#乡农18章# 《乡农18章》：新型产业现代养鸡平台，丰蛋源打造三峡库区农产品著名品牌！
由重庆青旭文化传媒主办，巴味渝珍独家冠名的以“乡村振兴”为主题的文创三农微综艺大赛《乡农18章》内测季已经正式结束，其中参赛公司重庆市万州区丰蛋源畜禽养殖有限公司顺利的进入到了晋级赛到半决赛的赛段中。本次比赛以选拔展示三农领域民心人物、民心企业、民心产品为宗旨，通过短视频和直播的微综艺形式，帮助参赛的三农企业进行产品推广、品牌宣传、企业文化传播，用文化与创意输出的方式带动三农领域企业增长和地方产业升级。
重庆市丰蛋源畜禽养殖有限公司位于重庆市万州区，地处三峡库区中心腹地，临长江，交通便利，地理位置得天独厚。公司成立于2006年，公司总部在万州区凤仙路585号，属万州区沙河街道办事处管辖。
丰蛋源公司是一家集蛋鸡养殖、蛋品生产、加工、销售为一体的综合性农业产业化龙头企业，公司2012年在大周镇和2020年在武陵镇先后建立了无公害蛋鸡养殖基地，年产值5000万元。目前公司拥有固定资产1000余万元，企业职工112人，其中各种专业技术人员28人，长年聘请有1名研究生和1名高级兽医师作为公司的技术顾问，并与国内农业大学建立了蛋品实验基地。另外总公司下设有3个分公司。即养殖分公司，食品分公司，销售分公司，1个技术研发中心，5个职能部门。公司生产经营，核算全部实行现代化操作管理系统，是渝东片区规模最大，管理最完善的畜禽养殖企业。
一、以品牌化为核心，以标准化为依托，荣获农业部无公害产品企业。
公司生产经营的产品主要有：“盛源丰”牌、“金凤山”牌、“谷多多”牌、系列蛋产品。同时，公司还创新研发出桑叶鸡蛋、富硒鸡蛋等营养价值较高的鲜蛋产品。2010--2011年，公司被重庆市工商行政管理局万州分局评为“守合同重信用单位”。2012年4月，公司“盛源丰”商标被重庆市万州区人民政府颁发“万州区知名商标证书”。5月，“盛源丰”商标被重庆市工商局行政管理局评为“重庆市著名商标”。6月，“盛源丰鸡蛋”被万州区名牌农产品评选认定委员会评为“万州名牌农产品”。10月，公司生产的“盛源丰系列鸡蛋”被重庆名牌农产品评选认定委员会评为“重庆名牌农产品”。 12月，公司生产的“盛源丰鸡蛋”荣获国家农业部颁发“无公害农产品证书”和重庆市农委颁发的“无公害农产品产地认定证书”，标志着公司生产的产品符合无公害农产品相关标准要求，准予在产品或产品包装标识上使用无公害农产品标志，群众购买食用放心，安全健康有保障。
二、以新型产业模式发展现代农业，带动数百农民致富。
公司以创国内一流的农业科技企业为目标，依托高等院校科研机构，共同发展蛋品产业；在企业自身发展的同时，以科技示范、“订单生产”为模式，公司以优质的种源，完善的管理和良好的售后服务为农户提供了一个优越环境。如今丰蛋源蛋鸡规模养殖（公司+农户）达10余户，存栏量在25万只以上，蛋鸡养殖成为引领当地农村经济，增加农民收入的主导产业，帮助扶持农民走上了农业化发展的道路，带动了数以百计的农民致富。同时，企业吸纳了大量的移民和下岗失业人员，社会效益显著。
三：蛋品畅销于三省五区八县，一百多个网点。
公司秉承“信誉至上、质量第一”的方针，以“绿色、健康、好品质”为目标，生产高品质、高标准的健康食品，公司立足本地、辐射周边，丰蛋源公司生产的鸡蛋不但进入了新世纪、重百、家益、福意、等大型连锁超市，而且辐射湖北宜昌、恩施、利川，四川达州、南充、广安等，重庆主城及忠县、云阳、奉节、开县、梁平、巫山、巫溪等地，建立了一百多个丰蛋源鸡蛋销售网点，产品覆盖160余家卖场、200多家便民店。
近年来，丰蛋源公司在推广自己的鸡蛋产品方面，投入中大型卖场作为广告，而且是以终端广告为主，随着消费者的安全意识、自我保护意识越来越强，以及消费者的口碑相传，丰蛋源公司在消费者心目中，取得了不错的知名度和美誉度，顾客对产品的满意度、忠诚度均高达90%以上，成为禽蛋产业在中国西部一颗耀眼的明珠！
四：公司未来发展，打造成三峡库区农产品著名品牌。
公司规划在未来五年内，把丰蛋源公司打造成库区农产品著名品牌，把小鸡蛋做成大产业，按照“高产、优质、高效、生态、安全”的要求，开发生产出更多高品质的鸡蛋，来满足市民不同的需求，让“盛源丰牌”鸡蛋、皮蛋、咸蛋进入社区、进入每个家庭餐桌，作为馈赠亲友最好的礼物，走出一条符合自身实际且不同寻常的发展之路，形成一条由订单农业、到生态养殖、再到食品加工、清洁能源以及有机种植为一体的循环经济产业链。我公司正积极努力，通过扩大规模，增加产量，提高效率，降低成本，为消费者提供更多健康营养的好鸡蛋，带领广大农民增收致富。
丰蛋源公司为了今后更好的发展，进一步提高企业的知名度，已于2013年6月成立重庆满谷春农产品有限公司，主要是以专业生产蛋制品为主的食品加工企业，产品有：盛源丰鸭皮蛋、盛源丰鸭咸蛋两大系列，年生产蛋制品 1000余万枚，目前是重庆市规模最大的蛋制品加工企业。产品已远销全国二十几个城市的超市与卖场。
专业自然品质，缔造卓越品牌！丰蛋源生产管理团队结合自身特点不断优化、创新、推进、提升，逐步建立健全的现代化管理制度，形成丰蛋源独有的企业文化！
随着全球经济一体化进程的加快，重庆市丰蛋源畜禽养殖有限公司将一如既往以优质的产品、贴心的服务与新老客户携手共进、共创未来！#文创三农##乡村振兴 #
由重庆青旭文化传媒主办，巴味渝珍独家冠名的以“乡村振兴”为主题的文创三农微综艺大赛《乡农18章》内测季已经正式结束，其中参赛公司重庆市万州区丰蛋源畜禽养殖有限公司顺利的进入到了晋级赛到半决赛的赛段中。本次比赛以选拔展示三农领域民心人物、民心企业、民心产品为宗旨，通过短视频和直播的微综艺形式，帮助参赛的三农企业进行产品推广、品牌宣传、企业文化传播，用文化与创意输出的方式带动三农领域企业增长和地方产业升级。
重庆市丰蛋源畜禽养殖有限公司位于重庆市万州区，地处三峡库区中心腹地，临长江，交通便利，地理位置得天独厚。公司成立于2006年，公司总部在万州区凤仙路585号，属万州区沙河街道办事处管辖。
丰蛋源公司是一家集蛋鸡养殖、蛋品生产、加工、销售为一体的综合性农业产业化龙头企业，公司2012年在大周镇和2020年在武陵镇先后建立了无公害蛋鸡养殖基地，年产值5000万元。目前公司拥有固定资产1000余万元，企业职工112人，其中各种专业技术人员28人，长年聘请有1名研究生和1名高级兽医师作为公司的技术顾问，并与国内农业大学建立了蛋品实验基地。另外总公司下设有3个分公司。即养殖分公司，食品分公司，销售分公司，1个技术研发中心，5个职能部门。公司生产经营，核算全部实行现代化操作管理系统，是渝东片区规模最大，管理最完善的畜禽养殖企业。
一、以品牌化为核心，以标准化为依托，荣获农业部无公害产品企业。
公司生产经营的产品主要有：“盛源丰”牌、“金凤山”牌、“谷多多”牌、系列蛋产品。同时，公司还创新研发出桑叶鸡蛋、富硒鸡蛋等营养价值较高的鲜蛋产品。2010--2011年，公司被重庆市工商行政管理局万州分局评为“守合同重信用单位”。2012年4月，公司“盛源丰”商标被重庆市万州区人民政府颁发“万州区知名商标证书”。5月，“盛源丰”商标被重庆市工商局行政管理局评为“重庆市著名商标”。6月，“盛源丰鸡蛋”被万州区名牌农产品评选认定委员会评为“万州名牌农产品”。10月，公司生产的“盛源丰系列鸡蛋”被重庆名牌农产品评选认定委员会评为“重庆名牌农产品”。 12月，公司生产的“盛源丰鸡蛋”荣获国家农业部颁发“无公害农产品证书”和重庆市农委颁发的“无公害农产品产地认定证书”，标志着公司生产的产品符合无公害农产品相关标准要求，准予在产品或产品包装标识上使用无公害农产品标志，群众购买食用放心，安全健康有保障。
二、以新型产业模式发展现代农业，带动数百农民致富。
公司以创国内一流的农业科技企业为目标，依托高等院校科研机构，共同发展蛋品产业；在企业自身发展的同时，以科技示范、“订单生产”为模式，公司以优质的种源，完善的管理和良好的售后服务为农户提供了一个优越环境。如今丰蛋源蛋鸡规模养殖（公司+农户）达10余户，存栏量在25万只以上，蛋鸡养殖成为引领当地农村经济，增加农民收入的主导产业，帮助扶持农民走上了农业化发展的道路，带动了数以百计的农民致富。同时，企业吸纳了大量的移民和下岗失业人员，社会效益显著。
三：蛋品畅销于三省五区八县，一百多个网点。
公司秉承“信誉至上、质量第一”的方针，以“绿色、健康、好品质”为目标，生产高品质、高标准的健康食品，公司立足本地、辐射周边，丰蛋源公司生产的鸡蛋不但进入了新世纪、重百、家益、福意、等大型连锁超市，而且辐射湖北宜昌、恩施、利川，四川达州、南充、广安等，重庆主城及忠县、云阳、奉节、开县、梁平、巫山、巫溪等地，建立了一百多个丰蛋源鸡蛋销售网点，产品覆盖160余家卖场、200多家便民店。
近年来，丰蛋源公司在推广自己的鸡蛋产品方面，投入中大型卖场作为广告，而且是以终端广告为主，随着消费者的安全意识、自我保护意识越来越强，以及消费者的口碑相传，丰蛋源公司在消费者心目中，取得了不错的知名度和美誉度，顾客对产品的满意度、忠诚度均高达90%以上，成为禽蛋产业在中国西部一颗耀眼的明珠！
四：公司未来发展，打造成三峡库区农产品著名品牌。
公司规划在未来五年内，把丰蛋源公司打造成库区农产品著名品牌，把小鸡蛋做成大产业，按照“高产、优质、高效、生态、安全”的要求，开发生产出更多高品质的鸡蛋，来满足市民不同的需求，让“盛源丰牌”鸡蛋、皮蛋、咸蛋进入社区、进入每个家庭餐桌，作为馈赠亲友最好的礼物，走出一条符合自身实际且不同寻常的发展之路，形成一条由订单农业、到生态养殖、再到食品加工、清洁能源以及有机种植为一体的循环经济产业链。我公司正积极努力，通过扩大规模，增加产量，提高效率，降低成本，为消费者提供更多健康营养的好鸡蛋，带领广大农民增收致富。
丰蛋源公司为了今后更好的发展，进一步提高企业的知名度，已于2013年6月成立重庆满谷春农产品有限公司，主要是以专业生产蛋制品为主的食品加工企业，产品有：盛源丰鸭皮蛋、盛源丰鸭咸蛋两大系列，年生产蛋制品 1000余万枚，目前是重庆市规模最大的蛋制品加工企业。产品已远销全国二十几个城市的超市与卖场。
专业自然品质，缔造卓越品牌！丰蛋源生产管理团队结合自身特点不断优化、创新、推进、提升，逐步建立健全的现代化管理制度，形成丰蛋源独有的企业文化！
随着全球经济一体化进程的加快，重庆市丰蛋源畜禽养殖有限公司将一如既往以优质的产品、贴心的服务与新老客户携手共进、共创未来！#文创三农##乡村振兴 #
省港澳办组织在川港企代表赴彭州开展产业调研活动
为更好地服务市（州）发展，提升“港澳为民”服务能力，3月25日，省港澳办负责人杨东率队，组织香港特区政府驻成都经济贸易办事处、四川省香港商会、在川港企代表赴彭州开展产业调研。
此次调研是新冠疫情爆发以来，在川港企首次深入市（州）开展产业调研。考察中，在川港企代表先后赴四川竹创社区中心、桂花镇金城社区以及龙门山镇等地，深入了解彭州公益项目、乡村振兴、民宿产业发展和旅游地产项目情况，并与彭州市举行“川港合作-发现彭州”投资恳谈会。
座谈中，彭州市对聚焦“民宿点亮乡村”、打造“龙门雪山下 七星耀湔江”文旅品牌、发展立体山水公园城市做了系统推荐。香港特区政府驻川机构、在川港企代表纷纷表示，通过此次面对面的交流，加深了对彭州的了解，看好彭州的发展前景，希望有机会能够深入合作。
杨东表示，此次调研为增进在川港企与我省市（州）对话了解、深化交流合作搭建了很好的平台，希望双方下步加强各自资源优势精准对接，将良好的合作意愿转化为务实可行的合作举措，互利共赢、共谋发展。
四川省香港商会会长、成都冠城集团副董事长洪清农，香港特别行政区政府驻成都经济贸易办事处，第一太平戴维斯、戴德梁行、仲量联行、四川英华莱恩文化发展有限公司、香港卫视等在川港企代表参与活动。成都市委外事办副主任欧玉松，彭州市人民政府副市长邱洪，成都新材料产业功能区负责人参加调研。
为更好地服务市（州）发展，提升“港澳为民”服务能力，3月25日，省港澳办负责人杨东率队，组织香港特区政府驻成都经济贸易办事处、四川省香港商会、在川港企代表赴彭州开展产业调研。
此次调研是新冠疫情爆发以来，在川港企首次深入市（州）开展产业调研。考察中，在川港企代表先后赴四川竹创社区中心、桂花镇金城社区以及龙门山镇等地，深入了解彭州公益项目、乡村振兴、民宿产业发展和旅游地产项目情况，并与彭州市举行“川港合作-发现彭州”投资恳谈会。
座谈中，彭州市对聚焦“民宿点亮乡村”、打造“龙门雪山下 七星耀湔江”文旅品牌、发展立体山水公园城市做了系统推荐。香港特区政府驻川机构、在川港企代表纷纷表示，通过此次面对面的交流，加深了对彭州的了解，看好彭州的发展前景，希望有机会能够深入合作。
杨东表示，此次调研为增进在川港企与我省市（州）对话了解、深化交流合作搭建了很好的平台，希望双方下步加强各自资源优势精准对接，将良好的合作意愿转化为务实可行的合作举措，互利共赢、共谋发展。
四川省香港商会会长、成都冠城集团副董事长洪清农，香港特别行政区政府驻成都经济贸易办事处，第一太平戴维斯、戴德梁行、仲量联行、四川英华莱恩文化发展有限公司、香港卫视等在川港企代表参与活动。成都市委外事办副主任欧玉松，彭州市人民政府副市长邱洪，成都新材料产业功能区负责人参加调研。
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【碳酸锂从4万涨到52万的台前幕后】
磷酸铁锂装机量的增长直接拉动了上游碳酸锂的需求。
新能源造车新势力两位创始人对碳酸锂价格上涨联手“发难”。
“我们对上游各环节做了深入研究，认为当前碳酸锂涨价的投机性因素更多，供应和需求之间并没有那么大差距……”蔚来汽车董事长李斌在四季度及全年财报会上表示。
3月26日，中国电动汽车百人会上，理想汽车CEO李想则表示，碳酸锂的成本可能就3-5万元，不应该那么贵，这是暴利，但是就拿石油来讲，石油的价格不是按照成本走的，“碳酸锂会跟石油一样，不再按成本计算。”
从每吨4万元涨到52万元的碳酸锂，首当其冲。
大宗商品价格形成机制是复杂的，核心并起到长期价格“锚定”作用的是供需关系，次要因素则包括成本支撑与市场预期。
21世纪经济报道记者复盘碳酸锂2020年下半年以来上涨走势发现，仅以2021年为例，全年新能源汽车产量367.7万辆，比上年增长152.5%，同期国内碳酸锂产量23.04万吨，同比增长32.97%。
38.jpg
锂盐企业现阶段正处于景气周期的顶点。视觉中国
锂价复盘：价格加速上涨均为紧缺拉动
21世纪经济报道记者观察发现，锂价上涨要追溯到一年前，彼时电池级碳酸锂价格是7.8万元/吨，为本轮价格高歌猛进的起点。
早在2021年3月5日，21世纪资本研究院就已明确指出，“结合中长期行业供需、产品价格运行、生产成本等因素判断，锂价拐点来临已经十分明确。”
此后，国内新能源汽车渗透率快速提升。2020年全年渗透率为5.8%，到2021年12月已增至22%以上。
同时，在2021年新能源车行业还有一个显著的特点，就是磷酸铁锂电池装机量反超三元电池，增速明显高于三元电池。
相关数据显示，2021年全年，我国动力电池装机量累计154.5GWh，同比增长142.8%。其中磷酸铁锂电池装机量累计79.8GWh，占总装机量51.7%，同比增长227.4%。
而就锂盐来源来看，磷酸铁锂对应的磷酸铁与碳酸锂，三元电池对应的则是氢氧化锂。
就市场价格表现来看，受到需求端增长速度差异影响，价值更高的氢氧化锂，其去年至今市场价反比碳酸锂要低，这说明了供需关系对产品价格影响之巨大。
“每吨磷酸铁锂，需要消耗0.96吨磷酸铁与0.25吨碳酸锂。”百川盈孚锂盐行业分析师介绍称。
换言之，磷酸铁锂装机量的增长直接拉动了上游碳酸锂的需求。
反观碳酸锂供应。2021年，国内产能利用率虽然有所提升，但是按照不同机构的统计口径来看，产量增速要远远落后于上述磷酸铁锂装机量的增速。
工信部数据显示，2021年我国碳酸锂产量为24万吨，同比增长40.4%。百川盈孚跟踪的数据为，2021年全国碳酸锂产量为23.04万吨，同比增长32.97%。
不论采用哪种统计口径，都可以看出碳酸锂供给增量，与上述磷酸铁锂电池装机量、新能源汽车产量增速之间存在巨大差距。
供需缺口部分，通过部分进口予以补齐。
对比碳酸锂进口数据可以看出，2021年8月、10月和2022年1月，国内碳酸锂单月进口量超过1万吨，为历史同期峰值。
进口量越高，意味着国内碳酸锂供应越紧张，价格上涨也会更激烈。
实际市场表现也是如此。2021年8月，碳酸锂价格结束横盘，国内电碳价格从9万元/吨上涨至10月份的将近20万元/吨;2022年1月，电碳再次从30万元附近一路上涨至今的超过50万元。
就国内供给端情况来看，在碳酸锂加速上涨期间，却是国内盐湖因天气原因产量季节性下降阶段，供求失衡矛盾因此而加剧。
复盘之下，可以很清晰地看到上游原料供给、下游需求增长存在矛盾，同时在国内产能利用下降、进口量增加时，碳酸锂价格也会出现加速上涨。
成本支撑，与“市场化成交”的匮乏
供需关系决定了大宗商品运行趋势，而成本支撑、市场交投和心理预期等因素同样不可忽视。
而“碳酸锂的成本可能就3-5万元”之说与实际情况并不相符，成本3-5万元只适用于国内盐湖生产企业。
这类企业天生具备成本优势，但在国内其产能占比却相对有限，盐湖股份加上新增的2万吨产能，国内只能排到第4位。
国内碳酸锂产能三甲，分别为赣锋锂业(4.3万吨)、非上市公司江西南氏锂电(4万吨)、天齐锂业(3.5万吨)。
而就原料构成来看，“锂业双雄”去年主要原料来源为澳洲矿山，南氏锂电原料则来自江西锂云母矿山。
所以，在衡量行业成本时，以最低标准的盐湖生产成本并不合理。
而就进口锂精矿来看，碳酸锂、氢氧化锂的成本端抬升也十分明显。
“锂盐价格的上涨带动上游锂精矿价格持续上涨，锂精矿价格由年初的405美元/吨涨至年末的2560美元/吨，最新销售价格已突破2800美元/吨。”盛新锂能3月28日晚发布的年报指出。
锂精矿价格的上涨，对锂盐产品售价构成了显著支撑。
按照汇率，以及“1吨碳酸锂需消耗8-9吨锂精矿”的比例计算，仅此一项成本便达到16万元，加上纯碱、硫酸等辅料和燃料价格，单吨生产成本超过20万元。
需要指出的是，国内除了极少数锂盐企业可以实现锂精矿100%自给，绝大多数企业高度依赖澳洲锂精矿进口，比如盛新锂能便向记者反馈称，“公司原料自给率仅在20%左右。”
所以，去年进口锂精矿价格的上涨，又使得国内大部分锂盐企业成本端出现明显抬升。
针对于3月中旬碳酸锂价格过快上涨，包括工信部在内的主管部门公开表态，“要适度加快国内资源开发进度，坚决打击囤积居奇、投机炒作等不正当竞争行为。引导产业链上下游企业强化协作、共同发展，推动关键原材料价格回归理性。”
而就锂盐行业而言，作为一个原本相对小众的市场，其贸易环节要明显小于钢材等更为“大宗”的市场。
“从接触的贸易商来看，平时库存有30吨以上的贸易商就已经算大的了，不少市场可供交易的散单只有个位数，其中盐湖的货源相对常见一些。”生意社锂盐行业分析师曲琳表示。
就主流碳酸锂生产企业而言，前述产能排名靠前的南氏锂电从去年下半年便已停止报价，主要原因是“没货”。
另，21世纪经济报道记者调研了解到，目前主流大厂碳酸锂基本已经锁定，没有更多货源向贸易商环节出售。
“行业低迷时，为回笼资金曾向贸易商出售过。但是从2020年下半年锂价反弹后，产品全部供给产业链客户，即使如此，产能仍显不足。”国内某一线锂盐厂人士近期表示。
盛新锂能人士也指出，公司锂盐产品主要以长协为主，国内客户包括了宁德时代、中航锂电和贝特瑞等。
大厂货源主要供给产业链客户，通过市场化交易的碳酸锂数量十分有限。
交投数量较低，所导致的市场深度、厚度不足，“卖方市场”特点明显，这一定程度上也对锂盐价格起到了助涨的效果。
解决方案：“入股上游”或为出路
不可否认的是，锂盐企业现阶段正处于景气周期的顶点。
即便以成本水平最高，锂精矿原料全外采的锂盐企业为例，结合当前碳酸锂和成本情况来看，其毛利率也超过60%。
盐湖企业，以及部分“锂矿+锂盐”的一体化生产企业，毛利率可能会达到80%到90%。大宗原材料领域，这已经是十分罕见的利润水平。
不过，现在的好日子，却是前几年上游企业用“性命”拼出来的结果。
最为典型的案例当属天齐锂业。
公司上市后，先后完成了对澳洲产能第一的矿山泰利森格林布什矿山、智利SQM公司的股权收购，最终实现了对全球主要锂辉石、盐湖的布局。
但是，在收购SQM公司股权时，因行业景气度下滑及后续融资受阻等问题，一度陷入债务危机。直至2021年引入战投澳洲IGO公司，让渡出泰利森部分股权后，公司才得到喘息机会。
赣锋锂业，外部锂资源并购虽然不如天齐锂业那般激进，但是近几年也拿下了澳洲产能排名第二的马里昂山部分股权，并签订了包销协议。
如果没有上述“锂业双雄”在行业底部时的布局，国内锂精矿“卡脖子”的问题只会比现在更加突出，碳酸锂、氢氧化锂的实际产量，也很难达到当前水平。
那么，下游电动车企业是否也应进行自我反思，此前缺乏对原材料涨价的判断和准备?
“我们车规级芯片、操作系统，都是我们的短板弱项，缺芯少魂，车规级更是如此。”全国政协经济委员会副主任苗圩在前述论坛上表示。
他还指出，过去汽车厂基本不管这些事，基本都交给一级配套商，现在我看也就是在那儿光叫唤，采取行动的没有。国外已经有汽车厂向台积电去投资，要产能……
同样的思路，换到锂电产业链是否也可以借鉴?
比如下游动力电池、整车企业，通过参股上游锂矿企业的方式，获得更为稳定的原料来源?
就整车企业而言，具备上述意识的只有比亚迪，在布局察尔汗和扎布耶盐湖资源后，近期又计划30亿元战投入股盛新锂能。
虽然公司合建的锂盐产能短期释放存在一定问题，但是就长期来看，其原料供应链的稳定度会远超国内同行。
至于新势力造车企业，或许是由于自身实力不足，也可能是对上游行业的判断不到位，至今尚无实质性动作。
当然，上述入股的方案只能起到“治标”的效果，本质上是从锂盐市场现有的“存量”去争夺份额。
相比之下，“标本兼治”的方案则需要供给端的加速释放，通过供给“增量”缓解当前供需紧张的矛盾，以此实现碳酸锂等产品的供需再平衡，价格理性回归，或顺理成章。
【碳酸锂从4万涨到52万的台前幕后】
磷酸铁锂装机量的增长直接拉动了上游碳酸锂的需求。
新能源造车新势力两位创始人对碳酸锂价格上涨联手“发难”。
“我们对上游各环节做了深入研究，认为当前碳酸锂涨价的投机性因素更多，供应和需求之间并没有那么大差距……”蔚来汽车董事长李斌在四季度及全年财报会上表示。
3月26日，中国电动汽车百人会上，理想汽车CEO李想则表示，碳酸锂的成本可能就3-5万元，不应该那么贵，这是暴利，但是就拿石油来讲，石油的价格不是按照成本走的，“碳酸锂会跟石油一样，不再按成本计算。”
从每吨4万元涨到52万元的碳酸锂，首当其冲。
大宗商品价格形成机制是复杂的，核心并起到长期价格“锚定”作用的是供需关系，次要因素则包括成本支撑与市场预期。
21世纪经济报道记者复盘碳酸锂2020年下半年以来上涨走势发现，仅以2021年为例，全年新能源汽车产量367.7万辆，比上年增长152.5%，同期国内碳酸锂产量23.04万吨，同比增长32.97%。
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锂盐企业现阶段正处于景气周期的顶点。视觉中国
锂价复盘：价格加速上涨均为紧缺拉动
21世纪经济报道记者观察发现，锂价上涨要追溯到一年前，彼时电池级碳酸锂价格是7.8万元/吨，为本轮价格高歌猛进的起点。
早在2021年3月5日，21世纪资本研究院就已明确指出，“结合中长期行业供需、产品价格运行、生产成本等因素判断，锂价拐点来临已经十分明确。”
此后，国内新能源汽车渗透率快速提升。2020年全年渗透率为5.8%，到2021年12月已增至22%以上。
同时，在2021年新能源车行业还有一个显著的特点，就是磷酸铁锂电池装机量反超三元电池，增速明显高于三元电池。
相关数据显示，2021年全年，我国动力电池装机量累计154.5GWh，同比增长142.8%。其中磷酸铁锂电池装机量累计79.8GWh，占总装机量51.7%，同比增长227.4%。
而就锂盐来源来看，磷酸铁锂对应的磷酸铁与碳酸锂，三元电池对应的则是氢氧化锂。
就市场价格表现来看，受到需求端增长速度差异影响，价值更高的氢氧化锂，其去年至今市场价反比碳酸锂要低，这说明了供需关系对产品价格影响之巨大。
“每吨磷酸铁锂，需要消耗0.96吨磷酸铁与0.25吨碳酸锂。”百川盈孚锂盐行业分析师介绍称。
换言之，磷酸铁锂装机量的增长直接拉动了上游碳酸锂的需求。
反观碳酸锂供应。2021年，国内产能利用率虽然有所提升，但是按照不同机构的统计口径来看，产量增速要远远落后于上述磷酸铁锂装机量的增速。
工信部数据显示，2021年我国碳酸锂产量为24万吨，同比增长40.4%。百川盈孚跟踪的数据为，2021年全国碳酸锂产量为23.04万吨，同比增长32.97%。
不论采用哪种统计口径，都可以看出碳酸锂供给增量，与上述磷酸铁锂电池装机量、新能源汽车产量增速之间存在巨大差距。
供需缺口部分，通过部分进口予以补齐。
对比碳酸锂进口数据可以看出，2021年8月、10月和2022年1月，国内碳酸锂单月进口量超过1万吨，为历史同期峰值。
进口量越高，意味着国内碳酸锂供应越紧张，价格上涨也会更激烈。
实际市场表现也是如此。2021年8月，碳酸锂价格结束横盘，国内电碳价格从9万元/吨上涨至10月份的将近20万元/吨;2022年1月，电碳再次从30万元附近一路上涨至今的超过50万元。
就国内供给端情况来看，在碳酸锂加速上涨期间，却是国内盐湖因天气原因产量季节性下降阶段，供求失衡矛盾因此而加剧。
复盘之下，可以很清晰地看到上游原料供给、下游需求增长存在矛盾，同时在国内产能利用下降、进口量增加时，碳酸锂价格也会出现加速上涨。
成本支撑，与“市场化成交”的匮乏
供需关系决定了大宗商品运行趋势，而成本支撑、市场交投和心理预期等因素同样不可忽视。
而“碳酸锂的成本可能就3-5万元”之说与实际情况并不相符，成本3-5万元只适用于国内盐湖生产企业。
这类企业天生具备成本优势，但在国内其产能占比却相对有限，盐湖股份加上新增的2万吨产能，国内只能排到第4位。
国内碳酸锂产能三甲，分别为赣锋锂业(4.3万吨)、非上市公司江西南氏锂电(4万吨)、天齐锂业(3.5万吨)。
而就原料构成来看，“锂业双雄”去年主要原料来源为澳洲矿山，南氏锂电原料则来自江西锂云母矿山。
所以，在衡量行业成本时，以最低标准的盐湖生产成本并不合理。
而就进口锂精矿来看，碳酸锂、氢氧化锂的成本端抬升也十分明显。
“锂盐价格的上涨带动上游锂精矿价格持续上涨，锂精矿价格由年初的405美元/吨涨至年末的2560美元/吨，最新销售价格已突破2800美元/吨。”盛新锂能3月28日晚发布的年报指出。
锂精矿价格的上涨，对锂盐产品售价构成了显著支撑。
按照汇率，以及“1吨碳酸锂需消耗8-9吨锂精矿”的比例计算，仅此一项成本便达到16万元，加上纯碱、硫酸等辅料和燃料价格，单吨生产成本超过20万元。
需要指出的是，国内除了极少数锂盐企业可以实现锂精矿100%自给，绝大多数企业高度依赖澳洲锂精矿进口，比如盛新锂能便向记者反馈称，“公司原料自给率仅在20%左右。”
所以，去年进口锂精矿价格的上涨，又使得国内大部分锂盐企业成本端出现明显抬升。
针对于3月中旬碳酸锂价格过快上涨，包括工信部在内的主管部门公开表态，“要适度加快国内资源开发进度，坚决打击囤积居奇、投机炒作等不正当竞争行为。引导产业链上下游企业强化协作、共同发展，推动关键原材料价格回归理性。”
而就锂盐行业而言，作为一个原本相对小众的市场，其贸易环节要明显小于钢材等更为“大宗”的市场。
“从接触的贸易商来看，平时库存有30吨以上的贸易商就已经算大的了，不少市场可供交易的散单只有个位数，其中盐湖的货源相对常见一些。”生意社锂盐行业分析师曲琳表示。
就主流碳酸锂生产企业而言，前述产能排名靠前的南氏锂电从去年下半年便已停止报价，主要原因是“没货”。
另，21世纪经济报道记者调研了解到，目前主流大厂碳酸锂基本已经锁定，没有更多货源向贸易商环节出售。
“行业低迷时，为回笼资金曾向贸易商出售过。但是从2020年下半年锂价反弹后，产品全部供给产业链客户，即使如此，产能仍显不足。”国内某一线锂盐厂人士近期表示。
盛新锂能人士也指出，公司锂盐产品主要以长协为主，国内客户包括了宁德时代、中航锂电和贝特瑞等。
大厂货源主要供给产业链客户，通过市场化交易的碳酸锂数量十分有限。
交投数量较低，所导致的市场深度、厚度不足，“卖方市场”特点明显，这一定程度上也对锂盐价格起到了助涨的效果。
解决方案：“入股上游”或为出路
不可否认的是，锂盐企业现阶段正处于景气周期的顶点。
即便以成本水平最高，锂精矿原料全外采的锂盐企业为例，结合当前碳酸锂和成本情况来看，其毛利率也超过60%。
盐湖企业，以及部分“锂矿+锂盐”的一体化生产企业，毛利率可能会达到80%到90%。大宗原材料领域，这已经是十分罕见的利润水平。
不过，现在的好日子，却是前几年上游企业用“性命”拼出来的结果。
最为典型的案例当属天齐锂业。
公司上市后，先后完成了对澳洲产能第一的矿山泰利森格林布什矿山、智利SQM公司的股权收购，最终实现了对全球主要锂辉石、盐湖的布局。
但是，在收购SQM公司股权时，因行业景气度下滑及后续融资受阻等问题，一度陷入债务危机。直至2021年引入战投澳洲IGO公司，让渡出泰利森部分股权后，公司才得到喘息机会。
赣锋锂业，外部锂资源并购虽然不如天齐锂业那般激进，但是近几年也拿下了澳洲产能排名第二的马里昂山部分股权，并签订了包销协议。
如果没有上述“锂业双雄”在行业底部时的布局，国内锂精矿“卡脖子”的问题只会比现在更加突出，碳酸锂、氢氧化锂的实际产量，也很难达到当前水平。
那么，下游电动车企业是否也应进行自我反思，此前缺乏对原材料涨价的判断和准备?
“我们车规级芯片、操作系统，都是我们的短板弱项，缺芯少魂，车规级更是如此。”全国政协经济委员会副主任苗圩在前述论坛上表示。
他还指出，过去汽车厂基本不管这些事，基本都交给一级配套商，现在我看也就是在那儿光叫唤，采取行动的没有。国外已经有汽车厂向台积电去投资，要产能……
同样的思路，换到锂电产业链是否也可以借鉴?
比如下游动力电池、整车企业，通过参股上游锂矿企业的方式，获得更为稳定的原料来源?
就整车企业而言，具备上述意识的只有比亚迪，在布局察尔汗和扎布耶盐湖资源后，近期又计划30亿元战投入股盛新锂能。
虽然公司合建的锂盐产能短期释放存在一定问题，但是就长期来看，其原料供应链的稳定度会远超国内同行。
至于新势力造车企业，或许是由于自身实力不足，也可能是对上游行业的判断不到位，至今尚无实质性动作。
当然，上述入股的方案只能起到“治标”的效果，本质上是从锂盐市场现有的“存量”去争夺份额。
相比之下，“标本兼治”的方案则需要供给端的加速释放，通过供给“增量”缓解当前供需紧张的矛盾，以此实现碳酸锂等产品的供需再平衡，价格理性回归，或顺理成章。
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