【MIT、浙大及清华团队研发感存算一体架构的#AI芯片# ,通过类似“乐高”的堆叠方式为电子设备按需升级换代】
随着技术的发展,智能手机、智能手环以及可穿戴设备等在使用一定时间后,会面临一个共性的问题,那就是当相关设备出现新型号或更新的功能后,旧设备将面临被淘汰或被暂停使用。
为解决这些问题,麻省理工学院(MIT)、哈佛大学、清华大学、浙江大学等科研团队联合设计了一款 AI 芯片,该芯片可在不更换设备的前提下,为传感器或处理器进行“自动升级”。
这种芯片与搭建乐高积木的方式类似,可以实现传感器或处理器芯片的层层堆叠、重新配置。通过这种方式,可让设备实现“自动升级”,进而解决了因设备淘汰而产生的大量电子垃圾。与此同时,消费者也可因该芯片“一机多用”,避免支付更多购买设备的费用。
6 月 13 日,相关论文以《使用具有嵌入式人工智能的可堆叠芯片的可重构异构集成》(Reconfigurable heterogeneous integration using stackable chips with embedded artificial intelligence)为题,以封面文章的形式发表在 Nature Electronics 上 [1]。
该论文共同第一作者为 MIT 电气工程与计算机科学系博士崔灿烈(Chanyeol Choi)、机械工程系助理研究员金贤锡(Hyunseok Kim)、姜智勋(Jihoon Kang)、博士后研究员宋敏奎(Min-Kyu Song),共同通讯作者为 MIT 机械工程系副教授金吉焕(Jeehwan Kim)、浙江大学百人计划研究员林芃、清华大学微电子研究所吴华强教授。
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该论文共同第一作者为 MIT 电气工程与计算机科学系博士崔灿烈(Chanyeol Choi)、机械工程系助理研究员金贤锡(Hyunseok Kim)、姜智勋(Jihoon Kang)、博士后研究员宋敏奎(Min-Kyu Song),共同通讯作者为 MIT 机械工程系副教授金吉焕(Jeehwan Kim)、浙江大学百人计划研究员林芃、清华大学微电子研究所吴华强教授。
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为解决这些问题,麻省理工学院(MIT)、哈佛大学、清华大学、浙江大学等科研团队联合设计了一款 AI 芯片,该芯片可在不更换设备的前提下,为传感器或处理器进行“自动升级”。
这种芯片与搭建乐高积木的方式类似,可以实现传感器或处理器芯片的层层堆叠、重新配置。通过这种方式,可让设备实现“自动升级”,进而解决了因设备淘汰而产生的大量电子垃圾。与此同时,消费者也可因该芯片“一机多用”,避免支付更多购买设备的费用。
6 月 13 日,相关论文以《使用具有嵌入式人工智能的可堆叠芯片的可重构异构集成》(Reconfigurable heterogeneous integration using stackable chips with embedded artificial intelligence)为题,以封面文章的形式发表在 Nature Electronics 上 [1]。
该论文共同第一作者为 MIT 电气工程与计算机科学系博士崔灿烈(Chanyeol Choi)、机械工程系助理研究员金贤锡(Hyunseok Kim)、姜智勋(Jihoon Kang)、博士后研究员宋敏奎(Min-Kyu Song),共同通讯作者为 MIT 机械工程系副教授金吉焕(Jeehwan Kim)、浙江大学百人计划研究员林芃、清华大学微电子研究所吴华强教授。
6 月 13 日,相关论文以《使用具有嵌入式人工智能的可堆叠芯片的可重构异构集成》(Reconfigurable heterogeneous integration using stackable chips with embedded artificial intelligence)为题,以封面文章的形式发表在 Nature Electronics 上 [1]。
该论文共同第一作者为 MIT 电气工程与计算机科学系博士崔灿烈(Chanyeol Choi)、机械工程系助理研究员金贤锡(Hyunseok Kim)、姜智勋(Jihoon Kang)、博士后研究员宋敏奎(Min-Kyu Song),共同通讯作者为 MIT 机械工程系副教授金吉焕(Jeehwan Kim)、浙江大学百人计划研究员林芃、清华大学微电子研究所吴华强教授。
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【“三晋通”APP相关人社功能暂停使用】为进一步提升“三晋通”APP人社服务体验感,近日,“三晋通”项目组将对人社服务功能进行优化,其间,将暂停“三晋通”APP相关人社功能,待优化、完善后及时向群众开放使用。其中,社保待遇领取资格认证功能,可通过“民生山西”APP、“老来”APP、“掌上12333”APP等渠道办理。
【#戴着口罩也能刷脸乘坐郑州地铁了#】7月2日起,郑州地铁在1号线、2号线、4号线、5号线和城郊线一期地铁车站开启戴口罩刷脸识别功能,乘客进出站无需摘口罩,直接刷脸过闸乘车。
为全力做好疫情防控工作,有效切断疫情传播途径,郑州地铁自年初暂停使用刷脸乘车功能并开始全线维护升级。即日起,乘客登录最新版郑州地铁·商易行APP,在“乘车”界面录入面部信息并开启口罩识别功能(原有刷脸用户需点击“更新人脸信息”更新面部信息,并确认开启口罩识别功能),刷脸进出地铁站无需摘口罩,直接过闸乘车,降低疫情交叉感染的风险。此外,由于功能升级维护暂停的每周五商易行会员限量一万次1分钱刷脸乘车优惠活动也将同期恢复。
据悉,目前全国已有哈尔滨、成都、西安、昆明等多个城市支持戴口罩刷脸乘车。郑州地铁智慧票务系统此次全面支持戴口罩识别功能,戴口罩识别的安全性、准确性、时效性均能满足使用场景要求。地铁智慧票务功能可以智能判断画面中乘客前后顺序进行识别,可有效防止误识别及闸门误用,不会被附近的人“蹭脸”,而且乘客更换新发型或佩戴普通眼镜一般情况下也不会影响人脸识别。乘客若发现人脸识别较慢或识别不成功,可以在郑州地铁·商易行APP“乘车”界面点击更新面部信息。若因其他原因如出现闸门误用的情况可请车站客服中心工作人员协助处理。
信息安全性方面,郑州地铁严格按照国家《信息安全技术个人信息安全规范》及《信息系统安全等级保护基本要求》进行系统功能研发与安全等级保护设置,并经专业机构进行安全等级保护测评,可以有效保障个人信息安全。
为群众办实事,为郑州防疫添光彩,这个周末一起体验戴口罩刷脸乘车吧!科技护航地铁出行,郑州地铁再次温馨提醒广大乘客:乘坐地铁时请配合地铁工作人员的引导,全程佩戴口罩,核验健康码,进行体温测量,做好个人健康防护。(郑州地铁)
为全力做好疫情防控工作,有效切断疫情传播途径,郑州地铁自年初暂停使用刷脸乘车功能并开始全线维护升级。即日起,乘客登录最新版郑州地铁·商易行APP,在“乘车”界面录入面部信息并开启口罩识别功能(原有刷脸用户需点击“更新人脸信息”更新面部信息,并确认开启口罩识别功能),刷脸进出地铁站无需摘口罩,直接过闸乘车,降低疫情交叉感染的风险。此外,由于功能升级维护暂停的每周五商易行会员限量一万次1分钱刷脸乘车优惠活动也将同期恢复。
据悉,目前全国已有哈尔滨、成都、西安、昆明等多个城市支持戴口罩刷脸乘车。郑州地铁智慧票务系统此次全面支持戴口罩识别功能,戴口罩识别的安全性、准确性、时效性均能满足使用场景要求。地铁智慧票务功能可以智能判断画面中乘客前后顺序进行识别,可有效防止误识别及闸门误用,不会被附近的人“蹭脸”,而且乘客更换新发型或佩戴普通眼镜一般情况下也不会影响人脸识别。乘客若发现人脸识别较慢或识别不成功,可以在郑州地铁·商易行APP“乘车”界面点击更新面部信息。若因其他原因如出现闸门误用的情况可请车站客服中心工作人员协助处理。
信息安全性方面,郑州地铁严格按照国家《信息安全技术个人信息安全规范》及《信息系统安全等级保护基本要求》进行系统功能研发与安全等级保护设置,并经专业机构进行安全等级保护测评,可以有效保障个人信息安全。
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