#两公布一提示#据和龙市气象局消息,11月17日夜间—11月18日我市将出现雨夹雪天气,由于昼夜温差较大,极易出现雨雪冰冻路面,安全通行能力下降,为了保障群众出行安全,和龙交警大队特制定“两公布一提示”,请广大交通参与者合理选择出行时间、车速、方式,警惕危险路段、遵守交通法规,千万谨慎驾驶、确保平安顺畅!
遇雨、冰雪天气极易发生危险路段:和龙至福洞(勇化)合新岭路段、和龙至甲山(长白山方向)东南岭路段、和龙至南坪牛心岭路段、和龙至崇善小谷岭路段、和龙至龙井西城岭路段、福洞至龙水石国水库路段。
1、老松公路(和龙至甲山段)由8处连续急转弯,分别为:233KM+900M、234KM+900M、237KM+500M、238KM+300M、239KM+500M、240KM+700M、241KM+400M、241KM+400M、242KM+300M。和芦线全段、和勇线全段、头十线全段、八东线全段预计有积雪,请您认真瞭望,减速慢行,安全行驶。
2、严禁超速行驶。行车应按照规定匀速行驶,时速最高不得超过30公里/小时,与前车保持安全距离。
3、行车中注意交通标志。行径路口、村屯要认真瞭望,提前减速慢行。严禁超员、超载、超限、超速、强行超车等交通违法行为。
4、严禁酒后驾驶、醉酒驾驶、无证驾驶、疲劳驾驶,确保行车安全。
5、遇降雨冰冻路面,行车应按照规定匀速行驶,时速最高不得超过30公里/小时,与前车保持安全距离。
6、冬季前往老里克湖、长白山方向旅游的车辆增多,应注意交通安全,谨慎驾驶。
7、报警电话:110
8、群众举报电话:0433-4806401
二、冰雪路面行车小常识
1、缓慢起步:在结冰路面上驾车起步的时候应慢慢抬起离合,尽量缓慢起步,令车轮保持附着力。如果猛加油起步,由于车轮与结冰路面的附着力变小,车轮很可能产生空转打滑,行驶方向也变得难以控制。
2、温柔驾驶:在结冰路面行车时,油门应该缓慢踩深,温柔加速。注意避免突然加油、收油、猛打方向、猛踏刹车等激烈驾驶方法。当遇到侧滑或跑偏时,要及时收起油门,同时往侧滑方向打方向盘,多次轻点刹车,调整车身方向;在车辆转弯时,打方向盘要匀速缓和。
3、留意坡路:雪天行车上陡坡时,需预留较远车距,最好用低挡大油门一下冲上去,且爬坡时最好不要换挡。利用低挡车轮转速低扭矩大,轮胎不易打滑。
4、遇事故时切忌慌张:在雪天路面行车时,遇到紧急情况应该采用间断制动法猛烈地踩下制动器踏板大约行程的1/2至3/4,再松回1/4行程,重复几次直至使车辆减速停车,切忌踩死制动踏板。因为踩死制动踏板会立刻让车子失去附着力。
5、如果车辆发生了侧滑,要保持冷静,并把方向盘往侧滑方向打,修正车身方向,过程中要注意动作不能太大,否则又会造成反方向侧滑。另外,在冰雪路面急刹时不要拉手刹,因为大部分车辆的手刹都是制动后轮的,也容易发生侧滑。
和龙市公安局交通警察大队
遇雨、冰雪天气极易发生危险路段:和龙至福洞(勇化)合新岭路段、和龙至甲山(长白山方向)东南岭路段、和龙至南坪牛心岭路段、和龙至崇善小谷岭路段、和龙至龙井西城岭路段、福洞至龙水石国水库路段。
1、老松公路(和龙至甲山段)由8处连续急转弯,分别为:233KM+900M、234KM+900M、237KM+500M、238KM+300M、239KM+500M、240KM+700M、241KM+400M、241KM+400M、242KM+300M。和芦线全段、和勇线全段、头十线全段、八东线全段预计有积雪,请您认真瞭望,减速慢行,安全行驶。
2、严禁超速行驶。行车应按照规定匀速行驶,时速最高不得超过30公里/小时,与前车保持安全距离。
3、行车中注意交通标志。行径路口、村屯要认真瞭望,提前减速慢行。严禁超员、超载、超限、超速、强行超车等交通违法行为。
4、严禁酒后驾驶、醉酒驾驶、无证驾驶、疲劳驾驶,确保行车安全。
5、遇降雨冰冻路面,行车应按照规定匀速行驶,时速最高不得超过30公里/小时,与前车保持安全距离。
6、冬季前往老里克湖、长白山方向旅游的车辆增多,应注意交通安全,谨慎驾驶。
7、报警电话:110
8、群众举报电话:0433-4806401
二、冰雪路面行车小常识
1、缓慢起步:在结冰路面上驾车起步的时候应慢慢抬起离合,尽量缓慢起步,令车轮保持附着力。如果猛加油起步,由于车轮与结冰路面的附着力变小,车轮很可能产生空转打滑,行驶方向也变得难以控制。
2、温柔驾驶:在结冰路面行车时,油门应该缓慢踩深,温柔加速。注意避免突然加油、收油、猛打方向、猛踏刹车等激烈驾驶方法。当遇到侧滑或跑偏时,要及时收起油门,同时往侧滑方向打方向盘,多次轻点刹车,调整车身方向;在车辆转弯时,打方向盘要匀速缓和。
3、留意坡路:雪天行车上陡坡时,需预留较远车距,最好用低挡大油门一下冲上去,且爬坡时最好不要换挡。利用低挡车轮转速低扭矩大,轮胎不易打滑。
4、遇事故时切忌慌张:在雪天路面行车时,遇到紧急情况应该采用间断制动法猛烈地踩下制动器踏板大约行程的1/2至3/4,再松回1/4行程,重复几次直至使车辆减速停车,切忌踩死制动踏板。因为踩死制动踏板会立刻让车子失去附着力。
5、如果车辆发生了侧滑,要保持冷静,并把方向盘往侧滑方向打,修正车身方向,过程中要注意动作不能太大,否则又会造成反方向侧滑。另外,在冰雪路面急刹时不要拉手刹,因为大部分车辆的手刹都是制动后轮的,也容易发生侧滑。
和龙市公安局交通警察大队
今晚从保亭到老城的高速路上遇到惊险,电梯行业工具车出事故横在高速路中间,急刹车避开了车身,但是路上散落很多压重铁块,没能避开,右前轮压过去轮胎爆胎了,休息半个钟,惊魂未定。时速110的啊。还好防爆胎能前行到琼中高速口,有补胎店,师傅挺好人,起床帮忙补胎[good][good] https://t.cn/z8At5Bo
我同事们今天把Aion LX的续航跑完了,具体数据因为某些原因就不说了,但是结论是时速100-110跑高速,非极端天气下跑五百公里没有任何问题。
这跟LX的三电选型有很大关系,整车93度电加单永磁电机的配合在全世界估计也找不见出来第二家了,另外,据称LX的电机还是不适合跑到120km/h进行维持。
这车实测最高可以90kW充电,另外谈到的一点是这车的悬架大家一致认为还不错。
好了,只能说这么多了。
这跟LX的三电选型有很大关系,整车93度电加单永磁电机的配合在全世界估计也找不见出来第二家了,另外,据称LX的电机还是不适合跑到120km/h进行维持。
这车实测最高可以90kW充电,另外谈到的一点是这车的悬架大家一致认为还不错。
好了,只能说这么多了。
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