他真的是个好踏实的人，清醒又自省。哪怕再多人说他天生就是吃这碗饭的人，他也清楚地明白自己与真正天赋型选手的差距，所以一直都在努力。从这两年的采访里，看得出他少了那种少年人的中二壮志，多了些稳重，也保持着青年人的意气风发。不再是那种渴望早日成为大人的“稚气”，而是真的成为了一个大人。
无论是从我个人的角度还是整体带来的感觉，越来越觉得，粉丝的成长速度远落后于他。
我时常会自艾沮丧，觉得自己二十多岁了还一事无成，但通过他传达出来的意思，我又能被鼓舞“你才二十来岁，只要努力，你会有你想要的未来”。很中二，很鸡汤，但也时常热血沸腾，觉得一切皆有可能。
无论是从我个人的角度还是整体带来的感觉，越来越觉得，粉丝的成长速度远落后于他。
我时常会自艾沮丧，觉得自己二十多岁了还一事无成，但通过他传达出来的意思，我又能被鼓舞“你才二十来岁，只要努力，你会有你想要的未来”。很中二，很鸡汤，但也时常热血沸腾，觉得一切皆有可能。
让 1＋1＋1＞3 泸州宜宾乐山“三港”整合走出上扬线
为整合港口资源，建设长江上游（航运）中心，加快发展现代物流业和外向型经济，2019年9月，四川省港投集团组建而成，拉开了“三港”整合的序幕。2年来，“整合”成效如何？12月1日出版的《四川日报》以《让 1＋1＋1＞3 泸州宜宾乐山“三港”整合走出上扬线》为题，对此进行了关注。
□陈风
“呜……”
11月25日上午11时许，刚走进泸州港，一列满载货物的货运列车就沿着进港铁路驶来。“目前是枯水季节，港口下水货物有所减少，但这样的‘铁水联运’货车，每天至少有一班。”泸州港务公司负责人说。
不只是泸州港。今年1-10月，四川省港投集团下属川南港务公司(以下简称“川南港务公司”)下辖“三港”(泸州港、宜宾港、乐山港)生产指标喜人，共完成港口货物吞吐量427.67万吨、港口集装箱吞吐量20.82万标箱，同比增长44.47%和18.84%，其中外贸集装箱吞吐量同比增长26.92%。
为整合港口资源，建设长江上游(航运)中心，加快发展现代物流业和外向型经济，2019年9月，四川省港投集团组建而成，拉开了“三港”整合的序幕。两年过去，克服新冠肺炎疫情影响，一条条上扬的弧线，成为“三港”整合的生动注脚。
整合
变“3”为“1”，握指成拳
在泸州港，我们听到一个故事：“三港”整合前，货物入川往往“跟船走”，视航班情况随机在宜宾港或泸州港下货。
现在，川南港务公司港口一体化运营中心通过大数据分析，为客户设计出专属运输方案，尽可能安排货物在就近的港口卸船，综合物流成本更低、运输时间更短。这对于宜宾市一个常年有生产原料需进口、经水运入川的大客户来说，每年能节省160万元以上的物流费用，客户非常满意。“我们和宜宾港现在是‘一家人’，同样的客户，听从公司统一调配，互相之间也不抢了。”
从“抢”到“不抢”，不仅是心态的变化，更是制度的引领。
泸州、宜宾、乐山“三港”同处长江上游，水路运距200公里左右，腹地货源市场交叉重叠，难免会有竞争。作为面向市场的企业，市场竞争原本是好事，有竞争才有动力，但要避免无序竞争，不顾市场规律，以低价竞夺货源。
要破解无序竞争，需要变“三港”为“一港”，成为“一家人”。2020年，川南港务公司应势而生，统筹“三港”建设经营管理，实行统一规划、统一建设、统一管理、统一运营。
首先是顶层设计。公司请来上海交大团队进行整体规划，把“三港”视作“四川港”的不同组成部分，确定不同定位，引导错位发展。根据各港的地理区位、交通条件、产业配套和政策环境等因素，明确泸州港重点服务成都平原经济区，侧重于打造集装箱枢纽港;乐山港重点服务我省重大装备制造，侧重于建设重大装备枢纽港;宜宾港结合川滇、攀西地区丰富矿产资源以及宜宾市临港经济区快速发展，侧重于打造服务地方招商引资以及临港适水产业聚集的综合型工业枢纽港。
管理顺势而上。川南港务公司对货源进行统一管理，秉承“适泸则泸、适宜则宜”原则，鼓励“三港”合作运营;定价上实行统一，对港口之间非竞争业务制定最低价，以吸引公、铁货源，同时对港口之间竞争业务制定统一价;收费也实行统一，制定了《港口统一收费管理办法》《港口装卸价格及审批权限管理办法》《港口进出口环节收费清单》，推动“三港”内部实现统一定价，基本实现对各下属港口企业收费统一。
“‘三港’以前是分开的手指，现在是合拢的拳头。”川南港务公司港口一体化运营中心负责人打了个形象的比喻。合指成拳，“劲”才更大，这也是整合的目的：变“3”为“1”，做强做大“四川港”。
据悉，四川首个5G智慧港口项目——宜宾港5G智慧港口一期(一标段)工程已通过初步验收，正式上线试运行。坐在办公楼里，点开操控系统，布设在港口堆场、泊位的360度高清摄像头，传回实时的生产画面;哪些货物进场、出场?堆场还能放多少个集装箱?数据历历在目，通过大数据分析，一段时间的货物种类分析、集装箱堆场利用率、翻箱率、贸易种类作业等生产指标，一目了然。
“智慧港口项目包括港口集装箱作业管理系统、集装箱智能闸口系统及港口业务大数据可视化系统等，日常作业可通过系统线上操作，大数据分析也能为港口经营发展提供决策依据。”宜宾港相关负责人说，未来宜宾港智慧港口项目全面建成后，港口的用人成本将大幅下降，运营成本减少20%，港口作业效率提高30%。
据介绍，以智慧港口建设为基础，川南港务公司正在打造港口一体化运营信息平台，预计年内基本建成。插上信息化的双翼，港口管理将更科学、更高效。
聚力
稳航线拓货源，出川出海“路”更畅
合指成拳，可这“拳头”还没打出去，就连遇困境。受新冠肺炎疫情冲击，2020年，国内港口行业发展严重受阻，规模以上港口集装箱吞吐量同比下降17.5%，各家班轮公司装载率急剧下降，部分航线取消、停运船舶增加，这对还在发展中的“四川港”来说，要提升竞争力殊为不易。
坚持“服务四川开放大局、服务川货出川出海”理念，川南港务公司积极作为，主动出击。
巧做“加减法”，破“钱少债多”困局。一是做“减法”，降低成本，比如宜宾港借贷费用高，仅年利息就是一笔巨款，公司利用集团的优势，通过内外部融资，用低利率贷款置换高利率贷款，仅此一项就降低财务费用700余万元。二是做“加法”，利用闲置资产创收。比如，利用宜宾港二期闲置土地开展合作，与重庆轮船(集团)有限公司四川分公司运营合作、盘活闲置趸船资产……通过这些举措，让港口得以轻装上阵，激发出内生动力。
节流又开源，畅出川出海通道。一是“稳”。受疫情和支持性政策减弱的影响，各家船务公司相继对“宜宾至上海”直航班轮停航。“再怎么困难，航线不能断，川货出川出海通道不能断!”宜宾港公司负责人说，公司积极“跑”市场，并通过降低码头装卸费率开展磷铁对流业务，全力维持“宜宾至重庆”的中转班轮不停航。今年1-10月，开行班轮航次649次，同比上升了21.31%。二是“拓”。服务地方产业发展，泸州港主动走访川威、中粮、云铝等大型企业客户，并联合相关货代、船务公司等，深入调研本地、成都龙泉驿、攀枝花等地货主企业，引入了鑫阳钒钛钢材、攀西地区钛精矿、云铝碳块等大宗货源走水路，进一步降低生产成本。
据统计，“三港”整合以来，川南港务公司在稳定原有运行至重庆、钦州，以及至日本、韩国等30余条江海、铁海联运航线的基础上，还新开“宜昌-泸州”“金沙江雷波-泸州”和“九江-泸州”定点始发航线，服务磷矿石、元明粉、钛精矿等川货出川出海，以及铁矿石、纸浆、锂辉矿、钾肥、镁肥等货物入境入川。
港口的发展，和产业发展、对外开放密不可分。在行走中，两个好消息令人振奋：一是宜宾港为落户宜宾的重点企业——宁德时代主动服务，自去年以来，通过水路运输已为其配套企业天宜锂业节约物流成本超7500万元，正探索为宁德时代产品提供服务，节约物流成本。二是用好“自贸区”政策，积极搭建外贸服务平台，今年前三季度，川南港务公司进境粮食中转量同比增长175%，全省70%进境粮食均由泸州港通关转运。
“三港”整合后，聚合力更强。11月初，重庆川渝港航物流有限公司在渝注册成立，该公司是在四川省港投集团的推动下，由川南港务公司与重庆港务集团下属企业合资组建，川渝港口将携手发展港口航运、多式联运等业务，提升川渝港航综合竞争力，积极共建长江上游航运中心。
路漫漫其修远兮。“三港”整合还在进行中，往前走还有诸多难题要逐一破解。川南港务公司负责人表示，将紧紧围绕四川省港投集团“一载体、四平台”战略定位，紧扣服务四川开放发展，着力提升港口物流辐射带动能力，早日实现“1+1+1>3”，争当服务四川开放发展的“尖兵”，全面参与四川东向南向开放通道和成渝地区双城经济圈建设。(图片由川南港务公司提供）
为整合港口资源，建设长江上游（航运）中心，加快发展现代物流业和外向型经济，2019年9月，四川省港投集团组建而成，拉开了“三港”整合的序幕。2年来，“整合”成效如何？12月1日出版的《四川日报》以《让 1＋1＋1＞3 泸州宜宾乐山“三港”整合走出上扬线》为题，对此进行了关注。
□陈风
“呜……”
11月25日上午11时许，刚走进泸州港，一列满载货物的货运列车就沿着进港铁路驶来。“目前是枯水季节，港口下水货物有所减少，但这样的‘铁水联运’货车，每天至少有一班。”泸州港务公司负责人说。
不只是泸州港。今年1-10月，四川省港投集团下属川南港务公司(以下简称“川南港务公司”)下辖“三港”(泸州港、宜宾港、乐山港)生产指标喜人，共完成港口货物吞吐量427.67万吨、港口集装箱吞吐量20.82万标箱，同比增长44.47%和18.84%，其中外贸集装箱吞吐量同比增长26.92%。
为整合港口资源，建设长江上游(航运)中心，加快发展现代物流业和外向型经济，2019年9月，四川省港投集团组建而成，拉开了“三港”整合的序幕。两年过去，克服新冠肺炎疫情影响，一条条上扬的弧线，成为“三港”整合的生动注脚。
整合
变“3”为“1”，握指成拳
在泸州港，我们听到一个故事：“三港”整合前，货物入川往往“跟船走”，视航班情况随机在宜宾港或泸州港下货。
现在，川南港务公司港口一体化运营中心通过大数据分析，为客户设计出专属运输方案，尽可能安排货物在就近的港口卸船，综合物流成本更低、运输时间更短。这对于宜宾市一个常年有生产原料需进口、经水运入川的大客户来说，每年能节省160万元以上的物流费用，客户非常满意。“我们和宜宾港现在是‘一家人’，同样的客户，听从公司统一调配，互相之间也不抢了。”
从“抢”到“不抢”，不仅是心态的变化，更是制度的引领。
泸州、宜宾、乐山“三港”同处长江上游，水路运距200公里左右，腹地货源市场交叉重叠，难免会有竞争。作为面向市场的企业，市场竞争原本是好事，有竞争才有动力，但要避免无序竞争，不顾市场规律，以低价竞夺货源。
要破解无序竞争，需要变“三港”为“一港”，成为“一家人”。2020年，川南港务公司应势而生，统筹“三港”建设经营管理，实行统一规划、统一建设、统一管理、统一运营。
首先是顶层设计。公司请来上海交大团队进行整体规划，把“三港”视作“四川港”的不同组成部分，确定不同定位，引导错位发展。根据各港的地理区位、交通条件、产业配套和政策环境等因素，明确泸州港重点服务成都平原经济区，侧重于打造集装箱枢纽港;乐山港重点服务我省重大装备制造，侧重于建设重大装备枢纽港;宜宾港结合川滇、攀西地区丰富矿产资源以及宜宾市临港经济区快速发展，侧重于打造服务地方招商引资以及临港适水产业聚集的综合型工业枢纽港。
管理顺势而上。川南港务公司对货源进行统一管理，秉承“适泸则泸、适宜则宜”原则，鼓励“三港”合作运营;定价上实行统一，对港口之间非竞争业务制定最低价，以吸引公、铁货源，同时对港口之间竞争业务制定统一价;收费也实行统一，制定了《港口统一收费管理办法》《港口装卸价格及审批权限管理办法》《港口进出口环节收费清单》，推动“三港”内部实现统一定价，基本实现对各下属港口企业收费统一。
“‘三港’以前是分开的手指，现在是合拢的拳头。”川南港务公司港口一体化运营中心负责人打了个形象的比喻。合指成拳，“劲”才更大，这也是整合的目的：变“3”为“1”，做强做大“四川港”。
据悉，四川首个5G智慧港口项目——宜宾港5G智慧港口一期(一标段)工程已通过初步验收，正式上线试运行。坐在办公楼里，点开操控系统，布设在港口堆场、泊位的360度高清摄像头，传回实时的生产画面;哪些货物进场、出场?堆场还能放多少个集装箱?数据历历在目，通过大数据分析，一段时间的货物种类分析、集装箱堆场利用率、翻箱率、贸易种类作业等生产指标，一目了然。
“智慧港口项目包括港口集装箱作业管理系统、集装箱智能闸口系统及港口业务大数据可视化系统等，日常作业可通过系统线上操作，大数据分析也能为港口经营发展提供决策依据。”宜宾港相关负责人说，未来宜宾港智慧港口项目全面建成后，港口的用人成本将大幅下降，运营成本减少20%，港口作业效率提高30%。
据介绍，以智慧港口建设为基础，川南港务公司正在打造港口一体化运营信息平台，预计年内基本建成。插上信息化的双翼，港口管理将更科学、更高效。
聚力
稳航线拓货源，出川出海“路”更畅
合指成拳，可这“拳头”还没打出去，就连遇困境。受新冠肺炎疫情冲击，2020年，国内港口行业发展严重受阻，规模以上港口集装箱吞吐量同比下降17.5%，各家班轮公司装载率急剧下降，部分航线取消、停运船舶增加，这对还在发展中的“四川港”来说，要提升竞争力殊为不易。
坚持“服务四川开放大局、服务川货出川出海”理念，川南港务公司积极作为，主动出击。
巧做“加减法”，破“钱少债多”困局。一是做“减法”，降低成本，比如宜宾港借贷费用高，仅年利息就是一笔巨款，公司利用集团的优势，通过内外部融资，用低利率贷款置换高利率贷款，仅此一项就降低财务费用700余万元。二是做“加法”，利用闲置资产创收。比如，利用宜宾港二期闲置土地开展合作，与重庆轮船(集团)有限公司四川分公司运营合作、盘活闲置趸船资产……通过这些举措，让港口得以轻装上阵，激发出内生动力。
节流又开源，畅出川出海通道。一是“稳”。受疫情和支持性政策减弱的影响，各家船务公司相继对“宜宾至上海”直航班轮停航。“再怎么困难，航线不能断，川货出川出海通道不能断!”宜宾港公司负责人说，公司积极“跑”市场，并通过降低码头装卸费率开展磷铁对流业务，全力维持“宜宾至重庆”的中转班轮不停航。今年1-10月，开行班轮航次649次，同比上升了21.31%。二是“拓”。服务地方产业发展，泸州港主动走访川威、中粮、云铝等大型企业客户，并联合相关货代、船务公司等，深入调研本地、成都龙泉驿、攀枝花等地货主企业，引入了鑫阳钒钛钢材、攀西地区钛精矿、云铝碳块等大宗货源走水路，进一步降低生产成本。
据统计，“三港”整合以来，川南港务公司在稳定原有运行至重庆、钦州，以及至日本、韩国等30余条江海、铁海联运航线的基础上，还新开“宜昌-泸州”“金沙江雷波-泸州”和“九江-泸州”定点始发航线，服务磷矿石、元明粉、钛精矿等川货出川出海，以及铁矿石、纸浆、锂辉矿、钾肥、镁肥等货物入境入川。
港口的发展，和产业发展、对外开放密不可分。在行走中，两个好消息令人振奋：一是宜宾港为落户宜宾的重点企业——宁德时代主动服务，自去年以来，通过水路运输已为其配套企业天宜锂业节约物流成本超7500万元，正探索为宁德时代产品提供服务，节约物流成本。二是用好“自贸区”政策，积极搭建外贸服务平台，今年前三季度，川南港务公司进境粮食中转量同比增长175%，全省70%进境粮食均由泸州港通关转运。
“三港”整合后，聚合力更强。11月初，重庆川渝港航物流有限公司在渝注册成立，该公司是在四川省港投集团的推动下，由川南港务公司与重庆港务集团下属企业合资组建，川渝港口将携手发展港口航运、多式联运等业务，提升川渝港航综合竞争力，积极共建长江上游航运中心。
路漫漫其修远兮。“三港”整合还在进行中，往前走还有诸多难题要逐一破解。川南港务公司负责人表示，将紧紧围绕四川省港投集团“一载体、四平台”战略定位，紧扣服务四川开放发展，着力提升港口物流辐射带动能力，早日实现“1+1+1>3”，争当服务四川开放发展的“尖兵”，全面参与四川东向南向开放通道和成渝地区双城经济圈建设。(图片由川南港务公司提供）
依旧是一周record[开学季][开学季][开学季]
是很多ddl作息很乱但终于熬过来了的不到一周的一周记录（只是想把国庆凑成一周罢了）
9.26
你身上有我喜欢和想成为的样子
竞技体育于我而言最美好最热烈的存在，是他们的坚持，他们的坚韧，他们的拼搏，他们的友谊，他们的认真......感谢这个夏末秋初，体育竞技给我带来的所有感动与幸福快乐，让我重新燃起了对生活的热情与希望。
樊星似海，旭日东升！
未来会来，我们一直在。
（虽然这段发过一遍了，但作为本周心情记录的一part，我觉得是很重要的一部分存在，所以还是再发了一次）
今天也被体育精神感动了，有几个最后的表演球，真的他们笑了我哭了，竞技体育是这么残酷却又是那么美好。
一车nb！！！他黑有了不起！！！我们鳗鱼太棒了！！！
太精彩了！现场球迷的呼声让我身临其境！
9.27
作业好多好难，加油加油
心怀热爱，奔赴山海
文字带给我的力量永远是有温度的，我希望它是温暖的，就像夏末秋初清爽的风，而不是春冬时凛冽的刀。
想家了，没什么，学业虽有挫折但也还算顺利，只是对自己很不满意，感觉自己没有做到自己想要的，在往目标的路途中好像迷路了，不知道自己到底是在前进还是后退，甚至连自己的目标是什么都不知道，好难过啊，希望自己快点走出来好好加油，看清自己看清目标吧
不是非你不可，但是缺你不行
发现自己对一些事物热情的消退，但我仍旧为我当时的喜欢感到幸福与快乐，有这些事物陪伴的日子让我觉得当时有的悲伤与难捱好像都消失得无影无踪，怎么说呢，是一种复杂的情感，与当时相比喜欢变得没有那么热烈甚至是消失了，但它们所带给我的美好却能被我一直铭记。
“我曾喜欢你，这就是意义”
但想了想，不知道是执念还是真的热爱，有些东西居然能被我念念不忘到今天。不知道自己是不是长情的人，当周围很多人都放弃热爱它的时候，我就像是一个逆行者，与众不同，但也正是这一份不同让我逐渐不愿表露这份热爱。
但我时至今日仍然热爱着
是谁一晚上喝了三杯奶茶，哦，原来是我自己，难怪十二点爬上床的我两点还没睡着，这合理吗！！！早知道睡不着爬起来写作业了！！！
9.28-9.29
遇到困难就要就要熬大夜解决困难，一定要搞定lab2再睡！！！给我把代码写完！！！冲冲冲！！！
有自己的追求与目标，如果只会利用消耗他的人气与能力，那么他要离开我还是感到理解，他有为了追求更好而要求更好的资格与能力，只是心里会有些不舍罢了，毕竟能和他有的羁绊少之又少，由此仅有的那点联系也近乎消失殆尽
谁懂！！！东哥乒超的俱乐部官宣的快乐！！！喜欢的球员都在一队！！！俺的快乐老家！！！还是俺们老乡汕头的企业！！！一把子支持了！！！
就是说，靠一些相信自己来完成没有听过课的抽象的作业（特指374）
靠一些完成超难作业后的熬大夜来完成另一些听了课但实验做不出来却依旧要写实验报告的report和Demo
救命，自动机理论真的是人能学会的吗？
此刻，一个被374和385折磨的灵魂正在逐渐消散
屈屈：374虽然没有让你学会什么，但是开拓了你的眼界
9.30
国庆前最后一天！！！虽然还有俩ddl呜呜呜呜呜给我撑住！！！快把report写完！！！
为了赶ddl没怎么吃晚饭，现在饿了呜呜呜呜，半夜的饥饿总是来的如此突然，早上快快来我要吃早餐！！！
明天就是国庆了还在纠结国庆回不回家，害，其实也不是纠结，还是很想回家的，但怕回家之后学校的任务没办法完成，而且回家的机票好贵，路上浪费的时间也挺多的，算了俺还是在学校周边随便溜溜吧，多多准备托福和早日完成作业，这样后面可能会轻松一点，啊啊啊啊啊啊还是好想回家！
大半夜的好饿好饿好饿！！！还没有东西吃，难道我要爬起来搞吃的吗！！！
等东京的风吹到巴黎，所有的事情一定会圆满
今天早上的实验！！！弄得太快了！！！第一次把Demo弄出来！！！天知道TA检查的时候我有多紧张，激动的心颤抖的手！！！
终于搞完report！！！终于把上次的Demo的bug给搞出来了！！！快乐国庆开始！！！感觉国庆前几天可以先写作业啥的，后几天再玩人应该会少点嘿嘿
想去上海的欢乐谷和海洋馆，这两天查查攻略看看，一天欢乐谷快乐游，一天海洋馆休闲游，应该还不错。
写完report终于可以吃晚饭了！！！感谢屈屈的酸奶麦片和我的饼嘿嘿，屈屈吃了都后悔没有和我一起住的程度（超好吃！！！
顺便弄了芋泥和鸡翅，第一次搞鸡翅感觉不是很成功，虽然不难吃但就是味道怪怪的？，但芋泥很不错！！！近日的芋泥料理可以安排起来了！！！
国庆快乐！！！
是很多ddl作息很乱但终于熬过来了的不到一周的一周记录（只是想把国庆凑成一周罢了）
9.26
你身上有我喜欢和想成为的样子
竞技体育于我而言最美好最热烈的存在，是他们的坚持，他们的坚韧，他们的拼搏，他们的友谊，他们的认真......感谢这个夏末秋初，体育竞技给我带来的所有感动与幸福快乐，让我重新燃起了对生活的热情与希望。
樊星似海，旭日东升！
未来会来，我们一直在。
（虽然这段发过一遍了，但作为本周心情记录的一part，我觉得是很重要的一部分存在，所以还是再发了一次）
今天也被体育精神感动了，有几个最后的表演球，真的他们笑了我哭了，竞技体育是这么残酷却又是那么美好。
一车nb！！！他黑有了不起！！！我们鳗鱼太棒了！！！
太精彩了！现场球迷的呼声让我身临其境！
9.27
作业好多好难，加油加油
心怀热爱，奔赴山海
文字带给我的力量永远是有温度的，我希望它是温暖的，就像夏末秋初清爽的风，而不是春冬时凛冽的刀。
想家了，没什么，学业虽有挫折但也还算顺利，只是对自己很不满意，感觉自己没有做到自己想要的，在往目标的路途中好像迷路了，不知道自己到底是在前进还是后退，甚至连自己的目标是什么都不知道，好难过啊，希望自己快点走出来好好加油，看清自己看清目标吧
不是非你不可，但是缺你不行
发现自己对一些事物热情的消退，但我仍旧为我当时的喜欢感到幸福与快乐，有这些事物陪伴的日子让我觉得当时有的悲伤与难捱好像都消失得无影无踪，怎么说呢，是一种复杂的情感，与当时相比喜欢变得没有那么热烈甚至是消失了，但它们所带给我的美好却能被我一直铭记。
“我曾喜欢你，这就是意义”
但想了想，不知道是执念还是真的热爱，有些东西居然能被我念念不忘到今天。不知道自己是不是长情的人，当周围很多人都放弃热爱它的时候，我就像是一个逆行者，与众不同，但也正是这一份不同让我逐渐不愿表露这份热爱。
但我时至今日仍然热爱着
是谁一晚上喝了三杯奶茶，哦，原来是我自己，难怪十二点爬上床的我两点还没睡着，这合理吗！！！早知道睡不着爬起来写作业了！！！
9.28-9.29
遇到困难就要就要熬大夜解决困难，一定要搞定lab2再睡！！！给我把代码写完！！！冲冲冲！！！
有自己的追求与目标，如果只会利用消耗他的人气与能力，那么他要离开我还是感到理解，他有为了追求更好而要求更好的资格与能力，只是心里会有些不舍罢了，毕竟能和他有的羁绊少之又少，由此仅有的那点联系也近乎消失殆尽
谁懂！！！东哥乒超的俱乐部官宣的快乐！！！喜欢的球员都在一队！！！俺的快乐老家！！！还是俺们老乡汕头的企业！！！一把子支持了！！！
就是说，靠一些相信自己来完成没有听过课的抽象的作业（特指374）
靠一些完成超难作业后的熬大夜来完成另一些听了课但实验做不出来却依旧要写实验报告的report和Demo
救命，自动机理论真的是人能学会的吗？
此刻，一个被374和385折磨的灵魂正在逐渐消散
屈屈：374虽然没有让你学会什么，但是开拓了你的眼界
9.30
国庆前最后一天！！！虽然还有俩ddl呜呜呜呜呜给我撑住！！！快把report写完！！！
为了赶ddl没怎么吃晚饭，现在饿了呜呜呜呜，半夜的饥饿总是来的如此突然，早上快快来我要吃早餐！！！
明天就是国庆了还在纠结国庆回不回家，害，其实也不是纠结，还是很想回家的，但怕回家之后学校的任务没办法完成，而且回家的机票好贵，路上浪费的时间也挺多的，算了俺还是在学校周边随便溜溜吧，多多准备托福和早日完成作业，这样后面可能会轻松一点，啊啊啊啊啊啊还是好想回家！
大半夜的好饿好饿好饿！！！还没有东西吃，难道我要爬起来搞吃的吗！！！
等东京的风吹到巴黎，所有的事情一定会圆满
今天早上的实验！！！弄得太快了！！！第一次把Demo弄出来！！！天知道TA检查的时候我有多紧张，激动的心颤抖的手！！！
终于搞完report！！！终于把上次的Demo的bug给搞出来了！！！快乐国庆开始！！！感觉国庆前几天可以先写作业啥的，后几天再玩人应该会少点嘿嘿
想去上海的欢乐谷和海洋馆，这两天查查攻略看看，一天欢乐谷快乐游，一天海洋馆休闲游，应该还不错。
写完report终于可以吃晚饭了！！！感谢屈屈的酸奶麦片和我的饼嘿嘿，屈屈吃了都后悔没有和我一起住的程度（超好吃！！！
顺便弄了芋泥和鸡翅，第一次搞鸡翅感觉不是很成功，虽然不难吃但就是味道怪怪的？，但芋泥很不错！！！近日的芋泥料理可以安排起来了！！！
国庆快乐！！！
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