六盘水翻船事故首个救援者：驾快艇救9名学生，称不能见死不救
9月18日17时许，贵州六盘水市六枝特区牂牁江发生客船侧翻事故。
据央视新闻，记者9月19日从救援指挥部了解到，侧翻客船实载人数57人（该船核载40人），除救援队搜救出的41人和5名失联人员外，另有11名乘客落水自救脱险后离开事故现场。目前，事故已造成10人死亡，5人失联。
六枝特区教育局工作人员19日晚表示，侧翻船只上共有52名学生，其中中学生43名、小学生9人。
事故发生后，附近村民赵孝凡第一时间进行了救援和报警。
赵孝凡说，事发当天风很大，他冒险出门检查自己渔棚时，发现客船侧翻并有不少孩子在喊救命，他急忙跑到江边驾驶自家快艇赶赴出事船只边，将站在沉船上的9名学生救上岸。
面对学生们的感谢，赵孝凡说，“（救你们）是应该的，我不能见死不救。”
出事的客船。
听到求救声
赵孝凡今年56岁，布依族人，是六枝特区牂牁镇西陵村3组村民。
“我一家与牂牁江关系密切。”赵孝凡说，他们祖上三辈人都曾是牂牁江上的摆渡人，他自己十四五岁起，就开始在牂牁江上玩水，而后接棒父亲，继续为西陵村与隔江而对的贵州晴隆县村民当摆渡人。
当地政府在如今的王城码头附近修建铁索桥后，赵孝凡结束了自己的摆渡人生活，他转型成为渔民。“毕竟靠山吃山，靠水吃水”。
到了2007年，位于西陵村下游的牂牁江关照水电站蓄水，铁索桥被淹没。据《六盘水日报》报道，当年，坝高205米的关照水电站下匣蓄水，形成了一个51.54平方公里、蓄水33亿立方米、回水长69公里的水域。
船员工作职责要求遵守相关规定，但客船超载不少。
牂牁镇村民前往沿江村寨以及晴隆沿江村寨，乘船沿江而下是最便捷的交通方式。赵孝凡和多名牂牁镇居民介绍，2007年水电站蓄水至今，他们未听说过牂牁江上发生过翻船事故。
不幸在今年9月18日发生。六盘水市委宣传部通报称，该日17时许，牂牁江发生一起客船侧翻事故。涉事客船系西陵航运公司（民营企业）8015型客运船，航行途中遭遇突发性强对流天气。当地气象部门分析显示，局部风速达6级。
对于这场大风，赵孝凡的感受是“有些恐怖”。他说，当天下午下着雨，突然刮起大风，他们家房屋上用于装饰的灰色琉璃瓦被大风刮掉不少，掉下的瓦片甚至砸坏了洗衣机。“因为村里基本都是留守的老人，大风中没人敢出家门。”
9月18日当天下午的大风，将赵孝凡家的琉璃瓦刮落不少。
赵孝凡说，下午5点10分左右，大风有些减弱，他担心建在江边的渔棚被刮坏，还是冒雨出门朝江边走去。“没怎么种地，渔棚可以租给垂钓者挣点钱。”
刚走到靠近王城码头的建筑物附近，赵孝凡听到了阵阵“救命”哭喊声。他说，当时循声望去看到的场景，让他至今心感害怕：“我看到在一艘翻了的轮船船肚上站着好多人，他们哭的哭，喊的喊。”
侧翻的六盘水客8015已被拉正到岸边
独驾快艇救人
赵孝凡说，他听到求救地方，距江边还有一段距离，虽然全是下坡，由于是雨后的泥巴路，特别滑。
“听到他们的救命声，我当时心里也特别着急。”赵孝凡说，他一边跑一边摸口袋发现，竟然忘了带快艇的钥匙，他连忙给妻子打电话说“翻船了，快点把钥匙送下来”。
听到翻船的消息后，赵孝凡的妻子急忙带着快艇钥匙朝丈夫跑去。在拿到钥匙后，赵孝凡在湿滑的路上一路飞奔，赶到江边后迅速发动快艇。
“出事客船距江边两三百米，从发动快艇到赶到事发现场，花了差不多两三分钟。”赵孝凡说，当他赶到现场时发现，站在船上呼救的都是十二三岁的学生，有男生也有女生，他们都穿有救生衣，但孩子们的情绪因为紧张都很激动。为了缓解孩子们的紧张情绪，他开玩笑说“都不要急，急的话我就不拉了。”
随后，赵孝凡牵住快艇的缆绳，站到侧翻轮船的船肚上和呼救学生站在一起。固定好快艇后，他快速清点发现，船肚上一共有9名学生。
出事客船的驾驶舱
“我的快艇有8个位置，除驾驶员外，能装载7个成年人。因为学生都很小，我就让他们一次性上船。”赵孝凡说，学生们上船的时候，他也担心学生们情绪激动上船动作过大发生意外，他就不停地劝孩子们“不要怕，慢慢走”。
在9名学生都上船后，赵孝凡回到快艇，快速将孩子们送到岸边。“我离开侧翻轮船的时候，能清晰地听到有人不断敲击船底求助，但是我又无能为力。”
在将孩子们安全送上岸后，记不住海事部门电话的赵孝凡急忙给牂牁镇一熟识的跑船人打电话，让对方赶紧给海事部门报警。几分钟后，海事部门救援队伍赶到现场进行营救。
救援招标
救援现场
获救学生致谢，他说“不能见死不救”赵孝凡说，将9名学生救到岸边后，孩子们齐刷刷地哭着对他说“谢谢叔叔”。看着这些逃离险情的孩子，赵孝凡有些哽咽地说“应该的，我不能见死不救。”
客船客舱1层一片狼藉
赵孝凡说，这些获救孩子全身都湿透了，他本想将孩子们安置在他家里，但孩子们都不愿意离开现场。“可能是出事轮船上还有他们的同学，孩子们都站在岸边，一直盯着海事部门的救援。”
在确认孩子们安全后，赵孝凡才转身去找自己的渔棚，他此时才发现原本在岸边的彩钢渔棚已被大风吹到牂牁江中。
事后，赵孝凡通过新闻了解到，侧翻客船的乘客主要为牂牁镇学生。六枝特区教育局工作人员9月19日晚表示，经他们调查，出事轮船上共有学生52人，其中中学生43人、小学生9人。
出事客船二楼还残留着救生衣
另据央视新闻客户端9月19日晚报道，该台记者从指挥部了解到，经进一步排查，目前已知六枝特区牂牁江侧翻客船实载人数为57人（核载40人），11名乘客落水自救脱险，搜救出的41人中31人安全、10人救治无效死亡，仍有5人失联。截至目前，已投入17支救援队伍，出动845人次、车辆155台，投入船只、机器人、无人机等418件（套）。当地组建15个工作小组负责做好死者善后工作。并开始对事故原因和超载情况进行调查。
此外，应急管理部也发布消息称，针对此次客船侧翻事故，应急管理部已派出由副部长宋元明带队的工作组，会同公安、交通运输等部门赴现场指导救援处置和调查处理工作。
来源：澎湃新闻
9月18日17时许，贵州六盘水市六枝特区牂牁江发生客船侧翻事故。
据央视新闻，记者9月19日从救援指挥部了解到，侧翻客船实载人数57人（该船核载40人），除救援队搜救出的41人和5名失联人员外，另有11名乘客落水自救脱险后离开事故现场。目前，事故已造成10人死亡，5人失联。
六枝特区教育局工作人员19日晚表示，侧翻船只上共有52名学生，其中中学生43名、小学生9人。
事故发生后，附近村民赵孝凡第一时间进行了救援和报警。
赵孝凡说，事发当天风很大，他冒险出门检查自己渔棚时，发现客船侧翻并有不少孩子在喊救命，他急忙跑到江边驾驶自家快艇赶赴出事船只边，将站在沉船上的9名学生救上岸。
面对学生们的感谢，赵孝凡说，“（救你们）是应该的，我不能见死不救。”
出事的客船。
听到求救声
赵孝凡今年56岁，布依族人，是六枝特区牂牁镇西陵村3组村民。
“我一家与牂牁江关系密切。”赵孝凡说，他们祖上三辈人都曾是牂牁江上的摆渡人，他自己十四五岁起，就开始在牂牁江上玩水，而后接棒父亲，继续为西陵村与隔江而对的贵州晴隆县村民当摆渡人。
当地政府在如今的王城码头附近修建铁索桥后，赵孝凡结束了自己的摆渡人生活，他转型成为渔民。“毕竟靠山吃山，靠水吃水”。
到了2007年，位于西陵村下游的牂牁江关照水电站蓄水，铁索桥被淹没。据《六盘水日报》报道，当年，坝高205米的关照水电站下匣蓄水，形成了一个51.54平方公里、蓄水33亿立方米、回水长69公里的水域。
船员工作职责要求遵守相关规定，但客船超载不少。
牂牁镇村民前往沿江村寨以及晴隆沿江村寨，乘船沿江而下是最便捷的交通方式。赵孝凡和多名牂牁镇居民介绍，2007年水电站蓄水至今，他们未听说过牂牁江上发生过翻船事故。
不幸在今年9月18日发生。六盘水市委宣传部通报称，该日17时许，牂牁江发生一起客船侧翻事故。涉事客船系西陵航运公司（民营企业）8015型客运船，航行途中遭遇突发性强对流天气。当地气象部门分析显示，局部风速达6级。
对于这场大风，赵孝凡的感受是“有些恐怖”。他说，当天下午下着雨，突然刮起大风，他们家房屋上用于装饰的灰色琉璃瓦被大风刮掉不少，掉下的瓦片甚至砸坏了洗衣机。“因为村里基本都是留守的老人，大风中没人敢出家门。”
9月18日当天下午的大风，将赵孝凡家的琉璃瓦刮落不少。
赵孝凡说，下午5点10分左右，大风有些减弱，他担心建在江边的渔棚被刮坏，还是冒雨出门朝江边走去。“没怎么种地，渔棚可以租给垂钓者挣点钱。”
刚走到靠近王城码头的建筑物附近，赵孝凡听到了阵阵“救命”哭喊声。他说，当时循声望去看到的场景，让他至今心感害怕：“我看到在一艘翻了的轮船船肚上站着好多人，他们哭的哭，喊的喊。”
侧翻的六盘水客8015已被拉正到岸边
独驾快艇救人
赵孝凡说，他听到求救地方，距江边还有一段距离，虽然全是下坡，由于是雨后的泥巴路，特别滑。
“听到他们的救命声，我当时心里也特别着急。”赵孝凡说，他一边跑一边摸口袋发现，竟然忘了带快艇的钥匙，他连忙给妻子打电话说“翻船了，快点把钥匙送下来”。
听到翻船的消息后，赵孝凡的妻子急忙带着快艇钥匙朝丈夫跑去。在拿到钥匙后，赵孝凡在湿滑的路上一路飞奔，赶到江边后迅速发动快艇。
“出事客船距江边两三百米，从发动快艇到赶到事发现场，花了差不多两三分钟。”赵孝凡说，当他赶到现场时发现，站在船上呼救的都是十二三岁的学生，有男生也有女生，他们都穿有救生衣，但孩子们的情绪因为紧张都很激动。为了缓解孩子们的紧张情绪，他开玩笑说“都不要急，急的话我就不拉了。”
随后，赵孝凡牵住快艇的缆绳，站到侧翻轮船的船肚上和呼救学生站在一起。固定好快艇后，他快速清点发现，船肚上一共有9名学生。
出事客船的驾驶舱
“我的快艇有8个位置，除驾驶员外，能装载7个成年人。因为学生都很小，我就让他们一次性上船。”赵孝凡说，学生们上船的时候，他也担心学生们情绪激动上船动作过大发生意外，他就不停地劝孩子们“不要怕，慢慢走”。
在9名学生都上船后，赵孝凡回到快艇，快速将孩子们送到岸边。“我离开侧翻轮船的时候，能清晰地听到有人不断敲击船底求助，但是我又无能为力。”
在将孩子们安全送上岸后，记不住海事部门电话的赵孝凡急忙给牂牁镇一熟识的跑船人打电话，让对方赶紧给海事部门报警。几分钟后，海事部门救援队伍赶到现场进行营救。
救援招标
救援现场
获救学生致谢，他说“不能见死不救”赵孝凡说，将9名学生救到岸边后，孩子们齐刷刷地哭着对他说“谢谢叔叔”。看着这些逃离险情的孩子，赵孝凡有些哽咽地说“应该的，我不能见死不救。”
客船客舱1层一片狼藉
赵孝凡说，这些获救孩子全身都湿透了，他本想将孩子们安置在他家里，但孩子们都不愿意离开现场。“可能是出事轮船上还有他们的同学，孩子们都站在岸边，一直盯着海事部门的救援。”
在确认孩子们安全后，赵孝凡才转身去找自己的渔棚，他此时才发现原本在岸边的彩钢渔棚已被大风吹到牂牁江中。
事后，赵孝凡通过新闻了解到，侧翻客船的乘客主要为牂牁镇学生。六枝特区教育局工作人员9月19日晚表示，经他们调查，出事轮船上共有学生52人，其中中学生43人、小学生9人。
出事客船二楼还残留着救生衣
另据央视新闻客户端9月19日晚报道，该台记者从指挥部了解到，经进一步排查，目前已知六枝特区牂牁江侧翻客船实载人数为57人（核载40人），11名乘客落水自救脱险，搜救出的41人中31人安全、10人救治无效死亡，仍有5人失联。截至目前，已投入17支救援队伍，出动845人次、车辆155台，投入船只、机器人、无人机等418件（套）。当地组建15个工作小组负责做好死者善后工作。并开始对事故原因和超载情况进行调查。
此外，应急管理部也发布消息称，针对此次客船侧翻事故，应急管理部已派出由副部长宋元明带队的工作组，会同公安、交通运输等部门赴现场指导救援处置和调查处理工作。
来源：澎湃新闻
妈妈总是想出去透透风，也想扣扣手机。想有人和我一起带你，我偷偷懒。想爸爸赶快下班，有人说说话。怕nei nei不够吃，硬灌汤汤水水，虽然旁人看起来还是吃的少喝的少。突然抵触奶瓶，我有点慌。把夜里吸的nei nei倒掉，目前想加奶粉也木法了。只能靠你啦。
忽略了你需要的妈妈不单单是吃奶奶，要想着互动。
大家好像都很忙，只有我，要时刻陪着，可能因为我是妈妈，就理所应当。
忽略了你需要的妈妈不单单是吃奶奶，要想着互动。
大家好像都很忙，只有我，要时刻陪着，可能因为我是妈妈，就理所应当。
事业风生水起的八字特征】
何谓事业?《易经》上说：“举而措之天下之民，谓之事业”。简单地说，就是做了自己喜欢的事情，却又帮助了他人，这个就是事业。《易经》坤卦上又讲：“美在其中，而畅於四支，发於事业，美之至也。”孔颖达则在注释中这样说道：“所营谓之事，事成谓之业。”清人刘大櫆也说：“大行则发之於事业，穷居则不得已而见之于文章。”
看来，事业与你是否喜欢、期望达成的目标有关;而且要不仅有益于己，也要符合社会要求和时代变迁;最终要以“成、败”来论。因而，人们常说的：“这个人有事业”，也就说明他做的事情成功了;“这个人没有事业”，也不是说他很懒惰，没有做事，而是说这个人所做的事，还没有成功。
但是，一个人成就一番事业，也不是这么容易，除了需要付出坚韧不拔的努力外，更需要天时、地利、人和等各方面的配合。其中，天时就包括你的命运。事业成功的表现，就是事业要越做越大，不能越做越小，乃至中途夭折，那就谈不上事业了。那么，就命理而言，事业能够越做越大的人，有何具体八字特征呢?
1、八字中日干、或者年干能够得到天时的人
八字中年柱代表本命，日柱自然代表主命。所以古人论命，都要从本、主两个角度去观察，不像今日流行的只以日干论命。
年柱、日柱有干、支、纳音三个方面，除了分析它们三者之间的关系外，还需要分析它们三者在整个命局中的地位和作用。
年干在八字中具有最高的地位，因为它代表命主的出处、祖德、福慧、乃至天命成。所以，年干要得时，则为天成之像。这个得时，需要从力量方面来观察：
首先是看这个八字的年干与年支的组合关系，是不是两者彼此辉映，彼此关照;与本柱纳音是否相生相扶，没有战克;
其次，年干在月、日、时，特别是时支，能不能得地、得时、有气、有依托;同时，如果太旺为忌，看这个忌神能够有所制化，在时柱上是不是有所收敛，或者有归依去处。
如果能够满足以上两个条件，自然年干是得时的，可以天生有一番成就的人。不然，就需要八字地利和人和方面是不是有所补充。否则，那就需要接着看日干能否得天时。
日干得时，就是确定日干是否具备得用条件。比如：日干为丁火，人造之火，要得用，往往需要出生在冬天，或者晚上。
因为，丁火为围炉之火，给人温暖;是灯烛之火，给人照明;是星光，给人指明方向。这样的时机，别人才需要丁火，日主才会有发挥自己长处的机会。
同时，丁火微弱之火，很容易熄灭;最怕的就是子水和癸水。因而，还需要甲木泄水生火;但是，甲木为死木，还得需要庚金劈甲引丁。不见庚，有丙晒干也行。
其他的日干依次类推。一般说来如果年干、日干都能得时，说明自己不仅努力，而且得到“上天”的惠顾，自然事业会越做越大。
如果只是日干得时，当然主通过自己努力，日主会有小成;如果想要大的成就的话，恐怕还需要年柱得时才行，因为年柱主大、主尊，主至上，主天福。
2、命中第一用神为日时，且中壮年时期行第一用神临旺运的人
八字中日干能够得用，就说明你具有了获得成就的基本资格，但是光有这个资格不行，还要看运势是否助你。
八字中第一用神，是你八字发挥作用最好的字，这个字如果是年干，是指天成，一生中没有太大的起伏。即使起伏，也不会导致事业尽失。
如果这个用神在日时，因为日时主中，壮年时期的限运，体现出青少年时期虽然受尽波折，但是终有所成的命理特征。
不过，最好大运配合。如果中壮年时期行运在最得力的第一用神临旺阶段，当然也就说明自己的事业是蒸蒸日上，事业会越做越大。
3、日时纳音与年柱纳音同气，而且越来越强大的人
八字中纳音是干支五行气化的结果，与干支五行不同，它主要是用来补气。气化后的纳音，也会体现一定的事像。
如果你八字中某柱的纳音之气，也为你八字中的喜用神，纳音所在的干支又是你八字中的旺神、忌神;说明你即使从事这个纳音所在干支正五行有关的事业，也有助于你的人生。
假如，你的八字中有同气的喜用纳音，依年、月、日、时为序，又一柱比一柱纳音质量强大，说明你的事业可以越做越大;反之，则可能越做越小了。
假如，你八字中同气的纳音五行为忌神之气，依年、月、日、时为序，又一柱比一柱纳音质量越小，事业反而可以越做越大;反之，则可能越做越小了。
因为，纳音质量，高于正五行质量，是你事业暗藏的推动力或者暗藏的阻力。另外，就是，纳音质量的比较有纳音质量比较的规则。比如：
水：天河水>大海水>长流水>大溪水>井泉水>涧下水;
金：剑锋金>沙中金>白腊金>金箔金>钗钏金>海中金;
木：松柏木>大林木>杨柳木>桑柘木>石榴木>平地木;
火：天上火>霹雳火>炉中火>山下火>山头火>覆灯火;
土：大驿土>路旁土>沙中土>城头土>壁上土>屋上土。
人生大运起伏，祸福难测，希望子甫老师（薇[心]:30783982）能为你精准分析，让你的人生少走弯路，人生苦短，勿忘心安。
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何谓事业?《易经》上说：“举而措之天下之民，谓之事业”。简单地说，就是做了自己喜欢的事情，却又帮助了他人，这个就是事业。《易经》坤卦上又讲：“美在其中，而畅於四支，发於事业，美之至也。”孔颖达则在注释中这样说道：“所营谓之事，事成谓之业。”清人刘大櫆也说：“大行则发之於事业，穷居则不得已而见之于文章。”
看来，事业与你是否喜欢、期望达成的目标有关;而且要不仅有益于己，也要符合社会要求和时代变迁;最终要以“成、败”来论。因而，人们常说的：“这个人有事业”，也就说明他做的事情成功了;“这个人没有事业”，也不是说他很懒惰，没有做事，而是说这个人所做的事，还没有成功。
但是，一个人成就一番事业，也不是这么容易，除了需要付出坚韧不拔的努力外，更需要天时、地利、人和等各方面的配合。其中，天时就包括你的命运。事业成功的表现，就是事业要越做越大，不能越做越小，乃至中途夭折，那就谈不上事业了。那么，就命理而言，事业能够越做越大的人，有何具体八字特征呢?
1、八字中日干、或者年干能够得到天时的人
八字中年柱代表本命，日柱自然代表主命。所以古人论命，都要从本、主两个角度去观察，不像今日流行的只以日干论命。
年柱、日柱有干、支、纳音三个方面，除了分析它们三者之间的关系外，还需要分析它们三者在整个命局中的地位和作用。
年干在八字中具有最高的地位，因为它代表命主的出处、祖德、福慧、乃至天命成。所以，年干要得时，则为天成之像。这个得时，需要从力量方面来观察：
首先是看这个八字的年干与年支的组合关系，是不是两者彼此辉映，彼此关照;与本柱纳音是否相生相扶，没有战克;
其次，年干在月、日、时，特别是时支，能不能得地、得时、有气、有依托;同时，如果太旺为忌，看这个忌神能够有所制化，在时柱上是不是有所收敛，或者有归依去处。
如果能够满足以上两个条件，自然年干是得时的，可以天生有一番成就的人。不然，就需要八字地利和人和方面是不是有所补充。否则，那就需要接着看日干能否得天时。
日干得时，就是确定日干是否具备得用条件。比如：日干为丁火，人造之火，要得用，往往需要出生在冬天，或者晚上。
因为，丁火为围炉之火，给人温暖;是灯烛之火，给人照明;是星光，给人指明方向。这样的时机，别人才需要丁火，日主才会有发挥自己长处的机会。
同时，丁火微弱之火，很容易熄灭;最怕的就是子水和癸水。因而，还需要甲木泄水生火;但是，甲木为死木，还得需要庚金劈甲引丁。不见庚，有丙晒干也行。
其他的日干依次类推。一般说来如果年干、日干都能得时，说明自己不仅努力，而且得到“上天”的惠顾，自然事业会越做越大。
如果只是日干得时，当然主通过自己努力，日主会有小成;如果想要大的成就的话，恐怕还需要年柱得时才行，因为年柱主大、主尊，主至上，主天福。
2、命中第一用神为日时，且中壮年时期行第一用神临旺运的人
八字中日干能够得用，就说明你具有了获得成就的基本资格，但是光有这个资格不行，还要看运势是否助你。
八字中第一用神，是你八字发挥作用最好的字，这个字如果是年干，是指天成，一生中没有太大的起伏。即使起伏，也不会导致事业尽失。
如果这个用神在日时，因为日时主中，壮年时期的限运，体现出青少年时期虽然受尽波折，但是终有所成的命理特征。
不过，最好大运配合。如果中壮年时期行运在最得力的第一用神临旺阶段，当然也就说明自己的事业是蒸蒸日上，事业会越做越大。
3、日时纳音与年柱纳音同气，而且越来越强大的人
八字中纳音是干支五行气化的结果，与干支五行不同，它主要是用来补气。气化后的纳音，也会体现一定的事像。
如果你八字中某柱的纳音之气，也为你八字中的喜用神，纳音所在的干支又是你八字中的旺神、忌神;说明你即使从事这个纳音所在干支正五行有关的事业，也有助于你的人生。
假如，你的八字中有同气的喜用纳音，依年、月、日、时为序，又一柱比一柱纳音质量强大，说明你的事业可以越做越大;反之，则可能越做越小了。
假如，你八字中同气的纳音五行为忌神之气，依年、月、日、时为序，又一柱比一柱纳音质量越小，事业反而可以越做越大;反之，则可能越做越小了。
因为，纳音质量，高于正五行质量，是你事业暗藏的推动力或者暗藏的阻力。另外，就是，纳音质量的比较有纳音质量比较的规则。比如：
水：天河水>大海水>长流水>大溪水>井泉水>涧下水;
金：剑锋金>沙中金>白腊金>金箔金>钗钏金>海中金;
木：松柏木>大林木>杨柳木>桑柘木>石榴木>平地木;
火：天上火>霹雳火>炉中火>山下火>山头火>覆灯火;
土：大驿土>路旁土>沙中土>城头土>壁上土>屋上土。
人生大运起伏，祸福难测，希望子甫老师（薇[心]:30783982）能为你精准分析，让你的人生少走弯路，人生苦短，勿忘心安。
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