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1.欧阳娜娜她和跑男那边谈了常驻嘉宾的位置,不过节目组不知道她的综艺效果,所以准备先让她飞行一期看看。
2.林更新也算是单身帅气又多金了,在圈内圈外行情一直都是好得不得了。
3.陈晓之后想要避免偶像剧。
4.卢靖姗迪奥中国品牌挚友。
5.漫改百合剧《今天的她也是如此可爱》主演:朱林雨、孙美林。
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2.林更新也算是单身帅气又多金了,在圈内圈外行情一直都是好得不得了。
3.陈晓之后想要避免偶像剧。
4.卢靖姗迪奥中国品牌挚友。
5.漫改百合剧《今天的她也是如此可爱》主演:朱林雨、孙美林。
7月开始一周,中国就传来两个好消息,风向已经开始变了!
第一,昨天看到,五部门联合发声,将大力推动国产品牌建设。主要围绕三个方面,一是建设200家百亿规模的国产知名品牌;二是,鼓励国潮品牌创新发展,挖掘中国文化,同时扩大中国品牌出海;三是,研究年轻人消费取向,拉动内需消费。也就是说,中国开始在各个领域和全球市场推动国产发展,加深中国文化,研究年轻人消费取向、研究国产。
可能很多人没明白,年轻人和国产有何关系,为何会同时出现?有两个核心原因,一是年轻人是未来消费的主力,代表了接下来的消费取向,这一代年轻人决定着未来消费的走向。二是,当下的年轻人对国产和中国文化的自信正处于高涨,国潮正成为中国年轻人的新潮流。最近就看到一个非常有代表的现象,从今年6月开始,国风女装在中国年轻人群体中迎来了爆发。这一现象从电商数据可以得到直接印证,据国内平台唯品会数据显示,相比5月,国风女装6月销量提升54%,其中90后成为销量增速最快的用户群体之一,增长67%。而据预测,整个汉服市场将超过百亿规模。要知道,以前很多年轻人都追求所谓的欧美风,认为那才是潮流,但今天,中国风成为了年轻人的潮流。
第二,比亚迪、安踏李宁等大量国产,持续传来好消息。就在两天前,比亚迪率先公布了6月实情,一个月卖出了13.4万辆新能源汽车。这意味着,比亚迪已经连续4月突破10万, 极其不容易的。如果放眼整个上半年,比亚迪新能源销量高达64万辆。这是什么概念,在全球市场超越了特斯拉,特斯拉今年上半年仅为56万辆,而且第二季度还出现了大幅下滑。
有人说,比亚迪超越特斯拉没有意义,因为比亚迪都是廉价车型,认为特斯拉技术仍然领先。其实,这样的说法太过绝对。要知道,比亚迪6月销量中,高端系列汉已经占了2万多辆。而且现在的比亚迪电池技术,一点也不比特斯拉的差。值得注意的是,现在特斯拉已经开始采用比亚迪的电池,这是一个非常关键的信号。
除了比亚迪,我们关心的服饰领域也公布了实情。数据显示,阿迪的中国市场份额下滑到了14.8%、耐克是25.2%。而国产安踏已经增至16.2%,罕见超越了阿迪。而李宁也紧跟其后,达到了8.2%。就在前几天,耐克公布了新一季实情,在中国市场下滑19%,而在今年第一季度,阿迪也下滑了近35%,取而代之的是安踏李宁鸿星尔克等国产的全面崛起,而且很大一部分都是来自90、95后年轻人的涌入。
不得不感叹,今天的国产已今非昔比了,而中国年轻人的消费观念也开始出现了变化。以前很多年轻人追求进口,是因为觉得进口比国产多了一份面子。就像当年的苹果iPhone,甚至能成为很多年轻人炫耀的资本。但今天,这一切都变了,越来越多的年轻人正发现,原来穿国产用国产,反而能更加感到自信。曾经,欧美进口是潮流,是面子的象征。今天,国潮是年轻人的风向,国产是自信的代名词。这是中国制造的机遇,也是进口不得不接受的现实!
第一,昨天看到,五部门联合发声,将大力推动国产品牌建设。主要围绕三个方面,一是建设200家百亿规模的国产知名品牌;二是,鼓励国潮品牌创新发展,挖掘中国文化,同时扩大中国品牌出海;三是,研究年轻人消费取向,拉动内需消费。也就是说,中国开始在各个领域和全球市场推动国产发展,加深中国文化,研究年轻人消费取向、研究国产。
可能很多人没明白,年轻人和国产有何关系,为何会同时出现?有两个核心原因,一是年轻人是未来消费的主力,代表了接下来的消费取向,这一代年轻人决定着未来消费的走向。二是,当下的年轻人对国产和中国文化的自信正处于高涨,国潮正成为中国年轻人的新潮流。最近就看到一个非常有代表的现象,从今年6月开始,国风女装在中国年轻人群体中迎来了爆发。这一现象从电商数据可以得到直接印证,据国内平台唯品会数据显示,相比5月,国风女装6月销量提升54%,其中90后成为销量增速最快的用户群体之一,增长67%。而据预测,整个汉服市场将超过百亿规模。要知道,以前很多年轻人都追求所谓的欧美风,认为那才是潮流,但今天,中国风成为了年轻人的潮流。
第二,比亚迪、安踏李宁等大量国产,持续传来好消息。就在两天前,比亚迪率先公布了6月实情,一个月卖出了13.4万辆新能源汽车。这意味着,比亚迪已经连续4月突破10万, 极其不容易的。如果放眼整个上半年,比亚迪新能源销量高达64万辆。这是什么概念,在全球市场超越了特斯拉,特斯拉今年上半年仅为56万辆,而且第二季度还出现了大幅下滑。
有人说,比亚迪超越特斯拉没有意义,因为比亚迪都是廉价车型,认为特斯拉技术仍然领先。其实,这样的说法太过绝对。要知道,比亚迪6月销量中,高端系列汉已经占了2万多辆。而且现在的比亚迪电池技术,一点也不比特斯拉的差。值得注意的是,现在特斯拉已经开始采用比亚迪的电池,这是一个非常关键的信号。
除了比亚迪,我们关心的服饰领域也公布了实情。数据显示,阿迪的中国市场份额下滑到了14.8%、耐克是25.2%。而国产安踏已经增至16.2%,罕见超越了阿迪。而李宁也紧跟其后,达到了8.2%。就在前几天,耐克公布了新一季实情,在中国市场下滑19%,而在今年第一季度,阿迪也下滑了近35%,取而代之的是安踏李宁鸿星尔克等国产的全面崛起,而且很大一部分都是来自90、95后年轻人的涌入。
不得不感叹,今天的国产已今非昔比了,而中国年轻人的消费观念也开始出现了变化。以前很多年轻人追求进口,是因为觉得进口比国产多了一份面子。就像当年的苹果iPhone,甚至能成为很多年轻人炫耀的资本。但今天,这一切都变了,越来越多的年轻人正发现,原来穿国产用国产,反而能更加感到自信。曾经,欧美进口是潮流,是面子的象征。今天,国潮是年轻人的风向,国产是自信的代名词。这是中国制造的机遇,也是进口不得不接受的现实!
【工信部:#抓紧研究明确新能源汽车车购税优惠延续政策#】随着新能源汽车市场普及率和满意度的提升,新能源汽车补贴政策将逐步退坡,但车辆购置税优惠政策有望继续延续。7月7日,工信部装备工业一司负责人郭守刚在国新办举办的稳定增加汽车消费国务院政策例行吹风会上表示,将抓紧研究明确新能源汽车车购税优惠延续政策。
郭守刚介绍,近年来,我国率先明确了发展新能源汽车的国家战略,新能源汽车市场规模快速扩大,带动了我国新能源汽车产品市场竞争力的快速提升。2021年,新能源汽车的消费者满意度已经追平了传统燃油汽车。在全球十大畅销新能源汽车车型中有六款是中国品牌车型。今年1至5月,自主品牌新能源乘用车消费占比也已经超过了80%。
今年,疫情散发对汽车产业造成了一定影响。近日发布的《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费的若干措施》也关注到了促进新能源汽车发展。郭守刚表示,将抓紧研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策,优化“双积分”管理办法,做好与补贴退坡的有效衔接。开展好新一轮新能源汽车下乡活动,组织实施公共领域全面电动化城市试点,加快充换电设施建设,推动实现信息共享、统一结算。(来源:北京晚报;采集:沛青;责编:阿来)
郭守刚介绍,近年来,我国率先明确了发展新能源汽车的国家战略,新能源汽车市场规模快速扩大,带动了我国新能源汽车产品市场竞争力的快速提升。2021年,新能源汽车的消费者满意度已经追平了传统燃油汽车。在全球十大畅销新能源汽车车型中有六款是中国品牌车型。今年1至5月,自主品牌新能源乘用车消费占比也已经超过了80%。
今年,疫情散发对汽车产业造成了一定影响。近日发布的《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费的若干措施》也关注到了促进新能源汽车发展。郭守刚表示,将抓紧研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策,优化“双积分”管理办法,做好与补贴退坡的有效衔接。开展好新一轮新能源汽车下乡活动,组织实施公共领域全面电动化城市试点,加快充换电设施建设,推动实现信息共享、统一结算。(来源:北京晚报;采集:沛青;责编:阿来)
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