【#吉林省还有新冠初筛阳性3868例#！多地疫情最新通报】
国家卫健委有关负责人14日介绍，目前本土疫情已波及全国27个省份，呈现出点多、面广、频率大的特点。根据目前情况来看，吉林、广东、上海疫情还在发展中，部分地方上升的速度还很快。
14日，吉林省、北京市、河北廊坊、辽宁沈阳、山东青岛等地召开新冠肺炎疫情防控新闻发布会，介绍疫情防控最新情况。
吉林省
14日0至14时，吉林省新增本地确诊病例144例，其中长春市120例、吉林市18例、延边州6例；新增本地无症状感染者9例，其中长春市3例，吉林市、延边州、梅河口市各2例。
截至14日12时，吉林省还有新冠病毒初筛阳性人员3868例，是近期疫情重点地区开展全员核酸检测筛查出的初筛阳性、待临床诊断人员。
目前吉林省全省中小学及幼儿园全部停课，居家开展线上教学。
14日，吉林省新冠肺炎疫情防控工作领导小组发布通告：14日起，禁止本省人员跨省、跨地区流动。如有特殊情况需要外出，请到当地派出所登记，返回后按疫情防控有关规定隔离管控。对违反上述规定的，有关部门将依法依纪追究责任。
北京
13日15时至14日16时，北京市新增本地确诊病例5例（朝阳区3例，东城区1例，顺义区1例）。
从疫情处置、流调中发现，14日确诊的2名学生存在两个方面的可疑暴露史：
一是家长近期有出京史，存在因家长出京将病毒传入家庭的可能；
二是学生曾有校外非学科类线下培训场所及其他人群密集场所的暴露史，不排除外出时因接触病毒污染的环境或接触感染者而被感染的可能。
北京东城区公布该区新增确诊病例活动轨迹，曾上游泳课、钢琴课，在儿童医院就诊。
病例详情
确诊病例是东城区和平里四小（东校区）二年级学生，现住在东城区民旺园13号楼。日常周一至周五在朝阳区转角楼姥姥家居住，由姥姥、姥爷步行接送上下学，中午在学校用餐，周六周日在东城民旺园13号楼父母家居住。
3月6日，父亲带病例步行上游泳课，16时55分进入和平新城小区阳光四季游泳健身会所，18时44分离开回家。
3月12日上午，姥姥步行送病例到东城家中，14时30分父母带病例步行前往姥姥家，在姥姥家楼下打羽毛球约1小时，后沿护城河北岸步行，经由地坛东门附近至和平里东街。病例和母亲步行去盒马超市（和平里店）购物15分钟。
3月13日10时30分，病例一家三口自驾车前往东城区北三环姜杰钢琴城上钢琴课，12时结束开车返回东城家中用午餐。17时，病例出现发热症状，一家三口开车，19时到达北京儿童医院发热门诊就诊。
北京朝阳区公布该区新增的3名确诊病例行程轨迹，涉及多家餐厅、购物中心。
病例详情
病例1：住址为香河园街道西坝河中里29号楼，为东城区和平里四小在校学生。3月14日确诊，临床分型为轻型。
主要活动轨迹：
3月8日8时，前往东城区和平里四小上学；课后16时45分，到7-11（东土城店）购物；17时30分至19时在时间国际8号楼北区（曙光西里甲6号院）活动；19时05分在万记麻辣烫（国展总店）用餐。
3月9日8时，前往东城区和平里四小上学，课后17时至18时，在西坝河西里28号楼英特公寓A座游泳。
3月10日至11日8时至16时30分，在东城区和平里四小上学。
3月12日13时30分至16时，随家人在望京街道四元桥购物中心购物。
3月13日8时40分到中日医院儿科发热急诊就诊。9时40分至10时，前往和平街派出所办事大厅等候。
病例2：住址为十八里店乡吕家营村鑫宝公寓南楼，工作地点为十八里店乡吕家营家和家美旧货市场，为3月11日通报确诊病例的密切接触者。3月13日确诊，临床分型为轻型。
主要活动轨迹：
3月8日9时15分由鑫宝公寓步行到达家和家美旧货市场，18时20分至18时50分在丰亿盈华联超市购物。
病例3：住址为十八里店乡吕家营村张家坊子新村，工作地点位于小红门乡城环城汽配城，3月9日居家隔离。3月13日确诊，临床分型为轻型。
主要活动轨迹：
3月8日8时40分步行至城环城汽配城上班，19时下班步行回家；
3月9日，15时20分乘坐网约车前往泰普大厦核酸采样点（大兴区旧宫镇三台山路1号）进行核酸检测，后乘坐网约车前往羊棒骨烩面（旧宫店）就餐；16时到永辉超市（旧宫店）购物；16时30分到好利来（旧宫店）购物；16时40分乘坐网约车返回。
顺义区新增确诊病例现住顺义区空港街道优山美地B区，为12日确诊病例的住家家政服务人员。
北京市全市校外培训机构暂停线下培训。
河北
河北廊坊市本轮疫情感染毒株为奥密克戎BA.2进化分支，传播速度极快、防控难度极大，无症状病例占比较高，目前疫情仍处于上升期。从阳性数据分析看，虽然98%的阳性检出出现在集中隔离点和封控区、管控区，但社会面仍存在扩散蔓延风险。
目前，廊坊市已全面进入应急状态，严格落实封控管控措施，有序开展全员核酸检测。
辽宁
14日8时起，辽宁沈阳市全市进行扩面核酸检测。全市高等院校，校园内封闭管理。全市中小学暂停线下教学，线上授课。（图为13日，辽宁沈阳，市民有序进行核酸检测。）
14日，网传沈阳儿童医院、南京一校等医院、学校相继出现阳性病例系谣言。请广大市民不造谣、不传谣、不信谣，一切以官方权威信息发布为准。
山东
自4日山东莱西疫情发生以来，截至14日12时，山东青岛莱西疫情累计有确诊病例741例、无症状感染者926例。
13日，莱西市启动第八轮全员核酸检测，目前已全部完成检测，隔离点共检出阳性感染人员35例，封控区共检出阳性感染人员3例，管控区共检出阳性感染人员3例。14日，莱西市已启动第九轮全员核酸检测。
浙江
14日，浙江省公务员局发布公告：推迟原定于19日至20日举行的浙江省各级机关单位考试录用公务员、省市级机关单位面向基层公开遴选优秀公务员的笔试工作，请广大考生密切关注“浙江组织工作网”、“浙江省公务员考试录用网”发布的相关通知，了解最新考试安排。
福建
14日起，福建泉州丰泽区滨海酒店调整为高风险地区，丰泽街道丰泽新村88号调整为中风险地区。
江苏
14日，江苏常州市钟楼区清云澜湾项目工地（常州市钟楼区五星街道龙江中路8-2高架桥下）调整为高风险地区；常州市新北区薛家镇顺园六村194栋、天宁区红梅街道新城蓝钻北区调整为中风险区。
原定于3月26日至28日举行的江苏省全国计算机等级考试（NCRE）延期至5月28日至30日举行。因考试时间推迟无法参加5月考试的考生，可向报名考点申请退费，请考生关注江苏省教育考试院官方网站或官方微信公众号“江苏招生考试”，及时了解相关政策信息。（新闻联播）
国家卫健委有关负责人14日介绍，目前本土疫情已波及全国27个省份，呈现出点多、面广、频率大的特点。根据目前情况来看，吉林、广东、上海疫情还在发展中，部分地方上升的速度还很快。
14日，吉林省、北京市、河北廊坊、辽宁沈阳、山东青岛等地召开新冠肺炎疫情防控新闻发布会，介绍疫情防控最新情况。
吉林省
14日0至14时，吉林省新增本地确诊病例144例，其中长春市120例、吉林市18例、延边州6例；新增本地无症状感染者9例，其中长春市3例，吉林市、延边州、梅河口市各2例。
截至14日12时，吉林省还有新冠病毒初筛阳性人员3868例，是近期疫情重点地区开展全员核酸检测筛查出的初筛阳性、待临床诊断人员。
目前吉林省全省中小学及幼儿园全部停课，居家开展线上教学。
14日，吉林省新冠肺炎疫情防控工作领导小组发布通告：14日起，禁止本省人员跨省、跨地区流动。如有特殊情况需要外出，请到当地派出所登记，返回后按疫情防控有关规定隔离管控。对违反上述规定的，有关部门将依法依纪追究责任。
北京
13日15时至14日16时，北京市新增本地确诊病例5例（朝阳区3例，东城区1例，顺义区1例）。
从疫情处置、流调中发现，14日确诊的2名学生存在两个方面的可疑暴露史：
一是家长近期有出京史，存在因家长出京将病毒传入家庭的可能；
二是学生曾有校外非学科类线下培训场所及其他人群密集场所的暴露史，不排除外出时因接触病毒污染的环境或接触感染者而被感染的可能。
北京东城区公布该区新增确诊病例活动轨迹，曾上游泳课、钢琴课，在儿童医院就诊。
病例详情
确诊病例是东城区和平里四小（东校区）二年级学生，现住在东城区民旺园13号楼。日常周一至周五在朝阳区转角楼姥姥家居住，由姥姥、姥爷步行接送上下学，中午在学校用餐，周六周日在东城民旺园13号楼父母家居住。
3月6日，父亲带病例步行上游泳课，16时55分进入和平新城小区阳光四季游泳健身会所，18时44分离开回家。
3月12日上午，姥姥步行送病例到东城家中，14时30分父母带病例步行前往姥姥家，在姥姥家楼下打羽毛球约1小时，后沿护城河北岸步行，经由地坛东门附近至和平里东街。病例和母亲步行去盒马超市（和平里店）购物15分钟。
3月13日10时30分，病例一家三口自驾车前往东城区北三环姜杰钢琴城上钢琴课，12时结束开车返回东城家中用午餐。17时，病例出现发热症状，一家三口开车，19时到达北京儿童医院发热门诊就诊。
北京朝阳区公布该区新增的3名确诊病例行程轨迹，涉及多家餐厅、购物中心。
病例详情
病例1：住址为香河园街道西坝河中里29号楼，为东城区和平里四小在校学生。3月14日确诊，临床分型为轻型。
主要活动轨迹：
3月8日8时，前往东城区和平里四小上学；课后16时45分，到7-11（东土城店）购物；17时30分至19时在时间国际8号楼北区（曙光西里甲6号院）活动；19时05分在万记麻辣烫（国展总店）用餐。
3月9日8时，前往东城区和平里四小上学，课后17时至18时，在西坝河西里28号楼英特公寓A座游泳。
3月10日至11日8时至16时30分，在东城区和平里四小上学。
3月12日13时30分至16时，随家人在望京街道四元桥购物中心购物。
3月13日8时40分到中日医院儿科发热急诊就诊。9时40分至10时，前往和平街派出所办事大厅等候。
病例2：住址为十八里店乡吕家营村鑫宝公寓南楼，工作地点为十八里店乡吕家营家和家美旧货市场，为3月11日通报确诊病例的密切接触者。3月13日确诊，临床分型为轻型。
主要活动轨迹：
3月8日9时15分由鑫宝公寓步行到达家和家美旧货市场，18时20分至18时50分在丰亿盈华联超市购物。
病例3：住址为十八里店乡吕家营村张家坊子新村，工作地点位于小红门乡城环城汽配城，3月9日居家隔离。3月13日确诊，临床分型为轻型。
主要活动轨迹：
3月8日8时40分步行至城环城汽配城上班，19时下班步行回家；
3月9日，15时20分乘坐网约车前往泰普大厦核酸采样点（大兴区旧宫镇三台山路1号）进行核酸检测，后乘坐网约车前往羊棒骨烩面（旧宫店）就餐；16时到永辉超市（旧宫店）购物；16时30分到好利来（旧宫店）购物；16时40分乘坐网约车返回。
顺义区新增确诊病例现住顺义区空港街道优山美地B区，为12日确诊病例的住家家政服务人员。
北京市全市校外培训机构暂停线下培训。
河北
河北廊坊市本轮疫情感染毒株为奥密克戎BA.2进化分支，传播速度极快、防控难度极大，无症状病例占比较高，目前疫情仍处于上升期。从阳性数据分析看，虽然98%的阳性检出出现在集中隔离点和封控区、管控区，但社会面仍存在扩散蔓延风险。
目前，廊坊市已全面进入应急状态，严格落实封控管控措施，有序开展全员核酸检测。
辽宁
14日8时起，辽宁沈阳市全市进行扩面核酸检测。全市高等院校，校园内封闭管理。全市中小学暂停线下教学，线上授课。（图为13日，辽宁沈阳，市民有序进行核酸检测。）
14日，网传沈阳儿童医院、南京一校等医院、学校相继出现阳性病例系谣言。请广大市民不造谣、不传谣、不信谣，一切以官方权威信息发布为准。
山东
自4日山东莱西疫情发生以来，截至14日12时，山东青岛莱西疫情累计有确诊病例741例、无症状感染者926例。
13日，莱西市启动第八轮全员核酸检测，目前已全部完成检测，隔离点共检出阳性感染人员35例，封控区共检出阳性感染人员3例，管控区共检出阳性感染人员3例。14日，莱西市已启动第九轮全员核酸检测。
浙江
14日，浙江省公务员局发布公告：推迟原定于19日至20日举行的浙江省各级机关单位考试录用公务员、省市级机关单位面向基层公开遴选优秀公务员的笔试工作，请广大考生密切关注“浙江组织工作网”、“浙江省公务员考试录用网”发布的相关通知，了解最新考试安排。
福建
14日起，福建泉州丰泽区滨海酒店调整为高风险地区，丰泽街道丰泽新村88号调整为中风险地区。
江苏
14日，江苏常州市钟楼区清云澜湾项目工地（常州市钟楼区五星街道龙江中路8-2高架桥下）调整为高风险地区；常州市新北区薛家镇顺园六村194栋、天宁区红梅街道新城蓝钻北区调整为中风险区。
原定于3月26日至28日举行的江苏省全国计算机等级考试（NCRE）延期至5月28日至30日举行。因考试时间推迟无法参加5月考试的考生，可向报名考点申请退费，请考生关注江苏省教育考试院官方网站或官方微信公众号“江苏招生考试”，及时了解相关政策信息。（新闻联播）
【全国人大代表、哪吒汽车创始人兼董事长方运舟：建立智能汽车操作系统生态，出台新能源车一揽子支持政策】
“过去一年来，我国的智能汽车技术不断提升，智能汽车产品已形成一定市场规模。在这样的背景下，智能汽车亟需一个类似于手机操作系统一样的系统，以支持产业的长足发展。”
近日，全国人大代表、哪吒汽车创始人兼董事长方运舟接受了证券时报·e公司记者的专访，透露了他在今年两会上提出的建议的背景。
据悉，今年全国两会，方运舟共带来了《关于把握智能汽车先发优势，建立智能汽车操作系统生态的建议》《关于加快出台新能源汽车一揽子支持政策，促进新能源汽车稳定健康发展的建议》两份议案。
方运舟告诉证券时报·e公司记者，目前业内的智能汽车操作系统多为企业自行研发，无法开源和共享，亟需由国家来统筹打造智能汽车的操作系统生态，让各家企业的操作系统可实现互联互通。如果每一家车企都持各自的系统，那么智能汽车产业链很难做到标准化。
此外，围绕着如何支持新能源汽车产业的发展，方运舟也表达了自己的观点。他认为，目前我国的新能源汽车产业在技术和市场上已具备一定的先发优势，但依然面临挑战。尤其是在国外的车企开始主推新能源汽车且进行相应补贴的背景下，国内的新能源汽车产业必须要保持稳定发展。因此他建议可稳定NEV积分价格，从需求侧给予税费和金融支持。
打造智能汽车操作系统生态
2021年全国两会期间，方运舟就曾提出要集中力量攻克智能汽车车控操作系统技术难题，并建议成立“国家队”， 制定中国汽车操作系统的发展纲领和行业标准。
时隔一年时间，方运舟在今年全国两会上，再度将目光锁定在智能汽车操作系统层面。方运舟告诉证券时报·e公司记者，去年的建议主要是从技术角度来呼吁的，而今年则希望国家层面可以系统统筹，打造一个统一的智能汽车操作系统生态。
方运舟介绍道，哪吒汽车自2017年开始围绕着智能汽车的操作系统展开研究，已成功上车的“山海平台”现已非常完善。但在实践中，哪吒汽车也切实感受到了我国在智能汽车操作系统领域缺乏统一标准的现实。
“推动智能汽车操作系统的发展，不能只依靠单一的技术突破，还需要产业底层逻辑与国家上层架构的结合，需要建立一个涵盖应用生态、价值链生态、工具链及标准的生态体系”，方运舟表示，当前全球智能汽车的发展已势不可挡，产业有必要充分认识到建立智能汽车操作系统生态的重要性和必要性，避免出现“卡脖子”难题。
为此，他建议要加快制定符合中国场景定义的软件操作系统相关标准，在国际相关标准兼容的基础上，制定出符合中国智能汽车发展特点和趋势的操作系统标准和规范。
同时，建议加强操作系统内核等关键技术攻坚，提高自主研发能力；建议将操作系统纳入国家级项目，建立一个以国家部委牵头共建的生态组织机构，引导行业和高校进行产学研重点技术难关攻克。
最后，方运舟建议打造操作系统生态圈，培养操作系统软件的相关人才、相关企业，共同推进操作系统研发和应用。
稳定新能源车产业健康发展
2022年开年，受新能源汽车补贴退坡和原材料价格上涨等多重因素的影响，多家车企上调了旗下新能源汽车的售价。有业内人士认为，价格的波动，可能会影响到消费者的购买意愿。
方运舟指出，目前新能源汽车产业技术迭代快、研发投入大，电池成本高、NEV积分价格也存在波动，这些均给新能源车企带来了一定的挑战。同时，放眼全球，欧美国家正在加速汽车电动化转型，补贴力度空前，这对中国的新能源汽车产业也构成了挑战。对于当前的新能源汽车产业而言，保持稳定健康的发展最为重要。
因此，方运舟从多个角度提出了建议。首先，在金融政策支持方面，方运舟建议延长消费者购买新能源汽车免征购置税、消费税的期限至2025年12月，给予新能源汽车企业低息专项贷款或发行专项债券，并给予新能源汽车企业专项研发资金支持，助力技术升级。同时，他还建议增加购置新能源汽车的个人补贴，以及购买新能源汽车抵扣个人所得税。
“此前，政府的新能源汽车补贴是补给企业，并不能直接拉动消费。将政府补贴从供给侧转移到需求侧，可以让消费者享受到实质性的优惠，进一步拉动新能源汽车消费。”方运舟表示。
其次，在NEV积分方面，方运舟建议要确保NEV积分在2000元/分以上。具体来说，需进一步研究双积分政策，在不降低单车NEV积分值的情况下，使其达到市场供需平衡。同时，建议政府或委托行业管理部门设置虚拟交易平台或积分池，调节市场供需关系，调控企业等比例、等价格出售积分，稳定交易价格。
最后，在加强新能源汽车推广方面，方运舟建议有必要推动新能源汽车、储能产品参与全国碳交易市场交易。同时，继续支持新能源汽车下乡，拓展农村市场。
“过去一年来，我国的智能汽车技术不断提升，智能汽车产品已形成一定市场规模。在这样的背景下，智能汽车亟需一个类似于手机操作系统一样的系统，以支持产业的长足发展。”
近日，全国人大代表、哪吒汽车创始人兼董事长方运舟接受了证券时报·e公司记者的专访，透露了他在今年两会上提出的建议的背景。
据悉，今年全国两会，方运舟共带来了《关于把握智能汽车先发优势，建立智能汽车操作系统生态的建议》《关于加快出台新能源汽车一揽子支持政策，促进新能源汽车稳定健康发展的建议》两份议案。
方运舟告诉证券时报·e公司记者，目前业内的智能汽车操作系统多为企业自行研发，无法开源和共享，亟需由国家来统筹打造智能汽车的操作系统生态，让各家企业的操作系统可实现互联互通。如果每一家车企都持各自的系统，那么智能汽车产业链很难做到标准化。
此外，围绕着如何支持新能源汽车产业的发展，方运舟也表达了自己的观点。他认为，目前我国的新能源汽车产业在技术和市场上已具备一定的先发优势，但依然面临挑战。尤其是在国外的车企开始主推新能源汽车且进行相应补贴的背景下，国内的新能源汽车产业必须要保持稳定发展。因此他建议可稳定NEV积分价格，从需求侧给予税费和金融支持。
打造智能汽车操作系统生态
2021年全国两会期间，方运舟就曾提出要集中力量攻克智能汽车车控操作系统技术难题，并建议成立“国家队”， 制定中国汽车操作系统的发展纲领和行业标准。
时隔一年时间，方运舟在今年全国两会上，再度将目光锁定在智能汽车操作系统层面。方运舟告诉证券时报·e公司记者，去年的建议主要是从技术角度来呼吁的，而今年则希望国家层面可以系统统筹，打造一个统一的智能汽车操作系统生态。
方运舟介绍道，哪吒汽车自2017年开始围绕着智能汽车的操作系统展开研究，已成功上车的“山海平台”现已非常完善。但在实践中，哪吒汽车也切实感受到了我国在智能汽车操作系统领域缺乏统一标准的现实。
“推动智能汽车操作系统的发展，不能只依靠单一的技术突破，还需要产业底层逻辑与国家上层架构的结合，需要建立一个涵盖应用生态、价值链生态、工具链及标准的生态体系”，方运舟表示，当前全球智能汽车的发展已势不可挡，产业有必要充分认识到建立智能汽车操作系统生态的重要性和必要性，避免出现“卡脖子”难题。
为此，他建议要加快制定符合中国场景定义的软件操作系统相关标准，在国际相关标准兼容的基础上，制定出符合中国智能汽车发展特点和趋势的操作系统标准和规范。
同时，建议加强操作系统内核等关键技术攻坚，提高自主研发能力；建议将操作系统纳入国家级项目，建立一个以国家部委牵头共建的生态组织机构，引导行业和高校进行产学研重点技术难关攻克。
最后，方运舟建议打造操作系统生态圈，培养操作系统软件的相关人才、相关企业，共同推进操作系统研发和应用。
稳定新能源车产业健康发展
2022年开年，受新能源汽车补贴退坡和原材料价格上涨等多重因素的影响，多家车企上调了旗下新能源汽车的售价。有业内人士认为，价格的波动，可能会影响到消费者的购买意愿。
方运舟指出，目前新能源汽车产业技术迭代快、研发投入大，电池成本高、NEV积分价格也存在波动，这些均给新能源车企带来了一定的挑战。同时，放眼全球，欧美国家正在加速汽车电动化转型，补贴力度空前，这对中国的新能源汽车产业也构成了挑战。对于当前的新能源汽车产业而言，保持稳定健康的发展最为重要。
因此，方运舟从多个角度提出了建议。首先，在金融政策支持方面，方运舟建议延长消费者购买新能源汽车免征购置税、消费税的期限至2025年12月，给予新能源汽车企业低息专项贷款或发行专项债券，并给予新能源汽车企业专项研发资金支持，助力技术升级。同时，他还建议增加购置新能源汽车的个人补贴，以及购买新能源汽车抵扣个人所得税。
“此前，政府的新能源汽车补贴是补给企业，并不能直接拉动消费。将政府补贴从供给侧转移到需求侧，可以让消费者享受到实质性的优惠，进一步拉动新能源汽车消费。”方运舟表示。
其次，在NEV积分方面，方运舟建议要确保NEV积分在2000元/分以上。具体来说，需进一步研究双积分政策，在不降低单车NEV积分值的情况下，使其达到市场供需平衡。同时，建议政府或委托行业管理部门设置虚拟交易平台或积分池，调节市场供需关系，调控企业等比例、等价格出售积分，稳定交易价格。
最后，在加强新能源汽车推广方面，方运舟建议有必要推动新能源汽车、储能产品参与全国碳交易市场交易。同时，继续支持新能源汽车下乡，拓展农村市场。
“过去一年来，我国的智能汽车技术不断提升，智能汽车产品已形成一定市场规模。在这样的背景下，智能汽车亟需一个类似于手机操作系统一样的系统，以支持产业的长足发展。”
近日，全国人大代表、哪吒汽车创始人兼董事长方运舟接受了证券时报·e公司记者的专访，透露了他在今年两会上提出的建议的背景。
据悉，今年全国两会，方运舟共带来了《关于把握智能汽车先发优势，建立智能汽车操作系统生态的建议》《关于加快出台新能源汽车一揽子支持政策，促进新能源汽车稳定健康发展的建议》两份议案。
方运舟告诉证券时报·e公司记者，目前业内的智能汽车操作系统多为企业自行研发，无法开源和共享，亟需由国家来统筹打造智能汽车的操作系统生态，让各家企业的操作系统可实现互联互通。如果每一家车企都持各自的系统，那么智能汽车产业链很难做到标准化。
此外，围绕着如何支持新能源汽车产业的发展，方运舟也表达了自己的观点。他认为，目前我国的新能源汽车产业在技术和市场上已具备一定的先发优势，但依然面临挑战。尤其是在国外的车企开始主推新能源汽车且进行相应补贴的背景下，国内的新能源汽车产业必须要保持稳定发展。因此他建议可稳定NEV积分价格，从需求侧给予税费和金融支持。
打造智能汽车操作系统生态
2021年全国两会期间，方运舟就曾提出要集中力量攻克智能汽车车控操作系统技术难题，并建议成立“国家队”， 制定中国汽车操作系统的发展纲领和行业标准。
时隔一年时间，方运舟在今年全国两会上，再度将目光锁定在智能汽车操作系统层面。方运舟告诉证券时报·e公司记者，去年的建议主要是从技术角度来呼吁的，而今年则希望国家层面可以系统统筹，打造一个统一的智能汽车操作系统生态。
方运舟介绍道，哪吒汽车自2017年开始围绕着智能汽车的操作系统展开研究，已成功上车的“山海平台”现已非常完善。但在实践中，哪吒汽车也切实感受到了我国在智能汽车操作系统领域缺乏统一标准的现实。
“推动智能汽车操作系统的发展，不能只依靠单一的技术突破，还需要产业底层逻辑与国家上层架构的结合，需要建立一个涵盖应用生态、价值链生态、工具链及标准的生态体系”，方运舟表示，当前全球智能汽车的发展已势不可挡，产业有必要充分认识到建立智能汽车操作系统生态的重要性和必要性，避免出现“卡脖子”难题。
为此，他建议要加快制定符合中国场景定义的软件操作系统相关标准，在国际相关标准兼容的基础上，制定出符合中国智能汽车发展特点和趋势的操作系统标准和规范。
同时，建议加强操作系统内核等关键技术攻坚，提高自主研发能力；建议将操作系统纳入国家级项目，建立一个以国家部委牵头共建的生态组织机构，引导行业和高校进行产学研重点技术难关攻克。
最后，方运舟建议打造操作系统生态圈，培养操作系统软件的相关人才、相关企业，共同推进操作系统研发和应用。
稳定新能源车产业健康发展
2022年开年，受新能源汽车补贴退坡和原材料价格上涨等多重因素的影响，多家车企上调了旗下新能源汽车的售价。有业内人士认为，价格的波动，可能会影响到消费者的购买意愿。
方运舟指出，目前新能源汽车产业技术迭代快、研发投入大，电池成本高、NEV积分价格也存在波动，这些均给新能源车企带来了一定的挑战。同时，放眼全球，欧美国家正在加速汽车电动化转型，补贴力度空前，这对中国的新能源汽车产业也构成了挑战。对于当前的新能源汽车产业而言，保持稳定健康的发展最为重要。
因此，方运舟从多个角度提出了建议。首先，在金融政策支持方面，方运舟建议延长消费者购买新能源汽车免征购置税、消费税的期限至2025年12月，给予新能源汽车企业低息专项贷款或发行专项债券，并给予新能源汽车企业专项研发资金支持，助力技术升级。同时，他还建议增加购置新能源汽车的个人补贴，以及购买新能源汽车抵扣个人所得税。
“此前，政府的新能源汽车补贴是补给企业，并不能直接拉动消费。将政府补贴从供给侧转移到需求侧，可以让消费者享受到实质性的优惠，进一步拉动新能源汽车消费。”方运舟表示。
其次，在NEV积分方面，方运舟建议要确保NEV积分在2000元/分以上。具体来说，需进一步研究双积分政策，在不降低单车NEV积分值的情况下，使其达到市场供需平衡。同时，建议政府或委托行业管理部门设置虚拟交易平台或积分池，调节市场供需关系，调控企业等比例、等价格出售积分，稳定交易价格。
最后，在加强新能源汽车推广方面，方运舟建议有必要推动新能源汽车、储能产品参与全国碳交易市场交易。同时，继续支持新能源汽车下乡，拓展农村市场。
“过去一年来，我国的智能汽车技术不断提升，智能汽车产品已形成一定市场规模。在这样的背景下，智能汽车亟需一个类似于手机操作系统一样的系统，以支持产业的长足发展。”
近日，全国人大代表、哪吒汽车创始人兼董事长方运舟接受了证券时报·e公司记者的专访，透露了他在今年两会上提出的建议的背景。
据悉，今年全国两会，方运舟共带来了《关于把握智能汽车先发优势，建立智能汽车操作系统生态的建议》《关于加快出台新能源汽车一揽子支持政策，促进新能源汽车稳定健康发展的建议》两份议案。
方运舟告诉证券时报·e公司记者，目前业内的智能汽车操作系统多为企业自行研发，无法开源和共享，亟需由国家来统筹打造智能汽车的操作系统生态，让各家企业的操作系统可实现互联互通。如果每一家车企都持各自的系统，那么智能汽车产业链很难做到标准化。
此外，围绕着如何支持新能源汽车产业的发展，方运舟也表达了自己的观点。他认为，目前我国的新能源汽车产业在技术和市场上已具备一定的先发优势，但依然面临挑战。尤其是在国外的车企开始主推新能源汽车且进行相应补贴的背景下，国内的新能源汽车产业必须要保持稳定发展。因此他建议可稳定NEV积分价格，从需求侧给予税费和金融支持。
打造智能汽车操作系统生态
2021年全国两会期间，方运舟就曾提出要集中力量攻克智能汽车车控操作系统技术难题，并建议成立“国家队”， 制定中国汽车操作系统的发展纲领和行业标准。
时隔一年时间，方运舟在今年全国两会上，再度将目光锁定在智能汽车操作系统层面。方运舟告诉证券时报·e公司记者，去年的建议主要是从技术角度来呼吁的，而今年则希望国家层面可以系统统筹，打造一个统一的智能汽车操作系统生态。
方运舟介绍道，哪吒汽车自2017年开始围绕着智能汽车的操作系统展开研究，已成功上车的“山海平台”现已非常完善。但在实践中，哪吒汽车也切实感受到了我国在智能汽车操作系统领域缺乏统一标准的现实。
“推动智能汽车操作系统的发展，不能只依靠单一的技术突破，还需要产业底层逻辑与国家上层架构的结合，需要建立一个涵盖应用生态、价值链生态、工具链及标准的生态体系”，方运舟表示，当前全球智能汽车的发展已势不可挡，产业有必要充分认识到建立智能汽车操作系统生态的重要性和必要性，避免出现“卡脖子”难题。
为此，他建议要加快制定符合中国场景定义的软件操作系统相关标准，在国际相关标准兼容的基础上，制定出符合中国智能汽车发展特点和趋势的操作系统标准和规范。
同时，建议加强操作系统内核等关键技术攻坚，提高自主研发能力；建议将操作系统纳入国家级项目，建立一个以国家部委牵头共建的生态组织机构，引导行业和高校进行产学研重点技术难关攻克。
最后，方运舟建议打造操作系统生态圈，培养操作系统软件的相关人才、相关企业，共同推进操作系统研发和应用。
稳定新能源车产业健康发展
2022年开年，受新能源汽车补贴退坡和原材料价格上涨等多重因素的影响，多家车企上调了旗下新能源汽车的售价。有业内人士认为，价格的波动，可能会影响到消费者的购买意愿。
方运舟指出，目前新能源汽车产业技术迭代快、研发投入大，电池成本高、NEV积分价格也存在波动，这些均给新能源车企带来了一定的挑战。同时，放眼全球，欧美国家正在加速汽车电动化转型，补贴力度空前，这对中国的新能源汽车产业也构成了挑战。对于当前的新能源汽车产业而言，保持稳定健康的发展最为重要。
因此，方运舟从多个角度提出了建议。首先，在金融政策支持方面，方运舟建议延长消费者购买新能源汽车免征购置税、消费税的期限至2025年12月，给予新能源汽车企业低息专项贷款或发行专项债券，并给予新能源汽车企业专项研发资金支持，助力技术升级。同时，他还建议增加购置新能源汽车的个人补贴，以及购买新能源汽车抵扣个人所得税。
“此前，政府的新能源汽车补贴是补给企业，并不能直接拉动消费。将政府补贴从供给侧转移到需求侧，可以让消费者享受到实质性的优惠，进一步拉动新能源汽车消费。”方运舟表示。
其次，在NEV积分方面，方运舟建议要确保NEV积分在2000元/分以上。具体来说，需进一步研究双积分政策，在不降低单车NEV积分值的情况下，使其达到市场供需平衡。同时，建议政府或委托行业管理部门设置虚拟交易平台或积分池，调节市场供需关系，调控企业等比例、等价格出售积分，稳定交易价格。
最后，在加强新能源汽车推广方面，方运舟建议有必要推动新能源汽车、储能产品参与全国碳交易市场交易。同时，继续支持新能源汽车下乡，拓展农村市场。
#高速公路畅通行动# #880高速路况#
【山西省高速公路路况信息】
2022年3月10日 星期四 14：50 持续更新中...
事故：
★G22青兰高速长邯段：邯郸方向K735+800处省界至东阳关服务区之间发生一辆货车掉边沟事故，需清障。
车流量大：
★G2003太原绕城高速，
东环段：受疫情检查影响，长风、阳曲站出口车多缓行。
南环段：受疫情检查影响，小店站出口车多缓行。
武宿段：受疫情防控检查影响，武宿E站出口车辆通行缓慢。
★G5京昆高速祁临段：因疫情防控检测，介休收费站出口车辆通行缓慢。
★G55二广高速太长段：襄垣收费站出口内、外广场车辆通行缓慢，内广场车辆已排至匝道。长治西收费站去往晋城方向入口封闭。屯留东收费站因疫情防控，地方政府在外广场设置防疫检测点，造成出口内外广场车辆通行缓慢
★G20青银高速太旧段：受疫情防控检查影响，平定站北广场（石家庄至太原方向）出口车辆通行缓慢。
★G5京昆高速平阳段：受疫情防控检查影响，东梁站出口车辆通行缓慢。
★S45天黎高速阳盂段：因太旧防疫检查站车流量大，荫营、阳泉东以及平定北入口禁止黄牌货车上高速。
★G2516东吕高速汾平段：因疫情检查，张兰北收费站出口车辆通行缓慢至匝道。
★G18荣乌高速灵山段：因疫情防控检查，浑源西收费站出口车辆通行缓慢。
★G1812沧榆高速忻保段，受外广场疫情检测影响，陕西黄河大桥往保德方向，保德站出口车辆缓慢通行，大车排队至主线。
★G55二广高速得大段，因大同北B口（去往太原方向）出口防疫检查，导致出口车辆拥堵缓慢通行。
★S30孙右高速京大段：因西河河收费站外广场进行疫情防疫检查，导致出口车辆拥堵缓行至主线约1公里。
★S40灵河高速神河段：因车流量大，楼沟站、偏头关站入口货车间断性放行。河曲站入口禁止货车驶入高速。
★S76平长高速：受疫情防控影响，长治东收费站出口车辆通行缓慢。
★S2201长治绕城高速：受疫情检测影响，潞城东收费站出口车辆通行缓慢。
★G22青兰高速长邯段：受防疫检测影响，黎城收费站出口车辆通行缓慢至主线1公里。
★G55二广高速长晋段：因防疫检测，南义城、高平、金村收费站入口货车间断放行。金村，南义城、高平、长治南收费站出口车流量大，车辆通行缓慢至匝道。
★S5503晋城绕城高速：巴公收费站 阳城至长治方向出口缓慢通行至主线约200米，长治至阳城方向出口缓慢通行至主线约4公里。
★G2211长延高速霍永西段，因疫情防控工作需要，乾坤湾景区收费站出口封闭。★G2211长延高速霍永东段，因地方疫情防控检测，霍州西收费站出口内广场车辆拥堵缓行至主线约1.5公里。
★G5京昆高速临汾段，受疫情防控检测影响，北柴收费站出口内、外广场车辆通行缓慢，内广场车辆已通行缓慢至匝道。
交警提示：
★3月9日早6点起，忻州市忻府区“封控区、管控区、防范区”正式解封，市区各区域恢复正常，忻州、顿村、奇村、高蒲、禹王洞、曹张、忻州东收费站恢复正常通行，经高速公路进入忻州市区需健康码、行程码均为绿码，四十八小时核酸检测为阴性后放行。
★太佳高速西段：梁家庄收费站出口（佳县方向）因地方政府疫情防控检查，车辆通行缓慢，时有排队车辆拥堵到主线，在此提醒途径此路段的驾驶员朋友：
1、如遇拥堵，佳县方向主线直行车辆可以借用第一车道通行，过拥堵路段后驶回第二车道行驶。
2、欲从梁家庄收费站下高速的车辆请沿排队车辆靠最右侧有序排队，保存车距，开启危险报警闪光灯，或提前绕行其他路段或在就近服务区短暂停留等待。
因为疫情防控：
★G2003太原绕城高速：
1、太原服务区A、B区（双向）出入口关闭，暂停营业。
2、因疫情防控，武宿高速C站K30 出口通往机场的匝道临时封闭；进入机场的车辆先沿晋中方向匝道进入太榆路疫情检查站检验后，再从太榆路武宿机场民航路进入机场。
★S2002太原二环高速：太谷站入口封闭，禁止一切车辆驶入高速；出口除应急和部分单位车辆持手续可驶入太谷区外，其余社会车辆全部劝返。
★G5京昆高速祁临段：因配合地方防疫管控，去往太原方向，明姜收费站出口匝道封闭。
★S45天黎高速阳盂段：平定北站出口长期禁止车辆下高速，恢复正常后另行通知。
★G2516东吕高速和榆段：汾阳方向K506处主线封闭，所有车辆绕行和顺服务区进行防疫检测。
★S50太佳高速东段：丰润收费站禁止所有货车（不包含绿通车辆）下高速。
★S50太临高速太佳西段：兔坂收费站出入口封闭。
★G59呼北高速岢临段：白文、阳坪收费站出入口封闭。
★G20青银高速吕梁段：因交通管制，柳林东入口去往太原方向只允许小车可以驶入。入口ETC关闭。
★G18荣乌高速灵山段：
1、因协助地方政府防疫检查，禁止货车从灵丘站驶出，建议过往货车绕行至平型关、汤头站；平型关收费站入口禁止货车驶入高速。
2、因疫情防控，浑源往灵丘方向，王庄堡服务区南区封闭；
3、因协助地方政府防疫检查，应县收费站禁止货车驶出。
4、因协助地方政府防疫检查，客货分流，平型关收费站出口只允许货车通行，其他车辆建议绕行灵丘、汤头收费站。
5、因疫情防控检查，汤头收费站出口禁止货车驶出，建议货车绕行浑源西收费站。
★G18荣乌高速山平段：内蒙去往凤凰城站匝道封闭。
★G59呼北高速大呼段：云阳堡停车区出入口封闭。
★G59呼北高速平朔段：对朔州服务区封闭。
★G55二广高速大新段，康庄服务区东西区封闭。
★G55二广高速忻州段：
1、大盂服务区暂停营业，只提供停车服务。
2、因疫情防控，大营收费站出口地方政府管控，所有车辆一律劝返。
★G1812沧榆高速忻保段，晚10:00-早7:00静乐、芦芽山、黄道川各站入口禁止重中型货车驶入高速。
★S40灵河高速原神段：1、原平北出口对所有车辆全部劝返。2、宁武站外广场地方政府防疫部门劝返非宁武本地的驶出车辆。
★S40灵河高速神河段：
1、义井站出口劝返内蒙车辆。偏头关站出口外广场劝返内蒙车辆。三岔站出口外广场劝返内蒙、忻州市、呼和浩特市、包头市驶出的车辆。
2、楼沟站出口省内驶出车辆需现场做核酸检测，外省所有车辆全部劝返。
3、偏头关服务区加油站暂停营业，恢复时间待定。
★G59呼北高速神岢段：虎鼻收费站入口封闭，出口所有车辆劝返。
★G55二广高速太长段：
1、太谷服务区餐厅、面馆、小吃暂停营业，公共卫生间、开水间、便利店、加油站(充电桩）、汽修厂正常营业。
2、太谷东收费站入口匝道车辆无法驶入高速。
★S2201长治绕城高速：壶关出口禁止柴油货车驶出高速。
★S8611润阳高速：因防疫检测，3月10日18时起，阳城收费站出入口封闭。
★S80陵侯高速高陵段：陵川服务区南北区封闭。
★G55二广高速长晋段：南义城、高平收费站入口货车间断放行。
★S86晋运高速晋阳段：牛匠收费站出入口封闭。
★S5503晋城环城高速：南村收费站出入口封闭。
★G2211长延高速霍永西段：乾坤湾景区收费站出口封闭。
★S5902运城绕城高速：东郭出口封闭。常平站出、入口封闭。
★G3511菏宝高速闻合段：阳隅站出入口封闭。
★G59呼北高速河运段：闫景入口禁止7座以上客车和货车驶入（小型皮卡车辆除外）；临猗西出口封闭。万荣西站出口封闭。
★G59呼北高速运宝段：运城往河南方向圣天湖出口封闭。
★S87运风高速：金井出入口；卿头、黄营、永济西出口封闭。
其它：
★S50太佳高速东段：静乐服务区（南北区）加油站施工改造未完毕，停止燃油供应时间预计延长至3月28日。
★G20青银高速吕梁段：吕梁西收费站出口81车道设备故障，暂停使用。
★G2516东吕高速和榆段：因治超点改线，和顺东站入口禁止货车上高速。
★S30孙右高速京大段：得大互通到马连庄站之间K474+091至K474+391段，北京去往大同方向，因进行省道S203上跨桥维修施工（桥梁柱体维修）半幅封闭，封闭第3、第4车道。预计结束时间2022年2月28日，现延期到2022年3月31日结束。
★G18荣乌高速山平段：因服务区地下油罐防渗改造，现对向阳堡停车区南北两区、二道梁停车区南北两区、平鲁服务区南区停止供油，目前只有山阴停车区可以加油。
★S40灵河高速原神段：神池站24:00到次日06:00分禁止危化品车辆上高速。长梁山2号隧道封闭行车道，超车道可通行，双向限速40，禁止超高超宽等超限车辆通行。轩岗服务区加油站提档升级暂停营业，恢复时间待定。
★S40灵河高速神河段：偏头关服务区加油站提档升级暂停营业，恢复时间待定。
★G1812沧榆高速忻保段：
1、因岢岚服务区管道破裂应急抢修，封闭岢岚服务区双向南、北区。
2、因交通管制，晚10:00-早7:00静乐、芦芽山、黄道川各站入口禁止重中型货车驶入高速。
3、因设备维修，保德站出口ETC车道83#暂时关闭。
★G55二广高速忻州段：1、受太忻大道施工影响，大盂出入口货车无法通行，预计至8月31日。2、因治超设备故障，原平收费站入口暂时禁止货车驶入高速。
★S40灵河高速王繁段：从00：00到06：00分禁止危化品车驶入王繁路段。
★G55二广高速太长段：榆社南、武乡、王村站每日晚22点至早6点两轴货车（不包含皮卡车）禁止上高速；襄垣站危化品车辆每日晚23点30分至次日早6点禁止上高速。
★G22青兰高速长邯段：因施工，2021年9月12日8点长治北收费站出入口封闭，施工改造预计一年。
★S80陵侯高速高陵段：陵川至高平方向K33+500至K62+740处施工，占用小车道，现场已摆放安全警示标志。
★G5京昆高速临汾段：
1、因环境污染限行，地方交警在洪洞收费站出口处设立劝返检查点，对出口所有柴油货车和运输散装货物的车辆进行劝返。
2、为缓解交通压力，3月1日至3月31日（每日1:00至5:00），洪洞、土门、临汾、襄汾、北柴收费站入口禁止货车（皮卡车、运输鲜活农产品车辆除外）驶入高速。
★S2202临汾绕城高速及S2211明曲高速：
1、因环境污染限行，地方交警在广胜寺出口、洪洞西收费站出口处设立劝返检查点，对出口所有柴油货车和运输散装货物的车辆进行劝返。
2、为缓解交通压力，3月1日至3月31日（每日1:00至5:00），临汾北、洪洞西、广胜寺景区收费站入口禁止货车（皮卡车、运输鲜活农产品车辆除外）驶入高速。
★G59呼北高速吉河段：因车流量大，2月21日至3月21日（每日凌晨0:00至6:00），河津北收费站入口禁止货车（除皮卡、绿通）上高速。
★G22青兰高速长临段：
1、因白家庄停车区施工，临汾去往长治方向白家庄停车区（南区）封闭。
2、临汾至长治方向，安泽服务区南区因地面抢修，封闭服务区入口。
★S75侯平高速运三段：
1、南坡站无治超磅，禁止货车驶入（小型皮卡车辆除外）。
2、平陆站危化品车辆限行时间每晚22:00-次日8:30（长期）。
★垣曲服务区、河津服务区、运城服务区（提供加油、住宿服务）；绛县服务区（提供加油）；芮城服务区（提 供加油）；平陆服务区（提供住宿服务）。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
关注“880山西交通广播”微信公众号，发“高速”两字查最新路况；发“防疫”两个字查询各收费站检查情况。
【山西省高速公路路况信息】
2022年3月10日 星期四 14：50 持续更新中...
事故：
★G22青兰高速长邯段：邯郸方向K735+800处省界至东阳关服务区之间发生一辆货车掉边沟事故，需清障。
车流量大：
★G2003太原绕城高速，
东环段：受疫情检查影响，长风、阳曲站出口车多缓行。
南环段：受疫情检查影响，小店站出口车多缓行。
武宿段：受疫情防控检查影响，武宿E站出口车辆通行缓慢。
★G5京昆高速祁临段：因疫情防控检测，介休收费站出口车辆通行缓慢。
★G55二广高速太长段：襄垣收费站出口内、外广场车辆通行缓慢，内广场车辆已排至匝道。长治西收费站去往晋城方向入口封闭。屯留东收费站因疫情防控，地方政府在外广场设置防疫检测点，造成出口内外广场车辆通行缓慢
★G20青银高速太旧段：受疫情防控检查影响，平定站北广场（石家庄至太原方向）出口车辆通行缓慢。
★G5京昆高速平阳段：受疫情防控检查影响，东梁站出口车辆通行缓慢。
★S45天黎高速阳盂段：因太旧防疫检查站车流量大，荫营、阳泉东以及平定北入口禁止黄牌货车上高速。
★G2516东吕高速汾平段：因疫情检查，张兰北收费站出口车辆通行缓慢至匝道。
★G18荣乌高速灵山段：因疫情防控检查，浑源西收费站出口车辆通行缓慢。
★G1812沧榆高速忻保段，受外广场疫情检测影响，陕西黄河大桥往保德方向，保德站出口车辆缓慢通行，大车排队至主线。
★G55二广高速得大段，因大同北B口（去往太原方向）出口防疫检查，导致出口车辆拥堵缓慢通行。
★S30孙右高速京大段：因西河河收费站外广场进行疫情防疫检查，导致出口车辆拥堵缓行至主线约1公里。
★S40灵河高速神河段：因车流量大，楼沟站、偏头关站入口货车间断性放行。河曲站入口禁止货车驶入高速。
★S76平长高速：受疫情防控影响，长治东收费站出口车辆通行缓慢。
★S2201长治绕城高速：受疫情检测影响，潞城东收费站出口车辆通行缓慢。
★G22青兰高速长邯段：受防疫检测影响，黎城收费站出口车辆通行缓慢至主线1公里。
★G55二广高速长晋段：因防疫检测，南义城、高平、金村收费站入口货车间断放行。金村，南义城、高平、长治南收费站出口车流量大，车辆通行缓慢至匝道。
★S5503晋城绕城高速：巴公收费站 阳城至长治方向出口缓慢通行至主线约200米，长治至阳城方向出口缓慢通行至主线约4公里。
★G2211长延高速霍永西段，因疫情防控工作需要，乾坤湾景区收费站出口封闭。★G2211长延高速霍永东段，因地方疫情防控检测，霍州西收费站出口内广场车辆拥堵缓行至主线约1.5公里。
★G5京昆高速临汾段，受疫情防控检测影响，北柴收费站出口内、外广场车辆通行缓慢，内广场车辆已通行缓慢至匝道。
交警提示：
★3月9日早6点起，忻州市忻府区“封控区、管控区、防范区”正式解封，市区各区域恢复正常，忻州、顿村、奇村、高蒲、禹王洞、曹张、忻州东收费站恢复正常通行，经高速公路进入忻州市区需健康码、行程码均为绿码，四十八小时核酸检测为阴性后放行。
★太佳高速西段：梁家庄收费站出口（佳县方向）因地方政府疫情防控检查，车辆通行缓慢，时有排队车辆拥堵到主线，在此提醒途径此路段的驾驶员朋友：
1、如遇拥堵，佳县方向主线直行车辆可以借用第一车道通行，过拥堵路段后驶回第二车道行驶。
2、欲从梁家庄收费站下高速的车辆请沿排队车辆靠最右侧有序排队，保存车距，开启危险报警闪光灯，或提前绕行其他路段或在就近服务区短暂停留等待。
因为疫情防控：
★G2003太原绕城高速：
1、太原服务区A、B区（双向）出入口关闭，暂停营业。
2、因疫情防控，武宿高速C站K30 出口通往机场的匝道临时封闭；进入机场的车辆先沿晋中方向匝道进入太榆路疫情检查站检验后，再从太榆路武宿机场民航路进入机场。
★S2002太原二环高速：太谷站入口封闭，禁止一切车辆驶入高速；出口除应急和部分单位车辆持手续可驶入太谷区外，其余社会车辆全部劝返。
★G5京昆高速祁临段：因配合地方防疫管控，去往太原方向，明姜收费站出口匝道封闭。
★S45天黎高速阳盂段：平定北站出口长期禁止车辆下高速，恢复正常后另行通知。
★G2516东吕高速和榆段：汾阳方向K506处主线封闭，所有车辆绕行和顺服务区进行防疫检测。
★S50太佳高速东段：丰润收费站禁止所有货车（不包含绿通车辆）下高速。
★S50太临高速太佳西段：兔坂收费站出入口封闭。
★G59呼北高速岢临段：白文、阳坪收费站出入口封闭。
★G20青银高速吕梁段：因交通管制，柳林东入口去往太原方向只允许小车可以驶入。入口ETC关闭。
★G18荣乌高速灵山段：
1、因协助地方政府防疫检查，禁止货车从灵丘站驶出，建议过往货车绕行至平型关、汤头站；平型关收费站入口禁止货车驶入高速。
2、因疫情防控，浑源往灵丘方向，王庄堡服务区南区封闭；
3、因协助地方政府防疫检查，应县收费站禁止货车驶出。
4、因协助地方政府防疫检查，客货分流，平型关收费站出口只允许货车通行，其他车辆建议绕行灵丘、汤头收费站。
5、因疫情防控检查，汤头收费站出口禁止货车驶出，建议货车绕行浑源西收费站。
★G18荣乌高速山平段：内蒙去往凤凰城站匝道封闭。
★G59呼北高速大呼段：云阳堡停车区出入口封闭。
★G59呼北高速平朔段：对朔州服务区封闭。
★G55二广高速大新段，康庄服务区东西区封闭。
★G55二广高速忻州段：
1、大盂服务区暂停营业，只提供停车服务。
2、因疫情防控，大营收费站出口地方政府管控，所有车辆一律劝返。
★G1812沧榆高速忻保段，晚10:00-早7:00静乐、芦芽山、黄道川各站入口禁止重中型货车驶入高速。
★S40灵河高速原神段：1、原平北出口对所有车辆全部劝返。2、宁武站外广场地方政府防疫部门劝返非宁武本地的驶出车辆。
★S40灵河高速神河段：
1、义井站出口劝返内蒙车辆。偏头关站出口外广场劝返内蒙车辆。三岔站出口外广场劝返内蒙、忻州市、呼和浩特市、包头市驶出的车辆。
2、楼沟站出口省内驶出车辆需现场做核酸检测，外省所有车辆全部劝返。
3、偏头关服务区加油站暂停营业，恢复时间待定。
★G59呼北高速神岢段：虎鼻收费站入口封闭，出口所有车辆劝返。
★G55二广高速太长段：
1、太谷服务区餐厅、面馆、小吃暂停营业，公共卫生间、开水间、便利店、加油站(充电桩）、汽修厂正常营业。
2、太谷东收费站入口匝道车辆无法驶入高速。
★S2201长治绕城高速：壶关出口禁止柴油货车驶出高速。
★S8611润阳高速：因防疫检测，3月10日18时起，阳城收费站出入口封闭。
★S80陵侯高速高陵段：陵川服务区南北区封闭。
★G55二广高速长晋段：南义城、高平收费站入口货车间断放行。
★S86晋运高速晋阳段：牛匠收费站出入口封闭。
★S5503晋城环城高速：南村收费站出入口封闭。
★G2211长延高速霍永西段：乾坤湾景区收费站出口封闭。
★S5902运城绕城高速：东郭出口封闭。常平站出、入口封闭。
★G3511菏宝高速闻合段：阳隅站出入口封闭。
★G59呼北高速河运段：闫景入口禁止7座以上客车和货车驶入（小型皮卡车辆除外）；临猗西出口封闭。万荣西站出口封闭。
★G59呼北高速运宝段：运城往河南方向圣天湖出口封闭。
★S87运风高速：金井出入口；卿头、黄营、永济西出口封闭。
其它：
★S50太佳高速东段：静乐服务区（南北区）加油站施工改造未完毕，停止燃油供应时间预计延长至3月28日。
★G20青银高速吕梁段：吕梁西收费站出口81车道设备故障，暂停使用。
★G2516东吕高速和榆段：因治超点改线，和顺东站入口禁止货车上高速。
★S30孙右高速京大段：得大互通到马连庄站之间K474+091至K474+391段，北京去往大同方向，因进行省道S203上跨桥维修施工（桥梁柱体维修）半幅封闭，封闭第3、第4车道。预计结束时间2022年2月28日，现延期到2022年3月31日结束。
★G18荣乌高速山平段：因服务区地下油罐防渗改造，现对向阳堡停车区南北两区、二道梁停车区南北两区、平鲁服务区南区停止供油，目前只有山阴停车区可以加油。
★S40灵河高速原神段：神池站24:00到次日06:00分禁止危化品车辆上高速。长梁山2号隧道封闭行车道，超车道可通行，双向限速40，禁止超高超宽等超限车辆通行。轩岗服务区加油站提档升级暂停营业，恢复时间待定。
★S40灵河高速神河段：偏头关服务区加油站提档升级暂停营业，恢复时间待定。
★G1812沧榆高速忻保段：
1、因岢岚服务区管道破裂应急抢修，封闭岢岚服务区双向南、北区。
2、因交通管制，晚10:00-早7:00静乐、芦芽山、黄道川各站入口禁止重中型货车驶入高速。
3、因设备维修，保德站出口ETC车道83#暂时关闭。
★G55二广高速忻州段：1、受太忻大道施工影响，大盂出入口货车无法通行，预计至8月31日。2、因治超设备故障，原平收费站入口暂时禁止货车驶入高速。
★S40灵河高速王繁段：从00：00到06：00分禁止危化品车驶入王繁路段。
★G55二广高速太长段：榆社南、武乡、王村站每日晚22点至早6点两轴货车（不包含皮卡车）禁止上高速；襄垣站危化品车辆每日晚23点30分至次日早6点禁止上高速。
★G22青兰高速长邯段：因施工，2021年9月12日8点长治北收费站出入口封闭，施工改造预计一年。
★S80陵侯高速高陵段：陵川至高平方向K33+500至K62+740处施工，占用小车道，现场已摆放安全警示标志。
★G5京昆高速临汾段：
1、因环境污染限行，地方交警在洪洞收费站出口处设立劝返检查点，对出口所有柴油货车和运输散装货物的车辆进行劝返。
2、为缓解交通压力，3月1日至3月31日（每日1:00至5:00），洪洞、土门、临汾、襄汾、北柴收费站入口禁止货车（皮卡车、运输鲜活农产品车辆除外）驶入高速。
★S2202临汾绕城高速及S2211明曲高速：
1、因环境污染限行，地方交警在广胜寺出口、洪洞西收费站出口处设立劝返检查点，对出口所有柴油货车和运输散装货物的车辆进行劝返。
2、为缓解交通压力，3月1日至3月31日（每日1:00至5:00），临汾北、洪洞西、广胜寺景区收费站入口禁止货车（皮卡车、运输鲜活农产品车辆除外）驶入高速。
★G59呼北高速吉河段：因车流量大，2月21日至3月21日（每日凌晨0:00至6:00），河津北收费站入口禁止货车（除皮卡、绿通）上高速。
★G22青兰高速长临段：
1、因白家庄停车区施工，临汾去往长治方向白家庄停车区（南区）封闭。
2、临汾至长治方向，安泽服务区南区因地面抢修，封闭服务区入口。
★S75侯平高速运三段：
1、南坡站无治超磅，禁止货车驶入（小型皮卡车辆除外）。
2、平陆站危化品车辆限行时间每晚22:00-次日8:30（长期）。
★垣曲服务区、河津服务区、运城服务区（提供加油、住宿服务）；绛县服务区（提供加油）；芮城服务区（提 供加油）；平陆服务区（提供住宿服务）。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
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