#脱粉#
我就直说了84条
我们家千玺得奖后的抽奖狂欢
我一天就可以转84条
连续签到1000多天又怎样
签到而已，点一下罢了
我淡圈好久了，连续签到0天
但是你去搜我微博你就可以看到1.3w条
微博基本全是他成长的影子
真正的喜欢是假装不出来的
追星的都知道吧
那种pph反串，那种假装新粉惹事
看了这个脱粉gc，一句可笑送给自导自演的人
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#买车时要不要看销量#买车要看销量，但主要逻辑是区分车型竞争圈然后排坑弱者，而非顺着榜单随大流。
先举个反例，哈弗H6销量比别克GL8，大众高尔夫和奔驰E级高，不代表它比后面几位更值得无脑买，单纯因为它所在的市场容量更大而已。
一、区分竞争圈。
从反例可见，不同市场的竞争圈容量不同。
车身形式方面，SUV体量约等于三厢轿车，远大于MPV和两厢轿车，再远大于旅行轿车，皮卡，跑车等。
价格区方面，10-20万的中等价格区大于10万以下低价区大于20-30万中高价格区大于30万以上高价区https://t.cn/A6aXu0P7。
车型级别方面，A级车远大于B级车，再远远大于A0， A00，C等级别。
车型属性方面，五座家用，远大于七座商务，大于六座家用，大于七座经商等。
场景方面，市区代步为主，远大于长途高速，远大于走戈壁爬山。
能源方面，纯电擅长低价跑市区，但应对长途乏力，在充电桩仍需下沉的背景下还得靠混动/燃油来找补https://t.cn/A6aXu0PZ。
各方面排列组合一下，能大致判断市场容量：
哈弗H6既在体量最大的SUV市场，又在体量最大的10-20万中等价格区，又在体量最大的A级车，又在体量最大的五座家用属性，又在市区代步为主的最大场景，销量大算正常。
别克GL8既在体量不大的MPV市场，又在体量不大的中高价格区，又在体量不大的C级车，又在体量不大的七座商务，又在体量不大的市区接送配长途高速。
因此，哈弗H6的（A级SUV）销冠是在大容量市场至少打倒了几十上百个竞争对手换来的，别克GL8的（高端MPV）销冠则只是在小容量市场打倒了十来个竞争对手换来的，虽说H6比GL8便宜，但它的销冠含金量反而更高。
基于以上考量，在大容量市场买车时，容易出现十几个销量排名靠前的车型都符合预期的可能，在小容量市场买车时可能横竖就三四个车型可选。显然，拿只买各细分市场销量TOP5这种逻辑来选车是不够的。
二、排坑弱者。
这时就不再建议纠结销冠比其他几个前排车多多少台这样的细节问题了。而是应该靠价格，新旧，尺寸，配置等更多因素来排坑那些产品确实不行销量也不行的，筛出其中产品不错还更适合自己，但可惜没卖好的。
价格角度此前写过，不一定非得图价格绝对便宜，而应该找最卷的地方，然后挑适合自己需求那个https://t.cn/A6aXu0Pw。
具体说，新旧逻辑一般是买新不买旧，除非旧车优惠很大。尺寸逻辑一般是方便停车基础上，选更大尺寸且乘客和行李空间分配合理还舒适那个。配置逻辑按车机，安全，舒适，驾驶等需求细分即可。
三、品牌销量榜或厂商销量榜。
写到这里可能有人要问了：这都是基于车型销量榜的，为什么你不推荐品牌销量榜或厂商销量榜呢？
假设大众和起亚在国内各出了一模一样的两款车，极大可能在大众比起亚卖得好，原因不单单是大众品牌销量比起亚品牌高，还有：
大众的销售店更多能更好的触达客户，大众的保有客户更多品牌曝光和口碑更强，大众的广告预算更足，大众的贵车比起亚的贵车多容易抬高品牌在群众眼里的感知价值，大众的零配件供应多修车方便又便宜，甚至到车主真需要横幅维权的时候大众都比起亚转发率高https://t.cn/A6ayJrSk……
但既然如此，同一竞争圈里，干嘛不买大众品牌自家的热门车，或大众卷赢了其他品牌的热门车，或丰田等比起亚强势点的品牌 跟大众卷得更激烈的热门车呢？
最终，比品牌销量的大多数意义又回归到了比车型销量的起点上。
综上，在较大竞争圈，销量不好的车一般需要避坑，销量好的车们需要多挑几个内卷激烈的，具体判断谁更适合自己。在较小竞争圈，只有不多的车可选，与其纠结销量不如直接比产品。
额外提醒：销量榜尽量找更细的更新的，市场在变，买过气车不一定合适。
#汽车销量排行榜##微博新知博主#
先举个反例，哈弗H6销量比别克GL8，大众高尔夫和奔驰E级高，不代表它比后面几位更值得无脑买，单纯因为它所在的市场容量更大而已。
一、区分竞争圈。
从反例可见，不同市场的竞争圈容量不同。
车身形式方面，SUV体量约等于三厢轿车，远大于MPV和两厢轿车，再远大于旅行轿车，皮卡，跑车等。
价格区方面，10-20万的中等价格区大于10万以下低价区大于20-30万中高价格区大于30万以上高价区https://t.cn/A6aXu0P7。
车型级别方面，A级车远大于B级车，再远远大于A0， A00，C等级别。
车型属性方面，五座家用，远大于七座商务，大于六座家用，大于七座经商等。
场景方面，市区代步为主，远大于长途高速，远大于走戈壁爬山。
能源方面，纯电擅长低价跑市区，但应对长途乏力，在充电桩仍需下沉的背景下还得靠混动/燃油来找补https://t.cn/A6aXu0PZ。
各方面排列组合一下，能大致判断市场容量：
哈弗H6既在体量最大的SUV市场，又在体量最大的10-20万中等价格区，又在体量最大的A级车，又在体量最大的五座家用属性，又在市区代步为主的最大场景，销量大算正常。
别克GL8既在体量不大的MPV市场，又在体量不大的中高价格区，又在体量不大的C级车，又在体量不大的七座商务，又在体量不大的市区接送配长途高速。
因此，哈弗H6的（A级SUV）销冠是在大容量市场至少打倒了几十上百个竞争对手换来的，别克GL8的（高端MPV）销冠则只是在小容量市场打倒了十来个竞争对手换来的，虽说H6比GL8便宜，但它的销冠含金量反而更高。
基于以上考量，在大容量市场买车时，容易出现十几个销量排名靠前的车型都符合预期的可能，在小容量市场买车时可能横竖就三四个车型可选。显然，拿只买各细分市场销量TOP5这种逻辑来选车是不够的。
二、排坑弱者。
这时就不再建议纠结销冠比其他几个前排车多多少台这样的细节问题了。而是应该靠价格，新旧，尺寸，配置等更多因素来排坑那些产品确实不行销量也不行的，筛出其中产品不错还更适合自己，但可惜没卖好的。
价格角度此前写过，不一定非得图价格绝对便宜，而应该找最卷的地方，然后挑适合自己需求那个https://t.cn/A6aXu0Pw。
具体说，新旧逻辑一般是买新不买旧，除非旧车优惠很大。尺寸逻辑一般是方便停车基础上，选更大尺寸且乘客和行李空间分配合理还舒适那个。配置逻辑按车机，安全，舒适，驾驶等需求细分即可。
三、品牌销量榜或厂商销量榜。
写到这里可能有人要问了：这都是基于车型销量榜的，为什么你不推荐品牌销量榜或厂商销量榜呢？
假设大众和起亚在国内各出了一模一样的两款车，极大可能在大众比起亚卖得好，原因不单单是大众品牌销量比起亚品牌高，还有：
大众的销售店更多能更好的触达客户，大众的保有客户更多品牌曝光和口碑更强，大众的广告预算更足，大众的贵车比起亚的贵车多容易抬高品牌在群众眼里的感知价值，大众的零配件供应多修车方便又便宜，甚至到车主真需要横幅维权的时候大众都比起亚转发率高https://t.cn/A6ayJrSk……
但既然如此，同一竞争圈里，干嘛不买大众品牌自家的热门车，或大众卷赢了其他品牌的热门车，或丰田等比起亚强势点的品牌 跟大众卷得更激烈的热门车呢？
最终，比品牌销量的大多数意义又回归到了比车型销量的起点上。
综上，在较大竞争圈，销量不好的车一般需要避坑，销量好的车们需要多挑几个内卷激烈的，具体判断谁更适合自己。在较小竞争圈，只有不多的车可选，与其纠结销量不如直接比产品。
额外提醒：销量榜尽量找更细的更新的，市场在变，买过气车不一定合适。
#汽车销量排行榜##微博新知博主#
[团宝]终于......在传说了很久甚至大家都知道顺便升级处理器平台，小米正式端出新一代旗舰，也就是小米 12S Ultra。无论是接棒 11 Ultra 如此堆料怪物的设定，还是与徕卡合作的首次亮相，亦或者如此长时间打磨以至于愿意延期发布，都让人有着非常高的期待。当然最关键的，还是看价格再说啦：
小米 12S Ultra 的 8+256 版本是 5999 元；
小米 12S Ultra 的 12+256 版本是 6499元；
小米 12S Ultra 的 12+512 版本是 6999 元；
小米 12S Pro 的 8+128 版本是 4699 元；
小米 12S Pro 的 8+256 版本是 4999 元；
小米 12S Pro 的 12+256 版本是 5399 元；
小米 12S Pro 的 12+512 版本是 5899 元；
小米 12S 的 8+128 版本是 3999 元；
小米 12S 的 8+256 版本是 4299 元；
小米 12S 的 12+256 版本是 4699 元；
小米 12S 的 12+512 版本是 5199 元；
小米 12 Pro 天玑版的 8+128 版本是 3999 元；
小米 12 Pro 天玑版的 12+256 版本是 4499 元；
[苦涩]毕竟按照传统惯例，小米 12S Ultra 应该是在小米 12 系列发布时同步登场的，可是因为徕卡合作以及调校用心，再加上恰逢骁龙小升级，所以憋到现在可以说有相当多能够说的。
比如能效更好的骁龙 8+ 移动平台、散热更好的叶脉冷泵散热系统、感觉更好的环保有机硅素皮、自研 FBO 焕新存储技术、澎湃 G1 电源管理芯片以及第二代硅氧负极电池。每个单独拎出来都能吹一条微博，所以这里就全部忽略了，后面有时间再讲。
毕竟小米 12S Ultra 最关键的，也是最核心的，是影像，是新的小米影像。
和《一代宗师》里面说的有点像，“比武功，比想法”。当然这里的不比武功并不是真不比，而是对象的武功已经到了大家都知道咋回事呢，所以也没啥必要特别拿出来说。
毕竟小米 12S Ultra 这主摄是 1 英寸的，原生 23mm 焦段，无裁切，在手机影像的硬件中已经是登顶。再来两个熟悉的索尼 IMX586 作为超广角以及 5X 变焦的潜望式长焦，这套无凑数的超强组合拳在硬件层面可以说是没有对手。
武功不用比了，那么就是比想法了，这也是智能手机的影像方面所欠缺的，最好的办法就是找个好老师。所以小米与徕卡毫不意外达成合作，也正是如此，小米 12S Ultra 在光学层面确实是有新的想法，如 8P 非球面、环烯烃材料降低紫边、多种镀膜以及边缘涂黑降低眩光，将相机的光学经验化用在手机中。
当然更核心也是更关键的“想法”，是徕卡在相机、摄影领域方面的多年沉淀，说的直接点是对色彩、影调方面的理解，说的玄学点就是“徕卡味”。所以小米 12S 系列全系都有“徕卡生动”与“徕卡经典”两种模式，并且是两种模式二选一的必选项。
并且在这个基础上还有 AI 开关、徕卡滤镜，可以各种叠加，实现更多不同的....徕卡风味表达。还有很理所应当的镜头模式，无论是夜神还是 90 柔焦，都有那个意思。如果你对影像有一定的了解，对于现在暴力 HDR、锐化细节和夜景拉亮很是抵触，那么这次的变化是相当明显的。
与小米 12S Ultra 一同发布的，还有小米 12S Pro 和小米 12S，本质就是升级成骁龙 8+ 和徕卡影像，顺便刷个漆。所以按照惯例，将小米 12S 系列的详细参数以及相关特性给罗列罗列：
小米 12S Ultra：
-高通骁龙 8+ 移动平台，LPDDR5+UFS 3.1，8+256/12+256/12+512；
-6.73 英寸 OLED 曲面屏，3200*1440 分辨率，120Hz 刷新率，480Hz 触控采样率，三星 E5，第二代 LTPO；
前置摄像头为 3200 万像素，RGBW；
-后置主摄像头为 5030 万像素，f/1.9，索尼 IMX989，1 英寸，8P 非球面，OIS 光学防抖；
-后置超广角摄像头为 4800万像素，f/2.2，索尼 IMX586，自动对焦；
-后置长焦摄像头为 4800万像素，f/4.1，索尼 IMX586，等效 5X 变焦；
内置 4860mAh 硅氧负极电池，67W 有线快充，50W 无线充电；
-机身重量为 225g，机身尺寸为 163.17*74.92*9.06mm
-徕卡原生双画质、徕卡滤镜、大师镜头包、叶脉冷泵散热系统、IP68 防水防尘、X 轴线性马达、立体声四核双扬声器、VC 均热板、澎湃 P1 充电芯片、澎湃 G1 电池管理芯片、前后双光感；
小米 12S Pro：
-高通骁龙 8+ 移动平台，LPDDR5+UFS 3.1，8+128/8+256/12+256/12+512；
-6.73 英寸 OLED 曲面屏，3200*1440 分辨率，120Hz 刷新率，480Hz 触控采样率，三星 E5，第二代 LTPO，康宁大猩猩玻璃 Victus；
前置摄像头为 3200 万像素；
-后置主摄像头为 5000 万像素，f/1.9，IMX707，OIS 光学防抖；
-后置超广角摄像头为 5000 万像素，f/2.2，105°，三星 JN1；
-后置长焦摄像头为 5000 万像素，f/1.9，三星 JN1，等效 50mm，2X 变焦；
内置 4600mAh 电池，单电芯，120W 有线快充，50W 无线充电；
-玻璃机身重量为 204g，机身尺寸为 163.6*74.6*8.16mm；
-素皮机身重量为 203g，机身尺寸为 163.6*74.6*8.66mm；
-徕卡原生双画质、徕卡滤镜、大师镜头包、X 轴线性马达、立体声双扬声器、VC 均热板、智能动态刷新率、澎湃 P1 充电芯片、前后双光感；
小米 12S：
-高通骁龙 8+ 移动平台，LPDDR5+UFS 3.1，8+128/8+256/12+256/12+512；
-6.28 英寸 OLED 曲面屏，2400*1080 分辨率，120Hz 刷新率，480Hz 触控采样率，康宁大猩猩 Victus，华星光电；
前置摄像头为 3200 万像素；
-后置主摄像头为 5000 万像素，f/1.9，IMX707，OIS 光学防抖；
-后置超广角摄像头为 1300 万像素，f/2.4，123°；
-后置长焦微距摄像头为 500 万像素，等效 50mm，2X 变焦，3~7cm 自动对焦；
内置 4500mAh 电池，单电芯，67W 有线快充，50W 无线充电；
-玻璃机身重量为 182g，机身尺寸为 152.7*69.9*8.16mm；
-素皮机身重量为 179g，机身尺寸为 152.7*69.9*8.66mm；
-徕卡原生双画质、徕卡滤镜、大师镜头包、X 轴线性马达、立体声扬声器、VC 均热板、前后双光感；
小米 12 Pro 天玑版：
-天玑 9000+，LPDDR5+UFS 3.1，8+128/12+256；
-6.73 英寸 OLED 曲面屏，3200*1440 分辨率，120Hz 刷新率，480Hz 触控采样率，三星 E5，第二代 LTPO，康宁大猩猩玻璃 Victus；
前置摄像头为 3200 万像素；
-后置主摄像头为 5000 万像素，f/1.9，IMX707，OIS 光学防抖；
-后置超广角摄像头为 1300 万像素，f/2.4，123°；
-后置长焦微距摄像头为 500 万像素，等效 50mm，2X 变焦，3~7cm 自动对焦；
内置 5160mAh 电池，单电芯，67W 有线快充，50W 无线充电；
-机身重量为 204g，机身尺寸为 163.6*74.6*8.16mm；
-X 轴线性马达、立体声双扬声器、叶脉冷泵系统、智能动态刷新率、澎湃 P1 充电芯片、前后双光感；
小米 12S Ultra 的 8+256 版本是 5999 元；
小米 12S Ultra 的 12+256 版本是 6499元；
小米 12S Ultra 的 12+512 版本是 6999 元；
小米 12S Pro 的 8+128 版本是 4699 元；
小米 12S Pro 的 8+256 版本是 4999 元；
小米 12S Pro 的 12+256 版本是 5399 元；
小米 12S Pro 的 12+512 版本是 5899 元；
小米 12S 的 8+128 版本是 3999 元；
小米 12S 的 8+256 版本是 4299 元；
小米 12S 的 12+256 版本是 4699 元；
小米 12S 的 12+512 版本是 5199 元；
小米 12 Pro 天玑版的 8+128 版本是 3999 元；
小米 12 Pro 天玑版的 12+256 版本是 4499 元；
[苦涩]毕竟按照传统惯例，小米 12S Ultra 应该是在小米 12 系列发布时同步登场的，可是因为徕卡合作以及调校用心，再加上恰逢骁龙小升级，所以憋到现在可以说有相当多能够说的。
比如能效更好的骁龙 8+ 移动平台、散热更好的叶脉冷泵散热系统、感觉更好的环保有机硅素皮、自研 FBO 焕新存储技术、澎湃 G1 电源管理芯片以及第二代硅氧负极电池。每个单独拎出来都能吹一条微博，所以这里就全部忽略了，后面有时间再讲。
毕竟小米 12S Ultra 最关键的，也是最核心的，是影像，是新的小米影像。
和《一代宗师》里面说的有点像，“比武功，比想法”。当然这里的不比武功并不是真不比，而是对象的武功已经到了大家都知道咋回事呢，所以也没啥必要特别拿出来说。
毕竟小米 12S Ultra 这主摄是 1 英寸的，原生 23mm 焦段，无裁切，在手机影像的硬件中已经是登顶。再来两个熟悉的索尼 IMX586 作为超广角以及 5X 变焦的潜望式长焦，这套无凑数的超强组合拳在硬件层面可以说是没有对手。
武功不用比了，那么就是比想法了，这也是智能手机的影像方面所欠缺的，最好的办法就是找个好老师。所以小米与徕卡毫不意外达成合作，也正是如此，小米 12S Ultra 在光学层面确实是有新的想法，如 8P 非球面、环烯烃材料降低紫边、多种镀膜以及边缘涂黑降低眩光，将相机的光学经验化用在手机中。
当然更核心也是更关键的“想法”，是徕卡在相机、摄影领域方面的多年沉淀，说的直接点是对色彩、影调方面的理解，说的玄学点就是“徕卡味”。所以小米 12S 系列全系都有“徕卡生动”与“徕卡经典”两种模式，并且是两种模式二选一的必选项。
并且在这个基础上还有 AI 开关、徕卡滤镜，可以各种叠加，实现更多不同的....徕卡风味表达。还有很理所应当的镜头模式，无论是夜神还是 90 柔焦，都有那个意思。如果你对影像有一定的了解，对于现在暴力 HDR、锐化细节和夜景拉亮很是抵触，那么这次的变化是相当明显的。
与小米 12S Ultra 一同发布的，还有小米 12S Pro 和小米 12S，本质就是升级成骁龙 8+ 和徕卡影像，顺便刷个漆。所以按照惯例，将小米 12S 系列的详细参数以及相关特性给罗列罗列：
小米 12S Ultra：
-高通骁龙 8+ 移动平台，LPDDR5+UFS 3.1，8+256/12+256/12+512；
-6.73 英寸 OLED 曲面屏，3200*1440 分辨率，120Hz 刷新率，480Hz 触控采样率，三星 E5，第二代 LTPO；
前置摄像头为 3200 万像素，RGBW；
-后置主摄像头为 5030 万像素，f/1.9，索尼 IMX989，1 英寸，8P 非球面，OIS 光学防抖；
-后置超广角摄像头为 4800万像素，f/2.2，索尼 IMX586，自动对焦；
-后置长焦摄像头为 4800万像素，f/4.1，索尼 IMX586，等效 5X 变焦；
内置 4860mAh 硅氧负极电池，67W 有线快充，50W 无线充电；
-机身重量为 225g，机身尺寸为 163.17*74.92*9.06mm
-徕卡原生双画质、徕卡滤镜、大师镜头包、叶脉冷泵散热系统、IP68 防水防尘、X 轴线性马达、立体声四核双扬声器、VC 均热板、澎湃 P1 充电芯片、澎湃 G1 电池管理芯片、前后双光感；
小米 12S Pro：
-高通骁龙 8+ 移动平台，LPDDR5+UFS 3.1，8+128/8+256/12+256/12+512；
-6.73 英寸 OLED 曲面屏，3200*1440 分辨率，120Hz 刷新率，480Hz 触控采样率，三星 E5，第二代 LTPO，康宁大猩猩玻璃 Victus；
前置摄像头为 3200 万像素；
-后置主摄像头为 5000 万像素，f/1.9，IMX707，OIS 光学防抖；
-后置超广角摄像头为 5000 万像素，f/2.2，105°，三星 JN1；
-后置长焦摄像头为 5000 万像素，f/1.9，三星 JN1，等效 50mm，2X 变焦；
内置 4600mAh 电池，单电芯，120W 有线快充，50W 无线充电；
-玻璃机身重量为 204g，机身尺寸为 163.6*74.6*8.16mm；
-素皮机身重量为 203g，机身尺寸为 163.6*74.6*8.66mm；
-徕卡原生双画质、徕卡滤镜、大师镜头包、X 轴线性马达、立体声双扬声器、VC 均热板、智能动态刷新率、澎湃 P1 充电芯片、前后双光感；
小米 12S：
-高通骁龙 8+ 移动平台，LPDDR5+UFS 3.1，8+128/8+256/12+256/12+512；
-6.28 英寸 OLED 曲面屏，2400*1080 分辨率，120Hz 刷新率，480Hz 触控采样率，康宁大猩猩 Victus，华星光电；
前置摄像头为 3200 万像素；
-后置主摄像头为 5000 万像素，f/1.9，IMX707，OIS 光学防抖；
-后置超广角摄像头为 1300 万像素，f/2.4，123°；
-后置长焦微距摄像头为 500 万像素，等效 50mm，2X 变焦，3~7cm 自动对焦；
内置 4500mAh 电池，单电芯，67W 有线快充，50W 无线充电；
-玻璃机身重量为 182g，机身尺寸为 152.7*69.9*8.16mm；
-素皮机身重量为 179g，机身尺寸为 152.7*69.9*8.66mm；
-徕卡原生双画质、徕卡滤镜、大师镜头包、X 轴线性马达、立体声扬声器、VC 均热板、前后双光感；
小米 12 Pro 天玑版：
-天玑 9000+，LPDDR5+UFS 3.1，8+128/12+256；
-6.73 英寸 OLED 曲面屏，3200*1440 分辨率，120Hz 刷新率，480Hz 触控采样率，三星 E5，第二代 LTPO，康宁大猩猩玻璃 Victus；
前置摄像头为 3200 万像素；
-后置主摄像头为 5000 万像素，f/1.9，IMX707，OIS 光学防抖；
-后置超广角摄像头为 1300 万像素，f/2.4，123°；
-后置长焦微距摄像头为 500 万像素，等效 50mm，2X 变焦，3~7cm 自动对焦；
内置 5160mAh 电池，单电芯，67W 有线快充，50W 无线充电；
-机身重量为 204g，机身尺寸为 163.6*74.6*8.16mm；
-X 轴线性马达、立体声双扬声器、叶脉冷泵系统、智能动态刷新率、澎湃 P1 充电芯片、前后双光感；
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