【从“伙伴”到“最大威胁”,北约对俄定位为何打脸式转变?】在今年的文件中,俄罗斯被称为北约“最大且直接的威胁”。但讽刺的是,2010年通过的北约上一版“战略概念”中,包含了这样的文字:“北约对俄罗斯不构成威胁。恰恰相反:我们希望看到北约与俄罗斯之间有着真正的战略伙伴关系。”
从“伙伴”到“威胁”,是什么原因促成了北约对俄定位的打脸式转变?
除此之外,这次峰会的一大主要议程是芬兰和瑞典加入北约事宜。土耳其在会前最后一刻“放行”,北约6月29日发布公报宣布,成员国已正式同意邀请芬瑞入约。与此同时,普京发出警告,如果北约在芬兰、瑞典建立军事设施,俄将“以牙还牙”。
芬瑞何时能顺利入约,俄罗斯的“以牙还牙”又意味着什么?从2019年就把“致力于加入北约”写入宪法的乌克兰,未来有“入约”的可能性吗?接下来北约和乌克兰将会是一种什么关系?
俄乌冲突还在继续,中俄分别被北约界定为“系统性挑战”和“最大且直接的威胁”。在此背景下,北约秘书长斯托尔滕贝格宣布扩充北约快反部队规模,从当前大约4万人增至30多万人。这一举动将对欧洲安全格局和全球安全格局又会带来哪些影响?
针对上述问题,观察者网特邀外交学院国际关系研究所教授李海东进行深度解读。
从“伙伴”到“威胁”,是什么原因促成了北约对俄定位的打脸式转变?
除此之外,这次峰会的一大主要议程是芬兰和瑞典加入北约事宜。土耳其在会前最后一刻“放行”,北约6月29日发布公报宣布,成员国已正式同意邀请芬瑞入约。与此同时,普京发出警告,如果北约在芬兰、瑞典建立军事设施,俄将“以牙还牙”。
芬瑞何时能顺利入约,俄罗斯的“以牙还牙”又意味着什么?从2019年就把“致力于加入北约”写入宪法的乌克兰,未来有“入约”的可能性吗?接下来北约和乌克兰将会是一种什么关系?
俄乌冲突还在继续,中俄分别被北约界定为“系统性挑战”和“最大且直接的威胁”。在此背景下,北约秘书长斯托尔滕贝格宣布扩充北约快反部队规模,从当前大约4万人增至30多万人。这一举动将对欧洲安全格局和全球安全格局又会带来哪些影响?
针对上述问题,观察者网特邀外交学院国际关系研究所教授李海东进行深度解读。
也许这是偏激,也许这是歧视,也许这是恨意,恨意充斥我的内心,我从来没有觉得一个人的恶意原来是这样,我不会忘,我不恨说这话的人,而是这段文字,和敲击出这段文字的心。“此恨绵绵无绝期”此生还长,如果我能活下去,我不诅咒,我不报复,我只希望与父母共同生活的人们多些宽容与理解,他们勤勤恳恳,原来在他处的世人的心中是如此的泥泞
永别了,世界
永别了,世界
豪车果然只坑有钱人!彭先生定了一辆2930000元的宾利,合同都签了,定金交了30万,可销售却通知:车子涨价了,想提车,还要多交30万。彭先生听完傻了,如果乱改价,那么要合同干嘛?可4S店的经理说:厂家决定的,我们也没办法,希望你理解!
彭先生去年4月订了一台宾利欧陆GT,裸车价是293万,选装25万。现在店里说车价变成305万,选装要41才能提车。彭先生实在无法理解涨价的行为,双方签了合同,自己付了30万元作为预付款,4S店出具的收据上,注明30万是购车定金,也盖了4S店的章。这样的情下,4S店还能单方面违约,不给自己任何赔付?(来源:1818黄金眼)
4S店解释说,受疫情影响,这进口车是在英国生产,厂家生产成本上涨,它通知我们要涨价,我们也没办法。我们只是经销商,成本不是我们能控制的。
彭先生说,我们是签了合同的,别的我都不管,我希望按照合同来,如果不能按时交车,就给我违约金吧。
这时候,经理又说,我们的合同备注了特别说明:车辆为进口,存在诸多不确定因素,如因厂家原因导致价格和配置发生变化,4S店应立即通知顾客,顾客收到变更通知后,在5日内表示是否接受,如未回复,则视为不接受变更条款,且视为顾客自愿解除合同,4S店无息返还顾客支付的预付款。
彭先生根本没想到4S店还会玩这一招,他之前没仔细看备注,只看到违约的约定:4S店如果没有按时交付或无法交付合同车辆的,购车者有权解除合同,且4S店需要支付合同价的9%,作为违约金。
可这条款,4S店又注明厂家涨价,他们是免责的。买个这么贵的车,车子没到手,没想到4S店先玩起了文字游戏。彭先生感觉这份合约不对等,不公平!
这合同只强调厂家和供货商单方面调整,就要求自己被动接受,否则就无息返还预付款;而免责条款约定,逾期两个月不能交车,也是无息返还预付款,商家完全规避了自己的赔付责任。
而如果自己违约,不能按时交钱,那自己就要赔钱,太双标了。
既然收据上写的是定金,那就应该按照定金原则,不能交付双倍赔付。可现在一切都是4S店说了算,谁知道车子是不是真的涨价了呢?如果4S是为了多赚钱故意这样说呢?哪个顾客能接受,就先把车子给谁,这种猫腻又不是没有!
而且预定宾利都要半年以上的时间,30万放在4S店,这利息都被店里赚了。一句厂家涨价,与我们无关,希望你理解,就想规避自己的责任,未免也太令人气愤。就算顾客不接受,4S也没有任何损失,还赚了个利息,这不就是没有赔本的买卖了吗?
有网友说,这就是我不买宾利的理由,你既然要豪车,有啥好委屈的?不知道现在有句话叫豪车只坑有钱人吗?
也有网友说,有钱就该当冤大头吗?这明显不合理,支持彭先生要求4S店给予赔偿!
还有网友说,加价的是4S店,不遵守合同的4S店,跟人家宾利公司没半毛关系。
我觉得这事情两种可能,一是厂家真的涨了。但这件事儿非常明显,4S店根本就没把这30万的定金打给厂家,自己先放着了。他们觉得,这么长的订车周期,肯定会有符合选装的现车到货,但是万万没想到给你涨价了,由于之前没有正式下定。所以只能这么办了。根本就不可能订完车,车都定制出来还涨价的。
二是厂家压根没涨,4S店觉得买的起300万宾利的人,可能都不会在意多付30万,所以可能都用这种套路和说辞,一般客户也都能接受,只是他们没想到彭先生是个例外吧!但不管怎么说,我支持彭先生,4S店的这种行为,一定要严厉打击!
彭先生去年4月订了一台宾利欧陆GT,裸车价是293万,选装25万。现在店里说车价变成305万,选装要41才能提车。彭先生实在无法理解涨价的行为,双方签了合同,自己付了30万元作为预付款,4S店出具的收据上,注明30万是购车定金,也盖了4S店的章。这样的情下,4S店还能单方面违约,不给自己任何赔付?(来源:1818黄金眼)
4S店解释说,受疫情影响,这进口车是在英国生产,厂家生产成本上涨,它通知我们要涨价,我们也没办法。我们只是经销商,成本不是我们能控制的。
彭先生说,我们是签了合同的,别的我都不管,我希望按照合同来,如果不能按时交车,就给我违约金吧。
这时候,经理又说,我们的合同备注了特别说明:车辆为进口,存在诸多不确定因素,如因厂家原因导致价格和配置发生变化,4S店应立即通知顾客,顾客收到变更通知后,在5日内表示是否接受,如未回复,则视为不接受变更条款,且视为顾客自愿解除合同,4S店无息返还顾客支付的预付款。
彭先生根本没想到4S店还会玩这一招,他之前没仔细看备注,只看到违约的约定:4S店如果没有按时交付或无法交付合同车辆的,购车者有权解除合同,且4S店需要支付合同价的9%,作为违约金。
可这条款,4S店又注明厂家涨价,他们是免责的。买个这么贵的车,车子没到手,没想到4S店先玩起了文字游戏。彭先生感觉这份合约不对等,不公平!
这合同只强调厂家和供货商单方面调整,就要求自己被动接受,否则就无息返还预付款;而免责条款约定,逾期两个月不能交车,也是无息返还预付款,商家完全规避了自己的赔付责任。
而如果自己违约,不能按时交钱,那自己就要赔钱,太双标了。
既然收据上写的是定金,那就应该按照定金原则,不能交付双倍赔付。可现在一切都是4S店说了算,谁知道车子是不是真的涨价了呢?如果4S是为了多赚钱故意这样说呢?哪个顾客能接受,就先把车子给谁,这种猫腻又不是没有!
而且预定宾利都要半年以上的时间,30万放在4S店,这利息都被店里赚了。一句厂家涨价,与我们无关,希望你理解,就想规避自己的责任,未免也太令人气愤。就算顾客不接受,4S也没有任何损失,还赚了个利息,这不就是没有赔本的买卖了吗?
有网友说,这就是我不买宾利的理由,你既然要豪车,有啥好委屈的?不知道现在有句话叫豪车只坑有钱人吗?
也有网友说,有钱就该当冤大头吗?这明显不合理,支持彭先生要求4S店给予赔偿!
还有网友说,加价的是4S店,不遵守合同的4S店,跟人家宾利公司没半毛关系。
我觉得这事情两种可能,一是厂家真的涨了。但这件事儿非常明显,4S店根本就没把这30万的定金打给厂家,自己先放着了。他们觉得,这么长的订车周期,肯定会有符合选装的现车到货,但是万万没想到给你涨价了,由于之前没有正式下定。所以只能这么办了。根本就不可能订完车,车都定制出来还涨价的。
二是厂家压根没涨,4S店觉得买的起300万宾利的人,可能都不会在意多付30万,所以可能都用这种套路和说辞,一般客户也都能接受,只是他们没想到彭先生是个例外吧!但不管怎么说,我支持彭先生,4S店的这种行为,一定要严厉打击!
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