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高速公路行车秘籍
1、不要超速开车
不要迷信自己开的是好车就可劲超速,看看各种事故报告吧。我们国家高速公路的最高限速是120km/h。另外,高速超速还会导致你的刹车距离大大提升,容易引发追尾等严重的交通事故。
2、出行前检查/行驶中按时检查车况
出行之前一定要检查好车了的各项零件、轮胎、灯光、油液、雨刮器等等,特别是要长途高速行驶一定要特别给车做好检查,尤其是轮胎,发现问题及时修补。
在高速路行驶超过2个小时人需要休息,调整状态,车同样也需要调整状态,并且要检查车辆的主要部位(如,轮胎、机油等),这样才能保证你在下一段旅行的时候的行车安全。
3、注意高速路的警示标示
关注过高速公路路旁设计的警告标示,比如“此处是事故多发路段,请慢速行驶”,如果你看到路边有这样的标识,请一定要减速通过,千万别拿自己的命开玩笑。
4、高速路切忌突然停车
如果让我给高速事故各种危险动作评危险程度,我首先会给高速公路突然停车放到首位,突然停车是最最危险的,没有之一。
如遇到突发交通事故必须在高速路上停车,一定要提前看后视镜里有没有别的车,特别是大货车,一定要提前减速并打开双闪提醒后车注意,给后方车辆留下充足的距离和时间减速。
如果后方车辆总是按喇叭或者闪灯,相信我,他一定是刹不住车了,这时候你要做的不是停车而是往紧急车道里开,哪怕被拍违章、哪怕车辆蹭伤,保命最重要。
5、爆胎稳住心情不要慌
爆胎是威胁高速行车安全最大的阻碍,只要我们能按照限速驾驶,就算高速路行驶发生爆胎事故,也不是什么大事,但前提是千万别慌,下面是发生爆胎事故时的处理办法。
(1)全程双手握方向盘且一定不能打方向盘。
(2)爆胎发生后绝对不能立刻全力刹车。
(3)如果情况允许可控请抽出手,花0.5秒去开启双闪,完成后立刻继续握紧方向盘。
(4)观察后视镜很关键。
(5)如果是高速路况下爆胎,车速低于100公里/小时后,再轻带刹车减速。
爆胎这事儿真的不常见,因此在他突如发生的时候人的反应是最重要的,沉住气,按照我们上面说的办法一定能控制住局面,相信我,你能HOLD住的。
6、尽量不要夜间行车
如果能不晚上赶路就尽量不要在高速上开,特别是交通枢纽级的高速路。高速公路晚上大货车的数量要比白天多很多。
大货车司机往往白天不能好好休息,晚上开车很容易犯困打瞌睡,很多高速上大货车的事故都是晚上或者凌晨发生的。
7、超车时多用灯光提示,晚上合理使用灯光,特殊天气使用对应的灯光
白天准备提示前方车辆要超车,灯光比喇叭好使,灯光提示是最好的办法。在晚上,高速行车更要注意灯光的使用,有一些高速路段没有设计路灯,要合理使用远光灯。
另外,在雨雪雾这些特殊天气条件下,我们在高速路上更要注意灯光的使用,示宽灯、雾灯、双闪警示灯一个都不能少。
8、不要在高速路上扔东西
时常有高速公路旁边的村民在高速路内捡丢弃在路边的塑料瓶子、易拉罐、废报纸之类的,如果这时候被飞驰的车辆刮倒或者撞到,基本都是重伤甚至死亡。同时,丢弃的东西对后面的车辆也是极大的安全隐患,为了他人和自己的人身安全,千万不要在高速路上扔东西。
9、一定要系安全带
上车第一件事就是系安全带,也提醒你的家人一定要系安全带。
10、不能不打转向就超车
很多新手缺乏经验,超车时忘记打转向灯,或一打灯还未仔细观望,就开始超车了。
这有两大危险:一是前车也许正要超车,也靠了出来,二是后车距离太近或正想超车,互相抢道,发生碰撞。超车前一定要前后看清楚再动手。尤其是超越大货车时,一定要确认前车已经知道了你的意图。先打转向灯,连续摁喇叭(高速公路上货车噪声大,司机不太听得见),必要时打远光灯示意。开始超车了就要果断,返回行车道时要看一下后视镜,确保后车安全距离。还有,被超车时不要紧张,管好自己的方向,走好自己的车道。
尤其是大型客车超上来,偶尔会在两车之间形成旋转气流,此时要紧握方向盘,紧盯前方车道,让它快过去。
11、没事儿别走紧急行车带
紧急行车带顾名思义就是在紧急情况使用的,特别是出现重特大交通事故时救援车辆的绿色通道,称其为救命通道。
如今,如果前面有了交通事故,后方车辆有一部分没素质的就会从紧急行车带上走,轮谷在这里呼吁大家,不要占用紧急行车带,把它留给救援车辆。
12、出现事故后,赶紧撤到安全地带
高速公路出事故之后最忌讳的就是呆在原地不动。无论车辆发生多么严重的事故或者故障,你一个人无法解决的话那就请尽快离开事故车辆,并按照城市路面撤离到主路紧急行车带;高速公路撤离到最外层绿化带的方法等待事情的处理,防止二次事故的发生。
13、注意跟车距离
在高速上跟车最好不要跟大货车,基本上上高速的大货车都超载,超载让刹车距离增加,这样你跟在后面的话稍不留神就会追尾。
此外,传授一个老司机的独门秘籍:如果前面的大货车无端的变换车道,那一定是前面有情况了,这时候你也跟着大货车的线路变换车道准能平安。
道理很简单,大货车坐的高看的远,你在他后面跟着视线本来就不好,但他发现情况后会保证自己的安全,所以大货车突然变线走跟着没错,一定能保证安全。
1、不要超速开车
不要迷信自己开的是好车就可劲超速,看看各种事故报告吧。我们国家高速公路的最高限速是120km/h。另外,高速超速还会导致你的刹车距离大大提升,容易引发追尾等严重的交通事故。
2、出行前检查/行驶中按时检查车况
出行之前一定要检查好车了的各项零件、轮胎、灯光、油液、雨刮器等等,特别是要长途高速行驶一定要特别给车做好检查,尤其是轮胎,发现问题及时修补。
在高速路行驶超过2个小时人需要休息,调整状态,车同样也需要调整状态,并且要检查车辆的主要部位(如,轮胎、机油等),这样才能保证你在下一段旅行的时候的行车安全。
3、注意高速路的警示标示
关注过高速公路路旁设计的警告标示,比如“此处是事故多发路段,请慢速行驶”,如果你看到路边有这样的标识,请一定要减速通过,千万别拿自己的命开玩笑。
4、高速路切忌突然停车
如果让我给高速事故各种危险动作评危险程度,我首先会给高速公路突然停车放到首位,突然停车是最最危险的,没有之一。
如遇到突发交通事故必须在高速路上停车,一定要提前看后视镜里有没有别的车,特别是大货车,一定要提前减速并打开双闪提醒后车注意,给后方车辆留下充足的距离和时间减速。
如果后方车辆总是按喇叭或者闪灯,相信我,他一定是刹不住车了,这时候你要做的不是停车而是往紧急车道里开,哪怕被拍违章、哪怕车辆蹭伤,保命最重要。
5、爆胎稳住心情不要慌
爆胎是威胁高速行车安全最大的阻碍,只要我们能按照限速驾驶,就算高速路行驶发生爆胎事故,也不是什么大事,但前提是千万别慌,下面是发生爆胎事故时的处理办法。
(1)全程双手握方向盘且一定不能打方向盘。
(2)爆胎发生后绝对不能立刻全力刹车。
(3)如果情况允许可控请抽出手,花0.5秒去开启双闪,完成后立刻继续握紧方向盘。
(4)观察后视镜很关键。
(5)如果是高速路况下爆胎,车速低于100公里/小时后,再轻带刹车减速。
爆胎这事儿真的不常见,因此在他突如发生的时候人的反应是最重要的,沉住气,按照我们上面说的办法一定能控制住局面,相信我,你能HOLD住的。
6、尽量不要夜间行车
如果能不晚上赶路就尽量不要在高速上开,特别是交通枢纽级的高速路。高速公路晚上大货车的数量要比白天多很多。
大货车司机往往白天不能好好休息,晚上开车很容易犯困打瞌睡,很多高速上大货车的事故都是晚上或者凌晨发生的。
7、超车时多用灯光提示,晚上合理使用灯光,特殊天气使用对应的灯光
白天准备提示前方车辆要超车,灯光比喇叭好使,灯光提示是最好的办法。在晚上,高速行车更要注意灯光的使用,有一些高速路段没有设计路灯,要合理使用远光灯。
另外,在雨雪雾这些特殊天气条件下,我们在高速路上更要注意灯光的使用,示宽灯、雾灯、双闪警示灯一个都不能少。
8、不要在高速路上扔东西
时常有高速公路旁边的村民在高速路内捡丢弃在路边的塑料瓶子、易拉罐、废报纸之类的,如果这时候被飞驰的车辆刮倒或者撞到,基本都是重伤甚至死亡。同时,丢弃的东西对后面的车辆也是极大的安全隐患,为了他人和自己的人身安全,千万不要在高速路上扔东西。
9、一定要系安全带
上车第一件事就是系安全带,也提醒你的家人一定要系安全带。
10、不能不打转向就超车
很多新手缺乏经验,超车时忘记打转向灯,或一打灯还未仔细观望,就开始超车了。
这有两大危险:一是前车也许正要超车,也靠了出来,二是后车距离太近或正想超车,互相抢道,发生碰撞。超车前一定要前后看清楚再动手。尤其是超越大货车时,一定要确认前车已经知道了你的意图。先打转向灯,连续摁喇叭(高速公路上货车噪声大,司机不太听得见),必要时打远光灯示意。开始超车了就要果断,返回行车道时要看一下后视镜,确保后车安全距离。还有,被超车时不要紧张,管好自己的方向,走好自己的车道。
尤其是大型客车超上来,偶尔会在两车之间形成旋转气流,此时要紧握方向盘,紧盯前方车道,让它快过去。
11、没事儿别走紧急行车带
紧急行车带顾名思义就是在紧急情况使用的,特别是出现重特大交通事故时救援车辆的绿色通道,称其为救命通道。
如今,如果前面有了交通事故,后方车辆有一部分没素质的就会从紧急行车带上走,轮谷在这里呼吁大家,不要占用紧急行车带,把它留给救援车辆。
12、出现事故后,赶紧撤到安全地带
高速公路出事故之后最忌讳的就是呆在原地不动。无论车辆发生多么严重的事故或者故障,你一个人无法解决的话那就请尽快离开事故车辆,并按照城市路面撤离到主路紧急行车带;高速公路撤离到最外层绿化带的方法等待事情的处理,防止二次事故的发生。
13、注意跟车距离
在高速上跟车最好不要跟大货车,基本上上高速的大货车都超载,超载让刹车距离增加,这样你跟在后面的话稍不留神就会追尾。
此外,传授一个老司机的独门秘籍:如果前面的大货车无端的变换车道,那一定是前面有情况了,这时候你也跟着大货车的线路变换车道准能平安。
道理很简单,大货车坐的高看的远,你在他后面跟着视线本来就不好,但他发现情况后会保证自己的安全,所以大货车突然变线走跟着没错,一定能保证安全。
纠结的人呀,每天都在自我折磨。
最近总觉得自己的生活不对劲,但也说不上来怎么不对劲了。还是一如既往上班,下班,吃饭,睡觉。偶尔走个神,跳出这个轨道,只觉得自己围绕着一个看不见的中心,不停地公转,毫无意义地公转。在追求极端完美主义和放任自流的佛系心态之间游走,找不到一个合适的平衡点。不管是哪一边,生命似乎都毫无意义。
今天心情有点灰。但是午后的阳光依然温暖。
这片天,这片地,从来没有,放弃过我。
最近总觉得自己的生活不对劲,但也说不上来怎么不对劲了。还是一如既往上班,下班,吃饭,睡觉。偶尔走个神,跳出这个轨道,只觉得自己围绕着一个看不见的中心,不停地公转,毫无意义地公转。在追求极端完美主义和放任自流的佛系心态之间游走,找不到一个合适的平衡点。不管是哪一边,生命似乎都毫无意义。
今天心情有点灰。但是午后的阳光依然温暖。
这片天,这片地,从来没有,放弃过我。
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