湘油泵电话会议纪要

总结:
原有业务 21/22 年收入 17/23 亿，对应 22 年 2.3 亿利润;
新业务:
激光雷达:NIO 22/23 年收入 0.5/1.3 亿;若新客户拓展则更多;
EPS 电机:现有客户(长安、哪吒、PSA 等)22/23 收入 0.5/0.9 亿，若新客户拓展更多; 电子水/油泵:客户(重卡、威马等)22/23 收入 0.6/0.8 亿，还未考虑储能客户。 新能源车收入占比:今年 5%，明年 3 亿，占比 10%以上。
业绩预期:乐观估计 22/23 年 3/4.5 亿，对应明年 14 倍 PE。
国内研发最强的机油泵制造企业，产品主要分两大块，传统燃油车上的，新能源车上的。传统车发动机机 油泵为主，占公司营收 70%，机油泵分为，商用重卡上的，目前这块是绝对龙头，国内市场占有率，中大 马力占 50%以上的份额，这块是公司主要的收入和利润的贡献点。每年出货量 280-300 万台，毛利率接近 35%的毛利率。机油泵的产品。乘用车汽油机泵，国内份额 16% 17%。一年销售额在 3.5 个亿左右。市场竞 争比较激烈，比商用车低，毛利率 26%左右。
从 19 年开始，在变速箱油泵，进行了质的突破，19 年，2000 万年收入，去年 8000 万，今年 1.6 亿左右。 市场也非常好。接了国内外的公司订单，会成为比较大的增长点。 还有:水泵，目前水泵机械水泵为主，大概销售额 4 5 千万的，模块化产品，燃油泵的产品，1 亿的收入。 新能源这块，占收入的 5%。产品:电子冷却水泵，电子油泵，EPS 电机。是非常专注的开发，也接了很多 订单。新能源，几个大的应用构成:电子水泵电子油泵，有几个产品在批量生产了，跟美国配卡供的电子 油泵和电子水泵，明年 5 万套。给一汽配套，电子油泵，预计明年 8 万套。威马汽车电子水泵，还在报价 中，客户反馈应该比较占据领先地位。
另外，19 年在深圳成立的电机厂，一年销售额 2 个多亿，2 款电机，EPS 电机，用在激光雷达的电机，这 款产品供新能源车头部车企，拿到了订单，预计明年有 10 万套的产量，金额 5000 万左右。
子公司，嘉利机械，他这块供一些，长城蜂巢动力，通用五菱，中车的电机壳等产品，这块 1-9 月实现 2000 万的收入。这块持续上量。1-9 月，12 多亿营收，全年 17 亿左右。净利润 2 个亿左右，预计明年还有快速 的增长。预计 30%增速，净利润也有同步的增长。
传统的业务，机械泵变速箱泵，真空泵，这些，今年 17 左右的营收，传统 16 亿营收。按照 10 月份在售订 单，明年增加 7 亿营收到 23 亿，营收增速会到 40%左右了。 新能源产品，我们一直持续布局。现在阶段，电子水泵和电子油泵，商用车单价高比较多，单价 500 多， 美国配卡供货的单价也比较高。 第二个，在电机模块，这两年的电机模块产品体系，量产开发做的非常快的，EPS 电机，明年预计能做到 24 万套，这里面主要是实现内部供货，集团公司株洲亿利达，EPS 产量 24 万套，明年 35-40 万套，除了长 安 长安新年能源，小康，标致之外，定点了哪吒汽车，报价订单 15 万套，按照 12 万套进行测算，亿利达 能有 35-40 万套的订单，供应商切换，EPS 电机能切换到 60%。测算下来 24 万套的配套。单价 150-250 元 之间。主要是根据电机功率，有刷和无刷，哪吒汽车都是无刷的电机，产品单价 250 元左右。
第二个，激光雷达的电机，我们第一梯队，11 12 月批量，每月 4000 台，明年配套 10 万台，23 年 25 万 套，24 年是 32 万套。这个是一个客户给的量。激光雷达电机，工艺复杂，炫酷的，单价 500 元一套。明 年贡献 5000 万营收。

激光雷达，除了这个定点的客户，其他客户还在开发，广州车展反馈的信息，高端新能源车的扩大份额， 机甲龙单车用到 4 个激光雷达。现在也充分利用先期量产的经验，积极推进。
第二个，电子泵产品。除了电子油泵，一汽解放，电子冷却水泵，威马是乘用车的第一个突破。在后期布 局，10 月 4 日，跟大国大众完成第一轮技术交流，12 月上旬交第一套样件，需要 2-3 个月的实验周期。我 们计划通过国际主流车厂的认证，去反推自主品牌的乘用车的系列，这是车端的电子水泵的应用。
第三个，跟国内另外一家上市公司，初步意向，送样到报价阶段，进入储能电池的领域，热管理系统，对 方是 tier1 供应商，我们是 tier2 供应商储能电子水泵，跟随这个上市公司，最终客户是另外一家创业板 锂电池上市公司，业务体量扩张，提升电子水泵这块的利润。
车用空调领域，跟汽车空调的上市公司，进入商务谈判的阶段，等商务合同的最终确认。这个是新能源模 块的几个布局。我们今年完成了产品系列的布局，明年进入。
明年 26 亿收入，2.5-3 亿上的基础上，还没有特别考虑冷却水泵这块的增长，这块发力会更漂亮。
第三个，几个潜在的业务，电子泵跟 H、T 的合作。T 的送样的时间，2020 年的 8 月份送样了，T 明年国内 试产，国内扩产，对我们和其他电子水泵的公司都是比较大的机会。第二个，H 系列，我们主要是跟长安 青山，是他 tier1 供应商，跟他合作渊源非常久，是长安青山变速箱泵独家供应。2020 年 7 月份送样了电 子水泵，H 到公司做技术审核，8 月底送样了，过程经历比较久，电子水泵生产的投入配套，现在从样件送 审情况，实验阶段几个环节都完成了。参数符合客户的要求，希望明年能进入 B 供。
Q:变速箱泵?
A:可以用在混合车型上，新能源车占比已经到 5 个点了。明年传统这块预计增加 7 亿收入。一块是三一重 工，工程机械的变速箱泵，单车价值量特别高。日本爱信、日本丰田、日产，用在混动车型上。明年量产。 丰田、爱信、日产的量分别是 30 30 10 万套。
Q:EPS 电机行业和激光雷达电机行业?
A:随着国内自主品牌 EPS 渗透率提升而提升。株洲亿利达 18 年已经通过德国大众的审核，跟国外比是没 问题的。主机厂更慎重。亿利达以前是用的日本电机，现在切换成自己的。激光雷达电机，进入国内领先 地位，先发优势特别明显，除了蔚来也跟其他客户沟通。明年会进一步加大投入，扩大激光雷达电机产线。 激光雷达电机，国产替代还是很明显的。前期无法突破的原因是工艺和技术难度。
Q:EPS 电机，车型的结构，明年增量的车型有哪些?
A:明年长安&长安新能源，12-15 万套;小康 8 万套;哪吒按照 12 万套测算的。标致的 5 万套。目前 25 万套，明年 35-40 万套。
EPS 构成:ECU 控制器、电机、和齿轮轴承等。主机厂对产品要求高，EPS 电机切换不是短期的行为，我 们是集团内部切换，比较顺利。我们比亚迪供了 1 年多了，到现在才刚开始松口 EPS 无刷电机。EPS 从有 刷到无刷的切换，技术提升，单价提升。
我们有个参股子公司，东嘉智能，专门做 ECU 模块的，国内自主知识产权的自主研发的，涉及到智能驾驶 冗余算法，

乘用车电子水泵和油泵，功率瓦数比商用车低，产品技术单价相对第一点。100 瓦大概是 100-150 元，300W 大概是 350-450 元。我们整个量产安排在明年 1 月份开始。
Q:新能源业务占比提升，毛利率和净利率的展望? A:刚进入，毛利率会低一点;上量后会提升。公司产业链，在传统泵，从锻造 热处理，机加工都有，传 统机械泵的毛利率能做到 35%，比较高的。电子泵 17 年开始布局，电子泵就是电机、泵+控制器，都是自 己的生产的，有优势。新品开发能力快，接订单到送样，2-3 月就可以。10 月份大众过来，12 月份要求给 他们送样。成本角度，我们有优势。新能源车收入占比，明年应该能到 10%，3 个亿左右。
激光雷达电机，跟着客户增长，另外还有新客户拓展;EPS 电机，预计明年切到 60%份额，假设后年切到 80%份额，有也对应的增长。威马电子冷却水泵，量产时间明年下半年，业务增速体现在 23 年。车用空调 电机和储能热管理的电子水泵，要看客户未来的需求。乐观一点话，明年3亿净利润，后年4.5亿净利润， 实现的可能性存在的。
Q:为何 EPS 落地速度比同行快?
A:今年亿利达供货 25 万套，我们只供 1 万套 EPS 电机，今年在做样件的实验测试。明年大规模切换。在 有刷电机，产品技术参数比较成熟，公司供应的无刷电机，产品价格更高，毛利率更高。
Q:公司单车价值量?
A:激光雷达电机:1 个电机，500 元。电子水泵，单个 150-250 元，用 2-4 个，按照 2 个算，300-500 元。 差速器电子油泵:单价 200 元;腾智机电的刹车，真空泵系统，刹车系统 500 元;空调电机，价格谈下来 了，不方便透露。合计 1300-1500 元左右。
Q:储能的电子水泵?
A:今年二季度，tier1 已经跟终端客户稳定供货了。应该比较大的营收的规模了。送样完，报价，比东新 昌的电机还慢一点，空调电机快一点，东新昌的价格已经定下来了，在商务合同了。电子水泵进度稍微慢 一点，如果顺利，预测，到量产阶段，明年 6 月份之后。#股票##价值投资日志[超话]#

澎湃汽车晚间快讯：
【还没有收入，#特斯拉劲敌Rivian市值成全球第三#，中间隔个丰田】
获亚马逊投资的电动汽车制造商#Rivian市值超大众成全球第三车企#。11月16日，Rivian美股收盘涨15.16%，最新市值为1467亿美元，超过德国老牌车企大众集团，仅次于特斯拉和丰田。
#小马智行团队面临解散#【#小马智行造车计划停滞#，团队濒临解散】
自动驾驶明星公司小马智行的乘用车“造车”计划目前趋于停滞，位于上海嘉定的十余人造车团队也将面临调整。一位知情人士表示，该团队部分成员已经离开，加盟其他新造车势力公司。该公司的造车计划从今年年初筹备至今。小马智行的初步规划是制造乘用车，为此还特地从小鹏汽车挖人加盟。
【继特斯拉之后 电动车企Lucid计划2025年前后在中国建厂】
美东时间周二（16日），美国电动车企Lucid Group(LCID.O)首席执行官Peter Rawlinson对媒体表示，该公司计划在美国以外建立工厂，其中包括全球最大的汽车市场――中国。

【#长安马自达擅用奥运标志被罚#】
近日，长安马自达汽车有限公司新增行政处罚，处罚事由为：未经许可，为商业目的擅自使用奥林匹克标志，或使用引人误认的近似标志，处罚结果为罚款2万元，处罚单位为南京市市场监督管理局。
【理想汽车交付车辆少2颗雷达，#理想汽车用户遭遇订金退款难#】
今年10月初，理想汽车称由于马来西亚遭受疫情，毫米波雷达的芯片供应严重短缺，可以先交车后补装剩余的2颗毫米波雷达及控制芯片。有用户表示不能接受并要求理想汽车退还5000元的订金，然而退订金却遇到困难。
【#特斯拉跌入熊市行情#：盘中跌超5% 较历史高位回落逾21%】
特斯拉周一盘中跌超5.3%，刷新10月25日以来盘中低点至978.60美元，较11月4日所创历史高位回落逾21.3%，陷入熊市行情。过去一周，马斯克出售了价值近70亿美元的特斯拉股票，推动该公司股价一周内下跌了约15%，创2020年3月以来的最大单周跌幅。他还在上周日与美国参议员桑德斯爆发口水战，并提到卖出更多特斯拉股票。

【“双创”永远在路上——2021年全国“双创”活动周引发中原区再思考】10月19日至25日，2021年全国大众创业万众创新活动周在郑州举行。芝麻街1958双创园作为此次“双创”活动周“一馆、一厦、一街、一坪、一园”中的“一园”，围绕“高质量创新创造，高水平创业就业”这一主题，成功举办了“金融科技融合 助力企业发展”银企对接会、“企业家进中原 助推创新创业”、“科创中国”技术路演、“健康中原”高峰论坛、“汇聚英才 筑梦中原”优秀人才招聘会、“百城千企郑州行”走进芝麻街等10项主题活动，引爆了芝麻街1958双创园，园区已经成为郑州市“一廊、两翼、四区、多点”科技创新驱动发展空间格局的重要组成部分，郑州市“打造国家创新高地、先进制造业高地、开放高地、人才高地”和“确保高质量建设现代化河南、确保高水平实现现代化河南”，打造更高水平的高质量发展区域增长级，实现多点开花的新兴产业发展急先锋。

活动周期间，芝麻街1958双创园共接待国家发改委、人社部、中科协、团中央以及省市各级领导、中部双创示范基地代表、各行业企业代表等万余人次，参会企业累计500余家，全方位、多渠道展示了我区创新创业工作成果，得到了各级领导、嘉宾和知名企业代表、以及广大群众的认可。中原科技传播中心揭牌、河南省煤矿智能化建设创新中心入驻，与世界500强上海电气以及凯联资本等50余家知名企业达成合作意向，华为、浪潮集团、亚信中国、郑煤机、中国移动、中国煤炭科工集团等国内知名企业签约入驻，引入以中国工程院武强院士，中科院心理研究所研究员、中科院心理健康服务体系首席科学家张向阳教授为代表的多个高端创新创业人才团队，为企业招聘优秀人才120余人，进一步提升了全区技术创新能力、科技成果转化能力、创新人才集聚能力、创新创业服务能力，向全国展示了中原区新兴产业创新引领发展的蓬勃态势。

随着全国“双创周”活动大幕的徐徐落下，“一园”系列活动取得圆满成功。在大家尽尝胜利果实的时刻，中原区委、区政府陷入深深的思考。一场国家级盛会用了一周时间把建成投入运营仅一年的芝麻街引爆，如何以此次“双创”活动周为契机，延发“双创”活力，从而发挥芝麻街在中原区“六片两园”和三大核心板块建设产业发展的急先锋作用，主动融入郑州市“中优”“西美”战略定位，高标准打造中原科创绿谷，实现与中原科技城两翼齐飞，以“四个高地”和“两个确保”为引领打造更高水平的高质量发展区域增长级贡献中原力量。

全国“双创周”郑州主会场活动的圆满成功，为中原区委、区政府谋划下步区域发展战略带来了启迪——“双创”永远在路上。区委、区政府认真贯彻落实省委对郑州市提出的目标定位，重新站位河南省、郑州市打造“四个高地”和“两个确保”的高度，对中原区“十四五”规划和2035远景目标规划进行再思考、再谋划、再布局、再提升。要牢牢坚持科技创新在现代化城区建设中的核心地位，大力实施高能级科创平台建设、领军型科创主体倍增、高技能人才团队引育、高质量科创成果孵化转化“四大工程”，对中原区未来新兴产业发展、企业转型升级、尖端技术创新、高端人才引进等方面进行重新定位，积极推动人才、技术、项目等创新要素深度融合，为高质量建设“四个中原”，高水平打造“四个高地”，实现“两个确保”，加快建设以郑州中央文化区为引领的国家中心城市产城融合示范区奠定坚实基础。

——优化产业布局。围绕“中优、西美”功能定位，深入实施“1468”发展战略，着力构建“三大核心引领、六片两园支撑、绿廊花海增色”的空间布局。围绕“4+1”主导产业方向，大力发展数字经济，密切跟踪量子信息、区块链、6G、新能源等科技发展前沿领域，谋划未来新兴产业布局，加强与清华大学、中科院、腾讯等科研机构、企业、产业发展联盟对接合作，谋划建设量子大厦、未来产业园等平台，通过政策引导、资源整合，集聚全区创新要素，形成未来产业策源地，实现走“产业集聚区产业功能区产业生态区”的发展之路。

——促进转型升级。梳理分析辖区现有传统产业，实施一企一策，科技赋能，加强与国内拥有先进技术的知名企业、高校院所、高端人才深度合作，通过项目改造、技术提升赋能企业转型升级，与行业龙头企业协同创新、产业链上下游协作配套，支撑产业链补链、延链、固链，提升产业链供应链稳定性和竞争力。

——强化招商引资。紧扣以中央文化区为引领的国家中心城市产城融合示范区建设目标，完善我区招商引资政策体系和工作机制，聚焦符合中原区主导产业以及未来新兴产业发展方向的企业、人才、高校院所、科研机构，整合优势资源，强化沟通对接、跟踪服务，提升对外开放水平，加大招商引资力度，推进企业、项目走进中原、落地中原。

——加强人才引育。人才是第一资源，创新是第一动力。深入实施“项目+人才+团队”一体招引培育工程，加强与国内知名高等院校、科研院所对接洽谈合作，围绕全区主导产业、未来新兴产业，重点引进领军科研型、领头创业型、领办项目型高层次人才团队，助力辖区企业突破核心技术瓶颈。在注重引进域外人才的基础上，建立域内人才培养机制，厚植科技创新人才沃土，积极落实好“郑州人才计划”等各级人才政策，打造全链条服务人才的优良生态，让国内外高层次人才引得来、留得住、发展好。

——推进平台建设。重点抓好中央文化区北区、须水河产业片区、芝麻街1958双创园、贾鲁河产业片区等产业平台建设，以科技研发为核心、以头部企业为牵引、以配套企业为集群，打造产业生态，提升产业竞争力。积极推进老旧厂区改造，高质量推进黄河·智谷中原总部港、中原小微产业园建设，突出园区集聚孵化功能，持续引导支持企业向“专精特新”发展。进一步整合辖区各类创新平台，深入实施“名校名院名所”建设工程，积极争取国家、省级实验室和重大科技基础设施布局，建设一批高水平新型研发机构。鼓励社会力量参与建设各类科创载体，探索多元融合的创新孵化模式。

——激发创新活力。深入实施科技型企业梯度培育计划，充分发挥中机六院、河南省电力勘测设计院等科技创新企业龙头带动作用，全力打造一批省市级科技创新龙头企业、瞪羚企业、小巨人企业和雏鹰企业;制定“独角兽”企业培育计划，通过政策引导、资金扶持、贴身服务等强有力措施，全力打造一批能够支撑中原区未来发展的“独角兽”企业。进一步激发辖区企业和域内外科研院所内生动力，鼓励引导企业聚焦主导产业和未来产业发展需求的关键核心技术攻关，优化提升一批工程技术研究中心、技术创新中心和新型研发机构，使自主创新不断成为激活企业高质量发展的“源头活水”。强化科技金融服务，充分发挥政府产业基金引导作用，撬动金融资本和民间投资向科技成果转化集聚;加大对拟上市或挂牌企业的储备、改制、辅导和培训力度，集中力量推动一批科技型企业上市发展，加快形成“龙头企业领跑、高校院所并跑、高端人才助跑、中小企业跟跑”的中原区产业创新发展新格局。

——优化营商环境。全面对标世界银行标准，深入实施营商环境重点领域攻坚行动，结合“万人助万企”活动，从与市场主体密切相关的企业开办、项目开工、资金拨付等重点领域入手，实行精准高效的“店小二”服务，做到审批时限最短、程序最少、服务最优，不断打造良好的的营商环境。构建亲清政商关系，建立健全企业家诉求处理长效机制，推动“企业找政策”向“政策找企业”“政策直达企业”转变。强化法治理念与法治思维，为企业发展营造更加宽容的法治环境。

下一步，中原区将致力于提供产学研供需对接的信息平台，打造技术服务与交易的运营平台，搭建人才与技术的赋能平台，通过打造发展新引擎，转换发展新动能，营造良好营商环境，鼓励更多的域内外企业融入产业创新发展的浪潮，为高质量建设“四个中原”，高水平打造以郑州中央文化区为引领的国家中心城市产城融合示范区，落实省委以“四个高地”和“两个确保”为引领打造更高水平的高质量发展区域增长级，谱写新时代中原更加出彩的绚丽篇章贡献中原智慧、展现中原担当。(中原网 记者：李潇潇 张为涛通讯员：梅琳、张光明、王占珏、李英令、崔宁、王耀鑫)