#带着跑鞋去旅行#白鹤梁水下博物馆属全国重点文物保护单位。位于重庆市涪陵区城中心的长江之滨。经渝涪高速、渝怀铁路可达。距重庆市中心119公里。属历史文化类人文风景旅游区。是为保护白鹤梁题刻而专门修建的水下博物馆，白鹤梁水下博物馆于2009年5月18日正式落成，成为世界唯一水下博物馆，18尾石鱼雕刻和历代文人墨客留下的3万多字真迹题刻供人随时“一睹芳容”。

《宝鸡大妈有话说》专栏【夏季孩子“溺水事故”敲响“安全警钟”】据媒体报道，6月21日，重庆市潼南区米心镇一群小学生，相约到童家坝涪江河一宽阔的河滩处玩耍，期间有一名学生不慎失足落水，旁边7名学生前去施救，但最终结果却是8人都遇难了。就在人们在为此事感到巨大悲痛的时候，又一起溺水事件发生了。在广东东莞，一名17岁的少年与其他几名同学在没有任何安全设施的地方下河游泳，但他根本不会游泳，不幸溺水身亡。
尽管每年夏天都会发生未成年人溺亡的事件，但类似的悲剧一再上演，令人不禁慨叹：到底是什么原因，造成这些事故频频出现？说到根本，大妈认为首先是因为观念上的错误，一些孩子在所谓的“冒险精神”的激励下，即便自己不识水性，也要下水游泳，这显然是在拿自己的生命当游戏。其大多是基本安全知识与自我保护观念不足的未成年人，他们意识不到下水的风险，在缺乏有效监护的情况下，最终酿成了巨大的悲剧。
再者，一些地区对溺水事件的预警机制不完善，尤其是对重点水域的安全提醒与防护措施没有做到位。当然，更加不可忽视的问题，在于安全教育上的缺失。对此，国务院教育督导委员会办公室专门发布了2020年第3号预警，明确要求各地、各有关部门和学校必须认真落实防溺水工作各项要求，尽最大努力防止此类事件发生。
最后，大妈想说的是，如果能在学校教育的时候，老师告诉学生：相比见义勇为，我们更需要“见义智为”，这起悲剧或许就不会发生。如果当时落水者的伙伴能及时呼叫专业救援者，或许此事就是另一个结果了。这些惨痛的教训已经足够我们深刻反思。面对未成年人，无论多么强调生命安全的极端重要性，都不为过。大妈希望随着安全意识的提高，未成年人溺水身亡的不幸事件能越来越少。
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【防洪侧记】“凌”心聚力 真抓实干
三江站，建于1947年，位于重庆市綦江区三江街道，车站是多方向站，川黔铁路在此一分为二，三江站成了涪三线、川黔线的交点。

车站历史悠久，但守候在这里的“领头羊”，却是一名做事干练的“小年轻”。
当一名年轻人以一种特殊的感情爱上他所从事的职业后，他便会以一种特殊的方式孜孜不倦地去奋斗、去创造、去奉献，这个过程必将激发青春的活力、展示青春的姿态、闪耀青春的光芒，他就是三江站站长——凌耀。

2019年后，再也没有二十多岁的“80后”了，凌耀也过了自己的“而立”之年。从2013年入路以来，他先后从事后隆昌站车站值班员、职教科行车教员、技术信息科助理工程师，再到现在三江站站长。用他自己的话说，他的经历就是从“理论”到“实战”的过程。

今年南方的雨水特别多，三江站防洪压力大。车站相邻区间共有10个二级防洪点，12个三级防洪点，1座行洪桥梁（蒲河2号桥）。6月以来綦江地区普降大雨，三江站雨量达到“出巡”警戒值9次，“限速”警戒值10次，“封锁”警戒值7次。相比同期，今年三江站的防洪形式比往常严峻。
“凌站长，车站达到‘出巡’警戒，外面仍在下大雨”，7月1日凌晨4时许，睡下不久的凌耀，在值班室接到车站值班员的电话，他拿起床头上的手电筒，直奔运转室而去。防洪期间，为了节约时间，快速到达运转室了解情况，工作服就是凌耀的“睡衣”。

一线管理工作千头万绪，车站大大小小的事都要考虑得面面俱到。防洪工作，“防”是重中之重，作为站长不仅要落实集团公司、车务段的要求，紧盯车站自身防洪工作的弱点、难点，还要沟通协调与各个结合部单位的工作。有时候电话一个接着一个，常常是放下座机，又接上了手机，还要在车站、区间各处解决问题。工作再苦再累，凌耀从来没有跟身边人抱怨过。
防洪期间，回家休息时间少，同为铁路职工的未婚妻，也特别理解凌耀的工作。谈到家人，凌耀总是愧疚，但是家人的鼓励和支持，给了他不竭的工作动力，自己能全身心投入到防洪工作中，确保车站各项工作安全平稳。