#一切都会好的#今天是妈妈停了靶向药的第两百七十八天 之前吃了两百天的易瑞沙 七个月的泰瑞沙 2022年03月29号开始吃阿美乐 今天是吃阿美乐的第九十六天 周六 早上去买菜 九点不到到了马云路别克车点 说天窗绒布的四个角有翘角 其实我这个天窗都不用了 把车交给维修人员后 在展厅看着路线想能去哪里逛 熬到下午三点多 [允悲] 突然想到爸爸的干儿子就在附近 就打电话给他[嘻嘻] 让他来接我请我吃饭然后去他家里待了到拿着车间 拿了车他开着我车一起来家里吃晚饭 ps爸爸继续早上去甪直 在他那里顺了几张卡片去骗骗同事家的太子[笑cry]

“我对法系车彻底失望了！真的是不争气啊！

新款标致408要来了，有一说一，外观和内饰的设计真的没话说，但是！还是1.6T，还是扭力梁后板悬！典型的换汤不换药，这动力系统，国内消费者都明牌告诉你了：我不喜欢！结果标致还是头铁，还是不肯为了市场做出改变！难道标致的市场部都不做市场调研吗？

我觉得这不是20年前了，当时市面上没几辆车型，闭着眼选桑塔纳就准没错。现在的车界百花齐放、百家争鸣。你法系整个品牌只有一个1.6T，是没办法打仗的。老百姓不是那么好糊弄的，而且你还弄了三个品牌标致、雪铁龙、DS，你别人都打不过，自己还打自己！这是个致命问题，隔壁通用也有，别克和雪佛兰就自己内卷，最好的解决方案就是雪佛兰和别克除掉一个品牌，高端留个凯迪拉克。最典型的就是很多人选车都会问迈锐宝XL和别克君威怎么选？犹豫到最后两个都不选，买别的牌子了。

现在都2022年了，买法系车的目的是什么呢？法系车既没有性能优势，也没有价格优势，也没有营销优势。比如bba啥的，虽然贵，但是一直以来都是逼格所在，能吸引一些看中面子的用户；日系车虽然拉胯，但是人家舍得花钱营销，雇了这么多车评人、水军，而且一直宣传省油毛病少一类的，能吸引一些家庭消费者；而国产车就是性能价格配置都是全方面吊打合资车。

所以法系就和韩系一样，自身没有什么突出优势，也没有任何宣传营销，也没有在国人心里留下任何固有印象，唯一的“底盘大师”的称号，恰恰是国人最不关心的，因为普通人根本开不出来你的底盘强在哪儿，反而普通人只知道你用的后扭力梁非独悬不如多连杆独悬高级。这就是现实！

还有一点，有些人真的是法系粉！或者是看倦了日系车和德系车，就想找一个冷门小众的车型，那么法系车确实是很好的选择，结果找来找去，没4s店啊！这谁受得了？你连店都没有，更别说卖车和维修保养了。尤其是那个DS，你说存在的意义是什么？”

（以上内容来自网友）

【小控说】
首先，法系车这几年在国内混得这么惨，原因有很多，比如发动机技术老旧、车型更新换代慢、车辆设计太过于超前、车子的配置分布不合理（顶配以下皆丐版）、车辆的保值率太低、市场营销不到位、执着于国人不喜欢的后扭力梁非独悬、车子的小毛病不少且维修麻烦等等，所以，跟上述这些缺点一比，就算法系车的底盘调校再牛，也很难获得市场的认可。

其次，新款标致408的外形和内饰设计确实漂亮，前脸狮标的品牌LOGO还有獠牙状的纵向LED日间行车灯都非常好看，内饰整体的设计也挺精致。它的定位是A+级，对标的是大众速腾、别克威朗这些车。现款标致408目前一个月的销量大概也就是1000台左右，已经是很惨了，等新款上市之后，销量会不会有起色嘞？#汽车杂谈#

我是去年春节前买的车，在买车前从5000的二手雪佛兰乐驰到十几万的二手豪车，从两厢宝骏310到三厢的别克君威，从燃油车到新能源。看了个遍。曾经觉得新手，买个国产车就可以了，也曾天真的认为这辈子只买一台车，也买不起别的了，最后咬咬牙，媳妇喜欢，家人建议，社会看法综合起来，打败了自己的想法。买了了个本田缤智豪华版。不知道有没有跟我同样想法，同样操作的人[允悲][允悲][允悲]#年轻人买车还只看标吗#