【零号窗口情系百姓 市民送锦旗表谢意】
9月13日,市民汪先生给车管所“零号窗口”送来一面“心系群众,情暖江城;为民服务,热情高效”的锦旗。汪某今年从国外留学回来,系我市引进高精尖人才,8月底来到车管所城东服务大厅“零号窗口”资询境外驾驶证换领国内证事宜。“零号窗口”在对其所提供的书面材料审核通过后,计算机综合应用系统审核时发现汪先生2016年曾在我市报名申请过驾驶证培训业务,无法换证业务。如需办理,当事人要向原驾校提出退出培训业务。汪某表示自己刚回国,原来报名的驾校找不到了。“零号窗口”本着切实解决群众需求岀发,及时从系统调取其当时报名信息,并第一时间和所属驾校取得联系。因时间较长,驾校表示不能立即找到汪某报名申请材料,无法立即退办。“零号窗口”警官一边向当事人汪某说明情况,一边留下汪某联系方式,同时商请驾校抓紧寻找当事人档案资料。随后“零号窗口”警官每天跟踪驾校进展并向汪某反馈。三天后,驾校找到了当事人申请资料并予以退办,汪某顺利进行了境外换证。
大江晚报记者涂志勤 通讯员邱国栋
9月13日,市民汪先生给车管所“零号窗口”送来一面“心系群众,情暖江城;为民服务,热情高效”的锦旗。汪某今年从国外留学回来,系我市引进高精尖人才,8月底来到车管所城东服务大厅“零号窗口”资询境外驾驶证换领国内证事宜。“零号窗口”在对其所提供的书面材料审核通过后,计算机综合应用系统审核时发现汪先生2016年曾在我市报名申请过驾驶证培训业务,无法换证业务。如需办理,当事人要向原驾校提出退出培训业务。汪某表示自己刚回国,原来报名的驾校找不到了。“零号窗口”本着切实解决群众需求岀发,及时从系统调取其当时报名信息,并第一时间和所属驾校取得联系。因时间较长,驾校表示不能立即找到汪某报名申请材料,无法立即退办。“零号窗口”警官一边向当事人汪某说明情况,一边留下汪某联系方式,同时商请驾校抓紧寻找当事人档案资料。随后“零号窗口”警官每天跟踪驾校进展并向汪某反馈。三天后,驾校找到了当事人申请资料并予以退办,汪某顺利进行了境外换证。
大江晚报记者涂志勤 通讯员邱国栋
【一江两岸 大城绽放】初秋的#长沙# ,满目葱茏。绿树鲜花与蓝天白云交相辉映。穿行在城市大街小巷,目之所及,一条条道路宽阔畅通,一片片绿地生机盎然,一江两岸,生机勃勃。
长沙连续13年获评中国最具幸福感城市,近3年流入青年人才40多万。图为吸引了众多青年人才的马栏山视频文创产业园。长沙晚报全媒体记者 邹麟 摄
今日的星城大地,城市建设日新月异,城乡面貌焕然一新,宜居品质大幅提升,统筹城乡发展绘就一道道美丽风景线——
建成区面积760.08平方公里;京广、沪昆高铁十字交会,直通23个省会城市及直辖市;5条轨道交通连线成网,实现六区一县全覆盖;黄花国际机场迈入“双跑道、双航站楼”时代;人居环境不断优化,城镇化率达82.6%;常住人口突破1000万,每年涌入青年人才40多万,为创建国家中心城市的目标打下坚实基础……
长沙成为市民热爱、游客向往的“网红”城市。
今年,在“十四五”规划中,长沙更是被擘画成一只“一体两翼”、振翅领飞“三高四新”雁阵的“领头雁”——一座建成区面积近1000平方公里的特大型城市,一个长株潭一体化协同发展、辐射引领全省的现代化大都市圈,一个中部地区重要的科技创新、智能制造、现代服务业中心和交通物流枢纽,一个山清水秀的生态空间、集约高效的生产空间、全龄友好的生活空间、红色基因与湖湘特色交融的人文空间。
格局放大 城市长大
“长株潭”区域融合活力十足
在城南黄土岭上班的李薇把家安在了城北月亮岛。在她看来,往返城区与月亮岛很方便,“过去觉得月亮岛很远,现在,乘地铁也就三四十分钟。”
如今,伴随着连接湘江两岸的大桥一座座跨越江面,一条条过江隧道次第开通,长沙城市格局由过去的“西文东市”,逐步发展到“一江两岸、均衡发展”,由此踏入“沿湘江时代”。
“地铁6号线马上要试运行了,今后,我从梅溪湖可以坐地铁直达黄花机场了!”时刻关注地铁6号线的最新进展,是家住梅溪湖的邱小婷日常的必修课。“我喜欢利用周末‘打飞的’出门旅行,一直在期待这条线路早点开通。”
这5年,长沙立体交通的澎湃动力,为长沙的高质量发展注入了强劲动能。高铁在这里“十”字交会,临空经济区通达全球连接世界,4小时航空圈、5小时高铁圈覆盖当今世界经济增长最快、发展活力最足的地区。
今年6月,长沙机场改扩建工程综合交通枢纽主体工程正式开工。项目建成后,将集4种轨道交通、4种地面交通于一体,成为国内涵盖交通方式最多的现代化立体综合交通枢纽之一,开启航空、磁浮、高铁、地铁一体化交通运输新模式。
今年8月,长沙高铁西站综合交通枢纽工程开工建设,这标志着长沙即将迈入“双高铁枢纽”发展时期,建成后的长沙西站将与长沙站、长沙南站一起构成长沙境内的三个主要铁路客运站,河西市民家门口就能坐高铁出行,十分方便。
路,是打开区域界限的关键。当从一个地方到另一个地方变得快捷,地域的心理范围自然缩短,区域的融合感随之而来。伴随着“三干两轨”建设陆续完工,长株潭三市的距离再一次被拉近……穿梭其中的三市百姓出行越来越方便,幸福感、获得感随之升级。
去年8月,全长30.1公里的洞株公路全线通车,通行时间由原来的45分钟减少为28分钟。家住长沙,在株洲上班的郭敏感慨,太方便了。
规划同图、设施同网、三市同城、市场同治、产业同兴、生态同建、创新同为、开放同步、平台同体、服务同享。在“十同”任务的规划中,长株潭的整体优势正在逐步彰显,区域发展更加活跃。
有了交通先行的加持,长株潭三市人民的心理距离越来越近,彼此之间的交往也更加频繁、更有活力。根据《湖南省“十四五”新型城镇化规划》,长株潭都市圈将成为全国重要增长极。至“十四五”末,都市圈城镇人口达到1300万,经济总量突破2万亿元。
长江中游,洞庭之南,一个充满活力的长株潭都市圈扬帆启航。
颜值更佳 气质更美
“城市封面”全面增花添彩
见惯了大都市的繁华与喧闹,越来越多的长沙市民开始向往生态与自然。
这几天,长沙首个“4.0版海绵城市示范公园”——圭塘河井塘段城市“双修”与海绵建设示范公园内游人如织。今年7月完成改造并开放的公园里,流水潺潺,景致旖旎,各类植被相映成趣,漫步河边步道,犹如画中徜徉,让市民们“走得进绿地、留得住步伐、看得见风景”。
圭塘河是长沙市唯一的城市内河,早几年,由于环境污染,这里还是一条人人避之不及的“臭水沟”。为此,长沙加大治理力度,启动建设圭塘河岸滨水公园。目前,滨水公园一期、二期形成河湖连通、湿地净化等自然呼吸的水生态系统,疏林草地、花海长廊等精致景观系统,成为一片“城市绿肺”。
建设更加便捷、更加宜居、更加有温度的美丽长沙,既是市民对美好生活的愿景,也是城市品质的基石,更是城市高质量发展的内在要求。
行走在提质后的三一大道—岳麓大道、金星北路、枫林路,一条条宽敞舒适、整洁通透、充满活力的城市门户大道正绽放新颜。
三一大道—岳麓大道是串联长沙东、西两大门户的城市“主动脉”。今年2月底,三一大道—岳麓大道(星沙收费站—西二环)道路空间品质提升项目正式启动,翻开了这条城区门户大道崭新的一页。
与此同时,今年长沙还将高标准推进“一环两带十六纵十六横”道路空间提升,全面提质城区路网,铺就畅通整洁的城市底色。
让长沙的“城市封面”更具“颜值”且有“气质”,长沙正在加速“作答”——今年以来,长沙全面开展“百日奋战扮靓星城”市容环境整治,重点推进“一江两岸”、长沙火车站周边等重要“窗口”打造,“城市封面”全面增花添彩。
通过“社区提质提档三年行动计划”“城市有机更新”“一圈两场三道”等系列惠及民生的大手笔项目,便民利民指数得到全面提升。
长沙启动实施老城区有机更新,探索出一条“以留为主,留改拆并重”的新路子,优化了城市空间功能,保留了老城区街巷肌理,中心城区城市人居环境得到明显提升,有机更新赋予了长沙老城区新的生机和活力。
近40万棚户区居民住上新居,改造城镇老旧小区375个,完成白果园、西园北里等14个历史街区的更新改造。苏曼萍是白果园的老居民,在这里生活快四十年了,如今通过有机更新改造,这里已成为“网红打卡地”。现在,她最自豪的事就是带着亲戚朋友参观她家修葺一新的小楼房。
路宽了、城绿了、景美了、人乐了,教育、医疗、文化等城市公共服务设施得到长足发展,各类学校、医院、文化场馆如雨后春笋般涌现,不断满足着城镇居民对公共服务的需求,一座特色鲜明、生态良好、环境优美、文明和谐的魅力之城悄然崛起。
数据最能反映城市“生长”带来的生活变化:今年,全市城乡居民收入双双实现快速增长。一季度,长沙居民人均可支配收入15146.41元,同比增长11.1%;比2019年一季度增长13.1%,两年平均增长6.4%。其中城镇居民人均可支配收入17383.06元,同比增长10.4%,两年平均增长5.8%;农村居民人均可支配收入9640.66元,同比增长14.1%。两年平均增长8.1%。
人才汇聚 人气集聚
幸福之城引力与日俱增
6月21日,长沙市第七次全国人口普查发布公报数据:长沙常住人口突破1000万,成为中部地区继武汉、郑州后第3个人口超千万的省会城市。
“能人”带活一方经济,“贤才”激荡一片热土。常住人口破千万,近3年流入青年人才40多万,年轻人为何选择长沙?
“长沙的行业氛围越来越浓,这也是我选择来长沙工作定居的一个重要原因。另外,在长沙买得起房,美食还多。”河北小伙王占分是众多来到长沙创业落户的新长沙人之一。打动他的,除了房价优势,以及舒心的营商环境之外,还有厚实的产业积淀。
去年从北京回长沙定居的刘林称,回到长沙后感觉长沙对人才的重视比一线城市要强,“就业有租房和生活补贴,我们公司的员工就享受了相关补贴,大大降低了我的生活成本。”
小刘表示,虽然在北京发展得还不错,但回到家乡后,长沙的房价和教育相对来说更有优势。易居研究院的数据显示,在长沙,一个普通家庭工作6.2年就可以买100平方米的房子。
连续13年获评中国最具幸福感城市。高铁、地铁通达八方,公共交通,路修到哪里车通到哪里,让城市发展的毛细血管里都充满人气。同时,长沙本身拥有的教育、医疗、文化资源优势明显,加上始终坚持“房住不炒”,极大降低了生活成本,幸福感的溢出效应,带来了人口增量的“虹吸”效应,成为长沙吸引并留住“后浪”的重要因素。
今年的多个节假日,长沙多次上榜热门旅游城市。文化旅游市场活起来、红起来、火起来、亮起来、潮起来,带来的是屡屡出现的“人从众”。长沙,用她的烟火气、低房价、大包容,释放着幸福的引力、城市的魅力、创业的活力。
长沙装备制造、文化娱乐等产业快速发展,为年轻人提供了大量就业机会。以先进装备制造业为例,长沙的三一重工、中联重科、山河智能等企业海内外闻名。文化产业方面,出版湘军、广电湘军闻名遐迩,还有文和友、茶颜悦色等网红品牌为长沙的“注意力经济”贡献不小。
产业转型升级吸引人才的流入,优秀的人才助推城市经济发展,城市的发展与人才的流入是一种双向的激励,必将进一步提高长沙的城市竞争力。
岁月不居,时节如流。
当好领头雁、建设示范区,长沙这艘高质量发展的航船正加速航行!
来源:芙蓉发布
长沙连续13年获评中国最具幸福感城市,近3年流入青年人才40多万。图为吸引了众多青年人才的马栏山视频文创产业园。长沙晚报全媒体记者 邹麟 摄
今日的星城大地,城市建设日新月异,城乡面貌焕然一新,宜居品质大幅提升,统筹城乡发展绘就一道道美丽风景线——
建成区面积760.08平方公里;京广、沪昆高铁十字交会,直通23个省会城市及直辖市;5条轨道交通连线成网,实现六区一县全覆盖;黄花国际机场迈入“双跑道、双航站楼”时代;人居环境不断优化,城镇化率达82.6%;常住人口突破1000万,每年涌入青年人才40多万,为创建国家中心城市的目标打下坚实基础……
长沙成为市民热爱、游客向往的“网红”城市。
今年,在“十四五”规划中,长沙更是被擘画成一只“一体两翼”、振翅领飞“三高四新”雁阵的“领头雁”——一座建成区面积近1000平方公里的特大型城市,一个长株潭一体化协同发展、辐射引领全省的现代化大都市圈,一个中部地区重要的科技创新、智能制造、现代服务业中心和交通物流枢纽,一个山清水秀的生态空间、集约高效的生产空间、全龄友好的生活空间、红色基因与湖湘特色交融的人文空间。
格局放大 城市长大
“长株潭”区域融合活力十足
在城南黄土岭上班的李薇把家安在了城北月亮岛。在她看来,往返城区与月亮岛很方便,“过去觉得月亮岛很远,现在,乘地铁也就三四十分钟。”
如今,伴随着连接湘江两岸的大桥一座座跨越江面,一条条过江隧道次第开通,长沙城市格局由过去的“西文东市”,逐步发展到“一江两岸、均衡发展”,由此踏入“沿湘江时代”。
“地铁6号线马上要试运行了,今后,我从梅溪湖可以坐地铁直达黄花机场了!”时刻关注地铁6号线的最新进展,是家住梅溪湖的邱小婷日常的必修课。“我喜欢利用周末‘打飞的’出门旅行,一直在期待这条线路早点开通。”
这5年,长沙立体交通的澎湃动力,为长沙的高质量发展注入了强劲动能。高铁在这里“十”字交会,临空经济区通达全球连接世界,4小时航空圈、5小时高铁圈覆盖当今世界经济增长最快、发展活力最足的地区。
今年6月,长沙机场改扩建工程综合交通枢纽主体工程正式开工。项目建成后,将集4种轨道交通、4种地面交通于一体,成为国内涵盖交通方式最多的现代化立体综合交通枢纽之一,开启航空、磁浮、高铁、地铁一体化交通运输新模式。
今年8月,长沙高铁西站综合交通枢纽工程开工建设,这标志着长沙即将迈入“双高铁枢纽”发展时期,建成后的长沙西站将与长沙站、长沙南站一起构成长沙境内的三个主要铁路客运站,河西市民家门口就能坐高铁出行,十分方便。
路,是打开区域界限的关键。当从一个地方到另一个地方变得快捷,地域的心理范围自然缩短,区域的融合感随之而来。伴随着“三干两轨”建设陆续完工,长株潭三市的距离再一次被拉近……穿梭其中的三市百姓出行越来越方便,幸福感、获得感随之升级。
去年8月,全长30.1公里的洞株公路全线通车,通行时间由原来的45分钟减少为28分钟。家住长沙,在株洲上班的郭敏感慨,太方便了。
规划同图、设施同网、三市同城、市场同治、产业同兴、生态同建、创新同为、开放同步、平台同体、服务同享。在“十同”任务的规划中,长株潭的整体优势正在逐步彰显,区域发展更加活跃。
有了交通先行的加持,长株潭三市人民的心理距离越来越近,彼此之间的交往也更加频繁、更有活力。根据《湖南省“十四五”新型城镇化规划》,长株潭都市圈将成为全国重要增长极。至“十四五”末,都市圈城镇人口达到1300万,经济总量突破2万亿元。
长江中游,洞庭之南,一个充满活力的长株潭都市圈扬帆启航。
颜值更佳 气质更美
“城市封面”全面增花添彩
见惯了大都市的繁华与喧闹,越来越多的长沙市民开始向往生态与自然。
这几天,长沙首个“4.0版海绵城市示范公园”——圭塘河井塘段城市“双修”与海绵建设示范公园内游人如织。今年7月完成改造并开放的公园里,流水潺潺,景致旖旎,各类植被相映成趣,漫步河边步道,犹如画中徜徉,让市民们“走得进绿地、留得住步伐、看得见风景”。
圭塘河是长沙市唯一的城市内河,早几年,由于环境污染,这里还是一条人人避之不及的“臭水沟”。为此,长沙加大治理力度,启动建设圭塘河岸滨水公园。目前,滨水公园一期、二期形成河湖连通、湿地净化等自然呼吸的水生态系统,疏林草地、花海长廊等精致景观系统,成为一片“城市绿肺”。
建设更加便捷、更加宜居、更加有温度的美丽长沙,既是市民对美好生活的愿景,也是城市品质的基石,更是城市高质量发展的内在要求。
行走在提质后的三一大道—岳麓大道、金星北路、枫林路,一条条宽敞舒适、整洁通透、充满活力的城市门户大道正绽放新颜。
三一大道—岳麓大道是串联长沙东、西两大门户的城市“主动脉”。今年2月底,三一大道—岳麓大道(星沙收费站—西二环)道路空间品质提升项目正式启动,翻开了这条城区门户大道崭新的一页。
与此同时,今年长沙还将高标准推进“一环两带十六纵十六横”道路空间提升,全面提质城区路网,铺就畅通整洁的城市底色。
让长沙的“城市封面”更具“颜值”且有“气质”,长沙正在加速“作答”——今年以来,长沙全面开展“百日奋战扮靓星城”市容环境整治,重点推进“一江两岸”、长沙火车站周边等重要“窗口”打造,“城市封面”全面增花添彩。
通过“社区提质提档三年行动计划”“城市有机更新”“一圈两场三道”等系列惠及民生的大手笔项目,便民利民指数得到全面提升。
长沙启动实施老城区有机更新,探索出一条“以留为主,留改拆并重”的新路子,优化了城市空间功能,保留了老城区街巷肌理,中心城区城市人居环境得到明显提升,有机更新赋予了长沙老城区新的生机和活力。
近40万棚户区居民住上新居,改造城镇老旧小区375个,完成白果园、西园北里等14个历史街区的更新改造。苏曼萍是白果园的老居民,在这里生活快四十年了,如今通过有机更新改造,这里已成为“网红打卡地”。现在,她最自豪的事就是带着亲戚朋友参观她家修葺一新的小楼房。
路宽了、城绿了、景美了、人乐了,教育、医疗、文化等城市公共服务设施得到长足发展,各类学校、医院、文化场馆如雨后春笋般涌现,不断满足着城镇居民对公共服务的需求,一座特色鲜明、生态良好、环境优美、文明和谐的魅力之城悄然崛起。
数据最能反映城市“生长”带来的生活变化:今年,全市城乡居民收入双双实现快速增长。一季度,长沙居民人均可支配收入15146.41元,同比增长11.1%;比2019年一季度增长13.1%,两年平均增长6.4%。其中城镇居民人均可支配收入17383.06元,同比增长10.4%,两年平均增长5.8%;农村居民人均可支配收入9640.66元,同比增长14.1%。两年平均增长8.1%。
人才汇聚 人气集聚
幸福之城引力与日俱增
6月21日,长沙市第七次全国人口普查发布公报数据:长沙常住人口突破1000万,成为中部地区继武汉、郑州后第3个人口超千万的省会城市。
“能人”带活一方经济,“贤才”激荡一片热土。常住人口破千万,近3年流入青年人才40多万,年轻人为何选择长沙?
“长沙的行业氛围越来越浓,这也是我选择来长沙工作定居的一个重要原因。另外,在长沙买得起房,美食还多。”河北小伙王占分是众多来到长沙创业落户的新长沙人之一。打动他的,除了房价优势,以及舒心的营商环境之外,还有厚实的产业积淀。
去年从北京回长沙定居的刘林称,回到长沙后感觉长沙对人才的重视比一线城市要强,“就业有租房和生活补贴,我们公司的员工就享受了相关补贴,大大降低了我的生活成本。”
小刘表示,虽然在北京发展得还不错,但回到家乡后,长沙的房价和教育相对来说更有优势。易居研究院的数据显示,在长沙,一个普通家庭工作6.2年就可以买100平方米的房子。
连续13年获评中国最具幸福感城市。高铁、地铁通达八方,公共交通,路修到哪里车通到哪里,让城市发展的毛细血管里都充满人气。同时,长沙本身拥有的教育、医疗、文化资源优势明显,加上始终坚持“房住不炒”,极大降低了生活成本,幸福感的溢出效应,带来了人口增量的“虹吸”效应,成为长沙吸引并留住“后浪”的重要因素。
今年的多个节假日,长沙多次上榜热门旅游城市。文化旅游市场活起来、红起来、火起来、亮起来、潮起来,带来的是屡屡出现的“人从众”。长沙,用她的烟火气、低房价、大包容,释放着幸福的引力、城市的魅力、创业的活力。
长沙装备制造、文化娱乐等产业快速发展,为年轻人提供了大量就业机会。以先进装备制造业为例,长沙的三一重工、中联重科、山河智能等企业海内外闻名。文化产业方面,出版湘军、广电湘军闻名遐迩,还有文和友、茶颜悦色等网红品牌为长沙的“注意力经济”贡献不小。
产业转型升级吸引人才的流入,优秀的人才助推城市经济发展,城市的发展与人才的流入是一种双向的激励,必将进一步提高长沙的城市竞争力。
岁月不居,时节如流。
当好领头雁、建设示范区,长沙这艘高质量发展的航船正加速航行!
来源:芙蓉发布
大盘成交额昨天又创出新高!和家人们说下啊,重点是今天还有约225亿解禁规模,明天更有约511亿!老师周末直播间说的再加下周二前央妈或还会累计回笼1600亿,以及9月中旬流动性工具的到期回笼。若仅以昨天的放量来讲资金面没压力,那是不现实的!本周若有中线布局机会,还是看向3500到3484间!这里继续聒噪地提醒大家,近期就是要在保留底仓前提下,淡定等待短线趋势下跌为宜!
1、市场情况概述
大盘昨天平开之后震荡下行真的是给人吓出了冷汗,翻绿之后立马拉升上来,大金融板块权重板块十分给力,聪明资金流入57亿左右,两市成交量继续破万亿,仅仅一上午时间就已经突破1.2万亿,资金在跑步进场!
高位的锂电、有色大幅跳水,低位的金融、酿酒强劲反弹。昨天市场风格高低切换,激烈程度让人目瞪口呆!但老师上周已明确提示大家,9月份是上证指数行情,前天也再次提醒大家,这种结构性行情,会造成更多个股下跌,不要去追高!
从资金流向来看,流进的是券商信托60亿,酿酒流入36亿,银行净流入19亿,水泥建材净流入14亿,工程建设净流入12亿,保险净流入12亿,房地产净流入11亿,食品饮料净流入10个亿。
从行业板块方面来看,我反复提醒大家一点主力资金进行的是高低切换,调仓换股对前期的热门赛道板块进行大幅度的获利止盈。同时也是受到于调控监管的力度,因此前期的热门赛道板块,有色,航空,煤炭,钢铁,化工,电气设备,磷概念,钛金属,钴金属,工业母机,稀土永磁,盐湖提锂,锂电池,光伏,多晶硅,氢能源,燃料电池等等清一色的冲高回落大幅度调整,全部熄火。
而涨幅前列的板块分为三个阵营,第1个就是以大金融为主导的沪深300上证50保险,证券,银行大幅度上涨超过3%;第2个阵营就是以高端装备的船舶,工程机械是继续领涨整个市场;第3个阵营就是以前期超跌的板块迎来反弹上涨,酿酒,房地产,食品饮料,电信运营,医药,食品饮料等均迎来大幅度反弹上涨2%左右。而市场整个一条主线就是大金融,高端装备的船舶,工程机械和建材水泥等等。
2、军工船舶板块
昨天军工板块撕裂严重,看起来挺有喜感,船舶涨幅第一,航空跌幅第一!很明显,船舶是有低位的优势。其实不单是军工板块会有撕裂现象,其它板块也一样会有严重的分化。新的结构行情,会有新的演绎方式。老师前期一直提醒大家,低位军工的机会,近期在别人挨打的时候,我们继续吃大肉!虽然昨天军工航空方向大跌,但是我们的中线船舶方向大涨,我们的龙头已经接近翻倍。早在两个月前,老师就强调过,军工方向,船舶是主要的侧重点。因为船舶是铁底,是可以躺在里面睡觉的,而航空方向因为去年大涨了一波,所以只能去做短线。昨天还是来说说航空方向,虽然大跌,但是确实极佳的低吸机会,之后这个方向,只要有回调,都是低吸的机会。接下来说说逻辑!
1、从技术面来看,国防军工板块从16年以来,1800-1900附近的压力一直没有突破,这一次它已经突破1800,从周线和月线上来看,目前都只是在回踩确认。所以这是为什么只要有回调,就赶去低吸。
2、从业绩来看,发动机龙头的中报来看,合同负债同比增长852.88%,大额预收表明大订单已经落地,将为产业链的长期发展提供了保障。从这件事情可以看得出来,这也就是军工具备的特性,军工的需求有长期性和计划性的特点,订单几乎是一次性签订,所以军工相关企业的标的业务发展情况还是有可预测性以及确定性。
综上,军工航空方向,做短线,依旧持续关注,不追高就行,因为目前还处于震荡上行期间。
3、券商板块,新行情领头羊!
头部券商带头启动,老师在前晚直播间和昨天早上复盘第一个说的就是券商反弹,就告诉大家,这波券商行情不一样,渣男的帽子可以摘下了!9月是券商的时间,是低位蓝筹的时间。
券商的逻辑已经讲得太多了,从最近的中报来看,龙头给出一份非常亮眼的中报业绩,净利润同比增长36%。那么接下来,我们从几个方面来看。
第一,看月度成交量,从18年券商见底以来,板块出现明显的资金流入增幅的一共有八次,其中五次给我们带来正向的收益信号,还有一次就是现在。
第二,看技术面,从19年以来,券商概念有三次触及了有效支撑附近,前两次在触底之后指数都开始大涨,激发了个股的赚钱效应。第三次就是现在,再加上资金大幅流入券商板块,那么未来出现指数搭台,个股唱戏的概率就会大大提高。
第三,看大趋势,目前券商的走势以一根支撑线不断创出新高,所以很明显现在是牛市向上的趋势。
总的来讲券商前期大跌释放了足够的空间和风险,目前估值处于历史上比较低的水平来持续的万亿成交额。给券商带来更多的业绩增长支撑,再加上未来有打造航母级合并和注册制落地的利好扶持,同时,资金又积极调仓流出高估值板块流入的低估值蓝筹的迹象,所以接下来那些业绩向好的头部,券商和业绩增长不错的中小市值券商都是机会大于风险的。策略上来看,目前券商还在走震荡上行,所以目前还是摆脱不了渣男本性,大涨则减,大跌则加是个很好的选择。任何一个板块都会经历下跌,见底,磨底,震荡上行,加速,见顶的走势。目前券商已经走过前面磨底的阶段了,剩下就是上行了,所以如果你不会技术,做不好高抛低吸,闭着眼睛躺着就好。
4、顺周期板块
昨天老师微博里也说过,这些方向短期内涨幅过高,短期会逐步减仓,但是呢,之后跌下来,还是会找机会进场。这些方向,只要关注两个方向,一个是看漂亮国的货币政策,因为只要市场上的钱足够多,近两年,全球释放了过去几千年人类历史资金总量还要多的资金流入市场,这些钱不管流向哪里,最终都会传导到有限的稀缺资源品种上。例如说锂,因为新能源电池的需求大幅增加,价格一路飙升,同样还存在于钴、镍等金属上,当然还有氟化工,磷化工等等元素上。所以充裕的流动性就决定了大宗商品价格的空间,也就间接决定了这些板块企业的利润空间。另一个就是看需求和供给的关系,供给端,国内双碳背景下,很多稀缺资源类的产品都在限产,疫情和国际环境的原因呢,外面的也进不来。而需求呢,目前全球都在走出疫情,同时呢,大搞基建拉动经济,需求端增加。
综上供需失衡,中报业绩大幅增加的短期刺激下,这些板块还会持续。操作上,不追高,还是低吸高位的有色、锂电、光伏,早盘大幅跳水,当市场多方资金经过1个小时的激烈博弈后,终于统一意见,高位股情绪稍稳定,后市调整会较温和一些。昨天老师已经再次提示,就算是家里有矿,也需要跌一跌了,这就是高位股的风险,要先避一避!老师会在真爱粉权益里说下今日计划。成为老师的真爱粉,让你看清方向不迷路!
1、市场情况概述
大盘昨天平开之后震荡下行真的是给人吓出了冷汗,翻绿之后立马拉升上来,大金融板块权重板块十分给力,聪明资金流入57亿左右,两市成交量继续破万亿,仅仅一上午时间就已经突破1.2万亿,资金在跑步进场!
高位的锂电、有色大幅跳水,低位的金融、酿酒强劲反弹。昨天市场风格高低切换,激烈程度让人目瞪口呆!但老师上周已明确提示大家,9月份是上证指数行情,前天也再次提醒大家,这种结构性行情,会造成更多个股下跌,不要去追高!
从资金流向来看,流进的是券商信托60亿,酿酒流入36亿,银行净流入19亿,水泥建材净流入14亿,工程建设净流入12亿,保险净流入12亿,房地产净流入11亿,食品饮料净流入10个亿。
从行业板块方面来看,我反复提醒大家一点主力资金进行的是高低切换,调仓换股对前期的热门赛道板块进行大幅度的获利止盈。同时也是受到于调控监管的力度,因此前期的热门赛道板块,有色,航空,煤炭,钢铁,化工,电气设备,磷概念,钛金属,钴金属,工业母机,稀土永磁,盐湖提锂,锂电池,光伏,多晶硅,氢能源,燃料电池等等清一色的冲高回落大幅度调整,全部熄火。
而涨幅前列的板块分为三个阵营,第1个就是以大金融为主导的沪深300上证50保险,证券,银行大幅度上涨超过3%;第2个阵营就是以高端装备的船舶,工程机械是继续领涨整个市场;第3个阵营就是以前期超跌的板块迎来反弹上涨,酿酒,房地产,食品饮料,电信运营,医药,食品饮料等均迎来大幅度反弹上涨2%左右。而市场整个一条主线就是大金融,高端装备的船舶,工程机械和建材水泥等等。
2、军工船舶板块
昨天军工板块撕裂严重,看起来挺有喜感,船舶涨幅第一,航空跌幅第一!很明显,船舶是有低位的优势。其实不单是军工板块会有撕裂现象,其它板块也一样会有严重的分化。新的结构行情,会有新的演绎方式。老师前期一直提醒大家,低位军工的机会,近期在别人挨打的时候,我们继续吃大肉!虽然昨天军工航空方向大跌,但是我们的中线船舶方向大涨,我们的龙头已经接近翻倍。早在两个月前,老师就强调过,军工方向,船舶是主要的侧重点。因为船舶是铁底,是可以躺在里面睡觉的,而航空方向因为去年大涨了一波,所以只能去做短线。昨天还是来说说航空方向,虽然大跌,但是确实极佳的低吸机会,之后这个方向,只要有回调,都是低吸的机会。接下来说说逻辑!
1、从技术面来看,国防军工板块从16年以来,1800-1900附近的压力一直没有突破,这一次它已经突破1800,从周线和月线上来看,目前都只是在回踩确认。所以这是为什么只要有回调,就赶去低吸。
2、从业绩来看,发动机龙头的中报来看,合同负债同比增长852.88%,大额预收表明大订单已经落地,将为产业链的长期发展提供了保障。从这件事情可以看得出来,这也就是军工具备的特性,军工的需求有长期性和计划性的特点,订单几乎是一次性签订,所以军工相关企业的标的业务发展情况还是有可预测性以及确定性。
综上,军工航空方向,做短线,依旧持续关注,不追高就行,因为目前还处于震荡上行期间。
3、券商板块,新行情领头羊!
头部券商带头启动,老师在前晚直播间和昨天早上复盘第一个说的就是券商反弹,就告诉大家,这波券商行情不一样,渣男的帽子可以摘下了!9月是券商的时间,是低位蓝筹的时间。
券商的逻辑已经讲得太多了,从最近的中报来看,龙头给出一份非常亮眼的中报业绩,净利润同比增长36%。那么接下来,我们从几个方面来看。
第一,看月度成交量,从18年券商见底以来,板块出现明显的资金流入增幅的一共有八次,其中五次给我们带来正向的收益信号,还有一次就是现在。
第二,看技术面,从19年以来,券商概念有三次触及了有效支撑附近,前两次在触底之后指数都开始大涨,激发了个股的赚钱效应。第三次就是现在,再加上资金大幅流入券商板块,那么未来出现指数搭台,个股唱戏的概率就会大大提高。
第三,看大趋势,目前券商的走势以一根支撑线不断创出新高,所以很明显现在是牛市向上的趋势。
总的来讲券商前期大跌释放了足够的空间和风险,目前估值处于历史上比较低的水平来持续的万亿成交额。给券商带来更多的业绩增长支撑,再加上未来有打造航母级合并和注册制落地的利好扶持,同时,资金又积极调仓流出高估值板块流入的低估值蓝筹的迹象,所以接下来那些业绩向好的头部,券商和业绩增长不错的中小市值券商都是机会大于风险的。策略上来看,目前券商还在走震荡上行,所以目前还是摆脱不了渣男本性,大涨则减,大跌则加是个很好的选择。任何一个板块都会经历下跌,见底,磨底,震荡上行,加速,见顶的走势。目前券商已经走过前面磨底的阶段了,剩下就是上行了,所以如果你不会技术,做不好高抛低吸,闭着眼睛躺着就好。
4、顺周期板块
昨天老师微博里也说过,这些方向短期内涨幅过高,短期会逐步减仓,但是呢,之后跌下来,还是会找机会进场。这些方向,只要关注两个方向,一个是看漂亮国的货币政策,因为只要市场上的钱足够多,近两年,全球释放了过去几千年人类历史资金总量还要多的资金流入市场,这些钱不管流向哪里,最终都会传导到有限的稀缺资源品种上。例如说锂,因为新能源电池的需求大幅增加,价格一路飙升,同样还存在于钴、镍等金属上,当然还有氟化工,磷化工等等元素上。所以充裕的流动性就决定了大宗商品价格的空间,也就间接决定了这些板块企业的利润空间。另一个就是看需求和供给的关系,供给端,国内双碳背景下,很多稀缺资源类的产品都在限产,疫情和国际环境的原因呢,外面的也进不来。而需求呢,目前全球都在走出疫情,同时呢,大搞基建拉动经济,需求端增加。
综上供需失衡,中报业绩大幅增加的短期刺激下,这些板块还会持续。操作上,不追高,还是低吸高位的有色、锂电、光伏,早盘大幅跳水,当市场多方资金经过1个小时的激烈博弈后,终于统一意见,高位股情绪稍稳定,后市调整会较温和一些。昨天老师已经再次提示,就算是家里有矿,也需要跌一跌了,这就是高位股的风险,要先避一避!老师会在真爱粉权益里说下今日计划。成为老师的真爱粉,让你看清方向不迷路!
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