【#济宁# 无缝衔接城市快速路网,济宁这个项目为市民带来幸福感】
城市道路畅通与绿化提升是城市功能和品质的基础,也是城市发展的关键,是老百姓关注的重点民生问题。济宁市以改善城市环境面貌为抓手,以关系民生的重点项目为牵引,开展共青团路—运河路快速化改造项目(一期)的提升改造,优化通行能力,为市民带来获得感和幸福感。
提前2个月
力争5月底主路通车
5月8日,在位于人民公园北侧的施工现场,工人们正在进行道路水稳层铺设,现场一片热火朝天的景象。
共青团路是济宁市中心城区南北向的重要联系道路,承担着中心城区南北向交通走廊的功能。共青团路—运河路快速化改造项目(一期),南起太白楼路,北至任城大道,全长3.5公里。该项目建成后将实现全线双向六车道,极大地优化通行能力,无缝衔接城市快速路网。
“项目全线3.5公里全面展开建设,道路两侧通过增加公交车专用道,优化现状非机动车道、人行道,把道路断面提升为双向六车道。同步进行排水管网扩容、绿化提升、多杆合一等施工。”共青团路-运河路快速化改造项目专班人员王强介绍,截至5月初,排水管道已基本完成,提前25天完成节点目标任务,全线水稳层已完成总量的98%。
“自3月25日开工建设以来,组织各参建单位倒排工期,加班加点,24小时饱和施工,克服了各类管线交错复杂,施工作业面狭窄,交通疏解困难,疫情影响材料进场等不利因素。
”王强表示,下一步将进入道路攻坚阶段,全面加快沿石安装、井盖加固、路灯基础、绿化土换填等工作,力争5月底实现主路通车,比计划提前2个月。
“通过改造,将使得道路断面形式得以优化,进一步完善济宁市中心城区的骨架路网结构,合理化区域南北向干道密度,改善沿线交通出行条件。”王强告诉记者。
两座过街天桥
下部结构均已完成
同一时间,在仙营路与共青团路路口,将建起的一座连接济宁市全民健身广场(市新体育馆)的过街天桥施工现场也是一片忙碌景象,各项施工正在有序推进。
“仙营路人行天桥主桥长57.3m,主桥宽5.5m,梯、坡道宽3.5m,设置钢结构连续梁主梁1座、连续钢板梁梯道2座、坡道2座、垂梯2部。”人行天桥现场施工负责人马思齐介绍,钢梁采用工厂预制、现场吊装施工;下部结构为钢筋混凝土结构,采用现场浇筑施工。
为改善道路交通秩序,方便行人及非机动车出行,本次改造项目在人民公园和体育馆处建设两座便民天桥。在马驿桥街与共青团路交汇处,新建的便民天桥将连接人民公园及东侧的居民住宅区,使锻炼、游玩的行人和过往车辆各行其道,解决附近居民过街难问题。
“新的天桥将配备步行梯、垂直电梯和非机动车坡道,使锻炼、游玩的行人和过往车辆各行其道,保障行人安全、改善节点通行效率的同时,提升市民幸福感。”马思齐说,目前,马驿桥街、仙营路2座人行过街天桥均完成下部结构,计划5月中旬进行钢箱梁架设安装。
施工期间,将保留临时通行便道,保障车辆和行人基本通行需求,特别是东西相关向主干道保持正常通行。“根据不同阶段的施工需求,合理调整封闭及通行区域,全线设置导行标志,安排人员现场引导,保障周边通行有序。对沿线路口、公园、医院、居民小区等重要节点,将保留临时通道,全力保障市民基本通行需求。”王强表示。
城市道路畅通与绿化提升是城市功能和品质的基础,也是城市发展的关键,是老百姓关注的重点民生问题。济宁市以改善城市环境面貌为抓手,以关系民生的重点项目为牵引,开展共青团路—运河路快速化改造项目(一期)的提升改造,优化通行能力,为市民带来获得感和幸福感。
提前2个月
力争5月底主路通车
5月8日,在位于人民公园北侧的施工现场,工人们正在进行道路水稳层铺设,现场一片热火朝天的景象。
共青团路是济宁市中心城区南北向的重要联系道路,承担着中心城区南北向交通走廊的功能。共青团路—运河路快速化改造项目(一期),南起太白楼路,北至任城大道,全长3.5公里。该项目建成后将实现全线双向六车道,极大地优化通行能力,无缝衔接城市快速路网。
“项目全线3.5公里全面展开建设,道路两侧通过增加公交车专用道,优化现状非机动车道、人行道,把道路断面提升为双向六车道。同步进行排水管网扩容、绿化提升、多杆合一等施工。”共青团路-运河路快速化改造项目专班人员王强介绍,截至5月初,排水管道已基本完成,提前25天完成节点目标任务,全线水稳层已完成总量的98%。
“自3月25日开工建设以来,组织各参建单位倒排工期,加班加点,24小时饱和施工,克服了各类管线交错复杂,施工作业面狭窄,交通疏解困难,疫情影响材料进场等不利因素。
”王强表示,下一步将进入道路攻坚阶段,全面加快沿石安装、井盖加固、路灯基础、绿化土换填等工作,力争5月底实现主路通车,比计划提前2个月。
“通过改造,将使得道路断面形式得以优化,进一步完善济宁市中心城区的骨架路网结构,合理化区域南北向干道密度,改善沿线交通出行条件。”王强告诉记者。
两座过街天桥
下部结构均已完成
同一时间,在仙营路与共青团路路口,将建起的一座连接济宁市全民健身广场(市新体育馆)的过街天桥施工现场也是一片忙碌景象,各项施工正在有序推进。
“仙营路人行天桥主桥长57.3m,主桥宽5.5m,梯、坡道宽3.5m,设置钢结构连续梁主梁1座、连续钢板梁梯道2座、坡道2座、垂梯2部。”人行天桥现场施工负责人马思齐介绍,钢梁采用工厂预制、现场吊装施工;下部结构为钢筋混凝土结构,采用现场浇筑施工。
为改善道路交通秩序,方便行人及非机动车出行,本次改造项目在人民公园和体育馆处建设两座便民天桥。在马驿桥街与共青团路交汇处,新建的便民天桥将连接人民公园及东侧的居民住宅区,使锻炼、游玩的行人和过往车辆各行其道,解决附近居民过街难问题。
“新的天桥将配备步行梯、垂直电梯和非机动车坡道,使锻炼、游玩的行人和过往车辆各行其道,保障行人安全、改善节点通行效率的同时,提升市民幸福感。”马思齐说,目前,马驿桥街、仙营路2座人行过街天桥均完成下部结构,计划5月中旬进行钢箱梁架设安装。
施工期间,将保留临时通行便道,保障车辆和行人基本通行需求,特别是东西相关向主干道保持正常通行。“根据不同阶段的施工需求,合理调整封闭及通行区域,全线设置导行标志,安排人员现场引导,保障周边通行有序。对沿线路口、公园、医院、居民小区等重要节点,将保留临时通道,全力保障市民基本通行需求。”王强表示。
【#济宁# 无缝衔接城市快速路网,济宁这个项目为市民带来幸福感】
城市道路畅通与绿化提升是城市功能和品质的基础,也是城市发展的关键,是老百姓关注的重点民生问题。济宁市以改善城市环境面貌为抓手,以关系民生的重点项目为牵引,开展共青团路—运河路快速化改造项目(一期)的提升改造,优化通行能力,为市民带来获得感和幸福感。
提前2个月
力争5月底主路通车
设,现场一片热火朝天的景象。
共青团路是济宁市中心城区南北向的重要联系道路,承担着中心城区南北向交通走廊的功能。共青团路—运河路快速化改造项目(一期),南起太白楼路,北至任城大道,全长3.5公里。该项目建成后将实现全线双向六车道,极大地优化通行能力,无缝衔接城市快速路网。
“项目全线3.5公里全面展开建设,道路两侧通过增加公交车专用道,优化现状非机动车道、人行道,把道路断面提升为双向六车道。同步进行排水管网扩容、绿化提升、多杆合一等施工。”共青团路-运河路快速化改造项目专班人员王强介绍,截至5月初,排水管道已基本完成,提前25天完成节点目标任务,全线水稳层已完成总量的98%。
“自3月25日开工建设以来,组织各参建单位倒排工期,加班加点,24小时饱和施工,克服了各类管线交错复杂,施工作业面狭窄,交通疏解困难,疫情影响材料进场等不利因素。
”王强表示,下一步将进入道路攻坚阶段,全面加快沿石安装、井盖加固、路灯基础、绿化土换填等工作,力争5月底实现主路通车,比计划提前2个月。
“通过改造,将使得道路断面形式得以优化,进一步完善济宁市中心城区的骨架路网结构,合理化区域南北向干道密度,改善沿线交通出行条件。”王强告诉记者。
两座过街天桥
下部结构均已完成
同一时间,在仙营路与共青团路路口,将建起的一座连接济宁市全民健身广场(市新体育馆)的过街天桥施工现场也是一片忙碌景象,各项施工正在有序推进。
“仙营路人行天桥主桥长57.3m,主桥宽5.5m,梯、坡道宽3.5m,设置钢结构连续梁主梁1座、连续钢板梁梯道2座、坡道2座、垂梯2部。”人行天桥现场施工负责人马思齐介绍,钢梁采用工厂预制、现场吊装施工;下部结构为钢筋混凝土结构,采用现场浇筑施工。
为改善道路交通秩序,方便行人及非机动车出行,本次改造项目在人民公园和体育馆处建设两座便民天桥。在马驿桥街与共青团路交汇处,新建的便民天桥将连接人民公园及东侧的居民住宅区,使锻炼、游玩的行人和过往车辆各行其道,解决附近居民过街难问题。
“新的天桥将配备步行梯、垂直电梯和非机动车坡道,使锻炼、游玩的行人和过往车辆各行其道,保障行人安全、改善节点通行效率的同时,提升市民幸福感。”马思齐说,目前,马驿桥街、仙营路2座人行过街天桥均完成下部结构,计划5月中旬进行钢箱梁架设安装。
施工期间,将保留临时通行便道,保障车辆和行人基本通行需求,特别是东西相关向主干道保持正常通行。“根据不同阶段的施工需求,合理调整封闭及通行区域,全线设置导行标志,安排人员现场引导,保障周边通行有序。对沿线路口、公园、医院、居民小区等重要节点,将保留临时通道,全力保障市民基本通行需求。”王强表示。
城市道路畅通与绿化提升是城市功能和品质的基础,也是城市发展的关键,是老百姓关注的重点民生问题。济宁市以改善城市环境面貌为抓手,以关系民生的重点项目为牵引,开展共青团路—运河路快速化改造项目(一期)的提升改造,优化通行能力,为市民带来获得感和幸福感。
提前2个月
力争5月底主路通车
设,现场一片热火朝天的景象。
共青团路是济宁市中心城区南北向的重要联系道路,承担着中心城区南北向交通走廊的功能。共青团路—运河路快速化改造项目(一期),南起太白楼路,北至任城大道,全长3.5公里。该项目建成后将实现全线双向六车道,极大地优化通行能力,无缝衔接城市快速路网。
“项目全线3.5公里全面展开建设,道路两侧通过增加公交车专用道,优化现状非机动车道、人行道,把道路断面提升为双向六车道。同步进行排水管网扩容、绿化提升、多杆合一等施工。”共青团路-运河路快速化改造项目专班人员王强介绍,截至5月初,排水管道已基本完成,提前25天完成节点目标任务,全线水稳层已完成总量的98%。
“自3月25日开工建设以来,组织各参建单位倒排工期,加班加点,24小时饱和施工,克服了各类管线交错复杂,施工作业面狭窄,交通疏解困难,疫情影响材料进场等不利因素。
”王强表示,下一步将进入道路攻坚阶段,全面加快沿石安装、井盖加固、路灯基础、绿化土换填等工作,力争5月底实现主路通车,比计划提前2个月。
“通过改造,将使得道路断面形式得以优化,进一步完善济宁市中心城区的骨架路网结构,合理化区域南北向干道密度,改善沿线交通出行条件。”王强告诉记者。
两座过街天桥
下部结构均已完成
同一时间,在仙营路与共青团路路口,将建起的一座连接济宁市全民健身广场(市新体育馆)的过街天桥施工现场也是一片忙碌景象,各项施工正在有序推进。
“仙营路人行天桥主桥长57.3m,主桥宽5.5m,梯、坡道宽3.5m,设置钢结构连续梁主梁1座、连续钢板梁梯道2座、坡道2座、垂梯2部。”人行天桥现场施工负责人马思齐介绍,钢梁采用工厂预制、现场吊装施工;下部结构为钢筋混凝土结构,采用现场浇筑施工。
为改善道路交通秩序,方便行人及非机动车出行,本次改造项目在人民公园和体育馆处建设两座便民天桥。在马驿桥街与共青团路交汇处,新建的便民天桥将连接人民公园及东侧的居民住宅区,使锻炼、游玩的行人和过往车辆各行其道,解决附近居民过街难问题。
“新的天桥将配备步行梯、垂直电梯和非机动车坡道,使锻炼、游玩的行人和过往车辆各行其道,保障行人安全、改善节点通行效率的同时,提升市民幸福感。”马思齐说,目前,马驿桥街、仙营路2座人行过街天桥均完成下部结构,计划5月中旬进行钢箱梁架设安装。
施工期间,将保留临时通行便道,保障车辆和行人基本通行需求,特别是东西相关向主干道保持正常通行。“根据不同阶段的施工需求,合理调整封闭及通行区域,全线设置导行标志,安排人员现场引导,保障周边通行有序。对沿线路口、公园、医院、居民小区等重要节点,将保留临时通道,全力保障市民基本通行需求。”王强表示。
【 #济宁# 无缝衔接城市快速路网,济宁这个项目为市民带来幸福感】
城市道路畅通与绿化提升是城市功能和品质的基础,也是城市发展的关键,是老百姓关注的重点民生问题。济宁市以改善城市环境面貌为抓手,以关系民生的重点项目为牵引,开展共青团路—运河路快速化改造项目(一期)的提升改造,优化通行能力,为市民带来获得感和幸福感。
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设,现场一片热火朝天的景象。
共青团路是济宁市中心城区南北向的重要联系道路,承担着中心城区南北向交通走廊的功能。共青团路—运河路快速化改造项目(一期),南起太白楼路,北至任城大道,全长3.5公里。该项目建成后将实现全线双向六车道,极大地优化通行能力,无缝衔接城市快速路网。
“项目全线3.5公里全面展开建设,道路两侧通过增加公交车专用道,优化现状非机动车道、人行道,把道路断面提升为双向六车道。同步进行排水管网扩容、绿化提升、多杆合一等施工。”共青团路-运河路快速化改造项目专班人员王强介绍,截至5月初,排水管道已基本完成,提前25天完成节点目标任务,全线水稳层已完成总量的98%。
“自3月25日开工建设以来,组织各参建单位倒排工期,加班加点,24小时饱和施工,克服了各类管线交错复杂,施工作业面狭窄,交通疏解困难,疫情影响材料进场等不利因素。
”王强表示,下一步将进入道路攻坚阶段,全面加快沿石安装、井盖加固、路灯基础、绿化土换填等工作,力争5月底实现主路通车,比计划提前2个月。
“通过改造,将使得道路断面形式得以优化,进一步完善济宁市中心城区的骨架路网结构,合理化区域南北向干道密度,改善沿线交通出行条件。”王强告诉记者。
两座过街天桥
下部结构均已完成
同一时间,在仙营路与共青团路路口,将建起的一座连接济宁市全民健身广场(市新体育馆)的过街天桥施工现场也是一片忙碌景象,各项施工正在有序推进。
“仙营路人行天桥主桥长57.3m,主桥宽5.5m,梯、坡道宽3.5m,设置钢结构连续梁主梁1座、连续钢板梁梯道2座、坡道2座、垂梯2部。”人行天桥现场施工负责人马思齐介绍,钢梁采用工厂预制、现场吊装施工;下部结构为钢筋混凝土结构,采用现场浇筑施工。
为改善道路交通秩序,方便行人及非机动车出行,本次改造项目在人民公园和体育馆处建设两座便民天桥。在马驿桥街与共青团路交汇处,新建的便民天桥将连接人民公园及东侧的居民住宅区,使锻炼、游玩的行人和过往车辆各行其道,解决附近居民过街难问题。
“新的天桥将配备步行梯、垂直电梯和非机动车坡道,使锻炼、游玩的行人和过往车辆各行其道,保障行人安全、改善节点通行效率的同时,提升市民幸福感。”马思齐说,目前,马驿桥街、仙营路2座人行过街天桥均完成下部结构,计划5月中旬进行钢箱梁架设安装。
施工期间,将保留临时通行便道,保障车辆和行人基本通行需求,特别是东西相关向主干道保持正常通行。“根据不同阶段的施工需求,合理调整封闭及通行区域,全线设置导行标志,安排人员现场引导,保障周边通行有序。对沿线路口、公园、医院、居民小区等重要节点,将保留临时通道,全力保障市民基本通行需求。”王强表示。
城市道路畅通与绿化提升是城市功能和品质的基础,也是城市发展的关键,是老百姓关注的重点民生问题。济宁市以改善城市环境面貌为抓手,以关系民生的重点项目为牵引,开展共青团路—运河路快速化改造项目(一期)的提升改造,优化通行能力,为市民带来获得感和幸福感。
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力争5月底主路通车
设,现场一片热火朝天的景象。
共青团路是济宁市中心城区南北向的重要联系道路,承担着中心城区南北向交通走廊的功能。共青团路—运河路快速化改造项目(一期),南起太白楼路,北至任城大道,全长3.5公里。该项目建成后将实现全线双向六车道,极大地优化通行能力,无缝衔接城市快速路网。
“项目全线3.5公里全面展开建设,道路两侧通过增加公交车专用道,优化现状非机动车道、人行道,把道路断面提升为双向六车道。同步进行排水管网扩容、绿化提升、多杆合一等施工。”共青团路-运河路快速化改造项目专班人员王强介绍,截至5月初,排水管道已基本完成,提前25天完成节点目标任务,全线水稳层已完成总量的98%。
“自3月25日开工建设以来,组织各参建单位倒排工期,加班加点,24小时饱和施工,克服了各类管线交错复杂,施工作业面狭窄,交通疏解困难,疫情影响材料进场等不利因素。
”王强表示,下一步将进入道路攻坚阶段,全面加快沿石安装、井盖加固、路灯基础、绿化土换填等工作,力争5月底实现主路通车,比计划提前2个月。
“通过改造,将使得道路断面形式得以优化,进一步完善济宁市中心城区的骨架路网结构,合理化区域南北向干道密度,改善沿线交通出行条件。”王强告诉记者。
两座过街天桥
下部结构均已完成
同一时间,在仙营路与共青团路路口,将建起的一座连接济宁市全民健身广场(市新体育馆)的过街天桥施工现场也是一片忙碌景象,各项施工正在有序推进。
“仙营路人行天桥主桥长57.3m,主桥宽5.5m,梯、坡道宽3.5m,设置钢结构连续梁主梁1座、连续钢板梁梯道2座、坡道2座、垂梯2部。”人行天桥现场施工负责人马思齐介绍,钢梁采用工厂预制、现场吊装施工;下部结构为钢筋混凝土结构,采用现场浇筑施工。
为改善道路交通秩序,方便行人及非机动车出行,本次改造项目在人民公园和体育馆处建设两座便民天桥。在马驿桥街与共青团路交汇处,新建的便民天桥将连接人民公园及东侧的居民住宅区,使锻炼、游玩的行人和过往车辆各行其道,解决附近居民过街难问题。
“新的天桥将配备步行梯、垂直电梯和非机动车坡道,使锻炼、游玩的行人和过往车辆各行其道,保障行人安全、改善节点通行效率的同时,提升市民幸福感。”马思齐说,目前,马驿桥街、仙营路2座人行过街天桥均完成下部结构,计划5月中旬进行钢箱梁架设安装。
施工期间,将保留临时通行便道,保障车辆和行人基本通行需求,特别是东西相关向主干道保持正常通行。“根据不同阶段的施工需求,合理调整封闭及通行区域,全线设置导行标志,安排人员现场引导,保障周边通行有序。对沿线路口、公园、医院、居民小区等重要节点,将保留临时通道,全力保障市民基本通行需求。”王强表示。
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