#智能dht是全球更好的新能源技术# 增程式混动技术是否过时，这次你站谁？
去年年底到今年初，华为联合赛力斯出了辆新车，问界M5，确实是掀起了不小的热度，从智能技术到空间颜值，我和广大网友都参与过讨论，不过当时掰头的最激烈的还是技术问题，众所周知问界M5是用的增程式混动，关于这一动力技术，当时我就发表过看法：“个人认为这都是10年前的老技术”，可能也是大家的心声吧，当时收到的点赞认同还挺高。虽说咱也不是第一个这样说的人了，但是这两天看新闻说余承东回应增程式技术落后，还是第一反应吓了一跳，我还以为是老余看到我的留言要怼我了，上网围观了一会大佬开撕，原来是问界M7要出了，为了挣钱老余可真够拼的，这一波自我感动式发言让我又忍不住了。
自始至终我都认为增程式的技术不是最科学、最实用的技术，因此也必将被市场淘汰，我觉得这是从工作原理上就决定了的，增程式混动车靠电动机驱动车辆，但在低电量的情况下，内置发动机可以向电池充电，但不参与车辆的驱动，只是实现燃油能源向电能的转换，理论上，增程式电动车仅加油不充电，也能实现无限长的续航。可是市场上的认可度并不高，宝马i3、雪佛兰VOLT就是例子。
因为与电动车相比，增程式加入了发动机模块充电系统，而且这台发动机必须保证有足够低的排量和足够高的能效，才能做到在提高充电效率的同时降低油耗，这样一来，研究专用发动机的成本又要上去；
与经典的双田混动技术相比，增程式电动车的劣势就更明显了。发动机既不能参与驱动车辆，整套系统又不能彻底摆脱对充电桩的依赖。以本田i-MMD混动系统为例，它的工作原理与增程式较为相似，系统中的发动机主要用于为电池和电机供电，但在高速巡航时却可以直接驱动车辆，能弥补电机高速工况效率下降的缺点，这是增程式电动系统无法办到的事情；
比起既可以向电池充电，又能参与驱动车辆的插电式混合动力技术，增程式也有明显的短板。
在电机输出相同功率前提下，插电混动车的整体动力水平会比增程式电动车更高，而且发动机和电机的耦合程度也更高。
举例长城的智能DHT技术，它是将发动机以及两台电动机通过一个平行轴2挡减速机构连接，把发动机和电动机的输出，通过离合器的滑膜耦合起来，完美解决了分流和耦合问题，而且智能DHT利用两挡变速机构来应对全场景驾乘的需求，这样一来发动机和电动机耦合之后的动力，还会经过一级传动的速比变化，电动机的调速压力小一些，在发动机输出一致的前提下，车辆的动力性能自然也可以更好。
在实际驾驶体验中，DHT这套技术也远超增程式！这套技术可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速充电等各种工作模式。试驾过魏牌的摩卡PHEV，动力方面给我的感受就是动力澎湃且操控稳重。在起步与低速巡航时，直接由电机驱动，响应快速；在城市驾驶与高架路段，有超车需求时，电机会瞬时介入，实现即刻优异的加速表现；而当高速超车时，发动机、驱动电机并联驱动，提供最佳动力，保证高速路况加速更平稳，动力更强劲。最重要的是经过各位车主大大验证，确实能做到官方宣传的零焦虑、省油、省心。
增程式混动车的电机驱动高速到了120耗电量太大，在城市低速驱动的加速能力还行，但是上了高速动力加速困难吃力，耗电量剧增，不如发动机直驱更加合理。
而且根据理想增程式车主的分享，虽然没了里程焦虑，但是油耗比油车还高，驾驶1700公里12个油以上，就是说买增程式车又要为电池买单，燃油保养一样得搞，看结果还不如纯电、纯油，最后“省钱”省了个寂寞，可以说钱全省到车企的成本上去了，确实有点离谱……
结合以上分析对比，明显的增程式电车不靠谱，不然怎么连国家都准备取消串联增程式车的绿牌了。
总之，针对这次车企大佬开撕事件，我是更加认同魏牌李瑞峰的观点。华为的手机做得好不代表跨界做车也是王者；理想总说技术是技术产品是产品，自己是从关心用户的角度出发，而不是天天研究技术路线去造车，可是没有技术支撑的汽车又从何体现一切只为用户呢，是让大家买个漂亮壳子看，还是买个带轮子的座舱用来娱乐呢。
还是希望广大车企们都能用严谨、向上、精益求精的态度来认真造车，希望咱们国产汽车品牌越来越好。
去年年底到今年初，华为联合赛力斯出了辆新车，问界M5，确实是掀起了不小的热度，从智能技术到空间颜值，我和广大网友都参与过讨论，不过当时掰头的最激烈的还是技术问题，众所周知问界M5是用的增程式混动，关于这一动力技术，当时我就发表过看法：“个人认为这都是10年前的老技术”，可能也是大家的心声吧，当时收到的点赞认同还挺高。虽说咱也不是第一个这样说的人了，但是这两天看新闻说余承东回应增程式技术落后，还是第一反应吓了一跳，我还以为是老余看到我的留言要怼我了，上网围观了一会大佬开撕，原来是问界M7要出了，为了挣钱老余可真够拼的，这一波自我感动式发言让我又忍不住了。
自始至终我都认为增程式的技术不是最科学、最实用的技术，因此也必将被市场淘汰，我觉得这是从工作原理上就决定了的，增程式混动车靠电动机驱动车辆，但在低电量的情况下，内置发动机可以向电池充电，但不参与车辆的驱动，只是实现燃油能源向电能的转换，理论上，增程式电动车仅加油不充电，也能实现无限长的续航。可是市场上的认可度并不高，宝马i3、雪佛兰VOLT就是例子。
因为与电动车相比，增程式加入了发动机模块充电系统，而且这台发动机必须保证有足够低的排量和足够高的能效，才能做到在提高充电效率的同时降低油耗，这样一来，研究专用发动机的成本又要上去；
与经典的双田混动技术相比，增程式电动车的劣势就更明显了。发动机既不能参与驱动车辆，整套系统又不能彻底摆脱对充电桩的依赖。以本田i-MMD混动系统为例，它的工作原理与增程式较为相似，系统中的发动机主要用于为电池和电机供电，但在高速巡航时却可以直接驱动车辆，能弥补电机高速工况效率下降的缺点，这是增程式电动系统无法办到的事情；
比起既可以向电池充电，又能参与驱动车辆的插电式混合动力技术，增程式也有明显的短板。
在电机输出相同功率前提下，插电混动车的整体动力水平会比增程式电动车更高，而且发动机和电机的耦合程度也更高。
举例长城的智能DHT技术，它是将发动机以及两台电动机通过一个平行轴2挡减速机构连接，把发动机和电动机的输出，通过离合器的滑膜耦合起来，完美解决了分流和耦合问题，而且智能DHT利用两挡变速机构来应对全场景驾乘的需求，这样一来发动机和电动机耦合之后的动力，还会经过一级传动的速比变化，电动机的调速压力小一些，在发动机输出一致的前提下，车辆的动力性能自然也可以更好。
在实际驾驶体验中，DHT这套技术也远超增程式！这套技术可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速充电等各种工作模式。试驾过魏牌的摩卡PHEV，动力方面给我的感受就是动力澎湃且操控稳重。在起步与低速巡航时，直接由电机驱动，响应快速；在城市驾驶与高架路段，有超车需求时，电机会瞬时介入，实现即刻优异的加速表现；而当高速超车时，发动机、驱动电机并联驱动，提供最佳动力，保证高速路况加速更平稳，动力更强劲。最重要的是经过各位车主大大验证，确实能做到官方宣传的零焦虑、省油、省心。
增程式混动车的电机驱动高速到了120耗电量太大，在城市低速驱动的加速能力还行，但是上了高速动力加速困难吃力，耗电量剧增，不如发动机直驱更加合理。
而且根据理想增程式车主的分享，虽然没了里程焦虑，但是油耗比油车还高，驾驶1700公里12个油以上，就是说买增程式车又要为电池买单，燃油保养一样得搞，看结果还不如纯电、纯油，最后“省钱”省了个寂寞，可以说钱全省到车企的成本上去了，确实有点离谱……
结合以上分析对比，明显的增程式电车不靠谱，不然怎么连国家都准备取消串联增程式车的绿牌了。
总之，针对这次车企大佬开撕事件，我是更加认同魏牌李瑞峰的观点。华为的手机做得好不代表跨界做车也是王者；理想总说技术是技术产品是产品，自己是从关心用户的角度出发，而不是天天研究技术路线去造车，可是没有技术支撑的汽车又从何体现一切只为用户呢，是让大家买个漂亮壳子看，还是买个带轮子的座舱用来娱乐呢。
还是希望广大车企们都能用严谨、向上、精益求精的态度来认真造车，希望咱们国产汽车品牌越来越好。
空气源热泵超低温和普通有什么差别？
近些年从中央政府到地区分外高度重视整治空气污染，尤其是环境污染的充分体现——雾霾天气，中间为其划分了津京冀环境污染传送安全通道，同时从中心政府补贴“2 26”地区来整治雾霾问题。北方地区开始啦电代煤、煤改绿色能源的浪潮，因为空气源热泵的众多优点，变为电代煤的中坚力量。立即推动了空气源热泵的市场发展和设备普及化。
空气源热泵商品在两三年前，许多人不了解，有一点点印像的很有可能便是空气源热水器。比如说空气能地暖空调一体机、空气能热水器烘干机设备这些。那么就更不要说空气源热泵了，通过北方地区电代煤的促进普及化，知道了什么是空气源热泵，可是在北方地区应用的超低温空气源热泵和一般空气源热泵有什么区别呢？
最先，二者运作的自然环境工作状况不一样。大家都知道，空气源热泵的原理是以消化吸收空气中的低热量通过制冷压缩机作功转换为可供使用的高热量，再和水系统互换，给予开水、供暖、致冷、干燥等主要用途。而一般空气源热泵运作的天气自然环境最好是在零下10度之上，假如在零下10-25度运作可能发生：发电机组没法除霜：在反复的极端天气下和较超低温非常容易造成发电机组化霜工作能力变弱，因为发电机组的呼吸过小，能吸进的空气的密度降低，随着时间的累积，霜层薄厚越来越高。为此发电机组会是因为气体变换工作能力降低，制冷剂的循环系统量少，总体制暖工作能力降低。
空压机非常容易出现异常：排气管温度迅速上升，热渡过高，冷却器内蒸汽参数的传热系数大幅度减少，与此同时润滑脂温度上升，粘度降低，危害制冷压缩机正常的润化。
次之二者涉及到的技术不一样。由于南方和北方的自然环境温度差别，南方地区的空气能热水器销售市场普遍，最初的商品都是空气源热水器，在南方普及度最大。像东莞的许多空气源热泵生产厂家全是做空气源热水器的，伴随空气能热水器技术的持续迅速发展，空气能供暖迅速在北方地区站稳了脚后跟，那也是直接原因电代煤空气源热泵在北方地区开创性提高。
1.超低温空气能热水器运作技术，空气源热泵生产厂家都是有自身的超低温技术，如今中国大多数的空气能厂家的超低温运作技术是以德国品牌的。在此基础上，超迅速化霜技术的开发设计。因为空气能热水器服务器一般组装在户外，结冰的状况会出现多次的雨雪天。空气源热泵服务器能够智慧分辨化霜的要求，15秒很短的化霜时长。
2.涡轮增压直喷发动机增焓技术，行业称作喷气式飞机增焓技术。由于空气源热泵在极端天气下的制热效会很大的损耗，致使供暖实际效果不理想，在这里一点上，超低温空气源热泵必须应用喷气式飞机增焓技术在涡流盘建立一个二吸水口，根据第二呼吸控制回路，提升冷媒总流量并家啊主循环系统冷媒的焓差，大大的提高制冷剂循环, 灵活运用制冷压缩机里的制冷剂总流量及使用率, 提升系统运行的稳定度和制热机效率。超低温空气源热泵首先摆脱空气能热水器没法在北方地区高效率运作的困境。
之上便是超低温空气源热泵和一般空气源热泵的不同点，推动煤改气政策与超低温空气源热泵技术的发展趋势，空气源热泵在北方地区冬季采暖不可阻挡！
绿特国创-是中国安能集团集团旗下的以高档热泵机组和节能环保为关键技术，中国顶尖非标准冷暖设备、家用中央空调订制权威专家，是建筑物和工业环保及能源投资运维管理综合服务商。
一、应用领域：
一）中央空调行业
1、舒服中央空调：必须供冷采暖各种工程建筑，如商务酒店、酒店餐厅、办公楼，医院、院校、居民小区、商场、综合体、物流园区、工业园区厂房、生产车间。
2、空调净化：医院、洁净车间等必须恒温恒湿设备净化处理的场地。
3、加工工艺中央空调：加工厂加工工艺减温制冷。
二）供暖、环境卫生开水行业
1、大规模集中供暖、居民小区、医院，院校，办公楼、酒店宾馆、独栋别墅、农村房屋、工厂车间。
2、生产工艺流程加温及开水，如管道输送电伴热，石油加温、酸洗钝化电镀槽加温、各种必须开水和清洁的生产车间、洗澡等。
三）农作物种植、饲养及烘干处理行业
1、盆栽花卉、蔬菜水果、新鲜水果种殖温室大棚加温（减温）恒温恒湿设备。
2、各种各样菌类种植恒温恒湿设备，二氧化碳含量操纵。
3、鸡、鸭、鹅、猪圈控温自然通风。
4、海水养殖水面加温控温。
5、各种农副食品、工业用品、淤泥等须要烘干处理的商品。
四）冷冻柜冷链运输行业
各种氟系统软件中持续高温速冻冷库及冷链运输办公场地的家用中央空调。
五）环保节能行业更新改造，合同能源管理
1、节能建筑，各种工程建筑供冷、供暖、个人卫生开水的节能项目。
2、工业环保，对于矿山开采、油气田、发电厂、钢材、冶炼厂、化工厂、造纸工业、印染和大数据中心等有余热回收的公司，给予最优控制电力能源节能方案及机器设备。
3、投资收益率三年之内的节能环保项目或4年之内的以院校、医院和公建项目为主导的供冷供暖项目投资运维项目。
二、主打产品有:
一）空气源热泵
1、大中型螺杆式压缩机超低温空气源热泵，融入-40℃之内地域，比模块机环保节能15%之上，综合性工程造价低10%，使用寿命25年，噪音低，占地总面积小，合适大规模地区供冷供暖（开水），超低温模块式空气源热泵发电机组3-100匹，型号规格齐备。
2、电代煤户用空气能热泵、热泵机组暖风（水）机，适用农村小洋楼、住房供冷供暖。
二）水水源热泵
1、工业生产余热回收型热泵机组在热原侧渗水温度65-70℃时，最大排液温度165℃，或出120和165℃蒸气，能耗等级各自为3.5和2.5，适用有工业生产余热回收必须持续高温开水或蒸气场所。
2、降膜式水（地）源水源热泵机组（江、河、湖水、废水、海面、地暖污水），能效等级高6.3之上，适用有以上水资源地域和污水处理站及排水管道周边各种工程建筑的供冷供暖。
三）能源塔热泵机组，融入感温-30℃之内工程建筑供冷供暖，尤其合适古建筑节能项目，地源热泵及地热井更新改造。
四）特殊热泵机组和节能环保设备非标定制。
恒星集团创建于1992年，从事空调、供热及工业设备，集研发、生产、工程于一体。专注于冷冻机、制冷机组、螺杆冷水机、空调设备、工业制冷设备、空气处理设备以及各类定制设备（防爆、防腐、净化、超低温、高温热水、热回收、冷回收、节能设备）等，产品多应用于食品加工、化工、制药、冷藏及各种特殊低温要求的工商业冷却系统。
近些年从中央政府到地区分外高度重视整治空气污染，尤其是环境污染的充分体现——雾霾天气，中间为其划分了津京冀环境污染传送安全通道，同时从中心政府补贴“2 26”地区来整治雾霾问题。北方地区开始啦电代煤、煤改绿色能源的浪潮，因为空气源热泵的众多优点，变为电代煤的中坚力量。立即推动了空气源热泵的市场发展和设备普及化。
空气源热泵商品在两三年前，许多人不了解，有一点点印像的很有可能便是空气源热水器。比如说空气能地暖空调一体机、空气能热水器烘干机设备这些。那么就更不要说空气源热泵了，通过北方地区电代煤的促进普及化，知道了什么是空气源热泵，可是在北方地区应用的超低温空气源热泵和一般空气源热泵有什么区别呢？
最先，二者运作的自然环境工作状况不一样。大家都知道，空气源热泵的原理是以消化吸收空气中的低热量通过制冷压缩机作功转换为可供使用的高热量，再和水系统互换，给予开水、供暖、致冷、干燥等主要用途。而一般空气源热泵运作的天气自然环境最好是在零下10度之上，假如在零下10-25度运作可能发生：发电机组没法除霜：在反复的极端天气下和较超低温非常容易造成发电机组化霜工作能力变弱，因为发电机组的呼吸过小，能吸进的空气的密度降低，随着时间的累积，霜层薄厚越来越高。为此发电机组会是因为气体变换工作能力降低，制冷剂的循环系统量少，总体制暖工作能力降低。
空压机非常容易出现异常：排气管温度迅速上升，热渡过高，冷却器内蒸汽参数的传热系数大幅度减少，与此同时润滑脂温度上升，粘度降低，危害制冷压缩机正常的润化。
次之二者涉及到的技术不一样。由于南方和北方的自然环境温度差别，南方地区的空气能热水器销售市场普遍，最初的商品都是空气源热水器，在南方普及度最大。像东莞的许多空气源热泵生产厂家全是做空气源热水器的，伴随空气能热水器技术的持续迅速发展，空气能供暖迅速在北方地区站稳了脚后跟，那也是直接原因电代煤空气源热泵在北方地区开创性提高。
1.超低温空气能热水器运作技术，空气源热泵生产厂家都是有自身的超低温技术，如今中国大多数的空气能厂家的超低温运作技术是以德国品牌的。在此基础上，超迅速化霜技术的开发设计。因为空气能热水器服务器一般组装在户外，结冰的状况会出现多次的雨雪天。空气源热泵服务器能够智慧分辨化霜的要求，15秒很短的化霜时长。
2.涡轮增压直喷发动机增焓技术，行业称作喷气式飞机增焓技术。由于空气源热泵在极端天气下的制热效会很大的损耗，致使供暖实际效果不理想，在这里一点上，超低温空气源热泵必须应用喷气式飞机增焓技术在涡流盘建立一个二吸水口，根据第二呼吸控制回路，提升冷媒总流量并家啊主循环系统冷媒的焓差，大大的提高制冷剂循环, 灵活运用制冷压缩机里的制冷剂总流量及使用率, 提升系统运行的稳定度和制热机效率。超低温空气源热泵首先摆脱空气能热水器没法在北方地区高效率运作的困境。
之上便是超低温空气源热泵和一般空气源热泵的不同点，推动煤改气政策与超低温空气源热泵技术的发展趋势，空气源热泵在北方地区冬季采暖不可阻挡！
绿特国创-是中国安能集团集团旗下的以高档热泵机组和节能环保为关键技术，中国顶尖非标准冷暖设备、家用中央空调订制权威专家，是建筑物和工业环保及能源投资运维管理综合服务商。
一、应用领域：
一）中央空调行业
1、舒服中央空调：必须供冷采暖各种工程建筑，如商务酒店、酒店餐厅、办公楼，医院、院校、居民小区、商场、综合体、物流园区、工业园区厂房、生产车间。
2、空调净化：医院、洁净车间等必须恒温恒湿设备净化处理的场地。
3、加工工艺中央空调：加工厂加工工艺减温制冷。
二）供暖、环境卫生开水行业
1、大规模集中供暖、居民小区、医院，院校，办公楼、酒店宾馆、独栋别墅、农村房屋、工厂车间。
2、生产工艺流程加温及开水，如管道输送电伴热，石油加温、酸洗钝化电镀槽加温、各种必须开水和清洁的生产车间、洗澡等。
三）农作物种植、饲养及烘干处理行业
1、盆栽花卉、蔬菜水果、新鲜水果种殖温室大棚加温（减温）恒温恒湿设备。
2、各种各样菌类种植恒温恒湿设备，二氧化碳含量操纵。
3、鸡、鸭、鹅、猪圈控温自然通风。
4、海水养殖水面加温控温。
5、各种农副食品、工业用品、淤泥等须要烘干处理的商品。
四）冷冻柜冷链运输行业
各种氟系统软件中持续高温速冻冷库及冷链运输办公场地的家用中央空调。
五）环保节能行业更新改造，合同能源管理
1、节能建筑，各种工程建筑供冷、供暖、个人卫生开水的节能项目。
2、工业环保，对于矿山开采、油气田、发电厂、钢材、冶炼厂、化工厂、造纸工业、印染和大数据中心等有余热回收的公司，给予最优控制电力能源节能方案及机器设备。
3、投资收益率三年之内的节能环保项目或4年之内的以院校、医院和公建项目为主导的供冷供暖项目投资运维项目。
二、主打产品有:
一）空气源热泵
1、大中型螺杆式压缩机超低温空气源热泵，融入-40℃之内地域，比模块机环保节能15%之上，综合性工程造价低10%，使用寿命25年，噪音低，占地总面积小，合适大规模地区供冷供暖（开水），超低温模块式空气源热泵发电机组3-100匹，型号规格齐备。
2、电代煤户用空气能热泵、热泵机组暖风（水）机，适用农村小洋楼、住房供冷供暖。
二）水水源热泵
1、工业生产余热回收型热泵机组在热原侧渗水温度65-70℃时，最大排液温度165℃，或出120和165℃蒸气，能耗等级各自为3.5和2.5，适用有工业生产余热回收必须持续高温开水或蒸气场所。
2、降膜式水（地）源水源热泵机组（江、河、湖水、废水、海面、地暖污水），能效等级高6.3之上，适用有以上水资源地域和污水处理站及排水管道周边各种工程建筑的供冷供暖。
三）能源塔热泵机组，融入感温-30℃之内工程建筑供冷供暖，尤其合适古建筑节能项目，地源热泵及地热井更新改造。
四）特殊热泵机组和节能环保设备非标定制。
恒星集团创建于1992年，从事空调、供热及工业设备，集研发、生产、工程于一体。专注于冷冻机、制冷机组、螺杆冷水机、空调设备、工业制冷设备、空气处理设备以及各类定制设备（防爆、防腐、净化、超低温、高温热水、热回收、冷回收、节能设备）等，产品多应用于食品加工、化工、制药、冷藏及各种特殊低温要求的工商业冷却系统。
如果说让我推荐有娃家庭必备的清洁神器，那当然就是洗地机啦。最近入手了这款国民老品牌海尔2.0小海豚家用智能除菌扫吸拖洗地一体机机也是真的很香！
首先要说的就是这款海尔小海豚2.0的超高性价比。1k＋价格。对比那些三四千的洗地机来说，真的太友好了。很适合那些一直想买洗地机但是又在观望的朋友。
虽然这款海尔小海豚2.0价格亲民，但是功能还是非常全面了！有三种清洁模式：洗地，干吸，除菌。吸力也很大：12kpa搭配每分钟2000转的高速滚刷，突发状况的污渍真的太太太好用了。这也是为啥我很推荐有娃的家庭入手洗地机。放在以前家里没有洗地机的情况下，芒果如果打翻了饭碗，我要先扫干净再拖干净，还要清洗扫帚、拖把，整套下来真太累人了。这款海尔小海豚2.0，各种混合的干垃圾，湿污渍的一拖而过，干干净净。扫地拖地同时进行，拖地的时候，滚刷的污水还会回收，形成实时的电解水，循环系统，每一步都清洁都在高效除菌。
而且机器自带协助轮，拖地真的很轻松，不用费劲也不用弯腰。无线操作，摆脱有线束缚。我家的几个低矮家具底下都可以通过，深层清洁无死角。
拖完以后倒掉污水箱放回充电座就可以开始自清洁模式啦。机器自动开启管道清洁和滚刷清洁，不脏手，很省心。
而且有智能语音提示哦，也很适合长辈使用的。简单不复杂，想打扫的时候直接拿着海尔小海豚2.0洗地机帮忙就行了！超级轻松愉快～
首先要说的就是这款海尔小海豚2.0的超高性价比。1k＋价格。对比那些三四千的洗地机来说，真的太友好了。很适合那些一直想买洗地机但是又在观望的朋友。
虽然这款海尔小海豚2.0价格亲民，但是功能还是非常全面了！有三种清洁模式：洗地，干吸，除菌。吸力也很大：12kpa搭配每分钟2000转的高速滚刷，突发状况的污渍真的太太太好用了。这也是为啥我很推荐有娃的家庭入手洗地机。放在以前家里没有洗地机的情况下，芒果如果打翻了饭碗，我要先扫干净再拖干净，还要清洗扫帚、拖把，整套下来真太累人了。这款海尔小海豚2.0，各种混合的干垃圾，湿污渍的一拖而过，干干净净。扫地拖地同时进行，拖地的时候，滚刷的污水还会回收，形成实时的电解水，循环系统，每一步都清洁都在高效除菌。
而且机器自带协助轮，拖地真的很轻松，不用费劲也不用弯腰。无线操作，摆脱有线束缚。我家的几个低矮家具底下都可以通过，深层清洁无死角。
拖完以后倒掉污水箱放回充电座就可以开始自清洁模式啦。机器自动开启管道清洁和滚刷清洁，不脏手，很省心。
而且有智能语音提示哦，也很适合长辈使用的。简单不复杂，想打扫的时候直接拿着海尔小海豚2.0洗地机帮忙就行了！超级轻松愉快～
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