格雷凡爵士一言不发地骑在马上，任由坐骑悠悠趋前，众人只知道他很难受，但是无从知道他在想些什么。雅各博士的心里被那些漂瓶文件上的文字塞得满满的，他下决心把每个字的都重新生嚼一遍，一定要品出新味来。塔卡夫的坐骑此刻充当着远征队的向导，因为它的主人此刻没有心思做任何事。麦克少校与其他人相反，脸上没有作何颓丧的表情，他这一辈子难得有承认失败的时候。一向颇为迷信的水手威尔逊与水手莫拉迪此时正在交流着各自心头

第一次产生想当编辑的想法是初中时候有个很喜欢作家，当时我想给她出本书。觉得扉页上有自己的名字大概就是追星最高的境界。
到了高中自己的不努力跟着这个想法逐渐失之交臂了。直到今年下决心准备考研又重新回到梦开始的地方，就觉得久违的中二病回来了。“是不是只要足够热爱就能坚持下去”“如此年轻的我想要改变世界”。
现在想当编辑是觉得给自己喜欢的作家出书，是和他共同去把心血凝结成作品，成为他的灵感缪斯才是最终目标吧。我的文字匮乏就让“他”的笔替我告诉世界这是我想传达的，我觉得总有一部分人会听见我想说的话。
有时候思考突然坚定这个想法是因为什么？
是因为前阵子看《觉醒年代》看着前辈们用着文字改变中国去创造一个新时代为之奋斗、是“以青春之我，创建青春之家园。”吗？
还是准备去接那个十四岁拥有过幼稚想法的自己呢……

飞轮效应

良好的开端，是成功的一半

为什么每个长假过后，重新开始工作会异常艰难；
每次下决心要开始健身，总熬不过最初的那几周；
计划好每天坚持背单词，结果却是三天打鱼两天晒网？
这些现象背后，其实都隐藏着“飞轮效应”。
我们可能没见过飞轮，但都很熟悉自行车。
骑过自行车的人，都有这样的体会：
即使在一段平坦的路上，刚开始骑的时候，也需要用力蹬踏板，才能让车轮转动起来；
但当我们蹬了一段时间，达到某一临界点后，就不用那么使劲了；
只需让脚跟着踏板稍稍用力，就能继续骑行。
其实这就是“飞轮效应”——万事开头难。
我们之所以达不成目标，往往是因为没有熬过“用力蹬踏板”的阶段。
但这个效应，不但揭示了问题的根源，也提供了解决问题的方法：
尽快行动，并持之以恒；
最终，量变会带来质变。