#记忆盟主[超话]##医院会议室里男孩打女孩事件的男孩爸爸的发声#
我是口腔医院事件的男孩家长 怀着深重愧疚的心情说明下情况

7.1日上午九点多，孩子他妈去补牙，因无人看管，就把他带上了。到了医院，特意和医院负责人说：这孩子多动，要帮忙看住，以免搞坏东西。该负责人就带他去会议室让他玩，他妈也就进去补牙齿了。当时走廊里没有其他人。后来，该院保洁阿姨带女儿来上班，自己去搞卫生了，留女儿在二楼玩。后面就发生视频中事情。

11点多，牙科负责人打电话给我，说我孩子打伤人了，已经带去人民医院就诊，等会有情况马上联系我。下午一点多，牙科负责人来电，说伤情已经处理好，叫我过去看看。

我见到受伤女孩左手绑住绷带，他爸拿出医院接好的片子和处理前的报告给我看，报告为：左肱骨骨折。我当即先付了部分钱，交代先治疗，后面要怎么处理我们再协商。女孩家长认可我处理问题的态度。

7.5日。我们双方和牙科、派出所的人员，一起协商处理方式。这时，女孩家长让我看打人视频，说实话，我看后也是极为震惊，作为监护人，我也想不到这孩子会作出这种残忍行为。

后面，我们都怀着处理问题、解决问题的态度，很快达成协议。我们双方和派出所同志都认为，该视频如扩散的严重性，承诺不扩散，并写进协议。
女孩父母是个非常善良理性的人，说和解处理是最好的方式。事情处理后，还特意交代我，不能打孩子，我孩子的情况，他也了解清楚了，对我的遭遇，他们也深表同情，并告诫我，一定要带去更好的地方去治疗。我对我们孩子的行为表示深深的歉意，并对他们的宽容，再次感谢！

派出所同志也告诫我，要加强看管，积极治疗。如果发生更大的事情，承担不了后果的。我们也一定谨记告诫。

这边，说下我孩子情况：

2012年出生后几天，即转院南宁，满月时做手术，术后感染，持续高烧了20多天，期间下过几次病危，劝放弃治疗。住院3个月后回北海。3岁多时，发现和别的小孩不同，在当地、南宁以及广州进行治疗。诊断结果都是精神发育迟缓，多动注意力障碍。

一、二年级在学校老师宽容下，正常就读。三年级上学期，行为问题比较多，妈妈陪读。三年级下学期，基本都是请假。
多年来，因我们知道孩子的情况，平时都很注意看管，基本不离开视线范围，所以至多发现一些推人抱人的动作，且都及时得到制此，所以也真不知道，他在没有人看管的时候，会有如此残忍的情况。

我们家不存在家暴，崽子还小的时候，听到投诉后，确实一顿揍，但看了医生后，也基本采取较温和的处理方式。

这边也和一些有特殊症状的小孩的家长呼吁下，不管何时何地，都要看住自己的孩子，才不会给人给社会带去伤害。

特意表明下，我在这边发贴，不是推卸责任，也不是给孩子的恶行找借口。只是网传很多不真实的东西。以上的内容句句属实，如有不实，愿意承担法律责任。

男孩的疾病证明书“北海市第二人民医院”和“中山大学附属第三医院岭南医院”

#两万的自行车可能要等3年才到货#【动辄上万一辆，还要等3年才能提车？小时记者调查：自行车真有那么热？】你如果想花三个月工资去买一辆自行车，还“不一定买得到”。
“如果你的预算是2-3万，在我们这里可能没几款车可以选。如果你想选适合身高1米75以上的车，这个价格根本没得选。”杭州西湖文化广场崔克自行车专卖店的店员Ikona对小时新闻记者说。

万元以上的自行车供不应求，有车行订单已排到2025年

王立军今年70多岁了，早些年，他骑车去过拉萨、尼泊尔，曾沿着怒江一路飞驰，是一位有20多年骑行经验的资深骑手。
平时，王立军没什么消遣，就到经常光顾的自行车店里泡着。有时候是为爱车选个配件，有时候来会朋友。最近几个月，他忽然发现，车店的老板特别忙，门口也时常堆满各种各样的纸箱，那里面装的多半都是刚到货的崔克自行车。
“我骑车玩车这么多年，自己也有一辆价值好几万的钛合金车身公路车，也加入过车友会，但我觉得骑行圈还是相对小众的圈子，没想到最近买车的人这么多，崔克也是比较贵的品牌啊。”王立军说。

崔克（Trek）是一个来自美国的高端自行车品牌，在自行车界拥有较高知名度，还时不时在环法自行车赛上亮相。小时新闻记者在崔克官网上看到，在“城市通勤”分类下，最便宜的一辆车也要4280元。
据崔克专卖店的Ikona介绍，门口堆着的箱子里，有一部分是已经被买走的车，有一部分是店里的备货。“今年买车的人实在是太多。”店员说，“6000-7000元价格区间的一些公路车，要等700多天才能取车。价格在两万元以上的车，最长可能要等上3年。门口那些到货的箱子里，有些是顾客在2021年夏天来店里定的车。不过那些车价格基本都在6000元以下，更贵的那些还要等更久。”
Ikona说：“店里最快能到货的，是起步价6万元的定制款，这些车不需要等那么久。但其他款的，基本没货，我们门店在（崔克）公司那边下了1500多辆车的订单，这些订单都还在排队，很多是从今年年初就开始排了。”

在美利达自行车建国北路店里，也堆放着许多刚到货的自行车配件。正在忙着理货的老板方超告诉小时新闻记者，从去年开始，就有不少车型和配件陆续出现缺货的情况，“我开这家店有十几年了，自行车从来没有像现在这么好卖的。就像这款公爵600，是山地车里卖得比较好的。其次就是斯特拉系列公路车，整个系列在店里已经断货了，现在下单至少要等三个月才能拿车。”
方超介绍，最近来店里的顾客中，有不少在询问行情后，就改主意买现车的，也有询问了热门车型的到货时间后，愿意下单等的，“我印象最深的是一位父亲带着小孩来买车，大几千块的车说买就买了，换在10年前都不敢想象。那时的人会说，买几百块的车骑骑肯定够了，更别说花高价还要排队等了。”
方超表示，部分车型缺货除了因为买的人多，还有就是许多配件因为疫情进不来，或者运输时间要很久，“比如禧玛诺的变速器，都是从日本进口的，配件进不来，整辆车就组装不起来。”

有人是为了“避堵”，有人为了健身，也有人是为了社交

工作上遇到的琐事能让人焦头烂额，要是上下班的路上再堵个车，那心里可能就更塞了。
詹军（化名）住在杭州复兴南苑，平时在庆春路上的一家写字楼上班。
“中河高架堵车也不是一天两天了，这段时间油价也涨得厉害，我今天终于忍不住买了辆自行车拿来通勤。”小时新闻记者采访詹军时，他正在拱墅区一家美利达自行车店挑选自行车。詹军觉得自己通勤的距离不算太远，7公里多，不堵车的话开车十几分钟就可到达，“但像我这样朝九晚五的，没法避开高峰时段，一堵车，半小时起步，如果骑自行车，单程只要十几分钟就够了。”
“来店里买车的人里，有的是为了玩车交朋友的，有为了锻炼身体的。”方超说，“疫情让许多人觉得锻炼身体更加重要了，有顾客会问我，减肥选哪款车比较好，也有人会问我，哪款车买的人少，我要小众点拍照好看的，还有人会问，上下班骑哪款合适？”

知名经济学家、中国商业经济协会副会长宋向清在接受媒体采访时表示，“骑行热”的现象出现有多方面的原因。
疫情催化下，短途出行需求旺盛，骑行具有灵活方便和安全的优点，自然受到追捧。其次，由于健身观念的普及和环保观念的深入人心，既能代步又能锻炼身体的绿色交通工具自行车，重回人们视野。（钱江晚报·小时新闻记者 楼纯 图片来自采访对象）

儿子游泳一小时，我乘空去吃了碗四里沙茶面，来回步行40分钟，排队点餐吃20分钟，赶回时，他正从游泳馆出来，时间一分不差！这个面馆最让我叹为观止的是除制作外点餐、收款、送餐、收餐具各一人，各司其职，大家排着队，或一个、两个、三个，到了跟前和点餐员说点几碗、什么面、各加什么料后，点餐员飞快复述给制作然后报价钱给顾客，顾客到收款台付钱，然后四处找空位坐下，期间没发现有哪个店员的目光在跟随，没有桌号没有餐牌，只似乎送餐员取餐时和点餐员有交流，但当我排队到跟前也没听见他们交流了啥，反正我找了一圈找到座位坐下时，在送完我前面大约四五桌后，我点的面送上来了，点的料准确无误！我决定下次找个朋友一起去，她去点，我则好好研究一下她们究竟如何能做到这么高效准确，我怀疑她们有什么暗号，这个暗号有顾客的主要特征，因为送餐员在送我那份时并不是直接朝我来，而是绕远了一下，但当她看见我时她就径直朝我走了过来！真是太神奇了！