黄草坪掠影（1041）

2022年6月24日壬寅年五月廿六，周五

初上黄草坪是六年前的事了。那天，刚坐到弟弟的车上，随口一说，他就把我直接拉到了那里。那时，黄草坪还未开发，除了那些细小的开着黄色花儿的小草铺满地面和几头黄牛外，什么也没有见到，只是匆匆一看的罢了。

六年后的昨天，又一次上黄草坪，原先的那条路正在重修，已经走不通了。于是，从旅游通道走了上去。这次的游玩，给我以心灵上的震撼。那么大的一片高山草甸，除了常被人们提起的金露梅外，还有好多种植物，虽然叫不上它们的名字，但目睹一下，也是一种精神上的享受了。

高蓝的天，布满了朵朵白云，因为是下午的缘故，积石山的倒影，几近遮住了眼前的山体，放眼四周，开阔、辽远、旷达，远处的村庄，如同盛开的白莲，连积石山的县城都显得那么的矮小，若不是密密麻麻大厦的显现，怕你认不出那还是一座县城了。

从沿山的旅游通道，在那个豁口处观望了一阵，想在“圆梦石”旁留个影，可有人在石下放了辆摩托，没有拍成，下山的当儿，自拍了一张，因为强光的照射，脸上的皱纹凸显的非常明显。

写着，又想起曾经写过的那首小诗，于是，把它也重录于此。
黄草坪的花

--记2016年7月28日小弟带我游玩黄草坪
黄草坪
一个很大的坪
仰躺在积石山下
像四仰八叉的处子的身
从你爽目的洁嫩中
还可嗅到 少女那懵懂的春情

黄草坪
有一种琐屑的花
黄黄的 衬映在悠悠的蓝天下
有人给她赋予一个象征性的名字
格桑花
其实，她是一种还未命名的
无名花

格桑花是雪域高原上
藏族人对众花的总称
天底下还没有一种花
专门去叫格桑花

黄草坪的花
是一种悠扬而清心的花
赋予她格桑花的美名
是让她永久的开在
幽谧的积石山下

---2016年9月30日丙申年八月三十于西安南康新村写;原载《民族日报》2016年12月26日 https://t.cn/RDUnpdA

#这就是中国军人# 何其有幸，小朋友收到了雪域高原上边防战士的来信。这群最可爱的人，都有着最善良的内心，最飘逸的字体，最温暖的文字，最美好的叮咛。据小朋友说，当班主任老师在教室里大声地把信给念给大家听时，全班小朋友都坐得直直的，眼睛里冒着光，竖起耳朵认真听，连平时爱讲闲话的小朋友都闭上了嘴巴，唯恐自己错过那些最温暖的文字、最美好的祝福。信念完了，教室里“哇”声一片，深深地为边防战士们所折服，佩服得五体投地。果然文字是有力量的，透过文字，一个个边防战士爱国爱党、不畏艰辛的鲜活形象跃然纸上。为读信的班主任老师点赞，为学校如此有意义的活动点赞，更为我们的战士点赞，他们用自己的行动践行着“请党放心，强国有我。”

#灵犀车谈#高端新能源进藏什么玩法？看摩卡DHT -PHEV玩转318。#摩卡dht-phev#
6月21日，魏牌“此生必驾中国魏 摩卡DHT-PHEV智行G318”于杭州正式启幕。G318从海平面到世界之巅，以5000公里通达，5000米向上拔升，见证中国沧桑巨变。摩卡DHT-PHEV智行G318将携手用户、经销商和媒体朋友，历时31天，途径武汉、成都、稻城、林芝、拉萨等24个主要站点，从西子湖畔直指珠峰大本营。
G318横跨中国地势三大阶梯，一路向上，是一条绵延万里的国民公路，但越靠近第一阶梯，气候环境与道路状况就越严苛，国民公路也变得不“亲民”，甚至成为电动车的梦魇。摩卡DHT-PHEV用长续航PHEV的204km纯电续航、1000+km综合续航的高端新能源技术，凭借续航0焦虑、智能0焦虑、性能0焦虑、豪华0焦虑，让用户0焦虑进藏，从容无畏地追寻诗与远方。
魏牌摩卡传播总监马建龙表示，围绕产品长续航、智能驾驶、高性能等特点，摩卡DHT-PHEV将代表新能源品类，与用户、媒体共同发起多项行业首次的挑战。
“杭州-成都”是G318的先行路段，同时也是中国新能源最前沿技术、最开放市场的阵地之一。摩卡DHT-PHEV就将在此路段，挑战全球首个只用纯电模式跑完杭州-成都全程的高端新能源汽车。进入藏区，充电桩与加油站都会骤减，更有可可西里无人区的静谧之地，摩卡DHT-PHEV不会因环境改变而影响自己的前行之心，凭借强大的新能源技术储备，将在中国第一阶梯，创下全球首个G318全程补能次数最少、全球首个0能源补给穿越1000km无人区的高端新能源汽车纪录。
摩卡DHT-PHEV已经全新标配NOH智慧领航辅助驾驶系统。即便重庆有“8D魔幻”黄桷湾立交桥、武汉有“错过就得多跑几十里”的三环线，摩卡DHT-PHEV也能“未卜先知”，始终行进在正确的道路上。而在30天后，全球首个NOH城市魔鬼高架、全球首个24小时众测立体交通、全球首个NOH 5000km行驶等纪录，也都将由摩卡DHT-PHEV创造。
G318横贯东西5000多公里，几乎涵盖了任何一种路况。无论舒适的平原，还是低氧低压的高原，摩卡DHT-PHEV 都将凭借762N·m的最大扭矩和355kW的最大功率将它们征服。
川藏是G318的灵魂路段，景观与人文交迭出现，美到极至，但却总有险路相伴。摩卡DHT-PHEV加持智能电四驱系统，以7种驾驶模式，于雪域高原之上，秣马厉兵，开创全球首次智能DHT高原百米加速、全球首个G318所有魔鬼弯、全球首个怒江72拐最短单程时间等纪录。
此外，摩卡DHT-PHEV还计划创造全球首个G318全程NVH最低分贝纪录和G318公路头等舱汽车电影院等纪录。
智行G318的第一个分站点——莫干山，山峦连绵起伏，山雨留清气。摩卡DHT-PHEV以高清车载360°摄像头，并助力完成全球首个车载摄像头G318纪录片诞生。
作为中汽中心的新晋年度年车内空气质量标杆车型，摩卡DHT-PHEV与莫干山更是天作之合。PM2.5检测系统可检测空气中直径≤2.5微米的细微颗粒物，方便车主及时启用负离子空气净化功能，还原来自大气的活性氧，并中和带正电的空气飘尘，使空气得到净化。此外，在疫情还未彻底消灭的当下，摩卡DHT-PHEV还使用CN95级高效空调滤芯与座舱换气系统，为用户打造全球首个高端新能源智慧座舱清氧行动，让呼吸从此“0焦虑”。
由杭州出发后，摩卡DHT-PHEV的一支车队已经在沈海高速庵东枢纽至蛟门浦大桥路段，以NOH智慧领航辅助驾驶系统，为全球首个NOH挑战5000公里行驶纪录开启了向上挑战篇章，致敬中国首条杭绍甬智慧高速。
值得一说的是，即将到来的G318“莫干山-武汉”路段，全球首个高端新能源电动四驱挑战赛之弹射起步、高速最低油耗，以及黄冈最严多车论战、NOH挑战武汉三环立体交通等都将全部上线，摩卡DHT-PHEV该如何创造纪录，我们拭目以待。