#铁路调图# 【全国铁路6月20日起实行新的列车运行图】
6月20日零时起，全国铁路实行新的列车运行图，客货运输提质增效，城市间旅行时间再压缩，有效助力经济社会发展。
一是中部高铁网扩能提质，旅客出行更加方便快捷。以京广高铁京武段常态化按时速350公里高标运营为契机，全面优化调整以京广高铁为主骨架，涵盖石太、石济、徐兰、郑渝、郑太、郑阜、汉十、沪蓉等高铁线路的中部高铁网列车运行图。增开经由京广高铁京武段动车组列车42列，变更运行区段24列，调整运行径路8列。开行时速350公里高品质标杆列车57列，覆盖16个省市（区），多个城市间旅行时间进一步压缩，路网辐射效应进一步增强。北京西至石家庄、郑州东、武汉最快旅行时间将分别压缩至1小时01分、2小时11分、3小时48分，北京西至长沙南、广州南、西安北、南昌西、成都东、贵阳北等跨线运行列车最快旅行时间也将分别压缩至5小时16分、7小时38分、4小时11分、6小时08分、7小时31分、8小时20分。
二是充分运用郑渝高铁等新线资源，有效助力区域经济社会发展。新图充分运用郑州至重庆高速铁路襄阳至万州段、济南至郑州高速铁路濮阳至郑州段、和田至若羌铁路等新线运能，为区域经济社会发展提供更加有力支撑。郑渝高铁全线贯通运营后，襄万段单日最高开行动车组列车106列，北京西至重庆北最快6小时46分可达，较调图前压缩4小时24分，郑州东、汉口至重庆北分别最快4小时23分、4小时57分可达，京津冀城市群、中原城市群、武汉城市圈和成渝地区双城经济圈联系将更加紧密；济郑高铁濮郑段开通运营后，单日最高开行动车组列车55列，郑州东至濮阳东最快52分可达，豫东北地区人民出行将更加便捷；和若铁路开通运营后，开行普速客车2列、货物列车8列，和田经若羌至乌鲁木齐首开旅客列车，沿线各族人民群众出行和货物运输将更加便利。
三是北京地区主要客站功能优化调整，首都铁路枢纽综合服务能力进一步提升。充分利用改扩建后的北京丰台站能力，统筹优化调整北京地区主要火车站功能，疏解北京站、北京西站等既有车站压力，进一步提升首都铁路枢纽综合服务能力。北京丰台站主要办理经由京广高铁至石太高铁方向的动车组列车，以及京九铁路、京原铁路方向和部分北京枢纽中转普速列车客运业务，初步安排旅客列车120列，其中高速46列、普速74列；原北京站办理的京广线12列始发终到普速客车调整至北京西站，原北京东站办理的5列普速客车调整至北京站；增开京张高铁清河至呼和浩特东动车组列车6列、清河至张家口动车组列车8列。
四是进一步增开货物列车，为物流保通保畅稳住经济大盘做出更大贡献。进一步增开货物列车，持续打好货运增量大会战攻坚战，保障铁路货运通道畅通和产业链供应链稳定，确保防疫、电煤、涉农等国计民生重点物资应运尽运。浩吉铁路增开货物列车38列，其中万吨重载列车2列，北煤南运能力进一步提升；兰新铁路增开货物列车6列，疆煤外运能力进一步提升；漯河至阜阳、孟庙至宝丰铁路分别增开货物列车4列，区域货运能力进一步提升。优化跨境货物列车开行方案，保持中欧班列持续增长，确保西部陆海新通道班列稳定开行，充分发挥中老铁路战略通道作用，服务国际国内双循环和外贸保稳提质。
五是统筹疫情防控和客货运输，铁路服务品质持续提升。认真贯彻“内防反弹、外防输入”总策略和“动态清零”总方针，从严从紧落实站车疫情防控措施，坚决防止疫情通过铁路传播扩散。持续提升铁路客货运输服务品质，增开复兴号智能动车组担当的高铁列车36列，南昌、贵阳、昆明等省会城市首次开行复兴号智能动车组担当的高铁列车；优化中部高铁网车次编排，按照列车开行方向，逐步形成谱系化车次号段，进一步提高车次辨识度；将静音车厢、商务座提质、新型票制、铁路畅行码等服务推广至京广高铁，不断丰富服务内容；持续开好公益性慢火车，服务老少边地区人民群众出行，助力乡村振兴；优化铁路95306服务流程，推行货运业务网上办理、集中受理，持续提升便利化程度和客户服务体验，提高货物运输效率，降低物流成本。
铁路部门表示，在新图实施过程中，将进一步适应旅客货主需求变化，适时调整运力，精准实施“一日一图”。请广大旅客及时关注铁路12306网站、客户端、微信和各大火车站公告发布的动态信息，以便合理安排行程。（来源：中国铁路）
6月20日零时起，全国铁路实行新的列车运行图，客货运输提质增效，城市间旅行时间再压缩，有效助力经济社会发展。
一是中部高铁网扩能提质，旅客出行更加方便快捷。以京广高铁京武段常态化按时速350公里高标运营为契机，全面优化调整以京广高铁为主骨架，涵盖石太、石济、徐兰、郑渝、郑太、郑阜、汉十、沪蓉等高铁线路的中部高铁网列车运行图。增开经由京广高铁京武段动车组列车42列，变更运行区段24列，调整运行径路8列。开行时速350公里高品质标杆列车57列，覆盖16个省市（区），多个城市间旅行时间进一步压缩，路网辐射效应进一步增强。北京西至石家庄、郑州东、武汉最快旅行时间将分别压缩至1小时01分、2小时11分、3小时48分，北京西至长沙南、广州南、西安北、南昌西、成都东、贵阳北等跨线运行列车最快旅行时间也将分别压缩至5小时16分、7小时38分、4小时11分、6小时08分、7小时31分、8小时20分。
二是充分运用郑渝高铁等新线资源，有效助力区域经济社会发展。新图充分运用郑州至重庆高速铁路襄阳至万州段、济南至郑州高速铁路濮阳至郑州段、和田至若羌铁路等新线运能，为区域经济社会发展提供更加有力支撑。郑渝高铁全线贯通运营后，襄万段单日最高开行动车组列车106列，北京西至重庆北最快6小时46分可达，较调图前压缩4小时24分，郑州东、汉口至重庆北分别最快4小时23分、4小时57分可达，京津冀城市群、中原城市群、武汉城市圈和成渝地区双城经济圈联系将更加紧密；济郑高铁濮郑段开通运营后，单日最高开行动车组列车55列，郑州东至濮阳东最快52分可达，豫东北地区人民出行将更加便捷；和若铁路开通运营后，开行普速客车2列、货物列车8列，和田经若羌至乌鲁木齐首开旅客列车，沿线各族人民群众出行和货物运输将更加便利。
三是北京地区主要客站功能优化调整，首都铁路枢纽综合服务能力进一步提升。充分利用改扩建后的北京丰台站能力，统筹优化调整北京地区主要火车站功能，疏解北京站、北京西站等既有车站压力，进一步提升首都铁路枢纽综合服务能力。北京丰台站主要办理经由京广高铁至石太高铁方向的动车组列车，以及京九铁路、京原铁路方向和部分北京枢纽中转普速列车客运业务，初步安排旅客列车120列，其中高速46列、普速74列；原北京站办理的京广线12列始发终到普速客车调整至北京西站，原北京东站办理的5列普速客车调整至北京站；增开京张高铁清河至呼和浩特东动车组列车6列、清河至张家口动车组列车8列。
四是进一步增开货物列车，为物流保通保畅稳住经济大盘做出更大贡献。进一步增开货物列车，持续打好货运增量大会战攻坚战，保障铁路货运通道畅通和产业链供应链稳定，确保防疫、电煤、涉农等国计民生重点物资应运尽运。浩吉铁路增开货物列车38列，其中万吨重载列车2列，北煤南运能力进一步提升；兰新铁路增开货物列车6列，疆煤外运能力进一步提升；漯河至阜阳、孟庙至宝丰铁路分别增开货物列车4列，区域货运能力进一步提升。优化跨境货物列车开行方案，保持中欧班列持续增长，确保西部陆海新通道班列稳定开行，充分发挥中老铁路战略通道作用，服务国际国内双循环和外贸保稳提质。
五是统筹疫情防控和客货运输，铁路服务品质持续提升。认真贯彻“内防反弹、外防输入”总策略和“动态清零”总方针，从严从紧落实站车疫情防控措施，坚决防止疫情通过铁路传播扩散。持续提升铁路客货运输服务品质，增开复兴号智能动车组担当的高铁列车36列，南昌、贵阳、昆明等省会城市首次开行复兴号智能动车组担当的高铁列车；优化中部高铁网车次编排，按照列车开行方向，逐步形成谱系化车次号段，进一步提高车次辨识度；将静音车厢、商务座提质、新型票制、铁路畅行码等服务推广至京广高铁，不断丰富服务内容；持续开好公益性慢火车，服务老少边地区人民群众出行，助力乡村振兴；优化铁路95306服务流程，推行货运业务网上办理、集中受理，持续提升便利化程度和客户服务体验，提高货物运输效率，降低物流成本。
铁路部门表示，在新图实施过程中，将进一步适应旅客货主需求变化，适时调整运力，精准实施“一日一图”。请广大旅客及时关注铁路12306网站、客户端、微信和各大火车站公告发布的动态信息，以便合理安排行程。（来源：中国铁路）
2022年5月25日 压铸资讯 云海竞得镁矿开采权; 布勒为安徽优尼科提供压铸岛; 欧洲拟投20亿重启镁冶炼
一体化压铸成电动车降本方向
科创板日报报道，越来越多的车企加入特斯拉阵营，在车身降本方面动起了脑筋，而汽车零部件企业也在积极拥抱这一趋势。当下，电动车尚没有完全平台化生产，尤其是新进入的新势力车企没有冲压、焊接产能，转型包袱小，更有动力和意愿去推广一体化压铸工艺。据浙商证券统计，蔚来、理想、小鹏、华为/赛力斯、智己、小米都在谈判/评估/定点/规划一体化压铸铸件。
其中，蔚来和小鹏走在前列。前者在2021年成功应用可用于制造大型压铸件的免热处理铝合金材料，该材料将会应用在蔚来第二代平台车型上。2021年12月，蔚来发布新车ET5，该车后座板使用一体压铸工艺；后者已经订购2台7200吨压铸机，并在其武汉工厂加入了一体化压铸工艺车间。
除主机厂之外，压铸机设备厂、铝压铸企业均大力布局一体化压铸。力劲集团、伊之密、海天金属等设备厂纷纷加码大吨位压铸机制造，文灿股份、瑞立集团、美利信、拓普集团、泉峰汽车、广东鸿图、爱柯迪等汽车零部件压铸企业也纷纷提前布局。其中，文灿股份走在最前列。
浙商证券分析师预计，在单车价值上，随着一体化压铸的技术升级，车身一体化的可应用范围将从目前的后座板扩展至前车身、底盘电池托盘、车门，对应单车ASP有望从2200元提升至14400元；在普及率上，根据目前主机厂的一体化意愿，越来越多的车企将逐步采用一体化压铸进行生产，2025年搭载一体化压铸的车型销量有望快速提升至303万辆。对应2021-2025年一体化压铸的市场空间，将从9亿元左右提升至273亿元左右，CAGR为134.5%。
布勒为福然德压铸项目提供压铸岛
福然德股份有限公司近日表示，对于其募投项目之一的新能源汽车铝压铸建设项目，公司选用瑞士布勒压铸岛设备，采用与车身结构件和汽车底盘相适应的大型设备。同时，公司积极吸引相关技术人才并与上海工程技术大学等高校科研机构开展汽车材料轻量化研发合作，生产技术由瑞士布勒提供工艺包应用、压铸后热处理等保障培训，公司目前招募的技术团队已掌握热处理和机加工等通用型技术，相关技术储备能够满足本次募投项目的技术需求。
据了解，该新能源汽车铝压铸建设项目，由福然德全资子公司——安徽优尼科汽车科技有限公司实施，建设地址计划位于安徽省六安市舒城县杭埠镇，建成约工业厂房，分别购置3500吨、4200吨和6200吨等压铸岛及周边配套设备。
云海金属以3.65亿元竞得巢湖镁矿开采权
南京云海特种金属股份有限公司（“云海金属”）发布公告，子公司——巢湖云海镁业有限公司（“巢湖云海”）于5月20日以3.65亿元的价格竞得了巢湖市青苔山整合矿区的冶镁白云岩、冶金用白云岩矿采矿权。
本次出让采矿权的总资源量扣除巢湖云海截止2021年11月15日保有的已拥有采矿权的资源量，新增资源量为5650.73万吨，采矿权出让年限为27.02年。云海金属表示，巢湖云海此次竞得采矿权，将进一步保证原镁及镁合金生产所需白云石的稳定供应，从而稳定公司材料的成本及销售价格，有利于拓展镁的应用。
安美智能刀具柜，有效降低刀具成本
日前，中国润滑油行业头部企业之一的安美科技股份有限公司洞悉市场需求，秉承为工业制造提质增效的经营理念，针对机加工行业在刀具管理上的各种痛点问题，自主研发了智能刀具柜，在硬件配置上标配取刀升降台、按照出刀货道、升降台自动接刀，完美解决刀具领取掉落问题。可帮助金属加工企业降低10-30%的刀具使用成本。
此外，冠联智能刀具柜也实现了24小时无人值守，通过安全库存预警、旧刀回用优先使用等功能，减少25%的库存，降低15%的消耗，提升刀具使用效率，有效降低10%-30%刀具成本。另外，冠联智能刀具柜对领刀、还刀数量精准管控，对刀具成本、平均寿命、加工数量、旧刀回用等数据进行多维度统计，形成可视化数据报表，便于企业精准化管理。配备人脸识别触摸屏、IC卡识别、微信扫码多种授权方式，企业可按照自身管理要求选择，操作便捷，匹配度高，做到真正帮助企业节约成本。
在硬件配置上，安美智能刀具柜更胜一筹，标配取刀升降台、按照出刀货道、升降台自动接刀，完美解决刀具领取掉落问题。另外，冠联智能刀具柜对领刀、还刀数量精准管控，对刀具成本、平均寿命、加工数量、旧刀回用等数据进行多维度统计，形成可视化数据报表，便于企业精准化管理。配备人脸识别触摸屏、IC卡识别、微信扫码多种授权方式，企业可按照自身管理要求选择，操作便捷，匹配度高。冠联刀具柜，不仅是一套刀具的仓储柜，更是对刀具的采购、仓储、领用、会用实现全方位管控的管理系统，真正帮助企业节约成本。
一镁轮毂及结构件项目落户盐城
近日，在江苏盐城市举行的中国盐城投资环境说明会暨丹顶鹤国际湿地生态旅游节上，盐城市阜宁县高新区招引的镁合金轮毂及精密结构件项目在活动现场成功签约。
该项目由江苏精镁智创制造有限公司（“江苏精镁智创制造”）投资。江苏精镁智创制造从事汽车轮毂制造、汽车零部件及配件制造、汽车零部件研发、金属材料销售等业务。
宁波斯贝科技第四压铸工厂动工
来自宁波斯贝科技股份有限公司消息，5月23日，宁波斯贝科技股份有限公司（“斯贝科技”）投资建设的轻量化发动机及新能源汽车零部件生产项目的开工奠基仪式在宁波北仑举行。
据介绍，该项目位于宁波市北仑区柴桥街道纬四路，规划建筑面积为148225平方米，建筑占地面积约4.35万平方米。建设内容包括压铸厂房、办公楼、室外附属工程等，建设期为2022年5月至2023年9月。项目建成投产后，将形成年产5万吨精密铝压铸零部件的生产能力。产品包括新能源汽车三电系统、空调压缩机、车身结构件、发动机箱体等铝压铸件。
斯贝科技主要生产汽车零部件、通机箱体、缸头、摩托车气缸体及电动工具等精密铝压铸件。公司目前在宁波、广东江门建有三个生产基地，此次奠基的项目为公司的第四工厂，第五工厂（泰国）正在筹建中。
欧洲2025年前投资20亿欧元重启镁生产
财联社报道，一份欧盟执委会工作文件显示，欧盟政策制定者已启动一项举措，目标是在2025年前投资20亿欧元重启欧洲镁治炼的生产，现至少有三家公司在从事相关项目。
针对中国向欧盟供应的镁占欧盟镁总需求量的90%以上的现实情况，该文件在强调镁的重要性之余，提出了减少对中国这一主要生产国的依赖。欧盟委员会担心，中国出口量任何一点的下降，都可能抑制汽车、飞机零部件和其它依赖于镁的产品生产。2021年年底，中国的供应下降引发了欧洲价格的下跌，并将欧盟的注意力集中在保障欧盟区内的镁供应上。该文件表示，欧盟应力争到2030年在国内获得15%的镁需求。
获取更多压铸资讯，请浏览压铸周刊网站（https://t.cn/RZvRClX）
一体化压铸成电动车降本方向
科创板日报报道，越来越多的车企加入特斯拉阵营，在车身降本方面动起了脑筋，而汽车零部件企业也在积极拥抱这一趋势。当下，电动车尚没有完全平台化生产，尤其是新进入的新势力车企没有冲压、焊接产能，转型包袱小，更有动力和意愿去推广一体化压铸工艺。据浙商证券统计，蔚来、理想、小鹏、华为/赛力斯、智己、小米都在谈判/评估/定点/规划一体化压铸铸件。
其中，蔚来和小鹏走在前列。前者在2021年成功应用可用于制造大型压铸件的免热处理铝合金材料，该材料将会应用在蔚来第二代平台车型上。2021年12月，蔚来发布新车ET5，该车后座板使用一体压铸工艺；后者已经订购2台7200吨压铸机，并在其武汉工厂加入了一体化压铸工艺车间。
除主机厂之外，压铸机设备厂、铝压铸企业均大力布局一体化压铸。力劲集团、伊之密、海天金属等设备厂纷纷加码大吨位压铸机制造，文灿股份、瑞立集团、美利信、拓普集团、泉峰汽车、广东鸿图、爱柯迪等汽车零部件压铸企业也纷纷提前布局。其中，文灿股份走在最前列。
浙商证券分析师预计，在单车价值上，随着一体化压铸的技术升级，车身一体化的可应用范围将从目前的后座板扩展至前车身、底盘电池托盘、车门，对应单车ASP有望从2200元提升至14400元；在普及率上，根据目前主机厂的一体化意愿，越来越多的车企将逐步采用一体化压铸进行生产，2025年搭载一体化压铸的车型销量有望快速提升至303万辆。对应2021-2025年一体化压铸的市场空间，将从9亿元左右提升至273亿元左右，CAGR为134.5%。
布勒为福然德压铸项目提供压铸岛
福然德股份有限公司近日表示，对于其募投项目之一的新能源汽车铝压铸建设项目，公司选用瑞士布勒压铸岛设备，采用与车身结构件和汽车底盘相适应的大型设备。同时，公司积极吸引相关技术人才并与上海工程技术大学等高校科研机构开展汽车材料轻量化研发合作，生产技术由瑞士布勒提供工艺包应用、压铸后热处理等保障培训，公司目前招募的技术团队已掌握热处理和机加工等通用型技术，相关技术储备能够满足本次募投项目的技术需求。
据了解，该新能源汽车铝压铸建设项目，由福然德全资子公司——安徽优尼科汽车科技有限公司实施，建设地址计划位于安徽省六安市舒城县杭埠镇，建成约工业厂房，分别购置3500吨、4200吨和6200吨等压铸岛及周边配套设备。
云海金属以3.65亿元竞得巢湖镁矿开采权
南京云海特种金属股份有限公司（“云海金属”）发布公告，子公司——巢湖云海镁业有限公司（“巢湖云海”）于5月20日以3.65亿元的价格竞得了巢湖市青苔山整合矿区的冶镁白云岩、冶金用白云岩矿采矿权。
本次出让采矿权的总资源量扣除巢湖云海截止2021年11月15日保有的已拥有采矿权的资源量，新增资源量为5650.73万吨，采矿权出让年限为27.02年。云海金属表示，巢湖云海此次竞得采矿权，将进一步保证原镁及镁合金生产所需白云石的稳定供应，从而稳定公司材料的成本及销售价格，有利于拓展镁的应用。
安美智能刀具柜，有效降低刀具成本
日前，中国润滑油行业头部企业之一的安美科技股份有限公司洞悉市场需求，秉承为工业制造提质增效的经营理念，针对机加工行业在刀具管理上的各种痛点问题，自主研发了智能刀具柜，在硬件配置上标配取刀升降台、按照出刀货道、升降台自动接刀，完美解决刀具领取掉落问题。可帮助金属加工企业降低10-30%的刀具使用成本。
此外，冠联智能刀具柜也实现了24小时无人值守，通过安全库存预警、旧刀回用优先使用等功能，减少25%的库存，降低15%的消耗，提升刀具使用效率，有效降低10%-30%刀具成本。另外，冠联智能刀具柜对领刀、还刀数量精准管控，对刀具成本、平均寿命、加工数量、旧刀回用等数据进行多维度统计，形成可视化数据报表，便于企业精准化管理。配备人脸识别触摸屏、IC卡识别、微信扫码多种授权方式，企业可按照自身管理要求选择，操作便捷，匹配度高，做到真正帮助企业节约成本。
在硬件配置上，安美智能刀具柜更胜一筹，标配取刀升降台、按照出刀货道、升降台自动接刀，完美解决刀具领取掉落问题。另外，冠联智能刀具柜对领刀、还刀数量精准管控，对刀具成本、平均寿命、加工数量、旧刀回用等数据进行多维度统计，形成可视化数据报表，便于企业精准化管理。配备人脸识别触摸屏、IC卡识别、微信扫码多种授权方式，企业可按照自身管理要求选择，操作便捷，匹配度高。冠联刀具柜，不仅是一套刀具的仓储柜，更是对刀具的采购、仓储、领用、会用实现全方位管控的管理系统，真正帮助企业节约成本。
一镁轮毂及结构件项目落户盐城
近日，在江苏盐城市举行的中国盐城投资环境说明会暨丹顶鹤国际湿地生态旅游节上，盐城市阜宁县高新区招引的镁合金轮毂及精密结构件项目在活动现场成功签约。
该项目由江苏精镁智创制造有限公司（“江苏精镁智创制造”）投资。江苏精镁智创制造从事汽车轮毂制造、汽车零部件及配件制造、汽车零部件研发、金属材料销售等业务。
宁波斯贝科技第四压铸工厂动工
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据介绍，该项目位于宁波市北仑区柴桥街道纬四路，规划建筑面积为148225平方米，建筑占地面积约4.35万平方米。建设内容包括压铸厂房、办公楼、室外附属工程等，建设期为2022年5月至2023年9月。项目建成投产后，将形成年产5万吨精密铝压铸零部件的生产能力。产品包括新能源汽车三电系统、空调压缩机、车身结构件、发动机箱体等铝压铸件。
斯贝科技主要生产汽车零部件、通机箱体、缸头、摩托车气缸体及电动工具等精密铝压铸件。公司目前在宁波、广东江门建有三个生产基地，此次奠基的项目为公司的第四工厂，第五工厂（泰国）正在筹建中。
欧洲2025年前投资20亿欧元重启镁生产
财联社报道，一份欧盟执委会工作文件显示，欧盟政策制定者已启动一项举措，目标是在2025年前投资20亿欧元重启欧洲镁治炼的生产，现至少有三家公司在从事相关项目。
针对中国向欧盟供应的镁占欧盟镁总需求量的90%以上的现实情况，该文件在强调镁的重要性之余，提出了减少对中国这一主要生产国的依赖。欧盟委员会担心，中国出口量任何一点的下降，都可能抑制汽车、飞机零部件和其它依赖于镁的产品生产。2021年年底，中国的供应下降引发了欧洲价格的下跌，并将欧盟的注意力集中在保障欧盟区内的镁供应上。该文件表示，欧盟应力争到2030年在国内获得15%的镁需求。
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电力为乡村振兴插上腾飞的翅膀
乡村振兴，电力先行。从阴山偏远山村到北疆农牧重镇，固阳县的农网架构正不断优化升级，在“十四五”期间，包头供电公司将投资5.64亿元建设现代化农村电网，优先保障脱贫地区、革命老区以及乡村振兴重点帮扶县经济发展，提升农村电网智能化水平和乡村振兴保障能力，让乡村特色产业、乡村文旅等产业发展“电量满格”。
01
“废秸秆”变成“好饲料”
“杨所长你看，新变压器一投运，这些设备都能正常使用了，咱们的政策可是给农产品仓储中心帮大忙啦！”固阳县兴顺西镇仓储中心负责人雷正江笑着把固阳供电公司的工作人员迎进仓储中心大门。
为推进农作物秸秆综合利用水平，发展生态循环农业，2021年兴顺西镇成功引入第三方农牧公司在本地共建农产品仓储中心，通过产业培育和机制构建，紧紧围绕秸秆能源化、肥料化、饲料化、基料化、原料化“五化”利用，积极探索秸秆产业化利用渠道。但是如何解决的仓储中心的大型机械用电问题，变成了雷正江心中的一道难关。
雷正江偶然从供电所得知，可以通过“三零”工程解决仓储中心的用电问题，心里的石头终于落了地。在今年4月底，雷正江带好相关手续去申请报装，供电所当天下午便组织人员开展现场勘查，积极协调设计和施工方，仅用3天就完成了变压器的新装工作，为仓储中心提供了充足的电力。
4月22日，合作社正式通电，雷正江听着变压器稳定的“嗡嗡”声显得非常开心。“说实话，我都没想到电力公司能够在这么短的时间内，免费新建线路，架设变压器，“三零”服务为我们节省了用电成本，也让越来越多的农牧民看到了回报。这样的话，仓储中心预计最终受益农牧民高达100多户，村民全年收入大概可以提高1万左右。今年5月，就可以完成50万多亩地的秸秆进行打捆、运输和收储，在10月到12月，就可以收购全镇农户的小麦、葵花、玉米等各类农作物秸秆，品相稍好的干燥秸秆打碎成食用菌饲料，品相稍逊的秸秆卖给化肥厂发酵做成肥料供应种植业或卖给发电厂用来发电，不仅环保，还大大提升了兴顺西村民的收入水平”仓储中心负责人雷正江介绍到，秸秆变废为宝，可节约煤炭，农林废弃物发电排放的二氧化碳与生物生长时吸收的二氧化碳可达到碳平衡，实现二氧化碳零排放，不仅秸秆可以转变为电，还能带动更多农民多增加收入和就业，实现了经济效益、社会效益和生态效益多赢。
“我们作为属地供电企业的服务人员，应当全力满足农牧民的用电需求，特别是像合作社这样可以带动村民共同致富的好项目，我们更会全力支持，为老乡送上‘小康电’”兴顺西供电所所长杨利平说道。
从“废秸秆”到“好饲料”，是乡村振兴、绿色转型的创新举措，也是实现碳中和碳达峰目标的生动践行。下一步，包供将继续全面落实上级各项优化用电营商环境政策，为乡村经济不断向好、高质量发展提供可靠保障。
02
“草棍棍”变成“摇钱树”
俗话说固阳三件宝，山药黄芪羊皮袄。有人这样评价固阳黄芪，世界黄芪看中国，中国黄芪看固阳，讲的就是黄芪参。凭借独特的地理环境、气候特征种出的黄芪，使固阳县成为我国优质黄芪繁育基地。
“黄芪品质越来越优良，产量逐年上升，这与供电公司的服务品质分不开啊！”内蒙古蒙正芪农牧业专业合作社负责人范福生开心介绍道。在黄芪储物流园区的2号库内，一垛垛的黄芪放在风道上风干，电脑屏幕上显示着每一个垛黄芪的温度、湿度，现代化、智能化种植设备将不起眼的“草棍棍”变成“摇钱树”。
自2013年开始，固阳县将黄芪产业作为调整优化种植结构的主导产业大力推广。如今，已经形成了集黄芪仓储库、大型黄芪交易市场、黄芪精深加工区、黄芪产业研究基地、大宗农副产品仓储物流区于一体的黄芪产业链。截止2022年4月，固阳县黄芪生产企业和黄芪专业合作社共有31家，全县黄芪每年生产规模3000亩左右，黄芪产量在全国范围内都可谓名列前茅，成为全国名副其实的黄芪优质繁育基地。
种植面积不断扩大也带来了用电困扰。特别在黄芪开花增长阶段时候，要连续保持土壤湿润，既需要大量水分，又需要不间断供水，数千台水泵同时启动抽水灌溉，会使原本有着非常充裕供电能力的线路电压突降，后期烘干与加工更离不开电力的保障。所以，黄芪种植和加工用电对供电的可靠性、电压的稳定性有很高要求。得知此消息后，包头供电公司创新开展“提升用电体验”特色主题服务活动，在2021年间，共有8家黄芪企业享受供电公司“三零”服务，大大增加了客户的满意度，同时固阳供电公司“春之语”党员服务队实地了解黄芪种植、加工全过程，收集企业用电需求，形成清单跟踪闭环，做好现代化农业用电保障，助力产业增收致富。
为了保障黄芪产业链的用电需求，包头供电公司结合近年来该区域春灌期间变压器负荷、电能质量等数据全量诊断校验，提前做好春灌用电负荷预测，制定科学合理的春灌保电措施。针对农灌用电，开通“春耕春灌”“三零服务”绿色通道，大幅缩减业务办理时间。在做好日常供电线路巡视、维护的基础上，充分发挥网格化服务优势，与种养户建立互联机制，形成“一户一档案”，主动上门协助企业和农户梳理场内设备用电情况，对用户变压器、低压配电柜、提灌站、电机房设备开展用电安全检查，并逐一排查安全隐患，同时建立沟通机制，指派网格员通过“微信+电话”线上问诊模式跟进企业用电情况，并向企业用电设备管理人员着重讲解了用电安全知识。
从旱地到水地、从粗放到集约、从人工到智能，在乡村振兴战略的推动下，农村传统种植业正向现代农业转型升级。据了解，包供在加大供电优质服务的同时，还为提升农网改造速度，预计固阳地区“十四五”期间改造农村电网10千伏配变1544台，容量185100千伏安，10千伏架空线路2803.14公里，380伏线路2334.76公里。
03
“大深山”变成“打卡点”
“神奇景点石洞沟，原始桦林郁葱葱，这是一个让能人打开心扉的地方！”说的就是国家AAAA级景区——春坤山生态旅游景区。春坤山海拨2340米，为包头市海拔之最，也是内蒙古自治区唯一的高原草甸草场。
在未通电前，春坤山附近的村民以放羊、采草药、拾草垛为主，2013年供电公司将线路拉上了山，春坤山第一台50千伏安配电变压器开始了运行，因为风景独特、环境优美，旅客也越来越多，在2019年，春坤山新增了酒店及住宿服务，供电公司为其完成800千伏安变压器新装业务，2021年又为其增容400千伏安变压器，现在的春坤山景区的可同时满足供暖、生活照明、酒店住宿、草原牧场、灌溉水井、污水处理等多重供电，实现了景区电源点全覆盖。
“临近五一，我们更得仔细巡视，为游客营造一个用电安心的游玩环境。”随着旅游旺季的到来，游客也日益增多，为全力保障旅游旺季期间景区用电无忧，4月28日，包头供电公司春之雨党员服务队员乔军和同事对辖区内春坤山旅游景区开展专项检查活动，对景区变压器、供电线路持续开展巡视测温、测负荷工作，检查台区用电情况，及时消除供电设施隐患，确保景区旅游旺季期间安全可靠供电。
在包头供电公司的帮助下，该景区以绿色“打底”，一直在低碳环保上下功夫，成效明显。“我们春坤山生态旅游景区已完成‘全电’景区改造后的新蜕变。空调机组让游客中心冬暖夏凉，电动游览车、新能源汽车解放了游客的双脚，以绿色出行的方式感受春坤山的生态美景，现在景区的接待设施也趋于完善，可同时接待200人用餐、100人住宿，打造出了‘低碳’‘零碳’的旅游新模式”春坤山生态旅游景区负责人介绍道。如今，景区内的炊具也换上了电炊具，更加环保和安全，景区电能占比超过95%，已成为包头市旅游行业的“绿色新名片”，实现了从“靠山吃饭”向“旅游富山”的成功转型。
乡村振兴，电力先行。从阴山偏远山村到北疆农牧重镇，固阳县的农网架构正不断优化升级，在“十四五”期间，包头供电公司将投资5.64亿元建设现代化农村电网，优先保障脱贫地区、革命老区以及乡村振兴重点帮扶县经济发展，提升农村电网智能化水平和乡村振兴保障能力，让乡村特色产业、乡村文旅等产业发展“电量满格”。
01
“废秸秆”变成“好饲料”
“杨所长你看，新变压器一投运，这些设备都能正常使用了，咱们的政策可是给农产品仓储中心帮大忙啦！”固阳县兴顺西镇仓储中心负责人雷正江笑着把固阳供电公司的工作人员迎进仓储中心大门。
为推进农作物秸秆综合利用水平，发展生态循环农业，2021年兴顺西镇成功引入第三方农牧公司在本地共建农产品仓储中心，通过产业培育和机制构建，紧紧围绕秸秆能源化、肥料化、饲料化、基料化、原料化“五化”利用，积极探索秸秆产业化利用渠道。但是如何解决的仓储中心的大型机械用电问题，变成了雷正江心中的一道难关。
雷正江偶然从供电所得知，可以通过“三零”工程解决仓储中心的用电问题，心里的石头终于落了地。在今年4月底，雷正江带好相关手续去申请报装，供电所当天下午便组织人员开展现场勘查，积极协调设计和施工方，仅用3天就完成了变压器的新装工作，为仓储中心提供了充足的电力。
4月22日，合作社正式通电，雷正江听着变压器稳定的“嗡嗡”声显得非常开心。“说实话，我都没想到电力公司能够在这么短的时间内，免费新建线路，架设变压器，“三零”服务为我们节省了用电成本，也让越来越多的农牧民看到了回报。这样的话，仓储中心预计最终受益农牧民高达100多户，村民全年收入大概可以提高1万左右。今年5月，就可以完成50万多亩地的秸秆进行打捆、运输和收储，在10月到12月，就可以收购全镇农户的小麦、葵花、玉米等各类农作物秸秆，品相稍好的干燥秸秆打碎成食用菌饲料，品相稍逊的秸秆卖给化肥厂发酵做成肥料供应种植业或卖给发电厂用来发电，不仅环保，还大大提升了兴顺西村民的收入水平”仓储中心负责人雷正江介绍到，秸秆变废为宝，可节约煤炭，农林废弃物发电排放的二氧化碳与生物生长时吸收的二氧化碳可达到碳平衡，实现二氧化碳零排放，不仅秸秆可以转变为电，还能带动更多农民多增加收入和就业，实现了经济效益、社会效益和生态效益多赢。
“我们作为属地供电企业的服务人员，应当全力满足农牧民的用电需求，特别是像合作社这样可以带动村民共同致富的好项目，我们更会全力支持，为老乡送上‘小康电’”兴顺西供电所所长杨利平说道。
从“废秸秆”到“好饲料”，是乡村振兴、绿色转型的创新举措，也是实现碳中和碳达峰目标的生动践行。下一步，包供将继续全面落实上级各项优化用电营商环境政策，为乡村经济不断向好、高质量发展提供可靠保障。
02
“草棍棍”变成“摇钱树”
俗话说固阳三件宝，山药黄芪羊皮袄。有人这样评价固阳黄芪，世界黄芪看中国，中国黄芪看固阳，讲的就是黄芪参。凭借独特的地理环境、气候特征种出的黄芪，使固阳县成为我国优质黄芪繁育基地。
“黄芪品质越来越优良，产量逐年上升，这与供电公司的服务品质分不开啊！”内蒙古蒙正芪农牧业专业合作社负责人范福生开心介绍道。在黄芪储物流园区的2号库内，一垛垛的黄芪放在风道上风干，电脑屏幕上显示着每一个垛黄芪的温度、湿度，现代化、智能化种植设备将不起眼的“草棍棍”变成“摇钱树”。
自2013年开始，固阳县将黄芪产业作为调整优化种植结构的主导产业大力推广。如今，已经形成了集黄芪仓储库、大型黄芪交易市场、黄芪精深加工区、黄芪产业研究基地、大宗农副产品仓储物流区于一体的黄芪产业链。截止2022年4月，固阳县黄芪生产企业和黄芪专业合作社共有31家，全县黄芪每年生产规模3000亩左右，黄芪产量在全国范围内都可谓名列前茅，成为全国名副其实的黄芪优质繁育基地。
种植面积不断扩大也带来了用电困扰。特别在黄芪开花增长阶段时候，要连续保持土壤湿润，既需要大量水分，又需要不间断供水，数千台水泵同时启动抽水灌溉，会使原本有着非常充裕供电能力的线路电压突降，后期烘干与加工更离不开电力的保障。所以，黄芪种植和加工用电对供电的可靠性、电压的稳定性有很高要求。得知此消息后，包头供电公司创新开展“提升用电体验”特色主题服务活动，在2021年间，共有8家黄芪企业享受供电公司“三零”服务，大大增加了客户的满意度，同时固阳供电公司“春之语”党员服务队实地了解黄芪种植、加工全过程，收集企业用电需求，形成清单跟踪闭环，做好现代化农业用电保障，助力产业增收致富。
为了保障黄芪产业链的用电需求，包头供电公司结合近年来该区域春灌期间变压器负荷、电能质量等数据全量诊断校验，提前做好春灌用电负荷预测，制定科学合理的春灌保电措施。针对农灌用电，开通“春耕春灌”“三零服务”绿色通道，大幅缩减业务办理时间。在做好日常供电线路巡视、维护的基础上，充分发挥网格化服务优势，与种养户建立互联机制，形成“一户一档案”，主动上门协助企业和农户梳理场内设备用电情况，对用户变压器、低压配电柜、提灌站、电机房设备开展用电安全检查，并逐一排查安全隐患，同时建立沟通机制，指派网格员通过“微信+电话”线上问诊模式跟进企业用电情况，并向企业用电设备管理人员着重讲解了用电安全知识。
从旱地到水地、从粗放到集约、从人工到智能，在乡村振兴战略的推动下，农村传统种植业正向现代农业转型升级。据了解，包供在加大供电优质服务的同时，还为提升农网改造速度，预计固阳地区“十四五”期间改造农村电网10千伏配变1544台，容量185100千伏安，10千伏架空线路2803.14公里，380伏线路2334.76公里。
03
“大深山”变成“打卡点”
“神奇景点石洞沟，原始桦林郁葱葱，这是一个让能人打开心扉的地方！”说的就是国家AAAA级景区——春坤山生态旅游景区。春坤山海拨2340米，为包头市海拔之最，也是内蒙古自治区唯一的高原草甸草场。
在未通电前，春坤山附近的村民以放羊、采草药、拾草垛为主，2013年供电公司将线路拉上了山，春坤山第一台50千伏安配电变压器开始了运行，因为风景独特、环境优美，旅客也越来越多，在2019年，春坤山新增了酒店及住宿服务，供电公司为其完成800千伏安变压器新装业务，2021年又为其增容400千伏安变压器，现在的春坤山景区的可同时满足供暖、生活照明、酒店住宿、草原牧场、灌溉水井、污水处理等多重供电，实现了景区电源点全覆盖。
“临近五一，我们更得仔细巡视，为游客营造一个用电安心的游玩环境。”随着旅游旺季的到来，游客也日益增多，为全力保障旅游旺季期间景区用电无忧，4月28日，包头供电公司春之雨党员服务队员乔军和同事对辖区内春坤山旅游景区开展专项检查活动，对景区变压器、供电线路持续开展巡视测温、测负荷工作，检查台区用电情况，及时消除供电设施隐患，确保景区旅游旺季期间安全可靠供电。
在包头供电公司的帮助下，该景区以绿色“打底”，一直在低碳环保上下功夫，成效明显。“我们春坤山生态旅游景区已完成‘全电’景区改造后的新蜕变。空调机组让游客中心冬暖夏凉，电动游览车、新能源汽车解放了游客的双脚，以绿色出行的方式感受春坤山的生态美景，现在景区的接待设施也趋于完善，可同时接待200人用餐、100人住宿，打造出了‘低碳’‘零碳’的旅游新模式”春坤山生态旅游景区负责人介绍道。如今，景区内的炊具也换上了电炊具，更加环保和安全，景区电能占比超过95%，已成为包头市旅游行业的“绿色新名片”，实现了从“靠山吃饭”向“旅游富山”的成功转型。
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