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【上半年罚了2.06亿！10起“刷单炒信”案例曝光】
2021年，市场监管总局在全国范围内开展重点领域反不正当竞争执法专项整治，加大网络不正当竞争行为监管力度，严厉打击组织专业团队，利用网络软文、网络红人、知名博主、直播带货等方式进行“刷单炒信”、虚假宣传等不正当竞争行为。截至2021年上半年，全国各级市场监管部门共查办各类不正当竞争案件3128件，罚没金额2.06亿元。
第一批被公布的网络虚假宣传不正当竞争典型案例共10起，涉及三种不同类型的刷单方式，对利用“网红效应”虚构评价，组织员工、亲友等熟人，雇佣专业团队或“刷手”等方式“刷单炒信”的行为进行曝光。
一、利用“网红效应”虚构评价等方式“刷单炒信”
在刷单团伙操纵下，通过组织“大V”（平台高级别用户）到店免费体验后发布指定好评、“刷手”在不实际体验或者使用商品的情况下发布虚假好评、使用虚假注册的会员账户发布好评等多种手段，“粉丝”可以有，“互动”可以买，“好评度”能够提升，“播放量”可以增长。从最初的人工刷量到现在的机器刷量，“刷单炒信”这一网络黑灰产已经发展到足以影响商家生存的地步，损害了广大消费者的知情权、选择权等合法权益，破坏了公平竞争的市场秩序，不利于互联网生态健康发展，必须加以整治和清理。
案例1：浙江省杭州之壹品牌管理有限公司利用“大V”打造“网红店”帮助“刷单炒信”
基本案情：2020年底，当事人根据11家大众点评平台入驻商家打造所谓“网红店”的需求，招募大量大众点评平台“大V”到店付费用餐。“大V”在用餐后，编造好评“作业”发布并予以高分点评。当事人对“大V”的“作业”审核后，将餐费予以返还。当事人通过此类方式在大众点评平台内提高了相关商家的星级并大量增加优质评价，通过内容和流量双重造假，帮助商家欺骗误导相关公众。
法律依据及处罚：当事人的行为违反了《反不正当竞争法》第八条第二款的规定，依据第二十条第一款对当事人责令停止违法行为，处罚款20万元。
案例2：广东省深圳市浩通成网络科技有限公司冒充消费者评价“刷单炒信”
基本案情：当事人开发并运营“锦鲤好物会员购物平台”，在平台的应用软件中设置了“积分捡漏”模块，宣称可以0.1折至3折不等的价格购买手机等商品，每天有数千人捡漏成功，吸引用户充值赠送积分参与“积分捡漏”活动。2021年3月8日至15日，当事人宣传每天成功发放福利4000至6000份之间，但实际每天成功发放福利在15份以内，与宣传的数量存在极大的差距。同时，当事人对平台上部分没有用户评论的商品，虚增用户的昵称、头像及评论内容。当事人虚构了活动发放福利的数量，同时冒充消费者进行评价，欺骗误导相关公众。
法律依据及处罚：当事人的行为违反了《反不正当竞争法》第八条第一款的规定，依据第二十条第一款责令当事人停止违法行为，处罚款20万元。
案例3：广东省深圳市诺曜网络科技有限公司虚假到店点评帮助“刷单炒信”
基本案情：当事人自2020年4月，利用微信朋友圈发布“增加大V数量、小V到店体验、增加浏览量”等服务内容，承诺帮助客户提高在美团点评平台的“星级”和“排名”，从而吸引更多消费者。当事人利用不同账号登录操作，为平台内店铺虚假评价“五星”满分，而非实际到店消费者的真实评价。当事人通过虚假好评等方式，帮助其他经营者进行商业宣传，欺骗误导相关公众。
法律依据及处罚：当事人的行为违反了《反不正当竞争法》第八条第二款的规定，依据第二十条第一款责令当事人停止违法行为，处罚款1万元。
二、通过雇佣专业团队、“刷手”，利用专业技术软件等手段帮助“刷单炒信”
过去利用传统传播方式“自卖自夸”的夸大或虚假宣传现今演变为组织专业团队、利用网络软文、通过“直播带货”等助力虚假宣传，诱骗消费者。“刷单炒信”日益呈现出组织化、职业化、规模化等特点，甚至形成黑灰产业。在“刷单炒信”这条产业链上，组织者、卖家和“刷手”是三大主要角色，在严厉查处卖家刷单行为的同时，严肃追究帮助刷单主体的法律责任，也是斩断这一利益链条的重要环节。
案例4：浙江省台州市陈某辉利用技术软件帮助“刷单炒信”
基本案情：当事人在2018年、2020年前后分别注册了浙江小辣信息科技有限公司、浙江番茄信息技术有限公司、浙江辣椒信息技术有限公司三家公司，申请“企业QQ号”并招募雇佣员工21名，分设成“排单组、审核组、导购组、售后组”，运营“刷单炒信”工作。同时借助“小水滴”、“大水滴”、“猫头鹰”专用刷单软件，搜索有刷单需求的商户，分配“刷手”刷单任务，完成虚假交易，帮助网店经营者在平台的评价体系内获取更高的商业排名、信用度和用户访问量，误导消费者。自2018年9月至2021年4月29日，当事人共刷单2951750单，刷单商品总金额3.59亿余元，获利372.93万元。
法律依据及处罚：当事人的行为违反了《反不正当竞争法》第八条第二款的规定，依据第二十条第一款责令当事人停止违法行为，处罚款200万元。
案例5：福建省厦门市宗某利用技术手段帮助“刷单炒信”
基本案情：当事人在2019年7月至2019年12月期间，收取了翰美互通（厦门）科技有限公司的佣金，对翰美互通（厦门）科技有限公司的字体产品进行虚假下载，帮助其虚构下载量，以达到欺骗误导相关公众的目的。相关费用共计73.51万元。此外，当事人未依法取得营业执照从事经营活动，还违反了有关无照经营的禁止性规定。
法律依据及处罚：当事人的行为违反了《反不正当竞争法》第八条第二款的规定，依据第二十条第一款责令当事人停止违法行为，处罚款20万元。
案例6：广东省佛山市云梯信息科技有限公司雇佣“刷手”帮助“刷单炒信”
基本案情：当事人从事网店制作、运营及维护相关服务工作。为招揽客户（网店经营者），当事人免费向客户提供垫付货款刷单的服务。根据客户需要联系“刷手”对客户的店铺进行下单交易，然后通过转账先垫付订单金额给“刷手”。订单交易完成后，当事人转佣金给“刷手”，再向客户收回垫付的订单金额及佣金。从2020年4月至12月共垫付货款刷单121单，产生订单金额及佣金合计3.56万元。
法律依据及处罚：当事人的行为违反了《反不正当竞争法》第八条第二款的规定，依据第二十条第一款责令当事人停止违法行为，处罚款5万元。
案例7：广东省佛山市麦淘电子商务有限公司委托刷单公司“刷单炒信”
基本案情：当事人在“天猫”平台开设经营“edon旗舰店”。当事人从2020年6月份起，为提高网店销量排名，从2020年8月1日至2021年1月31日期间，通过委托刷单公司以刷单方式为当事人经营的网店虚构交易记录、销售量等。当事人共虚构交易165笔，虚构交易金额共1.92万元。
法律依据及处罚：当事人的行为违反了《反不正当竞争法》第八条第一款的规定，依据第二十条第一款责令当事人停止违法行为，处罚款2.5万元。
三、组织员工、亲友等熟人“刷单炒信”
所谓“刷单炒信”，本质就是造假，即在点击、阅读、观看、消费等方面，利用造假手段让自己的数据“好看”，误导市场、诱导消费，实现自身利益最大化。根据实施“刷单炒信”行为的不同主体，大体可以分为“自刷”和组织他人刷单两种。而“自刷”最典型的手段就是通过组织员工、亲友等熟人刷单，虚构商品销售状况、用户评价等信息。当前“刷单炒信”已经成为市场的一颗“毒瘤”，必须对“刷单炒信”重拳出击，从严从重查处。
案例8：福建省厦门市翰美互通（厦门）科技有限公司虚构产品下载量“刷单炒信”
基本案情：当事人在2019年7月至2020年1月期间，安排公司员工在华为、OPPO、VIVO手机的APP应用下载平台搜索并购买下载自家的字体产品，虚构产品的下载量等销售状况，欺骗误导相关公众。涉案金额共计296.67万元。
法律依据及处罚：当事人的行为违反了《反不正当竞争法》第八条第一款的规定，依据第二十条第一款责令当事人停止违法行为，处罚款25万元。
案例9：广东省深圳市酷美传媒有限公司利用熟人“刷单炒信”
基本案情：当事人存在两种违法行为，一是当事人经营的“小米湾2020新款平板电脑12寸”的宣传参数是：屏幕12英寸、电池容量15000mAh，前摄像头像素1600万，后摄像头像素3200万；而实际参数是：屏幕10英寸、电池容量5000mAh，前摄像头像素200万，后摄像头像素500万。当事人对其商品的性能作虚假的商业宣传，欺骗误导消费者。二是当事人组织熟人刷单虚假提升销售量。调查发现，当事人的进货单据和订单明细显示，当事人实际进货量、销售量、销售额与在天猫店宣传月显示的销售量“1.5万+”严重不符。经调查，当事人承认其在平台的销售数量是通过刷单实现的。当事人组织员工以及亲友帮忙下单，实际不发货，待流程结束后通过其他渠道给他们退款，另外再给17元/单的刷单佣金。当事人对其商品的销售状况作虚假的商业宣传，欺骗误导相关公众。
法律依据及处罚：当事人的行为违反了《反不正当竞争法》第八条第一款的规定，依据第二十条第一款责令当事人停止违法行为，处罚款5万元。
案例10：江苏省苏州衣轩峻领电子商务有限公司虚构收货地址“刷单炒信”
基本案情：当事人在京东网站开设一家名为“罗蒙聚宝宝旗舰店”的店铺，从事服装销售。2020年5月开始，当事人通过某平台购买多个京东账户，由公司员工使用这些账号在店铺购买产品进行刷单。上述订单由京东物流根据账户设置的虚假地址和买家电话进行派送，快递员无法派送到虚假地址后随即联系买家（实际为公司员工），并按要求送至实际经营场所内。当事人通过上述方式共计刷单6254单，总金额217.8万元。
法律依据及处罚：当事人的行为违反了《反不正当竞争法》第八条第一款的规定，依据第二十条第一款责令当事人停止违法行为，处罚款5万元。
【上半年罚了2.06亿！10起“刷单炒信”案例曝光】
2021年，市场监管总局在全国范围内开展重点领域反不正当竞争执法专项整治，加大网络不正当竞争行为监管力度，严厉打击组织专业团队，利用网络软文、网络红人、知名博主、直播带货等方式进行“刷单炒信”、虚假宣传等不正当竞争行为。截至2021年上半年，全国各级市场监管部门共查办各类不正当竞争案件3128件，罚没金额2.06亿元。
第一批被公布的网络虚假宣传不正当竞争典型案例共10起，涉及三种不同类型的刷单方式，对利用“网红效应”虚构评价，组织员工、亲友等熟人，雇佣专业团队或“刷手”等方式“刷单炒信”的行为进行曝光。
一、利用“网红效应”虚构评价等方式“刷单炒信”
在刷单团伙操纵下，通过组织“大V”（平台高级别用户）到店免费体验后发布指定好评、“刷手”在不实际体验或者使用商品的情况下发布虚假好评、使用虚假注册的会员账户发布好评等多种手段，“粉丝”可以有，“互动”可以买，“好评度”能够提升，“播放量”可以增长。从最初的人工刷量到现在的机器刷量，“刷单炒信”这一网络黑灰产已经发展到足以影响商家生存的地步，损害了广大消费者的知情权、选择权等合法权益，破坏了公平竞争的市场秩序，不利于互联网生态健康发展，必须加以整治和清理。
案例1：浙江省杭州之壹品牌管理有限公司利用“大V”打造“网红店”帮助“刷单炒信”
基本案情：2020年底，当事人根据11家大众点评平台入驻商家打造所谓“网红店”的需求，招募大量大众点评平台“大V”到店付费用餐。“大V”在用餐后，编造好评“作业”发布并予以高分点评。当事人对“大V”的“作业”审核后，将餐费予以返还。当事人通过此类方式在大众点评平台内提高了相关商家的星级并大量增加优质评价，通过内容和流量双重造假，帮助商家欺骗误导相关公众。
法律依据及处罚：当事人的行为违反了《反不正当竞争法》第八条第二款的规定，依据第二十条第一款对当事人责令停止违法行为，处罚款20万元。
案例2：广东省深圳市浩通成网络科技有限公司冒充消费者评价“刷单炒信”
基本案情：当事人开发并运营“锦鲤好物会员购物平台”，在平台的应用软件中设置了“积分捡漏”模块，宣称可以0.1折至3折不等的价格购买手机等商品，每天有数千人捡漏成功，吸引用户充值赠送积分参与“积分捡漏”活动。2021年3月8日至15日，当事人宣传每天成功发放福利4000至6000份之间，但实际每天成功发放福利在15份以内，与宣传的数量存在极大的差距。同时，当事人对平台上部分没有用户评论的商品，虚增用户的昵称、头像及评论内容。当事人虚构了活动发放福利的数量，同时冒充消费者进行评价，欺骗误导相关公众。
法律依据及处罚：当事人的行为违反了《反不正当竞争法》第八条第一款的规定，依据第二十条第一款责令当事人停止违法行为，处罚款20万元。
案例3：广东省深圳市诺曜网络科技有限公司虚假到店点评帮助“刷单炒信”
基本案情：当事人自2020年4月，利用微信朋友圈发布“增加大V数量、小V到店体验、增加浏览量”等服务内容，承诺帮助客户提高在美团点评平台的“星级”和“排名”，从而吸引更多消费者。当事人利用不同账号登录操作，为平台内店铺虚假评价“五星”满分，而非实际到店消费者的真实评价。当事人通过虚假好评等方式，帮助其他经营者进行商业宣传，欺骗误导相关公众。
法律依据及处罚：当事人的行为违反了《反不正当竞争法》第八条第二款的规定，依据第二十条第一款责令当事人停止违法行为，处罚款1万元。
二、通过雇佣专业团队、“刷手”，利用专业技术软件等手段帮助“刷单炒信”
过去利用传统传播方式“自卖自夸”的夸大或虚假宣传现今演变为组织专业团队、利用网络软文、通过“直播带货”等助力虚假宣传，诱骗消费者。“刷单炒信”日益呈现出组织化、职业化、规模化等特点，甚至形成黑灰产业。在“刷单炒信”这条产业链上，组织者、卖家和“刷手”是三大主要角色，在严厉查处卖家刷单行为的同时，严肃追究帮助刷单主体的法律责任，也是斩断这一利益链条的重要环节。
案例4：浙江省台州市陈某辉利用技术软件帮助“刷单炒信”
基本案情：当事人在2018年、2020年前后分别注册了浙江小辣信息科技有限公司、浙江番茄信息技术有限公司、浙江辣椒信息技术有限公司三家公司，申请“企业QQ号”并招募雇佣员工21名，分设成“排单组、审核组、导购组、售后组”，运营“刷单炒信”工作。同时借助“小水滴”、“大水滴”、“猫头鹰”专用刷单软件，搜索有刷单需求的商户，分配“刷手”刷单任务，完成虚假交易，帮助网店经营者在平台的评价体系内获取更高的商业排名、信用度和用户访问量，误导消费者。自2018年9月至2021年4月29日，当事人共刷单2951750单，刷单商品总金额3.59亿余元，获利372.93万元。
法律依据及处罚：当事人的行为违反了《反不正当竞争法》第八条第二款的规定，依据第二十条第一款责令当事人停止违法行为，处罚款200万元。
案例5：福建省厦门市宗某利用技术手段帮助“刷单炒信”
基本案情：当事人在2019年7月至2019年12月期间，收取了翰美互通（厦门）科技有限公司的佣金，对翰美互通（厦门）科技有限公司的字体产品进行虚假下载，帮助其虚构下载量，以达到欺骗误导相关公众的目的。相关费用共计73.51万元。此外，当事人未依法取得营业执照从事经营活动，还违反了有关无照经营的禁止性规定。
法律依据及处罚：当事人的行为违反了《反不正当竞争法》第八条第二款的规定，依据第二十条第一款责令当事人停止违法行为，处罚款20万元。
案例6：广东省佛山市云梯信息科技有限公司雇佣“刷手”帮助“刷单炒信”
基本案情：当事人从事网店制作、运营及维护相关服务工作。为招揽客户（网店经营者），当事人免费向客户提供垫付货款刷单的服务。根据客户需要联系“刷手”对客户的店铺进行下单交易，然后通过转账先垫付订单金额给“刷手”。订单交易完成后，当事人转佣金给“刷手”，再向客户收回垫付的订单金额及佣金。从2020年4月至12月共垫付货款刷单121单，产生订单金额及佣金合计3.56万元。
法律依据及处罚：当事人的行为违反了《反不正当竞争法》第八条第二款的规定，依据第二十条第一款责令当事人停止违法行为，处罚款5万元。
案例7：广东省佛山市麦淘电子商务有限公司委托刷单公司“刷单炒信”
基本案情：当事人在“天猫”平台开设经营“edon旗舰店”。当事人从2020年6月份起，为提高网店销量排名，从2020年8月1日至2021年1月31日期间，通过委托刷单公司以刷单方式为当事人经营的网店虚构交易记录、销售量等。当事人共虚构交易165笔，虚构交易金额共1.92万元。
法律依据及处罚：当事人的行为违反了《反不正当竞争法》第八条第一款的规定，依据第二十条第一款责令当事人停止违法行为，处罚款2.5万元。
三、组织员工、亲友等熟人“刷单炒信”
所谓“刷单炒信”，本质就是造假，即在点击、阅读、观看、消费等方面，利用造假手段让自己的数据“好看”，误导市场、诱导消费，实现自身利益最大化。根据实施“刷单炒信”行为的不同主体，大体可以分为“自刷”和组织他人刷单两种。而“自刷”最典型的手段就是通过组织员工、亲友等熟人刷单，虚构商品销售状况、用户评价等信息。当前“刷单炒信”已经成为市场的一颗“毒瘤”，必须对“刷单炒信”重拳出击，从严从重查处。
案例8：福建省厦门市翰美互通（厦门）科技有限公司虚构产品下载量“刷单炒信”
基本案情：当事人在2019年7月至2020年1月期间，安排公司员工在华为、OPPO、VIVO手机的APP应用下载平台搜索并购买下载自家的字体产品，虚构产品的下载量等销售状况，欺骗误导相关公众。涉案金额共计296.67万元。
法律依据及处罚：当事人的行为违反了《反不正当竞争法》第八条第一款的规定，依据第二十条第一款责令当事人停止违法行为，处罚款25万元。
案例9：广东省深圳市酷美传媒有限公司利用熟人“刷单炒信”
基本案情：当事人存在两种违法行为，一是当事人经营的“小米湾2020新款平板电脑12寸”的宣传参数是：屏幕12英寸、电池容量15000mAh，前摄像头像素1600万，后摄像头像素3200万；而实际参数是：屏幕10英寸、电池容量5000mAh，前摄像头像素200万，后摄像头像素500万。当事人对其商品的性能作虚假的商业宣传，欺骗误导消费者。二是当事人组织熟人刷单虚假提升销售量。调查发现，当事人的进货单据和订单明细显示，当事人实际进货量、销售量、销售额与在天猫店宣传月显示的销售量“1.5万+”严重不符。经调查，当事人承认其在平台的销售数量是通过刷单实现的。当事人组织员工以及亲友帮忙下单，实际不发货，待流程结束后通过其他渠道给他们退款，另外再给17元/单的刷单佣金。当事人对其商品的销售状况作虚假的商业宣传，欺骗误导相关公众。
法律依据及处罚：当事人的行为违反了《反不正当竞争法》第八条第一款的规定，依据第二十条第一款责令当事人停止违法行为，处罚款5万元。
案例10：江苏省苏州衣轩峻领电子商务有限公司虚构收货地址“刷单炒信”
基本案情：当事人在京东网站开设一家名为“罗蒙聚宝宝旗舰店”的店铺，从事服装销售。2020年5月开始，当事人通过某平台购买多个京东账户，由公司员工使用这些账号在店铺购买产品进行刷单。上述订单由京东物流根据账户设置的虚假地址和买家电话进行派送，快递员无法派送到虚假地址后随即联系买家（实际为公司员工），并按要求送至实际经营场所内。当事人通过上述方式共计刷单6254单，总金额217.8万元。
法律依据及处罚：当事人的行为违反了《反不正当竞争法》第八条第一款的规定，依据第二十条第一款责令当事人停止违法行为，处罚款5万元。
【“我要把锂电池换成铅酸电池！”电瓶车起火事件后，很多人关心电池问题】7月18日中午，杭州玉皇山路电瓶车起火，魏家父女被严重烧伤。
杭州消防发布前天官方通报：初步判断，起火原因与电瓶车的锂电池有关。一时间大家对于电瓶车电池的关注达到了前所未有的程度。
7月20日，小时新闻记者走访了杭州几家知名的电动车分店。
市区一家雅迪电动车专卖店
一车一电售卖，铅酸电池和锂电池售卖量五五分
定安路上的雅迪电动车店，售卖的雅迪电动车价格从1000-4000元不等。
店里的电动车电池有铅酸电池，有锂电池，存量五五分。
“并没有说锂电池的车子更贵，主要是根据车子的性能、电机大小、电池等等区分，有2000块钱的锂电池电动车，也有3000多块铅酸电池电动车。”店主说。
雅迪电动车售卖时，一车一电，车子和原装电池一起售卖。
原装电池，并不是雅迪自己生产的电池，而是雅迪指定合作的知名电池厂家，比如天能、新能安、南都，它们既生产锂电池，也生产铅酸电池。
就店里的销售情况来看，差不多是锂电池和铅酸蓄电池对半走量。
但是，换电池的时候，有些人就不一定会换品牌指定的原装电池了，可能会选择杂牌电池。“我遇到过这种来换电池的，本来我想拿原装电池，他说你给我组装个电池吧，便宜。我拒绝了，但他后面有没有去找小巷子里面的维修店弄，我就不知道了。”
店主说的组装电池，指的是不一定和电机容量、控制器容量匹配的电池。“杂牌电池厂家没有保障，出了事情，找谁？”
“在卖这个雅迪之前，我也了解过代理杂牌电动车的事情，我们这种销售利润比较低的，一辆电动车卖2600元，可能赚个300来块。但是杂牌电动车价格更低，卖2000的能赚个1000块左右，实际价值可能只有1000块。但是我不敢卖，真要出点事，那可不是开玩笑的。”
市区一绿源电动车专卖店
最近好多人想把锂电池换成铅酸电池
“最近受到玉皇山事故的影响，好多人来店里，要把自己的电动车上的锂电池换成铅酸电池。”绿源电动车的店主吐槽说。
一位来修电动车的大姐仍心有余悸：“我的是铅酸电池，应该不会燃烧吧。”
店主也挺无奈的，“很多人一看新闻，觉得锂电池不好，就都要铅酸电池了，其实真不是那样的。”
绿源电动车也是一车一电售卖，店里面厂家安装了监控，实时查看有没有杂牌电动车进入。
店里面绿源电动车用铅酸电池的电动车占70%，用锂电池的占30%。锂电池主要是和星恒、田丰合作，铅酸电池是福建一州生产的。
使用锂电池的电瓶车更轻，电池也小，“有些住6+1的房子的人，会把比较轻的锂电池带上去充电，当然这个是不合规的做法。”
店主说，总的来说，的确铅酸电池比锂电池的爆燃可能性要低，铅酸电池更安全，但是锂电池也分的，像是三元锂电池贵、更轻，磷酸铁锂电池稳定性好，重，不容易爆炸。“其实不用太恐慌，只要不亏电，做好电池2-3年更换一次，用哪一种正规厂家电池，都不太可能出现意外事故。”
不同电池怎么选？什么时候该换？
电动车专卖店店主这样说
电动车安全，是这几天最受关注的热议话题，记者在采访两家电动车专卖店时就电池相关问题也询问了店家，请他们从市场从业者的角度来说一说。
Q：买电动车的人一般会选铅酸电池还是锂电池？
定安路雅迪电动车店店主说：
我们店里这两种电池是五五开。
铅酸电池和锂电池在续航能力上差别不大，但在重量和寿命上有些许差别。
锂电池的寿命更长，保质期2年，但能跑个3-4年。铅酸蓄电池保质期1年，顶多只能用两年多。
重量上，同样是48v12ah的电池，锂电池十几斤，能跑30公里，铅酸电池重达三十几斤，能跑30多公里。
雅迪店里面48v20ah的锂电池差不多千把块钱左右。“铅酸电池则是四五百块钱。”
绿源电动车西湖大道店店主说：
锂电池一般48v12ah，最便宜是600元，48v24ah是1200元，48v10ah是500多元。
铅酸电池价格相对较低一些。
电池一般每增加一个ah就能多增加2公里的路程，比如12ah的电池大约能跑30公里，24ah电池能跑70公里左右。
Q：那些因素会影响电池的老化？什么时候该换电池？
定安路雅迪电动车店店主说：
不会保养，会加速电池老化。比如电池经常用光再充电，或者是一直没充满就上路，都会影响电池的寿命；再比如过充，夏天不要充电超过8个小时，不要在太阳底下充电，这些都会对电池造成影响。
事实上，只要是正规厂家出品的电池，就算老化了，也不太可能出现自燃等极端情况。一般电池老化后，最常见的问题是续航能力变差，上不了路。之前充一晚上能跑一天，后面只能跑几个小时，就是续航能力不行了，该要换电池了。
绿源电动车西湖大道店店主说：
只要不亏电，做好电池2-3年更换一次，用哪一种正规厂家电池，都不太可能出现意外事故。（钱江晚报·小时新闻记者 章然 杨茜）
杭州消防发布前天官方通报：初步判断，起火原因与电瓶车的锂电池有关。一时间大家对于电瓶车电池的关注达到了前所未有的程度。
7月20日，小时新闻记者走访了杭州几家知名的电动车分店。
市区一家雅迪电动车专卖店
一车一电售卖，铅酸电池和锂电池售卖量五五分
定安路上的雅迪电动车店，售卖的雅迪电动车价格从1000-4000元不等。
店里的电动车电池有铅酸电池，有锂电池，存量五五分。
“并没有说锂电池的车子更贵，主要是根据车子的性能、电机大小、电池等等区分，有2000块钱的锂电池电动车，也有3000多块铅酸电池电动车。”店主说。
雅迪电动车售卖时，一车一电，车子和原装电池一起售卖。
原装电池，并不是雅迪自己生产的电池，而是雅迪指定合作的知名电池厂家，比如天能、新能安、南都，它们既生产锂电池，也生产铅酸电池。
就店里的销售情况来看，差不多是锂电池和铅酸蓄电池对半走量。
但是，换电池的时候，有些人就不一定会换品牌指定的原装电池了，可能会选择杂牌电池。“我遇到过这种来换电池的，本来我想拿原装电池，他说你给我组装个电池吧，便宜。我拒绝了，但他后面有没有去找小巷子里面的维修店弄，我就不知道了。”
店主说的组装电池，指的是不一定和电机容量、控制器容量匹配的电池。“杂牌电池厂家没有保障，出了事情，找谁？”
“在卖这个雅迪之前，我也了解过代理杂牌电动车的事情，我们这种销售利润比较低的，一辆电动车卖2600元，可能赚个300来块。但是杂牌电动车价格更低，卖2000的能赚个1000块左右，实际价值可能只有1000块。但是我不敢卖，真要出点事，那可不是开玩笑的。”
市区一绿源电动车专卖店
最近好多人想把锂电池换成铅酸电池
“最近受到玉皇山事故的影响，好多人来店里，要把自己的电动车上的锂电池换成铅酸电池。”绿源电动车的店主吐槽说。
一位来修电动车的大姐仍心有余悸：“我的是铅酸电池，应该不会燃烧吧。”
店主也挺无奈的，“很多人一看新闻，觉得锂电池不好，就都要铅酸电池了，其实真不是那样的。”
绿源电动车也是一车一电售卖，店里面厂家安装了监控，实时查看有没有杂牌电动车进入。
店里面绿源电动车用铅酸电池的电动车占70%，用锂电池的占30%。锂电池主要是和星恒、田丰合作，铅酸电池是福建一州生产的。
使用锂电池的电瓶车更轻，电池也小，“有些住6+1的房子的人，会把比较轻的锂电池带上去充电，当然这个是不合规的做法。”
店主说，总的来说，的确铅酸电池比锂电池的爆燃可能性要低，铅酸电池更安全，但是锂电池也分的，像是三元锂电池贵、更轻，磷酸铁锂电池稳定性好，重，不容易爆炸。“其实不用太恐慌，只要不亏电，做好电池2-3年更换一次，用哪一种正规厂家电池，都不太可能出现意外事故。”
不同电池怎么选？什么时候该换？
电动车专卖店店主这样说
电动车安全，是这几天最受关注的热议话题，记者在采访两家电动车专卖店时就电池相关问题也询问了店家，请他们从市场从业者的角度来说一说。
Q：买电动车的人一般会选铅酸电池还是锂电池？
定安路雅迪电动车店店主说：
我们店里这两种电池是五五开。
铅酸电池和锂电池在续航能力上差别不大，但在重量和寿命上有些许差别。
锂电池的寿命更长，保质期2年，但能跑个3-4年。铅酸蓄电池保质期1年，顶多只能用两年多。
重量上，同样是48v12ah的电池，锂电池十几斤，能跑30公里，铅酸电池重达三十几斤，能跑30多公里。
雅迪店里面48v20ah的锂电池差不多千把块钱左右。“铅酸电池则是四五百块钱。”
绿源电动车西湖大道店店主说：
锂电池一般48v12ah，最便宜是600元，48v24ah是1200元，48v10ah是500多元。
铅酸电池价格相对较低一些。
电池一般每增加一个ah就能多增加2公里的路程，比如12ah的电池大约能跑30公里，24ah电池能跑70公里左右。
Q：那些因素会影响电池的老化？什么时候该换电池？
定安路雅迪电动车店店主说：
不会保养，会加速电池老化。比如电池经常用光再充电，或者是一直没充满就上路，都会影响电池的寿命；再比如过充，夏天不要充电超过8个小时，不要在太阳底下充电，这些都会对电池造成影响。
事实上，只要是正规厂家出品的电池，就算老化了，也不太可能出现自燃等极端情况。一般电池老化后，最常见的问题是续航能力变差，上不了路。之前充一晚上能跑一天，后面只能跑几个小时，就是续航能力不行了，该要换电池了。
绿源电动车西湖大道店店主说：
只要不亏电，做好电池2-3年更换一次，用哪一种正规厂家电池，都不太可能出现意外事故。（钱江晚报·小时新闻记者 章然 杨茜）
“疯”上天了？必须严惩！#航空那些事儿# #文明出行#
近日，有微博网友发文称，在杭州飞往北京的航班上，因飞机前舱有男团成员，在落地滑行阶段，后舱粉丝不听机组劝阻离开座位向前冲。视频中，空乘多次提醒旅客回到自己的座位上，但那些旅客不仅不为所动，还调侃说赌1000元不会摔伤。此次“机上闯舱追星”事件很快冲上微博热搜，引发网友热议。
粉丝机场行为太疯狂
粉丝追星原本无可厚非。但一些粉丝为了见到自己的偶像，大量聚集在机场到达大厅、值机柜台、安检处、登机口等，由此导致机场拥挤、登机口堵塞甚至飞机延误，不仅扰乱了机场治安秩序，导致航班延误，还给航班飞行带来安全隐患。
2019年4月20日，上海虹桥机场T2候机楼出现多名明星在同一时段到达。“各家”汹涌而来的粉丝争相向前，导致通道手扶传送带玻璃被挤碎，现场一度十分混乱。
无独有偶。2019年10月24日，一位演员、歌手的工作室发布一份致歉声明，称其受到个别人员影响导致登机受阻、航班延误，向同航班旅客道歉。该声明一经发布就登上了微博热搜排行榜，有粉丝在评论下解释，延误是因为有代拍违反规定闯入登机口，导致人数不符，所以工作人员选择让大家重新登机。
还有一些粉丝采取“先买全价票再退票”的方式，进入机场隔离区甚至登上航班，等到飞机起飞前再退票。如此一来，粉丝没花一分钱，还得到了与明星近距离接触的机会。
更离谱的是，有的粉丝通过各种渠道获得明星身份信息，将明星航班取消、改签或者将自己座位与明星的座位值机在一起。曾经有明星吐槽，“能别帮我值机了吗？”由此可见，粉丝的行为不仅扰乱了航空秩序，也引起了很多明星的反感。
粉丝的疯狂行为还蔓延到了国外。在某明星泰国粉丝见面会上，中国粉丝和泰国粉丝分别现身机场。不同的是，泰国粉丝是在机场外静静守候，默默送偶像离开。然而，一些中国粉丝却没有像泰国粉丝那样井然有序，而是在机场内乱跑，甚至不顾危险追着明星乘坐的高尔夫车，还有甚者试图拦截明星出行的道路，疯狂的举动令人咂舌。
无论何时都不能触碰安全底线
在日常乘机过程中，经常看到一些旅客在飞机没有停稳时，就急急忙忙地解开安全带取行李。这时乘务员都会进行劝阻，“航班还在滑行，请您系好安全带”。有的旅客提出质疑：我都已经系了一路的安全带了，为什么在飞机滑行时还不能解开安全带呢？
记者采访了南航的一位安全员。他解释说，这是因为飞机在滑行中的速度很快，有时会出现一些突发情况，如果没有系好安全带，首先是旅客自己的安全不能保证，极容易出现摔伤。其次，还可能伤及身边的旅客。当飞机滑行时打开行李架，里面的物品极易滑落，掉到行李架下方旅客的头上。此外，旅客冲向前舱，打乱了正常的飞行秩序，如果突发意外，将导致其他旅客无法有序撤离。
就在上个月，澳航接连发生两起行李装载车撞上客机事件。当时，行李装载车直挺挺插进了波音737-800客机机腹下方，导致航班延误8个小时。当地媒体报道，碰撞发生时旅客已经登机，且旅客在机上感受到了明显晃动。要求旅客在飞机滑行时系好安全带，正是为了避免在类似事件发生时，人身安全受到影响。
当飞机在滑行时，不仅不能解开安全带，还要打开遮光板，收起小桌板，这些都是出于安全角度的考量，都是为了应对突发情况。这也是每次航班起降阶段，空乘一遍又一遍进行安全检查的原因。
文章开头的案例中，几名旅客不听从机组人员的劝阻回到座位，还有一个原因就是侥幸心理在作祟。坐过那么多次飞机了，都没出事，为什么这次就不行？俗话说得好，不怕一万，就怕万一。民航有着完备的规章，但在一些人看来，这些规章多此一举，常常将其当成耳边风。殊不知，这些规章都是经过无数次鲜血的教训得来的。要想把这些规章落到实处，将安全牢牢把控，还需要每一位乘机旅客的配合。
是时候加大处罚力度了
对于“机上闯舱追星”事件，“国是直通车”微博发表“国是微评”：从为明星“打投”倒牛奶，到在飞机滑行时闯舱追星，近期一些粉丝频繁逾越底线的追星行为已然引发舆论“公愤”，相关部门是时候出手管管了。对于扰乱公共安全、突破法律底线的“无脑”追星行为，应依法从严处罚，该警告的警告，该拘留的拘留。
让我们看看《中华人民共和国治安管理处罚法》是如何规定的：扰乱车站、港口、码头、机场、商场、公园、展览馆或者其他公共场所秩序的，扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的，非法拦截或者强登、扒乘机动车、船舶、航空器以及其他交通工具影响交通工具正常行驶的，处警告或者200元以下罚款；情节较重的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款。
早在2018年7月，针对粉丝跟机行为，民航局就发布了《关于加强粉丝接送机、跟机现象管理的通知》。通知提出，要严格内部人员管理，防止泄露知名旅客行程信息；强化基础秩序维护，及时预警防范聚众扰序的发生；加强机上秩序维护，杜绝粉丝机上扰乱秩序。其中特别强调了一点，对于扰乱秩序的违规违法行为，机场公安机关应从严从重处罚。
这一点也得到了广大网友的支持。“机上闯舱追星”事件发生后，网友“一个院长的思考”说：“这种事情不能姑息，法律面前人人平等！”网友“一去经年”表示：“对于违法行为，该抓抓，该判判，一定要严肃处理，不能让那些人以为法不责众，肆意妄为。”
事件发生后，新华网在微博上发起了一个投票：你觉得航空公司该如何处理这些人？一共有立刻列入“黑名单”、严厉批评、劝阻警告3个选项。在2.6万参与投票的人中，有2.2万人选择了立刻列入“黑名单”，超过了参与人数的80%。由此可见，网友的意见出奇得一致：既然批评与劝阻不好使，那就采取实际行动，将其列入“黑名单”禁止飞行。
此外，我们还可以借鉴国外的经验。前不久，美国西南航空表示，4月8日~5月15日，飞机上发生了477起旅客不当行为事件。美国联邦航空局表示，今年已经收到了1300起航空公司对扰乱秩序的旅客的投诉，并宣布了最近几周对十几名旅客拟议的民事处罚，其中有的旅客被罚款高达3万美元。
反观国内，追星乱象层出不穷，归根到底还是因为违法成本太低。只有所有违法者都受到应有的处罚，才能给后来者带来严厉的震慑。
正如网友“一笑KF”所说：“在乘坐公共交通工具时，一切扰乱秩序、堵塞交通、危害安全等违法行为，都应当依规处罚。而那些非法获取航班信息的源头，也应当依法追究责任。法律面前，人人平等。无论演员、粉丝，还是同行的旅客，都应受到法律同等的保护和约束。另外，作为粉丝，最好的追星场合应该是舞台下、屏幕前，而不是机舱里、酒店外。让美好的见面更体面，不好吗？”
对于粉丝这种不理智的追星行为，《人民日报》曾发文批评：“喜欢是放肆，爱是克制。想与偶像一起飞翔，请先成为更好的自己。”
确实，现在的粉丝普遍低龄化，需要家长、学校和社会各方的积极引导。我们到底该追什么样的星，又该如何追星？这值得所有人思考。
论语有云，己欲立而立人，已欲达而达人。如果所有的旅客都从自己出发，以自己为中心，枉顾航班安全与其他旅客的安全，那最终每个人都会受到影响。这正是：追星虽属自由，底线不可抛弃。若是太过疯狂，小心人财两伤。
（薛红伟/绘）
近日，有微博网友发文称，在杭州飞往北京的航班上，因飞机前舱有男团成员，在落地滑行阶段，后舱粉丝不听机组劝阻离开座位向前冲。视频中，空乘多次提醒旅客回到自己的座位上，但那些旅客不仅不为所动，还调侃说赌1000元不会摔伤。此次“机上闯舱追星”事件很快冲上微博热搜，引发网友热议。
粉丝机场行为太疯狂
粉丝追星原本无可厚非。但一些粉丝为了见到自己的偶像，大量聚集在机场到达大厅、值机柜台、安检处、登机口等，由此导致机场拥挤、登机口堵塞甚至飞机延误，不仅扰乱了机场治安秩序，导致航班延误，还给航班飞行带来安全隐患。
2019年4月20日，上海虹桥机场T2候机楼出现多名明星在同一时段到达。“各家”汹涌而来的粉丝争相向前，导致通道手扶传送带玻璃被挤碎，现场一度十分混乱。
无独有偶。2019年10月24日，一位演员、歌手的工作室发布一份致歉声明，称其受到个别人员影响导致登机受阻、航班延误，向同航班旅客道歉。该声明一经发布就登上了微博热搜排行榜，有粉丝在评论下解释，延误是因为有代拍违反规定闯入登机口，导致人数不符，所以工作人员选择让大家重新登机。
还有一些粉丝采取“先买全价票再退票”的方式，进入机场隔离区甚至登上航班，等到飞机起飞前再退票。如此一来，粉丝没花一分钱，还得到了与明星近距离接触的机会。
更离谱的是，有的粉丝通过各种渠道获得明星身份信息，将明星航班取消、改签或者将自己座位与明星的座位值机在一起。曾经有明星吐槽，“能别帮我值机了吗？”由此可见，粉丝的行为不仅扰乱了航空秩序，也引起了很多明星的反感。
粉丝的疯狂行为还蔓延到了国外。在某明星泰国粉丝见面会上，中国粉丝和泰国粉丝分别现身机场。不同的是，泰国粉丝是在机场外静静守候，默默送偶像离开。然而，一些中国粉丝却没有像泰国粉丝那样井然有序，而是在机场内乱跑，甚至不顾危险追着明星乘坐的高尔夫车，还有甚者试图拦截明星出行的道路，疯狂的举动令人咂舌。
无论何时都不能触碰安全底线
在日常乘机过程中，经常看到一些旅客在飞机没有停稳时，就急急忙忙地解开安全带取行李。这时乘务员都会进行劝阻，“航班还在滑行，请您系好安全带”。有的旅客提出质疑：我都已经系了一路的安全带了，为什么在飞机滑行时还不能解开安全带呢？
记者采访了南航的一位安全员。他解释说，这是因为飞机在滑行中的速度很快，有时会出现一些突发情况，如果没有系好安全带，首先是旅客自己的安全不能保证，极容易出现摔伤。其次，还可能伤及身边的旅客。当飞机滑行时打开行李架，里面的物品极易滑落，掉到行李架下方旅客的头上。此外，旅客冲向前舱，打乱了正常的飞行秩序，如果突发意外，将导致其他旅客无法有序撤离。
就在上个月，澳航接连发生两起行李装载车撞上客机事件。当时，行李装载车直挺挺插进了波音737-800客机机腹下方，导致航班延误8个小时。当地媒体报道，碰撞发生时旅客已经登机，且旅客在机上感受到了明显晃动。要求旅客在飞机滑行时系好安全带，正是为了避免在类似事件发生时，人身安全受到影响。
当飞机在滑行时，不仅不能解开安全带，还要打开遮光板，收起小桌板，这些都是出于安全角度的考量，都是为了应对突发情况。这也是每次航班起降阶段，空乘一遍又一遍进行安全检查的原因。
文章开头的案例中，几名旅客不听从机组人员的劝阻回到座位，还有一个原因就是侥幸心理在作祟。坐过那么多次飞机了，都没出事，为什么这次就不行？俗话说得好，不怕一万，就怕万一。民航有着完备的规章，但在一些人看来，这些规章多此一举，常常将其当成耳边风。殊不知，这些规章都是经过无数次鲜血的教训得来的。要想把这些规章落到实处，将安全牢牢把控，还需要每一位乘机旅客的配合。
是时候加大处罚力度了
对于“机上闯舱追星”事件，“国是直通车”微博发表“国是微评”：从为明星“打投”倒牛奶，到在飞机滑行时闯舱追星，近期一些粉丝频繁逾越底线的追星行为已然引发舆论“公愤”，相关部门是时候出手管管了。对于扰乱公共安全、突破法律底线的“无脑”追星行为，应依法从严处罚，该警告的警告，该拘留的拘留。
让我们看看《中华人民共和国治安管理处罚法》是如何规定的：扰乱车站、港口、码头、机场、商场、公园、展览馆或者其他公共场所秩序的，扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的，非法拦截或者强登、扒乘机动车、船舶、航空器以及其他交通工具影响交通工具正常行驶的，处警告或者200元以下罚款；情节较重的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款。
早在2018年7月，针对粉丝跟机行为，民航局就发布了《关于加强粉丝接送机、跟机现象管理的通知》。通知提出，要严格内部人员管理，防止泄露知名旅客行程信息；强化基础秩序维护，及时预警防范聚众扰序的发生；加强机上秩序维护，杜绝粉丝机上扰乱秩序。其中特别强调了一点，对于扰乱秩序的违规违法行为，机场公安机关应从严从重处罚。
这一点也得到了广大网友的支持。“机上闯舱追星”事件发生后，网友“一个院长的思考”说：“这种事情不能姑息，法律面前人人平等！”网友“一去经年”表示：“对于违法行为，该抓抓，该判判，一定要严肃处理，不能让那些人以为法不责众，肆意妄为。”
事件发生后，新华网在微博上发起了一个投票：你觉得航空公司该如何处理这些人？一共有立刻列入“黑名单”、严厉批评、劝阻警告3个选项。在2.6万参与投票的人中，有2.2万人选择了立刻列入“黑名单”，超过了参与人数的80%。由此可见，网友的意见出奇得一致：既然批评与劝阻不好使，那就采取实际行动，将其列入“黑名单”禁止飞行。
此外，我们还可以借鉴国外的经验。前不久，美国西南航空表示，4月8日~5月15日，飞机上发生了477起旅客不当行为事件。美国联邦航空局表示，今年已经收到了1300起航空公司对扰乱秩序的旅客的投诉，并宣布了最近几周对十几名旅客拟议的民事处罚，其中有的旅客被罚款高达3万美元。
反观国内，追星乱象层出不穷，归根到底还是因为违法成本太低。只有所有违法者都受到应有的处罚，才能给后来者带来严厉的震慑。
正如网友“一笑KF”所说：“在乘坐公共交通工具时，一切扰乱秩序、堵塞交通、危害安全等违法行为，都应当依规处罚。而那些非法获取航班信息的源头，也应当依法追究责任。法律面前，人人平等。无论演员、粉丝，还是同行的旅客，都应受到法律同等的保护和约束。另外，作为粉丝，最好的追星场合应该是舞台下、屏幕前，而不是机舱里、酒店外。让美好的见面更体面，不好吗？”
对于粉丝这种不理智的追星行为，《人民日报》曾发文批评：“喜欢是放肆，爱是克制。想与偶像一起飞翔，请先成为更好的自己。”
确实，现在的粉丝普遍低龄化，需要家长、学校和社会各方的积极引导。我们到底该追什么样的星，又该如何追星？这值得所有人思考。
论语有云，己欲立而立人，已欲达而达人。如果所有的旅客都从自己出发，以自己为中心，枉顾航班安全与其他旅客的安全，那最终每个人都会受到影响。这正是：追星虽属自由，底线不可抛弃。若是太过疯狂，小心人财两伤。
（薛红伟/绘）
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