男同事花了19.6万元买了一辆新款福特蒙迪欧用来日常代步,开了一段时间,谈了几点感受:

价格:买的是2022款245豪华型,动力是2.0T。裸车价是17.98万,加上上牌保险之类的一起花了196533块。

外观:男人买车外观首先沉稳大气,福特蒙迪欧前脸看起来很硬朗,侧面看起来又非常的流线型,第一眼或许不惊艳,但是后面接触久了就会觉得越看越好看。

空间:作为一款B级车,车内空间肯定足够,坐后排翘个二郎腿完全是可以,毕竟当初买B级车的初衷也是为了充裕的后排空间,方便自己的家人出行。

内饰:新蒙迪欧的内饰中规中矩,新款改版中控台镶嵌了一个很长很长的屏幕,其实我不喜欢这么长的屏幕,搞个断屏多好看。另外内饰除了这块屏幕其他的挺简约的,豪华程度跟国产肯定没得比,跟同级别合资车比暂时不虚。

优点:车子动力强,毕竟是2.0T加8AT的黄金组合,百公里加速应该在7秒左右,平时也不会去测试。一个很直观的感受就是不管你开多少时速,只要舍得给油门,它就会给你想要的速度。另外一个优点是这台2.0T的发动机只要烧92的油,这不得不说是一个惊喜,这个车子的屏幕触屏还是很灵敏的,一般不会出现卡顿的现象。

缺点:官方标着综合油耗在7.11个,但我实际使用中要远远大于这个油耗,最近是纯市区跑已经超了11个油耗了,虽然是烧的92号汽油,但是还是感觉挺心疼的。另外标准模式下踩油门有些动力衔接不畅的感觉,好像会迟缓那么一点点,开运动模式会好点。

总的来说,这是一辆不折不扣的B级车,十个左右的市区油耗完全可以接受,而且还是烧92号汽油的。平时拿来日常代步,当做出行工具还是挺好的,其实美系车的灵魂在高速上面,高速的稳定性和油耗表现是不虚其他车的。

红旗H5
根据本次在网络曝光的疑似售价信息显示,全新红旗H5有望提供7款车型,包括2款1.5T车型、3款2.0T车型和2款1.5T混动车型。本次到店车型为全新红旗H5 2.0T自动智联旗领版,属于2.0T车型中的顶配版本。
结合网络曝光的疑似配置信息来看,全新红旗H5可提供17英寸和18英寸两种尺寸轮辋,其中从2.0T中配车型开始配备18英寸轮辋。作为配置分水岭,从2.0T车型开始,全新红旗H5或配有前雷达、盲区监测、天窗、驾驶员膝部气囊、自适应巡航、内后视镜自动防眩目等装备。
诸如全景影像、前雾灯、液晶仪表盘、车内氛围灯、真皮座椅等配置要到2.0T中配车型才开始配备(最终上市车型配置仍以红旗公布为准)。此前,我们已对全新红旗H5进行了静态解读。
动力方面,全新红旗H5可选三套动力系统,包括1.5T发动机、2.0T发动机和1.5T混动系统,对应尾标分别为“35TD”、“40TD”和“HEV”。其中,1.5T和1.5T混动系统发动机功率均为124千瓦,2.0T发动机功率为165千瓦。对比来看,1.5T发动机与现款红旗H5搭载的1.5T发动机功率一致,而1.8T发动机+48伏轻混系统或不再提供。

男同事花了19.6万元买了一辆新款福特蒙迪欧用来日常代步,开了一段时间,谈了几点感受:

价格:买的是2022款245豪华型,动力是2.0T。裸车价是17.98万,加上上牌保险之类的一起花了196533块。

外观:男人买车外观首先沉稳大气,福特蒙迪欧前脸看起来很硬朗,侧面看起来又非常的流线型,第一眼或许不惊艳,但是后面接触久了就会觉得越看越好看。

空间:作为一款B级车,车内空间肯定足够,坐后排翘个二郎腿完全是可以,毕竟当初买B级车的初衷也是为了充裕的后排空间,方便自己的家人出行。

内饰:新蒙迪欧的内饰中规中矩,新款改版中控台镶嵌了一个很长很长的屏幕,其实我不喜欢这么长的屏幕,搞个断屏多好看。另外内饰除了这块屏幕其他的挺简约的,豪华程度跟国产肯定没得比,跟同级别合资车比暂时不虚。

优点:车子动力强,毕竟是2.0T加8AT的黄金组合,百公里加速应该在7秒左右,平时也不会去测试。一个很直观的感受就是不管你开多少时速,只要舍得给油门,它就会给你想要的速度。另外一个优点是这台2.0T的发动机只要烧92的油,这不得不说是一个惊喜,这个车子的屏幕触屏还是很灵敏的,一般不会出现卡顿的现象。

缺点:官方标着综合油耗在7.11个,但我实际使用中要远远大于这个油耗,最近是纯市区跑已经超了11个油耗了,虽然是烧的92号汽油,但是还是感觉挺心疼的。另外标准模式下踩油门有些动力衔接不畅的感觉,好像会迟缓那么一点点,开运动模式会好点。

总的来说,这是一辆不折不扣的B级车,十个左右的市区油耗完全可以接受,而且还是烧92号汽油的。平时拿来日常代步,当做出行工具还是挺好的,其实美系车的灵魂在高速上面,高速的稳定性和油耗表现是不虚其他车的。


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