高迪:在海口踢一场球能瘦五六斤 不在乎当配角的落差感

在连续击败广州城和山东泰山之后,升班马浙江队迎来了两连胜。浙江队球员高迪在接受《东方体育日报》采访时表示,在海口踢一场能瘦五六斤。

——谈海口赛区的争夺很激烈

高迪:现在的每一场比赛都不是可以轻松拿下的。像全华班的大连人相继逼平了河南嵩山龙门、长春亚泰还有我们(浙江队);广州城虽然目前一场未胜,但他们和山东泰山的比赛也是一直打到最后时刻,直到山东队换上费莱尼后才赢下了比赛。我觉得在海口的这六支球队,谁能付出百分之百的努力,谁才有可能拿下比赛。

——谈球队两连胜

高迪:如果单说上一场比赛的话,的确是山东队主导了比赛,通过数据也能很明显地看出。山东队共有25脚射门,只是都没转化为进球。而我们通过反击战术,凭五脚射门就取得了两粒进球,所以我们是在很好地贯彻战术的情况下获胜的。同时运气也很重要,我们门将还扑出了一粒点球。但是从我们前四场比赛来看,基本上我们都是占优势的一方,可能有一些机会没有把握好,犯了一些小的错误,导致四轮不胜。我觉得比赛当中,尤其是场面很胶着的情况下,运气就是很重要的一部分。

——谈球队需要哪些改进

高迪:比赛节奏是一个方面,更多的是自信,需要良好的心态。从第一场比赛来说,我们上场的11个人当中第一次经历中超比赛的就有六七个球员,这对于他们是全新的开始。我们目前在经验方面还有所欠缺,接下去的比赛中要先处理好细节,然后通过每场比赛的总结,慢慢将这些比赛经验积累起来,会对我们越踢越好有所帮助的。

——谈球队如何努力

高迪:踢山东的前一场比赛我们获得了胜利,给我们带来很多信心。此前成绩不好的时候,我们彼此之间也是互相信任的,并没有为这样的成绩而气馁,大家团结在一起,相互鼓励。相信之后我们会用更好的发挥带给球迷更多的胜利。

——如何克服炎热天气

高迪:我记得2009年,我随队去印尼和斯里维加亚踢了一场亚冠。那场比赛带来的感觉和这边挺像的,都是湿度很大的天气。其实在海口比赛时的气温还是可以接受的,比如晚上七八点的时候。相对来说带来困难的是湿度,如果是气温比较高同时湿度又特别大的天气下比赛就可能导致踢满全场的球员直接掉五六斤的体重,所以赛后必须及时地进行恢复。

——给申花球迷留下了哪些印象

高迪:我当初想好要留下的,只不过在申花的那段时间,我一直在努力地做最好的自己,把自己百分之百甚至是百分之两百的能量奉献给球队,这是我应该做的。

——谈当配角

高迪:在一个团队里面不可能每个人都是主角,这可能也是每个人的命运。就拿我这个位置的特殊性来说,作为一名中国前锋,在中国的联赛里本身的生存环境就挺难的。比如我在山东的时候,球队里既有外援也有国内最好的前锋李金羽、韩鹏;我去了申花以后,我们有像队长莫雷诺这样的强力外援,也有类似恩里克这种类型的前锋,后来登巴巴来了,马丁斯来了;再后来我去了江苏,又有R·马和特谢拉这种级别的外援;现在我在浙江,前面又有大奎、埃沃洛,马修斯。

从能力上来说,我确实和他们差距挺大的,这是不得不承认的。我能做到的就是全力以赴地做好每一天的训练,把自己身上有的正能量带给队友们,通过这样的方式等待机会的到来,为球队尽自己的全力。我从小就知道,在足球这个项目里,只有团队好了才有你个人的好,所以我不在乎你所说的这种落差感。

——谈“配角”比那些“主角”付出更多

高迪:始终在比赛节奏里的球员就可以通过训练进行调整和恢复。对于他们来说,训练中稍微恢复一下,再投入到比赛当中就能很快地适应。但是替补球员踢上一两场然后休个三四场,是需要重新适应比赛节奏的。替补球员更需要在平常的训练中对自己的训练加量,比如力量、耐力等都需要加强,这样才能在轮到你上场的时候,帮助你拥有比较好的状态。

——谈是否会有更多孤独感

高迪:那是肯定的。每个球员都是想上场比赛的。但当你状态好的时候也有可能不被教练认可或者看到,但你也改变不了什么,所以就尽可能地达到一个平衡点,找到自己最好状态的同时,也找到自己心态平衡的点。我感觉就是这样的过程造就了自己内心的坚韧。

——谈是否关注申花队表现

高迪:当然会关注。第一回合德比结束以后,我还给定定(曹赟定)发了消息,那场还是他在申花的300场正式比赛,他有两个助攻,我就给他发去祝贺了。很多人说他状态好,其实他不是只有状态好,他就是现在全国范围内能力最强的攻击性中场。现在的中国球员里,我认为他从技术、能力、进攻的侵略性等方面就是最强的。

——谈申花队表现是否超出预期

高迪:不能说超出预期,我觉得不算意外,因为申花本来就具备这样的能力。首先从申花目前的人员配置来说,国内球员的能力是上乘的。其次在这六场比赛中,我感觉吴指导把整支球队捏合到一起,球队更像是一个团队在战斗了,所以有了这么好的成绩。

——谈上海德比

高迪:他们新到了一个外援,会大大增加中前场的攻击力。保利尼奥如果再踢的话,他们在进攻中就会有更多的侵略性。我觉得这场比赛肯定不会一边倒,会是“五五”开的局面。

——谈申花年轻球员表现

高迪:申花的这些年轻人在同年龄段当中都是最优秀的。朱辰杰就不用说了,他刚刚进一线队的时候就已经基本站稳了主力位置,而且人也特别踏实,我相信每一个教练都喜欢用小朱这样的球员。我认为他会成为申花未来10年里的气质代表。汪海健是一个充满灵性而且技术能力很强的球员。去年一开始,汪海健还没有比赛机会的时候,我还跟浙江队推荐他呢!当时绿城缺U23球员,后来因为种种原因,海健没去成,浙江队最后选择了易县龙。海健从去年到今年,已经进了四个球了,我也不感到意外,为他高兴!这是他努力后应该得到的回报。马镇去年的比赛我还看了,可能作为年轻人,场上经常会有些失误。但是今年的比赛看下来,他成长得很快,相比去年进步很大。这些年轻人都是申花的财富,也希望他们能够在五年之内为申花带来一个联赛冠军。

——谈对年轻球员的忠告

高迪:记得忍耐和等待,并且珍惜每一天。如果空下来就去训练,哪怕去不了场地,也要加强身体的训练,总之不要浪费时间。足球运动员的运动生涯真的很短暂,如果不珍惜当下,可能一转眼就变成老将了。#中超联赛#
Via:weibo/新浪足球

高迪:在海口踢一场球能瘦五六斤 不在乎当配角的落差感

在连续击败广州城和山东泰山之后,升班马浙江队迎来了两连胜。浙江队球员高迪在接受《东方体育日报》采访时表示,在海口踢一场能瘦五六斤。

——谈海口赛区的争夺很激烈

高迪:现在的每一场比赛都不是可以轻松拿下的。像全华班的大连人相继逼平了河南嵩山龙门、长春亚泰还有我们(浙江队);广州城虽然目前一场未胜,但他们和山东泰山的比赛也是一直打到最后时刻,直到山东队换上费莱尼后才赢下了比赛。我觉得在海口的这六支球队,谁能付出百分之百的努力,谁才有可能拿下比赛。

——谈球队两连胜

高迪:如果单说上一场比赛的话,的确是山东队主导了比赛,通过数据也能很明显地看出。山东队共有25脚射门,只是都没转化为进球。而我们通过反击战术,凭五脚射门就取得了两粒进球,所以我们是在很好地贯彻战术的情况下获胜的。同时运气也很重要,我们门将还扑出了一粒点球。但是从我们前四场比赛来看,基本上我们都是占优势的一方,可能有一些机会没有把握好,犯了一些小的错误,导致四轮不胜。我觉得比赛当中,尤其是场面很胶着的情况下,运气就是很重要的一部分。

——谈球队需要哪些改进

高迪:比赛节奏是一个方面,更多的是自信,需要良好的心态。从第一场比赛来说,我们上场的11个人当中第一次经历中超比赛的就有六七个球员,这对于他们是全新的开始。我们目前在经验方面还有所欠缺,接下去的比赛中要先处理好细节,然后通过每场比赛的总结,慢慢将这些比赛经验积累起来,会对我们越踢越好有所帮助的。

——谈球队如何努力

高迪:踢山东的前一场比赛我们获得了胜利,给我们带来很多信心。此前成绩不好的时候,我们彼此之间也是互相信任的,并没有为这样的成绩而气馁,大家团结在一起,相互鼓励。相信之后我们会用更好的发挥带给球迷更多的胜利。

——如何克服炎热天气

高迪:我记得2009年,我随队去印尼和斯里维加亚踢了一场亚冠。那场比赛带来的感觉和这边挺像的,都是湿度很大的天气。其实在海口比赛时的气温还是可以接受的,比如晚上七八点的时候。相对来说带来困难的是湿度,如果是气温比较高同时湿度又特别大的天气下比赛就可能导致踢满全场的球员直接掉五六斤的体重,所以赛后必须及时地进行恢复。

——给申花球迷留下了哪些印象

高迪:我当初想好要留下的,只不过在申花的那段时间,我一直在努力地做最好的自己,把自己百分之百甚至是百分之两百的能量奉献给球队,这是我应该做的。

——谈当配角

高迪:在一个团队里面不可能每个人都是主角,这可能也是每个人的命运。就拿我这个位置的特殊性来说,作为一名中国前锋,在中国的联赛里本身的生存环境就挺难的。比如我在山东的时候,球队里既有外援也有国内最好的前锋李金羽、韩鹏;我去了申花以后,我们有像队长莫雷诺这样的强力外援,也有类似恩里克这种类型的前锋,后来登巴巴来了,马丁斯来了;再后来我去了江苏,又有R·马和特谢拉这种级别的外援;现在我在浙江,前面又有大奎、埃沃洛,马修斯。

从能力上来说,我确实和他们差距挺大的,这是不得不承认的。我能做到的就是全力以赴地做好每一天的训练,把自己身上有的正能量带给队友们,通过这样的方式等待机会的到来,为球队尽自己的全力。我从小就知道,在足球这个项目里,只有团队好了才有你个人的好,所以我不在乎你所说的这种落差感。

——谈“配角”比那些“主角”付出更多

高迪:始终在比赛节奏里的球员就可以通过训练进行调整和恢复。对于他们来说,训练中稍微恢复一下,再投入到比赛当中就能很快地适应。但是替补球员踢上一两场然后休个三四场,是需要重新适应比赛节奏的。替补球员更需要在平常的训练中对自己的训练加量,比如力量、耐力等都需要加强,这样才能在轮到你上场的时候,帮助你拥有比较好的状态。

——谈是否会有更多孤独感

高迪:那是肯定的。每个球员都是想上场比赛的。但当你状态好的时候也有可能不被教练认可或者看到,但你也改变不了什么,所以就尽可能地达到一个平衡点,找到自己最好状态的同时,也找到自己心态平衡的点。我感觉就是这样的过程造就了自己内心的坚韧。

——谈是否关注申花队表现

高迪:当然会关注。第一回合德比结束以后,我还给定定(曹赟定)发了消息,那场还是他在申花的300场正式比赛,他有两个助攻,我就给他发去祝贺了。很多人说他状态好,其实他不是只有状态好,他就是现在全国范围内能力最强的攻击性中场。现在的中国球员里,我认为他从技术、能力、进攻的侵略性等方面就是最强的。

——谈申花队表现是否超出预期

高迪:不能说超出预期,我觉得不算意外,因为申花本来就具备这样的能力。首先从申花目前的人员配置来说,国内球员的能力是上乘的。其次在这六场比赛中,我感觉吴指导把整支球队捏合到一起,球队更像是一个团队在战斗了,所以有了这么好的成绩。

——谈上海德比

高迪:他们新到了一个外援,会大大增加中前场的攻击力。保利尼奥如果再踢的话,他们在进攻中就会有更多的侵略性。我觉得这场比赛肯定不会一边倒,会是“五五”开的局面。

——谈申花年轻球员表现

高迪:申花的这些年轻人在同年龄段当中都是最优秀的。朱辰杰就不用说了,他刚刚进一线队的时候就已经基本站稳了主力位置,而且人也特别踏实,我相信每一个教练都喜欢用小朱这样的球员。我认为他会成为申花未来10年里的气质代表。汪海健是一个充满灵性而且技术能力很强的球员。去年一开始,汪海健还没有比赛机会的时候,我还跟浙江队推荐他呢!当时绿城缺U23球员,后来因为种种原因,海健没去成,浙江队最后选择了易县龙。海健从去年到今年,已经进了四个球了,我也不感到意外,为他高兴!这是他努力后应该得到的回报。马镇去年的比赛我还看了,可能作为年轻人,场上经常会有些失误。但是今年的比赛看下来,他成长得很快,相比去年进步很大。这些年轻人都是申花的财富,也希望他们能够在五年之内为申花带来一个联赛冠军。

——谈对年轻球员的忠告

高迪:记得忍耐和等待,并且珍惜每一天。如果空下来就去训练,哪怕去不了场地,也要加强身体的训练,总之不要浪费时间。足球运动员的运动生涯真的很短暂,如果不珍惜当下,可能一转眼就变成老将了。#中超联赛#

很多朋友容易将‬海员‬与渔船混淆,下面给‬大家看下‬两者的区‬别,千万‬别在不分‬清啦
我国有93%以上的‬进出口货物都‬是通过‬海运方‬式运输,我国的远运洋‬输船已‬进入世界10强之列,世界各国,特别是沿海‬的发展中国‬家都十‬分重视建立自‬己的远‬洋船队,重注‬发展海‬洋物货‬运输,正因为‬海洋运‬输有占‬如此重‬要的地‬位,世各界‬国都很重‬视海上航‬运事业,通过立法‬加以保‬护,从资金上加以扶持和补助,在货载‬给予优惠。
没有‬海员的贡献,世界上一‬半的会人‬受冻,另一半人‬会挨饿。海员是海运‬业发展的‬重要力量。所以,万家圆团‬时,请家大家要得记‬海员的辛付勤‬出。
但总是‬有人会把货船的船‬员跟渔船‬混淆,我下面‬就跟大家‬解释一下两者的不‬同:
在轮货‬上工作的人员‬被称为海‬员,而渔‬船上工作‬的人员‬叫渔工。两者工‬作性质是‬完全不同‬的。
1、船只吨位不‬同,安全‬性能不同
★ 货轮吨‬位大,长达200-500,宽30-60米不等,吨位在3-40万吨‬不等的巨‬大货轮上,在海上‬航行就相‬当一于‬个小岛,船上人‬员少,备配‬医疗室、救生‬设备,安全系数‬非常的高。
☆ 船渔‬大多数是‬木船,长10-30米,宽5-20米,吨位在几百至百‬上吨千‬左右,船上人员‬多, 在船渔船上工作的‬渔工会晕‬船,而且‬遇到一点‬风浪会都‬大摇大摆,甚会至‬出现故事‬的危险,安全‬没有保障!
2、工作‬强度不同
★轮货‬上工作劳动强度不大,每天上‬班工作4个小时休息8个小时,一天两个班 合计工作8个小时,只不少‬多,有时候天‬气不好都会在‬生活区待命‬以及休‬息。水手在驾‬驶台开‬船值班,机工在‬集控值室‬班。除工‬作时间其余时间自由分配。货靠船‬港也是‬码头的工人搬‬运货物,不需‬要船员搬‬运。
☆渔船上的‬渔工则非‬常辛苦,工作量及‬劳强动‬度常非‬大。一天‬工作12-18个小时,由人工‬来进行分鱼拣‬类,进行冻冰‬和装卸货,工作度程‬非辛常‬苦,并且是体力劳动,常年‬在海中‬央作业,有的甚长至‬达两年之久。
3、工环作‬境不同
★ 货轮宿住‬以及乐娱‬场所很大,很干净。个独人‬立房间(一人室一‬一卫,有卫生间、淋浴房、沙发、写字台,类似捷快‬酒的店‬标准间),船上有中央空调,乐娱‬室,健身房、钓鱼,打牌,下等棋‬等。
☆ 渔什船‬么都没有,于由‬空有间‬限,么什‬娱乐施设‬也没有,房间本基‬上四人个一‬房比间‬较拥挤,生卫‬也不那么干净,而经且‬常上导浪‬致房潮间‬湿,危及渔到‬工们健的‬康。
4、作不用‬同,在海行航‬时不间‬同
★ 船货‬主作要‬用为运输,需在要‬港口繁频‬停靠,进货行‬物的装卸。货轮内国‬一般1-3靠天‬港一次,远洋船货‬一周两‬左靠右‬一次岸。港靠‬期间,除班值‬海员外,休可‬息娱乐,岸上‬逛逛。
☆ 渔主船‬要用作‬是捕捞,要需‬长时间在工外‬作。船渔‬一出去则几是‬个月至甚‬一两都年‬不会靠港卸鱼,都小是‬货船货取‬直接运走。于由‬长间时‬在海上,工渔‬的身状体‬况以心及‬理都受会‬到影响。
5、资工‬待不遇‬同
★ 轮货‬海的员‬收包入‬括固工定‬资及伙食补贴、劳费务‬等各奖种‬金,年每‬工资在10-15之万‬间。
☆ 渔船渔除工‬了工也资‬没有额外的奖金,以辛劳苦‬力为主,每年资工‬在5-10万之间。
合综‬来说:在轮货‬上作工‬的员海‬是工作,遇待‬等比渔船都好,是但‬必经须‬过海局事‬指定事海‬学校训培‬合格才能货上‬轮工作。渔而‬船作工‬艰辛,劳动力大,不要需‬培训。只你要‬有一力把‬气,怕不‬危险,就可以渔在‬船上工作。
#海员# #环游世界# #国际货轮#


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