#邦邦新闻#【海外用户曝特斯拉4680电池组充电速度】近日外媒报道称,海外已有部分用户提到了出自特斯拉德克萨斯州超级工厂的配备4680电池组的Model Y,有用户实际充电称,该车从0%充至97%电量仅用时52分钟,充电效率可观。
该用户在海外社交平台称,车辆显示剩余电量为零后又继续行驶了3英里(约合4.8公里),并且似乎对加速没有影响;凌晨12:25接通电源时表显剩余续航为0公里,到凌晨1:17切断电源时车辆剩余续航里程为270公里。并且该用户提到,这辆Model Y接通电源后充电功率立即跃升至了250千瓦,与之前的特斯拉车型不同。
此外,海外还有汽车拆解公司拆解了一辆装配4680电池组的特斯拉Model Y,除了电池车辆一体化技术外,该公司称Model Y整个电池结构包非常轻,包括地台、座椅、中控台在内的重量仅1200磅(约合544千克)。#特斯拉#
该用户在海外社交平台称,车辆显示剩余电量为零后又继续行驶了3英里(约合4.8公里),并且似乎对加速没有影响;凌晨12:25接通电源时表显剩余续航为0公里,到凌晨1:17切断电源时车辆剩余续航里程为270公里。并且该用户提到,这辆Model Y接通电源后充电功率立即跃升至了250千瓦,与之前的特斯拉车型不同。
此外,海外还有汽车拆解公司拆解了一辆装配4680电池组的特斯拉Model Y,除了电池车辆一体化技术外,该公司称Model Y整个电池结构包非常轻,包括地台、座椅、中控台在内的重量仅1200磅(约合544千克)。#特斯拉#
大搞乌龙?BLAST使用阿兹特克缩略图代表Ancient
BLAST春季总决赛于昨日结束,不过大家还是在比赛中发现了一些趣味乌龙。比如有观众在观赛时发现赛事方竟然使用了de_aztec的缩略图来代表Ancient。
该用户表示此图取自de_aztec的非官方版本,其制作风格类似于远古遗迹。不过似乎BLAST在之后的BP中修复了这一问题。#CSGO[超话]##csgo#
BLAST春季总决赛于昨日结束,不过大家还是在比赛中发现了一些趣味乌龙。比如有观众在观赛时发现赛事方竟然使用了de_aztec的缩略图来代表Ancient。
该用户表示此图取自de_aztec的非官方版本,其制作风格类似于远古遗迹。不过似乎BLAST在之后的BP中修复了这一问题。#CSGO[超话]##csgo#
【初代iPad原型機現身 底部和機身左側都有接口】目前,一些第一代iPad的原型圖詳細體現了Apple公司曾經考慮過“雙接口”設計。
本週在Twitter上,用戶@Giulio Zompetti 分享了初代iPad原型機圖片,該用戶一直收集稀有的Apple設備。設備左側的接口似乎只是第二個30針連接。支援數據連接及充電。這些圖像表明,Apple曾考慮將iPad用於某種對接系統,之後橫過來用。
據Zompetti所說,該端口在研發後期階段被取消。此前,Apple曾經給第一代iPad製作過Keyboard Dock,iPad可以通過有線連接的方式變成一個打字工具。
如今Apple公司通過iPad Pro系列上的Smart Connector接口實現了這種想法,同樣是數據+供電,鍵盤名字變成了Magic Keyboard。
這其實也不是我們第一次聽說Apple打算為iPad 1代配備兩個擴展塢接口。其中一個原型實際上是在2012年在eBay上拍賣的,報導表明,史蒂夫·喬布斯(Steve Jobs)在iPad的發佈之前放棄了這個想法。
本週在Twitter上,用戶@Giulio Zompetti 分享了初代iPad原型機圖片,該用戶一直收集稀有的Apple設備。設備左側的接口似乎只是第二個30針連接。支援數據連接及充電。這些圖像表明,Apple曾考慮將iPad用於某種對接系統,之後橫過來用。
據Zompetti所說,該端口在研發後期階段被取消。此前,Apple曾經給第一代iPad製作過Keyboard Dock,iPad可以通過有線連接的方式變成一個打字工具。
如今Apple公司通過iPad Pro系列上的Smart Connector接口實現了這種想法,同樣是數據+供電,鍵盤名字變成了Magic Keyboard。
這其實也不是我們第一次聽說Apple打算為iPad 1代配備兩個擴展塢接口。其中一個原型實際上是在2012年在eBay上拍賣的,報導表明,史蒂夫·喬布斯(Steve Jobs)在iPad的發佈之前放棄了這個想法。
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