【双电机版零百仅3.8秒 MG MULAN动力信息曝光】日前，MG官方公布了MG MULAN（木兰）纯电动车型的动力信息，新车将搭载高功率永磁同步电机，其最大功率为330千瓦（449马力），峰值扭矩为600牛·米，其0-100km/h加速仅需3.8秒。据此前官方消息，该车的定价将在20万元之下，属于大部分消费者都能买得起的那种。#网易严选好车# #严选好车 睿享生活# #严选EV#

#上汽头条#【未来中国汽车产业最高水平的 “金名片”——“上汽星云”】

“上汽星云”是上汽集团“新四化”战略和“云管端”技术的载体，是上汽拥抱“软件定义汽车、数据决定体验”的平台，它通过大数据的计算让汽车不断地自我迭代，以满足千人千面的用户需求。就在不久前，上汽名爵发布全新纯电动车MG MULAN，正是基于上汽全新的星云纯电架构打造的第一款车型。今天，就让官博菌带大家一起，看看星云平台的系列车型具备哪些主要特征，可以解决#电动车#用户的哪些痛点。

更大的空间：通过前后桥模块集成化开发，使其主要结构都收到轮胎投影尺寸范围内，加上拉长轴距，压缩前后悬，分体式空调等技术手段，在同等整车长度下，星云平台产品的轴距，可以比燃油车平台产品大200mm以上，留足了驾乘人员的舒享空间和电池模块的安全空间。

超长续航：超长的轴距可以装备2023mm长的电池组，从而能实现1000公里的超长续航，解决用户的电量焦虑。

超快速补能：星云平台800V的快充，可实现充电5分钟续航200公里（15分钟充至80%）；400V的快充可实现充电5分钟续航100公里（30分钟充至80%）。另外上汽星云还会提供2-3分钟补满电的功能——快速换电。

超级安全：星云平台所使用的魔方电池具有L0防热失控技术，实现了魔方电池模组50度高温、多针穿刺无热失控，加上其两侧材料的特殊性，电安全妥妥的；星云平台以全球最新五星，IIHS指数优秀为基准开发，可实现结构安全；星云平台可实现云、管、车、边，软硬结合，拥有全域网络安全防护体系，满足R155法规和GB要求，其国产车规级安全芯片和自主安全算法，可为用户信息和数据安全保驾护航；

超级性能：星云平台整车车身的整体模态大于50HZ，整体扭转刚度大于40000Nm/Deg。要知道，大于40000Nm/Deg的扭转刚度，过去只会出现在百万级豪车上，越级驾乘体验这不就来了。

大空间、长续航、快速补能、超级安全、超级性能……所谓对症下药，大抵就是如此了吧~

【 “自主电动小钢炮”MG MULAN内饰曝光，配得上3.8s的零百加速吗？】日前，MG MULAN的内饰官图曝光，自此这款新晋自主电动小钢炮的内外模样基本清晰，一起来看看这套内饰是否配得上3.8秒的零百加速能力。
初看内饰，感觉没什么惊艳的地方，是目前电动车的常规设计，全液晶仪表和中控屏都采用悬浮式设计，空调出口口也是现在比较流行的贯穿样式。亮点也是有的，像上下平底方向盘就很能营造运动气息，此外，变速器区域采用岛台设计，这个比较少见，有利于空间体验的提升。
我们先前介绍过这款车的外观设计，采用两厢车的车体结构，前脸造型比较犀利，更像是一台燃油车，下包围为一个X型的轮廓，凌厉的线条和前铲造型营造出浓郁的战斗气息。车尾部分很有3D的立体感，尾灯明显凸出于车身，并采用黑化处理。扰流板采用两段镂空式，造型挺别致，下方还有扩散器装饰，战斗感加10分。
动力部分，MG MULAN提供单电机和双电机两个版本，前者最大功率150千瓦，后者最大功率300千瓦，最大扭矩600牛·米，强劲的参数对于它小巧的车身来说，加速性能得到显著发挥，零百加速仅需3.8秒。电池组部分，容量信息暂时未透露，但CLTC续航里程将达到520公里。
GO车君点评：电动车时代到来之后，大大降低了厂商的新车研发成本和周期，这促进了一些好玩的车型的诞生。MG MULAN这款车主打性能，切入电动小钢炮市场，目前该领域鲜有产品，相信会有不错的关注度。#MG MULAN#