#撩妹不如撩车# 【布加迪Chiron养护成本曝光!一件顶一车,烧钱无止境】对于很多人来说,购买一台超级跑车一般意味着不菲的价格,以及雄厚的财力。也正因为如此,有很多人在一夜暴富之后,都会买一台超跑爽一爽。但正所谓“买时一时爽,养护火葬场”,超跑的使用费用同样不是一笔小钱。最近一位马来西亚的布加迪爱好者,在去了一趟新加坡的布加迪展厅之后,获得了有关Chiron Pur Sport维护成本的详细信息,并以四年为一个周期得出了具体的使用费用。其中一套前陶瓷盘加刹车片耗费58952美元(约38万元),同样的价格也可以更换制动液和相关电缆,并清洁刹车系统。轮圈则需要每14-16个月更换一次,全套轮圈的售价49958美元(约32.2万元),考虑到前代威龙连圈带胎动不动就是十万美元开外,这已经算是比较便宜了。最令人震惊的,其实是每42-48个月更换一次盖瑞特涡轮增压器,四个涡轮全套成本价虽然“只有”25978美元(约16.74万元),但是一套风管冷却器的价格就有21982美元(约14.17万元),同时还要花费43963美元(约28.34万元)更换油箱,最终再花费28576美元(约18.42万元)让机械师重新校准发动机才算结束。
#名车鉴赏# 一台布加迪ChironPur Sport四年内的保养费用。
近日,来自马来西亚,现居新加坡的布加迪爱好者穆罕穆德,从专业人士处了解到了一台布加迪ChironPur Sport四年内的保养费用。 第一次保养时间为14个月或10000英里(约16000公里)。和平常汽车保养一样,首先是更换机油、机滤,除此以外还要更换冷却液。这一步需要花费24979美元。 刹车系统的保养时间取决于驾驶强度,钛制刹车片、碳陶刹车盘以及3D打印的钛合金卡钳,这套更换成本为58952美金。如果需要更换制动液、电缆和清洁制动部件,将额外增加58951美元。每14-16个月或者16000公里还需要更换轮辋,一套的价格为49958美元。 每16到18个月需要更换一次轮胎,选择倍耐力冬季Sottozero 3、米其林Pilot Sport PAX或米其林Pilot Sport Cup 2 XL,价格大概在7993美元左右。 当车龄来到42至48个月的时候,价值25978美元的Garrett四涡轮增压器就大限已至了,必须更换,同时还要换一套风管冷却器,大概21982美元。这个时候,油箱也该换了,价格约为43963美元。 综上所述,在4年的时间里,至少需要换三次机油,换两次轮辋/轮胎,换一套刹车(盘、片、卡钳),换一次涡轮,风管冷却器和油箱,调试发动机。这意味着总成本大约是48万美金,这还不包括税费、人工费、交通和差旅费。
近日,来自马来西亚,现居新加坡的布加迪爱好者穆罕穆德,从专业人士处了解到了一台布加迪ChironPur Sport四年内的保养费用。 第一次保养时间为14个月或10000英里(约16000公里)。和平常汽车保养一样,首先是更换机油、机滤,除此以外还要更换冷却液。这一步需要花费24979美元。 刹车系统的保养时间取决于驾驶强度,钛制刹车片、碳陶刹车盘以及3D打印的钛合金卡钳,这套更换成本为58952美金。如果需要更换制动液、电缆和清洁制动部件,将额外增加58951美元。每14-16个月或者16000公里还需要更换轮辋,一套的价格为49958美元。 每16到18个月需要更换一次轮胎,选择倍耐力冬季Sottozero 3、米其林Pilot Sport PAX或米其林Pilot Sport Cup 2 XL,价格大概在7993美元左右。 当车龄来到42至48个月的时候,价值25978美元的Garrett四涡轮增压器就大限已至了,必须更换,同时还要换一套风管冷却器,大概21982美元。这个时候,油箱也该换了,价格约为43963美元。 综上所述,在4年的时间里,至少需要换三次机油,换两次轮辋/轮胎,换一套刹车(盘、片、卡钳),换一次涡轮,风管冷却器和油箱,调试发动机。这意味着总成本大约是48万美金,这还不包括税费、人工费、交通和差旅费。
澳大利亚最害怕的事情要来了?澳媒:中国下一个目标澳洲教育产业
据金投网报道:
优质财经领域创作者
澳大利亚《堪培拉时报》5月12日发文称,随着中澳关系紧张加剧,澳大利亚应该尽快行动,使其国际留学生的群体多样化,目前教育产业严重依赖中国市场,很可能成为北京打击的目标。
另外,文章中提及,目前有迹象表明,中国中小城市的留学中介已经开始建议学生放弃到澳大利亚的大学留学。
澳媒体担心主要原因是:中国对澳教育行业的打击是不必损害自我的。
目前中国在澳大利亚留学生占留学生总数五分之一,约为20多万,而且目前中国仍是澳大利亚国际留学生的主要申请国。例如2018年12月31-2019年12月31日,中国在澳提交申请留学生签证的有43963个,同比增长0.3%,占总人数的19.4%。
数据来源:澳大利亚移民部
自从2015年开始,中国成为澳大利亚最大的留学生来源国以后,每年为澳洲政府带来可观的利润也在逐年增长,截至2020年,该数字已经超过100亿澳元(约500亿元人民币),最主要原因是在澳留学的中国学生几乎都在20-29岁,占总人数近80%,属于消费主力人群。
数据来源:澳大利亚教育部
种族不平等问题成为赴澳留学风险
但是在今年2月,由于澳大利亚多地连续发生我留学人员遭遇袭击的恶性事件,对我在澳留学人员的人身安全造成严重威胁。教育部发布了赴澳留学预警,提醒广大留学生注意安全风险评估。
这也充分反映了澳大利亚种族不平等日益成为其突出的问题,根据Ipsos调查显示,目前在澳大利亚不平等中,种族和民族不平等担忧比例高达38%,仅次于收入和财富不平等(52%)。
老金:一定要往要害处动手!!! https://t.cn/R2WxuYt
据金投网报道:
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澳大利亚《堪培拉时报》5月12日发文称,随着中澳关系紧张加剧,澳大利亚应该尽快行动,使其国际留学生的群体多样化,目前教育产业严重依赖中国市场,很可能成为北京打击的目标。
另外,文章中提及,目前有迹象表明,中国中小城市的留学中介已经开始建议学生放弃到澳大利亚的大学留学。
澳媒体担心主要原因是:中国对澳教育行业的打击是不必损害自我的。
目前中国在澳大利亚留学生占留学生总数五分之一,约为20多万,而且目前中国仍是澳大利亚国际留学生的主要申请国。例如2018年12月31-2019年12月31日,中国在澳提交申请留学生签证的有43963个,同比增长0.3%,占总人数的19.4%。
数据来源:澳大利亚移民部
自从2015年开始,中国成为澳大利亚最大的留学生来源国以后,每年为澳洲政府带来可观的利润也在逐年增长,截至2020年,该数字已经超过100亿澳元(约500亿元人民币),最主要原因是在澳留学的中国学生几乎都在20-29岁,占总人数近80%,属于消费主力人群。
数据来源:澳大利亚教育部
种族不平等问题成为赴澳留学风险
但是在今年2月,由于澳大利亚多地连续发生我留学人员遭遇袭击的恶性事件,对我在澳留学人员的人身安全造成严重威胁。教育部发布了赴澳留学预警,提醒广大留学生注意安全风险评估。
这也充分反映了澳大利亚种族不平等日益成为其突出的问题,根据Ipsos调查显示,目前在澳大利亚不平等中,种族和民族不平等担忧比例高达38%,仅次于收入和财富不平等(52%)。
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