生在海边，靠海为生，佟鑫海带你揭秘“讨海人”风浪里的生活
“渔民的一天”，平凡而又不平凡!
俗话说:“宁上山，莫下海”，大意是说下海捕鱼比上山打猎更风险，海里的风险远要比人想象的大得多。
每天迎来海上日出是一种怎样的体验呢?渔民的一天是从清晨2、3点开端的。那时分的海湾很繁华，发起机的轰鸣此起彼伏，夜与日交替的光阴，渔民佟鑫海与海的故事，正在演出....
讨海:是生计，也是生活方式
清晨3点，在大多数人还在熟睡的时分，渔民曾经准备出海了。今年46岁的佟鑫海准时起牀，简单吃了几口饭，喝了几口小酒驱寒，伴着夜光就动身了。不论什么时分他都不时坚持着这样的作息，一晃，曾经30多年了……
经过2个多小时的飞行，清晨5点半，渔船终于抵达了目的地海域，渔民佟鑫海的眼神中显显露一丝疲备，他在牀板上略微一坐，便跟船员董师傅准备措第一网。“打渔”是个看天吃饭的活，今天是开海第一天，按理来说应该会有好收成。"
第一网撒下后，渔船以3节的时速往东南方向行驶，大约要过2个小时后才干收网，此时只能耐烦等候。调整好拖网航向，忽然船身猛烈地晃动起来，渔民佟鑫海赶紧到船舷两侧查看状况。这次出海，渔民佟鑫海最担忧的就是渔网损坏，“今年春天拖网作业，遇到海底礁石，直接损坏了两条新渔网，一条1000多元的新渔网直接报废，另一条找人修补花了320元，每次还搭上将近1000元的柴油钱，还有人下费。”渔民佟鑫海苦笑着说，默默地看着船尾的拖绳。
早上7点半，渔民佟鑫海跟船员董师傅开端收第一网。大约用了15分锺才把第一网鱼虾吊上甲板“这一网收成不错，得有个800来斤。渔网没事，马上再下一网试试。”说着渔民佟鑫海招呼董师傅，一同把刚刚收上来的渔网再放回海里。
经过3个小时的分拣，第一网的鱼虾还没有分拣完，第二网就要收网了。渔民佟鑫海说:像皮皮虾“这样的海鲜不能在渔网里待很长时间，超越2个小时就会陆续死亡，上岸后卖不上好价钱。第二网收网，打上来的鱼虾在400斤左右，相比第一网简直少了一半。今天过节，够本有点赚头就收吧。佟鑫海用对讲机联络另外一条船上的船长。调整好返航航向，来到甲板上和董师傅一-起继续分拣鱼虾。
下午1点，此时正是一天的最低潮。渔民佟鑫海先把船开到港口锚地，前一晚放下的“火车笼”经过一晚的等候，收获了不少野生螃蟹，这让佟鑫海很称心。30多年的
渔民阅历，让他对这片小小的海域了如指掌。每次捉到肥大的螃蟹和海鱼的时分，他都会夸奖一番，“钳子有劲的螃蟹肯定好，妳看它强壮啊”。
每天3点到8点，多数上班族的一天还没开端，他就差不多忙完了一天之中80%的工作。
“讨海人”一个“讨”字，藏着诸多不用言说的无法酸楚，但妳问佟鑫海“讨海”这行苦吗?
他的脸上却浮现出平和的笑容。“这一行是风吹日晒，膂力活总是辛劳的!从十几岁就出海打鱼了，三十多年。打渔是种生计，也是生活方式!"
中国式父亲:我纍一点没关系，怎样样也要供孩子念书
十四、五岁的时分，佟鑫海就跟着晚辈学会出海打渔了。他至今记得，第一次跟着父亲出海时，由于风大浪急，他吐得很凶猛，从那天起，他真正领会到了父亲的艰苦。三十多年过去了，他成为了一名老“讨海人”。
这个不善言辞的父亲，对孩子的央求并不高，好好上学，不要学坏，以后找个安稳的工作活得开心就好。生活的重担压在身上，他默默承当着，“我没有什么大身手，只能说尽力去做吧”。
当我们在跟随生活时，我们在跟随什么?
有这样一则传播甚广的心灵鸡汤:富翁倡议钓鱼的老汉攒钱买船捕鱼，赚更多的钱然后变成有钱人，就能够住大房子，四处旅游，到海边钓钓鱼。老汉反问，“我往常不就是在海边钓鱼吗?"
我们不需求评判哪种生活更好，只是每个人都有本人的选择。
对佟鑫海来说，这样的渔民生活简单，自在，快乐，没有那么多七七八八。致使在他的语境
里，压根就没有“勾心斗角”这个词，七七八八，就泛指那些过于复杂的事情了。假定打渔不开心，他也不可能做这么久了。
每天下午，他补补渔网，找兄弟们喝喝茶，聊聊天，等候着明天的收获。明天又是平月的一天，平凡而快乐。
哪怕在最旺盛的月份里，他平常下50个网，最多辛劳一点下60个网，但绝不会下100个网，那样会纍死人的。不像一些人，具有的多了，就想着具有更多，那条路似平永远没有止境
我们大多数人，爲了追求所谓的自在，被看起来光鲜亮丽的“白领生活”绑架，加班熬夜亚安康，在跟随自在的路上，我们先放弃了自在。我们爲了过上更好的生活而努力，后来，却忘
记了到底什么是生活。活得平凡历来不是失败，只需把平凡生活真正过好，人生才是圆满。
是啊，无论多么不平凡的生命，最终都要归于日常的柴米油盐;无论生命中有几波涛壮阔，让我们内心感到暖和的，不时是包裹在烟火人情中的，平凡而琐碎的打动。
“渔民的一天”，平凡而又不平凡!
俗话说:“宁上山，莫下海”，大意是说下海捕鱼比上山打猎更风险，海里的风险远要比人想象的大得多。
每天迎来海上日出是一种怎样的体验呢?渔民的一天是从清晨2、3点开端的。那时分的海湾很繁华，发起机的轰鸣此起彼伏，夜与日交替的光阴，渔民佟鑫海与海的故事，正在演出....
讨海:是生计，也是生活方式
清晨3点，在大多数人还在熟睡的时分，渔民曾经准备出海了。今年46岁的佟鑫海准时起牀，简单吃了几口饭，喝了几口小酒驱寒，伴着夜光就动身了。不论什么时分他都不时坚持着这样的作息，一晃，曾经30多年了……
经过2个多小时的飞行，清晨5点半，渔船终于抵达了目的地海域，渔民佟鑫海的眼神中显显露一丝疲备，他在牀板上略微一坐，便跟船员董师傅准备措第一网。“打渔”是个看天吃饭的活，今天是开海第一天，按理来说应该会有好收成。"
第一网撒下后，渔船以3节的时速往东南方向行驶，大约要过2个小时后才干收网，此时只能耐烦等候。调整好拖网航向，忽然船身猛烈地晃动起来，渔民佟鑫海赶紧到船舷两侧查看状况。这次出海，渔民佟鑫海最担忧的就是渔网损坏，“今年春天拖网作业，遇到海底礁石，直接损坏了两条新渔网，一条1000多元的新渔网直接报废，另一条找人修补花了320元，每次还搭上将近1000元的柴油钱，还有人下费。”渔民佟鑫海苦笑着说，默默地看着船尾的拖绳。
早上7点半，渔民佟鑫海跟船员董师傅开端收第一网。大约用了15分锺才把第一网鱼虾吊上甲板“这一网收成不错，得有个800来斤。渔网没事，马上再下一网试试。”说着渔民佟鑫海招呼董师傅，一同把刚刚收上来的渔网再放回海里。
经过3个小时的分拣，第一网的鱼虾还没有分拣完，第二网就要收网了。渔民佟鑫海说:像皮皮虾“这样的海鲜不能在渔网里待很长时间，超越2个小时就会陆续死亡，上岸后卖不上好价钱。第二网收网，打上来的鱼虾在400斤左右，相比第一网简直少了一半。今天过节，够本有点赚头就收吧。佟鑫海用对讲机联络另外一条船上的船长。调整好返航航向，来到甲板上和董师傅一-起继续分拣鱼虾。
下午1点，此时正是一天的最低潮。渔民佟鑫海先把船开到港口锚地，前一晚放下的“火车笼”经过一晚的等候，收获了不少野生螃蟹，这让佟鑫海很称心。30多年的
渔民阅历，让他对这片小小的海域了如指掌。每次捉到肥大的螃蟹和海鱼的时分，他都会夸奖一番，“钳子有劲的螃蟹肯定好，妳看它强壮啊”。
每天3点到8点，多数上班族的一天还没开端，他就差不多忙完了一天之中80%的工作。
“讨海人”一个“讨”字，藏着诸多不用言说的无法酸楚，但妳问佟鑫海“讨海”这行苦吗?
他的脸上却浮现出平和的笑容。“这一行是风吹日晒，膂力活总是辛劳的!从十几岁就出海打鱼了，三十多年。打渔是种生计，也是生活方式!"
中国式父亲:我纍一点没关系，怎样样也要供孩子念书
十四、五岁的时分，佟鑫海就跟着晚辈学会出海打渔了。他至今记得，第一次跟着父亲出海时，由于风大浪急，他吐得很凶猛，从那天起，他真正领会到了父亲的艰苦。三十多年过去了，他成为了一名老“讨海人”。
这个不善言辞的父亲，对孩子的央求并不高，好好上学，不要学坏，以后找个安稳的工作活得开心就好。生活的重担压在身上，他默默承当着，“我没有什么大身手，只能说尽力去做吧”。
当我们在跟随生活时，我们在跟随什么?
有这样一则传播甚广的心灵鸡汤:富翁倡议钓鱼的老汉攒钱买船捕鱼，赚更多的钱然后变成有钱人，就能够住大房子，四处旅游，到海边钓钓鱼。老汉反问，“我往常不就是在海边钓鱼吗?"
我们不需求评判哪种生活更好，只是每个人都有本人的选择。
对佟鑫海来说，这样的渔民生活简单，自在，快乐，没有那么多七七八八。致使在他的语境
里，压根就没有“勾心斗角”这个词，七七八八，就泛指那些过于复杂的事情了。假定打渔不开心，他也不可能做这么久了。
每天下午，他补补渔网，找兄弟们喝喝茶，聊聊天，等候着明天的收获。明天又是平月的一天，平凡而快乐。
哪怕在最旺盛的月份里，他平常下50个网，最多辛劳一点下60个网，但绝不会下100个网，那样会纍死人的。不像一些人，具有的多了，就想着具有更多，那条路似平永远没有止境
我们大多数人，爲了追求所谓的自在，被看起来光鲜亮丽的“白领生活”绑架，加班熬夜亚安康，在跟随自在的路上，我们先放弃了自在。我们爲了过上更好的生活而努力，后来，却忘
记了到底什么是生活。活得平凡历来不是失败，只需把平凡生活真正过好，人生才是圆满。
是啊，无论多么不平凡的生命，最终都要归于日常的柴米油盐;无论生命中有几波涛壮阔，让我们内心感到暖和的，不时是包裹在烟火人情中的，平凡而琐碎的打动。
政府助手、企业帮手、产业推手—— 江苏高质量建设区域合作交流平台
3月1日，江苏省区域合作交流协会举行新一届会员代表大会，省国信集团、省信用再担保集团、江苏省战略与发展研究中心、省工程咨询中心、江苏省国际商会、苏州宿迁工业园区、江苏新国际会展集团、淮安宁淮工业园、江苏省浙江商会等企业、事业和社团当选为常务理事单位。新当选会长、省发展改革委原副主任（巡视员）樊海宏在会上表示，江苏省区域合作交流协会将充分发挥政府助手、企业帮手、产业推手作用，力争通过3-5年时间，将协会打造成促进区域协调发展和企业合作共赢的品牌社团服务载体，为服务全国构建新发展格局、推进和响应长三角一体化、“一带一路”倡议等国家重大发展战略实施，深化和扩大江苏国内外“朋友圈”作出新的高质量的平台贡献。
江苏省区域合作交流协会是根据国家区域发展战略实施需要，从加强省内外区域及企业合作，推进区域协调发展出发，于2002年9月经省民政厅批复同意成立的全省性社会团体，业务主管单位为江苏省发展和改革委员会。协会自成立以来，每年举办各种类型的省内、省际以及跨境区域经贸合作和信息交流活动，协助政府部门参与开展了境内外重点区域合作、长三角一体化、对口支援、共建园区、流域环境综合治理等方面工作的示范试点，同时通过会员单位组织专业培训、项目论证、学术研讨、调研考察等多种形式，为政府部门提供有关决策参考。
今年是“十四五”开局之年，也是开启全面建设社会主义现代化国家新征程之年。樊海宏会长表示，适应加快构建以国内大循环为主体、国内外双循环相互促进的新发展格局这一新形势，以及贯彻落实我省区域互补、跨江融合、南北联动大文章精神，今后一段时间，江苏省区域合作交流协会将积极配合政府相关部门，重点参与开展以下七项工作。
配合推进我省建立更加有效的区域协调发展新机制。根据中共中央、国务院《关于建立更加有效的区域协调发展新机制的意见》和《江苏省关于建立更加有效的区域协调发展新机制的实施意见》要求，我省将在落实建立区域战略统筹机制、基本公共服务均等化机制、区域政策调控机制、区域发展保障机制等方面取得突破，在完善市场一体化发展机制、深化区域合作机制、优化区域互助机制、健全区际利益补偿机制等方面取得新进展。为此，江苏省区域合作交流协会将积极配合开展省内全域一体化重点课题研究、区域经济合作交流机制调研，供政府决策参考。
配合开展南北共建园区高质量发展创新试点。配合推动苏州、宿迁合作双方率先启动苏宿工业园区南北共建高质量发展创新试点，在苏、宿两市制定的园区总体方案和发展规划内，形成一批在全省可复制可推广的集成改革经验。按照《关于推动南北共建园区高质量发展的若干政策措施》要求，配合研究制定南北共建园区高质量创新试点建设标准和评估办法等配套措施。
配合政府区域合作重要节点城市建设，加快搭建区域行业、企业联动平台，促进重要节点城市协力发展。比如，积极推动中哈物流基地、上合组织出海基地提档升级，将连云港—霍尔果斯串联起的新亚欧陆海联运通道打造为“一带一路”合作倡议的标杆和示范项目；积极推动完善淮海国际陆港规划布局，加快实施重点项目，统筹中欧班列运营，助力国际陆港建设尽快落地见效，打造淮海经济区对外开放枢纽；积极推动南京提升首位度，形成相匹配的城市能级，建设参与全球合作竞争的国际化大都市；找准切入点，加快苏州、无锡、常州、南通等重要节点城市建设，推动在国际产能合作方面打造更多亮点，形成南北联动、多路并进、各展所长的全方位开放格局。
积极参与长三角一体化发展。根据省政府新颁发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》江苏实施方案，加强与沪浙皖战略协同，深化“1+3”重点功能区建设，在长三角一体化框架下加速全省域一体化发展。从强化区域联动发展、促进城乡融合发展、推进跨界区域共建共享等3个方面，配合省有关部门推进长三角区域一体化发展，积极组织企业参与落实相关重点任务。
围绕国家和省区域发展战略组织实施专题培训活动。积极配合政府组织举办贯彻落实国家“一带一路”倡议专题培训活动，引导企业积极参与“一带一路”建设。配合省有关部门积极探索线上线下结合的工作模式，准确梳理、发布我国及沿线国家相关政策，为企业、园区“走出去”和“引进来”搭建平台，推动我省“一带一路”交汇点建设取得更好成效。组织开展多种形式，面向不同对象全方位、高效率的宣传报道，集中展现我省“一带一路”交汇点建设进展和成效，增强示范带动效应。积极配合参与阿联酋迪拜世博会“江苏周”、“一带一路”江苏产能合作展示会、中阿产能合作论坛暨现场媒体发布会等“一带一路”有关重大活动。
积极参与对口支援合作工作。充分发挥“丝博会” “西部优秀企业家江苏行”“江苏优秀企业家西部行”等平台纽带作用，推动我省企业积极参加与对口支援省区的经济合作和交流协作，实现合作共赢。扎实推进苏辽合作，采取“请进来”“走出去”的方式，参与组织开展“辽企江苏行”“苏企辽宁行”，推动产业合作，促进经济发展，组织行业、会员单位参加各类经贸交流活动。
继续组织赴日本参加国际尖端产业展览会。根据中日长江中下游—阪神神户地区区域合作年度交流合作计划，每年9月日本将在神户市举办“国际尖端产业展览会”。该展会是日本企业展示机器人技术、环境及能源等尖端领域产业的大型展览及商务洽谈会。2015-2019年间，应日本神户市政府邀请，由省发展改革委和江苏省区域合作交流协会共同组织我省相关领域龙头企业作为江苏省招商参展团，连续五年组团参会，活动对推动我省与日韩地方政府及相关机构、团体、企业之间的交流合作起到了积极作用。今后，江苏省区域合作交流协会将继续配合政府组织有关会员企业参会参展，力争取得更好成效。
新华报业全媒体记者 叶小力 刘瑜
图为：江苏省区域合作交流协会会长樊海宏在协会第四届会员代表大会上讲话
3月1日，江苏省区域合作交流协会举行新一届会员代表大会，省国信集团、省信用再担保集团、江苏省战略与发展研究中心、省工程咨询中心、江苏省国际商会、苏州宿迁工业园区、江苏新国际会展集团、淮安宁淮工业园、江苏省浙江商会等企业、事业和社团当选为常务理事单位。新当选会长、省发展改革委原副主任（巡视员）樊海宏在会上表示，江苏省区域合作交流协会将充分发挥政府助手、企业帮手、产业推手作用，力争通过3-5年时间，将协会打造成促进区域协调发展和企业合作共赢的品牌社团服务载体，为服务全国构建新发展格局、推进和响应长三角一体化、“一带一路”倡议等国家重大发展战略实施，深化和扩大江苏国内外“朋友圈”作出新的高质量的平台贡献。
江苏省区域合作交流协会是根据国家区域发展战略实施需要，从加强省内外区域及企业合作，推进区域协调发展出发，于2002年9月经省民政厅批复同意成立的全省性社会团体，业务主管单位为江苏省发展和改革委员会。协会自成立以来，每年举办各种类型的省内、省际以及跨境区域经贸合作和信息交流活动，协助政府部门参与开展了境内外重点区域合作、长三角一体化、对口支援、共建园区、流域环境综合治理等方面工作的示范试点，同时通过会员单位组织专业培训、项目论证、学术研讨、调研考察等多种形式，为政府部门提供有关决策参考。
今年是“十四五”开局之年，也是开启全面建设社会主义现代化国家新征程之年。樊海宏会长表示，适应加快构建以国内大循环为主体、国内外双循环相互促进的新发展格局这一新形势，以及贯彻落实我省区域互补、跨江融合、南北联动大文章精神，今后一段时间，江苏省区域合作交流协会将积极配合政府相关部门，重点参与开展以下七项工作。
配合推进我省建立更加有效的区域协调发展新机制。根据中共中央、国务院《关于建立更加有效的区域协调发展新机制的意见》和《江苏省关于建立更加有效的区域协调发展新机制的实施意见》要求，我省将在落实建立区域战略统筹机制、基本公共服务均等化机制、区域政策调控机制、区域发展保障机制等方面取得突破，在完善市场一体化发展机制、深化区域合作机制、优化区域互助机制、健全区际利益补偿机制等方面取得新进展。为此，江苏省区域合作交流协会将积极配合开展省内全域一体化重点课题研究、区域经济合作交流机制调研，供政府决策参考。
配合开展南北共建园区高质量发展创新试点。配合推动苏州、宿迁合作双方率先启动苏宿工业园区南北共建高质量发展创新试点，在苏、宿两市制定的园区总体方案和发展规划内，形成一批在全省可复制可推广的集成改革经验。按照《关于推动南北共建园区高质量发展的若干政策措施》要求，配合研究制定南北共建园区高质量创新试点建设标准和评估办法等配套措施。
配合政府区域合作重要节点城市建设，加快搭建区域行业、企业联动平台，促进重要节点城市协力发展。比如，积极推动中哈物流基地、上合组织出海基地提档升级，将连云港—霍尔果斯串联起的新亚欧陆海联运通道打造为“一带一路”合作倡议的标杆和示范项目；积极推动完善淮海国际陆港规划布局，加快实施重点项目，统筹中欧班列运营，助力国际陆港建设尽快落地见效，打造淮海经济区对外开放枢纽；积极推动南京提升首位度，形成相匹配的城市能级，建设参与全球合作竞争的国际化大都市；找准切入点，加快苏州、无锡、常州、南通等重要节点城市建设，推动在国际产能合作方面打造更多亮点，形成南北联动、多路并进、各展所长的全方位开放格局。
积极参与长三角一体化发展。根据省政府新颁发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》江苏实施方案，加强与沪浙皖战略协同，深化“1+3”重点功能区建设，在长三角一体化框架下加速全省域一体化发展。从强化区域联动发展、促进城乡融合发展、推进跨界区域共建共享等3个方面，配合省有关部门推进长三角区域一体化发展，积极组织企业参与落实相关重点任务。
围绕国家和省区域发展战略组织实施专题培训活动。积极配合政府组织举办贯彻落实国家“一带一路”倡议专题培训活动，引导企业积极参与“一带一路”建设。配合省有关部门积极探索线上线下结合的工作模式，准确梳理、发布我国及沿线国家相关政策，为企业、园区“走出去”和“引进来”搭建平台，推动我省“一带一路”交汇点建设取得更好成效。组织开展多种形式，面向不同对象全方位、高效率的宣传报道，集中展现我省“一带一路”交汇点建设进展和成效，增强示范带动效应。积极配合参与阿联酋迪拜世博会“江苏周”、“一带一路”江苏产能合作展示会、中阿产能合作论坛暨现场媒体发布会等“一带一路”有关重大活动。
积极参与对口支援合作工作。充分发挥“丝博会” “西部优秀企业家江苏行”“江苏优秀企业家西部行”等平台纽带作用，推动我省企业积极参加与对口支援省区的经济合作和交流协作，实现合作共赢。扎实推进苏辽合作，采取“请进来”“走出去”的方式，参与组织开展“辽企江苏行”“苏企辽宁行”，推动产业合作，促进经济发展，组织行业、会员单位参加各类经贸交流活动。
继续组织赴日本参加国际尖端产业展览会。根据中日长江中下游—阪神神户地区区域合作年度交流合作计划，每年9月日本将在神户市举办“国际尖端产业展览会”。该展会是日本企业展示机器人技术、环境及能源等尖端领域产业的大型展览及商务洽谈会。2015-2019年间，应日本神户市政府邀请，由省发展改革委和江苏省区域合作交流协会共同组织我省相关领域龙头企业作为江苏省招商参展团，连续五年组团参会，活动对推动我省与日韩地方政府及相关机构、团体、企业之间的交流合作起到了积极作用。今后，江苏省区域合作交流协会将继续配合政府组织有关会员企业参会参展，力争取得更好成效。
新华报业全媒体记者 叶小力 刘瑜
图为：江苏省区域合作交流协会会长樊海宏在协会第四届会员代表大会上讲话
【获美国FDA完全批准上市 国产降压药“出海”闯市场】 12月20日，由石药集团研制的高血压专利药玄宁获美国食品药品监督管理局（FDA）审评通过，成为中国本土企业第一个获得美国完全批准的创新药，这意味着该产品拿到了在全球上市销售的许可证。
经济日报记者了解到，玄宁经过长达5年临床、10个月的标准审评，凭借安全有效的临床数据，获得美国食品药品监督管理局完全认可，且不需额外开展其他临床试验。2014年，玄宁启动美国临床试验，今年2月份成为中国企业第一个向美国食品药品监督管理局提交上市申请的新药。
“作为第一个中国先批准、美国后批准的新药，FDA没有对石药玄宁实行国内生产车间的批准前检查。”石药美国分公司执行总监王锡德介绍，这说明FDA对石药质量管控体系完全信任和肯定。石药集团副董事长、首席执行官张翠龙介绍，近年来国内骨干药企逐步加强研发创新投入，对标欧美高端制药标准坚持创新，带动了中国药企转型升级和核心竞争力提升。石药集团每年投入研发费用20多亿元，依托四大创新研发平台和包括近200名海归高端人才以及博士人才在内的1800人科研团队，企业在研创新药项目达300余个。
目前，石药集团已经有8个创新药在海外开展临床研究，5个产品取得美国孤儿药/儿童罕见病资格认定。此次玄宁于美上市，也将有资格成为同类药物再上市必须参考的国际标准。石药集团董事长蔡东晨表示，该企业未来的国际化路径将从产品输出逐渐向资本输出转型，通过国际拓展，将海外先进技术和资源引进国内。（中国经济网-经济日报）
经济日报记者了解到，玄宁经过长达5年临床、10个月的标准审评，凭借安全有效的临床数据，获得美国食品药品监督管理局完全认可，且不需额外开展其他临床试验。2014年，玄宁启动美国临床试验，今年2月份成为中国企业第一个向美国食品药品监督管理局提交上市申请的新药。
“作为第一个中国先批准、美国后批准的新药，FDA没有对石药玄宁实行国内生产车间的批准前检查。”石药美国分公司执行总监王锡德介绍，这说明FDA对石药质量管控体系完全信任和肯定。石药集团副董事长、首席执行官张翠龙介绍，近年来国内骨干药企逐步加强研发创新投入，对标欧美高端制药标准坚持创新，带动了中国药企转型升级和核心竞争力提升。石药集团每年投入研发费用20多亿元，依托四大创新研发平台和包括近200名海归高端人才以及博士人才在内的1800人科研团队，企业在研创新药项目达300余个。
目前，石药集团已经有8个创新药在海外开展临床研究，5个产品取得美国孤儿药/儿童罕见病资格认定。此次玄宁于美上市，也将有资格成为同类药物再上市必须参考的国际标准。石药集团董事长蔡东晨表示，该企业未来的国际化路径将从产品输出逐渐向资本输出转型，通过国际拓展，将海外先进技术和资源引进国内。（中国经济网-经济日报）
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