潍柴罗孚P7000 240HP CVT智能拖拉机开始驶入黑龙江省建三江垦区。

Lovol P7000牵引车采用潍柴自主研发的CVT动力传动总成，与潍柴WP7高压共轨发动机相匹配，实现了最佳动力性能与最佳燃油性能的完美结合。

综合运行效率可提高30%。此外，综合油耗降低10%，进一步提升了客户收入的附加值。

同时，基于北斗导航卫星系统的自主技术，Lovol P7000牵引车可实现发动机、变速箱、升降机、多通阀的远程启动、熄火和自动控制。

#新时代新龙江[超话]##爱家乡促发展##中国航天日丨龙江力量助力中国航天~逐梦星海！# 在我国的航天事业中
龙江人的身影一直不曾缺席
龙江制造
为中国航天事业保驾护航
#海生博语#
从2003年的神舟五号
到2022年的神舟十三号
黑龙江籍航天员
翟志刚、刘伯明
圆梦太空
哈尔滨工业大学持续参与神舟、天宫、天和、天舟等系列研究，为神舟安装“大脑”，为空间对接机构核心零件装上“盔甲”，为航天员完成长时间舱外操作“供氧”等数百项科技成果助力载人航天，其中多项技术应用于神舟十三号。

在神舟十三号载人飞船上，由中国电科第四十九所研制的二十多种、一百多只传感器，被应用在火箭、飞船、航天员系统中。

在我国载人航天工程的各个阶段，哈尔滨玻璃钢研究院都做出了巨大贡献。在神舟十三号上，企业提供的推进舱推进分系统承力截锥和气瓶安装支架，为轨控发动机和推进剂储箱提供支撑和接口。

黑龙江省原子能研究院通过空间辐射环境地面模拟试验，为神舟十三号的太阳能电池阵组件单元和连接线提供地面模拟验证试验，保障飞船在空间辐射环境中可靠运行。

黑龙江省石化院、东北轻合金有限责任公司、哈尔滨电碳厂、哈尔滨晶体管厂等多家配套单位生产的铝镁合金、太阳翼组件等多种产品，凭借过硬的技术，为飞天梦、强国梦贡献了龙江力量。

【#佳木斯# 佳鹤铁路全线复工！预计今年夏季具备联调联试条件】3月1日，佳木斯至鹤岗快速铁路（以下简称佳鹤铁路）各标段已陆续恢复施工，复工复产后将进入铺换长轨施工阶段，预计今年夏季全线将具备联调联试条件，为开通运营奠定坚实基础。

佳鹤铁路位于黑龙江省东北部地区，始建于1926年，既有铁路技术条件差，开行列车速度低。改造后，线路全长71.6公里，其中，既有线改造40.4公里；新建线路长度31.2公里，设计时速160公里，设计预留时速200公里条件。全线设佳木斯、西佳木斯、莲江口，半截河、鹤立、鹤岗南、大陆、鹤岗8座车站。

佳鹤铁路改造工程于2019年开工建设，2021年9月完成全线架梁施工，10月全线铺轨贯通，11月全线最大的新建站房鹤岗站投入运营。建设单位按照批复工期，强化施工组织，优化资源配置，保证了施工进度科学、有序推进，根据总体施工组织设计安排，下一步将以日均1.5公里的换铺速度进行长轨更换作业，全力保证如期完成施工任务。

为加强疫情防控，有序推进项目复工复产，哈尔滨局集团公司督促参建单位做好复工人员防疫工作，严格落实疫情防控各项措施，确保项目安全、规范、有序复工。

佳鹤铁路建成开通后，将进一步完善黑龙江省快速铁路网络，鹤岗地区将与全省其他通达高铁的城市实现互联互通，鹤岗至佳木斯的运行时间将由现行的1小时40分缩短至40分以内，对于加快资源型城市转型发展、推动新时代东北全面振兴全方位振兴具有十分重要的意义。#佳木斯[超话]# #鹤岗[超话]#

来源：中国铁路哈尔滨局集团有限公司