【中国芯片很争气！老美芯片短短一年，从“买不到”变成“卖不出”】
欧界报道：
根据外媒的消息，美芯片巨头德州仪器的芯片价格下跌90%。芯片价格的下跌是市场行为，从90元的“供不应求”到10元的“卖不出去”，缺芯潮已经成为过去，全球芯片格局重新洗牌。
从前的缺芯潮，是因为疫情，当然也有人为因素，美国是世界上最大的芯片出口国，而中国则是最大的芯片进口国。而中国现在正在以举国之力实现芯片的自给自足，而且一些低端芯片已经实现了量产，这些都是导致美芯片暴跌90%的原因。
暴跌90%，坐地起价的美芯片市场已经成为过去。
欧界报道：
根据外媒的消息，美芯片巨头德州仪器的芯片价格下跌90%。芯片价格的下跌是市场行为，从90元的“供不应求”到10元的“卖不出去”，缺芯潮已经成为过去，全球芯片格局重新洗牌。
从前的缺芯潮，是因为疫情，当然也有人为因素，美国是世界上最大的芯片出口国，而中国则是最大的芯片进口国。而中国现在正在以举国之力实现芯片的自给自足，而且一些低端芯片已经实现了量产，这些都是导致美芯片暴跌90%的原因。
暴跌90%，坐地起价的美芯片市场已经成为过去。
从专业赛道到都市驾驶，凯迪拉克以实力上道
近日，凯迪拉克CT4-V BLACKWING和CT5-V BLACKWING征战浙赛“赛道圈速榜”一举拿下两大奖项的消息，着实让广大高性能车迷们为之兴奋、欢呼了一阵子。这两款V系列 BLACKWING高性能轿车的中国赛道首秀，是广大车迷们期盼已久的，而本次，CT4-V BLACKWING与CT5-V BLACKWING也没有辜负大家的期望，分别斩获1分41秒403和1分39秒278的圈速成绩，CT4-V BLACKWING一举成为浙赛榜“同级最速四门量产车”，CT5-V BLACKWING更是成为浙赛榜上的“最速四门量产车”。
台上一分钟，台下十年功。两款车型能够在国内最具挑战性的赛道之一——浙江国际赛车场主赛道上取得如此佳绩，不仅展现出凯迪拉克品牌在赛车领域的深厚积淀，同时也彰显了凯迪拉克车型的极致性能实力。在动力方面，CT5-V BLACKWING搭载最大功率498千瓦、最大扭矩893牛·米的6.2升机械增压V8发动机，最高时速超过322公里/小时，百公里加速可达3.4秒（10速手自一体变速箱）；CT4-V BLACKWING搭载最大功率352千瓦、最大扭矩603牛·米的3.6升双涡轮增压V6发动机，最高时速达304公里/小时，百公里加速可达3.8秒（10速手自一体变速箱），是同级车中为数不多能跻身“3秒俱乐部”的高性能轿车。
作为一个拥有超过百年历史的美系豪车品牌，凯迪拉克早在上个世纪40年代就与赛道结下了不解之缘。从上世纪50年代开始持续征战勒芒、戴通纳等世界知名汽车赛事至今，凯迪拉克不仅在各大速度激情赛事上都留下了自己的身影，更取得了备受瞩目的耀眼成绩。多年来，赛道始终是推动凯迪拉克动力科技不断进步与创新的重要平台。
2004年，凯迪拉克首次参加竞争异常激烈的SCCA倍耐力世界挑战赛GT组别，并推出了V系列车型。V系列从一开始就代表了凯迪拉克在设计、性能和技术维度的终极表达。因此，V系列为凯迪拉克带来了喜爱性能车的新用户，无论用户的期望和驾驶品味如何变化，凯迪拉克总是能给他们带去惊喜。
BLACKWING是V系列中的一个特殊名称，代表了凯迪拉克品牌卓越性能、创新科技与精湛工艺的巅峰，定位更高，旨在赢得那些追求至臻性能的用户。2019年，凯迪拉克推出了其首款双涡轮增压V8发动机。为了彰显该发动机独有的专属性与创新，凯迪拉克将其命名为“BLACKWING”。V系列BLACKWING车型是凯迪拉克史上最具赛道实力的高性能轿车，代表凯迪拉克品牌卓越性能、创新科技与精湛工艺的巅峰。
在进行了与BLACKWING名称相匹配的严峻考验之后，凯迪拉克为两款至臻性能V系列车款赋予了“BLACKWING”名称，它们就是CT4-V BLACKWING和CT5-V BLACKWING。这两款车型在动力、创新和先进性方面表现优异，甚至远远超出了那些最挑剔的高性能爱好者的预期。
自凯迪拉克涉足赛道起，设计、技术、工艺和灵感就一直在赛车和量产车型之间传递。凯迪拉克应用于赛事领域的设计、动力、制动、气动、转向、材料、电子设备、轮胎、开发、验证等方面的先进成果，无不分享于量产车领域。与凯迪拉克CT4-V BLACKWING、CT5-V BLACKWING一脉同源的CT4、CT5，在各自细分市场上，也展现出强大的操控性能和非凡的驾驶魅力。
新美式格调轿车、中型豪华轿车市场的明星车型——凯迪拉克CT5，搭载全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，传承V系列驱动系统的技术与调校，尤其在低扭性能上表现强劲，为车辆带来迅猛的爆发力；与之匹配的全新10速手自一体变速箱与V系列高性能产品同源。驾控方面，CT5配备了包括与V系列BLACKWING同款的第四代MRC电磁感应悬挂，与其一脉同源的mLSD机械式限滑差速器，以及高性能Brembo制动系统、米其林PS4S高性能轮胎“宇宙无敌四件套”，显著提升了车辆的操控性和稳定性，为用户带来更具豪华质感的驾控乐趣。
在豪华品牌中独树一帜的性能实力，正在助力凯迪拉克不断向前。从赛道到公路，凯迪拉克始终坚持轿车“为驾驶乐趣而生”的理念，并持续将赛事领域的领先技术应用于量产车上，打造了一系列拥有“怪兽级”性能实力的豪华后驱轿车，在驾控、安全、舒适等方面，为消费者带来令人惊艳的驾乘感官新体验。
近日，凯迪拉克CT4-V BLACKWING和CT5-V BLACKWING征战浙赛“赛道圈速榜”一举拿下两大奖项的消息，着实让广大高性能车迷们为之兴奋、欢呼了一阵子。这两款V系列 BLACKWING高性能轿车的中国赛道首秀，是广大车迷们期盼已久的，而本次，CT4-V BLACKWING与CT5-V BLACKWING也没有辜负大家的期望，分别斩获1分41秒403和1分39秒278的圈速成绩，CT4-V BLACKWING一举成为浙赛榜“同级最速四门量产车”，CT5-V BLACKWING更是成为浙赛榜上的“最速四门量产车”。
台上一分钟，台下十年功。两款车型能够在国内最具挑战性的赛道之一——浙江国际赛车场主赛道上取得如此佳绩，不仅展现出凯迪拉克品牌在赛车领域的深厚积淀，同时也彰显了凯迪拉克车型的极致性能实力。在动力方面，CT5-V BLACKWING搭载最大功率498千瓦、最大扭矩893牛·米的6.2升机械增压V8发动机，最高时速超过322公里/小时，百公里加速可达3.4秒（10速手自一体变速箱）；CT4-V BLACKWING搭载最大功率352千瓦、最大扭矩603牛·米的3.6升双涡轮增压V6发动机，最高时速达304公里/小时，百公里加速可达3.8秒（10速手自一体变速箱），是同级车中为数不多能跻身“3秒俱乐部”的高性能轿车。
作为一个拥有超过百年历史的美系豪车品牌，凯迪拉克早在上个世纪40年代就与赛道结下了不解之缘。从上世纪50年代开始持续征战勒芒、戴通纳等世界知名汽车赛事至今，凯迪拉克不仅在各大速度激情赛事上都留下了自己的身影，更取得了备受瞩目的耀眼成绩。多年来，赛道始终是推动凯迪拉克动力科技不断进步与创新的重要平台。
2004年，凯迪拉克首次参加竞争异常激烈的SCCA倍耐力世界挑战赛GT组别，并推出了V系列车型。V系列从一开始就代表了凯迪拉克在设计、性能和技术维度的终极表达。因此，V系列为凯迪拉克带来了喜爱性能车的新用户，无论用户的期望和驾驶品味如何变化，凯迪拉克总是能给他们带去惊喜。
BLACKWING是V系列中的一个特殊名称，代表了凯迪拉克品牌卓越性能、创新科技与精湛工艺的巅峰，定位更高，旨在赢得那些追求至臻性能的用户。2019年，凯迪拉克推出了其首款双涡轮增压V8发动机。为了彰显该发动机独有的专属性与创新，凯迪拉克将其命名为“BLACKWING”。V系列BLACKWING车型是凯迪拉克史上最具赛道实力的高性能轿车，代表凯迪拉克品牌卓越性能、创新科技与精湛工艺的巅峰。
在进行了与BLACKWING名称相匹配的严峻考验之后，凯迪拉克为两款至臻性能V系列车款赋予了“BLACKWING”名称，它们就是CT4-V BLACKWING和CT5-V BLACKWING。这两款车型在动力、创新和先进性方面表现优异，甚至远远超出了那些最挑剔的高性能爱好者的预期。
自凯迪拉克涉足赛道起，设计、技术、工艺和灵感就一直在赛车和量产车型之间传递。凯迪拉克应用于赛事领域的设计、动力、制动、气动、转向、材料、电子设备、轮胎、开发、验证等方面的先进成果，无不分享于量产车领域。与凯迪拉克CT4-V BLACKWING、CT5-V BLACKWING一脉同源的CT4、CT5，在各自细分市场上，也展现出强大的操控性能和非凡的驾驶魅力。
新美式格调轿车、中型豪华轿车市场的明星车型——凯迪拉克CT5，搭载全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，传承V系列驱动系统的技术与调校，尤其在低扭性能上表现强劲，为车辆带来迅猛的爆发力；与之匹配的全新10速手自一体变速箱与V系列高性能产品同源。驾控方面，CT5配备了包括与V系列BLACKWING同款的第四代MRC电磁感应悬挂，与其一脉同源的mLSD机械式限滑差速器，以及高性能Brembo制动系统、米其林PS4S高性能轮胎“宇宙无敌四件套”，显著提升了车辆的操控性和稳定性，为用户带来更具豪华质感的驾控乐趣。
在豪华品牌中独树一帜的性能实力，正在助力凯迪拉克不断向前。从赛道到公路，凯迪拉克始终坚持轿车“为驾驶乐趣而生”的理念，并持续将赛事领域的领先技术应用于量产车上，打造了一系列拥有“怪兽级”性能实力的豪华后驱轿车，在驾控、安全、舒适等方面，为消费者带来令人惊艳的驾乘感官新体验。
1983年，拍摄老版《西游记》时，导演杨洁对“猪八戒”马德华发牢骚：“怎么给你找个媳妇这么难？”马德华不服，找来了魏慧丽icon，杨洁一看连忙摇头：“不行不行，又矮又丑，怎么能是高老庄大小姐？”
《西游记》开拍前，领导特意嘱咐导演杨洁：
“猪八戒千万不要拍俗了、拍脏了、拍闹了。”
杨洁知道以后，觉得领导跟自己的想法不谋而合，就点头答应。
最初杨洁看中的是中国京剧院的演员孙桂元。
孙桂元曾在春节晚会《无底洞》节目中饰演猪八戒。
没想到，临开拍时，孙桂元却因为觉得剧组条件太差，片酬也低，辞演了。
杨洁导演特别生气:
“你要是觉得角色待遇低，早点跟我说呀，这都快演了，你让我找谁去？”
这时，在剧院里演昆曲丑角的马德华却毛遂自荐，他曾在话剧里演过猪八戒这个角色。
装扮上后，杨洁导演说:“形象差了点，小眼神还挺好。
你一定得好好练练眼神，全靠它出戏呢！”
结果开机时，却发现马德华是个回民icon。
这样杨洁十分为难，可马德华坚持要出演八戒：
“信仰是信仰，艺术是艺术，生活上只要给我个馒头咸菜就够了，我一定不给剧组添麻烦。”
看到马德华这番诚意打动了杨洁，最终让他饰演猪八戒。
马德华也不负众望，几乎是公认的最经典的猪八戒了。
他把八戒的那种爱贪小便宜，又很可爱的样子刻画的淋漓尽致。
可当拍到高老庄的戏份时，杨洁却发了愁。
因为“高小姐”的演员不好选，她挑了一溜十三遭，还是找不到合适的。
气得杨洁对马德华抱怨：“给你找个媳妇太难了！”
后来，在马德华介绍下，杨洁见到了魏慧丽。
杨洁看后连连摆手：长得又黑又丑不说，关键是还特矮！让她回去吧！
有人说，魏慧丽是一个特别神奇的存在，一会儿美得像仙女，一会丑得像村妇。
因为“高小姐”这个角色，不仅对长相有要求，还需要演出孙悟空的灵动与顽皮，也就是俗称的“猴相”。
漂亮的女演员一抓一大把，可是试镜的时候却都无法在“猴相”方面让杨洁满意。
马德华劝杨洁说：“来都来了，就让人家试个镜呗，行不行的也好有个说法。”
杨洁一想也有道理，就安排魏慧丽在剧组多留了两天。
结果没想到，魏慧丽在剧组梳洗打扮了一番，换上漂亮的衣服后，杨洁导演看到后都很惊讶：
这跟之前见到的魏慧丽完全是两个模样啊！
还别说，虽然学得是花旦，但是这位年轻姑娘没有偶像包袱。
演高小姐时妩媚多情，到了演绎孙猴子的时候，就真的挤眉弄眼。
一副猴头猴脑调皮的样子，让杨洁很是惊喜。
其实对于这个角色，魏慧丽也是真用了心。
经常去现场看六小龄童怎么演绎孙悟空，还做了不少的书面笔记。
虽然只是一个配角，但她的认真还是把这个角色演绎得非常有自己的特点。
杨洁顿时欣喜若狂，拍着大腿说道：“高小姐就是她了！”
按照剧本要求，高小姐身边有一个丫鬟，戏份不多的她，每次都跟随高小姐一起出镜。
这个丫鬟的扮演者叫向玲，长得特别漂亮，性格活泼，深得剧组工作人员的喜爱。
于是就有人提议：向玲比魏慧丽漂亮，还不如让她来演高小姐。
杨洁不同意，人都选好了，怎么能变来变去呢？再说向玲能演出猴相来吗？
大家一想也是，就没做声了。
几天之后，“猪八戒背媳妇”正式开拍，魏慧丽看着剧本，突然有了一个主意。
魏慧丽找到杨洁，说出了自己的想法：
“既然这里的高小姐是孙悟空变的，那自然少不了玩弄一下猪八戒。”
因此她在猪八戒背上时不应该老老实实地待着，得戏弄一下猪八戒才对。
魏慧丽还特意设计了一段特别的“背戏”。
猪八戒的两只手背过去搭着，她不是趴在片场猪八戒的背上。
而是跪在猪八戒的两只手上面，然后还要演出孙悟空装成高小姐逗猪八戒的情节。
马德华听到当场不愿意了：“哪有背人跪着背的，这样背起来，我不累死了！”
然而为了艺术，魏慧丽却坚持己见，她认为：
“直接背看上去不雅观，也看不出孙悟空调戏猪八戒，高小姐既然是大家闺秀，就要姿态雅观！”
最终，杨洁导演采纳了魏慧丽的意见，虽然马德华心里不舒服，但也只能默默接受。
在拍摄期间，马德华背走魏慧丽走着山路，期间还要变成猴子调戏猪八戒。
就这样边走边爬山，加上马德华的大肚子，辛苦可想而知。
从整个前胸的受力变成四肢受力，给马德华顶的整个后背顶的疼痛难忍。
这让马德华苦不堪言，但也成就了猪八戒背媳妇的经典镜头。
魏慧丽的出色表现，让杨杰对她刮目相看。
后来还请了和她当年一起合作《精变》的徐少华icon来出演白龙马，赶上唐僧辞演，徐少华又出演了唐僧，也成了三个唐僧中最帅气的一个。
《西游记》开拍前，领导特意嘱咐导演杨洁：
“猪八戒千万不要拍俗了、拍脏了、拍闹了。”
杨洁知道以后，觉得领导跟自己的想法不谋而合，就点头答应。
最初杨洁看中的是中国京剧院的演员孙桂元。
孙桂元曾在春节晚会《无底洞》节目中饰演猪八戒。
没想到，临开拍时，孙桂元却因为觉得剧组条件太差，片酬也低，辞演了。
杨洁导演特别生气:
“你要是觉得角色待遇低，早点跟我说呀，这都快演了，你让我找谁去？”
这时，在剧院里演昆曲丑角的马德华却毛遂自荐，他曾在话剧里演过猪八戒这个角色。
装扮上后，杨洁导演说:“形象差了点，小眼神还挺好。
你一定得好好练练眼神，全靠它出戏呢！”
结果开机时，却发现马德华是个回民icon。
这样杨洁十分为难，可马德华坚持要出演八戒：
“信仰是信仰，艺术是艺术，生活上只要给我个馒头咸菜就够了，我一定不给剧组添麻烦。”
看到马德华这番诚意打动了杨洁，最终让他饰演猪八戒。
马德华也不负众望，几乎是公认的最经典的猪八戒了。
他把八戒的那种爱贪小便宜，又很可爱的样子刻画的淋漓尽致。
可当拍到高老庄的戏份时，杨洁却发了愁。
因为“高小姐”的演员不好选，她挑了一溜十三遭，还是找不到合适的。
气得杨洁对马德华抱怨：“给你找个媳妇太难了！”
后来，在马德华介绍下，杨洁见到了魏慧丽。
杨洁看后连连摆手：长得又黑又丑不说，关键是还特矮！让她回去吧！
有人说，魏慧丽是一个特别神奇的存在，一会儿美得像仙女，一会丑得像村妇。
因为“高小姐”这个角色，不仅对长相有要求，还需要演出孙悟空的灵动与顽皮，也就是俗称的“猴相”。
漂亮的女演员一抓一大把，可是试镜的时候却都无法在“猴相”方面让杨洁满意。
马德华劝杨洁说：“来都来了，就让人家试个镜呗，行不行的也好有个说法。”
杨洁一想也有道理，就安排魏慧丽在剧组多留了两天。
结果没想到，魏慧丽在剧组梳洗打扮了一番，换上漂亮的衣服后，杨洁导演看到后都很惊讶：
这跟之前见到的魏慧丽完全是两个模样啊！
还别说，虽然学得是花旦，但是这位年轻姑娘没有偶像包袱。
演高小姐时妩媚多情，到了演绎孙猴子的时候，就真的挤眉弄眼。
一副猴头猴脑调皮的样子，让杨洁很是惊喜。
其实对于这个角色，魏慧丽也是真用了心。
经常去现场看六小龄童怎么演绎孙悟空，还做了不少的书面笔记。
虽然只是一个配角，但她的认真还是把这个角色演绎得非常有自己的特点。
杨洁顿时欣喜若狂，拍着大腿说道：“高小姐就是她了！”
按照剧本要求，高小姐身边有一个丫鬟，戏份不多的她，每次都跟随高小姐一起出镜。
这个丫鬟的扮演者叫向玲，长得特别漂亮，性格活泼，深得剧组工作人员的喜爱。
于是就有人提议：向玲比魏慧丽漂亮，还不如让她来演高小姐。
杨洁不同意，人都选好了，怎么能变来变去呢？再说向玲能演出猴相来吗？
大家一想也是，就没做声了。
几天之后，“猪八戒背媳妇”正式开拍，魏慧丽看着剧本，突然有了一个主意。
魏慧丽找到杨洁，说出了自己的想法：
“既然这里的高小姐是孙悟空变的，那自然少不了玩弄一下猪八戒。”
因此她在猪八戒背上时不应该老老实实地待着，得戏弄一下猪八戒才对。
魏慧丽还特意设计了一段特别的“背戏”。
猪八戒的两只手背过去搭着，她不是趴在片场猪八戒的背上。
而是跪在猪八戒的两只手上面，然后还要演出孙悟空装成高小姐逗猪八戒的情节。
马德华听到当场不愿意了：“哪有背人跪着背的，这样背起来，我不累死了！”
然而为了艺术，魏慧丽却坚持己见，她认为：
“直接背看上去不雅观，也看不出孙悟空调戏猪八戒，高小姐既然是大家闺秀，就要姿态雅观！”
最终，杨洁导演采纳了魏慧丽的意见，虽然马德华心里不舒服，但也只能默默接受。
在拍摄期间，马德华背走魏慧丽走着山路，期间还要变成猴子调戏猪八戒。
就这样边走边爬山，加上马德华的大肚子，辛苦可想而知。
从整个前胸的受力变成四肢受力，给马德华顶的整个后背顶的疼痛难忍。
这让马德华苦不堪言，但也成就了猪八戒背媳妇的经典镜头。
魏慧丽的出色表现，让杨杰对她刮目相看。
后来还请了和她当年一起合作《精变》的徐少华icon来出演白龙马，赶上唐僧辞演，徐少华又出演了唐僧，也成了三个唐僧中最帅气的一个。
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