【雅安启动雅安“新八景”“新三雅”征集评选活动——雅安“古八景”“三雅”今何在？】
一条神秘的北纬30度线穿过一座神奇的城市，它有一个美丽的名字——雅安。
在沧桑岁月的洗礼中，雅安拥有旖旎多姿的自然景观和丰富厚重的历史文化，形成了蔡山龙洞石嵌佳、蒙顶青山石芽茶等“古八景”，孕育了“三雅”文化，在国内外具有一定知名度和影响力。
这些让人印象深刻的标志性事物，成为雅安城市的符号，代表着雅安城市文化的特征和传承价值。这些城市文化符号，让传统与现代的文明理念相互融合，见证着历史与发展，是雅安城市的品牌形象，是认识和了解雅安的钥匙，是留存于人们脑海中的深刻记忆。
那么，雅安“古八景”和“三雅”文化有哪些，如今的状况如何？随着经济发展和时代变迁，雅安涌现了很多优质的自然人文景观，更多美景等待你去发掘。
重温 “古八景”和“三雅”文化的魅力
依偎周公山麓，静卧青衣江畔。
雅安，将山之雅、水之秀集于一身，青山葱郁、一江三河，天然成就了“城在山中、水在城中、人在画中”的优美意境。
独特的地形孕育出得天独厚的美景，曾是古丝绸之路的门户与必经之路，厚重的文化底蕴赋予雅安独一无二的神韵。在这里，有关于雅安“古八景”的印记，有“西蜀天漏·女娲补天”的传说，还有浪漫的“三雅”文化……
“古八景”和“三雅”文化与雅安的山水景色密不可分。
据《雅州府志》记载，雅安“古八景”为：蔡山龙洞石嵌佳、蒙顶青山石芽茶、白马龙泉潮圣景、日落悬空现彩霞、丙穴甲鱼通地脉、龙山凤尾绕天涯、平羌夜渡沉秋水、金鸡飞过老仙家。
“蔡山”，即周公山。“蔡山龙洞石嵌佳”，在雅安“古八景”中位列第一。周公山素有“顶雾有雨、雾散天晴”的气候特征，被称为“雅安晴雨表”。随着云、雨、雾、晴的气候变化，山峰、深壑、森林、流水也随之千姿百态。山间到处分布着历代名人摩崖题刻，历史文化氛围浓厚。
同样与山有关，“古八景”中的 “蒙顶青山石芽茶”，即今蒙顶山皇茶园中生长的七株茶树，也指围绕“石芽茶”而修建的建筑和蒙顶山全景。说到蒙顶山，有一副著名的对联：扬子江中水，蒙顶山上茶。这副对联说的是蒙顶山的“仙茶”。2000多年前，茶祖吴理真在此人工种植第一株茶树。800多年前，茶马古道开始兴盛，茶马互市成为连接汉、藏民族的纽带，为藏区和平稳定作出巨大贡献。蒙顶山是蜀中一大名胜，与峨眉山、青城山齐名，也是世界茶文明发祥地、世界茶文化发源地，有着“世界茶文化圣山”的美称。
“日落悬空现彩霞”中的“悬空寺”，坐落于雨城区境内的老君山上，寺庙始建于清朝。站在山巅，面向多营方向眺望是郁郁葱葱的群山，脚下是奔流不息的青衣江。日落之时，整个山顶遍布金光晚霞……
“龙山凤尾绕天涯”中的“龙山”，即雨城区的龙井山；“凤尾”指金凤山。青衣江穿城而过，两岸崇山峻岭连绵逶迤，如龙凤呈祥起舞，随大江绕去天涯一般。金凤山之所以被大家熟知，缘于山中的金凤寺。金凤寺为市级文物保护单位，寺内珍藏有众多文物。
“金鸡飞过老仙家”中的“金鸡”，指金鸡关；“老仙家”指雨城与芦山交界的飞仙关。这两个关口是雅安城区一进一出的险关隘口。古时，如有来犯者，金鸡关上吼一声，飞仙关以下很快就能动员起来。雅安作为进藏要道的第一城，正是因为这一进一出两险关易守难攻，所以秀雅宁安。
雅安“古八景”中其他几景，则与水有关。
“白马龙泉潮圣景”，即雨城区上里镇白马泉。该泉水涌动时，马蹄声阵阵。间歇泉水涌出时的景观曰“潮圣景”，也暗指这条线路上众多景点星罗棋布。
“丙穴甲鱼通地脉”中的“丙穴”，据相关记载，溯周公河而上，在雨城区望鱼镇境内，有瓦屋山，靠雅安这边，有丙灵寺，寺下有暗河入地心，鱼类处于暗河之中，生长环境特佳，这种鱼即正宗雅鱼。“甲”指雅鱼位居甲等，为烹饪原料之上乘者，所以雅鱼也被称为丙穴甲鱼。
“平羌夜渡沉秋水”中的“平羌”，指青衣江；“夜渡”指江上渡口很多；“沉”指月影倒映在平静的水面，其情其景甚是美妙。
在雅安“古八景”的山水景色中，还有着“三雅”文化的身影。
雅安自古被称为“西蜀漏天”，孕育出别具特色的“雅雨”“雅鱼”“雅女”“三雅”文化。
“雅雨”如云似雾，恍若轻纱，似有若无，温润的空气混合着大量的负氧离子。在这样的雨中漫步，别有一番滋味。
“雅鱼”即“古八景”“丙穴甲鱼通地脉”中的“丙穴甲鱼”，是冷水鱼，对水质、水温、溶氧要求非常高，生长速度缓慢。雅鱼长到500克需要3至5年。其体形似鲤，鳞细如鳟，肉质紧密细嫩，富含氨基酸和多种微量元素，为历代贡品。
在雅雨的滋润下，雅女天生丽质，颇具灵气，犹如玉璞，虽未雕琢而自然生辉。如今的雅女，清秀端庄、落落大方、秀外慧中。
雅安“古八景”和“三雅”文化广为流传，曾是雅安独有的城市名片，承载着人们对这方热土的热爱与向往。
变迁 一些“古八景”焕发新的生命力
到周公山、蒙顶山、白马泉旅游，到雨城赏雅雨、吃雅鱼……说到雅安旅游，本地人向外地游客推荐的地点大多与“古八景”和“三雅”文化有关。
如今，这些景点和地域文化符号，已成为旅游胜地和市民的打卡地。
自2000年发现日产水量5000立方米的温泉后，周公山就开启了发展之旅。经过打造，位于周公河畔的周公山温泉公园，植被丰富、田园风光诗情画意。2005年，周公山温泉公园成为第三届四川旅游发展大会主会场，也成为众多游客的旅游目的地。如今，品质优良、水量丰富的周公山温泉，成为这里优质的核心旅游资源，被誉为“西部第一汤”。
蒙顶山是蜀中一大名胜。蒙顶山风景区先后被命名为四川省首批省级风景名胜区，国家4A级旅游景区。景区内有众多古建筑，还有完善的基础设施和茶坛、天下第一大茶壶、世界茶文化博物馆、红军百丈关战役纪念馆等景点，是游客寻古、品茶、避暑的好去处。
而与白马泉相连的上里古镇，也是我市热门旅游景点之一。在这里，斑驳古桥、参天古树、古老街市、古朴建筑和淳朴民风交相辉映，勾勒出一幅美妙画卷……
龙井山和金凤山如今已是市民的休闲打卡地。每年阳春三月，龙井山上桃花盛开，游人如织，一派热闹景象。如今，经过打造的金凤山公园与西蜀天梯，成为市民休闲观光、登山健身的好去处。
在雅安主城区内，不得不说“女娲补天”雕像。
在市区熊猫绿岛公园的女娲雕像，面朝城市、背靠青衣江，手托五彩石，呈即将腾飞状……
由“女娲补天”衍生的雅雨、雅鱼、雅女“三雅”文化，在这里都可以感受到。
在“女娲补天”雕像附近的河岸边，还设立了“平羌渡”。傍晚，游客和市民可在此重温“古八景”中“平羌夜渡沉秋水”的神韵。
金鸡关是川藏公路、茶马古道、南方丝绸之路上的重要关隘。这里曾一度被人们称为“威震西南第一关”。它脚下蜿蜒的道路，曾是雅安城区与东面交流的唯一通道。如今，雨名快速通道的建成，让金鸡关再次迎来涅槃。今年4月，“此生必驾318”打卡站牌落地金鸡关，夯实雅安“川藏公路零起点”的地位，助力雅安打造“川藏铁路第一城”的品牌形象和G318线重要枢纽城市，同时也打响了雅安“川藏第一关”的闪亮名片。
随着城市规模的扩大、环境的变化，雅安“古八景”和“三雅”文化地标旧貌换新颜，焕发出新的生命力。
如今，带着“古八景”和“三雅”文化厚重的历史底蕴，雅安殊荣不断——世界自然遗产四川大熊猫栖息地、中国优秀旅游城市、CCTV2006十佳中国魅力城市、中国生态气候城市……
雅安旅游正以全新的姿态笑迎八方游客。
重塑 启动雅安“新八景”“新三雅”征集评选活动
随着时间推移和经济、文化、社会、地理环境等条件的变化，那些历史留下的印记也发生着变化。“古八景”中大多景观已经消失或不具备游览条件。
近年来，雅安文旅产业取得阶段性成果，开发打造了碧峰峡、蒙顶山、上里古镇、喇叭河、神木垒、达瓦更扎、王岗坪等一批较有知名度的景区。
2021年，市文化体育和旅游局按相关规定，投入外业工程师100余人、普查队员750 余人，在全市范围内开展文化和旅游资源普查，摸清了本市文化和旅游资源的基本类型、数量和分布情况。
此次雅安市旅游资源普查，新发现新认定纱帽山康养地、开善寺正殿、雅安藏茶、荥经大熊猫栖息地、茶马古道荥经段、茶马古道天全段、名山茶山梯地（大地指纹）、荥经砂器、海子山高山湿地、蒙顶山生态康养产业基地、雅安茶厂、围塔漏斗、云峰寺古桢楠群、严道古城文化体验区、“4·20”地震重建故事15处五级资源，新发现新认定桃花岛候鸟栖息地、红军长征翻越泡桐岗、西康乌木市场、“家在清风雅雨间”印章、汉源湖、蒙顶酒庄系列酒、清漪湖国际康养度假地、大渡河石棉段、龙滩子、红草坪、喇嘛坪高山观景台地、七星峡谷、藏茶世界、高叠洞沟谷景观、鸡冠山、莲花山、姜火山、射箭坪、花间堂、硗碛湖、颛顼文化主题活动等 51 处四级资源。
“雅安市的核心旅游资源呈现品位高、资源分布相对集中的特点，可概括为独一无二的熊猫文化、源远流长的茶文化、川内知名的红色文化、多彩的民族民俗文化、多样的动植物基因库、气势磅礴的峡谷风光、视野宽阔的360°观景平台 7 个方面。”市文体旅局相关负责人说，这些旅游资源，为我市进一步进行文化和旅游规划发展打下坚实基础。
为深入贯彻落实市第五次党代会关于加快建设文化旅游强市的部署，全面打响“安逸走四川·熊猫看雅安”文旅品牌，加快建设文化旅游强市，挤进全省全域旅游发展第一方阵，重振雅安文旅雄风、重塑雅安文旅形象，结合全市文化和旅游资源地域分布特点和资源组合特色，雅安将构建“一核·三带·三片”空间布局（“一核”即“一城五园”生态文化旅游核；“三带”即大熊猫生态文化旅游带、国道318川藏风情体验旅游带和攀西特色康养休闲旅游带；“三片”即城市休闲度假旅游片区、生态文化休闲旅游片区和特色康养休闲旅游片区），打造两大国际化IP（世界大熊猫文化发源地IP和世界茶文化发源地IP），重点建设四大旅游集群（二郎山生态文化旅游集群、汉源湖国际康养度假旅游集群、夹金山生态文化旅游集群和龙苍沟国际生态旅游度假集群），用好四大名片（熊猫家、茶养地、雅山水、安生活）。
按照市委四届十次全会精神，依托雅安良好的生态资源、厚重的文化资源和丰富的旅游资源，提炼、宣传一批具有特色、富有吸引力和竞争力的雅安旅游景观品牌，提高雅安知名度和美誉度，我市将开展雅安“新八景”“新三雅”征集评选和宣传推广活动。
我市将以雅安“新八景”“新三雅”征集评选活动为切入点，持续不断向外推介雅安文化旅游资源和产品，吸引更多专业人士和游客关注雅安、了解雅安，营造浓厚的文旅发展氛围。
此次活动，将以“扬雅安文化、展雅安美景、树文旅形象”为总体目标，将雅安文化旅游资源和文化旅游产品进行整体包装，以图、文、视频、直播等形式，在市内外及巨流引擎媒体平台进行持续高频宣传推广，全方位宣传雅安丰富的文旅资源，展现雅安的活力、魅力、温情和热情，让更多人了解雅安、来雅安旅游，从而推动雅安经济发展。
一条神秘的北纬30度线穿过一座神奇的城市，它有一个美丽的名字——雅安。
在沧桑岁月的洗礼中，雅安拥有旖旎多姿的自然景观和丰富厚重的历史文化，形成了蔡山龙洞石嵌佳、蒙顶青山石芽茶等“古八景”，孕育了“三雅”文化，在国内外具有一定知名度和影响力。
这些让人印象深刻的标志性事物，成为雅安城市的符号，代表着雅安城市文化的特征和传承价值。这些城市文化符号，让传统与现代的文明理念相互融合，见证着历史与发展，是雅安城市的品牌形象，是认识和了解雅安的钥匙，是留存于人们脑海中的深刻记忆。
那么，雅安“古八景”和“三雅”文化有哪些，如今的状况如何？随着经济发展和时代变迁，雅安涌现了很多优质的自然人文景观，更多美景等待你去发掘。
重温 “古八景”和“三雅”文化的魅力
依偎周公山麓，静卧青衣江畔。
雅安，将山之雅、水之秀集于一身，青山葱郁、一江三河，天然成就了“城在山中、水在城中、人在画中”的优美意境。
独特的地形孕育出得天独厚的美景，曾是古丝绸之路的门户与必经之路，厚重的文化底蕴赋予雅安独一无二的神韵。在这里，有关于雅安“古八景”的印记，有“西蜀天漏·女娲补天”的传说，还有浪漫的“三雅”文化……
“古八景”和“三雅”文化与雅安的山水景色密不可分。
据《雅州府志》记载，雅安“古八景”为：蔡山龙洞石嵌佳、蒙顶青山石芽茶、白马龙泉潮圣景、日落悬空现彩霞、丙穴甲鱼通地脉、龙山凤尾绕天涯、平羌夜渡沉秋水、金鸡飞过老仙家。
“蔡山”，即周公山。“蔡山龙洞石嵌佳”，在雅安“古八景”中位列第一。周公山素有“顶雾有雨、雾散天晴”的气候特征，被称为“雅安晴雨表”。随着云、雨、雾、晴的气候变化，山峰、深壑、森林、流水也随之千姿百态。山间到处分布着历代名人摩崖题刻，历史文化氛围浓厚。
同样与山有关，“古八景”中的 “蒙顶青山石芽茶”，即今蒙顶山皇茶园中生长的七株茶树，也指围绕“石芽茶”而修建的建筑和蒙顶山全景。说到蒙顶山，有一副著名的对联：扬子江中水，蒙顶山上茶。这副对联说的是蒙顶山的“仙茶”。2000多年前，茶祖吴理真在此人工种植第一株茶树。800多年前，茶马古道开始兴盛，茶马互市成为连接汉、藏民族的纽带，为藏区和平稳定作出巨大贡献。蒙顶山是蜀中一大名胜，与峨眉山、青城山齐名，也是世界茶文明发祥地、世界茶文化发源地，有着“世界茶文化圣山”的美称。
“日落悬空现彩霞”中的“悬空寺”，坐落于雨城区境内的老君山上，寺庙始建于清朝。站在山巅，面向多营方向眺望是郁郁葱葱的群山，脚下是奔流不息的青衣江。日落之时，整个山顶遍布金光晚霞……
“龙山凤尾绕天涯”中的“龙山”，即雨城区的龙井山；“凤尾”指金凤山。青衣江穿城而过，两岸崇山峻岭连绵逶迤，如龙凤呈祥起舞，随大江绕去天涯一般。金凤山之所以被大家熟知，缘于山中的金凤寺。金凤寺为市级文物保护单位，寺内珍藏有众多文物。
“金鸡飞过老仙家”中的“金鸡”，指金鸡关；“老仙家”指雨城与芦山交界的飞仙关。这两个关口是雅安城区一进一出的险关隘口。古时，如有来犯者，金鸡关上吼一声，飞仙关以下很快就能动员起来。雅安作为进藏要道的第一城，正是因为这一进一出两险关易守难攻，所以秀雅宁安。
雅安“古八景”中其他几景，则与水有关。
“白马龙泉潮圣景”，即雨城区上里镇白马泉。该泉水涌动时，马蹄声阵阵。间歇泉水涌出时的景观曰“潮圣景”，也暗指这条线路上众多景点星罗棋布。
“丙穴甲鱼通地脉”中的“丙穴”，据相关记载，溯周公河而上，在雨城区望鱼镇境内，有瓦屋山，靠雅安这边，有丙灵寺，寺下有暗河入地心，鱼类处于暗河之中，生长环境特佳，这种鱼即正宗雅鱼。“甲”指雅鱼位居甲等，为烹饪原料之上乘者，所以雅鱼也被称为丙穴甲鱼。
“平羌夜渡沉秋水”中的“平羌”，指青衣江；“夜渡”指江上渡口很多；“沉”指月影倒映在平静的水面，其情其景甚是美妙。
在雅安“古八景”的山水景色中，还有着“三雅”文化的身影。
雅安自古被称为“西蜀漏天”，孕育出别具特色的“雅雨”“雅鱼”“雅女”“三雅”文化。
“雅雨”如云似雾，恍若轻纱，似有若无，温润的空气混合着大量的负氧离子。在这样的雨中漫步，别有一番滋味。
“雅鱼”即“古八景”“丙穴甲鱼通地脉”中的“丙穴甲鱼”，是冷水鱼，对水质、水温、溶氧要求非常高，生长速度缓慢。雅鱼长到500克需要3至5年。其体形似鲤，鳞细如鳟，肉质紧密细嫩，富含氨基酸和多种微量元素，为历代贡品。
在雅雨的滋润下，雅女天生丽质，颇具灵气，犹如玉璞，虽未雕琢而自然生辉。如今的雅女，清秀端庄、落落大方、秀外慧中。
雅安“古八景”和“三雅”文化广为流传，曾是雅安独有的城市名片，承载着人们对这方热土的热爱与向往。
变迁 一些“古八景”焕发新的生命力
到周公山、蒙顶山、白马泉旅游，到雨城赏雅雨、吃雅鱼……说到雅安旅游，本地人向外地游客推荐的地点大多与“古八景”和“三雅”文化有关。
如今，这些景点和地域文化符号，已成为旅游胜地和市民的打卡地。
自2000年发现日产水量5000立方米的温泉后，周公山就开启了发展之旅。经过打造，位于周公河畔的周公山温泉公园，植被丰富、田园风光诗情画意。2005年，周公山温泉公园成为第三届四川旅游发展大会主会场，也成为众多游客的旅游目的地。如今，品质优良、水量丰富的周公山温泉，成为这里优质的核心旅游资源，被誉为“西部第一汤”。
蒙顶山是蜀中一大名胜。蒙顶山风景区先后被命名为四川省首批省级风景名胜区，国家4A级旅游景区。景区内有众多古建筑，还有完善的基础设施和茶坛、天下第一大茶壶、世界茶文化博物馆、红军百丈关战役纪念馆等景点，是游客寻古、品茶、避暑的好去处。
而与白马泉相连的上里古镇，也是我市热门旅游景点之一。在这里，斑驳古桥、参天古树、古老街市、古朴建筑和淳朴民风交相辉映，勾勒出一幅美妙画卷……
龙井山和金凤山如今已是市民的休闲打卡地。每年阳春三月，龙井山上桃花盛开，游人如织，一派热闹景象。如今，经过打造的金凤山公园与西蜀天梯，成为市民休闲观光、登山健身的好去处。
在雅安主城区内，不得不说“女娲补天”雕像。
在市区熊猫绿岛公园的女娲雕像，面朝城市、背靠青衣江，手托五彩石，呈即将腾飞状……
由“女娲补天”衍生的雅雨、雅鱼、雅女“三雅”文化，在这里都可以感受到。
在“女娲补天”雕像附近的河岸边，还设立了“平羌渡”。傍晚，游客和市民可在此重温“古八景”中“平羌夜渡沉秋水”的神韵。
金鸡关是川藏公路、茶马古道、南方丝绸之路上的重要关隘。这里曾一度被人们称为“威震西南第一关”。它脚下蜿蜒的道路，曾是雅安城区与东面交流的唯一通道。如今，雨名快速通道的建成，让金鸡关再次迎来涅槃。今年4月，“此生必驾318”打卡站牌落地金鸡关，夯实雅安“川藏公路零起点”的地位，助力雅安打造“川藏铁路第一城”的品牌形象和G318线重要枢纽城市，同时也打响了雅安“川藏第一关”的闪亮名片。
随着城市规模的扩大、环境的变化，雅安“古八景”和“三雅”文化地标旧貌换新颜，焕发出新的生命力。
如今，带着“古八景”和“三雅”文化厚重的历史底蕴，雅安殊荣不断——世界自然遗产四川大熊猫栖息地、中国优秀旅游城市、CCTV2006十佳中国魅力城市、中国生态气候城市……
雅安旅游正以全新的姿态笑迎八方游客。
重塑 启动雅安“新八景”“新三雅”征集评选活动
随着时间推移和经济、文化、社会、地理环境等条件的变化，那些历史留下的印记也发生着变化。“古八景”中大多景观已经消失或不具备游览条件。
近年来，雅安文旅产业取得阶段性成果，开发打造了碧峰峡、蒙顶山、上里古镇、喇叭河、神木垒、达瓦更扎、王岗坪等一批较有知名度的景区。
2021年，市文化体育和旅游局按相关规定，投入外业工程师100余人、普查队员750 余人，在全市范围内开展文化和旅游资源普查，摸清了本市文化和旅游资源的基本类型、数量和分布情况。
此次雅安市旅游资源普查，新发现新认定纱帽山康养地、开善寺正殿、雅安藏茶、荥经大熊猫栖息地、茶马古道荥经段、茶马古道天全段、名山茶山梯地（大地指纹）、荥经砂器、海子山高山湿地、蒙顶山生态康养产业基地、雅安茶厂、围塔漏斗、云峰寺古桢楠群、严道古城文化体验区、“4·20”地震重建故事15处五级资源，新发现新认定桃花岛候鸟栖息地、红军长征翻越泡桐岗、西康乌木市场、“家在清风雅雨间”印章、汉源湖、蒙顶酒庄系列酒、清漪湖国际康养度假地、大渡河石棉段、龙滩子、红草坪、喇嘛坪高山观景台地、七星峡谷、藏茶世界、高叠洞沟谷景观、鸡冠山、莲花山、姜火山、射箭坪、花间堂、硗碛湖、颛顼文化主题活动等 51 处四级资源。
“雅安市的核心旅游资源呈现品位高、资源分布相对集中的特点，可概括为独一无二的熊猫文化、源远流长的茶文化、川内知名的红色文化、多彩的民族民俗文化、多样的动植物基因库、气势磅礴的峡谷风光、视野宽阔的360°观景平台 7 个方面。”市文体旅局相关负责人说，这些旅游资源，为我市进一步进行文化和旅游规划发展打下坚实基础。
为深入贯彻落实市第五次党代会关于加快建设文化旅游强市的部署，全面打响“安逸走四川·熊猫看雅安”文旅品牌，加快建设文化旅游强市，挤进全省全域旅游发展第一方阵，重振雅安文旅雄风、重塑雅安文旅形象，结合全市文化和旅游资源地域分布特点和资源组合特色，雅安将构建“一核·三带·三片”空间布局（“一核”即“一城五园”生态文化旅游核；“三带”即大熊猫生态文化旅游带、国道318川藏风情体验旅游带和攀西特色康养休闲旅游带；“三片”即城市休闲度假旅游片区、生态文化休闲旅游片区和特色康养休闲旅游片区），打造两大国际化IP（世界大熊猫文化发源地IP和世界茶文化发源地IP），重点建设四大旅游集群（二郎山生态文化旅游集群、汉源湖国际康养度假旅游集群、夹金山生态文化旅游集群和龙苍沟国际生态旅游度假集群），用好四大名片（熊猫家、茶养地、雅山水、安生活）。
按照市委四届十次全会精神，依托雅安良好的生态资源、厚重的文化资源和丰富的旅游资源，提炼、宣传一批具有特色、富有吸引力和竞争力的雅安旅游景观品牌，提高雅安知名度和美誉度，我市将开展雅安“新八景”“新三雅”征集评选和宣传推广活动。
我市将以雅安“新八景”“新三雅”征集评选活动为切入点，持续不断向外推介雅安文化旅游资源和产品，吸引更多专业人士和游客关注雅安、了解雅安，营造浓厚的文旅发展氛围。
此次活动，将以“扬雅安文化、展雅安美景、树文旅形象”为总体目标，将雅安文化旅游资源和文化旅游产品进行整体包装，以图、文、视频、直播等形式，在市内外及巨流引擎媒体平台进行持续高频宣传推广，全方位宣传雅安丰富的文旅资源，展现雅安的活力、魅力、温情和热情，让更多人了解雅安、来雅安旅游，从而推动雅安经济发展。
行走河南 读懂中国丨考古知今·透过文物看河南之二 车驾里的河南
引子：从一车一马到通达天下
在安阳殷墟博物苑车马坑展厅内，六辆商代“马车”完整有序地排列着，这是截至目前中国发现的最早的车马坑遗迹。
车马坑的最南边，是一条8.35米宽、两边设有1.8米宽辅路的大道，其上，4条车辙痕迹清晰可见。仿佛带我们回到3000多年前商王朝的王公贵族驾着“香车宝马”，浩浩荡荡出行的场景。
3000多年后，2022年6月20日，一个载入史册的日子。河南“米”字形高速铁路网在全国率先成形，“横”贯东西、“竖”连南北、“点”通晋鲁、“撇”向川府、“捺”指江南，进一步厚植和巩固河南的全国交通重要枢纽地位。
联八方，通九州。目前，河南全省高速公路通车总里程达7216公里，位列全国第一方阵；郑州机场国际（地区）通航城市增至42个，全货机航线增至48条，形成横跨欧美亚三大经济区、覆盖全球主要经济体、多点支撑的国际货运航线网络；“钢铁驼队”来往奔忙，中欧班列畅行欧亚。河南，一个内畅外联、协同高效的现代综合交通运输体系正加速成形。
从前车马很慢，路途遥远。而今车轮滚滚，一日千里。
奚仲制舆
任重材惟美，多工制不僭。七香参鹤驾，五色间鸾轩。
——宋·丁谓《车》
《史记·夏本纪》记载，大禹治水“陆行乘车，水行乘舟，泥行乘橇，山行乘辇”，可见夏代已出现了适应不同用途的交通工具。
古代文献中，记载有黄帝、伏羲氏、奚仲等造车传说，也记述夏启曾动用战车征伐有扈氏，商汤伐夏桀时曾动用不少战车，说明夏代造车及用车制度已相当发达。
关于“奚仲造车”，《左传》《荀子》《墨子》《说文解字》等均有记载。管仲《管子·形势解》一文中，盛赞奚仲的造车水平，“奚仲之为车器也，方圆曲直皆中规矩钩绳，故机旋相得。用之牢利，成器坚固。”中国夏商周断代工程首席科学家李学勤认为，奚仲所造的“车”应该是具有一定技术标准、具有重大创新的马车。
有史料记述奚仲因造车有功，被夏王禹封为“车正”封地为薛国，在今山东省枣庄市薛城区。
奚仲造车之地在今驻马店平舆县。平舆历史悠久，夏商时期为挚国。
平舆县有个流传甚广的故事。相传挚国国君奚仲看到族人拖曳重物靠肩扛手抬，很吃力。他观察后发现，把东西放滚木上移动会省力很多。他选择当地盛产的质地坚硬的槐木，做出圆木轮子，轮子中间掏孔，两轮孔中间穿一根横木，世界上第一辆靠两个轮子转动的木制车辆就这样诞生了，他命名为“舆”。他的这一发明创造，是人类解决交通问题向前迈进的一大步。奚仲，堪称“大国工匠”。
因车称“舆”，又因当地地势平坦，后人以“平”字冠名，这也成为“平舆”地名之由来。平舆成为“中国车辆发源地”，名传古今。2008年1月，平舆县被中国民协公布为“中国车舆文化之乡”。
车舆无语，历史有痕。
穿行平舆县城，车舆文化元素满满。奚仲公园内，由著名画家、雕塑家娄家本设计的巨大雕塑“车舆创世”，令人印象深刻。
挚都民俗文化博物馆里，数十辆古老太平车引人注目。太平车由车厢、轸木、车轱辘、车轴等组成，古朴实用又足见巧思匠心。
“奚仲在平舆发明的车辆，经两千多年改进，宋代演变为太平车，一直沿用到近代。”我省多年来致力于研究车舆文化的专家张振立说，太平车是中国古代造车工艺成熟的标志，因其保留夏代“车辀”雏形，有“中国车辆活化石”之誉。
太平车，中原一带称“轱辘头车”，亦称“牛车”，坚固耐用、行驶平稳，故曰“太平”。这是我国特别是中原地区古代最重要的农业生产、生活交通工具，农耕、播种、收获时，处处可见其身影。它减轻了劳动人民的负担，堪称我国古代造车史上的瑰宝。
随着科技发展日新月异，太平车逐渐被胶轮马车、架子车、拖拉机、汽车等交通工具取代。到了20世纪60年代末，逐渐退出历史舞台。但其造车技艺被保留了下来。2006年，平舆县“太平车手工制作工艺”，被列入河南省非物质文化遗产名录。
近年来，平舆地方政府加大经费投入，运用文字、录音、录像等方式，组建工匠队伍复制太平车，对太平车制作技艺抢救和保护。当地还规划了车舆文化园、奚仲宫、舆侯祠、古车舆博物馆等项目，全力打造“车舆文化”品牌。平舆，正成为游客争相奔赴的“诗和远方”。
车辙重现
有车邻邻，有马白颠，未见君子，寺人之令。
——先秦·《车邻》
史料记载夏代发明了车辆，却至今未发现夏代车的遗存。截至目前，中国最早的马车见于商代晚期的安阳殷墟遗址，其结构牢固，工艺复杂，距发明时间很久远了。但中国车辆到底起源于何时何处？具体什么模样？至今仍有许多不解之谜。
真相也在一点点揭开。
周口淮阳平粮台遗址，继20世纪80年代发现中国最早的排水管道后，2019年又有了重要发现。考古人员在遗址南城门附近早期道路路面上，发现有车辙痕迹。其中一段车辙双条并进，间距0.8米，被专家推测为“双轮车”车辙印迹。
“经碳14测年，其绝对年代距今4200年。这是我国到目前为止发现的年代最早的双轮车车辙痕迹，对研究中国车轮的发明、车的起源具有重要学术价值。”这一发现，让省文物考古研究院副研究员、淮阳平粮台遗址项目负责人曹艳朋兴奋不已。
这表明，中原先民4000多年前就有了使用双轮车的传统，这为商代车马文化的形成奠定了基础。
此前，2003年，考古工作者在河南偃师二里头遗址曾发现二里头文化时期的车辙，将中国用车历史上推至距今3700年左右。淮阳平粮台遗址车辙的发现，将中国用车的起源至少提前了500年。
走在二里头遗址宫殿区南侧大路上，两道大体平行的车辙痕清晰可见。二里头考古工作队队长赵海涛说，最近又新发掘出超过5米的车辙，两辙间的轨距为1米左右。目前的车辙主要在宫殿区附近，可见双轮车只有最高贵族才能使用。
相较于安阳殷墟遗址发现的马车轨距为2.2米至2.4米，无论是平粮台遗址还是二里头遗址，发现的车辙轨距显然窄得多。考古专家许宏认为，这基本上可以肯定它不是马车，而是有某种特殊功用的车子，至于它是用人力还是畜力拉动，目前不得而知。
值得一提的是，洛阳皂角树遗址出土了二里头文化陶盆残片上的“车”字形契刻符号——两个类似车轮的圆圈，中间由“十”字交叉直线串联，上方连接一个椭圆，从上往下看，类似车厢、两只车轮的样子。
这个刻符与甲骨文、金文中的“车”字颇相似，同样也有两个类似车轮的圆圈，以及类似车轴和车辀的交叉直线。有学者认为，考虑到二里头遗址已发现了双轮车留下的车辙痕，刻符出现应非偶然，它应当是二里头时代的“车”字。
车辚辚马萧萧
天子乃驾雕轸，六骏驳。戴翠帽，倚金较。——东汉·张衡《西京赋》
殷墟车马坑、洛阳天子六驾车马坑、三门峡虢国车马坑、郑韩故城车马坑、徐阳墓地车马坑、南阳夏庄墓地车马坑……河南考古屡屡发现不同年代的陪葬车马坑，令我们得以窥见当时社会等级分化、礼仪制度，更为世人揭开一段由畜力车开启的漫长交通史。
自1928年殷墟发掘以来，曾多次发现过商代车马坑。这是华夏考古发现的畜力车最早的实物标本。
很早以来，我们的先祖们就开始驯化动物为人类交通效劳了。古文献中多有商人先祖“乘马”、“服牛”的记载。《管子·轻重戊》曰：“殷人之王，立帛牢，服牛马，以为民利，而天下化之。”据专家考证，帛是喂牛马的槽，牢是养牛羊用的圈，服是驯服。善迁徙和经商的商人，很早驯服牛、马等牲畜驾车。这一创举，对商人大规模迁徙和频繁的经商活动如虎添翼。
从考古发掘情况看，在商朝，马车主要是贵族出行代步工具。到了周朝，马车是王公贵族权力的象征。到春秋战国时期，马车成为战争中最重要的武器。当时国力计算以“乘”为单位，有了“千乘之国”“万乘之国”的区分。
这一切，在河南皆“有迹可循”。
虢国车马坑遗址博物馆展厅内，原地陈列虢国国君虢季墓、虢季夫人墓和虢国太子墓三座陪葬车马坑，这是目前中国最大、最早的地下车马军阵，规模庞大、气势恢宏。这让前来参观的游客们惊叹，如置身军阵，仿佛能听到战马嘶鸣。
随着车之结构形式逐渐固定，古人开始发挥“创新创造力”，比如加装伞盖、帷幔、防雨防晒等装置，不断提升体验感、舒适感。到了春秋战国时期，历经战争洗礼后，车辆结构和性能日臻成熟。有的车，可立、可坐、可卧，乘用舒适，装饰奢华……
2017年7月，2400年前春秋时期郑国国君出行的“豪华房车”，呈现在新郑市郑国车马坑景区3号车马坑内。新发掘出的1号车，车长2.56米、宽1.66米，车舆顶部有防雨防晒设施，顶部周边装饰管状铜器、骨器，车篷上有彩席遗痕，车轮辐条多达26根，足见墓主人身份的尊贵。
主持发掘工作的河南省文物考古研究院研究员马俊才说：“这是迄今为止郑韩故城内所见形制最大、装饰最奢华的马车，为郑国国君出行的‘一号公车’”。
“天子驾六，诸侯驾五，卿驾四，大夫三，士二，庶人一。”周时礼制森严，出门坐马车要讲究礼仪规矩的。天子到底有没有“驾六”？天子如何“驾六”？自汉代以来，因缺乏实物佐证，夏商周三代天子是“驾六”还是“驾四”，学术界一直争论不休。
2002年，洛阳“天子驾六”车马坑的发现，解开了这一历史谜团。
周王城天子驾六博物馆馆长贾中宝说，当年考古工作者在洛阳周王城广场，发现397座东周墓葬和18个车马坑，震惊世界。这支“豪华车队”由北向南摆放，其中一辆马车车辕两旁成排对称摆放6匹马尸骨，正是天子之乘。
汉朝时，“贵者乘车，贱者徒行”，在南阳汉画馆，展厅有一幅极为壮观的车骑出行图像：图中心位置为两驾装饰华贵的马车，车前有七人骑马先导，车后又有八人骑马随行，再现了汉代贵族出则连车列骑的气派场景。
蒲轮辟四门，双縠似雷奔。唐宋明清的漫长历史时期中，马车成了出行、货运的主要交通工具。北宋张择端《清明上河图》中就有多处太平车身影。
车辚辚，马萧萧。“马车”驰骋中原数千年，催生了璀璨的文明，留下了不可磨灭的历史印记。它见证了交通方式重大变革，为现代交通大发展大繁荣埋下了重要伏笔。
通九州联天下
大道南北出，车轮无停日。
——南宋·陆游《路傍曲》
晚清以后，随着火车、汽车等现代交通工具的出现，马车功能进一步弱化。
清朝末年，一条贯穿南北的铁路——京汉铁路应运而生，为中原腹地增添了便捷大通道。据《郑县志》记载：“郑州为古东里，自铁路开通后，粉华靡丽，不亚金陵六朝。”此后，随着陇海铁路通车，郑州成为全国铁路枢纽，商业日渐繁荣，快速发展成大城市。
“奚仲造车”数千年后，随着新中国成立，河南交通运输事业迎来历史性变革。1959年，第一台“东方红”拖拉机在洛阳诞生，至今它仍是中国农田耕作的主力军。
进入21世纪，河南的交通运输业更是走入蓬勃发展新时代。河南顶尖“王牌”宇通客车，全国市场占有率30%，是全球最大的商用客车生产基地。今年4月，在海南举行的博鳌亚洲论坛2022年年会上，宇通客车再次担纲重任，连续17年向世界展示中国制造实力与民族品牌魅力。
无独有偶，上汽集团郑州发动机分公司一期项目4月份在郑投产。该项目年产能60万台，年产值超过50亿元，郑州成为上汽集团全国最大的发动机制造基地。
郑州日产主销车型皮卡，多年稳居国内皮卡市场前三位；比亚迪去年落户郑州，主要生产新能源整车和零部件。
目前，河南有整车生产企业17家，产能145万辆左右。对于汽车产业发展前景，河南“志存高远”。到“十四五”末，河南乘用车产量达到300万辆，新能源汽车占比30%以上，产业规模达到5000亿元。
人享其行，物畅其流。今年我省计划新增高速公路通车里程800公里以上，通车总里程将突破8000公里。
6月16日，郑州东站迎来了“复兴号”家族中技术最前沿的新成员——复兴号智能动车组。它们已伴随全国铁路新列车运行图的实施，投入到京广高铁京武段常态化时速350公里高标运营中。
6月20日，随着济郑高铁濮郑段的开通，河南“米”字形高铁最后一画终于完成，河南也率先在全国将“米”字画成。
车行天下，路通八方。构筑立体交通大格局，河南，将为交通强国建设注入源源不断的强劲动力。
策划：魏剑
统筹：陈茁孙勇
（成员：温小娟张体义张冬云刘春香胡春娜）
图①郑州航空港站。王玮 摄
图②2003年，二里头遗址发现的双轮车辙印。本报资料图
图③游客在河南安阳殷墟宫殿宗庙遗址内的车马坑参观（2018年10月14日摄）。新华社记者 李安 摄
来源：河南日报
引子：从一车一马到通达天下
在安阳殷墟博物苑车马坑展厅内，六辆商代“马车”完整有序地排列着，这是截至目前中国发现的最早的车马坑遗迹。
车马坑的最南边，是一条8.35米宽、两边设有1.8米宽辅路的大道，其上，4条车辙痕迹清晰可见。仿佛带我们回到3000多年前商王朝的王公贵族驾着“香车宝马”，浩浩荡荡出行的场景。
3000多年后，2022年6月20日，一个载入史册的日子。河南“米”字形高速铁路网在全国率先成形，“横”贯东西、“竖”连南北、“点”通晋鲁、“撇”向川府、“捺”指江南，进一步厚植和巩固河南的全国交通重要枢纽地位。
联八方，通九州。目前，河南全省高速公路通车总里程达7216公里，位列全国第一方阵；郑州机场国际（地区）通航城市增至42个，全货机航线增至48条，形成横跨欧美亚三大经济区、覆盖全球主要经济体、多点支撑的国际货运航线网络；“钢铁驼队”来往奔忙，中欧班列畅行欧亚。河南，一个内畅外联、协同高效的现代综合交通运输体系正加速成形。
从前车马很慢，路途遥远。而今车轮滚滚，一日千里。
奚仲制舆
任重材惟美，多工制不僭。七香参鹤驾，五色间鸾轩。
——宋·丁谓《车》
《史记·夏本纪》记载，大禹治水“陆行乘车，水行乘舟，泥行乘橇，山行乘辇”，可见夏代已出现了适应不同用途的交通工具。
古代文献中，记载有黄帝、伏羲氏、奚仲等造车传说，也记述夏启曾动用战车征伐有扈氏，商汤伐夏桀时曾动用不少战车，说明夏代造车及用车制度已相当发达。
关于“奚仲造车”，《左传》《荀子》《墨子》《说文解字》等均有记载。管仲《管子·形势解》一文中，盛赞奚仲的造车水平，“奚仲之为车器也，方圆曲直皆中规矩钩绳，故机旋相得。用之牢利，成器坚固。”中国夏商周断代工程首席科学家李学勤认为，奚仲所造的“车”应该是具有一定技术标准、具有重大创新的马车。
有史料记述奚仲因造车有功，被夏王禹封为“车正”封地为薛国，在今山东省枣庄市薛城区。
奚仲造车之地在今驻马店平舆县。平舆历史悠久，夏商时期为挚国。
平舆县有个流传甚广的故事。相传挚国国君奚仲看到族人拖曳重物靠肩扛手抬，很吃力。他观察后发现，把东西放滚木上移动会省力很多。他选择当地盛产的质地坚硬的槐木，做出圆木轮子，轮子中间掏孔，两轮孔中间穿一根横木，世界上第一辆靠两个轮子转动的木制车辆就这样诞生了，他命名为“舆”。他的这一发明创造，是人类解决交通问题向前迈进的一大步。奚仲，堪称“大国工匠”。
因车称“舆”，又因当地地势平坦，后人以“平”字冠名，这也成为“平舆”地名之由来。平舆成为“中国车辆发源地”，名传古今。2008年1月，平舆县被中国民协公布为“中国车舆文化之乡”。
车舆无语，历史有痕。
穿行平舆县城，车舆文化元素满满。奚仲公园内，由著名画家、雕塑家娄家本设计的巨大雕塑“车舆创世”，令人印象深刻。
挚都民俗文化博物馆里，数十辆古老太平车引人注目。太平车由车厢、轸木、车轱辘、车轴等组成，古朴实用又足见巧思匠心。
“奚仲在平舆发明的车辆，经两千多年改进，宋代演变为太平车，一直沿用到近代。”我省多年来致力于研究车舆文化的专家张振立说，太平车是中国古代造车工艺成熟的标志，因其保留夏代“车辀”雏形，有“中国车辆活化石”之誉。
太平车，中原一带称“轱辘头车”，亦称“牛车”，坚固耐用、行驶平稳，故曰“太平”。这是我国特别是中原地区古代最重要的农业生产、生活交通工具，农耕、播种、收获时，处处可见其身影。它减轻了劳动人民的负担，堪称我国古代造车史上的瑰宝。
随着科技发展日新月异，太平车逐渐被胶轮马车、架子车、拖拉机、汽车等交通工具取代。到了20世纪60年代末，逐渐退出历史舞台。但其造车技艺被保留了下来。2006年，平舆县“太平车手工制作工艺”，被列入河南省非物质文化遗产名录。
近年来，平舆地方政府加大经费投入，运用文字、录音、录像等方式，组建工匠队伍复制太平车，对太平车制作技艺抢救和保护。当地还规划了车舆文化园、奚仲宫、舆侯祠、古车舆博物馆等项目，全力打造“车舆文化”品牌。平舆，正成为游客争相奔赴的“诗和远方”。
车辙重现
有车邻邻，有马白颠，未见君子，寺人之令。
——先秦·《车邻》
史料记载夏代发明了车辆，却至今未发现夏代车的遗存。截至目前，中国最早的马车见于商代晚期的安阳殷墟遗址，其结构牢固，工艺复杂，距发明时间很久远了。但中国车辆到底起源于何时何处？具体什么模样？至今仍有许多不解之谜。
真相也在一点点揭开。
周口淮阳平粮台遗址，继20世纪80年代发现中国最早的排水管道后，2019年又有了重要发现。考古人员在遗址南城门附近早期道路路面上，发现有车辙痕迹。其中一段车辙双条并进，间距0.8米，被专家推测为“双轮车”车辙印迹。
“经碳14测年，其绝对年代距今4200年。这是我国到目前为止发现的年代最早的双轮车车辙痕迹，对研究中国车轮的发明、车的起源具有重要学术价值。”这一发现，让省文物考古研究院副研究员、淮阳平粮台遗址项目负责人曹艳朋兴奋不已。
这表明，中原先民4000多年前就有了使用双轮车的传统，这为商代车马文化的形成奠定了基础。
此前，2003年，考古工作者在河南偃师二里头遗址曾发现二里头文化时期的车辙，将中国用车历史上推至距今3700年左右。淮阳平粮台遗址车辙的发现，将中国用车的起源至少提前了500年。
走在二里头遗址宫殿区南侧大路上，两道大体平行的车辙痕清晰可见。二里头考古工作队队长赵海涛说，最近又新发掘出超过5米的车辙，两辙间的轨距为1米左右。目前的车辙主要在宫殿区附近，可见双轮车只有最高贵族才能使用。
相较于安阳殷墟遗址发现的马车轨距为2.2米至2.4米，无论是平粮台遗址还是二里头遗址，发现的车辙轨距显然窄得多。考古专家许宏认为，这基本上可以肯定它不是马车，而是有某种特殊功用的车子，至于它是用人力还是畜力拉动，目前不得而知。
值得一提的是，洛阳皂角树遗址出土了二里头文化陶盆残片上的“车”字形契刻符号——两个类似车轮的圆圈，中间由“十”字交叉直线串联，上方连接一个椭圆，从上往下看，类似车厢、两只车轮的样子。
这个刻符与甲骨文、金文中的“车”字颇相似，同样也有两个类似车轮的圆圈，以及类似车轴和车辀的交叉直线。有学者认为，考虑到二里头遗址已发现了双轮车留下的车辙痕，刻符出现应非偶然，它应当是二里头时代的“车”字。
车辚辚马萧萧
天子乃驾雕轸，六骏驳。戴翠帽，倚金较。——东汉·张衡《西京赋》
殷墟车马坑、洛阳天子六驾车马坑、三门峡虢国车马坑、郑韩故城车马坑、徐阳墓地车马坑、南阳夏庄墓地车马坑……河南考古屡屡发现不同年代的陪葬车马坑，令我们得以窥见当时社会等级分化、礼仪制度，更为世人揭开一段由畜力车开启的漫长交通史。
自1928年殷墟发掘以来，曾多次发现过商代车马坑。这是华夏考古发现的畜力车最早的实物标本。
很早以来，我们的先祖们就开始驯化动物为人类交通效劳了。古文献中多有商人先祖“乘马”、“服牛”的记载。《管子·轻重戊》曰：“殷人之王，立帛牢，服牛马，以为民利，而天下化之。”据专家考证，帛是喂牛马的槽，牢是养牛羊用的圈，服是驯服。善迁徙和经商的商人，很早驯服牛、马等牲畜驾车。这一创举，对商人大规模迁徙和频繁的经商活动如虎添翼。
从考古发掘情况看，在商朝，马车主要是贵族出行代步工具。到了周朝，马车是王公贵族权力的象征。到春秋战国时期，马车成为战争中最重要的武器。当时国力计算以“乘”为单位，有了“千乘之国”“万乘之国”的区分。
这一切，在河南皆“有迹可循”。
虢国车马坑遗址博物馆展厅内，原地陈列虢国国君虢季墓、虢季夫人墓和虢国太子墓三座陪葬车马坑，这是目前中国最大、最早的地下车马军阵，规模庞大、气势恢宏。这让前来参观的游客们惊叹，如置身军阵，仿佛能听到战马嘶鸣。
随着车之结构形式逐渐固定，古人开始发挥“创新创造力”，比如加装伞盖、帷幔、防雨防晒等装置，不断提升体验感、舒适感。到了春秋战国时期，历经战争洗礼后，车辆结构和性能日臻成熟。有的车，可立、可坐、可卧，乘用舒适，装饰奢华……
2017年7月，2400年前春秋时期郑国国君出行的“豪华房车”，呈现在新郑市郑国车马坑景区3号车马坑内。新发掘出的1号车，车长2.56米、宽1.66米，车舆顶部有防雨防晒设施，顶部周边装饰管状铜器、骨器，车篷上有彩席遗痕，车轮辐条多达26根，足见墓主人身份的尊贵。
主持发掘工作的河南省文物考古研究院研究员马俊才说：“这是迄今为止郑韩故城内所见形制最大、装饰最奢华的马车，为郑国国君出行的‘一号公车’”。
“天子驾六，诸侯驾五，卿驾四，大夫三，士二，庶人一。”周时礼制森严，出门坐马车要讲究礼仪规矩的。天子到底有没有“驾六”？天子如何“驾六”？自汉代以来，因缺乏实物佐证，夏商周三代天子是“驾六”还是“驾四”，学术界一直争论不休。
2002年，洛阳“天子驾六”车马坑的发现，解开了这一历史谜团。
周王城天子驾六博物馆馆长贾中宝说，当年考古工作者在洛阳周王城广场，发现397座东周墓葬和18个车马坑，震惊世界。这支“豪华车队”由北向南摆放，其中一辆马车车辕两旁成排对称摆放6匹马尸骨，正是天子之乘。
汉朝时，“贵者乘车，贱者徒行”，在南阳汉画馆，展厅有一幅极为壮观的车骑出行图像：图中心位置为两驾装饰华贵的马车，车前有七人骑马先导，车后又有八人骑马随行，再现了汉代贵族出则连车列骑的气派场景。
蒲轮辟四门，双縠似雷奔。唐宋明清的漫长历史时期中，马车成了出行、货运的主要交通工具。北宋张择端《清明上河图》中就有多处太平车身影。
车辚辚，马萧萧。“马车”驰骋中原数千年，催生了璀璨的文明，留下了不可磨灭的历史印记。它见证了交通方式重大变革，为现代交通大发展大繁荣埋下了重要伏笔。
通九州联天下
大道南北出，车轮无停日。
——南宋·陆游《路傍曲》
晚清以后，随着火车、汽车等现代交通工具的出现，马车功能进一步弱化。
清朝末年，一条贯穿南北的铁路——京汉铁路应运而生，为中原腹地增添了便捷大通道。据《郑县志》记载：“郑州为古东里，自铁路开通后，粉华靡丽，不亚金陵六朝。”此后，随着陇海铁路通车，郑州成为全国铁路枢纽，商业日渐繁荣，快速发展成大城市。
“奚仲造车”数千年后，随着新中国成立，河南交通运输事业迎来历史性变革。1959年，第一台“东方红”拖拉机在洛阳诞生，至今它仍是中国农田耕作的主力军。
进入21世纪，河南的交通运输业更是走入蓬勃发展新时代。河南顶尖“王牌”宇通客车，全国市场占有率30%，是全球最大的商用客车生产基地。今年4月，在海南举行的博鳌亚洲论坛2022年年会上，宇通客车再次担纲重任，连续17年向世界展示中国制造实力与民族品牌魅力。
无独有偶，上汽集团郑州发动机分公司一期项目4月份在郑投产。该项目年产能60万台，年产值超过50亿元，郑州成为上汽集团全国最大的发动机制造基地。
郑州日产主销车型皮卡，多年稳居国内皮卡市场前三位；比亚迪去年落户郑州，主要生产新能源整车和零部件。
目前，河南有整车生产企业17家，产能145万辆左右。对于汽车产业发展前景，河南“志存高远”。到“十四五”末，河南乘用车产量达到300万辆，新能源汽车占比30%以上，产业规模达到5000亿元。
人享其行，物畅其流。今年我省计划新增高速公路通车里程800公里以上，通车总里程将突破8000公里。
6月16日，郑州东站迎来了“复兴号”家族中技术最前沿的新成员——复兴号智能动车组。它们已伴随全国铁路新列车运行图的实施，投入到京广高铁京武段常态化时速350公里高标运营中。
6月20日，随着济郑高铁濮郑段的开通，河南“米”字形高铁最后一画终于完成，河南也率先在全国将“米”字画成。
车行天下，路通八方。构筑立体交通大格局，河南，将为交通强国建设注入源源不断的强劲动力。
策划：魏剑
统筹：陈茁孙勇
（成员：温小娟张体义张冬云刘春香胡春娜）
图①郑州航空港站。王玮 摄
图②2003年，二里头遗址发现的双轮车辙印。本报资料图
图③游客在河南安阳殷墟宫殿宗庙遗址内的车马坑参观（2018年10月14日摄）。新华社记者 李安 摄
来源：河南日报
中超第5轮，大连人将对阵山东泰山。赛前大连人球员林良铭在个人微博发文自勉。
新赛季中超，全华班出战的大连人表现令人眼前一亮，前4轮取得了3平1胜的不败战绩。林良铭在个人微博中发布了一组本赛季大连人的比赛图，并配文写道：一步一个脚印！
林良铭在新赛季首轮的比赛中完成梅开二度，并获得了当轮最佳球员。
新赛季中超，全华班出战的大连人表现令人眼前一亮，前4轮取得了3平1胜的不败战绩。林良铭在个人微博中发布了一组本赛季大连人的比赛图，并配文写道：一步一个脚印！
林良铭在新赛季首轮的比赛中完成梅开二度，并获得了当轮最佳球员。
✋热门推荐