“新能源汽车取代燃油车和智能手机替代传统手机是一个道理”，这是零跑科技董事长朱江明应邀出席第十四届中国汽车蓝皮书论坛时所做出的判断，可以说这应该是道出了不少新能源造车企业的心声，也是当下新能源车发展的最形象总结。

零跑之所以敢于把新能源车抬升到这个高度，很大程度在自身技术给予的底气。在各家制造商纷纷把电池包放入底盘内，攻克核心技术难关的情况下，零跑已然完成了电气化与智能化的全栈自研，更是成为全球首个掌握无电池包CTC电池底盘一体化技术的制造商，在为C01等车“偷”出额外车舱空间，实现10%续航增长的同时，也通过提升扭转刚性、轻量化系数等关键数据，反哺了整车结构安全。

空间、续航、安全，这不恰好就是当下新能源车消费市场追求的“三件套”吗？怪不得零跑的朱江明会在蓝皮书论坛上金句频出，顺带还拿下了第八届金轩奖年度创新营销团队奖。看来这金句、这金奖都是有技术兜底的。

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#消息树#
【科技日报：我国科研人员开发新技术，每头母猪年提供仔猪达27.6头】

7月8日，记者从华中农业大学获悉，由该校动物科技学院、动物医学院蒋思文教授主持的“畜禽现代化饲养关键技术研发”项目，最近在科技部农村中心下达的重点专项综合绩效评价中获得优秀。其“母猪精准饲养技术”项目应用单位母猪PSY（母猪的繁殖效率，即每头母猪每年提供仔猪数）达27.6头。

“畜禽现代化饲养关键技术研发”项目联合了国内优势科研力量和农牧龙头企业，建立了畜禽重要经济性状精准测定技术6种；研发了低成本非粮副产物提质增效技术3个，研制了节本增效的精细化饲养管理技术6套；构建了猪、奶牛、肉鸡、肉牛等畜禽数字化新型养殖生产工艺模型4个；根据不同畜禽养殖生产特点，结合不同区域资源与环境禀赋，形成了新型畜禽养殖工艺8种。

其中，“母猪精准饲养技术”入选“畜禽重大疫病防控与高效安全养殖综合技术研发”重点专项代表性成果。该成果阐明了妊娠母猪背膘过厚和肠道菌群紊乱是降低母猪PSY（母猪的繁殖效率，即每头母猪每年提供仔猪数）的关键机制；创制了功能性日粮纤维产品；创建了提升母猪繁殖效率的全繁殖周期精准饲养技术，解决了母猪产弱仔多、泌乳能力差和非生产天数长的问题。

技术在市场应用以来，生猪年出栏量全国前20强企业中的9家应用该技术体系，累计推广超500万头母猪，2021年应用该技术的母猪头数突破160万头，占全国规模化猪场母猪存栏量10%。成果推广后母猪每年提供断奶仔猪增加1.27头，取得显著的经济社会效益。

来源 | 南湖新闻网