#我的家乡2022美好之旅# 【九城同心向未来】揭秘武汉都市圈的“黄金皮肤”县域经济规模连续3年
保持全省第一
获评中国投资潜力百强区
首批国家全域旅游示范区
全国休闲农业重点区（县）
在武汉都市圈
黄陂发挥着怎样的作用？
农旅融合赋能
全域旅游蓬勃发展
“武汉周末去哪里，黄陂景区等着你！”已经成为游客的共识。
近年来，黄陂区深入践行“绿水青山就是金山银山”的理念，充分发挥都市近郊优势、生态资源优势和木兰文化“三大优势”，持续推进全域旅游发展，累计投入200亿元完善旅游公共服务配套设施。共培育出23个木兰系列景区，其中，3A级以上景区18个，A级景区位列全国区（县）第一。木兰草原成功跻身5A级景区，成为全省第一家新三板上市民营旅游企业，年接待游客超过200万。全国乡村旅游重点村4个，省级旅游名镇1个，省级旅游名村2个。2019年9月，黄陂被评为首批“国家全域旅游示范区”，2020年被评为“全国全域旅游最优区”。2021年，全区共接待游客2490.17万人次，旅游综合收入128.59亿元。
通过设立100亿元乡村振兴发展基金，支持村集体建设农业基地、专业合作社、形成“企业+合作社+基地+农户”的模式，发展“稻香、花香、果香、茶香”为特色的“四香”现代农业产业，建成木兰花乡、花乡茶谷都市田园综合体，新建金秋草莓园、盘龙绿茶叶等十大精致农业产业园，1326家星级农家乐、668家休闲山庄“百花齐放”。全区已有36万人吃上“旅游饭”。
探索特色农旅融合的乡村振兴新路子。接下来，黄陂还将进一步丰富“木兰游”IP，做好“接二连三”文章，高水平建设1000平方公里的生态旅游区提档升级，大力培育“新木兰系”旅游品牌，打造木兰夫子山乡村度假区、木兰天创乡村度假区、木兰大余湾乡村度假区、木兰中华恐龙园等四大景区。加快建设木兰古道文化小镇、木兰黄花涝千年古镇、木兰姚家山“红色小镇”等三个特色小镇。
今后五年，黄陂区计划每年新增一家农旅融合4A级景区。建设精品民宿集聚区，打造木兰樾和林泉、木兰斜阳耒筑、木兰设计之乡等十大高端小众精品民宿品牌。创建木兰湖国家旅游度假区，打造国际旅游目的地。争创全国首个全域旅游服务国家质量奖，成为全域旅游服务质量标准制定者、引领者。
快速集聚现代产业
建设临空经济示范区
在武汉都市圈众多地标中，位于黄陂的天河国际机场，是武汉连接世界的重要枢纽。
据悉，湖北省、武汉市以天河机场为核心，在黄陂规划建设150平方公里国家级临空经济示范区，将在建设航空客货运“双枢纽”门户、临空产业创新发展、高水平对外开放引领、绿色发展先行先试4个方面发挥示范带动作用。
6月26日，天河机场第三跑道正式开工建设。建成后，天河机场有望成为中部首个、全国第七个拥有三条跑道的机场。
与此同时，武汉区域高空管制中心、沿江高铁武汉天河站等重点项目建设加快推进，天河空铁枢纽区域站城一体化项目启动规划设计，项目将极大提升天河空铁综合交通枢纽功能。
与机场相依的黄陂临空现代产业园，是武汉临空经济发展的重要承载地。黄陂区以龙头企业为牵引以点带链，推动现代产业向园区集聚发展。形成以翰宇药业为龙头、国药湖北互联网医药等为支撑的生物医药产业集群；以比亚迪刀片动力电池武汉公司为龙头、惠强电子等为支撑的新能源新材料产业集群；以周大福为龙头、爱帝针纺等为支撑的珠宝时尚产业集群；以菜鸟快递为龙头、普洛斯保税物流中心、玉湖冷链为支撑的航空物流产业集群。
2012年，周大福（武汉）珠宝文化产业园落户黄陂临空现代产业园， 2021年实现产值95亿元，预计2024年产值达200亿元。
近日，黄陂区推出“信创8条”专项政策，引导推动信息技术运用创新产业发展，这是全国第三个地方性信创产业专项政策。新政精准把握产业发展规律，围绕延链补链强链施策，将加速一批上下游企业在黄陂聚集落地。
重现“货到汉口活”
打造汉口北“双循环”战略链接
南有广交会，北有汉交会。
2021年10月12日，全球数字贸易大会暨武汉（汉口北）商品交易会在黄陂举办。103个国家的驻华使节、商团和国内外8491家企业及品牌商参会参展，达成交易金额4028亿元，吸引52万人次观展，重现“货到汉口活”“货经汉口活”。
30大专业市场，1240万平方米面积，412家物流企业，6.8万商户，2021年汉口北凭借这些“硬基底”跻身全国第二大综合商贸市场。创办了12届汉交会和全球数字贸易大会，伴随着成交额、知名度的双提升，成为中国内陆市场极具影响力的商品交易盛会。
黄陂正积极融入新发展格局，坚持“线上与线下”，建设全国商品市场数智化示范基地。支持汉口北中农网打造全球最大农产品B2B垂直电商平台。建设直播小镇，搭建抖音电商、快手电商、跨境电商等直播平台，现已形成30大专业市场的电商直播生态圈，签约入驻商户突破810家、带货主播近600人。坚持“内贸与外贸”相结合，建设湖北“新沿海”重要出海口。建设国内首个集市场采购、跨境电商、一般贸易三种通关方式于一体的市场。在武汉都市圈设立24家直属外贸总服务中心，服务省内1000余家出口企业，打造全省进出口新平台。坚持“批发与体验式消费”相结合，建设湖北新消费中心。在湖北努力建设全国构建新发展格局先行区的新征程中，黄陂必将发挥更大作用。#乡约荆楚遇见美好#
保持全省第一
获评中国投资潜力百强区
首批国家全域旅游示范区
全国休闲农业重点区（县）
在武汉都市圈
黄陂发挥着怎样的作用？
农旅融合赋能
全域旅游蓬勃发展
“武汉周末去哪里，黄陂景区等着你！”已经成为游客的共识。
近年来，黄陂区深入践行“绿水青山就是金山银山”的理念，充分发挥都市近郊优势、生态资源优势和木兰文化“三大优势”，持续推进全域旅游发展，累计投入200亿元完善旅游公共服务配套设施。共培育出23个木兰系列景区，其中，3A级以上景区18个，A级景区位列全国区（县）第一。木兰草原成功跻身5A级景区，成为全省第一家新三板上市民营旅游企业，年接待游客超过200万。全国乡村旅游重点村4个，省级旅游名镇1个，省级旅游名村2个。2019年9月，黄陂被评为首批“国家全域旅游示范区”，2020年被评为“全国全域旅游最优区”。2021年，全区共接待游客2490.17万人次，旅游综合收入128.59亿元。
通过设立100亿元乡村振兴发展基金，支持村集体建设农业基地、专业合作社、形成“企业+合作社+基地+农户”的模式，发展“稻香、花香、果香、茶香”为特色的“四香”现代农业产业，建成木兰花乡、花乡茶谷都市田园综合体，新建金秋草莓园、盘龙绿茶叶等十大精致农业产业园，1326家星级农家乐、668家休闲山庄“百花齐放”。全区已有36万人吃上“旅游饭”。
探索特色农旅融合的乡村振兴新路子。接下来，黄陂还将进一步丰富“木兰游”IP，做好“接二连三”文章，高水平建设1000平方公里的生态旅游区提档升级，大力培育“新木兰系”旅游品牌，打造木兰夫子山乡村度假区、木兰天创乡村度假区、木兰大余湾乡村度假区、木兰中华恐龙园等四大景区。加快建设木兰古道文化小镇、木兰黄花涝千年古镇、木兰姚家山“红色小镇”等三个特色小镇。
今后五年，黄陂区计划每年新增一家农旅融合4A级景区。建设精品民宿集聚区，打造木兰樾和林泉、木兰斜阳耒筑、木兰设计之乡等十大高端小众精品民宿品牌。创建木兰湖国家旅游度假区，打造国际旅游目的地。争创全国首个全域旅游服务国家质量奖，成为全域旅游服务质量标准制定者、引领者。
快速集聚现代产业
建设临空经济示范区
在武汉都市圈众多地标中，位于黄陂的天河国际机场，是武汉连接世界的重要枢纽。
据悉，湖北省、武汉市以天河机场为核心，在黄陂规划建设150平方公里国家级临空经济示范区，将在建设航空客货运“双枢纽”门户、临空产业创新发展、高水平对外开放引领、绿色发展先行先试4个方面发挥示范带动作用。
6月26日，天河机场第三跑道正式开工建设。建成后，天河机场有望成为中部首个、全国第七个拥有三条跑道的机场。
与此同时，武汉区域高空管制中心、沿江高铁武汉天河站等重点项目建设加快推进，天河空铁枢纽区域站城一体化项目启动规划设计，项目将极大提升天河空铁综合交通枢纽功能。
与机场相依的黄陂临空现代产业园，是武汉临空经济发展的重要承载地。黄陂区以龙头企业为牵引以点带链，推动现代产业向园区集聚发展。形成以翰宇药业为龙头、国药湖北互联网医药等为支撑的生物医药产业集群；以比亚迪刀片动力电池武汉公司为龙头、惠强电子等为支撑的新能源新材料产业集群；以周大福为龙头、爱帝针纺等为支撑的珠宝时尚产业集群；以菜鸟快递为龙头、普洛斯保税物流中心、玉湖冷链为支撑的航空物流产业集群。
2012年，周大福（武汉）珠宝文化产业园落户黄陂临空现代产业园， 2021年实现产值95亿元，预计2024年产值达200亿元。
近日，黄陂区推出“信创8条”专项政策，引导推动信息技术运用创新产业发展，这是全国第三个地方性信创产业专项政策。新政精准把握产业发展规律，围绕延链补链强链施策，将加速一批上下游企业在黄陂聚集落地。
重现“货到汉口活”
打造汉口北“双循环”战略链接
南有广交会，北有汉交会。
2021年10月12日，全球数字贸易大会暨武汉（汉口北）商品交易会在黄陂举办。103个国家的驻华使节、商团和国内外8491家企业及品牌商参会参展，达成交易金额4028亿元，吸引52万人次观展，重现“货到汉口活”“货经汉口活”。
30大专业市场，1240万平方米面积，412家物流企业，6.8万商户，2021年汉口北凭借这些“硬基底”跻身全国第二大综合商贸市场。创办了12届汉交会和全球数字贸易大会，伴随着成交额、知名度的双提升，成为中国内陆市场极具影响力的商品交易盛会。
黄陂正积极融入新发展格局，坚持“线上与线下”，建设全国商品市场数智化示范基地。支持汉口北中农网打造全球最大农产品B2B垂直电商平台。建设直播小镇，搭建抖音电商、快手电商、跨境电商等直播平台，现已形成30大专业市场的电商直播生态圈，签约入驻商户突破810家、带货主播近600人。坚持“内贸与外贸”相结合，建设湖北“新沿海”重要出海口。建设国内首个集市场采购、跨境电商、一般贸易三种通关方式于一体的市场。在武汉都市圈设立24家直属外贸总服务中心，服务省内1000余家出口企业，打造全省进出口新平台。坚持“批发与体验式消费”相结合，建设湖北新消费中心。在湖北努力建设全国构建新发展格局先行区的新征程中，黄陂必将发挥更大作用。#乡约荆楚遇见美好#
2021郑州非遗年度人物风采展示——李杰石
李杰石，省级非遗代表性传承人，梦祥品牌创始人，现为河南省工艺美术大师、河南珠宝玉石首饰协会副会长、河南省黄金协会副会长。自2019年始，立足家乡新密独特丰富的历史资源，投资建设“梦祥珠宝文化旅游产业园”，集工业旅游、白银文化、休闲娱乐于一体，快速带动当地经济的发展，加快乡村旅游文化产业发展，为当地居民提供更多的商业、创富机会，为家乡人民提供就业工作岗位累计800多个，间接带动就业上万人。
李杰石，省级非遗代表性传承人，梦祥品牌创始人，现为河南省工艺美术大师、河南珠宝玉石首饰协会副会长、河南省黄金协会副会长。自2019年始，立足家乡新密独特丰富的历史资源，投资建设“梦祥珠宝文化旅游产业园”，集工业旅游、白银文化、休闲娱乐于一体，快速带动当地经济的发展，加快乡村旅游文化产业发展，为当地居民提供更多的商业、创富机会，为家乡人民提供就业工作岗位累计800多个，间接带动就业上万人。
娱乐圈顶级排面，终究也难逃一垮
港片里最大的黄金配角，今天彻底告别了。
前天下午，曾经在香港仔避风塘停泊近46年的海上餐厅“珍宝海鲜舫”，在南海遇到风浪。
尽管拖船公司试图救援，但最终还是入水翻转、逐渐沉没。
6天前，它刚刚在无数市民的注目下被领航船拖离香港，前往东南亚。
没想到短短几天，大船就以让人想不到的速度和方式说了永别。
尽管官方尚未明说要放弃打捞，但在声明中表示“事发地点水深超过1000米，打捞工程非常困难”。
不少网友因此猜测，长眠海底或许将成为这艘大船的最终命运。
虽然今年被看作是娱乐圈的怀旧之年，但这无疑是最让人心酸的一次。
作为香港最具代表性的建筑之一，珍宝海鲜舫是香港电影的“黄金背景板”，也是那个时代所有金光灿灿事物的凝结。
就像是光芒璀璨的大楼上，从来都不可缺少的霓虹灯。
如今它在离开香港的途中沉没，戏剧化到如同小说里的剧情。
仿佛命运的手猛然显现，拎出了这个“楼起楼塌”故事中横跨世纪的草蛇灰线。
有人引用《后会无期》歌词，表达自己对它沉没的唏嘘：
“当一艘船沉入海底……你不知道他们为何离去，那声再见竟是他最后一句。”
对于没去过香港的人来说，珍宝海鲜坊的名字或许还有点陌生。
直到看到它的夜景照片才会恍然大悟，“这船原来我曾经见过的。
红墙绿瓦、雕龙画凤的船上“宫殿”，在海水映衬下显得光彩夺目。
堪称对灯红酒绿的最佳注脚，也让它一度颇受港片的青睐
还记得《食神》结尾的超级食神大赛吗？
让头发花白的史蒂芬周踏浪而上的那艘船，正是珍宝海鲜舫。
在这里，他做出了让人欲罢不能又忍不住流泪的“黯然销魂饭”。
而女评委当时就坐在船中最标志性打卡景点——“龙椅”上。
《无间道2》中，吴镇宇饰演的倪永孝试图让家族重振旗鼓。
作为转折点的回归晚宴刚好开在珍宝海鲜舫上——那也是他父亲生前最常光顾的餐厅。
去之前他说出了那句著名台词：“搞定这次，我们倪家以后就可以抬起头来做人。”
然而最终他死在弟弟怀里，终究没能看见家族扬眉吐气的那天。
除了港片，很多国外大片也喜欢在珍宝海鲜舫取景。
最离谱的是1995年上映的《哥斯拉之世纪必杀阵》。
这个大怪兽来到香港时，第一件事就是来到避风塘“参观”。
冒着浓烟的身影，配着船上颇具辨识度的大灯牌“欢迎光临”，还真有几分黑色幽默的味道。
《中华小当家》中，刘昴星对战黑暗料理界首领。
对方的大本营“楼麟舰”，同样是以珍宝海鲜舫为原型。
当刘昴星摘下眼罩，一片漆黑中船上的灯光突然依次亮起，显出大船全貌。
在一片柔光中，楼麟舰仿佛是飘浮在水上的庞大城堡。
前几天珍宝海鲜舫被拖走的视频中，弹幕里有网友觉得“这装修配色好土”。
但往回倒数几十年，说它是“海上浮宫”一点不为过。
珍宝海鲜舫是赌王何鸿燊的产业。1972年，何鸿燊跟“珠宝大王”郑裕彤合资，从王老吉手中买下了这艘船。
因为建造过程中发生火灾，王老吉无力维修，当时它已经荒废了2年。
为了把这艘“破船”翻修成高档水上食府，何鸿燊花了大约3000万港币。
当时避风塘里还有另外两个类似的海上食府：太白海鲜舫和海角皇宫。后来何鸿燊将它们统统收购，整合成了“珍宝王国”。
在2013年何鸿燊病重之前，几乎每个生日都是在这艘船上度过的。
1976年开业时，珍宝海鲜舫的豪华程度确实让人震惊。
装修整体仿皇家风格，门上、墙上处处装饰着涂金浮雕和彩石图案。
四周设着龙头喷泉，宴会厅更是以“金銮”和“太和”等宫殿名称命名。
还精心打造了一把“龙椅”，供宾客拍照。
尽管70年代就开业了，但在很多香港市民的印象中，珍宝海鲜坊名气最大的时候其实是90年代。
那也是香港文化在全亚洲乃至全世界范围内，最繁荣的一个时期。
游客从世界各地而来，一到晚上，岸边的停车位上永远停满了车。
据说甚至连送顾客上船的摆渡船夫都忙到七手八脚，月收入能达到2万港币。
这座灯火辉煌的“海上宫殿”，曾是世界眼中香港繁华的象征之一。
一个非常典型的例子：1994年邓丽君在日本TBS电视台最后一次的公开演出，就是以珍宝海鲜舫为背景。
她深情地唱起日语版的《我只在乎你》，背后船上灯火影影绰绰。
只是辉煌总是很难留住的——一年之后，邓丽君因突发疾病在泰国清迈去世。
今天有不少网友，谈起自己当年在珍宝海鲜吃饭、游玩的经历。
其中特别唏嘘的那部分人，他们的回忆也大多也集中在90年代初期。
内地的经济刚刚开始起步，而当时香港的娱乐业、消费业在全亚洲都是出类拔萃的。
作为其“繁华”符号的集大成者，珍宝海鲜舫带给我们的情绪冲击更加强烈。
由于海鲜舫停泊在避风塘的中间，顾客需要先乘坐接驳船。
在黑夜中慢慢靠近灯火阑珊的大船——很多网友都对这个场景印象深刻。
“夜幕中摇着小船向光辉华彩的舫间驶去的时候，仿佛坠入一个千年之前绮丽的梦。”
“漆黑的夜里仿佛飞过无数色彩绚丽的灯带，伴随着汽笛的轰鸣飞快汇入海洋。”
这些感慨现在看来可能会有点夸张。
比如2018年韩综《新西游记》里这个“登舫画面”，看起来甚至跟普通景点的灯光秀没什么两样。
但放在90年代，这就是所有“灯红酒绿”幻想的具象化表达。
由于珍宝海鲜舫一直以来走得都是高端定位，又加了一层豪华buff。
除了“坐小船”外，另一个被网友频频提到的特点是“贵”。
餐厅有“粗到吓人的濑尿虾”，以及更吓人的高昂价格。
“92年毕业参加公司欢迎宴会，一桌海鲜7000港币，对当时的我来说犹如天方夜谭。”
“我不记得当时吃了什么菜肴，只记得在龙椅上扮皇帝。”
在珍宝海鲜舫沉没之后，人们开始重看它的没落。
通常会把时间拨回到2013年——从当时到疫情前夕，珍宝海鲜舫已累计亏损了1亿港币。
但其实在更早的时候，这艘海上皇宫已经开始走向衰退。
几乎是它在新闻里、荧幕上大放异彩的同时。
开头提到了那些化用、取景于珍宝海鲜舫的影视作品，很多都拍摄于2000年之后。
但这些热闹的表象，更像是一种延时的倒影——反映的不再是繁荣本身，而是人们对所谓宫廷风、豪华餐厅羡慕的余晖。
2003年，珍宝海鲜舫出现了《无间道2》里，还有不少重头剧情。
但在现实中，它同年亏了980万港币。
这艘船上的很多名人故事，都出自2000年之后。
《碟中谍2》到香港宣传，周润发请汤姆·克鲁斯来吃海鲜。
篮球明星麦迪的“第一口鱼翅”，据说同样是在这里品尝的。
但名人效应也无法掩盖这座豪华饭店的不合时宜。
比如当我在网上搜索麦迪吃鱼翅的新闻时，映入眼帘的第一个标题是——
娱乐圈顶级排面，终究也难逃一垮
高端的食材、豪华的装修，曾经让珍宝海鲜舫吸引全世界的目光。
但随着光环的消失，每个曾经让它备受赞誉的元素，又都变成了“过时的玩意”。
“珍宝王国”中的另一艘舫船海角皇宫，1999年被卖到菲律宾。
2011年因为经营不善，又被运到青岛停泊。
原本按照设想，它依然会成为一个海上高端餐饮场所。
然而直到今日，这艘船未能投入运营。
珍宝海鲜舫的陨落没它姐妹这么快，但尴尬的境遇是类似的。
前几年有当地博主去做“探店”，毫不留情地点评那些龙凤纹、雕梁画栋：“有点too much，有点土。”
主厅提供的龙袍合照，90年代曾是必须打卡的时髦项目。
而后来，照片上标注的50港币连带旁边的皇宫戏服，统统成了掉价的笑话。
这次珍宝海鲜舫在南海倾翻，网上有不少声音怀疑是“故意的”。
一是对它承受海浪的能力存疑。
有人指出，要想在开阔海面保持平稳，船舶中部满载吃水线到甲板上缘需要保持一段相当的距离。
而珍宝海鲜舫的船身几乎完全浸入水下，仿佛一栋楼飘在水上，“本质上就是个大号竹筏，离开港口基本就等于要翻船”。
二是珍宝海鲜舫确实已经变成了“砸在手里的生意”。
原本就只有游客冲着那点港片情怀去打卡，疫情以来游客减少，又给了这座食府重重一击。
2020年1月，珍宝海鲜舫将130多名工作人员裁减至60人。
3月宣布停业，直到今天。
母公司曾在声明中提到，他们一直试图跟各个企业和机构沟通无偿捐赠事宜，也就是白送。
但因为每年都要耗费600万港元维修保养，营业又遥遥无期，始终没人接这烫手山芋。
期间，香港海洋公园曾经试图将其改造为一处文化旅游景点。
然而去年年底又拒绝了捐赠，因为“没有找到停泊点和第三方运营公司。”
离开香港，是因为牌照到期。
找不到可供海鲜舫停放的船厂泊位，才计划把它送到东南亚，以降低存放成本。
珍宝海鲜舫的母公司至今都没有公布，他们原来计划将这艘大船拖到哪个国家、哪个港口。
但这似乎也已经不重要了，它已经寻到了自己的去处。
昨天听说沉船的消息，大多数人都在惋惜。
但也有人庆幸——它曾经如此辉煌过，与其在遗忘中腐烂，还不如就这样轰轰烈烈地沉入海底。
但我却止不住想起，5天之前翡翠台报道珍宝海鲜舫被拖离香港的新闻。
一位香港市民来岸边目送这艘船。提到“看着它来，又看着它走”时，不禁捂住了嘴哽咽。
离开了灯火的点缀，珍宝海鲜舫顶部的绿瓦显得尤为破败，霓虹灯也旧旧的。
它的厨房船在之前就已经意外倾翻，静静躺在主船的侧面。所有的细节，好像在预示着一场梦境的终结。
在这条新闻快结束时，主持人提出了一个当时还没有人知道答案的问题：
“这座曾经被称作最大海上食府的珍宝海鲜舫，最终会遗落何处呢？”
画面里的大船没有回答。
只是在一声响亮的汽笛鸣声后，缓缓驶向远方。
“筑得起，人应该接受，都有日倒下。”
“就似这一区，曾经称得上美满甲天下。”
港片里最大的黄金配角，今天彻底告别了。
前天下午，曾经在香港仔避风塘停泊近46年的海上餐厅“珍宝海鲜舫”，在南海遇到风浪。
尽管拖船公司试图救援，但最终还是入水翻转、逐渐沉没。
6天前，它刚刚在无数市民的注目下被领航船拖离香港，前往东南亚。
没想到短短几天，大船就以让人想不到的速度和方式说了永别。
尽管官方尚未明说要放弃打捞，但在声明中表示“事发地点水深超过1000米，打捞工程非常困难”。
不少网友因此猜测，长眠海底或许将成为这艘大船的最终命运。
虽然今年被看作是娱乐圈的怀旧之年，但这无疑是最让人心酸的一次。
作为香港最具代表性的建筑之一，珍宝海鲜舫是香港电影的“黄金背景板”，也是那个时代所有金光灿灿事物的凝结。
就像是光芒璀璨的大楼上，从来都不可缺少的霓虹灯。
如今它在离开香港的途中沉没，戏剧化到如同小说里的剧情。
仿佛命运的手猛然显现，拎出了这个“楼起楼塌”故事中横跨世纪的草蛇灰线。
有人引用《后会无期》歌词，表达自己对它沉没的唏嘘：
“当一艘船沉入海底……你不知道他们为何离去，那声再见竟是他最后一句。”
对于没去过香港的人来说，珍宝海鲜坊的名字或许还有点陌生。
直到看到它的夜景照片才会恍然大悟，“这船原来我曾经见过的。
红墙绿瓦、雕龙画凤的船上“宫殿”，在海水映衬下显得光彩夺目。
堪称对灯红酒绿的最佳注脚，也让它一度颇受港片的青睐
还记得《食神》结尾的超级食神大赛吗？
让头发花白的史蒂芬周踏浪而上的那艘船，正是珍宝海鲜舫。
在这里，他做出了让人欲罢不能又忍不住流泪的“黯然销魂饭”。
而女评委当时就坐在船中最标志性打卡景点——“龙椅”上。
《无间道2》中，吴镇宇饰演的倪永孝试图让家族重振旗鼓。
作为转折点的回归晚宴刚好开在珍宝海鲜舫上——那也是他父亲生前最常光顾的餐厅。
去之前他说出了那句著名台词：“搞定这次，我们倪家以后就可以抬起头来做人。”
然而最终他死在弟弟怀里，终究没能看见家族扬眉吐气的那天。
除了港片，很多国外大片也喜欢在珍宝海鲜舫取景。
最离谱的是1995年上映的《哥斯拉之世纪必杀阵》。
这个大怪兽来到香港时，第一件事就是来到避风塘“参观”。
冒着浓烟的身影，配着船上颇具辨识度的大灯牌“欢迎光临”，还真有几分黑色幽默的味道。
《中华小当家》中，刘昴星对战黑暗料理界首领。
对方的大本营“楼麟舰”，同样是以珍宝海鲜舫为原型。
当刘昴星摘下眼罩，一片漆黑中船上的灯光突然依次亮起，显出大船全貌。
在一片柔光中，楼麟舰仿佛是飘浮在水上的庞大城堡。
前几天珍宝海鲜舫被拖走的视频中，弹幕里有网友觉得“这装修配色好土”。
但往回倒数几十年，说它是“海上浮宫”一点不为过。
珍宝海鲜舫是赌王何鸿燊的产业。1972年，何鸿燊跟“珠宝大王”郑裕彤合资，从王老吉手中买下了这艘船。
因为建造过程中发生火灾，王老吉无力维修，当时它已经荒废了2年。
为了把这艘“破船”翻修成高档水上食府，何鸿燊花了大约3000万港币。
当时避风塘里还有另外两个类似的海上食府：太白海鲜舫和海角皇宫。后来何鸿燊将它们统统收购，整合成了“珍宝王国”。
在2013年何鸿燊病重之前，几乎每个生日都是在这艘船上度过的。
1976年开业时，珍宝海鲜舫的豪华程度确实让人震惊。
装修整体仿皇家风格，门上、墙上处处装饰着涂金浮雕和彩石图案。
四周设着龙头喷泉，宴会厅更是以“金銮”和“太和”等宫殿名称命名。
还精心打造了一把“龙椅”，供宾客拍照。
尽管70年代就开业了，但在很多香港市民的印象中，珍宝海鲜坊名气最大的时候其实是90年代。
那也是香港文化在全亚洲乃至全世界范围内，最繁荣的一个时期。
游客从世界各地而来，一到晚上，岸边的停车位上永远停满了车。
据说甚至连送顾客上船的摆渡船夫都忙到七手八脚，月收入能达到2万港币。
这座灯火辉煌的“海上宫殿”，曾是世界眼中香港繁华的象征之一。
一个非常典型的例子：1994年邓丽君在日本TBS电视台最后一次的公开演出，就是以珍宝海鲜舫为背景。
她深情地唱起日语版的《我只在乎你》，背后船上灯火影影绰绰。
只是辉煌总是很难留住的——一年之后，邓丽君因突发疾病在泰国清迈去世。
今天有不少网友，谈起自己当年在珍宝海鲜吃饭、游玩的经历。
其中特别唏嘘的那部分人，他们的回忆也大多也集中在90年代初期。
内地的经济刚刚开始起步，而当时香港的娱乐业、消费业在全亚洲都是出类拔萃的。
作为其“繁华”符号的集大成者，珍宝海鲜舫带给我们的情绪冲击更加强烈。
由于海鲜舫停泊在避风塘的中间，顾客需要先乘坐接驳船。
在黑夜中慢慢靠近灯火阑珊的大船——很多网友都对这个场景印象深刻。
“夜幕中摇着小船向光辉华彩的舫间驶去的时候，仿佛坠入一个千年之前绮丽的梦。”
“漆黑的夜里仿佛飞过无数色彩绚丽的灯带，伴随着汽笛的轰鸣飞快汇入海洋。”
这些感慨现在看来可能会有点夸张。
比如2018年韩综《新西游记》里这个“登舫画面”，看起来甚至跟普通景点的灯光秀没什么两样。
但放在90年代，这就是所有“灯红酒绿”幻想的具象化表达。
由于珍宝海鲜舫一直以来走得都是高端定位，又加了一层豪华buff。
除了“坐小船”外，另一个被网友频频提到的特点是“贵”。
餐厅有“粗到吓人的濑尿虾”，以及更吓人的高昂价格。
“92年毕业参加公司欢迎宴会，一桌海鲜7000港币，对当时的我来说犹如天方夜谭。”
“我不记得当时吃了什么菜肴，只记得在龙椅上扮皇帝。”
在珍宝海鲜舫沉没之后，人们开始重看它的没落。
通常会把时间拨回到2013年——从当时到疫情前夕，珍宝海鲜舫已累计亏损了1亿港币。
但其实在更早的时候，这艘海上皇宫已经开始走向衰退。
几乎是它在新闻里、荧幕上大放异彩的同时。
开头提到了那些化用、取景于珍宝海鲜舫的影视作品，很多都拍摄于2000年之后。
但这些热闹的表象，更像是一种延时的倒影——反映的不再是繁荣本身，而是人们对所谓宫廷风、豪华餐厅羡慕的余晖。
2003年，珍宝海鲜舫出现了《无间道2》里，还有不少重头剧情。
但在现实中，它同年亏了980万港币。
这艘船上的很多名人故事，都出自2000年之后。
《碟中谍2》到香港宣传，周润发请汤姆·克鲁斯来吃海鲜。
篮球明星麦迪的“第一口鱼翅”，据说同样是在这里品尝的。
但名人效应也无法掩盖这座豪华饭店的不合时宜。
比如当我在网上搜索麦迪吃鱼翅的新闻时，映入眼帘的第一个标题是——
娱乐圈顶级排面，终究也难逃一垮
高端的食材、豪华的装修，曾经让珍宝海鲜舫吸引全世界的目光。
但随着光环的消失，每个曾经让它备受赞誉的元素，又都变成了“过时的玩意”。
“珍宝王国”中的另一艘舫船海角皇宫，1999年被卖到菲律宾。
2011年因为经营不善，又被运到青岛停泊。
原本按照设想，它依然会成为一个海上高端餐饮场所。
然而直到今日，这艘船未能投入运营。
珍宝海鲜舫的陨落没它姐妹这么快，但尴尬的境遇是类似的。
前几年有当地博主去做“探店”，毫不留情地点评那些龙凤纹、雕梁画栋：“有点too much，有点土。”
主厅提供的龙袍合照，90年代曾是必须打卡的时髦项目。
而后来，照片上标注的50港币连带旁边的皇宫戏服，统统成了掉价的笑话。
这次珍宝海鲜舫在南海倾翻，网上有不少声音怀疑是“故意的”。
一是对它承受海浪的能力存疑。
有人指出，要想在开阔海面保持平稳，船舶中部满载吃水线到甲板上缘需要保持一段相当的距离。
而珍宝海鲜舫的船身几乎完全浸入水下，仿佛一栋楼飘在水上，“本质上就是个大号竹筏，离开港口基本就等于要翻船”。
二是珍宝海鲜舫确实已经变成了“砸在手里的生意”。
原本就只有游客冲着那点港片情怀去打卡，疫情以来游客减少，又给了这座食府重重一击。
2020年1月，珍宝海鲜舫将130多名工作人员裁减至60人。
3月宣布停业，直到今天。
母公司曾在声明中提到，他们一直试图跟各个企业和机构沟通无偿捐赠事宜，也就是白送。
但因为每年都要耗费600万港元维修保养，营业又遥遥无期，始终没人接这烫手山芋。
期间，香港海洋公园曾经试图将其改造为一处文化旅游景点。
然而去年年底又拒绝了捐赠，因为“没有找到停泊点和第三方运营公司。”
离开香港，是因为牌照到期。
找不到可供海鲜舫停放的船厂泊位，才计划把它送到东南亚，以降低存放成本。
珍宝海鲜舫的母公司至今都没有公布，他们原来计划将这艘大船拖到哪个国家、哪个港口。
但这似乎也已经不重要了，它已经寻到了自己的去处。
昨天听说沉船的消息，大多数人都在惋惜。
但也有人庆幸——它曾经如此辉煌过，与其在遗忘中腐烂，还不如就这样轰轰烈烈地沉入海底。
但我却止不住想起，5天之前翡翠台报道珍宝海鲜舫被拖离香港的新闻。
一位香港市民来岸边目送这艘船。提到“看着它来，又看着它走”时，不禁捂住了嘴哽咽。
离开了灯火的点缀，珍宝海鲜舫顶部的绿瓦显得尤为破败，霓虹灯也旧旧的。
它的厨房船在之前就已经意外倾翻，静静躺在主船的侧面。所有的细节，好像在预示着一场梦境的终结。
在这条新闻快结束时，主持人提出了一个当时还没有人知道答案的问题：
“这座曾经被称作最大海上食府的珍宝海鲜舫，最终会遗落何处呢？”
画面里的大船没有回答。
只是在一声响亮的汽笛鸣声后，缓缓驶向远方。
“筑得起，人应该接受，都有日倒下。”
“就似这一区，曾经称得上美满甲天下。”
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