#新中国第一条铁路珍贵影像# 1952年7月1日，新中国自行修建的第一条铁路──成渝铁路全线通车。成都和重庆分别举行庆祝大会，并对开一列彩车。两辆机车被装扮得一模一样，它们在两座城市的中间点内江汇合。作为新中国第一批少先队员，内江少年李元鸿和他的小伙伴们登上了从重庆发往成都的第一班列车。“每一个车厢里面就像一间大房子一样，我们高兴得不得了。首次登上火车，你想嘛，我们十多个少先队员高兴得不得了，就在火车上面跟外面的招手。这个时候，《人民画报》一个记者，就把我们拍下来了。”
#新中国第一条铁路珍贵影像# 1952年7月1日，新中国自行修建的第一条铁路──成渝铁路全线通车。成都和重庆分别举行庆祝大会，并对开一列彩车。两辆机车被装扮得一模一样，它们在两座城市的中间点内江汇合。作为新中国第一批少先队员，内江少年李元鸿和他的小伙伴们登上了从重庆发往成都的第一班列车。“每一个车厢里面就像一间大房子一样，我们高兴得不得了。首次登上火车，你想嘛，我们十多个少先队员高兴得不得了，就在火车上面跟外面的招手。这个时候，《人民画报》一个记者，就把我们拍下来了。”
#新中国第一条铁路珍贵影像# 1952年7月1日，新中国自行修建的第一条铁路──成渝铁路全线通车。成都和重庆分别举行庆祝大会，并对开一列彩车。两辆机车被装扮得一模一样，它们在两座城市的中间点内江汇合。作为新中国第一批少先队员，内江少年李元鸿和他的小伙伴们登上了从重庆发往成都的第一班列车。“每一个车厢里面就像一间大房子一样，我们高兴得不得了。首次登上火车，你想嘛，我们十多个少先队员高兴得不得了，就在火车上面跟外面的招手。这个时候，《人民画报》一个记者，就把我们拍下来了。”
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