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涉及保健品、儿童用品……海南这10个商家被曝光
今年以来，海南省市场监管局在全省持续开展民生领域案件查办“铁拳”行动，聚焦关系人民群众生命健康的重点商品、重点领域和重点行业，重拳出击，依法严厉查处市场监管领域违法行为，加大案件曝光力度，强力震慑违法犯罪行为。该局近日公布今年第三批典型案例。
1.海口龙华国之珍商行销售侵犯注册商标专用权的葡萄酒案
案情简述：经查，当事人经营的奔富海兰酒庄牌葡萄酒侵犯了南社布兰兹有限公司的“奔富”注册商标专用权，违法经营额共计9690元。
处理决定：当事人的行为属于销售侵犯注册商标专用权的商品的行为。2022年4月7日，海南省市场监督管理局依法责令当事人停止侵权行为，并作出以下行政处罚：1.没收侵犯注册商标专用权的奔富海兰酒庄牌葡萄酒共计124瓶；2.罚款12.25万元。
2.海南椰城电缆有限公司生产不合格电缆案
案情简述：经查，2021年8月19日以来，当事人生产了7盘7种规格的椰城电缆共计1154米。经抽样检测，上述电缆均为不合格产品。涉案产品货值金额为18.89万元，案发时尚未销售。
处理决定：当事人的行为属于生产不合格产品的行为。由于当事人生产不合格电缆货值金额较大，涉嫌犯罪，海南省市场监管局已依法将该案移送公安机关处理。
3.海南省华朗贸易有限公司销售不合格儿童用品案
案情简述：当事人销售的“巴布豆男/女时尚儿童鞋”经监督抽样检测，重金属总量项目不符合GB 30585-2014标准，为不合格产品。经查，当事人购进不合格的“巴布豆男/女时尚儿童鞋”11双，销售3双，涉案产品货值金额2706元，违法所得218.2元。
处理决定：2022年4月12日，儋州市市场监督管理局依法责令当事人停止违法行为，并作出以下行政处罚：1.没收不合格“巴布豆男/女时尚儿童鞋”8双；2.没收违法所得218.2元；3.罚款2706元。
4.三亚天涯程陈子文玩具商行销售不符合国家强制性标准的儿童自行车案
案情简述：当事人销售的“爵仕熊”儿童自行车经监督抽样检测，“把横管”项目不符合GB 14748-2006要求，为不合格产品。经查，当事人购进儿童自行车3辆，销售2辆，剩余1辆。涉案产品货值为1350元,违法所得为390元。
处理决定：当事人的行为违反了有关规定，三亚市综合行政执法局依法对当事人作出以下行政处罚：1.没收质量不合格的儿童自行车1辆；2.没收违法所得390元；3.罚款2700元。
5.三亚天涯大立南国宝宝母婴用品店销售不符合国家强制性标准的儿童推车案
案情简述：当事人销售的儿童推车经监督抽样检测，“危险夹缝”“动态耐久性测试”“安全使用方法及组装装配说明”项目不符合GB 14748-2006要求，为不合格产品。经查，当事人购进上述抽检不合格批次的推车3辆，销售2辆，产品货值为690元，违法所得为184元。
处理决定：三亚市综合行政执法局依法对当事人作出以下行政处罚：1.没收质量不合格的儿童推车1辆；2.没收违法所得184元；3.罚款1380元。
6.海南中油天然气汽车检测维修服务有限公司未按照安全技术规范的要求检验气瓶案
案情简述：2021年11月5日，海口市市场监督管理局高新区分局执法人员检查发现当事人存在未建立特种设备检查验收和销售记录制度，及未按照安全技术规范要求进行定期检验的违法行为。经查，当事人在开展气瓶定期检验业务中，未按照要求对气瓶的“上次检验时间、气瓶初始装车日期、气瓶使用截至期限”等项目进行检查并记录，违反了特种设备安全技术规范要求。公司总经理王某某是气瓶检验报告的批准人，也是检验业务直接负责的主管人员。
处理决定：2022年3月29日，海口市市场监督管理局高新区分局责令当事人改正违法行为，并作出以下行政处罚：1.对当事人公司罚款8万元；2.对直接负责的主管人员王某某罚款6000元。
7.儋州排浦鑫琦保健店发布虚假广告案
案情简述：2021年12月底，当事人购进“蓓茵健”益生菌驼乳配方奶粉产品240罐，在其经营场所内销售。2022年1月22日，当事人联系制作了关于驼奶销售的宣传广告，在店内的墙壁上张贴。广告的内容包括：“天然驼奶食药兼备9大效果爱不释口！1.降血糖，减轻糖尿病的症状，控制血脂，调节血压。2.保护肠胃健康，促进消化，促进排便、改善便秘有奇效......”等。当事人所售的驼乳配方奶粉属于食品，并不具有药品的功能，其也无法提供上述广告内容真实性的证明材料。上述广告的制作费用为1600元。
处理决定：当事人的行为属于发布虚假广告的行为。2022年3月28日，儋州市市场监督管理局依法责令当事人改正违法行为，消除影响，并对其作出罚款4800元的行政处罚。
8.儋州白马井回元堂保健品店利用讲座的方式对食品进行虚假宣传案
案情简述：当事人于2022年1月17日购进“驼奶公主TM初乳配方驼乳粉”160罐，之后在其经营场所通过电视讲座播放视频宣称“驼奶可以治病，可以预防病”“驼奶含有胰岛素成分，有可以预防和治疗糖尿病的作用”等违法方式进行销售。截至2022年2月18日，当事人已销售上述产品64罐，货值金额为15680元，违法所得为6272元。
处理决定：当事人的行为属于利用讲座的方式对食品进行虚假宣传的行为。2022年4月14日，儋州市市场监督管理局依法责令当事人立即停止违法行为，消除影响，并作出没收违法所得6272元的行政处罚。
9.吴某某销售一次性不可降解塑料制品案
案情简述：2021年11月10日，当事人驾驶车牌号为“琼A·MS663”的五菱牌货车运输十余箱外包装标识“健康”或“360碗”字样的一次性不可降解塑料餐饮具，被执法人员查扣；在公安机关和当地基层政府的协助下，经过深入摸排，执法人员再次查扣被当事人转移至乡镇的涉案产品共三百余箱。当事人所经营的上述一次性塑料制品均为我省禁止名录内含有非生物降解高分子材料聚丙烯（PP）的一次性餐饮具，数量总计373箱，货值金额9272元。
处理决定：2022年3月28日，东方市综合行政执法局依法对当事人进行责令改正，并作出以下行政处罚：1.没收一次性不可降解塑料制品373箱；2.罚款8.1万元。
10.揭阳市鹏辉货物运输有限公司运输一次性不可降解塑料制品案
案情简述：2022年1月22日，当事人从广东揭阳运输905件（14000kg）一次性不可降解塑料制品（PE塑料袋）到其位于海口市丘海大道天力达物流园的卸货点。
处理决定：2022年3月22日，海口市市场监督管理局高新区分局依法责令当事人改正违法行为，并作出以下行政处罚：1.罚款10万元；2.没收涉案的905件（14000kg）的一次性不可降解塑料袋。
来源：海南省市场监督管理局 海南广播电视总台微信公众号
涉及保健品、儿童用品……海南这10个商家被曝光
今年以来，海南省市场监管局在全省持续开展民生领域案件查办“铁拳”行动，聚焦关系人民群众生命健康的重点商品、重点领域和重点行业，重拳出击，依法严厉查处市场监管领域违法行为，加大案件曝光力度，强力震慑违法犯罪行为。该局近日公布今年第三批典型案例。
1.海口龙华国之珍商行销售侵犯注册商标专用权的葡萄酒案
案情简述：经查，当事人经营的奔富海兰酒庄牌葡萄酒侵犯了南社布兰兹有限公司的“奔富”注册商标专用权，违法经营额共计9690元。
处理决定：当事人的行为属于销售侵犯注册商标专用权的商品的行为。2022年4月7日，海南省市场监督管理局依法责令当事人停止侵权行为，并作出以下行政处罚：1.没收侵犯注册商标专用权的奔富海兰酒庄牌葡萄酒共计124瓶；2.罚款12.25万元。
2.海南椰城电缆有限公司生产不合格电缆案
案情简述：经查，2021年8月19日以来，当事人生产了7盘7种规格的椰城电缆共计1154米。经抽样检测，上述电缆均为不合格产品。涉案产品货值金额为18.89万元，案发时尚未销售。
处理决定：当事人的行为属于生产不合格产品的行为。由于当事人生产不合格电缆货值金额较大，涉嫌犯罪，海南省市场监管局已依法将该案移送公安机关处理。
3.海南省华朗贸易有限公司销售不合格儿童用品案
案情简述：当事人销售的“巴布豆男/女时尚儿童鞋”经监督抽样检测，重金属总量项目不符合GB 30585-2014标准，为不合格产品。经查，当事人购进不合格的“巴布豆男/女时尚儿童鞋”11双，销售3双，涉案产品货值金额2706元，违法所得218.2元。
处理决定：2022年4月12日，儋州市市场监督管理局依法责令当事人停止违法行为，并作出以下行政处罚：1.没收不合格“巴布豆男/女时尚儿童鞋”8双；2.没收违法所得218.2元；3.罚款2706元。
4.三亚天涯程陈子文玩具商行销售不符合国家强制性标准的儿童自行车案
案情简述：当事人销售的“爵仕熊”儿童自行车经监督抽样检测，“把横管”项目不符合GB 14748-2006要求，为不合格产品。经查，当事人购进儿童自行车3辆，销售2辆，剩余1辆。涉案产品货值为1350元,违法所得为390元。
处理决定：当事人的行为违反了有关规定，三亚市综合行政执法局依法对当事人作出以下行政处罚：1.没收质量不合格的儿童自行车1辆；2.没收违法所得390元；3.罚款2700元。
5.三亚天涯大立南国宝宝母婴用品店销售不符合国家强制性标准的儿童推车案
案情简述：当事人销售的儿童推车经监督抽样检测，“危险夹缝”“动态耐久性测试”“安全使用方法及组装装配说明”项目不符合GB 14748-2006要求，为不合格产品。经查，当事人购进上述抽检不合格批次的推车3辆，销售2辆，产品货值为690元，违法所得为184元。
处理决定：三亚市综合行政执法局依法对当事人作出以下行政处罚：1.没收质量不合格的儿童推车1辆；2.没收违法所得184元；3.罚款1380元。
6.海南中油天然气汽车检测维修服务有限公司未按照安全技术规范的要求检验气瓶案
案情简述：2021年11月5日，海口市市场监督管理局高新区分局执法人员检查发现当事人存在未建立特种设备检查验收和销售记录制度，及未按照安全技术规范要求进行定期检验的违法行为。经查，当事人在开展气瓶定期检验业务中，未按照要求对气瓶的“上次检验时间、气瓶初始装车日期、气瓶使用截至期限”等项目进行检查并记录，违反了特种设备安全技术规范要求。公司总经理王某某是气瓶检验报告的批准人，也是检验业务直接负责的主管人员。
处理决定：2022年3月29日，海口市市场监督管理局高新区分局责令当事人改正违法行为，并作出以下行政处罚：1.对当事人公司罚款8万元；2.对直接负责的主管人员王某某罚款6000元。
7.儋州排浦鑫琦保健店发布虚假广告案
案情简述：2021年12月底，当事人购进“蓓茵健”益生菌驼乳配方奶粉产品240罐，在其经营场所内销售。2022年1月22日，当事人联系制作了关于驼奶销售的宣传广告，在店内的墙壁上张贴。广告的内容包括：“天然驼奶食药兼备9大效果爱不释口！1.降血糖，减轻糖尿病的症状，控制血脂，调节血压。2.保护肠胃健康，促进消化，促进排便、改善便秘有奇效......”等。当事人所售的驼乳配方奶粉属于食品，并不具有药品的功能，其也无法提供上述广告内容真实性的证明材料。上述广告的制作费用为1600元。
处理决定：当事人的行为属于发布虚假广告的行为。2022年3月28日，儋州市市场监督管理局依法责令当事人改正违法行为，消除影响，并对其作出罚款4800元的行政处罚。
8.儋州白马井回元堂保健品店利用讲座的方式对食品进行虚假宣传案
案情简述：当事人于2022年1月17日购进“驼奶公主TM初乳配方驼乳粉”160罐，之后在其经营场所通过电视讲座播放视频宣称“驼奶可以治病，可以预防病”“驼奶含有胰岛素成分，有可以预防和治疗糖尿病的作用”等违法方式进行销售。截至2022年2月18日，当事人已销售上述产品64罐，货值金额为15680元，违法所得为6272元。
处理决定：当事人的行为属于利用讲座的方式对食品进行虚假宣传的行为。2022年4月14日，儋州市市场监督管理局依法责令当事人立即停止违法行为，消除影响，并作出没收违法所得6272元的行政处罚。
9.吴某某销售一次性不可降解塑料制品案
案情简述：2021年11月10日，当事人驾驶车牌号为“琼A·MS663”的五菱牌货车运输十余箱外包装标识“健康”或“360碗”字样的一次性不可降解塑料餐饮具，被执法人员查扣；在公安机关和当地基层政府的协助下，经过深入摸排，执法人员再次查扣被当事人转移至乡镇的涉案产品共三百余箱。当事人所经营的上述一次性塑料制品均为我省禁止名录内含有非生物降解高分子材料聚丙烯（PP）的一次性餐饮具，数量总计373箱，货值金额9272元。
处理决定：2022年3月28日，东方市综合行政执法局依法对当事人进行责令改正，并作出以下行政处罚：1.没收一次性不可降解塑料制品373箱；2.罚款8.1万元。
10.揭阳市鹏辉货物运输有限公司运输一次性不可降解塑料制品案
案情简述：2022年1月22日，当事人从广东揭阳运输905件（14000kg）一次性不可降解塑料制品（PE塑料袋）到其位于海口市丘海大道天力达物流园的卸货点。
处理决定：2022年3月22日，海口市市场监督管理局高新区分局依法责令当事人改正违法行为，并作出以下行政处罚：1.罚款10万元；2.没收涉案的905件（14000kg）的一次性不可降解塑料袋。
来源：海南省市场监督管理局 海南广播电视总台微信公众号
【聚焦党代会 带你看发展】京昆高速改扩建 预计明年底建成通车
国家高速公路京昆线(G5)蒲城至涝峪段改扩建工程，是国家“十三五”规划项目和陕西省“稳增长、促投资”重点推进项目，对于提升高速公路路网通行能力和服务水平，加快西安国家中心城市建设步伐，畅通陕西对外开放，促进陕西与华北、西南省份的经济协作、旅游文化交流具有十分重要的意义。京昆高速途经西安、渭南两市核心经济区，为确保2023年底建成通车，项目采用“边施工 边通车”的方式，改扩建后，京昆高速蒲城至涝峪段将升级为双向八车道。
服务地方经济 港务区大桥路基改桥梁
5月29日，在京昆改扩建项目六标段港务区大桥施工现场，可以看到此处正准备架设桥梁。一边是继续通行的京昆高速，一边是繁忙的建设工地，“这里是路基改桥施工，桥将从地方道路上方跨过去。”京昆改扩建项目六标段常务副总工余伟介绍，目前高速公路在地方道路纺渭路下面，完成后两条路将倒换位置。
在满足交通功能的基础上，高速公路改扩建也要兼顾地方经济社会长远发展，773米的港务区大桥采用地基改桥，从地方道路上架空而过，也给港务区留下更多的发展空间。据了解，京昆高速改扩建全线路基改桥梁有26处。余伟表示，正是因为如此，也给他们施工组织带来很大压力，既要保证高速公路不中断通行，又要对地方道路通行减少影响，施工组织工序必须衔接紧密。
除了从上跨道路，全线还有两处下穿铁路顶推框架桥，项目与西延和咸铜铁路形成下穿式立体交叉，改扩建时将分别采用2×20米大跨径框架桥，在确保铁路安全运营前提下顶推施工，这属于省内首例八车道高速公路大跨径框架桥顶推施工。
控制性工程渭河特大桥汛期前冲刺节点目标
渭河特大桥是京昆高速改扩建项目中的控制性工程，全长1385.5米，主跨120米。桥梁设计使用年限为100年，防洪标准为300年一遇。从4月份开始，项目部就开展了“抢抓汛前施工进度，全力冲刺节点目标，大干90天”劳动竞赛，确保在汛期来临前墩柱出水面。
大桥上跨渭河，湿地保护、水土保持及文明施工要求高。华商报记者在现场看到，3号墩施工现场，深基坑需开挖25米深。“我们用的是五层钢支撑围檩，3号墩是开挖最深的。”京昆改扩建六标段项目书记马俊说，在河道内的1、2号墩，桩基、承台施工难度大、工序多，3号到7号桥墩承台在地面以下7-17米,承台施工深基坑开挖支护风险高、难度大。
目前，渭河特大桥主墩桩基完成施工，各墩台陆续成形，上部结构施工有序推进，为大桥顺利贯通奠定了坚实的基础。
采用两侧拼接加宽 扩建为双向八车道
京昆改扩建项目起自京昆高速（G5）与榆蓝高速（G6521）相交的东杨枢纽互通立交，止于京昆高速涝峪互通立交，路线全长164.386公里，改扩建路段长度125.878公里，其中西禹段93.3公里，西汉段32.5公里，利用现有西安绕城高速公路38.508公里。全线采用两侧拼接加宽的方式，扩建为双向八车道高速公路标准，设计速度120公里/小时。项目批复概算127.01亿元。设置互通立交18处，其中改扩建互通立交14处，新建互通立交4处，服务区3处。
陕西交控集团京昆改扩建管理处工程科科长樊松表示，京昆高速蒲城至涝峪段改扩建工程，是陕西交控集团成立后一次性投资最大，一次性开工里程最长的建设项目。2021年3月9日，全线11处桥涵桩基率先开钻，实质性开工建设，2023年12月计划全线建成通车。
按照施工计划，2022年全年，将新建、改扩建互通立交及枢纽立交18处；拆除上跨天桥38座，更换右幅54处旧桥；完成右幅路基改桥26处；施工下穿铁路顶推框架桥2处；新建加宽路面底基层、基层及下面层，完成右幅中面层等工程。2023年第一季度适时开展路面底基层、基层施工；完成左幅路床拼接、桥涵下部及梁板架设，6月底，中面层完成70%，右幅上面层完成50%；第三季度左幅中面层贯通转换交通，右幅上面层全部完成。10月底全线上面层贯通，11月底具备交工验收条件，12月全线建成通车。
施工期间交通保畅压力大 “边通车、边施工”
京昆高速途经西安、渭南两市核心经济区，涉及中省级四大高新技术产业区，区域经济社会发展对京昆高速依存度高，本身就是一条车流量饱和的高速公路，施工期间保畅的压力极大。
为保障施工路段道路通行安全、施工顺利，项目建设中按照“边通车、边施工”的方式，科学组织疏导交通，以“远端诱导分流、节点强制分流、路段动态转换”为原则，充分运用周边高速公路、国省干线公路的道路资源实施车辆分流，加强路警联勤联动工作机制，有效降低交通保畅压力。从今年5月19日开始，京昆高速东杨枢纽立交（蒲城）至谢王枢纽立交（西安）段和河池寨枢纽立交（西安）至梁山枢纽立交（汉中）段分阶段实行交通分流管制。
与此同时，项目也将抓住交通分流管制期有利施工条件，按照先右幅、后左幅的施工组织原则，加大人员设备投入，开展“大干90天”劳动竞赛，确保各项工程平行作业、压茬推进。
国家高速公路京昆线(G5)蒲城至涝峪段改扩建工程，是国家“十三五”规划项目和陕西省“稳增长、促投资”重点推进项目，对于提升高速公路路网通行能力和服务水平，加快西安国家中心城市建设步伐，畅通陕西对外开放，促进陕西与华北、西南省份的经济协作、旅游文化交流具有十分重要的意义。京昆高速途经西安、渭南两市核心经济区，为确保2023年底建成通车，项目采用“边施工 边通车”的方式，改扩建后，京昆高速蒲城至涝峪段将升级为双向八车道。
服务地方经济 港务区大桥路基改桥梁
5月29日，在京昆改扩建项目六标段港务区大桥施工现场，可以看到此处正准备架设桥梁。一边是继续通行的京昆高速，一边是繁忙的建设工地，“这里是路基改桥施工，桥将从地方道路上方跨过去。”京昆改扩建项目六标段常务副总工余伟介绍，目前高速公路在地方道路纺渭路下面，完成后两条路将倒换位置。
在满足交通功能的基础上，高速公路改扩建也要兼顾地方经济社会长远发展，773米的港务区大桥采用地基改桥，从地方道路上架空而过，也给港务区留下更多的发展空间。据了解，京昆高速改扩建全线路基改桥梁有26处。余伟表示，正是因为如此，也给他们施工组织带来很大压力，既要保证高速公路不中断通行，又要对地方道路通行减少影响，施工组织工序必须衔接紧密。
除了从上跨道路，全线还有两处下穿铁路顶推框架桥，项目与西延和咸铜铁路形成下穿式立体交叉，改扩建时将分别采用2×20米大跨径框架桥，在确保铁路安全运营前提下顶推施工，这属于省内首例八车道高速公路大跨径框架桥顶推施工。
控制性工程渭河特大桥汛期前冲刺节点目标
渭河特大桥是京昆高速改扩建项目中的控制性工程，全长1385.5米，主跨120米。桥梁设计使用年限为100年，防洪标准为300年一遇。从4月份开始，项目部就开展了“抢抓汛前施工进度，全力冲刺节点目标，大干90天”劳动竞赛，确保在汛期来临前墩柱出水面。
大桥上跨渭河，湿地保护、水土保持及文明施工要求高。华商报记者在现场看到，3号墩施工现场，深基坑需开挖25米深。“我们用的是五层钢支撑围檩，3号墩是开挖最深的。”京昆改扩建六标段项目书记马俊说，在河道内的1、2号墩，桩基、承台施工难度大、工序多，3号到7号桥墩承台在地面以下7-17米,承台施工深基坑开挖支护风险高、难度大。
目前，渭河特大桥主墩桩基完成施工，各墩台陆续成形，上部结构施工有序推进，为大桥顺利贯通奠定了坚实的基础。
采用两侧拼接加宽 扩建为双向八车道
京昆改扩建项目起自京昆高速（G5）与榆蓝高速（G6521）相交的东杨枢纽互通立交，止于京昆高速涝峪互通立交，路线全长164.386公里，改扩建路段长度125.878公里，其中西禹段93.3公里，西汉段32.5公里，利用现有西安绕城高速公路38.508公里。全线采用两侧拼接加宽的方式，扩建为双向八车道高速公路标准，设计速度120公里/小时。项目批复概算127.01亿元。设置互通立交18处，其中改扩建互通立交14处，新建互通立交4处，服务区3处。
陕西交控集团京昆改扩建管理处工程科科长樊松表示，京昆高速蒲城至涝峪段改扩建工程，是陕西交控集团成立后一次性投资最大，一次性开工里程最长的建设项目。2021年3月9日，全线11处桥涵桩基率先开钻，实质性开工建设，2023年12月计划全线建成通车。
按照施工计划，2022年全年，将新建、改扩建互通立交及枢纽立交18处；拆除上跨天桥38座，更换右幅54处旧桥；完成右幅路基改桥26处；施工下穿铁路顶推框架桥2处；新建加宽路面底基层、基层及下面层，完成右幅中面层等工程。2023年第一季度适时开展路面底基层、基层施工；完成左幅路床拼接、桥涵下部及梁板架设，6月底，中面层完成70%，右幅上面层完成50%；第三季度左幅中面层贯通转换交通，右幅上面层全部完成。10月底全线上面层贯通，11月底具备交工验收条件，12月全线建成通车。
施工期间交通保畅压力大 “边通车、边施工”
京昆高速途经西安、渭南两市核心经济区，涉及中省级四大高新技术产业区，区域经济社会发展对京昆高速依存度高，本身就是一条车流量饱和的高速公路，施工期间保畅的压力极大。
为保障施工路段道路通行安全、施工顺利，项目建设中按照“边通车、边施工”的方式，科学组织疏导交通，以“远端诱导分流、节点强制分流、路段动态转换”为原则，充分运用周边高速公路、国省干线公路的道路资源实施车辆分流，加强路警联勤联动工作机制，有效降低交通保畅压力。从今年5月19日开始，京昆高速东杨枢纽立交（蒲城）至谢王枢纽立交（西安）段和河池寨枢纽立交（西安）至梁山枢纽立交（汉中）段分阶段实行交通分流管制。
与此同时，项目也将抓住交通分流管制期有利施工条件，按照先右幅、后左幅的施工组织原则，加大人员设备投入，开展“大干90天”劳动竞赛，确保各项工程平行作业、压茬推进。
#聚焦山东省第十二次党代会# #奋进吧山东# #这就是山东# #这就是泰安#【城乡建设日新月异 前进“沿途”风光亮丽】
伟大的变革·踔厉奋发的五年 | 城乡建设日新月异 前进“沿途”风光亮丽
初夏的泰城生机萌动。密集交织的路网如同血脉般连通起城市的生机，彰显出新时代发展的强劲律动。阡陌纵横的城市道路与高效便捷的高速道路内外呼应，畅通了“内外循环”；通畅的国省干道穿过乡村田野，裹挟着自然界清新的空气；通江达海的水路蜿蜒千里，为泰安发展增添别样风采；城市供水、热、气网逐步完善，基础设施承载力不断增强。五年间，泰安城建的步伐从未停止，城市“长”大了，“长”高了，日新月异的建设成就，成为装点前进“沿途”的一道道亮丽风景线。
城市路网逐步打通完备
国省干线见证发展“新速度”
今年4月，双龙路东岳大街至东湖路段的施工现场一阵繁忙景象。数台挖掘机不停工作，正在开挖铺设雨污管线的沟渠。双龙路改造工程北至紫欣路，南至灵山大街，全长约4550米，其中擂鼓石北街至唐王街段已于今年1月份实现通车。
2017年以来，我市城市基础设施建设力度不断加大，一批崭新的城市道路、市政公用设施相继建成并投入使用，城市的整体框架速度拉开，综合承载能力显著提升。五年间，我市始终将城市道路建设作为城市发展的先导工程，在中心城区打通断头路、畅通微循环的同时，不断将道路向周边新区延伸，泰城路网体系不断完善，市民出行更加畅通。2017年，万官大街东段及上跨京沪铁路互通立交桥、佛光路、环山路绿道等道路初步具备通车条件；青年路、灵山大街、南湖大街等断头路相继被打通。2018年，博阳路改造提升工程当年开工、当年具备通车条件；2019年学院路、天平大街、粥店路相继建成通车，进一步畅通城市路网，其中环山路东延一期贯通，加快了我市融入济南都市圈的步伐；2020年5月1日，困扰周边群众多年的“断头路”——擂鼓石大街中段实现主干道通车；2020年11月24日，擂鼓石大街东段、北上高大街、灵山大街东段、博阳路省庄互通立交桥、青年路南段、黄前西干渠路6条城市道路通车，泰城中东部路网建设迈上新高度；2020年12月18日，我市第一座高架桥——迎胜路南延，用时5个半月建成通车，创造了泰安建设速度，进一步提升了通行效率。目前，双龙路、谢过城街、环山路东延二期等项目建设进展迅速，一幅崭新的城市发展图景正在绘就……
不仅是城市道路，如今，驾车畅行在我市境内的国省干线上，同样可以感受到道路更通畅了，设施更完备了，环境更优美了。G220东深线东平段是我市西部重要的南北走廊之一，亦是东平县境内主要的进出通道。现如今，G220施工现场工程车辆穿梭作业，轰鸣声交织，施工单位抢抓黄金施工期，正在进行沥青路面摊铺工作，争取6月底使项目具备交工验收条件。我市加快推进各续建项目和新开工项目，除G220东深线东平段大修项目外，G341黄海线肥城段中修工程已顺利开工；G105京澳线东平改建项目已于3月开工建设，年内计划完成投资2亿元以上；G205山深线新泰段改建工程计划今年完成投资2.5亿元以上；黄前至艾洼段大修项目正加快推进……
泰城市民脚下的道路，几乎每天都在发生着变化，新路打通建成，老路更新完善，一条条道路真实记录着时代的变迁、城市的发展，构筑起新时代的城市新貌，引领人民群众奔向更加富裕美好幸福的新生活。
高速公路畅通城市“外循环”
港口水运撬动区域发展“经济杆”
完善高速路网，为经济社会发展铺就“快车道”。日前，济南至微山高速项目（泰安段）投资合作签约仪式在我市举行，济微高速泰安段全长71.1公里，批复概算总投资108.9亿元。其中，肥城市路段途经老城街道、潮泉镇、新城街道、仪阳街道、安临站镇、安驾庄镇6个镇（街道），全程约50.5公里，宁阳县路段途经伏山镇、鹤山镇、东疏镇，全程约20.6公里。项目签约落地对于进一步完善我市高速路网布局、加快我市融入省会经济圈步伐、助推我市经济发展将起到极大的促进作用。
除此之外，京台高速济南至泰安段改扩建工程也正在建设中。该项目中，新增设的泰安北互通立交，对解决我市西北部地区上下高速公路问题具有十分重要的意义；优化改造泰安西互通立交，主要解决原立交与泰山大街平面交叉带来的交通拥堵问题，拉长高速收费站进出口到桃花源路与泰山大街十字路口的距离，方便车辆快速上下高速路，缓解城区交通压力。
近年来，我市抢抓新一轮高速公路建设机遇，大力推进高速公路、国省干线等交通项目建设，进一步打开城市发展格局，促进了城市功能品质提升。记者了解到，目前，我市高速公路通车里程已达到475公里；济泰高速、京沪高速改扩建工程等多个高速公路项目已相继建成通车，目前，有4个高速公路项目正在开展前期工作。越来越多的高速公路建成通车，对于促进我市经济结构转型和实体经济升级，加强我市与省会经济圈、鲁南经济圈等的联系，增强我市整体竞争力均具有重要意义。
作为货物运输的重要方式之一，水运具有运量大、成本低、占地少、能耗小、污染轻等优点，是综合运输体系的重要组成部分。京杭运河东平湖区段航道、大清河航道、泰安港东平港区及八里湾船闸共同构筑起我市内河水运体系的框架；东平港区下设老湖、银山、彭集3个作业区。目前，泰安港东平港区老湖作业区一期工程、京杭运河东平湖区段航道已投产运营，京杭运河泰安段正式通航，这是自1902年断航之后的一次历史性恢复。作为京杭运河的重要支线航道之一，京杭运河大清河航道工程建设速度也进一步加快。
千吨级船舶从泰安港东平港区出发，可到达济宁、淮安、扬州、湖州、杭州等京杭运河沿线城市，也可抵达上海、南京、武汉、重庆等长江沿线城市。货船一路向南实现“通江达海”，成为名副其实的“黄金水道”。借水行舟，我市掀开了内河水运发展的新篇章。随着我市综合交通运输体系的不断完善，我市迎来了“因水而兴”的发展良机，港口水运将为我市经济社会高质量发展贡献出巨大力量。
构架城建配套设施“保障网”
城市综合承载能力日益提升
五年来，我市围绕城市快速发展需要，着力加强供气、供暖、供水等公用设施建设，提升城市综合承载能力，构架城建配套设施“保障网”。供水方面，我市投资建设的徂汶净水厂于2021年5月28日通水试运行，厂区占地约47亩，敷设原水管道19.6公里，为泰城新增日供水能力3万立方米；新建山口净水厂，新增日供水能力5万立方米，已通水试运行。引黄入泰工程由河湖联通和引湖入泰两部分组成，取水规模约15万立方米/天，可满足近期至2025年的用水需求，供水管道（肥城段）于今年3月开工建设，已敷设原水管道约5公里。
在供热方面，近年来，我市城区热网与国电热网联通工程全线贯通，国电1号机组高背压改造完成，国电供热东线工程全线贯通，实现国电总供热保障能力1860万平方米。同时，完成云海站、凤凰站扩容升级以及白马石东区锅炉房南线建设，形成多热源联合供热环网，互相调剂、互相补充。泰城西部热源项目将在今年供暖季投入运行，“莱热入泰”项目稳步推进。
在供气方面，我市先后建设完成了山口镇、石横镇和宁阳县城LNG释放站建设项目；与大连蚂蚁能源服务有限公司合作，加快调峰储气项目建设，新增天然气保障能力120万立方米；实施范镇调峰储气设施（天然气储气能力240万立方米）建设，新建黄前、徂徕等乡镇燃气管网，进一步提高乡镇气化率；充分依托中石油西气东输冀宁联络线、西气东输二线平泰线、中石油泰青威管线、中石化宣宁线和聊泰线5路气源经过我市的资源优势，完成城燃企业调峰储气建设任务，建设万官大街燃气次高压管道，在泰城3家主要管道企业燃气管道互联互通的基础上，实现东西双线贯通的环网布局，管道输送调配和储气能力进一步增强。2021年，全市有燃气企业68家，城镇燃气行业年供气量达6.5亿立方米。
除了城市基础设施日趋完备外，我市城市品质提升行动顺利推进，泰安旅游经济开发区开元河片区和泰山区岱北片区被列入省级城市品质提升试点片区；泮河、梳洗河、明堂河等生态保护修复工程的完美收官，全面改善了水体质量，营造了宜居环境……迎着群众的期盼和呼声，整座城市持续向好。
回望过去的五年，我市建设成效满满，向时代交出了一张完美答卷：综合交通运输体系建设成效显著，基础设施建设突飞猛进，城市面貌欣欣向荣，民生福祉持续增进。雄关漫道真如铁，而今迈步从头越，我市将继续以昂首挺拔的姿态不断向前，以崭新向上的面貌迎接未来一个又一个的五年。
伟大的变革·踔厉奋发的五年 | 城乡建设日新月异 前进“沿途”风光亮丽
初夏的泰城生机萌动。密集交织的路网如同血脉般连通起城市的生机，彰显出新时代发展的强劲律动。阡陌纵横的城市道路与高效便捷的高速道路内外呼应，畅通了“内外循环”；通畅的国省干道穿过乡村田野，裹挟着自然界清新的空气；通江达海的水路蜿蜒千里，为泰安发展增添别样风采；城市供水、热、气网逐步完善，基础设施承载力不断增强。五年间，泰安城建的步伐从未停止，城市“长”大了，“长”高了，日新月异的建设成就，成为装点前进“沿途”的一道道亮丽风景线。
城市路网逐步打通完备
国省干线见证发展“新速度”
今年4月，双龙路东岳大街至东湖路段的施工现场一阵繁忙景象。数台挖掘机不停工作，正在开挖铺设雨污管线的沟渠。双龙路改造工程北至紫欣路，南至灵山大街，全长约4550米，其中擂鼓石北街至唐王街段已于今年1月份实现通车。
2017年以来，我市城市基础设施建设力度不断加大，一批崭新的城市道路、市政公用设施相继建成并投入使用，城市的整体框架速度拉开，综合承载能力显著提升。五年间，我市始终将城市道路建设作为城市发展的先导工程，在中心城区打通断头路、畅通微循环的同时，不断将道路向周边新区延伸，泰城路网体系不断完善，市民出行更加畅通。2017年，万官大街东段及上跨京沪铁路互通立交桥、佛光路、环山路绿道等道路初步具备通车条件；青年路、灵山大街、南湖大街等断头路相继被打通。2018年，博阳路改造提升工程当年开工、当年具备通车条件；2019年学院路、天平大街、粥店路相继建成通车，进一步畅通城市路网，其中环山路东延一期贯通，加快了我市融入济南都市圈的步伐；2020年5月1日，困扰周边群众多年的“断头路”——擂鼓石大街中段实现主干道通车；2020年11月24日，擂鼓石大街东段、北上高大街、灵山大街东段、博阳路省庄互通立交桥、青年路南段、黄前西干渠路6条城市道路通车，泰城中东部路网建设迈上新高度；2020年12月18日，我市第一座高架桥——迎胜路南延，用时5个半月建成通车，创造了泰安建设速度，进一步提升了通行效率。目前，双龙路、谢过城街、环山路东延二期等项目建设进展迅速，一幅崭新的城市发展图景正在绘就……
不仅是城市道路，如今，驾车畅行在我市境内的国省干线上，同样可以感受到道路更通畅了，设施更完备了，环境更优美了。G220东深线东平段是我市西部重要的南北走廊之一，亦是东平县境内主要的进出通道。现如今，G220施工现场工程车辆穿梭作业，轰鸣声交织，施工单位抢抓黄金施工期，正在进行沥青路面摊铺工作，争取6月底使项目具备交工验收条件。我市加快推进各续建项目和新开工项目，除G220东深线东平段大修项目外，G341黄海线肥城段中修工程已顺利开工；G105京澳线东平改建项目已于3月开工建设，年内计划完成投资2亿元以上；G205山深线新泰段改建工程计划今年完成投资2.5亿元以上；黄前至艾洼段大修项目正加快推进……
泰城市民脚下的道路，几乎每天都在发生着变化，新路打通建成，老路更新完善，一条条道路真实记录着时代的变迁、城市的发展，构筑起新时代的城市新貌，引领人民群众奔向更加富裕美好幸福的新生活。
高速公路畅通城市“外循环”
港口水运撬动区域发展“经济杆”
完善高速路网，为经济社会发展铺就“快车道”。日前，济南至微山高速项目（泰安段）投资合作签约仪式在我市举行，济微高速泰安段全长71.1公里，批复概算总投资108.9亿元。其中，肥城市路段途经老城街道、潮泉镇、新城街道、仪阳街道、安临站镇、安驾庄镇6个镇（街道），全程约50.5公里，宁阳县路段途经伏山镇、鹤山镇、东疏镇，全程约20.6公里。项目签约落地对于进一步完善我市高速路网布局、加快我市融入省会经济圈步伐、助推我市经济发展将起到极大的促进作用。
除此之外，京台高速济南至泰安段改扩建工程也正在建设中。该项目中，新增设的泰安北互通立交，对解决我市西北部地区上下高速公路问题具有十分重要的意义；优化改造泰安西互通立交，主要解决原立交与泰山大街平面交叉带来的交通拥堵问题，拉长高速收费站进出口到桃花源路与泰山大街十字路口的距离，方便车辆快速上下高速路，缓解城区交通压力。
近年来，我市抢抓新一轮高速公路建设机遇，大力推进高速公路、国省干线等交通项目建设，进一步打开城市发展格局，促进了城市功能品质提升。记者了解到，目前，我市高速公路通车里程已达到475公里；济泰高速、京沪高速改扩建工程等多个高速公路项目已相继建成通车，目前，有4个高速公路项目正在开展前期工作。越来越多的高速公路建成通车，对于促进我市经济结构转型和实体经济升级，加强我市与省会经济圈、鲁南经济圈等的联系，增强我市整体竞争力均具有重要意义。
作为货物运输的重要方式之一，水运具有运量大、成本低、占地少、能耗小、污染轻等优点，是综合运输体系的重要组成部分。京杭运河东平湖区段航道、大清河航道、泰安港东平港区及八里湾船闸共同构筑起我市内河水运体系的框架；东平港区下设老湖、银山、彭集3个作业区。目前，泰安港东平港区老湖作业区一期工程、京杭运河东平湖区段航道已投产运营，京杭运河泰安段正式通航，这是自1902年断航之后的一次历史性恢复。作为京杭运河的重要支线航道之一，京杭运河大清河航道工程建设速度也进一步加快。
千吨级船舶从泰安港东平港区出发，可到达济宁、淮安、扬州、湖州、杭州等京杭运河沿线城市，也可抵达上海、南京、武汉、重庆等长江沿线城市。货船一路向南实现“通江达海”，成为名副其实的“黄金水道”。借水行舟，我市掀开了内河水运发展的新篇章。随着我市综合交通运输体系的不断完善，我市迎来了“因水而兴”的发展良机，港口水运将为我市经济社会高质量发展贡献出巨大力量。
构架城建配套设施“保障网”
城市综合承载能力日益提升
五年来，我市围绕城市快速发展需要，着力加强供气、供暖、供水等公用设施建设，提升城市综合承载能力，构架城建配套设施“保障网”。供水方面，我市投资建设的徂汶净水厂于2021年5月28日通水试运行，厂区占地约47亩，敷设原水管道19.6公里，为泰城新增日供水能力3万立方米；新建山口净水厂，新增日供水能力5万立方米，已通水试运行。引黄入泰工程由河湖联通和引湖入泰两部分组成，取水规模约15万立方米/天，可满足近期至2025年的用水需求，供水管道（肥城段）于今年3月开工建设，已敷设原水管道约5公里。
在供热方面，近年来，我市城区热网与国电热网联通工程全线贯通，国电1号机组高背压改造完成，国电供热东线工程全线贯通，实现国电总供热保障能力1860万平方米。同时，完成云海站、凤凰站扩容升级以及白马石东区锅炉房南线建设，形成多热源联合供热环网，互相调剂、互相补充。泰城西部热源项目将在今年供暖季投入运行，“莱热入泰”项目稳步推进。
在供气方面，我市先后建设完成了山口镇、石横镇和宁阳县城LNG释放站建设项目；与大连蚂蚁能源服务有限公司合作，加快调峰储气项目建设，新增天然气保障能力120万立方米；实施范镇调峰储气设施（天然气储气能力240万立方米）建设，新建黄前、徂徕等乡镇燃气管网，进一步提高乡镇气化率；充分依托中石油西气东输冀宁联络线、西气东输二线平泰线、中石油泰青威管线、中石化宣宁线和聊泰线5路气源经过我市的资源优势，完成城燃企业调峰储气建设任务，建设万官大街燃气次高压管道，在泰城3家主要管道企业燃气管道互联互通的基础上，实现东西双线贯通的环网布局，管道输送调配和储气能力进一步增强。2021年，全市有燃气企业68家，城镇燃气行业年供气量达6.5亿立方米。
除了城市基础设施日趋完备外，我市城市品质提升行动顺利推进，泰安旅游经济开发区开元河片区和泰山区岱北片区被列入省级城市品质提升试点片区；泮河、梳洗河、明堂河等生态保护修复工程的完美收官，全面改善了水体质量，营造了宜居环境……迎着群众的期盼和呼声，整座城市持续向好。
回望过去的五年，我市建设成效满满，向时代交出了一张完美答卷：综合交通运输体系建设成效显著，基础设施建设突飞猛进，城市面貌欣欣向荣，民生福祉持续增进。雄关漫道真如铁，而今迈步从头越，我市将继续以昂首挺拔的姿态不断向前，以崭新向上的面貌迎接未来一个又一个的五年。
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