#打造个人IP的50条秘诀#【50条秘诀,全面打造个人ip】(44)及时分析后台数据调整运营方案
无论是在网络平台,还是在组织线下活动的时候,每天、每周、每月或每次活动过后,都要及时分析梳理后台的各种数据,以此为依据,及时调整运营方案,或及时调整更新的内容。分析后台数据,做好数据统计,更有助于营销方案的确立。并通过分析不同类型文章和短视频的阅读播放量,对受众和读者的喜好加以了解。
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以下为补充内容:
让数据说话。统计数据是比较客观的,对现实事物的真实反应,既客观又直观。
在很多自媒体平台,无论是公众号,还是短视频平台,都可以在账号后台进入类似“创作者中心”的界面,打开数据统计平台,账号运营产生的各项数据,都一目了然了。
这些统计数据,项目真的有很多。比如:账号不同维度的各项指标,原创度、垂直度、活跃度、关注度、文章质量等等,反映账号整体的生存状况。
账号的粉丝构成,也就是粉丝画像,男女比例、年龄段、所在地区、活跃度、个人兴趣、使用设备等等。还有往期文章阅读量,或视频点击量,点赞、评论、转发等传播率,以及完播率高低。
可以说,数据平台上所能展现的账号数据,有很多种,在此就不一一列举了。综合整理并分析这些数据,就可以充分了解到账号现阶段存在哪些不足,有哪些需要改进的地方。
还有往期发表的内容,有哪些比较受欢迎。也就是账号粉丝群体,都喜欢哪些内容。然后,你就可以仿照这些内容,写作或制作类似的文章和短视频,已满足粉丝群体的喜好。
不过,总这样做,也会形成一些负面影响。如果你总是发布类似内容和形式的文章,或短视频作品,粉丝总看这些雷同的内容,很容易产生审美疲劳。
再有,你总制作相似的文章和短视频作品,久而久之你的创作思维,有可能被固化,长此以往就很难再突破自己了。所以,还是尽量少去重复过去的成功经验,总是去仿制过去,再好的东西看多了,粉丝也会厌倦。而是要勇于探索和尝试,大胆出新和创新。
另外,分析数据,只是看一下账号存在哪些缺憾和不足,但不要被数据所累,有些系统提供的数据也比较片面,有时还存在延迟和误差。再有,数据只反映了过去,并不代表着未来,所以不要被数据挫伤你创作的热情。
不过,有一项数据,你必须提起重视,那就是账号的健康度,也就是健康评分。账号健康度的高低,关乎着账号的身家性命——如果健康度低,那应该就是账号曾经发布过违规内容,而被人投诉,或遭系统删帖罚分。如果健康度评分低于70,这样的账号可以再尝试运营一段时间,看有无好转。如果再下滑,甚至低于60分,则可以考虑废弃账号。
关于健康度,在账号开办之初就应该多加注意,不要抄袭和搬运,不要发布三俗和恶意营销炒作的内容。
笔者开创和运营的十多个自媒体账号,健康度都是100分。但也曾经有过,因一篇文章就被简书直接封号的惨痛经历——那篇揭露传销、会销、杀猪盘、投资骗局等,教大家如何识破金融骗局的文章,在其他平台都可以正常发表,但一转贴到简书就被系统封号了,导致运营两年多的账号直接报废。旧事重提,只为提起读者注意:发布图文和短视频时,一定要谨慎小心,先深入了解平台规则吧。
除了图文和短视频平台上的数据,微信群直播数据,短视频平台直播数据,和直播带货数据,以及线下活动,和公开演讲过程中的数据,都应该在每一场直播,每一次活动,和每一次演讲之后加以及时统计。
微信群直播,要看群成员活跃度,最后看留存率和转化率,一场直播结束,看有多少人购买了付费课程,或者付费参与线下活动。如果人数偏低,那么就要调整营销话术,看在下一次直播能否带动需求和刺激消费。
而短视频平台直播也是如此,受众活跃度、点赞量、刷礼物量,以及带货销量等等,都要做一个统计,然后适当调整直播的营销技巧。
而线下活动,以及公开演讲,也可以量化数据来反映问题。活动或演讲的实到人数,现场气氛是否热烈——甚至可以通过专业仪器来监测,每次掌声响起时的分贝和时长。
然后,就可以看是在哪个节点,或什么内容,引发了观众激烈的掌声。或者,哪个节点的掌声,不那么响亮。然后,就可以借此加以分析,调整演讲话术,争取在下一场同样主题和内容的演讲过程中,把所有包袱都抖响亮。或者在哪个节点,要安排人带头鼓掌。
而线下活动,哪个环节比较受欢迎,哪个环节未能达到预期,也可以通过数据来加以统计,以备日后改良。
线下活动中,每一个环节都要巧妙设计,然后细致安排,让各环节巧妙衔接。任何线下活动,都要经过巧妙设计,并且预先走场和彩排,甚至经过多次彩排。活动主理人,演讲主讲人的服装、妆容、配饰、肢体语言、说话语气、面部表情和手势等等,甚至什么时段走到讲台的哪个位置,也就是走位,都是经过精心设计。
而每一个环节,都可以用数据来量化分析,而在活动进行期间,和活动结束后,及时收集、整理和分析各项数据,并提交数据报告。然后,通过分析数据,及时加以调整方案和话术,就可以让活动和演讲更加圆满和成功。

#沐光远航陈天润[超话]##奶啤陪考日记#
Day 1(4.26)
①刚刚把给天润十五岁生日的手写信完成发给小局,我是用iPad发的,然后我现在用手机,发现竟然点不开[哆啦A梦吃惊][哆啦A梦吃惊][哆啦A梦吃惊]但是小局收到了,那应该小局那边是可以打开看到的吧[思考][思考][思考]没关系,我还做了两手准备,我邮件也发了,嘿嘿嘿[酷][酷][酷]
②明天开始就把我的绘画课看起来,暂时不敢有搞产出那么大的愿望,我先会画了再说[跪了][跪了][跪了]
③争取每天都能运动一下,减肥[加油][加油][加油]
@TF家族-陈天润

#通用汽车#:初创部门BrightDrop 如何将首款车型Zevo 600电动送货车在20个月内实现从概念到交付 #汽车商业评论##微博新知来了#

从零开始制造一款新车都需要做什么?

1,设计车辆;2,规划和建造临时性手工生产设施来制造模型车;3,规划和建造一个永久性自动化生产系统进行量产;4,推出新车,交付给客户。

根据行业统计,所有这些工作的完成平均需要72个月的时间。

如果还要把整个生产系统转移到另一个国家的另一间工厂……又会有几个月的时间投入进去。

而今天,BrightDrop与德国库卡公司仅仅用了20个月就看到了胜利的终点线。这也是通用汽车历史上最快的商业化。

BrightDrop是一家来自通用汽车的初创业务部门,德国库卡公司为通用汽车的长期战略合作伙伴,在过去7年,连续赢得通用汽车“年度供应商”大奖。

项目总工程师,通用汽车的克里斯·马托内(Chris Martone)在回顾这段疯狂的旅程时是这样形容的:“我们站在河岸,一边造桥,一边过桥。”

尽管过程疯狂,但结果美妙无比。这个项目现在已经走到了第4阶段,团队正进行交付工作,并着手准备最后的搬家事宜。

作为电气化转型整体承诺的一部分,通用汽车看到了送货车领域的机会,决定支持联邦快递等客户的运输需求。在进行团队组建等准备工作的过程中,2021年1月12日,BrightDrop业务部门正式官宣成立。

“我们像田径赛场上的运动选手,一声枪响,迅速从起跑线上冲了出去。”BrightDrop制造部主管图沙尔·波瓦尔(Tushar Porwal)说,“要抢占市场,创新和上市速度都至关重要。”

第一批车辆已于2021年12月交付,BrightDrop在过去一年中为它争取到了超过2.5万个预订单,客户包括联邦快递、沃尔玛、无线网络运营商Verizon以及美国增长最快的车队管理公司Merchants Fleet。

主人公BrightDrop Zevo 600送货车从一开始就被设计成电动版本,它与通用汽车的电动悍马使用相同的Ultium平台,续航能力为400公里。

BrightDrop Zevo 600的总工程师比尔·文纳(Bill Venner)说:“我们在制造的过程中从客户那里学到了关键的东西。把重点放在步入高度、座椅位置、滑动门、货舱门和空调等方面,注重舒适性和便利性。客户将车队更换为Zevo 600之后,每年可以节省7000美元的运输总成本。”

安全是另一个核心问题。Zevo 600配备了许多其他商业货车没有的安全气囊,同时有自动紧急制动和车道保持辅助功能。

这款新产品是在通用汽车的创新实验室内孵化的。平台资产、专业知识和规模也为初创业务部门BrightDrop增添了一份令人安心的保障。

将行业内平均72个月完成的工作压缩到20个月,一切就是加速度,再加速度,这并不容易。

当通用汽车和BrightDrop开始进行设计工作后,主创团队立刻把注意力转向了库卡的制造工厂。

库卡公司副总裁埃尔纳尼·韦斯塔尔布(Ernani Westarb)说:“通常一个系统需要48-52周。这一次,通用告诉我们需要在26周内将第一个车身交付给Lippert(另一家提供车辆涂装服务的合作伙伴公司)。”

库卡即刻开始布置每个生产区,动用了公司几乎所有资源。例如,将子组件的设计分派给了巴西的一个团队。2021年8月,他们向Lippert提供了第一个车底板,这同样也是迄今为止库卡做过的最快的项目。

具有灵活性的创业氛围对于工厂系统和货车本身的工作都必不可少。马托内解释说:“我们的团队没有可以参考的任何案例,所能做的就是跳出之前的经验和框架,整个团队所有人都必须参与产品和制造设计。有大量的平行工作在同时进行。”

除了这些以外,车辆的实际规模也带来了不小的挑战。面包车的尺寸意味着要设计机器来处理车身面板,而通用汽车自1970年代生产房车以来就再也没有过这样的尺寸了。他们不得不开始制造公司有史以来最大的自动操作系统。

库卡在提供“临时住所”方面发挥了作用。他们在密歇根州利沃尼亚租赁了空间,最开始的时候有23225平方米,但很快就不够用了。

韦斯塔尔布说:“幸运女神好像似乎一直陪伴着我们。每当我们需要更多空间时,隔壁的工厂就会闲置出来,可以立马出租。”

现在快要完工的工厂占地69670平方米。

“设计、制造、场地……把这一切聚集在一起根本是一场战争。每一件事都需要亲力亲为。”马托内说道,“我们不得不以虚拟方式进行所有早期开发。然后制造团队开始在地板上建立实际序列。”

还有使一切都更麻烦的疫情。主创团队尽量选择了最精简人手,在需要的时候也会通过视频进行线上会议。

另外,不得不提为BrightDrop和库卡牵线的中间人——通用汽车。拥有充足经验和资源的通用使很多工作都更简单、更高效。

库卡已经与通用合作了十几年,双方知根知底,也互相信任。价格和劳动力等方面的协议不需要再花时间商讨,如果涉及到机器人、焊接计时器、密封器、焊枪和铆枪等制造过程中需要的东西,库卡提出需求,也能够很快得到响应。

通用汽车基本上为这个项目开启了VIP通道,尽量以Zevo 600为优先。

马托内说:“比如,我们有一些机器人本来是要送到通用另一家工厂的,但被送到了这里。当然,他们会为原来的工厂重新订购。”

现在,BrightDrop仍然有最后一个障碍需要跨越。

再过几个月,整个生产系统将搬迁到它永久的家,也就是通用汽车在安大略省英格索尔的CAMI装配厂,这也是加拿大第一个全面的电动车制造厂。

预计今年年底前,BrightDrop会在这个工厂启动Zevo 600的生产。

团队里的每一个人似乎都对他们的成果感到满意。所有人都在说,这是他们做过的最好的项目。任何他们需要的东西,只要通用有,就会慷慨提供。

“我们认为,这是团队心态的最佳体现。”文纳补充说,“每天我们都会审查需求,并解决问题。每个人都会挺身而出,提供帮助。”

除了在创纪录的时间内交付新车,这支队伍还有其他正在庆祝的喜事。

Zevo 600登上了电视节目《早安美国》。作为Zevo 600的启动客户,联邦快递已经有货车在洛杉矶行驶了。

今年超级碗上颁发给冠军球队的隆巴迪奖杯,也是坐着Zevo 600抵达现场的。


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