#云游春光# 【这里一路美景：有海、有湾、有岛、有滩、有山……】位于中国大陆最南部的广东，4114公里的海岸线，自东向西，连接起了当地最具代表性的人文、自然景观。沿着这条美丽的海岸线，我们来到了滨海之城——茂名。
滨海旅游公路茂名段，把全市的滨海资源串联起来，建成一条独特的沿海景观带。公路与海相伴为邻，甚至跨海而过，迎面吹来尽是清新的海风，映入眼帘的都是海滨美景，堪称一条独特、完美的旅游观光大道。
滨海旅游公路茂名段，把全市的滨海资源串联起来，建成一条独特的沿海景观带。公路与海相伴为邻，甚至跨海而过，迎面吹来尽是清新的海风，映入眼帘的都是海滨美景，堪称一条独特、完美的旅游观光大道。
【“清雷”24小时，无锡警察都在做什么？】
4月27日12:00 安镇封控小区
正午，微风。锡山公安分局安镇派出所25名警力，完成对封控小区4栋楼360户居民的流调“扫楼”。
“您好，请问家里几个人？打疫苗了吗？”“您好，请收好这份疫情防控宣传单，记住封控时间段内的注意事项。”在“扫楼”过程中，每走到一户群众家门前，民警左洪庆都会认真登记摸底情况，提醒楼栋居民不外出、不聚集。
防护服内十分闷热，汗水浸湿了手套，皮肤也擦破了。“扫楼”行动与“清雷”行动相结合，点线面推进、网格化深入、一体式联动，通过精准排查消除盲点、不留死角，确保“不落一户、不漏一人”。
4月27日14:00 宜南山区某民宿
“最近来住宿的人员多么？”“是从哪里过来的？都逐一询问了吧？”“门铃码一定要监督住宿人员扫，每天店里的消毒工作要做好。”宜兴市公安局湖㳇派出所民警应建强来到民宿旅馆走访，虽然几乎天天见面，但还是要和老板反复“唠叨”几句。
由于受疫情影响，来宜游客数量急剧减少，但是湖㳇派出所辖区民宿旅馆基数大，还是存在一定的风险隐患，派出所组织警力对民宿开展“地毯式”排查。
结合此次“清雷”行动，重点是查看民宿、旅馆入住人员是否来自重点地区、是否登记个人信息、体温检测及相关证明等，并叮嘱经营者要严格加强通风、消毒、“门铃码”核验等日常防疫措施。目前已检查民宿168家，对所有入住人员均身份核查。
4月27日16:00 洛社水上查验点
微风轻拂，水面波光流动。在惠山高新区（洛社镇），有着约40km的水运航道，仅洛社辖区就设有20多个码头，这些码头也是“水上防疫”的查验点。
“姓名、身份证、联系电话报一下？”“这些天去过哪些地方？”惠山公安分局洛社派出所民警唐余程、卞刘骞来到洛社水上服务区，详细询问着其中一艘货船上的夫妻俩，每一项信息都清楚记入表格，动态掌握水路来锡人员情况。
船家要停靠装卸货，需查验“健康码”“行程卡”，由于船家没有陆路交通工具，核酸检测十分不便。于是，防疫部门联合公安、交通执法、社区的工作人员将核酸检测“搬”上船，还为他们提供上“门”核酸服务，只不过这次的“门”，是流动的“船”，货船和海巡艇“碰一碰”，便筑起了水上防疫屏障。
4月27日19:00 G42高速沿线
前两天刚下过大雨，高速公路沿线的防风林里仍泥泞不堪。新吴公安分局路东派出所民警朱一帆带领5名特勤队员沿着辖区高速公路，深一脚浅一脚地走着。
路东派出所辖区有京沪高速公路8.1公里，针对前期有人从高速公路翻过防护网入锡，派出所在高速沿线和附近桥梁涵洞里设立3个屯兵点，一辆警车24小时不间断沿线巡航。
27名警力就沿线易攀爬地段进行重点检查，及时发现并阻止翻越围墙、护栏入锡等现象，切实落实疫情防控措施，全力减少疫情传播风险。
4月27日20:00 江阴延陵东路某旅馆
“我们是这里的社区民警和网格员，您住在这有遇到什么问题可随时和我们联系。”江阴市公安局滨江派出所民警楼华军和网格员一起在辖区某旅馆内开展检查，提醒旅客注重自身防护。
他们通过旅馆入住系统及纸质台账仔细核对了入住人员登记情况，督促前台工作人员持续对住宿旅客落实好扫“门铃码”查验等疫情防控措施，用最严最密手段消除疫情传播风险。
当晚，楼华军与网格员共清查宾馆3家，沿街店铺11家，出租房32户，发现整改治安隐患3处。
4月27日21:00 胡埭工业园
悠长漆黑的道路边，停着10余辆货车，滨湖公安分局胡埭派出所社区民警杨忠伟带着2名机关下沉警力、1名交警队员和1名城管队员组成行动小组，对每一辆停靠的货车及司乘人员进行查验。
胡埭地区大小企业密布，货车停靠点零散，杨忠伟等人不放过任何一条支街背巷，每排查完一处就在地图上标记一处，一天下来，地图上已经被画得满满当当。
“为了节约成本、避免跑空车，很多货车司机会停靠在附近过夜，第二天装一趟货返回，所以晚上是我们最繁忙的时候。”杨忠伟说，必须要见车、见人、见码、见证明，查来源地、查经过地、查目的地，坚决做到不漏一人一车。截至晚上9点，排查小队已排查货车70余辆、司乘人员80余人。
4月27日22:00 贡湖大道和大通路交叉口
夜深了，警灯闪烁，路上车流量依然不小。“你好，治安检查，请出示身份证、健康码和行程码!”经开公安分局观山路警务工作站民警潘彦辰带领辅警、交警铁骑在此开展设卡盘查，对可疑车辆人员进行盘查。
“麻烦打开后备箱，什么时候到无锡的？”潘彦辰详细记录车辆驾驶人员驾驶证、行驶证，仔细检查是否携带管制刀具、易燃易爆物品等违禁物和危险品。
经开公安分局增设夜间临时卡点，加强对过往车辆、人员、物品的检查盘查。当晚，共设卡检查车辆41辆，登记人员信息62人。
4月28日5:00 新荣路货车营地
“营地分三班两运转，每班有4名工作人员和1名保洁，我们通过微信群实时掌握营地车辆进出情况”。新吴公安分局梅里警务工作站副站长陈斌一早来到位于新荣路的货车营地，作为这里的点位长，他负责协调所有可能出现的状况。
陈斌仔细地翻看当天的登记台账，正好赶上一辆货车进场，便上前叮嘱司机耐心等待转运车。营地靠近高速，附近有很多物流企业，为了不影响货物运输，他每次都会问清货车挂靠单位、运输物品等相关情况，遇上紧急的就主动帮忙联系，确保时间上不耽搁。
高速路口贴着每个货车营地的联系电话，半夜里也时常能接到问询，“货车司机跑长途非常辛苦，现在防疫不能放松，我们能做的就是尽一切可能给他们提供方便”。
4月28日7:00 苏南硕放国际机场T1航站楼
最早的一架航班降落，机场派出所民警王泽东身着防护服，来到航站楼维持秩序，向旅客介绍防疫政策：“请出示健康码、行程码和48小时核酸阴性证明。”
由于国内疫情形势依然严峻，航班延误的情况时有发生，可能一等就是几个小时，“我们的工作时间不固定，必须跟着航班走。”王泽东说。
一名外来务工人员由于不了解防疫政策，机票连续改签了好几次。民警了解情况后，第一时间对其安抚，随后又联系航空公司，为其免费办理了改签手续。4月27日以来，机场派出所共保障出港进港航班18架次，旅客1591人次，帮助旅客解决各类求助10起。
4月28日9:00 无锡火车站广场
“同志，请问您是准备乘火车的吗？”民警吕鑫涛在火车站广场发现一名男子坐在候车大厅门前。“是的，我买的是明天回老家的火车票，准备在这里等到明天。”了解情况后，吕鑫涛仔细和他讲解当前疫情防控形势，宣传当前我市的防疫政策，引导他到附近旅馆入住。
为降低滞留人员交叉感染风险，梁溪公安分局车站地区派出所组织警力至火车站地区开展滚动巡查救助，突出对车站广场、候车厅、停车场及周边区域等人员往来集中部位和易落脚地点，采取滚动清查和集中救助方式，及时发现救助滞留人员。
行动以来，车站地区派出所组织警力通过主动发声、积极沟通的方式动员滞留人员返乡，先后救助滞留人员37名。
4月28日11:00 地铁四号线河埒口站
“乘客您好，进站请扫‘门铃码’”。交通治安分局博览中心站派出所民警张正光在进站口检查乘客扫码进站情况。“乘客，您的健康码是黄码，按照疫情防控规定，不能搭乘公共交通工具，请迅速联系所在社区报备。”一名乘客的黄码引起张正光的警觉，他立即联合站区工作人员，引导乘客至临时隔离点，并安排保洁开展消杀工作。
经与乘客所在社区联系，了解到该乘客无外地旅居史，系时空伴随者，张正光告知该乘客回家配合社区完成核酸采样。
行动以来，张正光和同事一起坚守站区，严格落实双码查验，指导乘客进站扫码，积极做好防疫告知和宣传工作，累计盘查人员200余人。
在每一个24小时里
守护如初 始终有你
清查全天候、排查全方位、
管控全覆盖、核查全闭环
共筑疫情防控屏障（平安无锡）
#无锡疫情# l#无锡清雷24小时#
4月27日12:00 安镇封控小区
正午，微风。锡山公安分局安镇派出所25名警力，完成对封控小区4栋楼360户居民的流调“扫楼”。
“您好，请问家里几个人？打疫苗了吗？”“您好，请收好这份疫情防控宣传单，记住封控时间段内的注意事项。”在“扫楼”过程中，每走到一户群众家门前，民警左洪庆都会认真登记摸底情况，提醒楼栋居民不外出、不聚集。
防护服内十分闷热，汗水浸湿了手套，皮肤也擦破了。“扫楼”行动与“清雷”行动相结合，点线面推进、网格化深入、一体式联动，通过精准排查消除盲点、不留死角，确保“不落一户、不漏一人”。
4月27日14:00 宜南山区某民宿
“最近来住宿的人员多么？”“是从哪里过来的？都逐一询问了吧？”“门铃码一定要监督住宿人员扫，每天店里的消毒工作要做好。”宜兴市公安局湖㳇派出所民警应建强来到民宿旅馆走访，虽然几乎天天见面，但还是要和老板反复“唠叨”几句。
由于受疫情影响，来宜游客数量急剧减少，但是湖㳇派出所辖区民宿旅馆基数大，还是存在一定的风险隐患，派出所组织警力对民宿开展“地毯式”排查。
结合此次“清雷”行动，重点是查看民宿、旅馆入住人员是否来自重点地区、是否登记个人信息、体温检测及相关证明等，并叮嘱经营者要严格加强通风、消毒、“门铃码”核验等日常防疫措施。目前已检查民宿168家，对所有入住人员均身份核查。
4月27日16:00 洛社水上查验点
微风轻拂，水面波光流动。在惠山高新区（洛社镇），有着约40km的水运航道，仅洛社辖区就设有20多个码头，这些码头也是“水上防疫”的查验点。
“姓名、身份证、联系电话报一下？”“这些天去过哪些地方？”惠山公安分局洛社派出所民警唐余程、卞刘骞来到洛社水上服务区，详细询问着其中一艘货船上的夫妻俩，每一项信息都清楚记入表格，动态掌握水路来锡人员情况。
船家要停靠装卸货，需查验“健康码”“行程卡”，由于船家没有陆路交通工具，核酸检测十分不便。于是，防疫部门联合公安、交通执法、社区的工作人员将核酸检测“搬”上船，还为他们提供上“门”核酸服务，只不过这次的“门”，是流动的“船”，货船和海巡艇“碰一碰”，便筑起了水上防疫屏障。
4月27日19:00 G42高速沿线
前两天刚下过大雨，高速公路沿线的防风林里仍泥泞不堪。新吴公安分局路东派出所民警朱一帆带领5名特勤队员沿着辖区高速公路，深一脚浅一脚地走着。
路东派出所辖区有京沪高速公路8.1公里，针对前期有人从高速公路翻过防护网入锡，派出所在高速沿线和附近桥梁涵洞里设立3个屯兵点，一辆警车24小时不间断沿线巡航。
27名警力就沿线易攀爬地段进行重点检查，及时发现并阻止翻越围墙、护栏入锡等现象，切实落实疫情防控措施，全力减少疫情传播风险。
4月27日20:00 江阴延陵东路某旅馆
“我们是这里的社区民警和网格员，您住在这有遇到什么问题可随时和我们联系。”江阴市公安局滨江派出所民警楼华军和网格员一起在辖区某旅馆内开展检查，提醒旅客注重自身防护。
他们通过旅馆入住系统及纸质台账仔细核对了入住人员登记情况，督促前台工作人员持续对住宿旅客落实好扫“门铃码”查验等疫情防控措施，用最严最密手段消除疫情传播风险。
当晚，楼华军与网格员共清查宾馆3家，沿街店铺11家，出租房32户，发现整改治安隐患3处。
4月27日21:00 胡埭工业园
悠长漆黑的道路边，停着10余辆货车，滨湖公安分局胡埭派出所社区民警杨忠伟带着2名机关下沉警力、1名交警队员和1名城管队员组成行动小组，对每一辆停靠的货车及司乘人员进行查验。
胡埭地区大小企业密布，货车停靠点零散，杨忠伟等人不放过任何一条支街背巷，每排查完一处就在地图上标记一处，一天下来，地图上已经被画得满满当当。
“为了节约成本、避免跑空车，很多货车司机会停靠在附近过夜，第二天装一趟货返回，所以晚上是我们最繁忙的时候。”杨忠伟说，必须要见车、见人、见码、见证明，查来源地、查经过地、查目的地，坚决做到不漏一人一车。截至晚上9点，排查小队已排查货车70余辆、司乘人员80余人。
4月27日22:00 贡湖大道和大通路交叉口
夜深了，警灯闪烁，路上车流量依然不小。“你好，治安检查，请出示身份证、健康码和行程码!”经开公安分局观山路警务工作站民警潘彦辰带领辅警、交警铁骑在此开展设卡盘查，对可疑车辆人员进行盘查。
“麻烦打开后备箱，什么时候到无锡的？”潘彦辰详细记录车辆驾驶人员驾驶证、行驶证，仔细检查是否携带管制刀具、易燃易爆物品等违禁物和危险品。
经开公安分局增设夜间临时卡点，加强对过往车辆、人员、物品的检查盘查。当晚，共设卡检查车辆41辆，登记人员信息62人。
4月28日5:00 新荣路货车营地
“营地分三班两运转，每班有4名工作人员和1名保洁，我们通过微信群实时掌握营地车辆进出情况”。新吴公安分局梅里警务工作站副站长陈斌一早来到位于新荣路的货车营地，作为这里的点位长，他负责协调所有可能出现的状况。
陈斌仔细地翻看当天的登记台账，正好赶上一辆货车进场，便上前叮嘱司机耐心等待转运车。营地靠近高速，附近有很多物流企业，为了不影响货物运输，他每次都会问清货车挂靠单位、运输物品等相关情况，遇上紧急的就主动帮忙联系，确保时间上不耽搁。
高速路口贴着每个货车营地的联系电话，半夜里也时常能接到问询，“货车司机跑长途非常辛苦，现在防疫不能放松，我们能做的就是尽一切可能给他们提供方便”。
4月28日7:00 苏南硕放国际机场T1航站楼
最早的一架航班降落，机场派出所民警王泽东身着防护服，来到航站楼维持秩序，向旅客介绍防疫政策：“请出示健康码、行程码和48小时核酸阴性证明。”
由于国内疫情形势依然严峻，航班延误的情况时有发生，可能一等就是几个小时，“我们的工作时间不固定，必须跟着航班走。”王泽东说。
一名外来务工人员由于不了解防疫政策，机票连续改签了好几次。民警了解情况后，第一时间对其安抚，随后又联系航空公司，为其免费办理了改签手续。4月27日以来，机场派出所共保障出港进港航班18架次，旅客1591人次，帮助旅客解决各类求助10起。
4月28日9:00 无锡火车站广场
“同志，请问您是准备乘火车的吗？”民警吕鑫涛在火车站广场发现一名男子坐在候车大厅门前。“是的，我买的是明天回老家的火车票，准备在这里等到明天。”了解情况后，吕鑫涛仔细和他讲解当前疫情防控形势，宣传当前我市的防疫政策，引导他到附近旅馆入住。
为降低滞留人员交叉感染风险，梁溪公安分局车站地区派出所组织警力至火车站地区开展滚动巡查救助，突出对车站广场、候车厅、停车场及周边区域等人员往来集中部位和易落脚地点，采取滚动清查和集中救助方式，及时发现救助滞留人员。
行动以来，车站地区派出所组织警力通过主动发声、积极沟通的方式动员滞留人员返乡，先后救助滞留人员37名。
4月28日11:00 地铁四号线河埒口站
“乘客您好，进站请扫‘门铃码’”。交通治安分局博览中心站派出所民警张正光在进站口检查乘客扫码进站情况。“乘客，您的健康码是黄码，按照疫情防控规定，不能搭乘公共交通工具，请迅速联系所在社区报备。”一名乘客的黄码引起张正光的警觉，他立即联合站区工作人员，引导乘客至临时隔离点，并安排保洁开展消杀工作。
经与乘客所在社区联系，了解到该乘客无外地旅居史，系时空伴随者，张正光告知该乘客回家配合社区完成核酸采样。
行动以来，张正光和同事一起坚守站区，严格落实双码查验，指导乘客进站扫码，积极做好防疫告知和宣传工作，累计盘查人员200余人。
在每一个24小时里
守护如初 始终有你
清查全天候、排查全方位、
管控全覆盖、核查全闭环
共筑疫情防控屏障（平安无锡）
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【#西安高新区33条道路将上新#！看看路过你家门口吗？】上下班路上最痛苦的事情是什么？除了堵车，最令人心塞的恐怕就是因为道路不通而不得不到处兜圈子……近日，记者从西安高新区有关部门了解到，近期，随着共计33条道路的建成开通，高新区丝路科学城、丝路软件城两大区域内企业员工上下班、群众日常出行不便的问题将得到极大改善。
多条道路关键节点打通
群众出门将有更多选择方案
区域发展，交通先行。西安高新区近年来以内部功能融合、联通为导向，加快推动区域内断头路打通及新建道路建设。近期，将要开通的总长度38786米的这33条道路，便是近期西安高新区交出的道路建设成绩单。
这些道路中，丝路科学城区域24条，总长度24713米；丝路软件城区域9条，总长度14073米。自北向南贯穿丝路科学城中央创新区的经二十二路，与永安渠海绵城市生态公园紧密相依的经二十路，联通西沣路与西太路的纬二十八路，以及串联丝路软件城区域鱼化板块和软件新城板块的科技二路、科技六路等重点道路均在开通之列。近日，记者走访发现，其中部分路段已经提前放行通车，部分路段也已具备通行条件，正在加快绿化及道路标识、标线，公交港湾等配套建设。
经梳理发现，尽管将要开通的这些道路里程并不算长，但对于推动区域发展、方便群众出行等方面的作用却不容小视。从群众呼声方面看，科技二路、科技五路、科技六路等路段均处于近年来新建小区、学校周边，属于群众迫切希望打通的道路；另外，从地图上可以看到，其他诸如鱼化二路、化龙二路、毕原一路、毕原二路等道路或是位于产业聚集区，或是位于重点项目周边，亦或是位于学校、居民小区之间的关键节点，打通后群众出门将有更多的道路可以选择，也意味着上述区域的企业项目将真正借“道”而行，迈上发展的快车道。
丝路软件城区域9条道路
联通周边板块 群众出行更顺畅
丝路软件城区域将开通9条道路，其中科技二路和天谷四路的开通备受期待。众所周知，软件新城区域企业及从业人口密集，而此前从西三环以东区域进入软件新城仅有科技八路、科技西路以及半幅开通的科技六路3条道路，交通拥堵、行车不畅现象时有发生，因此向西打通科技二路连接天谷四路的呼声一直很高。此次，科技二路和天谷四路同时开通并实现无缝衔接，势必将为这一区域再添一条东西走向的快速走廊。今后，科技二路沿线的群众无需再向北或向南绕行至科技西路、科技八路，便可直达软件新城。
除此之外，随着科技五路、科技六路的全部建成投用，将实现丝路软件城区域群众东西行驶时多向齐发，通行时间大幅缩减的同时，也能极大缓解科技西路、科技二路、科技八路等其他几条主干道的通行压力。
云水四路（科技西路-天谷三路段）的打通，则填补了软件新城北侧无进出通道的“空白”。通过这条设计宽度为60米的城市主干道，向南可以进入丝路软件城核心区，向北直行则能通往雁塔区的未来产业城，向西转向科技西路则能前往西咸新区沣东新城……
上述几条道路的相辅相成，将有效促进丝路软件城及周边各功能板块交通骨架完善和联通融合，而化龙二路（科技四路——科技七路段）和鱼化二路（科技五路——科技七路段）的开通，对于群众快捷出行的意义显得更为实际。从地图上看，这两条道路两侧共布局有高新第十五、十六、十七小学，第四完全中学，第十初级中学以及数所幼儿园。两条道路的打通，除了方便群众接送学生和日常出行，也有助于周边交通微循环。
丝路科学城区域24条道路
服务企业项目 助力区域加快建设
再将目光放到丝路科学城区域。作为西安高新区迈向新征程的主阵地，这里如今随处可见加快建设的各类重点项目和聚集成势的企业，平日各类社会车辆和工程车辆、运输车辆往返穿梭。因此，不难看出丝路科学城区域将开通的24条新建道路，对于产业发展的服务作用更为明显。
例如，丝路科学城区域毕原一、二、三路周边聚集有铂力特、天和防务、巨子生物、康拓医疗等多个公司和项目，无论是企业员工出行，还是对外形象展示，无疑都对交通提出了迫切需求。毕原一路（上林苑六路-上林苑七路段）、毕原二路（上林苑七路-经四十二路段）这两条道路的正式通车，将使这一区域的交通循环更加顺畅，降低企业项目运输成本的同时，给员工出行带来极大便利。
而全长549米、宽40米的纬二十八路（经十二路-西沣路段），作为城市客厅区域内第一条贯通西沣路与西太路的主干路，建成后将有效缓解西沣路与西太路交通压力，同时可以方便西太路以东区域群众到国际医学中心就医，并在医院周边形成“田”字形路网布局，有助于医院周边缓堵保畅。
值得一提的是，经二十二路和经二十路的开通。目前，从西安高新区建成区前往丝路科学城区域最重要的道路就是西太路，但随着城市客厅区域开发进一步加快，西太路的通行承载压力显而易见。记者注意到，随着经二十二路（纬三十二路——兴隆一路段）2880米的道路的打通后，从定昆池一路向南，沿着丈八八路、经二十二路，再到兴隆一路的大走廊将正式形成，可以极大缓解西太路的通行压力。而经二十路目前已经和永安渠海绵城市生态公园一起建成，靓丽的街景和公园风光，让未来之瞳区域多了一份新鲜和活力。
除此之外，其他诸如经二十六路、兴隆三路、纬三十路、纬三十六路等道路的重要节点的开通，在实现交通环境提升，衔接地铁6号线及公交线路的同时，也将进一步推动西安高新区产城一体融合发展，为企业创新发展、人才创业生活创造更加优美舒适的环境。（西安高新区管委会）https://t.cn/A66DoKYZ
多条道路关键节点打通
群众出门将有更多选择方案
区域发展，交通先行。西安高新区近年来以内部功能融合、联通为导向，加快推动区域内断头路打通及新建道路建设。近期，将要开通的总长度38786米的这33条道路，便是近期西安高新区交出的道路建设成绩单。
这些道路中，丝路科学城区域24条，总长度24713米；丝路软件城区域9条，总长度14073米。自北向南贯穿丝路科学城中央创新区的经二十二路，与永安渠海绵城市生态公园紧密相依的经二十路，联通西沣路与西太路的纬二十八路，以及串联丝路软件城区域鱼化板块和软件新城板块的科技二路、科技六路等重点道路均在开通之列。近日，记者走访发现，其中部分路段已经提前放行通车，部分路段也已具备通行条件，正在加快绿化及道路标识、标线，公交港湾等配套建设。
经梳理发现，尽管将要开通的这些道路里程并不算长，但对于推动区域发展、方便群众出行等方面的作用却不容小视。从群众呼声方面看，科技二路、科技五路、科技六路等路段均处于近年来新建小区、学校周边，属于群众迫切希望打通的道路；另外，从地图上可以看到，其他诸如鱼化二路、化龙二路、毕原一路、毕原二路等道路或是位于产业聚集区，或是位于重点项目周边，亦或是位于学校、居民小区之间的关键节点，打通后群众出门将有更多的道路可以选择，也意味着上述区域的企业项目将真正借“道”而行，迈上发展的快车道。
丝路软件城区域9条道路
联通周边板块 群众出行更顺畅
丝路软件城区域将开通9条道路，其中科技二路和天谷四路的开通备受期待。众所周知，软件新城区域企业及从业人口密集，而此前从西三环以东区域进入软件新城仅有科技八路、科技西路以及半幅开通的科技六路3条道路，交通拥堵、行车不畅现象时有发生，因此向西打通科技二路连接天谷四路的呼声一直很高。此次，科技二路和天谷四路同时开通并实现无缝衔接，势必将为这一区域再添一条东西走向的快速走廊。今后，科技二路沿线的群众无需再向北或向南绕行至科技西路、科技八路，便可直达软件新城。
除此之外，随着科技五路、科技六路的全部建成投用，将实现丝路软件城区域群众东西行驶时多向齐发，通行时间大幅缩减的同时，也能极大缓解科技西路、科技二路、科技八路等其他几条主干道的通行压力。
云水四路（科技西路-天谷三路段）的打通，则填补了软件新城北侧无进出通道的“空白”。通过这条设计宽度为60米的城市主干道，向南可以进入丝路软件城核心区，向北直行则能通往雁塔区的未来产业城，向西转向科技西路则能前往西咸新区沣东新城……
上述几条道路的相辅相成，将有效促进丝路软件城及周边各功能板块交通骨架完善和联通融合，而化龙二路（科技四路——科技七路段）和鱼化二路（科技五路——科技七路段）的开通，对于群众快捷出行的意义显得更为实际。从地图上看，这两条道路两侧共布局有高新第十五、十六、十七小学，第四完全中学，第十初级中学以及数所幼儿园。两条道路的打通，除了方便群众接送学生和日常出行，也有助于周边交通微循环。
丝路科学城区域24条道路
服务企业项目 助力区域加快建设
再将目光放到丝路科学城区域。作为西安高新区迈向新征程的主阵地，这里如今随处可见加快建设的各类重点项目和聚集成势的企业，平日各类社会车辆和工程车辆、运输车辆往返穿梭。因此，不难看出丝路科学城区域将开通的24条新建道路，对于产业发展的服务作用更为明显。
例如，丝路科学城区域毕原一、二、三路周边聚集有铂力特、天和防务、巨子生物、康拓医疗等多个公司和项目，无论是企业员工出行，还是对外形象展示，无疑都对交通提出了迫切需求。毕原一路（上林苑六路-上林苑七路段）、毕原二路（上林苑七路-经四十二路段）这两条道路的正式通车，将使这一区域的交通循环更加顺畅，降低企业项目运输成本的同时，给员工出行带来极大便利。
而全长549米、宽40米的纬二十八路（经十二路-西沣路段），作为城市客厅区域内第一条贯通西沣路与西太路的主干路，建成后将有效缓解西沣路与西太路交通压力，同时可以方便西太路以东区域群众到国际医学中心就医，并在医院周边形成“田”字形路网布局，有助于医院周边缓堵保畅。
值得一提的是，经二十二路和经二十路的开通。目前，从西安高新区建成区前往丝路科学城区域最重要的道路就是西太路，但随着城市客厅区域开发进一步加快，西太路的通行承载压力显而易见。记者注意到，随着经二十二路（纬三十二路——兴隆一路段）2880米的道路的打通后，从定昆池一路向南，沿着丈八八路、经二十二路，再到兴隆一路的大走廊将正式形成，可以极大缓解西太路的通行压力。而经二十路目前已经和永安渠海绵城市生态公园一起建成，靓丽的街景和公园风光，让未来之瞳区域多了一份新鲜和活力。
除此之外，其他诸如经二十六路、兴隆三路、纬三十路、纬三十六路等道路的重要节点的开通，在实现交通环境提升，衔接地铁6号线及公交线路的同时，也将进一步推动西安高新区产城一体融合发展，为企业创新发展、人才创业生活创造更加优美舒适的环境。（西安高新区管委会）https://t.cn/A66DoKYZ
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