【主力动向】汽车产业链、光伏、风电等前期强势的赛道板块领跌,并且高位股涌现出大量的亏钱效应,其中长安汽车、京山轻机、爱旭股份、意华股份等个股跌停。地产、基建、消费等方向对于大盘起到一定支撑。
资金从赛道方向获利了结后,这些相对低位的板块对其依旧具有不弱吸引力,因此在高低切的逻辑下,可有效降低市场出现恐慌性踩踏的概率。#今日看盘#
资金从赛道方向获利了结后,这些相对低位的板块对其依旧具有不弱吸引力,因此在高低切的逻辑下,可有效降低市场出现恐慌性踩踏的概率。#今日看盘#
【主力动向】汽车产业链、光伏、风电等前期强势的赛道板块领跌,并且高位股涌现出大量的亏钱效应,其中长安汽车、京山轻机、爱旭股份、意华股份等个股跌停。不过是今日市场并未出现崩跌,地产、基建、消费等方向对于大盘起到一定支撑。资金从赛道方向获利了结后,这些相对低位的板块对其依旧具有不弱吸引力,因此在高低切的逻辑下,可有效降低市场出现恐慌性踩踏的概率。 #今日看盘# #财经#
【市场主线:赛道全线大跌市场进入高低切模式 留意主线内部持续分化风险】
今日早盘来看,汽车产业链、光伏、风电等前期强势的赛道板块领跌,并且高位股涌现出大量的亏钱效应,其中长安汽车、京山轻机、爱旭股份、意华股份等个股跌停。不过较好的是今日市场并未出现崩跌,地产、基建、消费等方向对于大盘起到明显的支撑作用。资金从赛道方向获利了结后,这些相对低位的板块对其依旧具有不弱吸引力,因此在高低切的逻辑下,可有效降低市场出现恐慌性踩踏的概率。
而主线板块立马就此反转向下的可能性较低,后续大概率会经历反复。但需注意的是今日的回调或预示着主线板块内部分化的开始。这在此之后板块整体的赚钱效应会减弱,板块内部的个股将进入淘汰模式,因此仓位较重的情形下,站在资金安全考量再有弹高时可先行站在利润锁定一方更为稳妥。
今日早盘来看,汽车产业链、光伏、风电等前期强势的赛道板块领跌,并且高位股涌现出大量的亏钱效应,其中长安汽车、京山轻机、爱旭股份、意华股份等个股跌停。不过较好的是今日市场并未出现崩跌,地产、基建、消费等方向对于大盘起到明显的支撑作用。资金从赛道方向获利了结后,这些相对低位的板块对其依旧具有不弱吸引力,因此在高低切的逻辑下,可有效降低市场出现恐慌性踩踏的概率。
而主线板块立马就此反转向下的可能性较低,后续大概率会经历反复。但需注意的是今日的回调或预示着主线板块内部分化的开始。这在此之后板块整体的赚钱效应会减弱,板块内部的个股将进入淘汰模式,因此仓位较重的情形下,站在资金安全考量再有弹高时可先行站在利润锁定一方更为稳妥。
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