#许个愿吧##原型占星学#
今日#立夏# ，斗指东南常羊之维，太阳在#金牛座#15-30度，从「夏」字可见人首与四肢，有大人之象，万物至此皆长大。
立夏有三候：蝼蝈鸣，蚯蚓出，王瓜生。由此，天地始交，万物并秀，轻履远行♂️
树之原型意象涌现
初夏如树之生长，展现了生命的发展，更有母性的保护、遮蔽、殷实之感，象征死亡与再生，荣格更将树看作无意识与自性的象征。本周日四月初八恰逢佛诞之日与母亲节。
共时：于立夏凌晨获一塔罗，金币八-谨慎（Prudence）
让我想到树代表萨满教之天堂新娘的生命，而且具有母亲的意义。在雅库特人当中，一棵有八个树枝的树是第一个男人的诞生之地。这提醒我们，我们必须谨慎照顾刚诞生之物的纤弱，木星与金星初进白羊，潜龙勿用
月亮金牛的荣格一生酷爱山水、植物与自然，其在自传《回忆·梦·思考》序言中说：
「我向来觉得，生命如以根茎来维系生存的植物，其真正的生息藏于根茎，并不可见。当我们想到生命和文明那无尽的生长和衰落时，我们难以摆脱那种绝对的虚无感。然而，我也从未失去对永恒流动之中存有生命不息的感觉。我们看到的是花开或者花落，但根茎永在。」
2022年金牛季很特别，经历了冥王星逆行、金星进白羊，以及食相季的激烈开启。而在未来的两周内，我们即将来到水星逆行、木星进白羊、天蝎座月全食、火海合，更有金星合凯龙、太阳四分土星的触动，每个受伤的心灵，又有了一次被看见的机会。
祝大家再度拥有一个混杂着海水、晚风、燥热、疗愈和心里那个永远也不想终止的夏天。✨
今日#立夏# ，斗指东南常羊之维，太阳在#金牛座#15-30度，从「夏」字可见人首与四肢，有大人之象，万物至此皆长大。
立夏有三候：蝼蝈鸣，蚯蚓出，王瓜生。由此，天地始交，万物并秀，轻履远行♂️
树之原型意象涌现
初夏如树之生长，展现了生命的发展，更有母性的保护、遮蔽、殷实之感，象征死亡与再生，荣格更将树看作无意识与自性的象征。本周日四月初八恰逢佛诞之日与母亲节。
共时：于立夏凌晨获一塔罗，金币八-谨慎（Prudence）
让我想到树代表萨满教之天堂新娘的生命，而且具有母亲的意义。在雅库特人当中，一棵有八个树枝的树是第一个男人的诞生之地。这提醒我们，我们必须谨慎照顾刚诞生之物的纤弱，木星与金星初进白羊，潜龙勿用
月亮金牛的荣格一生酷爱山水、植物与自然，其在自传《回忆·梦·思考》序言中说：
「我向来觉得，生命如以根茎来维系生存的植物，其真正的生息藏于根茎，并不可见。当我们想到生命和文明那无尽的生长和衰落时，我们难以摆脱那种绝对的虚无感。然而，我也从未失去对永恒流动之中存有生命不息的感觉。我们看到的是花开或者花落，但根茎永在。」
2022年金牛季很特别，经历了冥王星逆行、金星进白羊，以及食相季的激烈开启。而在未来的两周内，我们即将来到水星逆行、木星进白羊、天蝎座月全食、火海合，更有金星合凯龙、太阳四分土星的触动，每个受伤的心灵，又有了一次被看见的机会。
祝大家再度拥有一个混杂着海水、晚风、燥热、疗愈和心里那个永远也不想终止的夏天。✨
【第26届“中国青年五四奖章”评选揭晓】
在建团百年到来之际，为充分发挥青年典型模范带头作用，激励广大青少年踔厉奋发、勇毅前进，以优异成绩喜迎党的二十大胜利召开，共青团中央、全国青联决定，授予马瑜婷等49名同志第26届中国青年五四奖章，授予首钢集团冬奥服务保障青年团队等16个青年集体第26届中国青年五四奖章集体。确认冯韶伟等73名同志获第26届中国青年五四奖章、中国航天科技集团有限公司第六研究院八〇一所载人航天推进系统部等17个青年集体获第26届中国青年五四奖章集体。
——北京两名个人一个集体获奖
据《北京日报》报道，此次获奖个人和集体中，由北京市推选的两名个人和一个集体获奖。其中，中国航天科技集团有限公司第五研究院总体设计部型号副总设计师黄震，北京市公安局通州分局警务支援支队视频警务中队中队长张旗被授予“中国青年五四奖章”，首钢集团冬奥服务保障青年团队被授予“中国青年五四奖章”集体。
1982年出生的黄震，现任中国航天科技集团有限公司第五研究院总体设计部型号副总设计师，先后参与神舟飞船、新一代载人飞船、载人月面着陆器等多个重大工程项目研制。他突破了神舟飞船与空间实验室绕飞、手控交会对接等技术瓶颈，使自主设计的全新构型多用途飞船返回舱性能提升55%，首创无控自由飞行策略并取得成功。他实施新一代载人飞船试验船高速再入飞行试验，首次从8000km高度返回地球，组织完成了载人月面着陆器定点落月、月面极端环境生存等关键技术攻关，为我国实施载人月球探测提供了有力支撑。
北京市公安局通州分局警务支援支队视频警务中队中队长张旗，是全国公安系统二级英雄模范、首都公安科技信息化建设领军人物。他打造副中心智慧警务样板，服务城市管理16.4万余次，形成全国推广的“通州经验”。他研发20余个防疫模型，在全国多地得到应用，为阻断疫情链条、助力经济发展发挥非常重要的作用。他首创全数据立体化安保体系，发出预警上万条；打造秒级响应智慧安检模式，大大提升了冬奥城市通行效率。北京冬奥会上，张旗担任开幕式国旗传旗手，并作为火炬手参与冬奥火炬传递。
——首钢青年团队服务保障零投诉
首钢集团冬奥服务保障青年团队，是一支朝气蓬勃的团队。团队共有523人，其中35岁以下青年占比86%。2015年以来，他们组建28支青年突击队，针对赛道成型精度要求高等一系列难题，出色完成滑雪大跳台等26个冬奥工程的建设任务，确保了滑雪大跳台项目“当年开工、当年建成、当年交付、当年投用”的目标，成为冬奥会第一个交付运营的正式比赛场馆，在冬奥历史上第一次实现竞赛场馆与工业遗产再利用、城市更新的完美结合。他们服务重要会议28703次，持续2000多天为冬奥组委和国家队训练提供全方位服务，在闭环管控、冰上训练、住宿餐饮等方面细致保障，实现重大服务保障零投诉，展示了当代中国青年的风采。
杨倩、全红婵等运动员获奖
作为体育界代表，在东京奥运会、残奥会上表现突出的杨倩、全红婵、李豪等71名运动员和中国女子乒乓球队、中国男子乒乓球队、中国轮椅击剑女子重剑团体等15个集体获得表彰。
东京奥运会上，杨倩在射击女子10米气步枪决赛中为中国军团拿下东京奥运会首金，之后她搭档杨皓然再夺10米气步枪混合团体赛金牌，成为中国第一位“00后”奥运双金得主。
作为东京奥运会中国代表团最年轻的运动员，全红婵在跳水10米台决赛中五个动作三跳满分，以创奥运纪录的高分夺得冠军。在东京残奥会轮椅击剑项目男子佩剑个人A级决赛中，首次参加残奥会的李豪战胜乌克兰选手曼科，获得了中国代表团在当届残奥会上的首枚金牌。
“中国青年五四奖章”是共青团中央、全国青联授予中国优秀青年的最高荣誉，旨在树立政治进步、品德高尚、贡献突出的优秀青年典型。自1997年首次颁发以来，有多位运动员获得过此项殊荣，中国女子体操队、中国男子体操队、中国女子排球队等集体也曾获得过“五四奖章”。
——受表彰青年在乡村振兴等领域用青春书写梦想
85后投身乡村写下驻村日记
第26届“中国青年五四奖章”评选昨日揭晓。受到表彰的青年在乡村振兴、生态保护、社会服务等领域踔厉奋发、砥砺笃行，用执着诠释奉献，用青春书写梦想。
在江西省九江市武宁县东山村乡村振兴办公室，桌上一摞厚厚的笔记本格外醒目，这是九江学院派驻该村“85后”第一书记谭翊泉的驻村日记。
一页页、一行行，述说着谭翊泉扎根乡村、无悔奋斗的九年时光。自2013年投身脱贫攻坚战场，谭翊泉一腔热血、一心为民。
用“松树打桩”的办法，为村里修成一条4.8公里的沿湖路，继而争取资金修建道路12.8公里，结束了村里只有水路的历史；依托山水资源优势为村里蹚出一条“旅游+生态+产业”的发展新路；为使产业可持续，将村民的公德积分与银行信用分对接，首创“公德贷”，开拓了村民致富路……
“我们多跑一分、多做一分，村子的发展就多一分希望。”谭翊泉在日记里写下驻村的初心。九年来，他的身影穿梭于贫困户和村民家中，帮贫困户办证、销售农产品、报销医药费等，只要村民有需求，他就有回应。
2017年底，东山村脱贫摘帽。“要重点做好巩固拓展脱贫攻坚成果，同乡村振兴有效衔接，实现东山人的‘致富梦’。”谭翊泉选择留在乡村、服务基层，继续带领东山人过上更加幸福美好的生活。
——90后女孩为河狸建“食堂”
“90后”女孩初雯雯现任新疆阿勒泰地区自然保护协会会长，被称为“野生河狸生命守护者”。在她和团队的努力下，国家一级重点保护动物蒙新河狸种群数量已达600只，较三年前增长19.8%。
两岁起，初雯雯被从事野生动物研究工作的父亲抱着参加野外工作，在美丽的阿尔泰山度过了整个童年。大学毕业后，她追随父亲的脚步，回到家乡成为一名自然保护工作者。
2019年，初雯雯发起为河狸种植灌木柳的公益项目“河狸食堂”，让超过100万名网友知道了中国也有河狸。他们捐出零食钱，为河狸宝宝们种下了40多万棵灌木柳苗。
为了吸纳当地牧民参与到自然保护工作中来，初雯雯团队沿着700多公里的乌伦古河流域走访每一家牧民，一路宣讲自然保护工作的意义，并发起“河狸守护者”公益项目。如今，190户牧民已全部通过野外工作技能培训，上岗成为自然保护公益巡护员。2021年，初雯雯团队在网友们和当地政府的支持下发起“河狸方舟”公益项目，在新疆富蕴县开建我国首个专业的河狸救助中心。
“很幸运，能生活在这样一个国家大力支持自然保护、青年人可以施展志向的伟大时代。我相信，这一份和谐就是这个世界该有的、最好的样子。”在昆明举办的联合国生物多样性大会上，初雯雯作为中国青年代表发言时说。
——00后扛起家庭重担不忘追梦
2001年出生的刘羲檬早早就扛起家庭的重担。母亲在她出生后，因严重的类风湿瘫痪在床。3岁开始学做饭、洗衣，照顾妈妈的生活起居，4岁时独自上幼儿园……“面对来往车辆和熙熙攘攘的行人，也曾害怕、彷徨和无助，但对家中妈妈的牵挂驱使我第一时间要回到家里。”刘羲檬回忆说。
由于经年累月照顾母亲，上小学起，刘羲檬已熟练掌握了按摩、拔罐、理发等各种生活技能。每天坚持给妈妈按摩，准时给妈妈翻身、盖被子等，盼着妈妈能够早日康复。
2019年，刘羲檬成功考入哈尔滨师范大学。“只有我才能照顾好妈妈。”她决定带着妈妈一起上大学，每天“出租屋-学校”两点一线的匆忙生活令她安心。在学校里，刘羲檬没有放慢奋斗的脚步，如今已成为一名光荣的共产党员。
“我和妈妈彼此支撑、彼此陪伴。生活就是从困难到美好，以后也会更美好。”刘羲檬在追梦的路上未曾停下，她的青春在磨砺中闪闪发光。（综合新华社）
在建团百年到来之际，为充分发挥青年典型模范带头作用，激励广大青少年踔厉奋发、勇毅前进，以优异成绩喜迎党的二十大胜利召开，共青团中央、全国青联决定，授予马瑜婷等49名同志第26届中国青年五四奖章，授予首钢集团冬奥服务保障青年团队等16个青年集体第26届中国青年五四奖章集体。确认冯韶伟等73名同志获第26届中国青年五四奖章、中国航天科技集团有限公司第六研究院八〇一所载人航天推进系统部等17个青年集体获第26届中国青年五四奖章集体。
——北京两名个人一个集体获奖
据《北京日报》报道，此次获奖个人和集体中，由北京市推选的两名个人和一个集体获奖。其中，中国航天科技集团有限公司第五研究院总体设计部型号副总设计师黄震，北京市公安局通州分局警务支援支队视频警务中队中队长张旗被授予“中国青年五四奖章”，首钢集团冬奥服务保障青年团队被授予“中国青年五四奖章”集体。
1982年出生的黄震，现任中国航天科技集团有限公司第五研究院总体设计部型号副总设计师，先后参与神舟飞船、新一代载人飞船、载人月面着陆器等多个重大工程项目研制。他突破了神舟飞船与空间实验室绕飞、手控交会对接等技术瓶颈，使自主设计的全新构型多用途飞船返回舱性能提升55%，首创无控自由飞行策略并取得成功。他实施新一代载人飞船试验船高速再入飞行试验，首次从8000km高度返回地球，组织完成了载人月面着陆器定点落月、月面极端环境生存等关键技术攻关，为我国实施载人月球探测提供了有力支撑。
北京市公安局通州分局警务支援支队视频警务中队中队长张旗，是全国公安系统二级英雄模范、首都公安科技信息化建设领军人物。他打造副中心智慧警务样板，服务城市管理16.4万余次，形成全国推广的“通州经验”。他研发20余个防疫模型，在全国多地得到应用，为阻断疫情链条、助力经济发展发挥非常重要的作用。他首创全数据立体化安保体系，发出预警上万条；打造秒级响应智慧安检模式，大大提升了冬奥城市通行效率。北京冬奥会上，张旗担任开幕式国旗传旗手，并作为火炬手参与冬奥火炬传递。
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首钢集团冬奥服务保障青年团队，是一支朝气蓬勃的团队。团队共有523人，其中35岁以下青年占比86%。2015年以来，他们组建28支青年突击队，针对赛道成型精度要求高等一系列难题，出色完成滑雪大跳台等26个冬奥工程的建设任务，确保了滑雪大跳台项目“当年开工、当年建成、当年交付、当年投用”的目标，成为冬奥会第一个交付运营的正式比赛场馆，在冬奥历史上第一次实现竞赛场馆与工业遗产再利用、城市更新的完美结合。他们服务重要会议28703次，持续2000多天为冬奥组委和国家队训练提供全方位服务，在闭环管控、冰上训练、住宿餐饮等方面细致保障，实现重大服务保障零投诉，展示了当代中国青年的风采。
杨倩、全红婵等运动员获奖
作为体育界代表，在东京奥运会、残奥会上表现突出的杨倩、全红婵、李豪等71名运动员和中国女子乒乓球队、中国男子乒乓球队、中国轮椅击剑女子重剑团体等15个集体获得表彰。
东京奥运会上，杨倩在射击女子10米气步枪决赛中为中国军团拿下东京奥运会首金，之后她搭档杨皓然再夺10米气步枪混合团体赛金牌，成为中国第一位“00后”奥运双金得主。
作为东京奥运会中国代表团最年轻的运动员，全红婵在跳水10米台决赛中五个动作三跳满分，以创奥运纪录的高分夺得冠军。在东京残奥会轮椅击剑项目男子佩剑个人A级决赛中，首次参加残奥会的李豪战胜乌克兰选手曼科，获得了中国代表团在当届残奥会上的首枚金牌。
“中国青年五四奖章”是共青团中央、全国青联授予中国优秀青年的最高荣誉，旨在树立政治进步、品德高尚、贡献突出的优秀青年典型。自1997年首次颁发以来，有多位运动员获得过此项殊荣，中国女子体操队、中国男子体操队、中国女子排球队等集体也曾获得过“五四奖章”。
——受表彰青年在乡村振兴等领域用青春书写梦想
85后投身乡村写下驻村日记
第26届“中国青年五四奖章”评选昨日揭晓。受到表彰的青年在乡村振兴、生态保护、社会服务等领域踔厉奋发、砥砺笃行，用执着诠释奉献，用青春书写梦想。
在江西省九江市武宁县东山村乡村振兴办公室，桌上一摞厚厚的笔记本格外醒目，这是九江学院派驻该村“85后”第一书记谭翊泉的驻村日记。
一页页、一行行，述说着谭翊泉扎根乡村、无悔奋斗的九年时光。自2013年投身脱贫攻坚战场，谭翊泉一腔热血、一心为民。
用“松树打桩”的办法，为村里修成一条4.8公里的沿湖路，继而争取资金修建道路12.8公里，结束了村里只有水路的历史；依托山水资源优势为村里蹚出一条“旅游+生态+产业”的发展新路；为使产业可持续，将村民的公德积分与银行信用分对接，首创“公德贷”，开拓了村民致富路……
“我们多跑一分、多做一分，村子的发展就多一分希望。”谭翊泉在日记里写下驻村的初心。九年来，他的身影穿梭于贫困户和村民家中，帮贫困户办证、销售农产品、报销医药费等，只要村民有需求，他就有回应。
2017年底，东山村脱贫摘帽。“要重点做好巩固拓展脱贫攻坚成果，同乡村振兴有效衔接，实现东山人的‘致富梦’。”谭翊泉选择留在乡村、服务基层，继续带领东山人过上更加幸福美好的生活。
——90后女孩为河狸建“食堂”
“90后”女孩初雯雯现任新疆阿勒泰地区自然保护协会会长，被称为“野生河狸生命守护者”。在她和团队的努力下，国家一级重点保护动物蒙新河狸种群数量已达600只，较三年前增长19.8%。
两岁起，初雯雯被从事野生动物研究工作的父亲抱着参加野外工作，在美丽的阿尔泰山度过了整个童年。大学毕业后，她追随父亲的脚步，回到家乡成为一名自然保护工作者。
2019年，初雯雯发起为河狸种植灌木柳的公益项目“河狸食堂”，让超过100万名网友知道了中国也有河狸。他们捐出零食钱，为河狸宝宝们种下了40多万棵灌木柳苗。
为了吸纳当地牧民参与到自然保护工作中来，初雯雯团队沿着700多公里的乌伦古河流域走访每一家牧民，一路宣讲自然保护工作的意义，并发起“河狸守护者”公益项目。如今，190户牧民已全部通过野外工作技能培训，上岗成为自然保护公益巡护员。2021年，初雯雯团队在网友们和当地政府的支持下发起“河狸方舟”公益项目，在新疆富蕴县开建我国首个专业的河狸救助中心。
“很幸运，能生活在这样一个国家大力支持自然保护、青年人可以施展志向的伟大时代。我相信，这一份和谐就是这个世界该有的、最好的样子。”在昆明举办的联合国生物多样性大会上，初雯雯作为中国青年代表发言时说。
——00后扛起家庭重担不忘追梦
2001年出生的刘羲檬早早就扛起家庭的重担。母亲在她出生后，因严重的类风湿瘫痪在床。3岁开始学做饭、洗衣，照顾妈妈的生活起居，4岁时独自上幼儿园……“面对来往车辆和熙熙攘攘的行人，也曾害怕、彷徨和无助，但对家中妈妈的牵挂驱使我第一时间要回到家里。”刘羲檬回忆说。
由于经年累月照顾母亲，上小学起，刘羲檬已熟练掌握了按摩、拔罐、理发等各种生活技能。每天坚持给妈妈按摩，准时给妈妈翻身、盖被子等，盼着妈妈能够早日康复。
2019年，刘羲檬成功考入哈尔滨师范大学。“只有我才能照顾好妈妈。”她决定带着妈妈一起上大学，每天“出租屋-学校”两点一线的匆忙生活令她安心。在学校里，刘羲檬没有放慢奋斗的脚步，如今已成为一名光荣的共产党员。
“我和妈妈彼此支撑、彼此陪伴。生活就是从困难到美好，以后也会更美好。”刘羲檬在追梦的路上未曾停下，她的青春在磨砺中闪闪发光。（综合新华社）
【#济南# 大道通衢铺就高质量发展之路 济南起步区高起点谋划织就畅达路网】
开局起步，交通先行。绿色智慧宜居新城区的建设和主导产业引领的高质量发展都离不开交通的强力支撑和保障。起步区自获批以来，就把交通路网规划建设放在重要位置，超前谋划、强力推进。
一年多的实践证明，起步区建设发展中融入了很多先进理念，尤其是在市政道路建设方面：所有市政道路快车道都不再有检查井井盖；向“地下”要空间建起综合管廊；所有人行道都采用透水材料形成“会呼吸”的景观路面等。
视线越过市政道路本身，捕捉到的是起步区正在加速形成的“四横八纵”的快速路网、内外双循环的高速通道、九线汇集的轨交体系……当前，起步区基础设施建设正逐步完善，已开工的市政道路陆续具备通车条件。
会展南路是起步区国博城片区第一条通车的市政道路，为沿线居民出行提供了很大便利。除了会展南路，国博城片区还有萃清路、会展中路等七条道路。记者在探访时注意到，这些道路的快车道上都没有设置井盖，整条道路路面整洁流畅。
千万别小看这些井盖，小井盖背后折射的是交通理念的巨大变化。
过去修路，因机动车道底下有各种各样的市政管线，维修管线就要设置各种各样的检查井。这样一来，市政管线维修时容易出现反复刨掘和马路拉链现象。另外，车辆反复碾轧检查井轻则发出噪音，重则造成交通事故，井盖附近道路病害也频发高发。为此，起步区自建设以来就提出一个目标：快车道马路不见井盖。
起步区建设管理部相关负责人告诉记者，起步区市政道路的检查井及雨水箅子设置在慢车道及人行道下方，快车道内不再设置检查井井盖。
归根到底，起步区不在快车道设置井盖的“底气”源于综合管廊的铺设。
之前，《中共济南市委关于加快济南新旧动能转换起步区建设的意见》曾提到，起步区要全面建设畅达城市，充分有效利用地下空间，统筹地铁、地下道路、综合管廊、地下停车场功能布局和综合开发利用。
为此，起步区在国博城市政道路、智慧物流园区配套道路、引爆区市政道路等，都提前谋划并铺设了综合管廊。其中，国博城片区市政道路工程全长约11公里，综合管廊长2.257公里。该综合管廊为矩形双舱布置，分别为高度3米的综合舱和电力舱。综合舱内容纳给水、中水、通信管线，电力舱内仅容纳电力管线。
起步区建设管理部相关负责人告诉记者，市政道路综合管廊的设置，减少了通信、电力等系统在城市上空布置的线缆和在地面上竖立的电线杆、高压塔等，在节约了城市用地的同时极大提升了景观效果。
“管线的敷设、维修都可以直接在综合管廊内进行，大大节省了路面及管线多次翻修的费用和工程管线的维修费用，避免了由于敷设和维修地下管线频繁挖掘道路而对交通出行造成的干扰，确保了道路交通顺畅。”该负责人说。
综合管廊是一种现代化、科学化、集约化、智能化的城市基础设施，如同城市的“血管”、“神经”，更是城市功能的“生命线”。综合管廊有利于增强城市防灾抗灾能力，促进城市地下空间的开发，节约城市建设用地，为起步区发展提供强大后劲。
除了快车道看不到井盖，起步区的马路路面也暗藏玄机。部分市政道路采用了透水材料，这使雨水能迅速渗入地下，快速消除道路、广场的积水现象。
记者从起步区管委会建设管理部了解到，目前起步区内济水路、国博城二期市政道路、智慧物流产业园二期市政道路以及起步区范围内原省道101、国道104、国道309改扩建工程，黄河大道一期工程等人行道面层均已采用透水砖或透水混凝土。未来的道路建设中，在满足技术要求时,快车道也将首先采用透水路面。
起步区管委会建设管理部有关负责人介绍，透水路面采用特殊材料与工艺，可保证雨量较小时在一定时间内可以完全渗完，路面不形成积水。当集中降雨时，透水路面同样能减轻城市排水设施的负担，这对于起步区探索建设韧性城市同样具有积极示范带动作用。
起步区的市政道路在道路施工过程中同样“不一般”，各市政道路工程优先采用绿色施工技术。
面对辖区内“缺石少土”的自然条件，起步区将拆迁后的建筑垃圾代砂石料应用于路基换填、便道建设之中，大量建筑垃圾变废为宝。“这样做使得平均成本降低60%以上，实现了资源循环再生和重复利用，也大大节省了建设资金。”起步区管委会建设管理部有关负责人介绍。
智慧设施应用推广是起步区道路建设中应用的又一有力举措，起步区市民服务中心南侧的济水路率先开展了智慧路灯的应用，一根路灯集无线广播、5G微基站、环境检测探头、监控摄像头、智慧显示屏于一身。
“仅智慧显示屏就可以实现天气预报、路况引导、应急提示和广播宣传等多项功能。智慧灌溉、智慧调节等智慧管养设施也在同步建设之中。”起步区管委会建设管理部有关负责人介绍。
新路网！快速通道多走地下，地上不再建设高架路
畅达高效的交通网络是起步区建设开好局、起好步的重要因素。
起步区规划布局“四横八纵”快速路网络，总长为196公里，以支撑空间拓展、组团间出行等需求。同时，为不“割裂”起步区城市发展，新建快速路将尽可能按照地下快速通道建设，在中心城区不再规划建设高架路。
黄河大道作为起步区“四横”快速路网的重要组成部分，一期工程在城市核心区以隧道形式为主，沿线共布置3段地道，总长度超过一期路段一半以上。按照计划，起步区今年将完成黄河大道一期及崔寨片区市政道路一期建设，启动黄河大道二期、凤凰大桥西延等连通道路研究。年内新建市政道路不少于20公里，续建道路不少于70公里，具备通车条件的道路里程突破100公里。
按照起步区综合交通规划，轨道交通也将成为“一体化、多元化、品质化”公交服务体系骨干。规划构建城际铁路、市域铁路、城市轨道、中运量轨道四网合一的轨道交通网，推动济阳、齐河融入北部都市区，打造“轨道上的起步区”。
城市发展依靠的是道路打通“内外双循环”。为加强起步区与老城区联系，实现南北一体，起步区现有及规划跨黄通道17处，全部建成后，主城区跨黄通道平均间距仅2.8公里，在所有黄河沿线城市位居首位；依托济南市“一联三环十七射”高速公路体系，形成内环直达、绕城连接、三环过境的内外双循环高速通道格局。其中，内环路(二环高架路网)中，二环东高架路将与在建济南黄河大桥复桥顺接直达起步区;绕城高速公路中，济乐高速南延线通车，打通与青银高速、济广高速等路网联系；三环路中，绕城高速济南大北环项目建成通车后，将与京台、京沪、东吕、济高等高速公路实现联通。
40分钟畅行南部主城，2小时畅通省内重点城市，3小时畅达国内重要城市群……大道通衢，朝着这样的目标，起步区路网建设不断提速。
开局起步，交通先行。绿色智慧宜居新城区的建设和主导产业引领的高质量发展都离不开交通的强力支撑和保障。起步区自获批以来，就把交通路网规划建设放在重要位置，超前谋划、强力推进。
一年多的实践证明，起步区建设发展中融入了很多先进理念，尤其是在市政道路建设方面：所有市政道路快车道都不再有检查井井盖；向“地下”要空间建起综合管廊；所有人行道都采用透水材料形成“会呼吸”的景观路面等。
视线越过市政道路本身，捕捉到的是起步区正在加速形成的“四横八纵”的快速路网、内外双循环的高速通道、九线汇集的轨交体系……当前，起步区基础设施建设正逐步完善，已开工的市政道路陆续具备通车条件。
会展南路是起步区国博城片区第一条通车的市政道路，为沿线居民出行提供了很大便利。除了会展南路，国博城片区还有萃清路、会展中路等七条道路。记者在探访时注意到，这些道路的快车道上都没有设置井盖，整条道路路面整洁流畅。
千万别小看这些井盖，小井盖背后折射的是交通理念的巨大变化。
过去修路，因机动车道底下有各种各样的市政管线，维修管线就要设置各种各样的检查井。这样一来，市政管线维修时容易出现反复刨掘和马路拉链现象。另外，车辆反复碾轧检查井轻则发出噪音，重则造成交通事故，井盖附近道路病害也频发高发。为此，起步区自建设以来就提出一个目标：快车道马路不见井盖。
起步区建设管理部相关负责人告诉记者，起步区市政道路的检查井及雨水箅子设置在慢车道及人行道下方，快车道内不再设置检查井井盖。
归根到底，起步区不在快车道设置井盖的“底气”源于综合管廊的铺设。
之前，《中共济南市委关于加快济南新旧动能转换起步区建设的意见》曾提到，起步区要全面建设畅达城市，充分有效利用地下空间，统筹地铁、地下道路、综合管廊、地下停车场功能布局和综合开发利用。
为此，起步区在国博城市政道路、智慧物流园区配套道路、引爆区市政道路等，都提前谋划并铺设了综合管廊。其中，国博城片区市政道路工程全长约11公里，综合管廊长2.257公里。该综合管廊为矩形双舱布置，分别为高度3米的综合舱和电力舱。综合舱内容纳给水、中水、通信管线，电力舱内仅容纳电力管线。
起步区建设管理部相关负责人告诉记者，市政道路综合管廊的设置，减少了通信、电力等系统在城市上空布置的线缆和在地面上竖立的电线杆、高压塔等，在节约了城市用地的同时极大提升了景观效果。
“管线的敷设、维修都可以直接在综合管廊内进行，大大节省了路面及管线多次翻修的费用和工程管线的维修费用，避免了由于敷设和维修地下管线频繁挖掘道路而对交通出行造成的干扰，确保了道路交通顺畅。”该负责人说。
综合管廊是一种现代化、科学化、集约化、智能化的城市基础设施，如同城市的“血管”、“神经”，更是城市功能的“生命线”。综合管廊有利于增强城市防灾抗灾能力，促进城市地下空间的开发，节约城市建设用地，为起步区发展提供强大后劲。
除了快车道看不到井盖，起步区的马路路面也暗藏玄机。部分市政道路采用了透水材料，这使雨水能迅速渗入地下，快速消除道路、广场的积水现象。
记者从起步区管委会建设管理部了解到，目前起步区内济水路、国博城二期市政道路、智慧物流产业园二期市政道路以及起步区范围内原省道101、国道104、国道309改扩建工程，黄河大道一期工程等人行道面层均已采用透水砖或透水混凝土。未来的道路建设中，在满足技术要求时,快车道也将首先采用透水路面。
起步区管委会建设管理部有关负责人介绍，透水路面采用特殊材料与工艺，可保证雨量较小时在一定时间内可以完全渗完，路面不形成积水。当集中降雨时，透水路面同样能减轻城市排水设施的负担，这对于起步区探索建设韧性城市同样具有积极示范带动作用。
起步区的市政道路在道路施工过程中同样“不一般”，各市政道路工程优先采用绿色施工技术。
面对辖区内“缺石少土”的自然条件，起步区将拆迁后的建筑垃圾代砂石料应用于路基换填、便道建设之中，大量建筑垃圾变废为宝。“这样做使得平均成本降低60%以上，实现了资源循环再生和重复利用，也大大节省了建设资金。”起步区管委会建设管理部有关负责人介绍。
智慧设施应用推广是起步区道路建设中应用的又一有力举措，起步区市民服务中心南侧的济水路率先开展了智慧路灯的应用，一根路灯集无线广播、5G微基站、环境检测探头、监控摄像头、智慧显示屏于一身。
“仅智慧显示屏就可以实现天气预报、路况引导、应急提示和广播宣传等多项功能。智慧灌溉、智慧调节等智慧管养设施也在同步建设之中。”起步区管委会建设管理部有关负责人介绍。
新路网！快速通道多走地下，地上不再建设高架路
畅达高效的交通网络是起步区建设开好局、起好步的重要因素。
起步区规划布局“四横八纵”快速路网络，总长为196公里，以支撑空间拓展、组团间出行等需求。同时，为不“割裂”起步区城市发展，新建快速路将尽可能按照地下快速通道建设，在中心城区不再规划建设高架路。
黄河大道作为起步区“四横”快速路网的重要组成部分，一期工程在城市核心区以隧道形式为主，沿线共布置3段地道，总长度超过一期路段一半以上。按照计划，起步区今年将完成黄河大道一期及崔寨片区市政道路一期建设，启动黄河大道二期、凤凰大桥西延等连通道路研究。年内新建市政道路不少于20公里，续建道路不少于70公里，具备通车条件的道路里程突破100公里。
按照起步区综合交通规划，轨道交通也将成为“一体化、多元化、品质化”公交服务体系骨干。规划构建城际铁路、市域铁路、城市轨道、中运量轨道四网合一的轨道交通网，推动济阳、齐河融入北部都市区，打造“轨道上的起步区”。
城市发展依靠的是道路打通“内外双循环”。为加强起步区与老城区联系，实现南北一体，起步区现有及规划跨黄通道17处，全部建成后，主城区跨黄通道平均间距仅2.8公里，在所有黄河沿线城市位居首位；依托济南市“一联三环十七射”高速公路体系，形成内环直达、绕城连接、三环过境的内外双循环高速通道格局。其中，内环路(二环高架路网)中，二环东高架路将与在建济南黄河大桥复桥顺接直达起步区;绕城高速公路中，济乐高速南延线通车，打通与青银高速、济广高速等路网联系；三环路中，绕城高速济南大北环项目建成通车后，将与京台、京沪、东吕、济高等高速公路实现联通。
40分钟畅行南部主城，2小时畅通省内重点城市，3小时畅达国内重要城市群……大道通衢，朝着这样的目标，起步区路网建设不断提速。
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