周日清晨我梦到我们屈膝对面而坐,貌似在聊天,不记得是什么内容了。为什么美好的梦总是凤毛麟角的碎片?!
有些事情呢,想得通 做不到,也觉得自己真挺没劲的。明知道钻进去很难受,还那么执着干什么?!
诗人寄思念于明月,我能不能也寄想念于一只蜘蛛(虽然我不是盘丝大仙[挤眼])…… https://t.cn/R2WxERQ

【“共生向上”的知识普惠力量——余秀华、周国平、罗新、陈鲁豫、陈楸帆等入驻拼多多“众声创作者计划”】

世界在时刻呈现丘壑万丈的一面,唯有创作与书香,是旅途中最明亮的指引。5月19日,拼多多“众声创作者计划”宣布,余秀华、周国平、罗新、陈鲁豫、黄昱宁、陈楸帆、李舫、哥舒意、走走等知名作家,继郑渊洁、易中天、何帆等十余位作家后,成为该计划的第二批受邀入驻者。

“众声创作者计划”缘起于拼多多近期发起的大型知识普惠行动“多多读书月”,旨在通过新电商平台,帮助优秀作家、优质作品找到最广大的用户,并以多元化运营模式,助力优质创作者通过正版书籍的销售量增长获得更多收益,实现作家、读者与出版机构之间的良性互动。

据了解,“众声创作者计划”这一名字,来源于莎士比亚名篇《暴风雨》的经典名句“这岛上众声喧哗”。“才华是世界上最珍贵的天赋。我们希望创作是直抒己见的、是海纳百川的,同时也是被尊重和支持的。”“多多读书月”负责人表示。

创作源于求索、理解与爱

《月光落在左手上》是诗人余秀华的代表作之一,亦进入了“多多读书月”期间站内文学类畅销排名的前五名。与她的其他诗歌一样,爱与亲情、生活里的瞬间、对于命运的感悟,是永恒的主题。她曾说,诗歌以赤子的姿势到来,不过是一个人摇摇晃晃地在摇摇晃晃的人间走动时,它充当了一根拐杖。这一种哀而不伤的人生态度一直贯彻着这一位女诗人的始终,余秀华为“众声创作者计划”寄语时说,“人间有许多悲伤,我承担的不是全部,这样就很好。”

创作是行走世间的拐杖,亦是人生路上共情悲欢的记录。哲学家、著名作家周国平对“众声创作者计划”说:“人是唯一能追问自身存在意义的动物。这是人的伟大之处,也是人的悲壮之处。”著名主持人、作家陈鲁豫的寄语则俏皮得多“When in doubt,don’t”,恰好契合她的新书名字《还是要相信》。学者、作家、评论家李舫则坚信更古典主义的人生态度,“同明相见,同音相闻,同志相从。”

在对于创作的态度上,作家、翻译家黄昱宁坚信“小说可以成为真正的艺术品”,写作有能力突破时代的桎梏,“我们一个字一个字码,唯一能战胜智能化机器人的就是,找到新路径进行创作”。而相对于笔下风云诡谲的商业世界,商业作家迟宇宙认为,“众声创作者计划”的“众声”在于让更多的声音传递给读者,“读美好的书,做美好的人”。

作为北京大学历史学系教授,罗新的另一个身份是作家,他坚持对人类历史文明发展与变革中最密切相关的议题保持观照与书写,以历史思维,怀疑、反思、求索历史,他将一些足迹记录在作品里,比如《从大都到上都》。

五年前的4月,罗新从北京健德门启程,沿着古代辇路北行,用了15天的时间,一步一步用脚丈量了450公里的山川河流,抵达上都—内蒙古锡林郭勒盟正蓝旗。这是元代皇帝如候鸟般春去秋回的线路。他将这一次徒步的朴素感悟写进“众声创作者计划”——“不是我们成就了旅行,而是旅行成就了我们”。

“众声创作者计划”首批入驻作家之一、旅行作家刘子超毕业于北大中文系,曾和罗新有过对谈,他更倾向于将旅行作为一种方法论,“当你通过旅行和文字打捞起这些卵石,它就慢慢地构筑起你的世界,而这个世界可能比真实的世界更牢固、更有依靠感。我想,这就是旅行和写作的意义”。

同样毕业于北大中文系,著名科幻作家陈楸帆则将创作视为一件更为轻松愉快的事情。作为中国新一代科幻作家代表,他的创作以现实主义和新浪潮风格而著称,被读者视为“中国的威廉·吉布森”。在多次斩获科幻界银河奖、星云奖等权威奖项后,他依然保持了丰盛的创作欲望,“创作未来,从想象未来开始”。

对于未来,“众声创作者计划”和刚于5月15日收官的“多多读书月”首轮活动也有着自己的想象。“我们之所以要做‘多多读书月’、开启‘众声创作者计划’,及推动知识普惠这件事情,是基于我们在实际工作中的一些真切感受。”“多多读书月”负责人表示,2020年,拼多多工作人员在三区三州助力脱贫攻坚战时,发现了当地的青少年阅读群体对知识获取的强烈渴望。《2020多多阅读报告》也显示,去年有超过4亿人次的读者通过拼多多“拼”知识,来自农村地区的图书订单量和交易额同比增长双双超过180%,其中收货地址为乡村中小学的图书订单量、图书交易额增速也都突破了152%。

“共生向上”的知识普惠力量

在这一背景下,拼多多推出了“众声创作者计划”。未来一年里,“众声创作者计划”将至少邀约百位创作者入驻拼多多,为他们投入流量资源,在百亿流量包、明星IP店铺打造和专业运营小组扶持等方面,协助更多的优秀作家、优质图书面向大众。

同时,为进一步满足更广大读者的知识消费需求,推动平价正版图书市场的健康、持续发展,3月31日至5月15日,拼多多正式发起第一轮“多多读书月”,并宣布将知识普惠作为平台的长期战略。4月15日,“多多读书月”设立5000万读书基金,联合国内权威出版社、图书公司,从诺贝尔文学奖、雨果奖、茅盾文学奖、国际安徒生奖及全网热销榜单基础上筛选出优质书单,在全网最低价基础上补贴正版经典名著,推动“平价好书 全民悦读”。

“我们是怀着敬畏之心的,希望能做一些公益性的尝试,帮助创作者、优质作品与知识普惠连接起来,进一寸有一寸的欢喜。”“多多读书月”负责人表示。

首位入驻“众声创作者计划”的作家是国家反盗版形象大使、“童话大王”郑渊洁。4月5日,由郑渊洁授权的“童话大王旗舰店”在“多多读书月”期间正式入驻拼多多。除了郑渊洁之外,易中天、雪漠、杨红樱、刘子超、迟宇宙、张皓宸、张明扬、薛易、周书养、何帆等十余位知名作家,则成为“众声创作者计划”的首批受邀入驻作者。

西部作家雪漠在“众声创作者计划”启动仪式上表示,今年他的新书《爱不落下》出版,在拼多多平台知识出版社旗舰店首发,两个小时便销售了1.5万册,后来补货到3万册。作家刘子超的代表作《失落的卫星:深入中亚大陆的旅程》,在“多多读书月”里五个小时售出1000册,成为站内旅行类畅销排名前三的畅销书。上海作协会员、谷臻故事工场CEO、作家走走表达了对“多多读书月”书单的兴趣,“它是不高深的,也不势利的,是上得厅堂、下得厨房的。”青年作家哥舒意则表达了对“多多读书月”的美好期待:“让读书成为日常的一部分,更多阅读,更多理解和热爱。”

著名经济学者何帆执着于“用一个人的长期主义对冲整个世界的不确定性”。三年前,他对自己发起了一个宏大的知识工程,立志要花30年的时间,每年写一份报告、一本书,来记录中国未来30 年的发展变化。他决意投入的作品《变量》系列,便是记录这一个时代的图书样本,并在“多多读书月”里进入了“中国经济图书畅销榜”站内前三名。

“诸多著名作家的入驻,给了我们继续努力让读书月越来越好的信心。”“多多读书月”负责人表示,“众声创作者计划”是一个针对作家群体的公益平台,并将围绕知识普惠长期战略,继续在“多多读书月”这一知识普惠战略项目基础上,通过“多多阅读榜”、“百亿补贴荐书”、“作家直播间”等多种形式,将作家群体的思考与创作,延展传递给平台的8亿消费者。

业内人士分析,对于拼多多来说,无论是“多多读书月”还是“众声创作者计划”,是新经济平台从简单满足买家物质需求,上升至精神需求的“扩列”,更体现出拼多多基于自身平台定位,助力知识普惠,持续为消费者输出价值、与社会力量“共生向上”的决心。
(图1▲拼多多“众声创作者计划”宣布,余秀华、周国平、罗新、陈鲁豫、黄昱宁、陈楸帆、李舫、哥舒意、走走等知名作家成为该计划的第二批受邀入驻者。)
(图2▲4月5日,由国家反盗版形象大使郑渊洁授权的“童话大王旗舰店”在“多多读书月”期间正式入驻拼多多。郑渊洁也是首批“众声创作者计划”的入驻作者之一。)

沿着高速看宁波② 推开“蓝色大门”,从这里走近“斑斓海岸”

“夕阳西下,海面上金光闪闪,经常有路过服务区的车主或摄友跑来拍照,也算是个‘网红打卡点’。”象山港大桥服务区主任俞赛格说。
东西塔影远云遮,
冉冉炊烟接下沙。
日落海山僧馨寂,
一行飞雁入洋芭。
象山港大桥服务区背靠西沪港。清代诗人姚燮曾留下这样的诗句来描述西沪港的美,也为曾被誉为“宁波最美服务区”的象山港大桥服务区注解。
象山港大桥及接线工程建成通车,不仅使“天堑变通途”,也将当地良好的生态环境、浓郁的渔牧风情展现在世人面前,更在不知不觉中改变着当地人的精神面貌和眼界。
从交通末端变“桥头堡”
我开车从位于东部新城出发,大约50分钟后抵达象山港大桥服务区。
“以前从宁波到象山,要么摆渡,要么绕道宁海,来回一趟,路上就要耗费一天。”易锻精机副总经理王春雷回忆,企业是2015年搬到象山县黄避岙乡的,“虽然我们原本在象山有地,但如果大桥没开通,由于交通不便还是不会搬过来。”他说。
象山港大桥北起鄞州区云龙镇,南至小蔚庄桥位,位于象山港海域上,线路全长6.7千米,是宁波境内G1532甬莞高速的组成部分,大桥于2012年12月29日凌晨通车运营。
自此,天堑变通途,象山港大桥从象山县黄避岙乡穿过。
“原来我们这里是交通末端,现在成了整个象山的‘桥头堡’,跻身宁波半小时经济生活圈。”黄避岙乡党委委员王琮说。
近几年来,随着用地成本增加,越来越多企业选择搬来象山。
“从高速下来右拐这一片的企业,基本都是宁波搬过来的。”对王春雷来说,这是“甜蜜的烦恼”:甜蜜的是,企业的上下游配套产业开始聚集,节省了生产、运输成本;烦恼的是,“刚来时马路畅通无阻,现在经常要堵车,尤其是节假日。”
在黄避岙乡白屿村马滩见到养殖户盛亚红时,她正打算下海去捞海带。每年三、四月是捞海带的旺季。除了海带,她还养殖紫菜。
“自从大桥开通后,周末、节假日多了不少游客。我家的紫菜多是被游客买走的,尤其是头道紫菜,每公斤能卖260元,很多游客都是5公斤起买。”
“我们的东西都不愁卖的。”黄避岙乡副乡长(分管农业)张楹语气中充满自信。
大桥的开通,让包括海带、紫菜、海苔在内的“西沪三宝”声名远播,2020年销售总量达1832吨。
从渔村到景区
隔着大老远,就看到黄避岙乡沪港村“西沪人家”2号民宿的女主人王雪青站在路边招手。
她经营的民宿于2017年开业,是沪港村最早的三家民宿之一。四年里,民宿“留住”了一大批回头客,五一假期还没到,订单就已经排到了五月中旬。
王雪青原本在宁波、象山等地做生意,开民宿的三层小楼,原本也是用来自住的。大桥开通后,象山开始发展乡村旅游,这让她有些蠢蠢欲动。
四年之后回头看,王雪青站对了“风口”——
为推动农村经济社会建设,从2016年起,宁波选择了一批地域相邻、文化相近、生态相似、经济相融的农村地区,推出以环境洁美、生态优美、生活甜美、乡风和美为主要内容的农村文明示范线,实现农村精神文明建设由“盆景”向“风景”转变,象山的“斑斓海岸”文明示范线就是其中之一。
在“斑斓海岸”文明示范线建设的推动下,沪港村以良好的生态环境、浓郁的渔牧风情、独特的滩涂文化为支撑,倾力打造“渔家风情馆”“西沪讲堂”“西沪棹歌”“西沪三宝”和“西沪十碗”等特色,将渔业生产、农产品加工销售与旅游业融合发展。
“我的客人多来自江苏、上海、杭州和宁波,他们有一个共同点:选择自驾,而这跟大桥有着密不可分的联系。”王雪青说。尽管采访当天能见度不太好,但站在民宿三楼阳台,还是能看到远处的象山港大桥。
不仅仅是在沪港村,在途径象山港大桥服务区时,就已经感受到当地农旅的蓬勃生机。
俞赛格说,象山旅委在服务区专门设立了旅游咨询服务中心。游客可以在服务区实现自助订票,查询象山各大旅游景区门票,各大酒店住房情况,以及去景区的交通路况等信息。基本上,在象山的吃、住、行的问题都能在服务中心得到解决。
从“出去”到“回来”
润土竹根雕工作室就坐落在沪港村一个看似不起眼的农家小院里,工作室的主人是市工艺美术大师吴晓华。
2015年,大桥开通两年后,他从上海回到家乡象山,潜心创作之余,还致力于非遗文化竹根雕的传承。
吴晓华说,虽然象山是“中国竹根雕之乡”,但在很多本地人眼里,竹根雕不过是门手艺,“即便是从业者,也未必懂‘文玩’的概念,去上海是为了拓宽眼界,如今大桥通了,相互往来方便了,回来也一样。”
如今,黄避岙乡正在兴建竹艺研学馆,计划在2021年底开馆,研学馆采用竹艺作品展示、艺人坐班、学生研学等形式,让非遗文化在乡村生根发芽。
“回归”
已经成为大桥通车后黄避岙乡,乃至整个象山的一个关键词。
黄避岙乡政府所在地龙屿村因“孤悬海滨,蟠曲如龙”而得名。将车停在龙屿村口的龙山湖边,拾阶而上,恍惚间,感觉这并非一个村子,而更像是一座公园:有山,有湖,有长廊,有亭台楼阁,有登山步道……
“这一切都离不开活跃在各个行业的乡贤的积极参与和帮助。近年来,他们纷纷回乡投资兴业,兴建了10多个各类重点工程,才有了如今龙屿村新农村建设事业的蓬勃发展。”王琮说。
在乡贤的感召下,龙屿村的村民也纷纷众筹出资入股,他们共投入资金500万元,打造了龙屿村的“网红”打卡景点:
130米长的七彩滑道,游客可坐在轮胎上,从滑道飞驰而下,犹如穿梭在彩虹中;还有总长300米的玻璃栈道,站在上面可远眺整个象山港;全长1000米、落差80米的空中漂流项目,更是带来“冲浪”的快感。
去年,龙屿村接待游客超过20万人次,带动旅游收入超过100万元。
“近年来,为完善龙屿村旅游发展的基础设施建设,乡贤们更是倾尽全力引入民宿项目,一个投资3000万元的大型高端民宿项目将落地龙山公园,项目选址龙屿村,不仅因为这里的自然资源优势,也因为乡贤们对家乡发展的执着助力。”王琮说。


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