#惠州影响力早报# 【惠州上市公司抢滩万亿级5G市场】最近一段时间,5G手机、打通首个5G电话等相关话题频频上头条,5G正在迎来“高光时刻”。5G时代渐行渐近,电子信息产业也将发生颠覆性的变化。

作为国家电子信息产业基地、云计算应用创新基地、国家信息消费试点市,地处粤港澳大湾区的惠州,是手机、电视、汽车电子等智能终端产业大市,去年手机产量超过1亿部,特别是彩电产量近2600万部居全球前列。

5G“未来已来”,在万亿级市场的“大蛋糕”诱惑下,惠州企业特别是上市公司有何布局、如何作为?

南方日报、南方+记者留意到,惠州的TCL、硕贝德、光弘科技、胜宏科技、德赛西威、德赛电池等多家企业在5G相关领域有所谋划。不过,除TCL通讯准备推出5G手机外,其他企业更多是希望为5G手机厂商做好配套,如提供手机天线、电池、印制电路板、组装代工等。

透过这些企业的路径选择可以发现,惠州上市公司抢占5G市场的策略是“绑定”知名手机厂商,如华为、中兴等5G技术领先企业。特别是有着“华为概念股”光环加持的硕贝德、光弘科技等,这种趋势更明显。

5G万亿级市场

惠州能否分得一杯羹?

随着5G时代即将正式开启,珠三角各个城市都卯足了劲,纷纷抢滩布局5G相关领域,除了建设5G基站,更希望在5G产业上“跑马圈地”。

在广州,粤港澳大湾区第一通5G电话已经拨通,力争今年率先实现5G试商用;在深圳, 5G网络建设、业务应用测试、终端产业化进程等方面均跑在全国乃至全球前列;在东莞,OPPO、vivo等智能手机巨头正蓄力研发5G手机……

近日,广东省工业和信息化厅发布的《广东省培育世界级电子信息产业集群行动计划(2019-2022年)》(征求意见稿)提出,在珠三角城市群启动5G网络部署,加快5G商用步伐,将粤港澳大湾区打造成万亿级5G产业集聚区。

惠州正瞄准打造电子信息万亿级产业集群。王昌辉 摄
惠州正瞄准打造电子信息万亿级产业集群。王昌辉 摄

作为大湾区中的重要一员,惠州的智能终端产业链条完整,正瞄准打造电子信息万亿级产业集群。5G正是题中之义。

早在去年7月,惠州市委十一届六次全会上,惠州市委书记、市人大常委会主任李贻伟就表示,电子信息产业进入变革突破、融合发展的阶段,5G商用时代可能全面开启。专家分析,到2030年5G有望带动我国直接经济产出6.3万亿元。“如此巨大的市场、巨大的商机,惠州能不能抓住机遇分得一杯羹?”

今年1月,惠州市委副书记、市长刘吉在惠州市政府工作报告中也明确提出,提前布局5G产业,鼓励企业研发消费类5G智能终端和配件,推动龙旗二期、光弘二期等项目竣工投产。

“在粤港澳大湾区建设的背景下,惠州不只是承接,还可能有更迭。尤其是在5G、区块链等领域,惠州有跨越发展的潜能和可能。”达沃斯论坛中国区块链代表团团长、北京太一云科技有限公司董事长邓迪此前向南方日报、南方+记者表示。

5G商用的大潮即将来袭,谁抢占了先机,谁就有可能在今后的创新发展中赢得市场、掌握主动权。惠州企业准备好了吗?

争相出招

上市惠企欲尝5G“头啖汤”

近年来,惠州企业大手笔搞研发。从已公布年报的上市公司来看,TCL集团、德赛西威、胜宏科技去年的研发投入都大幅增长。这背后,5G、人工智能等新兴技术领域是重要布局方向。

梳理各上市公司的年报以及公开披露的信息可以发现,一条5G配套产业链的雏形正在惠州现有的手机等智能终端产业中逐步显现。各相关企业都想方设法希望在5G万亿级市场中尝到“头啖汤”。

从上市公司TCL集团中“分家”出来的TCL智能终端业务群,正加速发力5G手机。

“TCL通讯的5G手机将会在明年上半年正式上市。”TCL智能终端业务群CEO王成前不久透露称。

根据此前计划,TCL通讯拟于今年下半年在北美市场推出TCL通讯第一款5G商用智能手机。针对中国及欧洲市场,TCL通讯则规划于2019年底至2020年初上市一系列5G商用终端产品。

作为华为技术、华为终端的供应商,光弘科技被视为“华为概念股”而受到关注。近日,光弘科技董事长唐建兴在接受南方日报、南方+记者专访时透露,该公司将加强与华为合作,正在积极布局5G,有望成为第一波享受5G红利的企业。

光弘科技。
光弘科技。

近期,光弘科技也表示,将全面参与5G市场,具体包括交换机、基站配件等5G设备的B2B端业务,以及智能手机等各类通讯终端产品的B2C端业务。

“为了迎接5G市场,公司无论是从硬件设施投资,还是人员配备均已经在布局。未来公司将参与5G有关设备和智能终端业务,将在相当长的时间里为公司带来较大的经济效益。”光弘科技如是称。

抢抓5G机遇,像德赛西威这样瞄准智能驾驶领域的企业也有新动作。在年报中,德赛西威透露,目前,该公司已布局4.5G、5G通讯技术,德国ATBB公司的加入将推进德赛西威新一代智能驾驶及车联网产品加速落地。

作为一家印制电路板企业,胜宏科技的产品可应用在5G等设备上。近日,胜宏科技在投资者关系互动平台上透露,该公司是中兴的供应商,正积极布局5G业务,去年已通过多项5G材料的认证,并布局积累5G客户。今年初,胜宏科技还表示,储备了多个5G客户,部分已开始接单生产。

胜宏科技的实验室。来源于该公司官网
胜宏科技的实验室。来源于该公司官网

斥资约10亿

硕贝德拟在广州设5G产业总部

作为全国最大的无线通信智能终端天线企业之一,硕贝德顶着“华为概念股”的光环,自然也不想错过5G新风口。

硕贝德透露,该公司已进入了全球前五大手机厂商供应链,是天线及其他无线产品的直接供应商。该公司还是华为mate20系列产品天线的主要供应商,其中Mate20pro产品天线的供货比例超过80%。

“随着5G的逐步落地,5G网络建设步入快车道,5G终端应用产品逐步兴起,天线作为无线通信的关键部件,在数量和价值量上都将大幅增长。公司作为行业的领先企业,将迎来难得的发展机遇。”硕贝德称。

在年报中,硕贝德透露,去年新申请专利15项,其中5G专利7项。今年将逐步调整公司非天线射频相关业务的比重,努力将公司打造成为5G时代全球领先的天线射频部件供应商。

硕贝德公司。
硕贝德公司。

虽然总部基地在惠州,但在5G产业领域,硕贝德准备与广州“牵手”。

今年2月,硕贝德发布公告称,与广州市黄埔区人民政府、广州开发区管理委员会签订《项目合作协议书》,双方就在广州建设5G产业总部项目达成初步合作意向。

根据意向,硕贝德拟在广州市黄埔区或广州开发区投资设立硕贝德5G产业总部,投资总额约为10亿元,主要从事5G射频模块,5G毫米波终端天线模组,5G智能车用V2X射频天线及模块,无线充电接收与发射产品等业务。

拟在广州设5G产业总部的背后,硕贝德当然有自己的考虑。

“在广州黄埔区、广州开发区建设5G产业总部,依托该地区5G产业体系建设的产业配套优势和供应链资源,有助于公司完善在5G射频产业链的业务布局,丰富公司的产品线。”硕贝德称,广州拥有多所知名高校以及众多研发专家人才,有助于增强公司的研发、设计能力,提高产品的附加值,从而进一步提升公司的核心竞争力。

前不久,硕贝德透露,该公司已获得国内5G基站主流设备商的供应商资质,并获得多个量产项目。将积极跟踪技术演进方向,展开sub6G终端天线的项目预研及测试,毫米波射频前端芯片模组的研发设计,5G基站有源天线、V2X天线等前沿技术的研究。不过,硕贝德也坦言存在行业竞争风险和市场开拓风险。

观察眼

5G热背后的冷思考:

惠州的扶持政策准备好了吗

近年来,5G热潮涌动,全国各地都在抢抓5G机遇。5G热背后也给惠州一些冷思考。

从电子信息产业基础来说,惠州不可谓不好。发展5G产业,惠州有条件,也理应先行一步。但从引导和扶持5G产业方面来看,惠州目前还没有专门出台这样的政策措施。因此,不仅没能吸引更多5G相关企业加速入驻,反而是硕贝德这样的本地优质企业计划把5G产业总部设在广州。

实际上,放眼全国,不少城市已经下了“先手棋”,要么在平台建设方面提前布局谋划,要么出台专门的扶持5G产业的政策进行鼓励引导。

从省内来看,今年2月,广州黄埔区已明确将加快出台“5G产业化10条”等一系列政策,同时将打造5G产业基金和5G特色产业园,还将创建全省首个面向5G技术的物联网与智慧城市示范区。深圳也表示将在融资、用地、创新研发等方面对5G企业给以支持,并组建5G产业联盟。

从省外来看,四川成都出台了《成都市促进5G产业加快发展的若干政策措施》,从创新创业、5G产品研发、5G企业引育、产业集聚发展、完善5G网络配套、优化发展环境等六个方面大手笔奖励扶持发展5G产业。

惠州若想抓住5G的大机遇来推动万亿级电子信息产业集群建设,就必须通盘考虑、提前规划、系统布局,通过出台相关扶持引导政策,提高奖励标准和支持力度,一方面吸引5G企业集聚,让更多龙头企业落户发展,另一方面支持现有的5G相关企业做大做强。只有快人一步,在优化投资环境、营商环境上下苦功,才能更好地推动产业转型升级。via南方+

【网上也能买平行进口车了 BAE汽车新零售电商平台上线】#滨海资讯# 近日,BAE(滨海国际汽车城)汽车新零售电商平台全面上线。H2B、B2B、B2C三大平台上线,共同打造线上海外采购、线上金融服务、线上批发零售、统一配送和结算、线下体验、标准化验车、异地交车等功能于一体的汽车新零售电商平台。消费者能随时随地体验全球采购的乐趣。

任何一个领域的快速发展,离不开基础设施的建设。B2B供应链就是汽车前后市场的基础设施,但供应链金融是核心竞争力。
 全球顶级战略家帕拉格•康纳在新书《超级版图:全球供应链、超级城市与新商业文明的崛起》中提出:“得基础设施者得天下,一条条供应链就是人类发展进步的脉络。”
 但是供应链和基础设施建设的难度远超出想象,正因为如此,建成之后获得的回报也会超出创业者和投资人预期。
 国内从事汽车前后市场B2B供应链领域的诸多创业者和企业,分别从商品、系统、信息、仓配体系、物流、供应链金融等不同点切入,京东、阿里、国美、苏宁等巨头和人保、平安等保险公司也在汽车前后市场B2B供应链领域加强布局。中国的汽车销售服务是在2018年又进入到了更高层次的商业模型竞争……


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