#通行线·航空#【航空工业通飞西锐向美联航交付25架TRAC 20飞机】航空工业通飞西锐公司已向美国联合航空旗下的飞行学院交付了25架SR系列TRAC 20单发活塞飞机，该型机将用于学院的初级飞行员培训。凭借着优异的性能，TRAC系列受到全球众多客户的青睐，包括汉莎航空、瑞士航空、荷兰皇家航空等世界一流航空公司，以及美国、法国、沙特阿拉伯、阿联酋等国部队飞行员培训机构，国内的中国民航飞行学院、北大荒通航都在用其开展飞行员培训。其中中国民航飞行学院拥有100多架SR20飞机，是全球最大的西锐飞机用户。（图源：航空工业通飞社交媒体）#不止飞行#
#粪污# #粪污处理# #控源# 从小猪粪到“绿富肥”的逆袭（下）
上期给大家介绍了控源减排环保的方法--使用液态料精准分发的系统，促进了猪只的采食和消化吸收效果，亦提高了猪场的环保水平。除了控源更要做到转化，利用多种设备和方案处理粪污和沼气，我们了解了TRAC系统和BIOEVOLUTRAC沼气系统，本期来介绍一下VALUTRAC氨氮处理方案和DENITRAL水泡粪处理系统。
VALUTRAC氨氮处理方案
通过刮粪板TRAC系统的分离，其中的液体部分可采用VALUTRAC氨氮处理方案来回收氮，生产可代替化肥的肥料。
该方案利用生石灰在混合池里对尿液进行预处理，提高污水pH，再经沉淀池生成石灰泥，进而在吹脱塔和清洁塔中进行反应，得到硫酸铵和处理后的尿液。处理后的尿液较原尿液降低了85%的氨气、80%的总氮、90%的氮磷以及57%的化学需氧量。
使用石灰石的工艺具有出水干净无味、沉淀速度快等优势。添加的石灰转化为石灰泥后可回收作为钙质填料保持土壤pH，另一副产品硫酸铵则即可作为含氮、硫量分别为8%和20%的液体肥料，应用于谷类、蔬菜、葡萄酒等栽培作物的生产中。该方案处理过的水可减少85%的氨氮含量，从而减少猪场废水臭味，实现无臭味还田，或做无臭味处理（封闭处理）。目前，为中国市场定制的全新氨氮处理方案已在多个猪场实验并试用，即将投入生产阶段。
DENITRAL水泡粪处理厂
DENITRAL堪称半液态处理系统的先驱，其目标是将原粪转变成固体有机肥，去除磷氮并明显降低气味。通过简便且有效的控制生物处理程序，可去除粪污中95%的氮和92%的磷，工艺中产生的三种副产品稳定且无气味。
该工艺分为三步进行。首先是分离阶段，将来自分娩舍、保育舍和育肥舍等的猪粪混合搅拌均匀，再由切线过滤网与螺旋压榨机将原粪的固体与液体分离，得到主要由玉米纤维素等没有消化的食物组成的原固体。
之后进入生物处理阶段。经过24小时的循环生物反应——20小时的氧化反应和4小时的厌氧反应，可以将氨与氮NH4转换成大气里的N2。
随着猪粪处理程序不断进行，每天有1/40从生物反应产生的污泥被转到Skimmat机器中进行生物量脱水处理。Skimmat将经处理的水从活性污泥里分离，得到次级固体。从Skimmat中分离的液体再被转到凝结系统，使剩下的固体凝结（结块），而液体部分还需去除残留的磷和漂浮物。
这一步的原固体和次级固体可以混合，得到没有气味的BOB（生物肥有机原）。BOB是含有浓缩营养的固体，仅为原粪大小的15%，可作为基础肥料改善土壤。而从Skimmat出来的液体会被送往蓄水池，这些干净的水中的悬浮物颗粒少于500mg/L，可被安全使用灌溉到附近区域的田地。
通过DENITRAL粪便处理工艺，能够实现从猪粪到有机肥阶段对猪场环境的整体控制。科普利信在法国已经有超过75个DENITRAL粪污处理案例，每年生产BOB转换的有机肥50,000吨。
国内外粪污处理利用概况
国内做法
中国是畜牧业大国，地域广阔，气候差异大，在畜牧业的发展过程中形成了多元化的畜禽粪污资源化利用方式。其中南方地区常年气候温暖，人口密度大，可使用的资源化利用方式较多，主要有种养结合、生产有机肥料、清洁回用、达标排放等。而在北方地区，尤其是东北地区，由于气候寒冷，资源化利用方式主要为好氧堆肥、生产生物有机肥料等。
国外粪污处理利用方式
国外一些畜牧业发达国家对于养殖场的粪污问题极为重视，纷纷研发出了适应当地条件的资源化利用方式。
目前国外大多数农场为农牧结合的模式，在生产中重视种、养有机结合，而且多数会根据养殖业的模式调整种植业的生产结构，两者从饲草、饲料、肥料三个方面进行相互促进和协调。养殖场的粪便会通过专门的运输管道或直接干燥固化成有机肥还田处理，有效避免了环境污染，同时提高了土壤的肥力；粪污处理采用厌氧消化塘工艺，利用沼气工程的环境治理功能构建生态农场，在有效处理粪污的同时达到节能的目的；此外，通过立法进行畜禽养殖业污染的防治和管理，保障养殖业的健康发展，减少粪污对环境造成的不良影响。
如美国主要通过农牧结合的方式来对液体粪污进行资源化利用；英国重点实施种养结合模式，畜禽粪污经无害化处理后生产作物肥料，进行循环利用。意大利探索了沼气发电模式，既能解决畜禽粪污污染问题，还能用于小规模的电力供应。德国作为世界畜禽养殖大国，制定了较完善的粪污资源化利用方式，鼓励采用沼气工程处理畜禽粪污，在政府的倡导下，德国使用全混合发酵法处理畜禽粪便的比例为94%。法国和荷兰等发达国家大多都将处理过的畜禽粪尿用作肥料或作为能源发电，其中固体部分储存堆肥，液体部分直接用作肥料输送到附近的农田。
上期给大家介绍了控源减排环保的方法--使用液态料精准分发的系统，促进了猪只的采食和消化吸收效果，亦提高了猪场的环保水平。除了控源更要做到转化，利用多种设备和方案处理粪污和沼气，我们了解了TRAC系统和BIOEVOLUTRAC沼气系统，本期来介绍一下VALUTRAC氨氮处理方案和DENITRAL水泡粪处理系统。
VALUTRAC氨氮处理方案
通过刮粪板TRAC系统的分离，其中的液体部分可采用VALUTRAC氨氮处理方案来回收氮，生产可代替化肥的肥料。
该方案利用生石灰在混合池里对尿液进行预处理，提高污水pH，再经沉淀池生成石灰泥，进而在吹脱塔和清洁塔中进行反应，得到硫酸铵和处理后的尿液。处理后的尿液较原尿液降低了85%的氨气、80%的总氮、90%的氮磷以及57%的化学需氧量。
使用石灰石的工艺具有出水干净无味、沉淀速度快等优势。添加的石灰转化为石灰泥后可回收作为钙质填料保持土壤pH，另一副产品硫酸铵则即可作为含氮、硫量分别为8%和20%的液体肥料，应用于谷类、蔬菜、葡萄酒等栽培作物的生产中。该方案处理过的水可减少85%的氨氮含量，从而减少猪场废水臭味，实现无臭味还田，或做无臭味处理（封闭处理）。目前，为中国市场定制的全新氨氮处理方案已在多个猪场实验并试用，即将投入生产阶段。
DENITRAL水泡粪处理厂
DENITRAL堪称半液态处理系统的先驱，其目标是将原粪转变成固体有机肥，去除磷氮并明显降低气味。通过简便且有效的控制生物处理程序，可去除粪污中95%的氮和92%的磷，工艺中产生的三种副产品稳定且无气味。
该工艺分为三步进行。首先是分离阶段，将来自分娩舍、保育舍和育肥舍等的猪粪混合搅拌均匀，再由切线过滤网与螺旋压榨机将原粪的固体与液体分离，得到主要由玉米纤维素等没有消化的食物组成的原固体。
之后进入生物处理阶段。经过24小时的循环生物反应——20小时的氧化反应和4小时的厌氧反应，可以将氨与氮NH4转换成大气里的N2。
随着猪粪处理程序不断进行，每天有1/40从生物反应产生的污泥被转到Skimmat机器中进行生物量脱水处理。Skimmat将经处理的水从活性污泥里分离，得到次级固体。从Skimmat中分离的液体再被转到凝结系统，使剩下的固体凝结（结块），而液体部分还需去除残留的磷和漂浮物。
这一步的原固体和次级固体可以混合，得到没有气味的BOB（生物肥有机原）。BOB是含有浓缩营养的固体，仅为原粪大小的15%，可作为基础肥料改善土壤。而从Skimmat出来的液体会被送往蓄水池，这些干净的水中的悬浮物颗粒少于500mg/L，可被安全使用灌溉到附近区域的田地。
通过DENITRAL粪便处理工艺，能够实现从猪粪到有机肥阶段对猪场环境的整体控制。科普利信在法国已经有超过75个DENITRAL粪污处理案例，每年生产BOB转换的有机肥50,000吨。
国内外粪污处理利用概况
国内做法
中国是畜牧业大国，地域广阔，气候差异大，在畜牧业的发展过程中形成了多元化的畜禽粪污资源化利用方式。其中南方地区常年气候温暖，人口密度大，可使用的资源化利用方式较多，主要有种养结合、生产有机肥料、清洁回用、达标排放等。而在北方地区，尤其是东北地区，由于气候寒冷，资源化利用方式主要为好氧堆肥、生产生物有机肥料等。
国外粪污处理利用方式
国外一些畜牧业发达国家对于养殖场的粪污问题极为重视，纷纷研发出了适应当地条件的资源化利用方式。
目前国外大多数农场为农牧结合的模式，在生产中重视种、养有机结合，而且多数会根据养殖业的模式调整种植业的生产结构，两者从饲草、饲料、肥料三个方面进行相互促进和协调。养殖场的粪便会通过专门的运输管道或直接干燥固化成有机肥还田处理，有效避免了环境污染，同时提高了土壤的肥力；粪污处理采用厌氧消化塘工艺，利用沼气工程的环境治理功能构建生态农场，在有效处理粪污的同时达到节能的目的；此外，通过立法进行畜禽养殖业污染的防治和管理，保障养殖业的健康发展，减少粪污对环境造成的不良影响。
如美国主要通过农牧结合的方式来对液体粪污进行资源化利用；英国重点实施种养结合模式，畜禽粪污经无害化处理后生产作物肥料，进行循环利用。意大利探索了沼气发电模式，既能解决畜禽粪污污染问题，还能用于小规模的电力供应。德国作为世界畜禽养殖大国，制定了较完善的粪污资源化利用方式，鼓励采用沼气工程处理畜禽粪污，在政府的倡导下，德国使用全混合发酵法处理畜禽粪便的比例为94%。法国和荷兰等发达国家大多都将处理过的畜禽粪尿用作肥料或作为能源发电，其中固体部分储存堆肥，液体部分直接用作肥料输送到附近的农田。
#航空快讯# 【西锐飞机公司向美联航飞行学院交付首批25架SR系列Trac20飞机】美国西锐飞机公司（Cirrus-Aircraft）宣布，已向美联航旗下飞行学院（United Aviate Academy）交付首批25架SR系列Trac20活塞单发飞机。Trac20飞机是全球市场上技术最先进的飞机之一，配备了一个综合航空电子设备套件，包括合成视觉，不仅优化了态势感知，还可规避危险。该型机将用于ab-Initio飞行学院的初期飞行员培训，该学院是美联航在2020年收购西风航空学院后组建的。美联航表示，在未来十年将雇佣超过1万名飞行员，并计划培训5000名飞行员。（航空工业信息网）
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