豪华套件的V12 M760Li不多见吧？[笑而不语]
宝马是目前为数不多的仍然提供V12引擎的汽车制造商之一，即便中期改款M760Li车型安装了微粒过滤器，其动力调至585马力、850牛米，但依旧是一款官方破百成绩为3.8秒的猛兽。
在很多车企都开足马力向新能源纯电动领域进发的今天，很多人觉得V12车型还有必要存在吗？我知道在很多人心里V12引擎是图腾般的存在，但要知道目前宝马的V8引擎数据已经很接近M760车型的V12引擎了，“缸数即正义”这五个字已经远不如以前那么重要了…[生病]
#bmwsky[超话]##宝马[超话]##德系车[超话]# https://t.cn/R2WxEin

宝马目前为数不多的仍然提供V12引擎的汽车制造商之一，即便中期改款M760Li车型安装了微粒过滤器，其动力调至585马力、850牛米，但依旧是一款官方破百成绩为3.8秒的猛兽。
在很多车企都开足马力向新能源纯电动领域进发的今天，很多人觉得V12车型还有必要存在吗？我知道在很多人心里V12引擎是图腾般的存在，但要知道目前宝马的V8引擎数据已经很接近M760车型的V12引擎了，“缸数即正义”这五个字已经远不如以前那么重要了…[生病]
#bmwsky[超话]##宝马[超话]#

V8即正义！福特Bronco离正式发售还早，但是第三方的V8动力升级已经提上日程了。根据TFL爆料，改装公司Pax Power计划为Bronco提供两种发动机升级：自然吸气和机械增压的5.0升V8发动机，动力输出分别可以达到400hp和758hp。但是原配的10AT与V8发动机并不匹配，所以发动机和变速箱要一起更换，费用也更高了。（Bronco原厂的2.3T L4和2.7T V6最大功率分别为270hp和310hp）