#白饭写作营优秀作业回顾# 《误入正途》作者：kay
点评：
人物的设定和超能力很有意思，作品开篇有个小高潮，迅速树立起了刀嵋和林飞的形象，但在人物在语言、动作、神态等的描写上还不够细致，并未将人区分开来。
另外，故事的开篇有意思，但是最关键的结尾高潮部分却过于平淡，导致整篇有虎头蛇尾之感。
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《误入正途》作者：kay
⼆⽉⼗五，阵⾬初停，春寒料峭。
⼑嵋从租的房⼦⾥溜达出来，准备在⼩区物⾊新的猎物。此时⼀辆看起来就很贵的汽⻋从⼩区外⾯驶了进来，是⽣⾯孔。那就好办事了！⼑嵋⽴即施展了⾃⼰的超能⼒“幸运的倒霉蛋”，超能⼒的名字这么接地⽓，主要是因为拥有者不太有⽂化。
不出意外地，当⻋从他旁边驶过时，⼑嵋被⻋刮倒，但伤得不是很严重，是要去医院检查⼀下，顺便可以讹点钱的程度。⼑嵋时常靠这种⽅式来获得⽣活费，但坑⼈坑得不算太狠，基本上都挑⽐较富裕的⼈下⼿，所以⼼⾥的愧疚程度也不深。
不过，今天的⼀切并不如⼑嵋设想的那么顺利，⻋上的⼈下来后，⾛到他⾯前，开⻔⻅⼭地问道：“⼑嵋？”语⽓中丝毫不⻅半点撞了⼈的慌张与愧疚。⼑嵋⼀边躺在地上“哼哼唧唧”，⼀边语⽓不善地说：“是我？你这⼈怎么回事，撞了⼈都不关⼼⼀下伤势，⼀副没事⼈的的样⼦，还有没有天理了！”那⼈笑了⼀笑，道：“我们都很清楚，你是怎么摔倒的，这⾥有不少⼈也吃过你的亏，你应该不太想让他们知道吧！”
“碰到⾏家了。”⼑嵋⼼想，⼀边认栽地爬起来，问道：“说吧，找我什么事⼉？”
那⼈偏了偏头，示意⼑嵋上⻋，⼑嵋拒绝，“有什么事，在⼩区⾥说就好了，谁知道你是什么⼈？”说完有点后悔，谁知那⼈不以为忤，将⻋开到⻋位上停好，跟⼑嵋往⼩区的⼩花园⾛，⼀边⾛，⼀边⾃我介绍了下，“我叫林⻜，国家异能协会的副会⻓，专⻔负责招募⼈才。”
⼑嵋⼀听不对劲，⾃⼰这种技能⼗分鸡肋，只能⽤来偷摸拐骗，没有什么值得招募的。他看向林⻜的⽬光瞬间就带有⼏分警惕，带了点试探地问道：“我这个技能，没有什么值得招募的吧。再说你们怎么发现我的？”
林⻜也很坦诚，“因为你身上发⽣的意外事故太多了，但是每次⼜都没有性命之忧，说不清到底是太倒霉还是太幸运，不禁就让⼈怀疑你是不是有超能⼒，我们调查了⼀下，发现你果然有，所以就决定吸纳你。”
⼑嵋听完连呼倒霉，深刻认识到“兔⼦果然不能吃窝边草”，然后继续发问，“那我这能⼒也不值得吸纳吧？”
林⻜继续发挥他坦诚地谈话⽅式，“确实不太值得，不过你的⾏为虽然不能算的上严格意义上的违法犯罪，总还是在打擦边球的，这会给异能者带来不好的影响。所以我们决定给你在会中提供⼀份职位，这样你有稳定的收⼊就不需要做这种事了。”
⼑嵋⼀听⽴⻢保证以后⾃⼰⾦盆洗⼿，决不⼲这种事了，林⻜能不能放过⾃⼰，⾃⼰不想⼊会。林⻜点头同意，但发出灵魂质问，“那你既不接受我们提供的⼯作，⼜打算痛改前⾮，你准备做什么谋⽣呢？”
⼑嵋当场愣住，“对呀，⾃⼰要能⼲其他⼯作，好像也不要凭坑⼈过⽇⼦呀！”林⻜顺势⽽为，说到：“你不如先在我们那⼉⼲，不⽤你⼊会，等你找到其他⼯作再离开也不迟。”
⼑嵋听完觉得很有道理，于是稀⾥糊涂地加⼊了异能⽀援组，拿编外的⼯资，⼲正式员⼯的⼯作。
早知道还不如⼊会呢，⼑嵋肠⼦都悔⻘了，但想想⼊了会就难再退，那还是忍忍吧。毕竟任何易进难出的组织，⼤概率都不是什么好⻦。
在第⼋百次出任务后，⼑嵋对⾃⼰的能⼒使⽤得越来越炉⽕纯⻘。⽽有⼀个专给敌⼈加debuff的队友，队⾥的其他⼈执⾏起任务来也如有神助。可以说，⼑嵋在会的也混得越来越开，⾃我价值感也越来越⾼，除了依然执着地不想⼊会。
“⼤嵋⼦，快出任务了，有⼀个异能者挟持了⼀个⼩⼥孩，威胁会⻓放出之前好不容易抓住的毁灭者。”
毁灭者不⽤说，⾃然是反派异能⼈⼠的重要核⼼成员，他能⼒突出，破坏⼒极强，会⾥死在他⼿上的⼈也不少，这次为了捉住他花了不⼩的代价。反派异能⼈⼠⾃然也不会轻易的舍弃他，这才有了这⼀幕。
做英雄最憋屈地，就是遇上这种事，敌⼈可以⽐较⼈命的贵贱，但他们不能。哪怕毁灭者放出去会造成更多的伤害，但他们却不能牺牲⼀个⽆辜的⼩⼥孩，如果此时他们对⼈命做了选择，那是不是以后有些⼈就活该被牺牲了呢？
所以必须要救⼩⼥孩。哪怕放了毁灭者，他们可以再抓会来，尽量做好预案，降低损坏。
事情的⾛向并没有预期的那么坏，在放出毁灭者之前，他们就已将异能者合围住了，但⼩⼥孩还在他⼿⾥。协会⾥的⼈不敢太刺激他，深怕他做出什么丧⼼病狂的事。
那位异能⼈⼠能⼒与毁灭者相仿，代号叫做“粉碎机”。
⼑嵋观察了下粉碎机所处的环境，他靠在墙⻆，⼗步外是⼀个出⼝，出⼝的⻔是铁⻔，⻔已⽣锈，还有⼀块突出，如果⼈⻜速从门穿过，很有可能会伤到右⼿，⽽粉碎机挟持⼩⼥孩的正是右⼿。⼑嵋⾃然能让粉碎机倒这个霉，问题是出⼝处有⼈守着，⼤家的防御也很紧，粉碎机没有机会突围，但突然放松防御，粉碎机就算是个智障，也不能上当。
⼑嵋跟林⻜商量，先拖⼀段时间，然后慢慢放松防御，让粉碎机有机会突围，⾃⼰在伺机施展异能，然后林⻜⽤他的藤蔓能⼒拉出⼩⼥孩。
计划商定，⼑嵋感觉到了紧张，因为出⼿使粉碎机受伤的时机必须把握的刚刚好，否则很难救出⼩⼥孩。好在⼀切顺利，在粉碎机冲到⻔⼝的⼀刹那，⼑嵋施展能⼒，粉碎机的⼿肘撞上了那块突出，林⻜也瞅准机会，粉碎机吃痛松⼿的⼀刹那将⼩⼥孩救了下来。没有了⼩⼥孩做掣肘，粉碎机很快被擒获。
⼑嵋看着⼩⼥孩⽗⺟抱着⼩⼥孩痛哭流涕的样⼦，突然觉得留在协会也不错。
“副会⻓！”
“啊？”林⻜被⼑嵋猝不及防的⼀嗓⼦喊得有点昏。
“我今天回去申请⼊会⾏吗？”⼑嵋咧嘴笑道。
林⻜点点头，也笑道：“可以！”
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作者心得：
故事是为了完成作业从旧脑洞里翻出来的。之前一直觉得这个脑洞很好玩，但找不到落脚点，就一直拖着。写作业时，我也一度写不下去，但想到饭大说，写不下去就从其他角度去写，不一定非吊死在一棵树上，完成比完美更重要，遂转换思路，顺利写完。虽然写完之后觉得有很多问题，但总之写完了，且写完之后很有成就感！
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白饭写作营火热报名中~
点评：
人物的设定和超能力很有意思，作品开篇有个小高潮，迅速树立起了刀嵋和林飞的形象，但在人物在语言、动作、神态等的描写上还不够细致，并未将人区分开来。
另外，故事的开篇有意思，但是最关键的结尾高潮部分却过于平淡，导致整篇有虎头蛇尾之感。
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《误入正途》作者：kay
⼆⽉⼗五，阵⾬初停，春寒料峭。
⼑嵋从租的房⼦⾥溜达出来，准备在⼩区物⾊新的猎物。此时⼀辆看起来就很贵的汽⻋从⼩区外⾯驶了进来，是⽣⾯孔。那就好办事了！⼑嵋⽴即施展了⾃⼰的超能⼒“幸运的倒霉蛋”，超能⼒的名字这么接地⽓，主要是因为拥有者不太有⽂化。
不出意外地，当⻋从他旁边驶过时，⼑嵋被⻋刮倒，但伤得不是很严重，是要去医院检查⼀下，顺便可以讹点钱的程度。⼑嵋时常靠这种⽅式来获得⽣活费，但坑⼈坑得不算太狠，基本上都挑⽐较富裕的⼈下⼿，所以⼼⾥的愧疚程度也不深。
不过，今天的⼀切并不如⼑嵋设想的那么顺利，⻋上的⼈下来后，⾛到他⾯前，开⻔⻅⼭地问道：“⼑嵋？”语⽓中丝毫不⻅半点撞了⼈的慌张与愧疚。⼑嵋⼀边躺在地上“哼哼唧唧”，⼀边语⽓不善地说：“是我？你这⼈怎么回事，撞了⼈都不关⼼⼀下伤势，⼀副没事⼈的的样⼦，还有没有天理了！”那⼈笑了⼀笑，道：“我们都很清楚，你是怎么摔倒的，这⾥有不少⼈也吃过你的亏，你应该不太想让他们知道吧！”
“碰到⾏家了。”⼑嵋⼼想，⼀边认栽地爬起来，问道：“说吧，找我什么事⼉？”
那⼈偏了偏头，示意⼑嵋上⻋，⼑嵋拒绝，“有什么事，在⼩区⾥说就好了，谁知道你是什么⼈？”说完有点后悔，谁知那⼈不以为忤，将⻋开到⻋位上停好，跟⼑嵋往⼩区的⼩花园⾛，⼀边⾛，⼀边⾃我介绍了下，“我叫林⻜，国家异能协会的副会⻓，专⻔负责招募⼈才。”
⼑嵋⼀听不对劲，⾃⼰这种技能⼗分鸡肋，只能⽤来偷摸拐骗，没有什么值得招募的。他看向林⻜的⽬光瞬间就带有⼏分警惕，带了点试探地问道：“我这个技能，没有什么值得招募的吧。再说你们怎么发现我的？”
林⻜也很坦诚，“因为你身上发⽣的意外事故太多了，但是每次⼜都没有性命之忧，说不清到底是太倒霉还是太幸运，不禁就让⼈怀疑你是不是有超能⼒，我们调查了⼀下，发现你果然有，所以就决定吸纳你。”
⼑嵋听完连呼倒霉，深刻认识到“兔⼦果然不能吃窝边草”，然后继续发问，“那我这能⼒也不值得吸纳吧？”
林⻜继续发挥他坦诚地谈话⽅式，“确实不太值得，不过你的⾏为虽然不能算的上严格意义上的违法犯罪，总还是在打擦边球的，这会给异能者带来不好的影响。所以我们决定给你在会中提供⼀份职位，这样你有稳定的收⼊就不需要做这种事了。”
⼑嵋⼀听⽴⻢保证以后⾃⼰⾦盆洗⼿，决不⼲这种事了，林⻜能不能放过⾃⼰，⾃⼰不想⼊会。林⻜点头同意，但发出灵魂质问，“那你既不接受我们提供的⼯作，⼜打算痛改前⾮，你准备做什么谋⽣呢？”
⼑嵋当场愣住，“对呀，⾃⼰要能⼲其他⼯作，好像也不要凭坑⼈过⽇⼦呀！”林⻜顺势⽽为，说到：“你不如先在我们那⼉⼲，不⽤你⼊会，等你找到其他⼯作再离开也不迟。”
⼑嵋听完觉得很有道理，于是稀⾥糊涂地加⼊了异能⽀援组，拿编外的⼯资，⼲正式员⼯的⼯作。
早知道还不如⼊会呢，⼑嵋肠⼦都悔⻘了，但想想⼊了会就难再退，那还是忍忍吧。毕竟任何易进难出的组织，⼤概率都不是什么好⻦。
在第⼋百次出任务后，⼑嵋对⾃⼰的能⼒使⽤得越来越炉⽕纯⻘。⽽有⼀个专给敌⼈加debuff的队友，队⾥的其他⼈执⾏起任务来也如有神助。可以说，⼑嵋在会的也混得越来越开，⾃我价值感也越来越⾼，除了依然执着地不想⼊会。
“⼤嵋⼦，快出任务了，有⼀个异能者挟持了⼀个⼩⼥孩，威胁会⻓放出之前好不容易抓住的毁灭者。”
毁灭者不⽤说，⾃然是反派异能⼈⼠的重要核⼼成员，他能⼒突出，破坏⼒极强，会⾥死在他⼿上的⼈也不少，这次为了捉住他花了不⼩的代价。反派异能⼈⼠⾃然也不会轻易的舍弃他，这才有了这⼀幕。
做英雄最憋屈地，就是遇上这种事，敌⼈可以⽐较⼈命的贵贱，但他们不能。哪怕毁灭者放出去会造成更多的伤害，但他们却不能牺牲⼀个⽆辜的⼩⼥孩，如果此时他们对⼈命做了选择，那是不是以后有些⼈就活该被牺牲了呢？
所以必须要救⼩⼥孩。哪怕放了毁灭者，他们可以再抓会来，尽量做好预案，降低损坏。
事情的⾛向并没有预期的那么坏，在放出毁灭者之前，他们就已将异能者合围住了，但⼩⼥孩还在他⼿⾥。协会⾥的⼈不敢太刺激他，深怕他做出什么丧⼼病狂的事。
那位异能⼈⼠能⼒与毁灭者相仿，代号叫做“粉碎机”。
⼑嵋观察了下粉碎机所处的环境，他靠在墙⻆，⼗步外是⼀个出⼝，出⼝的⻔是铁⻔，⻔已⽣锈，还有⼀块突出，如果⼈⻜速从门穿过，很有可能会伤到右⼿，⽽粉碎机挟持⼩⼥孩的正是右⼿。⼑嵋⾃然能让粉碎机倒这个霉，问题是出⼝处有⼈守着，⼤家的防御也很紧，粉碎机没有机会突围，但突然放松防御，粉碎机就算是个智障，也不能上当。
⼑嵋跟林⻜商量，先拖⼀段时间，然后慢慢放松防御，让粉碎机有机会突围，⾃⼰在伺机施展异能，然后林⻜⽤他的藤蔓能⼒拉出⼩⼥孩。
计划商定，⼑嵋感觉到了紧张，因为出⼿使粉碎机受伤的时机必须把握的刚刚好，否则很难救出⼩⼥孩。好在⼀切顺利，在粉碎机冲到⻔⼝的⼀刹那，⼑嵋施展能⼒，粉碎机的⼿肘撞上了那块突出，林⻜也瞅准机会，粉碎机吃痛松⼿的⼀刹那将⼩⼥孩救了下来。没有了⼩⼥孩做掣肘，粉碎机很快被擒获。
⼑嵋看着⼩⼥孩⽗⺟抱着⼩⼥孩痛哭流涕的样⼦，突然觉得留在协会也不错。
“副会⻓！”
“啊？”林⻜被⼑嵋猝不及防的⼀嗓⼦喊得有点昏。
“我今天回去申请⼊会⾏吗？”⼑嵋咧嘴笑道。
林⻜点点头，也笑道：“可以！”
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作者心得：
故事是为了完成作业从旧脑洞里翻出来的。之前一直觉得这个脑洞很好玩，但找不到落脚点，就一直拖着。写作业时，我也一度写不下去，但想到饭大说，写不下去就从其他角度去写，不一定非吊死在一棵树上，完成比完美更重要，遂转换思路，顺利写完。虽然写完之后觉得有很多问题，但总之写完了，且写完之后很有成就感！
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【张公山便民“新”巷：242米走完百年蚌埠史】https://t.cn/A66amSyk
最近，刘锡明欣喜地发现，家门口那条便民巷“悄悄”换了名字。
从“便民巷”到“便民‘新’巷”，究竟变了啥？老刘决定一探究竟。
刚走到巷子口，“张公山便民‘新’巷”几个优美的大字便映入眼帘，白墙灰瓦，很是漂亮。以前占道经营的小商小贩不见了，拥挤不堪的人流不见了，污水横流的地面也不见了，站在巷口往里望，小巷内干净清爽，两侧墙面上玻璃橱窗格外醒目。
第一个橱窗主题是百年蚌埠大事年表，从开埠以来的小村落，到如今城市的高速发展，刘锡明慢慢品读着百年历史，尽情徜徉在时间的长河里。小巷东侧则是百年党史主题，一笔一画描绘着新中国发展的一个个足迹。
再往前走，蚌埠工业发展史的主题橱窗像讲故事一般，道出了老工业城市的诞生和繁荣。“这样走一遭下来，再次细细读一读老蚌埠的历史，就像一场时光旅行。”今年69岁的刘锡明说，看到许多蚌埠发展史里的大事，作为老蚌埠人，心中特别有感触，不由自主就慢下了脚步。
“便民‘新’巷”里不止有历史，“最美张公山”“美味张公山”“最美志愿者”“非遗文化”等主题依次展现。“烧饼夹里脊、烤鸭、糯米团卷饼……这些都是咱身边的美食，平时触手可及，这一放在橱窗里顿时觉得‘高大上’许多，小孙子看到直嚷嚷要去吃。”家住张公山五村的居民余根运说。
这条便民巷由来已久，作为连接长丰路和长乐路之间的通道，全长242米，居民通行量大，久而久之商贩在此聚集，小巷成了骑路市场。加上东侧便是张公山第一小学，平日上学放学的高峰点小巷拥挤不堪，存在一定安全隐患。张公山街道从精细化管理入手，以“旧巷展新颜，文明树新风”为主题，对张公山便民巷进行“深度美颜”，打造出一条独具地域特色的文化街巷。
据张公山街道城管办主任王林川介绍，按照路面整修、墙面美化、制作橱窗等顺序进行改造升级，通过结合本土文化元素，以建党百年为脉络，以开埠百年为主线，将禹会区发展、张公山的历史贯穿其中，打造了这条新巷，实现了“颜值”与“内涵”双提升。
具体来说，在保留烟火气的基础上，对小巷进行全方位升级，将建筑风格确定为徽式建筑，建筑色彩主要以白墙灰瓦为主。目前巷内共设置开埠百年、最美志愿者、最美张公山等展示橱窗50处，充分展示巷内历史文化、蚌埠记忆。
小巷子连着“大民生”，背街小巷环境的整治提升，是衡量城市管理精细化程度的重要民生工程，如今的张公山便民“新”巷干净整齐，环境优美，成了居民的网红打卡点。“既是蚌埠街巷治理成果的新名片，也成为人们行走蚌埠、感受蚌埠的重要窗口。”王林川说，下一步张公山街道将建立常态化管理机制，确保巷内干净整洁，不断提升群众幸福感。（转载蚌埠日报）
最近，刘锡明欣喜地发现，家门口那条便民巷“悄悄”换了名字。
从“便民巷”到“便民‘新’巷”，究竟变了啥？老刘决定一探究竟。
刚走到巷子口，“张公山便民‘新’巷”几个优美的大字便映入眼帘，白墙灰瓦，很是漂亮。以前占道经营的小商小贩不见了，拥挤不堪的人流不见了，污水横流的地面也不见了，站在巷口往里望，小巷内干净清爽，两侧墙面上玻璃橱窗格外醒目。
第一个橱窗主题是百年蚌埠大事年表，从开埠以来的小村落，到如今城市的高速发展，刘锡明慢慢品读着百年历史，尽情徜徉在时间的长河里。小巷东侧则是百年党史主题，一笔一画描绘着新中国发展的一个个足迹。
再往前走，蚌埠工业发展史的主题橱窗像讲故事一般，道出了老工业城市的诞生和繁荣。“这样走一遭下来，再次细细读一读老蚌埠的历史，就像一场时光旅行。”今年69岁的刘锡明说，看到许多蚌埠发展史里的大事，作为老蚌埠人，心中特别有感触，不由自主就慢下了脚步。
“便民‘新’巷”里不止有历史，“最美张公山”“美味张公山”“最美志愿者”“非遗文化”等主题依次展现。“烧饼夹里脊、烤鸭、糯米团卷饼……这些都是咱身边的美食，平时触手可及，这一放在橱窗里顿时觉得‘高大上’许多，小孙子看到直嚷嚷要去吃。”家住张公山五村的居民余根运说。
这条便民巷由来已久，作为连接长丰路和长乐路之间的通道，全长242米，居民通行量大，久而久之商贩在此聚集，小巷成了骑路市场。加上东侧便是张公山第一小学，平日上学放学的高峰点小巷拥挤不堪，存在一定安全隐患。张公山街道从精细化管理入手，以“旧巷展新颜，文明树新风”为主题，对张公山便民巷进行“深度美颜”，打造出一条独具地域特色的文化街巷。
据张公山街道城管办主任王林川介绍，按照路面整修、墙面美化、制作橱窗等顺序进行改造升级，通过结合本土文化元素，以建党百年为脉络，以开埠百年为主线，将禹会区发展、张公山的历史贯穿其中，打造了这条新巷，实现了“颜值”与“内涵”双提升。
具体来说，在保留烟火气的基础上，对小巷进行全方位升级，将建筑风格确定为徽式建筑，建筑色彩主要以白墙灰瓦为主。目前巷内共设置开埠百年、最美志愿者、最美张公山等展示橱窗50处，充分展示巷内历史文化、蚌埠记忆。
小巷子连着“大民生”，背街小巷环境的整治提升，是衡量城市管理精细化程度的重要民生工程，如今的张公山便民“新”巷干净整齐，环境优美，成了居民的网红打卡点。“既是蚌埠街巷治理成果的新名片，也成为人们行走蚌埠、感受蚌埠的重要窗口。”王林川说，下一步张公山街道将建立常态化管理机制，确保巷内干净整洁，不断提升群众幸福感。（转载蚌埠日报）
【【津云调查】从手挖肩挑到智能制造 飞驰的不仅是天津地铁的速度……】https://t.cn/A66XYIPD天津，是我国第二座拥有地铁的城市。1970年4月7日，天津地铁破土动工，整个工程在当时被称为“7047”工程，而这也开启了天津人一段“激情燃烧的岁月”。当时没有大型机械设备，开凿隧道只能是“开天窗”式的明渠开挖，靠的是手挖肩挑小车推的“人海战术”，地铁隧道几乎都是靠沿线居民等广大群众义务劳动挖出来的，高峰的时候，每天有多达上万人参与一线施工。时光荏苒，人们对轨道交通曾经的那些展望与设想，如今，已经变成一个个真实存在的繁忙线路，穿梭往来于地层之下。
麻花型隧道群的“拧巴”与带来的便利
天津地铁10号线，作为天津“东南半环线”，串联起了河西区、河东区和东丽区的多个客流集散点，眼下，10号线一期全线车站主体结构及盾构区间，大部分都已完工，线路上最难啃的骨头也已经被拿下了，那就是柳林路站至环宇道站区间隧道的盾构工程，因为，这段隧道必须要从海河下方穿过。
说到工程难度，天津地铁集团副总经理殷波介绍道：“穿越海河的时候隧道埋深非常大，隧道直径是6米，河底到隧道顶之间还要保留一个跟隧道直径相当的覆土厚度，再加上河本身的深度，隧底埋深一般在30米左右，水压力非常大，设计和施工都必须十分严谨，才能确保工程顺利推进。”
殷波
为了尽最大可能方便乘客，地铁在设计上做了许多突破性的尝试，比如平常乘客需要换乘的时候，往往都得上楼、下楼，穿越长长的地道，为了使换乘更便捷，天津的地铁建设者们做了很多努力。
天津宾馆站、肿瘤医院站，是地铁5、6号线的两大交会车站，换乘人数众多，在这两个站点，乘客从其中一条线路上下来，不用上下楼，只需要横穿不到10米宽的站台，就能登上另一条线路的列车，如果赶上5、6号线列车同时到达，您快走几步，10秒钟就能完成换乘，这就是同站台换乘。
同站台换乘，听上去很简单，可实现起来却是对设计和施工的极大考验，说白了，乘客不用上下奔波了，地铁列车就得上下奔波。5、6号线左右线加起来一共八条隧道组成的隧道群，要在长达八千多米的地下区间内，上下重叠，交替扭转，两条线路就像拧麻花一样，才能最终翻转到同一站台上，因此这也被称为麻花型隧道群。
拧麻花隧道示意图
为了确保隧道群结构稳定，每个区间内四条隧道的盾构施工都有严格的顺序，而且四台盾构机在各自掘进过程中，必须保持距离、不能相遇，以此减少对隧道之间土层的扰动，这一切都需要非常精密的施工组织计划。
盾构施工
正是因为建设者们脚踏实地下的这些功夫，地铁5、6号线才最终顺利实现了同站台换乘。开通几年来，每当听到人们称赞这两条线路乘坐舒适、换乘方便快捷，殷波和同事们都会感到特别欣慰，曾经付出的一切都值得了。
施工紧锣密鼓 新线路即将开通
按照计划，地铁10号线一期将在今年年内全线通车，另外，天津目前正在建的地铁线路还有7号线、8号线一期，以及4号线北段等。地铁4号线北段工程土建4标的果园南道站，全长322米，眼下，车站主体结构施工已经完成近半。
果园南道站紧挨着京津公路，南边就是丰产河，地下两层承压水，水系联系很强，因此在基坑开挖和主体结构施工过程中，必须时刻警惕突涌的风险。项目部党支部书记于淼介绍说：“我们坚持分层开挖，开挖之前还要人工对开挖当层的墙缝进行探挖，看有没有冒水点，同时加强对基坑钢支撑和周边构筑物的监测，随时观测有没有出现倾斜和沉降。”
除此以外，果园南道站的施工还面临着另外一个大麻烦，就是地下管线切改工程。果园南道站，周围分布着众多居民区和商业区，其中一些小区拆迁后，在地底下遗留了大量的水电管线，有废弃多年的，也有正在使用的，纠缠在一起就像一团乱麻，作为管线切改工作的负责人，项目部副经理顾兴业必须把这团麻一根根捋出来，挨个寻找产权单位，然后再把大家召集到一起，制定整体的管线迁移方案，为地铁施工腾挪空间，因此，他这个岗位也被叫做“地铁施工的拓荒者”。
顾兴业工作照
好不容易把地下管线摸排清楚了，到了切改的时候，还是有不少令人挠头的事儿，比如说，每家产权单位都有自己的规章制度，不管是切改的时间段，还是可切改的范围，各有各的规矩，有些单位甚至一年才允许切改一次，如何协调大伙儿彼此配合，以地铁施工为重，在规定时间内完成全部管线的迁移，保证地铁工期，对顾兴业来说，是个相当大的考验，回忆起工作中的点点滴滴，他说：“最急的时候是去年，好多老旧管线探挖出来，产权单位也认不出来是不是自己的，就得回去查图，来来回回特耽误时间，只要有一根线或一个杆体没迁走，施工就没法儿进行，当时黑天白天加班，媳妇儿生孩子我就在医院陪了一个晚上，还没睡觉。”
顾兴业工作照
在项目部和诸多管线产权单位的共同努力下，果园南道站的施工障碍被逐一清除，一切顺利的话，车站主体结构将在今年6月份全部完工，为相邻两个车站的盾构始发提供接收条件，而果园南道站所属的4号线北段，则将在2024年年底实现全线通车。
智能制造 助力地铁建设
天津地铁11号线管片厂，由中交一航局城交公司承建，11号线一期全线20个盾构区间、将近两万四千环地铁管片，都是在这里加工生产的。管片，通俗说就是组成管道的混凝土片，六片半弧形管片拼成一个环，在隧道开凿过程中，盾构机一边掘进，一边将成千上万个这样的环在地下拼接起来，一条隧道就形成了。“管片预制对精度要求很高，第一要防渗，互相之间又不能错位，像我们的预制精度都在0.5个毫米，精度越高，组装成环的隧道会越严密。”地铁11号线管片厂总工程师武保华说。
管片厂
作为地铁隧道的永久衬砌结构，盾构管片的预制工序十分复杂，从钢筋笼加工、混凝土浇筑，再到蒸养、水养，等待管片强度不断生长，一道工序都不能少，每一片管片从生产出来到最终用于盾构施工，都得将近一个月的时间。
管片厂
为了提升管片预制的精度和效率，武保华带领二十多名技术骨干成立了创新工作室，下决心要把管片生产这个土建的活儿，干出高科技的味道来，他们相继研发出钢筋剪切自动分拣系统、管片喷雾湿养系统等设备。在诸多的发明创造中，武保华他们最引以为傲的，还是生产线上的全自动智能收面机器人。收面也叫抹面，是指将混凝土管片粗糙不平的表面抹平整，抹得越平，对盾构机的磨损越小。
管片厂总工程师武保华和同事们
为了研制这台机器人，代替人工完成管片抹面动作，武保华他们这群原本对机器人一无所知的人，可是费了大劲了，毕竟要想让一条机械手臂像人的胳膊一样灵活自如地动起来，并且知道哪儿能动哪儿不能动，以及什么时候如何动，需要借助极为复杂的软件程序和参数计算。 “就得自己去学，查阅大量资料，先对机器人有个认知，然后再一点点琢磨怎么让它把这个面儿抹起来，反复进行大量的参数对比试验，大夏天在厂房里一待就是一天，不停刷轨迹刷程序，汗流浃背，这才终于研制成功。”质量员赵泽伟说。
管片收面机器人
借助先进的设备，管片生产效率大大提升，到今年三月，11号线管片厂累计生产管片22000多环，其中将近一万环已经被发往各个标段用于盾构施工。
在智能制造的加持下，天津地铁走出了一条绿色高效的建设之路。几年来，随着多条地铁线路陆续开通，天津地铁构建起了安全、便捷的城市轨道交通线网。
麻花型隧道群的“拧巴”与带来的便利
天津地铁10号线，作为天津“东南半环线”，串联起了河西区、河东区和东丽区的多个客流集散点，眼下，10号线一期全线车站主体结构及盾构区间，大部分都已完工，线路上最难啃的骨头也已经被拿下了，那就是柳林路站至环宇道站区间隧道的盾构工程，因为，这段隧道必须要从海河下方穿过。
说到工程难度，天津地铁集团副总经理殷波介绍道：“穿越海河的时候隧道埋深非常大，隧道直径是6米，河底到隧道顶之间还要保留一个跟隧道直径相当的覆土厚度，再加上河本身的深度，隧底埋深一般在30米左右，水压力非常大，设计和施工都必须十分严谨，才能确保工程顺利推进。”
殷波
为了尽最大可能方便乘客，地铁在设计上做了许多突破性的尝试，比如平常乘客需要换乘的时候，往往都得上楼、下楼，穿越长长的地道，为了使换乘更便捷，天津的地铁建设者们做了很多努力。
天津宾馆站、肿瘤医院站，是地铁5、6号线的两大交会车站，换乘人数众多，在这两个站点，乘客从其中一条线路上下来，不用上下楼，只需要横穿不到10米宽的站台，就能登上另一条线路的列车，如果赶上5、6号线列车同时到达，您快走几步，10秒钟就能完成换乘，这就是同站台换乘。
同站台换乘，听上去很简单，可实现起来却是对设计和施工的极大考验，说白了，乘客不用上下奔波了，地铁列车就得上下奔波。5、6号线左右线加起来一共八条隧道组成的隧道群，要在长达八千多米的地下区间内，上下重叠，交替扭转，两条线路就像拧麻花一样，才能最终翻转到同一站台上，因此这也被称为麻花型隧道群。
拧麻花隧道示意图
为了确保隧道群结构稳定，每个区间内四条隧道的盾构施工都有严格的顺序，而且四台盾构机在各自掘进过程中，必须保持距离、不能相遇，以此减少对隧道之间土层的扰动，这一切都需要非常精密的施工组织计划。
盾构施工
正是因为建设者们脚踏实地下的这些功夫，地铁5、6号线才最终顺利实现了同站台换乘。开通几年来，每当听到人们称赞这两条线路乘坐舒适、换乘方便快捷，殷波和同事们都会感到特别欣慰，曾经付出的一切都值得了。
施工紧锣密鼓 新线路即将开通
按照计划，地铁10号线一期将在今年年内全线通车，另外，天津目前正在建的地铁线路还有7号线、8号线一期，以及4号线北段等。地铁4号线北段工程土建4标的果园南道站，全长322米，眼下，车站主体结构施工已经完成近半。
果园南道站紧挨着京津公路，南边就是丰产河，地下两层承压水，水系联系很强，因此在基坑开挖和主体结构施工过程中，必须时刻警惕突涌的风险。项目部党支部书记于淼介绍说：“我们坚持分层开挖，开挖之前还要人工对开挖当层的墙缝进行探挖，看有没有冒水点，同时加强对基坑钢支撑和周边构筑物的监测，随时观测有没有出现倾斜和沉降。”
除此以外，果园南道站的施工还面临着另外一个大麻烦，就是地下管线切改工程。果园南道站，周围分布着众多居民区和商业区，其中一些小区拆迁后，在地底下遗留了大量的水电管线，有废弃多年的，也有正在使用的，纠缠在一起就像一团乱麻，作为管线切改工作的负责人，项目部副经理顾兴业必须把这团麻一根根捋出来，挨个寻找产权单位，然后再把大家召集到一起，制定整体的管线迁移方案，为地铁施工腾挪空间，因此，他这个岗位也被叫做“地铁施工的拓荒者”。
顾兴业工作照
好不容易把地下管线摸排清楚了，到了切改的时候，还是有不少令人挠头的事儿，比如说，每家产权单位都有自己的规章制度，不管是切改的时间段，还是可切改的范围，各有各的规矩，有些单位甚至一年才允许切改一次，如何协调大伙儿彼此配合，以地铁施工为重，在规定时间内完成全部管线的迁移，保证地铁工期，对顾兴业来说，是个相当大的考验，回忆起工作中的点点滴滴，他说：“最急的时候是去年，好多老旧管线探挖出来，产权单位也认不出来是不是自己的，就得回去查图，来来回回特耽误时间，只要有一根线或一个杆体没迁走，施工就没法儿进行，当时黑天白天加班，媳妇儿生孩子我就在医院陪了一个晚上，还没睡觉。”
顾兴业工作照
在项目部和诸多管线产权单位的共同努力下，果园南道站的施工障碍被逐一清除，一切顺利的话，车站主体结构将在今年6月份全部完工，为相邻两个车站的盾构始发提供接收条件，而果园南道站所属的4号线北段，则将在2024年年底实现全线通车。
智能制造 助力地铁建设
天津地铁11号线管片厂，由中交一航局城交公司承建，11号线一期全线20个盾构区间、将近两万四千环地铁管片，都是在这里加工生产的。管片，通俗说就是组成管道的混凝土片，六片半弧形管片拼成一个环，在隧道开凿过程中，盾构机一边掘进，一边将成千上万个这样的环在地下拼接起来，一条隧道就形成了。“管片预制对精度要求很高，第一要防渗，互相之间又不能错位，像我们的预制精度都在0.5个毫米，精度越高，组装成环的隧道会越严密。”地铁11号线管片厂总工程师武保华说。
管片厂
作为地铁隧道的永久衬砌结构，盾构管片的预制工序十分复杂，从钢筋笼加工、混凝土浇筑，再到蒸养、水养，等待管片强度不断生长，一道工序都不能少，每一片管片从生产出来到最终用于盾构施工，都得将近一个月的时间。
管片厂
为了提升管片预制的精度和效率，武保华带领二十多名技术骨干成立了创新工作室，下决心要把管片生产这个土建的活儿，干出高科技的味道来，他们相继研发出钢筋剪切自动分拣系统、管片喷雾湿养系统等设备。在诸多的发明创造中，武保华他们最引以为傲的，还是生产线上的全自动智能收面机器人。收面也叫抹面，是指将混凝土管片粗糙不平的表面抹平整，抹得越平，对盾构机的磨损越小。
管片厂总工程师武保华和同事们
为了研制这台机器人，代替人工完成管片抹面动作，武保华他们这群原本对机器人一无所知的人，可是费了大劲了，毕竟要想让一条机械手臂像人的胳膊一样灵活自如地动起来，并且知道哪儿能动哪儿不能动，以及什么时候如何动，需要借助极为复杂的软件程序和参数计算。 “就得自己去学，查阅大量资料，先对机器人有个认知，然后再一点点琢磨怎么让它把这个面儿抹起来，反复进行大量的参数对比试验，大夏天在厂房里一待就是一天，不停刷轨迹刷程序，汗流浃背，这才终于研制成功。”质量员赵泽伟说。
管片收面机器人
借助先进的设备，管片生产效率大大提升，到今年三月，11号线管片厂累计生产管片22000多环，其中将近一万环已经被发往各个标段用于盾构施工。
在智能制造的加持下，天津地铁走出了一条绿色高效的建设之路。几年来，随着多条地铁线路陆续开通，天津地铁构建起了安全、便捷的城市轨道交通线网。
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