天津德云迎来大动作，郭德纲亮出底牌三箭齐发，同行慌不慌？随着德云社当红角儿们回归小剧场，同行对德云社的打击是否又快要提上日程？然而近期郭德纲在剧场安排的策略上又有了新动作，不仅在天津德云社安排了龙字科首次汇演，并且还亲自下场为学员作阵。究竟是什么促使了郭德纲亮出底牌，再次调整了小剧场的运营策略呢？郭德纲这次双箭齐发，几乎把所有的队长全部调回小剧场，面对天津德云社如此大的动作，相声同行们是不是早已坐不住了？根据12月17日德云社小剧场最新一期的节目单来看，这次郭德纲依旧将重点放在自己的家乡天津。按照节目单安排，郭德纲将在下周三、周四、周五晚场连续三天空降，并在攒底的位置登台演出，为观众带来单口相声，看到这样的节目安排，粉丝们也是非常的给力，在天津德云社小剧场门票上线之后不到半小时，所有场次均出现了一秒光的现象。而之所以出现如此盛况，还有另一个原因，因为除了郭德纲连续空降之外，一开始就万众瞩目的第42位龙字科学员也将在周五、周四的时候打响首次演出的第一枪，当然为了更好的呈现龙字科学员，此次演出结尾由教员高峰、杨鹤通攒底进行点评，龙字科学员首次演出究竟为何能引起这么大的反响？众所周知，当初龙字科招生不仅规模很大，而且还开启了直播招生的新模式，另外，早在之前的节目中，郭德纲就透露过，今年德云社的龙字科将由他亲自带，而他以后会减少工作，将更多的时间放在教学身上，后浪推前浪，郭德纲亲自带龙字科徒弟水平会超过云鹤两科吗？龙字科首次汇演和郭德纲连续空降天津德云社，让粉丝兴奋的同时，也让人不禁要问，郭德纲究竟要干什么？天津德云社这么大动作究竟为何？从今年国庆天津鼓曲社开业至今，德云社的一举一动就备受大家关注，如今全部都安排在天津德云社小剧场，可见郭德纲十分重视天津在德云社整个体系的战略位置。当然如此重要的演出选址天津，足以看出郭德纲对家乡传统文化发展的支持和用心，如今龙字科学员首次演出，郭德纲的做法无疑使天津德云社的发展无形中又加了把柴，相声发展热火朝天，不免让担心鼓曲日后将何去何留，然而面对鼓曲演员青黄不接的状态，很多网友都好奇鼓曲社靠什么挣钱？而鼓曲社会不会是一个早期的麒麟剧社天气，德云迎来大动作，郭德纲亮出两张底牌，那德云社这第三张底牌又是什么？今年不管是德云团综还是部分小剧场中，小将刘筱亭、张九南、秦霄贤脱颖而出，德云社精英部队不断壮大，各科人才辈出。而郭德纲手中的底牌，不再单单只有岳云鹏和栾云平，但要说谁才是郭德纲手中最大的底牌，张云雷拔得头筹，他是郭德纲承认唯一捧红德云社的人，虽然久未登上相声舞台，也没有在团综出现，不过张云雷的人气值却是只增不减，从相声演员到歌手再到亚洲音乐人，张云雷可以说切换自如。代父出征西安一战成名封神平西王，张云雷为何是郭德纲手中最后一张底牌？郭德纲早就料到鼓曲社如果单靠王惠和一众老艺术家，传承和发扬光大是不可能的，因此在鼓曲社开业前后，郭德纲不仅借用张云雷的人气来为鼓曲宣传造势，因为张云雷的现有人气，去姐姐王惠成立的鼓曲社肯定能够吸引大批的年轻观众加入。同样鼓曲社也算彻底在年轻观众群体中打开了市场，所以如果按照这样的发展，结局固然会像预想的方向发展，但仅仅这样是不够的，为了彻底打开鼓曲社的知名度，郭德纲在早早的时候就开始谋划，鼓曲社入驻天津为了就是借助曲艺之乡势力打造一个属于德云鼓曲的圈子，减少鼓曲同行之间的争斗，同样也在一定程度上避免鼓曲走上麒麟剧社被戏曲同行围攻的老路。毕竟有些亏吃过一次就够了，不能再吃第二次，如果不是早年有麒麟剧社作为引路石，郭德纲也不会将张玉雷这张底牌亮出来，近几年来，熟悉德云社相声的观众都知道，从今年十月份康大鹏和张云雷一起直播就可以看出，张云雷可以通过自己的影响力，在年轻观众们中间普及了传统曲艺，而事实证明，张云雷为弘扬传统艺术所做的贡献是有目共睹的。同样这也是郭德纲为何将张云雷作为鼓曲社王牌的原因，据悉张云雷之所以没有频繁出现在观众视线，其实是德云社内部保护张云雷的一种方式，除了早期的负面影响，还需让他安心养病，2022年春晚筹备工作已开始，张云雷能否携带鼓曲表演登上春晚舞台呢？龙字科42名学员首演时间已定，德云首位女徒赵芸一有望一举成名，高峰杨鹤通攒底，德云社龙字科首次汇演也即将在下周在天津德云社小剧场拉开帷幕，德云社每年临近过年的演出都是种粉丝翘首以盼的文化大餐，因为每次这个时候，粉丝们可以看到德云社很多喜欢的演员。而这场龙字科首演中最让人关注还有另外一件事儿，那就是当时德云社破例招收的女徒弟赵芸一是否会亮相，赵芸一作为德云社的首位女徒弟，自然备受关注，毕竟早些年郭德纲可是在节目中说过德云社不招女生，至于这其中原因，经常听相声的观众自然明白是怎么回事。不过规定是死的，人是活的，谁能想到颇受高峰赏识的赵芸一就能让郭德纲破了例，凭借一段贯口和评剧演唱，赵芸一给四位评委留下良好印象，无论是节奏还是口条都是非常的稳定，一看就是下了不少功夫在上面，而当初龙字科招生，赵芸一更是以不怯场的状态以及基本功也是受到了师娘王惠的认可。师娘都同意了，郭德纲自然不当家，后来更是打破了德云社不收女徒弟的规定，其实别看赵芸一十分年轻，可她早就和德云社结下了缘分，之前在某档节目中，赵芸一以参赛嘉宾的身份就和郭德刚见过面。从招生视频中我们不难看出，赵芸一很有可能成为龙字科的正式演员，郭德纲的首位女徒弟，对此你们怎么看？另外除了赵芸一之外，不知道这些年轻的龙字科学员会给大家带来怎样的惊喜，对此你们怎么看？评论区留言讨论哦。
【全球ETF资金流入首度突破1兆美元】
ETF资金流入美股
根据数据显示，截至 11 月底，今年全球指数股票型基金 (ETF) 的资金流入已经超过了去年全年的 7357 亿美元流入，首度突破 1 兆美元大关。
今年以来，仅美国就推出了 380 档 ETF，创下历史新高，也有助于拉高全球 ETF 基金的资金流入。大量的资金流入以及股市上涨，使得全球 ETF 资产规模升高至近 9.5 兆美元，是 2018 年底的 2 倍多。
美股的上涨，包括今年标普 500 指数上涨 25%，以及缺乏其他高收益替代品，促使更多投资人转向 ETF。她也补充表示，在 2021 年终止的基金数量创 8 年来新低。
成长最快的前 20 档 ETF 所运营，这 20 档 ETF 今年就吸引了近 40% 的资金流入，这些 ETF 平均收费低于 0.10 个百分点。
预计金融市场能够经受住通膨带来的任何干扰，他相信蓝筹将加强应用新科技以提升生产力，进而推动美股上升。
他预期标普 500 指数今年底上有望达到 4800 点，在 2022 年底将升至 5,200 点，并在 2023 年底上看 5,500 点。
高盛策略师也曾表示，美股在今年已经上涨近 30% 后，有望在 2022 年持续上扬触及 5,100 点的高位，包含股息的投资报酬率有望达到 10%。他也指出，上涨的动能主要来自于美国企业获利持续上升。
ETF资金流入美股
根据数据显示，截至 11 月底，今年全球指数股票型基金 (ETF) 的资金流入已经超过了去年全年的 7357 亿美元流入，首度突破 1 兆美元大关。
今年以来，仅美国就推出了 380 档 ETF，创下历史新高，也有助于拉高全球 ETF 基金的资金流入。大量的资金流入以及股市上涨，使得全球 ETF 资产规模升高至近 9.5 兆美元，是 2018 年底的 2 倍多。
美股的上涨，包括今年标普 500 指数上涨 25%，以及缺乏其他高收益替代品，促使更多投资人转向 ETF。她也补充表示，在 2021 年终止的基金数量创 8 年来新低。
成长最快的前 20 档 ETF 所运营，这 20 档 ETF 今年就吸引了近 40% 的资金流入，这些 ETF 平均收费低于 0.10 个百分点。
预计金融市场能够经受住通膨带来的任何干扰，他相信蓝筹将加强应用新科技以提升生产力，进而推动美股上升。
他预期标普 500 指数今年底上有望达到 4800 点，在 2022 年底将升至 5,200 点，并在 2023 年底上看 5,500 点。
高盛策略师也曾表示，美股在今年已经上涨近 30% 后，有望在 2022 年持续上扬触及 5,100 点的高位，包含股息的投资报酬率有望达到 10%。他也指出，上涨的动能主要来自于美国企业获利持续上升。
制定可持续发展路线图
多管齐下化身ESG物流先锋
随着第26届联合国气候变化大会（简称COP26）早前举行，愈来愈多国家及地区承诺为减碳及实现碳中和制定时间表，可持续发展更受全球投资者重视。作为业务遍布世界各地的物流企业，嘉里物流联网（简称集团）积极履行其企业社会责任，很早已从不同层面实践ESG（环境、社会及管治），去年更推出三年可持续发展路线图，进一步迈向净零排放的目标。
近年，ESG是环球投资的一大趋势，为吸引更多长线投资者关注，很多企业已将ESG元素融入业务发展之中，以提升自身竞争优势。嘉里物流联网首席财务主管郑志伟指出，社会各界谈论ESG多年，不同团体以至多国政府均积极推动与实践，加上中国近日提出于2060年实现碳中和，为其他亚洲国家及地区树立了典范，相信可持续发展将成为大趋势，在投资市场的角色亦将愈趋关键。
ESG成基金焦点
「随着香港亦承诺于2050年达致碳中和，愈来愈多本地企业需要赶上ESG的发展大趋势，确保不会落后人前。」郑志伟称，嘉里物流联网在ESG发展一向走在前沿，早在未有ESG这个名词及相关框架前，集团已深切明白履行企业社会责任的重要性，并视之为核心价值之一。只是当时未有清晰划分为环境、社会及管治这三大范畴，但集团仍能凭借其过往经验，早着先机，捕捉ESG所带来的发展机遇。
以亚洲为基地的嘉里物流联网，其业务覆盖全球58个国家及地区。郑志伟阐述，留意到愈来愈多客户在选择供货商或合作伙伴时，较着重企业的可持续发展策略，特别是国际客户，如要成功取得其服务合同，必须先申报企业的ESG发展状况，若情况未如理想，将不能成为其供货商。在这大趋势下，集团亦需在ESG的各个范畴上与时并进，力求进步。
「在投资者方面，我们作为上市公司，不时会面对不同类型的投资基金，事实上，现时不少基金均聚焦于企业的ESG表现，一旦发现公司未能达到某些标准，这些基金很可能便会另觅投资对象。」郑志伟直言，很多基金均非常认真看待投资对象的ESG状况。在疫情出现前，不少具规模的世界投资基金不时会派员前来亲身考察，逐一检视集团是否确实有履行在ESG方面的承诺。
因此，集团一直高度重视其ESG表现，即使只是日常生活的小事亦不会忽视，例如向每位员工派发可重用餐具，以减少使用即弃餐具等，亦让团队上下有机会为社会可持续发展作出贡献。
推动业务实现净零排放
在大型发展计划方面，郑志伟强调，如前所述，集团早在社会各界尚未制定ESG标准前，便已推行不同类型的ESG工作。时至今天，既有由港交所提供的相关指引作参考，也有国际公认的准则，协助集团全面及有效推展其ESG工作。「我们于去年推出三年可持续发展路线图，首年目标是为可持续发展报告奠定坚实基础，探索未来报告方向以进一步完善其内容，而今年则朝着提升表现的目标迈进。期望明年可逐步加强内部意识，同时加深团队上下对可持续发展的了解。」
踏入今年7 月，郑志伟补充，集团公布了可持续发展的愿景，承诺配合香港政府于2050年实现碳中和的目标，积极推动自身业务以至其供应链于同年达致净零排放。「嘉里物流的业务遍及世界不同国家及地区，我们亦是联合国全球契约（UNGC）的签署成员，除需要遵循当中十个全球普遍接受的原则，包括劳工、
环境和反贪腐外，亦积极推广联合国可持续发展目标（SDGs），并将选取当中数个与业务相关的目标，按部就班加以实践。」
「履行SDGs的优先次序并非由我们决定，而是参照持份者的意见。事实上，每个行业的侧重点各有不同，以物流行业为例，持份者认为保持优质服务至为关键，人才是个中重点，必须列为优先目标。」郑志伟提到集团在制定三年可持续发展路线图时，特别订立了六大可持续发展支柱，包括人才、环境、商业道德、小区、供应链和客户，期望在不同范畴将各项ESG计划转化为具体行动，并尽量寻求合适的评估方法，以量度、审视，并提升成效。
推展ESG 带来长远裨益
郑志伟举例称，营造良好的工作环境有助吸纳人才，集团为此亦采用了若干ISO国际认证标准，如涉及职业健康安全管理体系的ISO 45001，以保障员工安全。另在针对环境保护方面，集团同样身体力行，采用天然雪种作为冷冻仓库的制冷设施，代替传统雪种，务求达致更佳的减排效果。对于坊间普遍相信引入ESG元素后，将有助提升上市公司估值，郑志伟则认为两者未必有直接关系。「集团视ESG为重要使命，主要原因是我们深信这是正确的事。现今市场分析上市公司的股票价值，不会只关注某一方面，而是从长远角度作全面剖析。以往投资分析多集中留意公司盈利，但今天有盈利的公司，股价与盈利未必有直接的关系。」
企业由零开始推展ESG项目，郑志伟指不可能对短期盈利全无影响，正如企业投入资源发展新业务，亦需时等待回报。最基本如公司采用再生能源、装置太阳能板、将全数灯具更换为省电型号等，均需要投放金钱，即使可透过政府资助等不同方案减低成本，但仍有一定付出。不过，ESG带来的是长远裨益，市场分
析上市公司的前景，亦不会只看短期数据。
携持份者达成ESG愿景
他续说，从现实层面来看，若现今企业未能引入ESG元素，不但未能取得国际客户的合约，政府亦不会继续提供资助，甚至或会失去投资者的信任。因此，企业对推展ESG既有一份责任，也有外在因素驱动。
「集团自创立以来，由最初以种植起家，以至其后拓展物流业务，均抱持着一个强烈信念，就是期望世界能朝更美好的方向迈进。」郑志伟深信，推动可持续发展对社会所带来的转变及成果，未必会在十年或二十年后体现，因此更依赖一众企业坚持其企业责任和愿景，有如集团的愿景一样 —「ESG is ESG」，即「ESG is Every Stakeholder's Goal」，各持份者需视ESG为共同目标，合力推展，才能发挥最大成效，为长远利益奠下基础。
分享推展ESG的成功要素
置身商业世界，ESG的潮流势不可挡，有研究指出，在本年这个财政年度，约有六成或以上的标普500公司在财务报表或与分析员会面时，提及如何将ESG概念融入业务之中。作为ESG先锋之一的嘉里物流联网，又有什么成功经验可以分享呢？
要在推展ESG方面有所成就，务必先克服若干挑战。郑志伟直言，作为物流企业，集团属服务供货商，不能单靠一己之力实现可持续发展。「举一个例，我们定下采取低碳燃油运送货品的目标，控制旗下车队当然没有问题，但却不可能控制其他船公司或航空公司使用低碳燃油，为此集团会透过推广ESG理念，争取合作伙伴的认同；又如同各个业务所在地的资源及ESG水平也不一样，我们因而设立了共同目标，期望各地区的同事能相应配合。」
董事会具关键角色
此外，郑志伟认为，企业推动ESG必须由上而下，正如全球致力实现碳中和，若没有世界性组织及国家政府推动，根本不可能成功；同样地，在企业层面，董事会的推动尤其重要。「以集团架构为例，董事会之下特设风险管理小组、审核及合规委员会，以及环境，社会及管治工作小组，这些小组及委员会在参与ESG发展时，皆获得董事会赋予权力及批出预算，可寻求专业顾问支持及安装相关设备等，从而收事半功倍之效。」
为方便持份者「量度」成效，郑志伟建议，企业可引入国际认可标准，如全球报告倡议组织（Global Reporting Initiative, GRI）推出适用于可持续报告的全球
标准，以及参与CDP（碳披露）计划等，皆可提供实质数据，用以评核企业的ESG表现。
多管齐下化身ESG物流先锋
随着第26届联合国气候变化大会（简称COP26）早前举行，愈来愈多国家及地区承诺为减碳及实现碳中和制定时间表，可持续发展更受全球投资者重视。作为业务遍布世界各地的物流企业，嘉里物流联网（简称集团）积极履行其企业社会责任，很早已从不同层面实践ESG（环境、社会及管治），去年更推出三年可持续发展路线图，进一步迈向净零排放的目标。
近年，ESG是环球投资的一大趋势，为吸引更多长线投资者关注，很多企业已将ESG元素融入业务发展之中，以提升自身竞争优势。嘉里物流联网首席财务主管郑志伟指出，社会各界谈论ESG多年，不同团体以至多国政府均积极推动与实践，加上中国近日提出于2060年实现碳中和，为其他亚洲国家及地区树立了典范，相信可持续发展将成为大趋势，在投资市场的角色亦将愈趋关键。
ESG成基金焦点
「随着香港亦承诺于2050年达致碳中和，愈来愈多本地企业需要赶上ESG的发展大趋势，确保不会落后人前。」郑志伟称，嘉里物流联网在ESG发展一向走在前沿，早在未有ESG这个名词及相关框架前，集团已深切明白履行企业社会责任的重要性，并视之为核心价值之一。只是当时未有清晰划分为环境、社会及管治这三大范畴，但集团仍能凭借其过往经验，早着先机，捕捉ESG所带来的发展机遇。
以亚洲为基地的嘉里物流联网，其业务覆盖全球58个国家及地区。郑志伟阐述，留意到愈来愈多客户在选择供货商或合作伙伴时，较着重企业的可持续发展策略，特别是国际客户，如要成功取得其服务合同，必须先申报企业的ESG发展状况，若情况未如理想，将不能成为其供货商。在这大趋势下，集团亦需在ESG的各个范畴上与时并进，力求进步。
「在投资者方面，我们作为上市公司，不时会面对不同类型的投资基金，事实上，现时不少基金均聚焦于企业的ESG表现，一旦发现公司未能达到某些标准，这些基金很可能便会另觅投资对象。」郑志伟直言，很多基金均非常认真看待投资对象的ESG状况。在疫情出现前，不少具规模的世界投资基金不时会派员前来亲身考察，逐一检视集团是否确实有履行在ESG方面的承诺。
因此，集团一直高度重视其ESG表现，即使只是日常生活的小事亦不会忽视，例如向每位员工派发可重用餐具，以减少使用即弃餐具等，亦让团队上下有机会为社会可持续发展作出贡献。
推动业务实现净零排放
在大型发展计划方面，郑志伟强调，如前所述，集团早在社会各界尚未制定ESG标准前，便已推行不同类型的ESG工作。时至今天，既有由港交所提供的相关指引作参考，也有国际公认的准则，协助集团全面及有效推展其ESG工作。「我们于去年推出三年可持续发展路线图，首年目标是为可持续发展报告奠定坚实基础，探索未来报告方向以进一步完善其内容，而今年则朝着提升表现的目标迈进。期望明年可逐步加强内部意识，同时加深团队上下对可持续发展的了解。」
踏入今年7 月，郑志伟补充，集团公布了可持续发展的愿景，承诺配合香港政府于2050年实现碳中和的目标，积极推动自身业务以至其供应链于同年达致净零排放。「嘉里物流的业务遍及世界不同国家及地区，我们亦是联合国全球契约（UNGC）的签署成员，除需要遵循当中十个全球普遍接受的原则，包括劳工、
环境和反贪腐外，亦积极推广联合国可持续发展目标（SDGs），并将选取当中数个与业务相关的目标，按部就班加以实践。」
「履行SDGs的优先次序并非由我们决定，而是参照持份者的意见。事实上，每个行业的侧重点各有不同，以物流行业为例，持份者认为保持优质服务至为关键，人才是个中重点，必须列为优先目标。」郑志伟提到集团在制定三年可持续发展路线图时，特别订立了六大可持续发展支柱，包括人才、环境、商业道德、小区、供应链和客户，期望在不同范畴将各项ESG计划转化为具体行动，并尽量寻求合适的评估方法，以量度、审视，并提升成效。
推展ESG 带来长远裨益
郑志伟举例称，营造良好的工作环境有助吸纳人才，集团为此亦采用了若干ISO国际认证标准，如涉及职业健康安全管理体系的ISO 45001，以保障员工安全。另在针对环境保护方面，集团同样身体力行，采用天然雪种作为冷冻仓库的制冷设施，代替传统雪种，务求达致更佳的减排效果。对于坊间普遍相信引入ESG元素后，将有助提升上市公司估值，郑志伟则认为两者未必有直接关系。「集团视ESG为重要使命，主要原因是我们深信这是正确的事。现今市场分析上市公司的股票价值，不会只关注某一方面，而是从长远角度作全面剖析。以往投资分析多集中留意公司盈利，但今天有盈利的公司，股价与盈利未必有直接的关系。」
企业由零开始推展ESG项目，郑志伟指不可能对短期盈利全无影响，正如企业投入资源发展新业务，亦需时等待回报。最基本如公司采用再生能源、装置太阳能板、将全数灯具更换为省电型号等，均需要投放金钱，即使可透过政府资助等不同方案减低成本，但仍有一定付出。不过，ESG带来的是长远裨益，市场分
析上市公司的前景，亦不会只看短期数据。
携持份者达成ESG愿景
他续说，从现实层面来看，若现今企业未能引入ESG元素，不但未能取得国际客户的合约，政府亦不会继续提供资助，甚至或会失去投资者的信任。因此，企业对推展ESG既有一份责任，也有外在因素驱动。
「集团自创立以来，由最初以种植起家，以至其后拓展物流业务，均抱持着一个强烈信念，就是期望世界能朝更美好的方向迈进。」郑志伟深信，推动可持续发展对社会所带来的转变及成果，未必会在十年或二十年后体现，因此更依赖一众企业坚持其企业责任和愿景，有如集团的愿景一样 —「ESG is ESG」，即「ESG is Every Stakeholder's Goal」，各持份者需视ESG为共同目标，合力推展，才能发挥最大成效，为长远利益奠下基础。
分享推展ESG的成功要素
置身商业世界，ESG的潮流势不可挡，有研究指出，在本年这个财政年度，约有六成或以上的标普500公司在财务报表或与分析员会面时，提及如何将ESG概念融入业务之中。作为ESG先锋之一的嘉里物流联网，又有什么成功经验可以分享呢？
要在推展ESG方面有所成就，务必先克服若干挑战。郑志伟直言，作为物流企业，集团属服务供货商，不能单靠一己之力实现可持续发展。「举一个例，我们定下采取低碳燃油运送货品的目标，控制旗下车队当然没有问题，但却不可能控制其他船公司或航空公司使用低碳燃油，为此集团会透过推广ESG理念，争取合作伙伴的认同；又如同各个业务所在地的资源及ESG水平也不一样，我们因而设立了共同目标，期望各地区的同事能相应配合。」
董事会具关键角色
此外，郑志伟认为，企业推动ESG必须由上而下，正如全球致力实现碳中和，若没有世界性组织及国家政府推动，根本不可能成功；同样地，在企业层面，董事会的推动尤其重要。「以集团架构为例，董事会之下特设风险管理小组、审核及合规委员会，以及环境，社会及管治工作小组，这些小组及委员会在参与ESG发展时，皆获得董事会赋予权力及批出预算，可寻求专业顾问支持及安装相关设备等，从而收事半功倍之效。」
为方便持份者「量度」成效，郑志伟建议，企业可引入国际认可标准，如全球报告倡议组织（Global Reporting Initiative, GRI）推出适用于可持续报告的全球
标准，以及参与CDP（碳披露）计划等，皆可提供实质数据，用以评核企业的ESG表现。
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