#Home设计[超话]# 复式空间设计案例 #Home设计#
设计突破点：生活场景预设，合理空间分配。
空间大面积运用木艺材质，并适量点缀以雅润有加的木色摆件。看似简单的工艺与材质，均散发着清简雅澹的自然韵味。空间以藏光、间接光源的形式丰盈视觉美感，半空中的书页水晶吊灯让光线自由散落，不设限的光影层次勾勒出流畅的空间线条。
二层空间从固化的常规墙体中抽离出来，大量运用透光玻璃，予人轻盈灵动的视觉观感，折射着现代时尚的优雅格调。以小尺度空间的百变型态，为空间注入鲜活的灵魂，适配新一代年轻人群的多元生活主张，无限趋近他们心目中理想生活的美好模样。
设计突破点：生活场景预设，合理空间分配。
空间大面积运用木艺材质，并适量点缀以雅润有加的木色摆件。看似简单的工艺与材质，均散发着清简雅澹的自然韵味。空间以藏光、间接光源的形式丰盈视觉美感，半空中的书页水晶吊灯让光线自由散落，不设限的光影层次勾勒出流畅的空间线条。
二层空间从固化的常规墙体中抽离出来，大量运用透光玻璃，予人轻盈灵动的视觉观感，折射着现代时尚的优雅格调。以小尺度空间的百变型态，为空间注入鲜活的灵魂，适配新一代年轻人群的多元生活主张，无限趋近他们心目中理想生活的美好模样。
#武汉文旅资讯#【这是一条会讲武汉故事的地铁，地铁5号线首批特色站惊艳亮相】13日，武汉地铁5号线首批特色站公开亮相，这是一条顺长江而建的地铁线路，位于长江以南，全线设站25座，其中有特色站11座。记者揭开其中6座特色站的神秘面纱，分别是武汉站东广场站、武钢站、和平公园站、红钢城站、杨园铁四院站、徐家棚站。
5号线站内设计结合地处滨江的地理位置，以及线路所经过工业、科技区域，全线总体设计理念为“灵秀长江，魅力地铁”。车站在有效地解决功能需求的同时，结合站点人文历史背景，艺术化再现一站一景，构造出繁荣热闹的盛世场景，营造出一个完整的具有感染力的交通空间，展现轨道交通城市窗口形象。
武汉站东广场站大气灵秀，设计主题“江城崛起”
武汉站东广场站以“江城崛起”为设计主题，站厅立柱柱头犹如一只展翅飞翔的黄鹤。
武汉站东广场站是5号线的起点站，位于国铁武汉火车站的东广场，记者步入车站，只见站厅整体运用了高雅的灰色作为主色调，设计上提取了武汉站的外观特色作为造型元素，运用波浪的造型代表江城特色，站厅共有两层高，整个空间大气且不失灵秀。
“这座车站的设计主题是‘江城崛起’。” 武汉地铁集团建设事业总部一级项目经理陈昆介绍，车站立柱形体上的顶天立地寓意着中部崛起，柱头犹如一只展翅飞翔的黄鹤，表达对武汉的未来可期。水波状的吊顶寓意着千湖之省，蒸蒸日上的态势和愿景。
车站共设3个出入口，A出入口可到国铁武汉火车站及公交车站，B出入口可到杨春湖客运站，C出入口到白云路和武汉站3号停车场。
武钢站再现“光辉岁月”，艺术墙展示《钢的诗》
武钢站以“光辉岁月”为设计主题，各种钢铁元素、管道阀门造型打造出一个极具工业化风采的站厅。
一走进5号线武钢站，“工业风”扑面而来。武钢是新中国成立后建设的第一个特大型钢铁联合企业，有60多年积淀的底蕴，武钢站以“光辉岁月”为设计主题。
站厅设计整体以工业风格来烘托，墙面选用高强纤维水泥板干挂，地面采用白麻石材，栏杆也是采用钢铁元素定制而成。吊顶采用钢结构包裹风管的形式，钢结构与站点周围环境、工业相契合，柱面采用磨砂不锈钢造型，局部搭配工业管道气压阀门的造型，着力打造一个工业化的站厅风采。
记者注意到，武钢站的吊灯非常具有特色，采用定制的工业造型灯具进行主照明，整体空间上的塑造让市民进入车站就能感受武钢的精神，创新型工业先锋，铸钢铁强国脊梁。
武钢站艺术墙主题名为《钢的诗》，将武钢现代文学作品结合现代艺术浮雕创作，带人们重新发现武钢“诗性之美”，展示如钢铁般意志的武钢精神。字里行间洞察到生长着武钢人骨子里浪漫情怀与对武钢的真挚情感。一刚一柔，谱写了一首专属于钢城人的“岁月赞歌”。
武钢站位于冶金大道与友谊大道交会处，共设A1、A2、B、C出入口。
和平公园站“万木葱茏”，打造一片“地下树林”
和平公园站以“万木葱茏”为设计主题，通过生机勃勃的树木形态打造一个生态化的地下树林。
5号线和平公园站，位于青山区冶金大道和工业路与和平大道交会处，旁边就是一座具有时代气息的主题公园——和平公园。
和平公园站以“万木葱茏”为设计主题，设计提取公园中的苍穹大树为设计元素，以“生态、阳光”为主题思想，通过生机勃勃的树木形态，取其意境，将这种舒展开的形体艺术化处理，打造一个生态化的“地下树林”。车站顶面用冲孔铝板展现了枝叶造型，并很好结合了功能性需要，灯具、天花、柱体、一体化的新装修形式展现出车站生态、活力、创新的设计意图。
和平公园站艺术墙主题名为《童趣》，采用温润、柔美质感的100多万颗石材马赛克镶嵌成一幅具有水墨意境的优美画卷。选取自由飞翔的和平鸽、童年时期的“折纸鸽”、欢快玩耍的儿童为画面主要元素。艺术墙运用天然石材的纹理拼接出生长茂密的树林，描绘出新时代背景下孩子们在舒适安宁的生活环境中犹如树苗般茁壮成长，在美好的和平年代快乐地朝着希望与未来奔跑的美好愿景。
和平公园站共设4个出入口，其中C、D口位于和平公园大门旁。
红钢城站再现“青山红房子”，打造怀旧岁月感
红钢城站以“红城岁月”为主题，钢铁、“红房子”红砖、工矿灯等元素打造出怀旧的岁月感。
一进入5号线红钢城站，长江日报记者马上被满眼的“红房子”元素所吸引，立柱、吊顶、艺术墙，处处凸显青山红房子的建筑特色。
在青山，顺着建设八路向南走去，有一片红砖红瓦结构的红房子，俯瞰犹如一个大大的“红双喜”字，这就是武钢最早的家属区，著名的“红房子”，人们爱称“红钢城”。
5号线红钢城站以“红城岁月”为主题，从红钢城的原始风貌入手，站内顶面提取钢铁元素与现代材质的有机结合，采用坡屋顶等富有特色的形态，运用工字钢结合铁艺的形式，强调标准化、模数化，在车站顶面形成整洁有序的造型形态。
车站立柱提取“红房子”红砖元素，采用仿红砖质感的高强纤维板进行仿制，墙面还原老建筑形态，上下采用红色仿制砖，中间区域采用灰色的高强纤维水泥板，以打造怀旧的老武汉岁月感。车站照明灯具设计结合了极富工业元素的工矿灯，旨在将地铁空间融入周边环境，凸显老武汉的街景特色。
红钢城站艺术墙主题为《城·红》，艺术墙以1954年定址青山区的武汉钢铁公司红砖家属楼红房子为灵感，用简洁的几何形处理，表现特色鲜明的屋顶与窗棂，一窗一景，连接当下与历史，再现红钢城人的奋斗历程，以铸铜与石材浮雕工艺，配合错落有致的画面布局，拼缀出红钢城老街印象图卷。
红钢城站共A、B、C、D出入口，沿和平大道两侧敷设，其中D口距离青山公园最近。
杨园铁四院站打造“设计魔幻空间”，《奔腾时代》展示铁路设计成果
杨园铁四院站以“新城印记”为设计主题，顶面的星空图案和钢丝网塑造出一个魔幻的空间，让乘客有种时空穿梭的奇妙体验。
杨园铁四院站，感觉像一个“铁路设计博物馆”，最吸引眼球的就是站厅空中用一座座钢丝网编制的各种建筑造型，用抽象手法体现了梁、柱等建筑结构造型。
杨园铁四院站的设计主题是“新城印记”，通过追溯其历史渊源以及调研周边的建筑特点后，墙面和柱子采用米黄色大理石进行装饰，顶面采用整体古典美与后现代艺术造型完美结合，中间区域采用星空图案进行艺术处理，以钢丝网编制的形态表现手法塑造出一个魔幻的空间。
据了解，该站毗邻武汉重要铁路工程设计单位——铁四院，设计了大量高铁、城市轨道交通、桥梁、水下隧道等，空中这一座座铁丝网编织的造型，据说灵感之一来源于设计师们常用的电脑设计软件中的三维图纸线条。
杨园铁四院站艺术墙主题为《奔腾时代》，以铁路工程设计历史为主题背景，以“铁轨”为画面构成的主元素，利用形似蜿蜒交错的铁轨的抽象线条，经过巧妙组合排列后，勾勒出铁四院主持设计的各项重大设计项目的外观造型。以金色为主色，营造时代奔腾、流金岁月的氛围与观感，既展现了铁四院的丰硕成果，也体现了杨园作为武汉乃至中国工程设计的重要地域的辉煌。
该站共设A、B、C、D四个出入口，沿和平大道两侧敷设，C口距离铁四院最近，D口距离四美塘公园较近。
徐家棚站打造“都市森林”，5、7、8号线在此换乘
徐家棚站艺术壁画的设计延续了7、8号线的设计主题，依旧选取具有江城特色的芦苇作为设计元素，独特之处在于从夏季的芦苇景象出发，营造一种“风吹芦花飘，人在画中游”的视觉享受。
5号线徐家棚站位于长江二桥江边，作为连接7号线和8号线的通道，5号线艺术壁画设计延续了以往7、8号线的设计主题，依旧选取具有江城特色的芦苇作为设计元素，力求设计元素统一，表现形式不同。
原来的7号线徐家棚站以秋天的芦苇为特色，此次5号线站点艺术壁画则从夏季的芦苇景象出发，整体氛围呈现出一种诗意表达，运用写意绘画的艺术手法呈现自然之美，营造一种“风吹芦花飘，人在画中游”的视觉享受。
徐家棚站是5、7、8号线的换乘站，三条线路可以实现站内换乘，全站共有19个出入口，26个字母除了O、P、I、M、X、Y、Z以外，全部使用了。长江日报记者从5号线站台出发，通过一条很长的通道，通道两侧壁画均是迎风摇曳的芦苇，可以到达7号线站厅。8号线站台则在5号线站台下方，8号线往军运村方向和往金潭路方向分别在两个站台，从5号线站台不同的楼梯下去即可。
武汉首条全自动驾驶列车，实现了主城区地铁全覆盖
5号线是武汉首条全自动驾驶线路，设计最高行车速度80公里/小时，采用A型列车，6辆编组。列车采用具有完全自主知识产权的国产FAO系统，可实现目前世界上最高级别（GoA4）的自动运行，代表了目前国内先进智能列车工业化、信息化、智慧化的高水平，也是武汉轨道交通行业一个新的飞跃。
全自动列车没有了传统的列车驾驶室，采用了客室一体化设计，极大提升了乘客乘坐体验，乘客在列车车头，可以通过玻璃窗一览地铁隧道内的全景，体验列车全速前进的速度感。
5号线南起黄家湖中医药大学，途经烽胜路、白沙洲大道、复兴路、司门口、昙华林、武昌滨江商务区、杨园、和平公园、红钢城、武钢片区至武汉火车站东广场，全长35.1公里，共设站25座（包括21座地下站、4座高架站）。
5号线建成通车后，可与目前所有过长江地铁线路换乘，在徐家棚站与7、8号线换乘，在积玉桥站与2号线换乘，在复兴路站与4号线换乘。
5号线布设在长江沿岸的重要客运交通走廊上，位于长江以南，是青山区的首条地铁线路，建成通车后将实现武汉主城区地铁全覆盖。同时，将有效缓解武昌中心城区交通拥堵，改善青山区的交通条件，不断完善轨道交通网络架构，提高已建路网的联通水平，同时有利于沿线老城区加速升级改造、沿线待开发地区加快开发建设，进一步优化城区布局功能。（长江日报）
5号线站内设计结合地处滨江的地理位置，以及线路所经过工业、科技区域，全线总体设计理念为“灵秀长江，魅力地铁”。车站在有效地解决功能需求的同时，结合站点人文历史背景，艺术化再现一站一景，构造出繁荣热闹的盛世场景，营造出一个完整的具有感染力的交通空间，展现轨道交通城市窗口形象。
武汉站东广场站大气灵秀，设计主题“江城崛起”
武汉站东广场站以“江城崛起”为设计主题，站厅立柱柱头犹如一只展翅飞翔的黄鹤。
武汉站东广场站是5号线的起点站，位于国铁武汉火车站的东广场，记者步入车站，只见站厅整体运用了高雅的灰色作为主色调，设计上提取了武汉站的外观特色作为造型元素，运用波浪的造型代表江城特色，站厅共有两层高，整个空间大气且不失灵秀。
“这座车站的设计主题是‘江城崛起’。” 武汉地铁集团建设事业总部一级项目经理陈昆介绍，车站立柱形体上的顶天立地寓意着中部崛起，柱头犹如一只展翅飞翔的黄鹤，表达对武汉的未来可期。水波状的吊顶寓意着千湖之省，蒸蒸日上的态势和愿景。
车站共设3个出入口，A出入口可到国铁武汉火车站及公交车站，B出入口可到杨春湖客运站，C出入口到白云路和武汉站3号停车场。
武钢站再现“光辉岁月”，艺术墙展示《钢的诗》
武钢站以“光辉岁月”为设计主题，各种钢铁元素、管道阀门造型打造出一个极具工业化风采的站厅。
一走进5号线武钢站，“工业风”扑面而来。武钢是新中国成立后建设的第一个特大型钢铁联合企业，有60多年积淀的底蕴，武钢站以“光辉岁月”为设计主题。
站厅设计整体以工业风格来烘托，墙面选用高强纤维水泥板干挂，地面采用白麻石材，栏杆也是采用钢铁元素定制而成。吊顶采用钢结构包裹风管的形式，钢结构与站点周围环境、工业相契合，柱面采用磨砂不锈钢造型，局部搭配工业管道气压阀门的造型，着力打造一个工业化的站厅风采。
记者注意到，武钢站的吊灯非常具有特色，采用定制的工业造型灯具进行主照明，整体空间上的塑造让市民进入车站就能感受武钢的精神，创新型工业先锋，铸钢铁强国脊梁。
武钢站艺术墙主题名为《钢的诗》，将武钢现代文学作品结合现代艺术浮雕创作，带人们重新发现武钢“诗性之美”，展示如钢铁般意志的武钢精神。字里行间洞察到生长着武钢人骨子里浪漫情怀与对武钢的真挚情感。一刚一柔，谱写了一首专属于钢城人的“岁月赞歌”。
武钢站位于冶金大道与友谊大道交会处，共设A1、A2、B、C出入口。
和平公园站“万木葱茏”，打造一片“地下树林”
和平公园站以“万木葱茏”为设计主题，通过生机勃勃的树木形态打造一个生态化的地下树林。
5号线和平公园站，位于青山区冶金大道和工业路与和平大道交会处，旁边就是一座具有时代气息的主题公园——和平公园。
和平公园站以“万木葱茏”为设计主题，设计提取公园中的苍穹大树为设计元素，以“生态、阳光”为主题思想，通过生机勃勃的树木形态，取其意境，将这种舒展开的形体艺术化处理，打造一个生态化的“地下树林”。车站顶面用冲孔铝板展现了枝叶造型，并很好结合了功能性需要，灯具、天花、柱体、一体化的新装修形式展现出车站生态、活力、创新的设计意图。
和平公园站艺术墙主题名为《童趣》，采用温润、柔美质感的100多万颗石材马赛克镶嵌成一幅具有水墨意境的优美画卷。选取自由飞翔的和平鸽、童年时期的“折纸鸽”、欢快玩耍的儿童为画面主要元素。艺术墙运用天然石材的纹理拼接出生长茂密的树林，描绘出新时代背景下孩子们在舒适安宁的生活环境中犹如树苗般茁壮成长，在美好的和平年代快乐地朝着希望与未来奔跑的美好愿景。
和平公园站共设4个出入口，其中C、D口位于和平公园大门旁。
红钢城站再现“青山红房子”，打造怀旧岁月感
红钢城站以“红城岁月”为主题，钢铁、“红房子”红砖、工矿灯等元素打造出怀旧的岁月感。
一进入5号线红钢城站，长江日报记者马上被满眼的“红房子”元素所吸引，立柱、吊顶、艺术墙，处处凸显青山红房子的建筑特色。
在青山，顺着建设八路向南走去，有一片红砖红瓦结构的红房子，俯瞰犹如一个大大的“红双喜”字，这就是武钢最早的家属区，著名的“红房子”，人们爱称“红钢城”。
5号线红钢城站以“红城岁月”为主题，从红钢城的原始风貌入手，站内顶面提取钢铁元素与现代材质的有机结合，采用坡屋顶等富有特色的形态，运用工字钢结合铁艺的形式，强调标准化、模数化，在车站顶面形成整洁有序的造型形态。
车站立柱提取“红房子”红砖元素，采用仿红砖质感的高强纤维板进行仿制，墙面还原老建筑形态，上下采用红色仿制砖，中间区域采用灰色的高强纤维水泥板，以打造怀旧的老武汉岁月感。车站照明灯具设计结合了极富工业元素的工矿灯，旨在将地铁空间融入周边环境，凸显老武汉的街景特色。
红钢城站艺术墙主题为《城·红》，艺术墙以1954年定址青山区的武汉钢铁公司红砖家属楼红房子为灵感，用简洁的几何形处理，表现特色鲜明的屋顶与窗棂，一窗一景，连接当下与历史，再现红钢城人的奋斗历程，以铸铜与石材浮雕工艺，配合错落有致的画面布局，拼缀出红钢城老街印象图卷。
红钢城站共A、B、C、D出入口，沿和平大道两侧敷设，其中D口距离青山公园最近。
杨园铁四院站打造“设计魔幻空间”，《奔腾时代》展示铁路设计成果
杨园铁四院站以“新城印记”为设计主题，顶面的星空图案和钢丝网塑造出一个魔幻的空间，让乘客有种时空穿梭的奇妙体验。
杨园铁四院站，感觉像一个“铁路设计博物馆”，最吸引眼球的就是站厅空中用一座座钢丝网编制的各种建筑造型，用抽象手法体现了梁、柱等建筑结构造型。
杨园铁四院站的设计主题是“新城印记”，通过追溯其历史渊源以及调研周边的建筑特点后，墙面和柱子采用米黄色大理石进行装饰，顶面采用整体古典美与后现代艺术造型完美结合，中间区域采用星空图案进行艺术处理，以钢丝网编制的形态表现手法塑造出一个魔幻的空间。
据了解，该站毗邻武汉重要铁路工程设计单位——铁四院，设计了大量高铁、城市轨道交通、桥梁、水下隧道等，空中这一座座铁丝网编织的造型，据说灵感之一来源于设计师们常用的电脑设计软件中的三维图纸线条。
杨园铁四院站艺术墙主题为《奔腾时代》，以铁路工程设计历史为主题背景，以“铁轨”为画面构成的主元素，利用形似蜿蜒交错的铁轨的抽象线条，经过巧妙组合排列后，勾勒出铁四院主持设计的各项重大设计项目的外观造型。以金色为主色，营造时代奔腾、流金岁月的氛围与观感，既展现了铁四院的丰硕成果，也体现了杨园作为武汉乃至中国工程设计的重要地域的辉煌。
该站共设A、B、C、D四个出入口，沿和平大道两侧敷设，C口距离铁四院最近，D口距离四美塘公园较近。
徐家棚站打造“都市森林”，5、7、8号线在此换乘
徐家棚站艺术壁画的设计延续了7、8号线的设计主题，依旧选取具有江城特色的芦苇作为设计元素，独特之处在于从夏季的芦苇景象出发，营造一种“风吹芦花飘，人在画中游”的视觉享受。
5号线徐家棚站位于长江二桥江边，作为连接7号线和8号线的通道，5号线艺术壁画设计延续了以往7、8号线的设计主题，依旧选取具有江城特色的芦苇作为设计元素，力求设计元素统一，表现形式不同。
原来的7号线徐家棚站以秋天的芦苇为特色，此次5号线站点艺术壁画则从夏季的芦苇景象出发，整体氛围呈现出一种诗意表达，运用写意绘画的艺术手法呈现自然之美，营造一种“风吹芦花飘，人在画中游”的视觉享受。
徐家棚站是5、7、8号线的换乘站，三条线路可以实现站内换乘，全站共有19个出入口，26个字母除了O、P、I、M、X、Y、Z以外，全部使用了。长江日报记者从5号线站台出发，通过一条很长的通道，通道两侧壁画均是迎风摇曳的芦苇，可以到达7号线站厅。8号线站台则在5号线站台下方，8号线往军运村方向和往金潭路方向分别在两个站台，从5号线站台不同的楼梯下去即可。
武汉首条全自动驾驶列车，实现了主城区地铁全覆盖
5号线是武汉首条全自动驾驶线路，设计最高行车速度80公里/小时，采用A型列车，6辆编组。列车采用具有完全自主知识产权的国产FAO系统，可实现目前世界上最高级别（GoA4）的自动运行，代表了目前国内先进智能列车工业化、信息化、智慧化的高水平，也是武汉轨道交通行业一个新的飞跃。
全自动列车没有了传统的列车驾驶室，采用了客室一体化设计，极大提升了乘客乘坐体验，乘客在列车车头，可以通过玻璃窗一览地铁隧道内的全景，体验列车全速前进的速度感。
5号线南起黄家湖中医药大学，途经烽胜路、白沙洲大道、复兴路、司门口、昙华林、武昌滨江商务区、杨园、和平公园、红钢城、武钢片区至武汉火车站东广场，全长35.1公里，共设站25座（包括21座地下站、4座高架站）。
5号线建成通车后，可与目前所有过长江地铁线路换乘，在徐家棚站与7、8号线换乘，在积玉桥站与2号线换乘，在复兴路站与4号线换乘。
5号线布设在长江沿岸的重要客运交通走廊上，位于长江以南，是青山区的首条地铁线路，建成通车后将实现武汉主城区地铁全覆盖。同时，将有效缓解武昌中心城区交通拥堵，改善青山区的交通条件，不断完善轨道交通网络架构，提高已建路网的联通水平，同时有利于沿线老城区加速升级改造、沿线待开发地区加快开发建设，进一步优化城区布局功能。（长江日报）
https://t.cn/A6xCV4eJ
文章来源：兔管家旅行网（ID：Tgjtripcom）
张家界最全旅游攻略分享，还不快收藏起来
我，一个热衷于走遍全世界美好之地的人又怎么会错过张家界这座以旅游闻名的城市呢?张家界疫情结束后，我就和我朋友拖着行李箱、带上美好心情来到了张家界，在这里体验了一次非常愉悦的旅行。
今天我就和大家主要分享一下张家界有哪些必去景点，以及旅行中需要注意的事项。
景点介绍
1. 张家界国家森林公园
景区设有多个门票站，根据自己的实际位置选择进入，主要特色景点有金鞭溪、十里画廊、袁家界、黄石寨等都值得一览其风光。
2. 天门山
乘坐索道上山，看云雾缭绕的天门洞，体验刺激的玻璃栈道等等，还可以去天门山寺、李娜故居游览一番。当时兔管家的导游还讲述了很多关于天门山的神秘传说。
3. 宝峰湖
湖水清澈见底，坐船游览周围风景时还会遇到热情的阿哥阿妹对着你唱歌。据说每年农历3月，当地的青年男女就会通过对唱山歌来表达彼此的爱慕之情。
4. 张家界大峡谷景区
开放之时就引得众多游客前来体验玻璃桥的惊险刺激。除了玻璃桥之外，还有一线天、天梯栈道等特色景点值得一览。
5. 黄龙洞
具有“世界溶洞景观”之美誉，共分为四层，洞中石笋、石钟乳林立在四周，美不胜收。主要景点有定海神针、花果山、双门迎宾等等。
6. 凤凰古城
被称之为最美丽的小城，特别是晚上的时候，灯光绚烂，还有热闹的篝火表演。
特色演出
1. 魅力湘西
位置：武陵源区入口处魅力湘西广场
时间：19:00—22:00
内容：一场大型晚会，在这里你可以看到土家哭嫁、湘西赶尸等表演，场外还有上刀山下火海等表演，非常精彩。
2. 天门狐仙
位置：张家界天门山天门狐仙峡谷剧场
时间：20:15--21:50
内容：是一部令人震撼的实景演出，以《刘海砍樵》改编而来，分为五段剧情，讲述了刘海和白狐仙从相知到相许到最后相守在一起的爱情故事。
3. 张家界千古情
位置：武陵源区索溪峪街道百花洲
时间：10:30—22:30(每场表演时长均为一小时)
内容：以音乐、灯光等相结合制作出沧海桑田、小城往事、马桑树等六个表演，给你一场视觉盛宴。
必带物品
1. 身份证、学生证一定要记得带上，而且学生证购买景区门票还会有一定的优惠。
2. 记得带上洗漱用品，出于环保考虑，张家界所有酒店都不会提供一次性洗漱用品。
3. 景区多山，穿平底鞋在旅途过程中会比较舒适一些。
4. 冬天游玩张家界记得要带上手套、帽子等保暖物品，路滑注意安全。
5. 记得在微信、支付宝上注册好健康码。
特产美食
1. 猪脑壳凉面：当地的特色小吃，面条、花生米、黄瓜丝、番茄等食材搅拌在一起，再加上灵魂汤汁，美味可口，特别是夏天吃上一碗，清凉解暑。
2. 土家三下锅：分为干锅和汤锅，食材自选，有肥肠、猪蹄等荤菜可选，素菜有冬瓜、土豆等，按照自己的口味选择，好吃又下饭。
3. 葛根粉：有清热降火的功效，食用方便，用开水冲服，加上白糖、葡萄干、红枣等味道更佳。
4. 莓茶：有“土家神茶”之称，闻起来有着淡淡的清香，对感冒、牙疼等能起到一定的治疗作用。注意千万不要洗茶，直接用开水冲泡即可。
行程规划：
Day1：住张家界酒店
Day2：天门山一日游
Day3：张家界国家森林公园—天子山—袁家界
Day4：金鞭溪—十里画廊
Day5：大峡谷玻璃桥—凤凰古城
注意事项
1. 选择乘坐出租车时，最好先问清楚是打表计价还是一口价为准。
2. 景区山路较多，在旅途过程中体力消耗比较大，可以适当带上零食、水等补充体力，毕竟景区的东西价格都很贵。
3. 不要相信车站附近的人员，很多都是以吃饭、住宿的名义骗你参团，不仅服务态度不好，价格还贵，旅行体验感极差。
出去旅行最重要的就是开心，所以我选择听从朋友的建议找当地的导游带我玩，毕竟张家界景区太大，景点又分散，实在不适合我和我朋友这两个路痴。当时我们在网上找了很久才决定选择兔管家的导游，玩了五天才花了1500元，酒店、门票、餐饮等都包含在里面，真的很划算。在出发前兔管家的导游还提醒我们有哪些需要带的，出站口安排了专人接送我们到酒店，所有行程都安排的很好，非常自由，不像其他旅行团一样着急赶行程，也不会出现任何隐形消费。
爱好旅行的小伙伴可以关注一下我噢，每天都会分享不一样的旅游景点，有什么疑问也可以在评论区留言。
文章来源：兔管家旅行网（ID：Tgjtripcom）
张家界最全旅游攻略分享，还不快收藏起来
我，一个热衷于走遍全世界美好之地的人又怎么会错过张家界这座以旅游闻名的城市呢?张家界疫情结束后，我就和我朋友拖着行李箱、带上美好心情来到了张家界，在这里体验了一次非常愉悦的旅行。
今天我就和大家主要分享一下张家界有哪些必去景点，以及旅行中需要注意的事项。
景点介绍
1. 张家界国家森林公园
景区设有多个门票站，根据自己的实际位置选择进入，主要特色景点有金鞭溪、十里画廊、袁家界、黄石寨等都值得一览其风光。
2. 天门山
乘坐索道上山，看云雾缭绕的天门洞，体验刺激的玻璃栈道等等，还可以去天门山寺、李娜故居游览一番。当时兔管家的导游还讲述了很多关于天门山的神秘传说。
3. 宝峰湖
湖水清澈见底，坐船游览周围风景时还会遇到热情的阿哥阿妹对着你唱歌。据说每年农历3月，当地的青年男女就会通过对唱山歌来表达彼此的爱慕之情。
4. 张家界大峡谷景区
开放之时就引得众多游客前来体验玻璃桥的惊险刺激。除了玻璃桥之外，还有一线天、天梯栈道等特色景点值得一览。
5. 黄龙洞
具有“世界溶洞景观”之美誉，共分为四层，洞中石笋、石钟乳林立在四周，美不胜收。主要景点有定海神针、花果山、双门迎宾等等。
6. 凤凰古城
被称之为最美丽的小城，特别是晚上的时候，灯光绚烂，还有热闹的篝火表演。
特色演出
1. 魅力湘西
位置：武陵源区入口处魅力湘西广场
时间：19:00—22:00
内容：一场大型晚会，在这里你可以看到土家哭嫁、湘西赶尸等表演，场外还有上刀山下火海等表演，非常精彩。
2. 天门狐仙
位置：张家界天门山天门狐仙峡谷剧场
时间：20:15--21:50
内容：是一部令人震撼的实景演出，以《刘海砍樵》改编而来，分为五段剧情，讲述了刘海和白狐仙从相知到相许到最后相守在一起的爱情故事。
3. 张家界千古情
位置：武陵源区索溪峪街道百花洲
时间：10:30—22:30(每场表演时长均为一小时)
内容：以音乐、灯光等相结合制作出沧海桑田、小城往事、马桑树等六个表演，给你一场视觉盛宴。
必带物品
1. 身份证、学生证一定要记得带上，而且学生证购买景区门票还会有一定的优惠。
2. 记得带上洗漱用品，出于环保考虑，张家界所有酒店都不会提供一次性洗漱用品。
3. 景区多山，穿平底鞋在旅途过程中会比较舒适一些。
4. 冬天游玩张家界记得要带上手套、帽子等保暖物品，路滑注意安全。
5. 记得在微信、支付宝上注册好健康码。
特产美食
1. 猪脑壳凉面：当地的特色小吃，面条、花生米、黄瓜丝、番茄等食材搅拌在一起，再加上灵魂汤汁，美味可口，特别是夏天吃上一碗，清凉解暑。
2. 土家三下锅：分为干锅和汤锅，食材自选，有肥肠、猪蹄等荤菜可选，素菜有冬瓜、土豆等，按照自己的口味选择，好吃又下饭。
3. 葛根粉：有清热降火的功效，食用方便，用开水冲服，加上白糖、葡萄干、红枣等味道更佳。
4. 莓茶：有“土家神茶”之称，闻起来有着淡淡的清香，对感冒、牙疼等能起到一定的治疗作用。注意千万不要洗茶，直接用开水冲泡即可。
行程规划：
Day1：住张家界酒店
Day2：天门山一日游
Day3：张家界国家森林公园—天子山—袁家界
Day4：金鞭溪—十里画廊
Day5：大峡谷玻璃桥—凤凰古城
注意事项
1. 选择乘坐出租车时，最好先问清楚是打表计价还是一口价为准。
2. 景区山路较多，在旅途过程中体力消耗比较大，可以适当带上零食、水等补充体力，毕竟景区的东西价格都很贵。
3. 不要相信车站附近的人员，很多都是以吃饭、住宿的名义骗你参团，不仅服务态度不好，价格还贵，旅行体验感极差。
出去旅行最重要的就是开心，所以我选择听从朋友的建议找当地的导游带我玩，毕竟张家界景区太大，景点又分散，实在不适合我和我朋友这两个路痴。当时我们在网上找了很久才决定选择兔管家的导游，玩了五天才花了1500元，酒店、门票、餐饮等都包含在里面，真的很划算。在出发前兔管家的导游还提醒我们有哪些需要带的，出站口安排了专人接送我们到酒店，所有行程都安排的很好，非常自由，不像其他旅行团一样着急赶行程，也不会出现任何隐形消费。
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