【人争不过天道和规矩】

“命由天定”，

很多人只相信“幸福是奋斗出来的”，但是这只是说你“吃喝拉撒睡”，这种物质上的幸福生活必须靠勤劳，必须靠拼搏奋斗取得。
小富靠勤奮，勤勞致富可保衣食無憂。
大富大貴靠天命→福報。
祖上積德行善之功，蔭庇後代兒孫。
個人不可能靠勤勞→拼命流汗幹出億萬財富，更不可能平步青雲當上省長市長。
关于你的社会地位，以及你一生能聚集的财富，这些就是你命中“注定”的了。我说的“注定”是要靠投入的，比如投入资金培养儿女的文化教育等。就像前段时间有人问我，“你平时注定健康保健，这能延长你的生命吗？”，我的回答是“能，也不完全能”。因为一个人的生命长短是由各种因素汇聚而成，不是因为仅仅靠锻炼就能延长你的生命，但有一点是肯定的，那就是通过日积月累的养生保健，你的生命质量是会达到超乎常人的高度。
那么，对人的社会地位，以及一生财富来说，也是靠日积月累，例如，你注重培养儿女的道德品质，舍得投入儿女的文化教育，久而久之，不出三代你家就会造就出“贵族”。这就是命中注定，注入资金，注入灵魂，注入能量。

1、人有千算，天则一算！人的一生，总有一些料想不到的意外事，完全无法做合理的解释，或许这就是我们人所说的神吧！所以，人的营谋计算，时常会失灵，时常会失策，因为人总忘了老天也有一算。
也许，每个人的心中，都有一把小算盘，算计着别人，算计着自己。人有千算，天则一算，算去算来，一枕黄粱再现。
人算不如天算，天的一算是什么呢？是一个人的德。德，能守护一个人的一生，德，亦能帮天生坎坷的人化险为夷。
人的富贵贫贱，穷能寿化，其中以寿元最难算得准，因为它涉及八字以外的多方面因素。例如人们常说：积德可以延寿，损德则减寿。亦有食禄尽则命尽之说。
《诗经》上也讲：人应该时常想到自己的所作所为，合不合天道。很多福报，不用求，自然就会有了。因此，求祸求福，全在自己。
虽然说是上天注定，但是还是可以改变。你只要将本来就有的道德天性，扩充起来，尽量多做一些善事，多积一些阴德，这是你自己所造的福，别人要抢也抢不去。
《易经》上也有为一些宅心仁厚、有道德的人打算，要往吉祥的那一方去，要避开凶险的人，凶险的事，凶险的地方。
如果说命运是一定不能改变的，那么吉祥又何处可以得到呢，凶险又那里可以避免呢？《易经》开头第一章就说：经常行善的家庭，必定会有多余的福报，传给子孙。

2、顺应天道和规律。人做的事情，要是违背天道，都是很危险的。天道的规律，一定高过你的小聪明。这样子人类会更谦卑一下，对天地，对鬼神，对大自然，都有敬畏之心。而不像现在，许多人都是无所畏惧。很可怕。
但现在人很少有这种敬畏心。以前讲过唐朝袁天罡測算唐朝命数的故事：他告诉唐太宗有个姓武的人来夺他天下，而且人已经在宫中。
唐太宗说，那我就杀掉宫中所有姓武的，这样就断了祸根。袁天罡说，这个是你李家本来的劫数，但还算好，这个人还算仁慈，以后会将天下还给你李家。如果你杀了她，就会感召更坏的人来了这个劫数，那后果就不堪设想了。见他这么说，唐太宗就听从了。
现在人缺乏的就是李世民的这种智慧。
许多都是靠强硬的手段来，打官司，或者找关系，这些都很损福报的。目前你能赢，是因为你福报大。但只要人的斗争心在，像你去打官司，不管是输了，还是赢了，承负都会跑到你身上来。
有个律师，专做交通赔偿这一块。要是出现问题，他就给人打官司，让人得到赔偿，自己从中获取利益。他的一个报应，就是很爱赌博，不仅不剩下钱，还到处欠债。为什么？好比出现问题，比如车出问题，本来是化解恶因的机会，但现在人很聪明，出了问题，就找赔偿，钱赔偿来了，灾祸也一样来了。可叹，世间少有人能懂这个道理。
现在人动不动就想着争取利益，用各种手段，但你争不过天道的规律。你不知道，凡是各种心机手段争取到的，都是带着恶因。所以修道人不要争好处，争利益。你有福报，自然会给你，没有福报，你争到了，都是灾祸！
曾国藩说：“士有三不斗：勿与君子斗名，勿与小人斗利，勿与天地斗巧。”
不与天地斗巧，就是不要违背天道去争，要顺应天道。
人的命，天註定。

昨晚到今天，市场接连曝出两个大消息，中国年轻人彻底变了，这就是特斯拉、本田、丰田、日产们不得不接受的现实！
 
第一，曾风靡中国市场的日系车，突然卖不动了。丰田、本田、日产已集体公布了5月实情，丰田下滑12.1%、本田下滑30.8%、日产更是下滑38%。这还仅是一线日产，其他二三线日产更是惨不忍睹。有人说，这只是一个月的情况，并不能说明什么。其实4月日系更惨，丰田、本田、日产分别下滑了30.7%、36.3%、46%。而如果从今年1月开始算，日产已经下滑高达23.4%，这样的幅度令人诧异。
 
第二，耐克公布新一季实情，在欧洲等西方市场迎来了持续增长，但让耐克高兴不起来的是，在中国市场遭遇了“滑铁卢”，下滑19%，这是非常罕见的。而另一边的阿迪，也遭遇了相同的情况，今年一季度在中国市场更是下滑了34.6%。不仅是阿迪耐克，最近还发生了一件事，又一外企服装巨头SELECTED退出中国市场，关闭1300家门店，原因很简单，卖不动了，市场份额急剧下滑。
 
为什么？难道是中国的年轻人不追求日系车，不喜欢阿迪耐克了？目前，日系车们也给出了理由，归结到这场特殊情况，影响了供应链，导致产能不足。有意思的是，阿迪耐克也把原因归到了这方面，认为是因为供应链和运输成本的上升，最终体现到了市场上。确实，这是原因之一。但其实根本的原因，是中国国产今非昔比了，中国年轻人的消费观念出现了变化。
首先看汽车领域，就在昨天，比亚迪公布了6月实情，新能源13.4万辆。这是什么概念？意味着比亚迪已经连续4月超10万辆，整个上半年达到64万辆。而另一边的特斯拉，却从一季度的31万辆下滑到了25.4万辆，加起来整个上半年56.4万辆，远低于比亚迪。这意味着，比亚迪当初没有吹牛，在全球市场已经超过了特斯拉。
 
再来看服饰领域，一边是耐克阿迪的大幅下滑，一边却是安踏李宁特步鸿星尔克等国产的猛增。数据显示，2021年，阿迪的中国市场份额是14.8%、耐克是25.2%。而国产安踏已经增至16.2%，罕见超越了阿迪。而李宁也紧跟其后，达到了8.2%。也许这还不够直观，数据显示，今年以来，安踏李宁鸿星尔克等在天猫京东唯品会均迎来了大幅增长，而据国内平台唯品会数据显示，今年1月以来，仅安踏在其平台的单量就增长50%以上。而就在这个6月中，回力特步在其平台单量也分别猛增了91%、103%，而且大部分都来自90后年轻人。
 
曾经，很多年轻人觉得进口车好，觉得不仅是一辆车，还有一份面子。包括后来的阿迪耐克，也被很多年轻人追捧。还有我们熟知的苹果iPhone，甚至成为了很多年轻人炫耀的载体。但这两年，这样的情况开始逐渐消失了。越来越多的年轻人在各个领域开始主动拥抱国产，突然发现，开国产车、用国产手机、穿国产鞋服，同样能感到自信。曾经的汽车领域，不仅是进口合资的名字，开始出现了比亚迪、吉利等国产。曾经的手机领域，不再主要是苹果三星， 而是华为小米。曾经的服饰领域，阿迪耐克在减少，安踏李宁在猛增。
 
所以，这就是今天丰田本田日产，乃至阿迪耐克们不得不接受的现实。中国的年轻人们不再“盲目崇拜”所谓的西方进口，而是开始主动拥抱国产，正变得越来越理性和自信。曾经，进口是“面子”的象征，但今天，国产已经成为了“自信”的代名词。可以预见，未来十年，一定是国产崛起、消费回流、自信回归的十年！#财经##国产#

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【较好及极好指hui，带发hui字】
请相信，这个世界上真的有人在过着你想要的生活。也请明白，那些人大都曾隐忍过你尚未经历的挫折。
做有用的事，说勇敢的话，想美好的事，睡安稳的觉。把时间用在进步上，而不是抱怨上。你现在的努力辛苦压力承受的一切，都是为了攒够能力和本钱做自己更喜欢的事，去为自己争取选择的权利。头等舱可以优先登机，银行vip可以不用排队，演唱会最贵的位置也最好，世界从不平等，你有多努力，就有多特殊。