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人生像一首曲子，离不开灵动的音符;每个人都希望自己的每一天都开开心心、顺顺利利，可是既然是生活，就总会有那么一些波澜、小浪花。在这种情况下，斤斤计较让自己的日子阴暗乏味，豁达胸襟却能让每天的生活充满阳光。 晚安，尊尊。今天竟然睡着了，错过了你发博。又没有抢到前排。不过是00：00给你评论的。好有纪念意义。晚安，尊尊。晚安，赫兹。@霍尊 #霍尊##汪秀华即评#

#铁道兵频道# 【大渡河畔有一座"铁道兵博物馆"见证这支光荣部队的不朽功勋】北国冰城哈尔滨有"铁道兵启航纪念塔"！它巍峨屹立在哈尔滨松花江畔，伴随着松花江水向后人诠释着铁道兵兵魂在这里腾飞、在这里走向全中国！在祖国大西南的丛山峻岭中、滔滔的的大渡河畔还有一座"铁道兵博物馆"在静静的述说着曾经的铁道兵在这里创下世界三大奇迹之一的成昆铁路。

这是一个消失的兵种，这是一支创造过奇迹的队伍。1964年，十八万铁道兵浩浩荡荡开赴中国西南的崇山峻岭，参与到成昆铁路的修建。1970年7月1日，成昆铁路建成通车，它与美国阿波罗宇宙飞船成功登月，苏联第一颗人造卫星上天，并称20世纪人类三大杰出创造！这个奇迹工程的创造者，就包括了当时的铁道兵！

每次到成昆铁路关村坝火车站，都要顺便游览下铁道兵博物馆。

铁道兵博物馆就在关村坝站的上方，车站和博物馆，还有当地的胜利村村庄，其实是连在一起的。很多到金口河大渡河峡谷旅游的人，也会到关村坝来看看铁道兵博物馆。

关村坝铁道兵博物馆，是目前全国唯一一座以铁道兵为纪念主题的博物馆。

1958年7月，成昆铁路开工建设，只是中途因各种原因，曾经经历过几次停工复建。1964年，十八万铁道兵浩浩荡荡开赴中国西南的崇山峻岭，与铁道部第二工程局等单位，还有沿线大量民工一道，参与到成昆铁路的修建。当时没有公路，没有大型设备，面对塌方、洪水、泥石流等恶劣条件，修路大军全靠肩膀和双手，克服了难以想象的困难，顽强地把工程往前一点点推进。1965年，关村坝隧道被打通，为此中央专门发来贺电，中央为一个隧道的打通发贺电，这样的事情在历史上仅此一次。

受历史条件的影响，当时成昆铁路的工程建设异常艰难，加上当时的施工条件限制，大量铁道兵在建设时期牺牲在工地上。据初步统计，现在在成昆铁路沿线建有22座烈士陵园，安葬的烈士高达2100多人。成昆铁路总长1100公里，就是说，每修建一公里铁路，就有1个铁道兵牺牲。

1970年7月1日，成昆铁路建成通车，它与美国阿波罗宇宙飞船成功登月，苏联第一颗人造卫星上天，并称20世纪人类三大杰出创造！

铁道兵博物馆地处金口河大渡河峡谷景区，大渡河峡谷绝壁高耸，充满雄浑、奇险、清幽的自然景观，加上成昆铁路、关村坝火车站、一线天铁路石拱桥等人文景观，受到越来越多的游客青睐。当然，吸引人们的，还有铁道兵修建成昆铁路的那种“逢山凿路，遇水架桥”的伟大精神！（来源:兵原创之家公众号）

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