5G发展呈加速态势 芯片等技术亟需加大研发力度
原创 中国产经新闻 2020-08-22 13:19:41
本报首席记者 梁文艳报道
5G作为新基建的“排头兵”，创新赋能，助力产业转型升级。近期，全国各地加大了5G建设力度。值得注意的是，从部委层面来看，对于5G下一步的发展，将重点支持相关企业加快推进城市网络建设，推动芯片、仪表等产业链各环节的研发，以5G加速发展激活更多创新动能。
近日，工信部与国家发改委启动了“宽带网络和5G领域”2020新型基础设施建设工程，重点支持面向智慧医疗、虚拟企业专网、智能电网、车路协同车联网等7大领域的5G创新应用。
工信部副部长辛国斌在接受媒体记者采访时表示，5G是新基建“领头羊”。当前我国5G发展呈现加速态势，基站建设进度超过预期。将以建设促应用，以应用带建设，支持电信企业加快推进主要城市网络建设，推动芯片、仪表等产业链各环节的研发，以5G加速发展为国民经济育新机开新局创造更好条件。
在网络建设上，辛国斌指出，要适度超前，让“路”等“车”，而不是“车”等“路”。要加快独立组网建设，加快推进主要城市5G网络建设，并向有条件的重点县镇乃至一些农村逐步延伸。
各地按下5G建设“加速键”
根据工信部最新统计的数据显示，截至6月底，我国5G基站累计超40万个，截至7月底，5G终端连接数已达8800万。日前，电信运营商相继上调年度5G建站目标，中国移动将本年度5G新建基站目标由25万站调升至30万站，年底前实现在全国所有地级以上城市提供商用服务，并推动SA核心网年内实现商用。
此外，中国联通近日表示，正在加快与中国电信的共建共享，目前中国联通已建成开通5G基站26万个，今年底要达到37万个。
早在今年4月份，国家发展改革委创新和高技术发展司司长伍浩在新闻发布会上表示，加快推动5G网络部署，促进光纤宽带网络的优化升级，加快全国一体化大数据中心建设。
除了三大运营商加紧布局外，记者注意到，前不久，北京市政府召开专题会，专题研究5G基础设施建设有关问题，对地铁内基站建设成本及设施租赁、使用费用，高速公路资源占用费，电力容量不足及电费等问题提出具体解决方案。
截至目前，北京市共开通5G基站26000个。其中，联通、电信共享基站8400个，5G用户近80万。
江西省举行的5G建设暨产业发展推进视频会透露，2020年江西要建成5G基站2万个，推进南昌、鹰潭及重点应用场景5G网络全覆盖，力争覆盖所有设区市，大力发展“5G+工业互联网”。
天津市发布的《关于加快推进5G发展的实施意见》也提出，到2020年底，建设5G基站2万个，基本实现中心城区、滨海新区核心区及各开发区、行业应用热点区域的5G网络覆盖，具备5G商用的基础条件。
一位不愿意透露姓名的业内人士在接受《中国产经新闻》记者采访时表示，近一段时间，各地加大了对5G的建设力度。一方面，5G对经济拉动带来新的增长动力；另一方面，5G对于消费、基础设施等方面都能带来较大促进作用。
推动研发可持续性
当前，我国基站建设速度进一步加快。在手机方面，根据相关数据显示，截至6月底，我国入网5G终端数达6600万部，已有178款5G手机终端获得入网许可，5G手机累计出货量超过7700万部，3家基础电信企业在全国已建设开通5G基站超40万个。5G网络建设快速推进，可以更好地满足广大人民群众差异化的生活需要，带动信息消费快速增长。
此外，根据三大运营商最新公布的数据显示，截至2020年6月，中国移动5G套餐用户达到7019.9万户，月增1459万户;中国电信5G套餐用户达到3784万户，月增779万户。
辛国斌表示，建好数字化发展的“高速路”，要指导支持电信企业加快推进主要城市网络建设，并向有条件的重点县镇乃至一些农村逐步延伸；打造产业转型升级的“加速器”、营造地方支持5G发展的“软环境”、紧盯产业发展的“最前沿”、构建开放合作的“朋友圈”。
有业内观察者指出，在5G三大应用方向中，智慧化生活占比达57.4%，在疫情防控中大显身手;在行业应用领域中，智慧医疗、新闻媒体、智慧城市、车联网和工业互联网等领域的应用占比70%，将成为5G先锋应用领域。
不过，也有从业人士认为，从“杀手级”功能催生出“杀手级”应用不是一蹴而就的。当前，5G效能的发挥仍面临“建设运营成本大幅跃升”“科技创新协同能力不足”“产业融合体系尚未建立”三大难关，需要跨界合作、突破创新范式，充分释放网络创新效能。
对于5G下一步的发展，北京邮电大学国家大学科技园金融科技研究所所长、5G+人才培养工程办公室领导小组组长陈晓华在接受《中国产经新闻》记者采访时表示，虽然国家从政策和资金上保障了5G产业链的基础建设，但目前最主要的发展方向是进一步调动地方各级政府和更多社会资本的积极性。
著名经济学家宋清辉在接受《中国产经新闻》记者采访时表示，推动芯片等各环节研发，一方面，还需要凝聚政、产、学、研、用等多方力量，在这些领域大力尝试与积极探索，在一些事关“卡脖子”的产业领域取得突破；另一方面，相关企业应继续加大研发投入，即使舍弃一些当期利润，也要朝着未来的战略目标奋进。此外，各企业还需要大力引进海外高端人才，同时加快培养国内基础型人才，逐渐解决人才缺口问题。
“完善配套政策，推动落实落地，为5G产业链发展创造环境。”陈晓华认为，当前，还要加大对5G产业链各环节研发力量，特别是在芯片领域要加大力度推动可持续研发，朝着绿色节能方向发展，开展毫米波技术实验，加强6G发展方向及关键技术突破与标准化建设与国际接轨。
原创 中国产经新闻 2020-08-22 13:19:41
本报首席记者 梁文艳报道
5G作为新基建的“排头兵”，创新赋能，助力产业转型升级。近期，全国各地加大了5G建设力度。值得注意的是，从部委层面来看，对于5G下一步的发展，将重点支持相关企业加快推进城市网络建设，推动芯片、仪表等产业链各环节的研发，以5G加速发展激活更多创新动能。
近日，工信部与国家发改委启动了“宽带网络和5G领域”2020新型基础设施建设工程，重点支持面向智慧医疗、虚拟企业专网、智能电网、车路协同车联网等7大领域的5G创新应用。
工信部副部长辛国斌在接受媒体记者采访时表示，5G是新基建“领头羊”。当前我国5G发展呈现加速态势，基站建设进度超过预期。将以建设促应用，以应用带建设，支持电信企业加快推进主要城市网络建设，推动芯片、仪表等产业链各环节的研发，以5G加速发展为国民经济育新机开新局创造更好条件。
在网络建设上，辛国斌指出，要适度超前，让“路”等“车”，而不是“车”等“路”。要加快独立组网建设，加快推进主要城市5G网络建设，并向有条件的重点县镇乃至一些农村逐步延伸。
各地按下5G建设“加速键”
根据工信部最新统计的数据显示，截至6月底，我国5G基站累计超40万个，截至7月底，5G终端连接数已达8800万。日前，电信运营商相继上调年度5G建站目标，中国移动将本年度5G新建基站目标由25万站调升至30万站，年底前实现在全国所有地级以上城市提供商用服务，并推动SA核心网年内实现商用。
此外，中国联通近日表示，正在加快与中国电信的共建共享，目前中国联通已建成开通5G基站26万个，今年底要达到37万个。
早在今年4月份，国家发展改革委创新和高技术发展司司长伍浩在新闻发布会上表示，加快推动5G网络部署，促进光纤宽带网络的优化升级，加快全国一体化大数据中心建设。
除了三大运营商加紧布局外，记者注意到，前不久，北京市政府召开专题会，专题研究5G基础设施建设有关问题，对地铁内基站建设成本及设施租赁、使用费用，高速公路资源占用费，电力容量不足及电费等问题提出具体解决方案。
截至目前，北京市共开通5G基站26000个。其中，联通、电信共享基站8400个，5G用户近80万。
江西省举行的5G建设暨产业发展推进视频会透露，2020年江西要建成5G基站2万个，推进南昌、鹰潭及重点应用场景5G网络全覆盖，力争覆盖所有设区市，大力发展“5G+工业互联网”。
天津市发布的《关于加快推进5G发展的实施意见》也提出，到2020年底，建设5G基站2万个，基本实现中心城区、滨海新区核心区及各开发区、行业应用热点区域的5G网络覆盖，具备5G商用的基础条件。
一位不愿意透露姓名的业内人士在接受《中国产经新闻》记者采访时表示，近一段时间，各地加大了对5G的建设力度。一方面，5G对经济拉动带来新的增长动力；另一方面，5G对于消费、基础设施等方面都能带来较大促进作用。
推动研发可持续性
当前，我国基站建设速度进一步加快。在手机方面，根据相关数据显示，截至6月底，我国入网5G终端数达6600万部，已有178款5G手机终端获得入网许可，5G手机累计出货量超过7700万部，3家基础电信企业在全国已建设开通5G基站超40万个。5G网络建设快速推进，可以更好地满足广大人民群众差异化的生活需要，带动信息消费快速增长。
此外，根据三大运营商最新公布的数据显示，截至2020年6月，中国移动5G套餐用户达到7019.9万户，月增1459万户;中国电信5G套餐用户达到3784万户，月增779万户。
辛国斌表示，建好数字化发展的“高速路”，要指导支持电信企业加快推进主要城市网络建设，并向有条件的重点县镇乃至一些农村逐步延伸；打造产业转型升级的“加速器”、营造地方支持5G发展的“软环境”、紧盯产业发展的“最前沿”、构建开放合作的“朋友圈”。
有业内观察者指出，在5G三大应用方向中，智慧化生活占比达57.4%，在疫情防控中大显身手;在行业应用领域中，智慧医疗、新闻媒体、智慧城市、车联网和工业互联网等领域的应用占比70%，将成为5G先锋应用领域。
不过，也有从业人士认为，从“杀手级”功能催生出“杀手级”应用不是一蹴而就的。当前，5G效能的发挥仍面临“建设运营成本大幅跃升”“科技创新协同能力不足”“产业融合体系尚未建立”三大难关，需要跨界合作、突破创新范式，充分释放网络创新效能。
对于5G下一步的发展，北京邮电大学国家大学科技园金融科技研究所所长、5G+人才培养工程办公室领导小组组长陈晓华在接受《中国产经新闻》记者采访时表示，虽然国家从政策和资金上保障了5G产业链的基础建设，但目前最主要的发展方向是进一步调动地方各级政府和更多社会资本的积极性。
著名经济学家宋清辉在接受《中国产经新闻》记者采访时表示，推动芯片等各环节研发，一方面，还需要凝聚政、产、学、研、用等多方力量，在这些领域大力尝试与积极探索，在一些事关“卡脖子”的产业领域取得突破；另一方面，相关企业应继续加大研发投入，即使舍弃一些当期利润，也要朝着未来的战略目标奋进。此外，各企业还需要大力引进海外高端人才，同时加快培养国内基础型人才，逐渐解决人才缺口问题。
“完善配套政策，推动落实落地，为5G产业链发展创造环境。”陈晓华认为，当前，还要加大对5G产业链各环节研发力量，特别是在芯片领域要加大力度推动可持续研发，朝着绿色节能方向发展，开展毫米波技术实验，加强6G发展方向及关键技术突破与标准化建设与国际接轨。
邦纳：迎接数字化浪潮挑战
控制网 2020-07-31 17:49:10
邦纳工程公司自1966年成立以来一直致力于检测传感器的研究与应用，为客户提供以传感为核心的综合自动化解决方案。凭借五十余年的产品研发和市场开拓经验，世界上每3.5秒就会有一个邦纳传感器被安装使用。作为专业的传感、检测和自动化技术方案的提供者，邦纳占据了北美最大的传感器市场份额。其产品线覆盖超过3万多种产品，其中包括光电传感器、激光、雷达、超声波等高精度测量传感器、工业无线网络产品、机器视觉产品、机器安全产品、工业指示灯及LED照明灯产品、编码器、PLC、触摸屏和变频器等，以整体的解决方案满足各种应用需求，服务于汽车、电子制造、智能物流、食品、药品、包装等行业应用。
当前，智能+、物联网等概念引发的各行业数字化、智能化浪潮，给传感器市场带来新的机遇和挑战，邦纳电子（苏州）有限公司传感器产品专家金海晶表示：“为应对市场环境的不断变化，邦纳正在积极布局面向数字化浪潮的发展战略，通过产品、应用和服务的不断创新，打造面向未来的市场竞争力。”
开拓新兴市场空间
2019年，随着中国经济由“高速”增长向“高质”增长转型以及中美贸易战对出口市场的影响，中国传感器市场竞争较以往更加激烈，但邦纳却通过一系列的市场战略调整取得了不俗的成绩。
据金海晶介绍，邦纳在过去的2019年发布了诸如QCM50系列颜色传感器、LM80系列高精度位移传感器、Q5X系列激光测距传感器等多种新产品。其中LM80得到了光伏行业的知名客户认可，在高精度测量应用上帮助客户解决了老问题；而QCM50系列在日化行业的多彩颜色检测应用中为客户解决一个又一个疑难杂症，使得客户的产品在质量上更进一步；Q5X凭借中量程、高性能、低成本的优势，在机床行业大展手脚，客户借助Q5X产品完成了机床设备升级。
“从邦纳以往的经验来看，新产品的研发并快速导入市场，是销售业绩不断出现新高的一大因素，因此邦纳每年都会投入大量的研发经费来打造一个又一个满足客户高要求产品。”金海晶表示除了产品的创新，新兴市场的开拓也是邦纳近年来的重要发展战略。
近年来，随着电商市场进入黄金发展期，物流行业发展迅速。邦纳在物流行业投入了大量精力，开发一系列产品打造物流行业解决方案。如Banner高性价比的测量光幕帮助客户实现了精准的测量包裹尺寸的应用；再如高性能的光电产品助力于物流行业客户实现多种材质、复杂场合的应用。
光伏行业整合之后，随着行业竞争的加剧，客户对于传感器部件的稳定性需求意识更强，邦纳传感器产品以优异性能以及高稳定性在光伏行业取得越来越多重要客户的信任和认可。
迎接数字化挑战
传感器是工业自动化领域不可或缺的产品，特别是在工业物联网逐步成形的今天，传感器让冰冷的设备、生产线具备了视觉、触觉，变得更智能、更类人化；传感器作为最基础的数据和信息收集的产品，可为大数据分析提供最准确真实的数据支撑，让更多的领域受益于大数据带来的福祉。对此，金海晶深表认同：“数字化的建设，让更多的领域领略到了传感器带来的实惠，让我们对这个世界更加清晰。传感器也因为数字化的发展，而被反哺，变得更智能、更贴近应用。为满足大数据应用需求，邦纳已经研发了诸多相关产品，提早布局该领域，如邦纳具有代表性的Q4X系列、LE系列、LTF系列。”
当前，以5G、特高压、充电桩和轨道交通、工业互联网等领域为代表的“新基建”正成为广受社会关注的热词，金海晶认为这对于传感器技术的发展意味着机遇也意味着挑战：“中国政府牵头主导的‘新基建’概念，是未来5~10年的国策，而基础建设往往是看长期的收益，且惠及到各个层面，传感器的技术发展当然也会得到发展的机遇与挑战。机遇我们前面也谈及传感器技术一定会被智能制造和大数据反哺，成为更加智能的产品，对于传感器技术长期的发展有非常有利的；最大的挑战是，虽然以上提及的5G、特高压、充电桩和轨道交通、工业互联网等领域都同属‘新基建’，但他们的应用场合、面对的环境是不同的，因此传感器如何解决适应不同场景的应用，且能够降低成本这一矛盾问题，是一个非常大的挑战，同一个产品或技术能够适应多个应用，显得尤为重要。”
金海晶以几款优势产品为例，诠释了邦纳在多场景应用方面的突出能力。
Q5X高能型可调区域式激光测距传感器已在AGV小车、机床行业、轮胎硫化机等领域取得了不俗的战绩。其创新性体现在：高性价比的中量程传感器解决方案；优异的过量增益可在极端的角度检测最黑暗的目标；100G抗震动性能，坚固耐用；不使用反射板的双模模式可以正确的检测对比度。
LM高精度激光位移测量传感器系列产品在光伏行业、橡胶测厚、纺织行业等领域均取得良好的业绩。其创新性体现在：最高精度短距离传感器，即使在闪亮的金属上，用于检测和防错；最小的光斑尺寸，以获得更多的测量值和更少的颜色转换误差；检测最暗的目标物时提供高过量增益；最低温度效应在任何环境下可以获得测量稳定性；小巧的不锈钢外壳，经久耐用；即使没有反射板双模模式也可以检测对比度和清晰的目标检测。
作为一家技术驱动型企业，邦纳始终把握技术发展趋势，以满足不断变化的市场需求。面对数字化浪潮带来的挑战，邦纳致力于通过持续不断的创新，为用户带来满足各种应用场景的高性价比传感器解决方案。
摘自《自动化博览》2020年7月刊
控制网 2020-07-31 17:49:10
邦纳工程公司自1966年成立以来一直致力于检测传感器的研究与应用，为客户提供以传感为核心的综合自动化解决方案。凭借五十余年的产品研发和市场开拓经验，世界上每3.5秒就会有一个邦纳传感器被安装使用。作为专业的传感、检测和自动化技术方案的提供者，邦纳占据了北美最大的传感器市场份额。其产品线覆盖超过3万多种产品，其中包括光电传感器、激光、雷达、超声波等高精度测量传感器、工业无线网络产品、机器视觉产品、机器安全产品、工业指示灯及LED照明灯产品、编码器、PLC、触摸屏和变频器等，以整体的解决方案满足各种应用需求，服务于汽车、电子制造、智能物流、食品、药品、包装等行业应用。
当前，智能+、物联网等概念引发的各行业数字化、智能化浪潮，给传感器市场带来新的机遇和挑战，邦纳电子（苏州）有限公司传感器产品专家金海晶表示：“为应对市场环境的不断变化，邦纳正在积极布局面向数字化浪潮的发展战略，通过产品、应用和服务的不断创新，打造面向未来的市场竞争力。”
开拓新兴市场空间
2019年，随着中国经济由“高速”增长向“高质”增长转型以及中美贸易战对出口市场的影响，中国传感器市场竞争较以往更加激烈，但邦纳却通过一系列的市场战略调整取得了不俗的成绩。
据金海晶介绍，邦纳在过去的2019年发布了诸如QCM50系列颜色传感器、LM80系列高精度位移传感器、Q5X系列激光测距传感器等多种新产品。其中LM80得到了光伏行业的知名客户认可，在高精度测量应用上帮助客户解决了老问题；而QCM50系列在日化行业的多彩颜色检测应用中为客户解决一个又一个疑难杂症，使得客户的产品在质量上更进一步；Q5X凭借中量程、高性能、低成本的优势，在机床行业大展手脚，客户借助Q5X产品完成了机床设备升级。
“从邦纳以往的经验来看，新产品的研发并快速导入市场，是销售业绩不断出现新高的一大因素，因此邦纳每年都会投入大量的研发经费来打造一个又一个满足客户高要求产品。”金海晶表示除了产品的创新，新兴市场的开拓也是邦纳近年来的重要发展战略。
近年来，随着电商市场进入黄金发展期，物流行业发展迅速。邦纳在物流行业投入了大量精力，开发一系列产品打造物流行业解决方案。如Banner高性价比的测量光幕帮助客户实现了精准的测量包裹尺寸的应用；再如高性能的光电产品助力于物流行业客户实现多种材质、复杂场合的应用。
光伏行业整合之后，随着行业竞争的加剧，客户对于传感器部件的稳定性需求意识更强，邦纳传感器产品以优异性能以及高稳定性在光伏行业取得越来越多重要客户的信任和认可。
迎接数字化挑战
传感器是工业自动化领域不可或缺的产品，特别是在工业物联网逐步成形的今天，传感器让冰冷的设备、生产线具备了视觉、触觉，变得更智能、更类人化；传感器作为最基础的数据和信息收集的产品，可为大数据分析提供最准确真实的数据支撑，让更多的领域受益于大数据带来的福祉。对此，金海晶深表认同：“数字化的建设，让更多的领域领略到了传感器带来的实惠，让我们对这个世界更加清晰。传感器也因为数字化的发展，而被反哺，变得更智能、更贴近应用。为满足大数据应用需求，邦纳已经研发了诸多相关产品，提早布局该领域，如邦纳具有代表性的Q4X系列、LE系列、LTF系列。”
当前，以5G、特高压、充电桩和轨道交通、工业互联网等领域为代表的“新基建”正成为广受社会关注的热词，金海晶认为这对于传感器技术的发展意味着机遇也意味着挑战：“中国政府牵头主导的‘新基建’概念，是未来5~10年的国策，而基础建设往往是看长期的收益，且惠及到各个层面，传感器的技术发展当然也会得到发展的机遇与挑战。机遇我们前面也谈及传感器技术一定会被智能制造和大数据反哺，成为更加智能的产品，对于传感器技术长期的发展有非常有利的；最大的挑战是，虽然以上提及的5G、特高压、充电桩和轨道交通、工业互联网等领域都同属‘新基建’，但他们的应用场合、面对的环境是不同的，因此传感器如何解决适应不同场景的应用，且能够降低成本这一矛盾问题，是一个非常大的挑战，同一个产品或技术能够适应多个应用，显得尤为重要。”
金海晶以几款优势产品为例，诠释了邦纳在多场景应用方面的突出能力。
Q5X高能型可调区域式激光测距传感器已在AGV小车、机床行业、轮胎硫化机等领域取得了不俗的战绩。其创新性体现在：高性价比的中量程传感器解决方案；优异的过量增益可在极端的角度检测最黑暗的目标；100G抗震动性能，坚固耐用；不使用反射板的双模模式可以正确的检测对比度。
LM高精度激光位移测量传感器系列产品在光伏行业、橡胶测厚、纺织行业等领域均取得良好的业绩。其创新性体现在：最高精度短距离传感器，即使在闪亮的金属上，用于检测和防错；最小的光斑尺寸，以获得更多的测量值和更少的颜色转换误差；检测最暗的目标物时提供高过量增益；最低温度效应在任何环境下可以获得测量稳定性；小巧的不锈钢外壳，经久耐用；即使没有反射板双模模式也可以检测对比度和清晰的目标检测。
作为一家技术驱动型企业，邦纳始终把握技术发展趋势，以满足不断变化的市场需求。面对数字化浪潮带来的挑战，邦纳致力于通过持续不断的创新，为用户带来满足各种应用场景的高性价比传感器解决方案。
摘自《自动化博览》2020年7月刊
激活全价值体系，广汽本田6月实现83,293辆销量，上半年回升加速
全价值体系多维激活，筑牢向上发展的主基调。恰逢广汽本田成立22周年，在22年的发展中，广汽本田在“三个喜悦”企业理念支撑下，以价值力高效驱动的发展模式，持续锻造核心竞争力，同时也呈现出向上的发展力。即使在下行的市场环境下，广汽本田也保持坚定的战略定力，不断以好产品、好体验、好成绩、好品质收获广大消费者的青睐与信任，获得优秀口碑与销量成绩。
经济社会秩序逐步恢复，消费者购车需求扩大，对产品高价值的诉求也愈发高涨。好产品触动用户内心，广汽本田旗下车型以高价值竞争优势，唤醒企业热销势头。6月，第十代雅阁（ACCORD）、皓影（BREEZE）、2020款新缤智（NEW VEZEL）、新一代凌派（CRIDER）四车销量破万，以销量为好产品“实力证言”。
作为广汽本田的旗舰轿车，第十代雅阁（ACCORD）自2018年推出以来，凭借革新的外观和卓越的产品力，持续圈粉年轻用户，被众多媒体誉为“最好开的B级车”。在刚过去的6月，第十代雅阁（ACCORD）销量再度突破2万辆，达到21,100辆，同比增长7.9%；上半年累计销量达81,447辆，在B级轿车市场累计市场份额中夺得冠军宝座。值得一提的是，作为广汽本田锐·混动联盟的领衔车型，第十代雅阁（ACCORD）锐·混动搭载第三代i-MMD双电机混动系统，尽显科技实力和环保魅力，6月销量4,479辆，同比劲增55.5%。自2016年国产以来，雅阁（ACCORD）锐·混动累计销量已近10万辆，稳居中高级混动轿车TOP榜单！迄今为止，雅阁（ACCORD）品牌在国内已达成近250万销量成绩，在中高级轿车市场继续稳固其标杆地位。
第十代雅阁（ACCORD）
天生自带SHARP（锐利鲜明）和 ELEGANT（优雅考究）设计美学光环的皓影（BREEZE），承袭广汽本田22年造车经验而来，本色魅力尽显，6月销量突破20000辆，创历史新高。其中，搭载第三代i-MMD 混动系统的皓影（BREEZE）锐·混动6月销量4,519辆。目前，皓影（BREEZE）品牌自去年11月底上市以来累计销量突破7万辆，迅速成为市场瞩目的“爆款”车型。
皓影（BREEZE）
开启精享时尚新都市生活，2020款新缤智（NEW VEZEL）为更多消费者提供更高价值的用车体验，1.5L CVT版本更全系搭载豪华全景天窗，以更高性价比引领小型SUV市场潮流新走向。6月，2020款新缤智（NEW VEZEL）销量18,265辆，直逼历史最高单月销量数据，同比劲增141.4%；上半年累计销量60,105辆，全面恢复火爆状态，成为广汽本田逆势上扬的销量支柱担当。为助力更多消费者享受到理想的都市生活，7月-8月，广汽本田将举办以“设计我的缤智生活——新缤智精享生活设计展”为主题的巡展活动，活动区域覆盖广州、重庆、郑州、上海等城市。2020款新缤智（NEW VEZEL）将带来三大主题场景设计，与全国各地年轻人一起解锁都市精享生活新姿态！
2020款新缤智（NEW VEZEL）
作为豪华大五座标杆，新款冠道（NEW AVANCIER）全面焕新尖端产品价值，为消费者带来新现代豪华的都市生活。6月15日，新款冠道（NEW AVANCIER）370TURBO 9AT尊享版AWD双色在广汽本田商城正式上线，售价29.58万元，带来酷黑/威尼斯蓝、酷黑/星月白两款双色车身，为精英一族提供更多心动之选。新款冠道（NEW AVANCIER）6月销量5,634辆，环比增长12.4%，自3月31日上市以来，3个月累计订单突破2万辆，高价值、豪华魅力深受市场与用户肯定。
新款冠道（NEW AVANCIER）
被媒体誉为“最懂中国消费者的车”的新一代凌派（CRIDER），6月销量12,021辆，上半年累计销量48,676辆，成为同级合资车中极具竞争力的车型之一。6月10日，搭载本田在中国首发的1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统的凌派（CRIDER）锐·混动瞩目上市，价格为13.98万元-16.98万元，在未来将为更多消费者提供卓越的混动驾驭体验。
凌派（CRIDER）锐·混动
搭载Honda第三代i-MMD双电机混动系统的奥德赛（ODYSSEY）锐·混动魅力尽显，它在沿袭汽油版原有高价值基础上，配备高识别度的混动专属运动外观以及本田全球首创的“魔术感应门”等前瞻科技，产品高价值凸显，助推奥德赛（ODYSSEY）6月实现销量4,307辆，环比增长61.3%，上半年累计销量16,922辆，混动MPV的魅力深入人心。
奥德赛（ODYSSEY）锐·混动
万众期待的第四代飞度（ALL NEW FIT）在6月迎来中国首发亮相，潮跑Pro（SPORT）系列和潮越Max（CROSSTAR）系列携手登场。作为汽车圈坐拥120万粉丝的流量明星，第四代飞度（ALL NEW FIT）在传承“超跑”基因基础上，采用全新设计语言，更搭载多元丰富的科技配置。第四代飞度（ALL NEW FIT）已于7月6日正式开启预售，预售价为8.18万元起，欢迎前往广汽本田全国特约销售服务店垂询和预订。
第四代飞度（ALL NEW FIT）
双核发力，多点支撑，协同发展。近年来，广汽本田积极布局新产品新技术，构建出轿车、SUV“双核心”与SPORT TURBO、SPORT HYBRID“双动力”矩阵，双向发力，助推广汽本田成为逆势之下的领跑者。
上半年，广汽本田迎来了新款冠道（NEW AVANCIER）、2020款新缤智（NEW VEZEL）的焕新，以及新一代凌派（CRIDER）产品矩阵的扩充，不仅实现在小型、中型、中大型SUV的矩阵布局，轿车阵容也得到夯实。凭借优越的产品力，轿车、SUV“双核心”增势强劲，上半年轿车矩阵累计销量130,123辆；SUV矩阵累计销量145,862辆，深受用户追捧。
广汽本田SUV矩阵
而在SPORT TURBO、SPORT HYBRID“双动力”层面，广汽本田更体现出强大的“技术口碑”优势。兼顾澎湃的动力性能与优秀燃油经济性的SPORT TURBO动力阵营上半年累计销量185,344辆，成绩十分耀眼；而SPORT HYBRID动力阵营产品，凭借独特的本田混动体验，愈发受到消费者支持与喜爱，上半年销量47,447辆。6月10日，混动家族新成员凌派（CRIDER）锐·混动瞩目上市，以更亲民的价格进入混动市场，将助力广汽本田实现混动领域的更广市场占位。与此同时，广汽本田“锐·混动联盟”正式成立，将加速发力新能源市场。如今，广汽本田已成为国内混动车型最多、排量最全、覆盖细分市场最广的合资车企。
价值力的驱动不仅在于高产品价值，更在于通过前瞻性布局技术、营销、服务等各环节，为消费者提供更安心、更舒心、更放心的用车体验，推动企业实现向上发展。
技术创新赋予生活更多智慧，让未来充满更多可能性。依托Honda FUNTEC先端科技，广汽本田不断导入新技术、新产品，为中国汽车消费者创造更有价值的用车生活。
早在2016年，广汽本田便开始布局混动市场，将本田2.0L i-MMD双电机混动系统导入雅阁（ACCORD）锐·混动上。历经三代进化，第三代i-MMD双电机混动系统凭借本田在“发动机领域”的黑科技加持，已连续两年获得沃德十佳发动机奖项，受到众多消费者喜爱。2020年，为让更多人享受到混动魅力，广汽本田推出搭载1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统的凌派（CRIDER）锐·混动，首次将中高级车市场混动技术向中级车市场辐射。这个混动系统更小型化、更轻量化、更高效低耗，综合最大功率113kW，最大热效率达到40.5%，是全球范围内为数不多的热效率超过40%的量产车型，而百公里综合油耗低至4.0L，可实现同级领先的燃油经济性，让更多用户对混动技术触手可及。
2.0L第三代i-MMD双电机混动系统
智联化长足发展的当下，广汽本田同样以技术科技提升用车体验。比如Honda SENSING（安全超感）系统，它是本田面向未来自动驾驶而开发的一套全方位的安全驾驶辅助系统，目前已覆盖至广汽本田A级、B级轿车、SUV以及MPV，即将上市的A0级第四代飞度（ALL NEW FIT）也将首次搭载新一代Honda SENSING（安全超感）系统，为用户提供更全面的安全防护。而在车辆互联，第二代Honda CONNECT（智导互联）系统强化了实时拥堵信息等在内的导航功能，还可以根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝进行在线电子支付等，为用户提供智能用车新体验。
有趣的创意，好玩的营销，让广汽本田逐步打入年轻人圈层，真正与他们玩在一起，实现品牌与用户的情感连接。2020年，应对环境变化，广汽本田结合当代年轻人喜欢的新方式，在营销方面玩出新高度。除了在广汽本田SUV游弋新都市生活线上发布会首创“视觉感受都市生活&互动体验”的云端发布新模式，在6月10日，广汽本田凌派锐·混动上市暨锐·混动联盟悦享集结活动的营销方式也受到了众多媒体好评；在云发布会上，第四代飞度（ALL NEW FIT）以彩蛋形式亮相，让网友大呼惊喜！之后，第四代飞度（ALL NEW FIT）又以年轻化的品牌形象走进各大城市商超中，实现线上线下联动，引爆话题热度。敢于创新、与年轻人玩在一起，这便是广汽本田年轻化营销的魅力。未来，广汽本田将开展一系列具有创新感、年轻感和共鸣感的营销活动，让越来越多的消费者喜欢并主动选择广汽本田。
全面激发品牌年轻化战略，广汽本田始终以与时俱进的方式拉近品牌与用户之间的距离。在第三方机构发布的2019年中国新车购买意向结果中，广汽本田便以年轻化产品和企业形象获得J.D.Power品牌影响力第五名。另据官方数据显示，广汽本田今年上半年的购车用户中，90后、00后用户数量近10万，占比超30%！年轻用户比重呈逐年上升趋势。年轻化营销实力圈粉，助力广汽本田成为市场全新营销典范。
优质的服务价值是战胜市场考验的坚实铠甲。在汽车消费新时代，广汽本田积极探索人车新关系，发布全新服务品牌主张——FUN LINK创享车生活，共创各种可能性的汽车生活。聚力环保公益，6月5日至7月15日，广汽本田联合中国环境保护产业协会、《中国环保产业》杂志，并协同全国500多家特约店，开展“Fun Plogging·益趣跑”环保主题公益活动，同时正式成立特约店“Fun公益俱乐部”，陪伴车主实现更多自我价值。精准把握数字化发展需求，广汽本田还建立全新“透明服务e体化”体系，更在2019年本田全球客户服务提升活动中荣获金奖，这代表了本田客户服务领域全球最高水准。
广汽本田荣获
2019年本田全球客户服务提升活动金奖
服务有温度，更落到实处。2020年，为应对疫情风险，广汽本田各地特约店销售节奏有序推进，通过采取“线上看车”“店内消毒”“分流到店”“上门试驾”“维修保养上门取送”等贴心服务，帮助用户解决困难，并极大地保障用户健康安全。未来，广汽本田还将以“燃梦计划”为主题，挖掘顾客生活兴趣点，与顾客共同创造全新价值，助力顾客实现梦想。
以产品、服务体验等全价值发力，企业发展按下了“加速键”，也得到了市场认可。2020年《中国汽车保值率研究报告》显示，广汽本田在激烈的厂商保值率榜单竞争中，以61.5%的高保值率排名第一。在细分市场保值率榜单中，雅阁（ACCORD）、飞度（FIT）继续蝉联No.1，冠道（AVANCIER）、缤智（VEZEL）、奥德赛（ODYSSEY）、锋范（CITY）夺得No.2，充分验证广汽本田产品的高品质。
广汽本田荣获厂商保值率No.1
聚焦用户体验，广汽本田始终坚持“把消费者满意度放在首位”，希望用创新的服务温暖每一位用户。广汽本田喜悦客服中心秉承“3V服务理念”，全年365天全天候、100%响应客户服务，目前已通过4PS国际标准五星级L1认证，可为用户用车提供坚实的服务保障。同时，广汽本田也在持续提升服务水平，通过满意度内部检测体制完善、特约店品牌形象升级、服务人员能力强化提升、水平业务产品优化、便捷线上服务推广、销售售后服务联动等一系列措施，竭尽全力为顾客提供优质的服务。不仅如此，2020年广汽本田还发布了全新特约店运营标准（DOS），涵盖数字营销、新能源等新业务，高效指导特约店业务的开展。好服务造就好口碑。在《2020年中国汽车销售满意度研究（SSI）调查》报告中，广汽本田以总评718分的高分，一举斩获主流车细分市场的销售满意度No.2，连续三年登榜前三，稳居高满意度行列，为消费者提供超越期待的购买喜悦。
特约店服务水平持续强化
广汽本田高质量发展，更在于其强大的品质工厂支撑。“广本质造”有什么特色？智能化设备的精准赋能、多项行业领先工艺技术，让广汽本田引领工业4.0时代，处于行业第一梯队。设备背后的“匠人精神”则是“广本质造”的独家软实力。广汽本田每一位员工都是品质保障的“秘密武器”，他们拥有成熟的品质管控经验，严格执行“三不”原则，始终坚持将高于行业标准的生产工艺“注入”到每一道工序之中，用“匠心”确保出品高质量。
全价值体系多维激活，筑牢向上发展的主基调。恰逢广汽本田成立22周年，在22年的发展中，广汽本田在“三个喜悦”企业理念支撑下，以价值力高效驱动的发展模式，持续锻造核心竞争力，同时也呈现出向上的发展力。即使在下行的市场环境下，广汽本田也保持坚定的战略定力，不断以好产品、好体验、好成绩、好品质收获广大消费者的青睐与信任，获得优秀口碑与销量成绩。
经济社会秩序逐步恢复，消费者购车需求扩大，对产品高价值的诉求也愈发高涨。好产品触动用户内心，广汽本田旗下车型以高价值竞争优势，唤醒企业热销势头。6月，第十代雅阁（ACCORD）、皓影（BREEZE）、2020款新缤智（NEW VEZEL）、新一代凌派（CRIDER）四车销量破万，以销量为好产品“实力证言”。
作为广汽本田的旗舰轿车，第十代雅阁（ACCORD）自2018年推出以来，凭借革新的外观和卓越的产品力，持续圈粉年轻用户，被众多媒体誉为“最好开的B级车”。在刚过去的6月，第十代雅阁（ACCORD）销量再度突破2万辆，达到21,100辆，同比增长7.9%；上半年累计销量达81,447辆，在B级轿车市场累计市场份额中夺得冠军宝座。值得一提的是，作为广汽本田锐·混动联盟的领衔车型，第十代雅阁（ACCORD）锐·混动搭载第三代i-MMD双电机混动系统，尽显科技实力和环保魅力，6月销量4,479辆，同比劲增55.5%。自2016年国产以来，雅阁（ACCORD）锐·混动累计销量已近10万辆，稳居中高级混动轿车TOP榜单！迄今为止，雅阁（ACCORD）品牌在国内已达成近250万销量成绩，在中高级轿车市场继续稳固其标杆地位。
第十代雅阁（ACCORD）
天生自带SHARP（锐利鲜明）和 ELEGANT（优雅考究）设计美学光环的皓影（BREEZE），承袭广汽本田22年造车经验而来，本色魅力尽显，6月销量突破20000辆，创历史新高。其中，搭载第三代i-MMD 混动系统的皓影（BREEZE）锐·混动6月销量4,519辆。目前，皓影（BREEZE）品牌自去年11月底上市以来累计销量突破7万辆，迅速成为市场瞩目的“爆款”车型。
皓影（BREEZE）
开启精享时尚新都市生活，2020款新缤智（NEW VEZEL）为更多消费者提供更高价值的用车体验，1.5L CVT版本更全系搭载豪华全景天窗，以更高性价比引领小型SUV市场潮流新走向。6月，2020款新缤智（NEW VEZEL）销量18,265辆，直逼历史最高单月销量数据，同比劲增141.4%；上半年累计销量60,105辆，全面恢复火爆状态，成为广汽本田逆势上扬的销量支柱担当。为助力更多消费者享受到理想的都市生活，7月-8月，广汽本田将举办以“设计我的缤智生活——新缤智精享生活设计展”为主题的巡展活动，活动区域覆盖广州、重庆、郑州、上海等城市。2020款新缤智（NEW VEZEL）将带来三大主题场景设计，与全国各地年轻人一起解锁都市精享生活新姿态！
2020款新缤智（NEW VEZEL）
作为豪华大五座标杆，新款冠道（NEW AVANCIER）全面焕新尖端产品价值，为消费者带来新现代豪华的都市生活。6月15日，新款冠道（NEW AVANCIER）370TURBO 9AT尊享版AWD双色在广汽本田商城正式上线，售价29.58万元，带来酷黑/威尼斯蓝、酷黑/星月白两款双色车身，为精英一族提供更多心动之选。新款冠道（NEW AVANCIER）6月销量5,634辆，环比增长12.4%，自3月31日上市以来，3个月累计订单突破2万辆，高价值、豪华魅力深受市场与用户肯定。
新款冠道（NEW AVANCIER）
被媒体誉为“最懂中国消费者的车”的新一代凌派（CRIDER），6月销量12,021辆，上半年累计销量48,676辆，成为同级合资车中极具竞争力的车型之一。6月10日，搭载本田在中国首发的1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统的凌派（CRIDER）锐·混动瞩目上市，价格为13.98万元-16.98万元，在未来将为更多消费者提供卓越的混动驾驭体验。
凌派（CRIDER）锐·混动
搭载Honda第三代i-MMD双电机混动系统的奥德赛（ODYSSEY）锐·混动魅力尽显，它在沿袭汽油版原有高价值基础上，配备高识别度的混动专属运动外观以及本田全球首创的“魔术感应门”等前瞻科技，产品高价值凸显，助推奥德赛（ODYSSEY）6月实现销量4,307辆，环比增长61.3%，上半年累计销量16,922辆，混动MPV的魅力深入人心。
奥德赛（ODYSSEY）锐·混动
万众期待的第四代飞度（ALL NEW FIT）在6月迎来中国首发亮相，潮跑Pro（SPORT）系列和潮越Max（CROSSTAR）系列携手登场。作为汽车圈坐拥120万粉丝的流量明星，第四代飞度（ALL NEW FIT）在传承“超跑”基因基础上，采用全新设计语言，更搭载多元丰富的科技配置。第四代飞度（ALL NEW FIT）已于7月6日正式开启预售，预售价为8.18万元起，欢迎前往广汽本田全国特约销售服务店垂询和预订。
第四代飞度（ALL NEW FIT）
双核发力，多点支撑，协同发展。近年来，广汽本田积极布局新产品新技术，构建出轿车、SUV“双核心”与SPORT TURBO、SPORT HYBRID“双动力”矩阵，双向发力，助推广汽本田成为逆势之下的领跑者。
上半年，广汽本田迎来了新款冠道（NEW AVANCIER）、2020款新缤智（NEW VEZEL）的焕新，以及新一代凌派（CRIDER）产品矩阵的扩充，不仅实现在小型、中型、中大型SUV的矩阵布局，轿车阵容也得到夯实。凭借优越的产品力，轿车、SUV“双核心”增势强劲，上半年轿车矩阵累计销量130,123辆；SUV矩阵累计销量145,862辆，深受用户追捧。
广汽本田SUV矩阵
而在SPORT TURBO、SPORT HYBRID“双动力”层面，广汽本田更体现出强大的“技术口碑”优势。兼顾澎湃的动力性能与优秀燃油经济性的SPORT TURBO动力阵营上半年累计销量185,344辆，成绩十分耀眼；而SPORT HYBRID动力阵营产品，凭借独特的本田混动体验，愈发受到消费者支持与喜爱，上半年销量47,447辆。6月10日，混动家族新成员凌派（CRIDER）锐·混动瞩目上市，以更亲民的价格进入混动市场，将助力广汽本田实现混动领域的更广市场占位。与此同时，广汽本田“锐·混动联盟”正式成立，将加速发力新能源市场。如今，广汽本田已成为国内混动车型最多、排量最全、覆盖细分市场最广的合资车企。
价值力的驱动不仅在于高产品价值，更在于通过前瞻性布局技术、营销、服务等各环节，为消费者提供更安心、更舒心、更放心的用车体验，推动企业实现向上发展。
技术创新赋予生活更多智慧，让未来充满更多可能性。依托Honda FUNTEC先端科技，广汽本田不断导入新技术、新产品，为中国汽车消费者创造更有价值的用车生活。
早在2016年，广汽本田便开始布局混动市场，将本田2.0L i-MMD双电机混动系统导入雅阁（ACCORD）锐·混动上。历经三代进化，第三代i-MMD双电机混动系统凭借本田在“发动机领域”的黑科技加持，已连续两年获得沃德十佳发动机奖项，受到众多消费者喜爱。2020年，为让更多人享受到混动魅力，广汽本田推出搭载1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统的凌派（CRIDER）锐·混动，首次将中高级车市场混动技术向中级车市场辐射。这个混动系统更小型化、更轻量化、更高效低耗，综合最大功率113kW，最大热效率达到40.5%，是全球范围内为数不多的热效率超过40%的量产车型，而百公里综合油耗低至4.0L，可实现同级领先的燃油经济性，让更多用户对混动技术触手可及。
2.0L第三代i-MMD双电机混动系统
智联化长足发展的当下，广汽本田同样以技术科技提升用车体验。比如Honda SENSING（安全超感）系统，它是本田面向未来自动驾驶而开发的一套全方位的安全驾驶辅助系统，目前已覆盖至广汽本田A级、B级轿车、SUV以及MPV，即将上市的A0级第四代飞度（ALL NEW FIT）也将首次搭载新一代Honda SENSING（安全超感）系统，为用户提供更全面的安全防护。而在车辆互联，第二代Honda CONNECT（智导互联）系统强化了实时拥堵信息等在内的导航功能，还可以根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝进行在线电子支付等，为用户提供智能用车新体验。
有趣的创意，好玩的营销，让广汽本田逐步打入年轻人圈层，真正与他们玩在一起，实现品牌与用户的情感连接。2020年，应对环境变化，广汽本田结合当代年轻人喜欢的新方式，在营销方面玩出新高度。除了在广汽本田SUV游弋新都市生活线上发布会首创“视觉感受都市生活&互动体验”的云端发布新模式，在6月10日，广汽本田凌派锐·混动上市暨锐·混动联盟悦享集结活动的营销方式也受到了众多媒体好评；在云发布会上，第四代飞度（ALL NEW FIT）以彩蛋形式亮相，让网友大呼惊喜！之后，第四代飞度（ALL NEW FIT）又以年轻化的品牌形象走进各大城市商超中，实现线上线下联动，引爆话题热度。敢于创新、与年轻人玩在一起，这便是广汽本田年轻化营销的魅力。未来，广汽本田将开展一系列具有创新感、年轻感和共鸣感的营销活动，让越来越多的消费者喜欢并主动选择广汽本田。
全面激发品牌年轻化战略，广汽本田始终以与时俱进的方式拉近品牌与用户之间的距离。在第三方机构发布的2019年中国新车购买意向结果中，广汽本田便以年轻化产品和企业形象获得J.D.Power品牌影响力第五名。另据官方数据显示，广汽本田今年上半年的购车用户中，90后、00后用户数量近10万，占比超30%！年轻用户比重呈逐年上升趋势。年轻化营销实力圈粉，助力广汽本田成为市场全新营销典范。
优质的服务价值是战胜市场考验的坚实铠甲。在汽车消费新时代，广汽本田积极探索人车新关系，发布全新服务品牌主张——FUN LINK创享车生活，共创各种可能性的汽车生活。聚力环保公益，6月5日至7月15日，广汽本田联合中国环境保护产业协会、《中国环保产业》杂志，并协同全国500多家特约店，开展“Fun Plogging·益趣跑”环保主题公益活动，同时正式成立特约店“Fun公益俱乐部”，陪伴车主实现更多自我价值。精准把握数字化发展需求，广汽本田还建立全新“透明服务e体化”体系，更在2019年本田全球客户服务提升活动中荣获金奖，这代表了本田客户服务领域全球最高水准。
广汽本田荣获
2019年本田全球客户服务提升活动金奖
服务有温度，更落到实处。2020年，为应对疫情风险，广汽本田各地特约店销售节奏有序推进，通过采取“线上看车”“店内消毒”“分流到店”“上门试驾”“维修保养上门取送”等贴心服务，帮助用户解决困难，并极大地保障用户健康安全。未来，广汽本田还将以“燃梦计划”为主题，挖掘顾客生活兴趣点，与顾客共同创造全新价值，助力顾客实现梦想。
以产品、服务体验等全价值发力，企业发展按下了“加速键”，也得到了市场认可。2020年《中国汽车保值率研究报告》显示，广汽本田在激烈的厂商保值率榜单竞争中，以61.5%的高保值率排名第一。在细分市场保值率榜单中，雅阁（ACCORD）、飞度（FIT）继续蝉联No.1，冠道（AVANCIER）、缤智（VEZEL）、奥德赛（ODYSSEY）、锋范（CITY）夺得No.2，充分验证广汽本田产品的高品质。
广汽本田荣获厂商保值率No.1
聚焦用户体验，广汽本田始终坚持“把消费者满意度放在首位”，希望用创新的服务温暖每一位用户。广汽本田喜悦客服中心秉承“3V服务理念”，全年365天全天候、100%响应客户服务，目前已通过4PS国际标准五星级L1认证，可为用户用车提供坚实的服务保障。同时，广汽本田也在持续提升服务水平，通过满意度内部检测体制完善、特约店品牌形象升级、服务人员能力强化提升、水平业务产品优化、便捷线上服务推广、销售售后服务联动等一系列措施，竭尽全力为顾客提供优质的服务。不仅如此，2020年广汽本田还发布了全新特约店运营标准（DOS），涵盖数字营销、新能源等新业务，高效指导特约店业务的开展。好服务造就好口碑。在《2020年中国汽车销售满意度研究（SSI）调查》报告中，广汽本田以总评718分的高分，一举斩获主流车细分市场的销售满意度No.2，连续三年登榜前三，稳居高满意度行列，为消费者提供超越期待的购买喜悦。
特约店服务水平持续强化
广汽本田高质量发展，更在于其强大的品质工厂支撑。“广本质造”有什么特色？智能化设备的精准赋能、多项行业领先工艺技术，让广汽本田引领工业4.0时代，处于行业第一梯队。设备背后的“匠人精神”则是“广本质造”的独家软实力。广汽本田每一位员工都是品质保障的“秘密武器”，他们拥有成熟的品质管控经验，严格执行“三不”原则，始终坚持将高于行业标准的生产工艺“注入”到每一道工序之中，用“匠心”确保出品高质量。
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