周末市场传来几条重大消息，信息量有点大，其中两条透露出天机，事关A股方向，给所有股民的郑重提醒：

1、全球第二大小麦生产国印度宣布禁止小麦出口

目前，这一全球第二大小麦生产国正试图平息当地的价格上涨。不让出口是绝招。粮食问题是大问题，我从三月以来都在围绕农业和化肥进行分享。农业板块比较特殊，国内价格肯定会被平抑，所以只能买跌不追涨，否则利润空间不大。

2、4月社融规模增量为9102亿

3月社融数据超过4万亿，4月却连万亿都不到，说明4月疫情对经济的信心影响很大。但也别把这个当做大利空，已经过去了，四月股市那么惨已经消化掉了利空。

3、三星据悉商讨将芯片制造价格上调至多20％

市场消息，据悉三星正在就将芯片制造价格提高20%进行磋商，对芯片板块绝对利好。今年比较有价值的板块，芯片绝对排在前面。因为业绩好，跌幅大，市场还缺货。

4、我国进一步加快封、管、控时间

北京已经将密接者集中隔离从过去14天缩短到10天。这对股市来说是个好消息，未来我们的防控将以快打快，那就平衡了病毒和经济之间的冲突。

5、科创板股票做市交易业务试点将开始

对科创板、对券商都是大利好。科创板得到更多的流动性，投资者都清楚，流动性其实对股票价格至关重要，券商则可以获得新的利润增长点，而且这个利润还不会小。

6、周末消息面很给力

下周行情稳了，其实底部坚定信心是关系胜负的关键，市场大跌后打着所为规避风险的幌子自己吓自己往往是股市亏损的主要原因。

周末除了社融数据不好，其他都是利好，所以下周继续愉快玩耍，方向暂时不变，次新加题材、半导体、新能源和数字哨兵，券商看异动幅度，小了没有用。

嗖的一下，假期就过完了[doge]
印象最深刻的就是每天爬起来洗漱完就去捅嗓子，明天工作日早上还得捅完才能出门[悲伤]。出门条已集齐六张，不知道集齐七张后能不能[感冒]嗖的就没了
出门放风筝，从小到大第一次风筝飞起来了[笑哈哈]
做了一次玉米粑粑，灰常不错
五一北京禁止堂食，那就打包回来家里聚餐吧[笑而不语]
陪同事朋友找房子，走到村后面没去过的地方，看到天上⭕的☁️

货车司机撕掉封条，“恶意吃饭”被行政拘留。据山西中阳县警方的通报显示，几个货车司机在4月20日14时许，因为肚子太饿，就把车子停在高速服务区吃饭，但他们的车门上贴的封条，清楚的写着“过境车辆，禁止中途上下车”！

后来，疫情防控的工作人员发现司机将封条撕毁，就报案了。警方依法传唤三人，理由是不配合政 府在紧急状态下发布的命令，所以将他们行政拘留！

按照疫情防控的规定，如果司机的车上被贴了封条，司机是不能够私自把封条给撕毁的。这个办法的出发点是好的，是为了防范疫情外泄。试想一下，如果一个司机从高风险地区回来。就存在被传染的风险。

如果该司机进入服务区吃饭或者上厕所，按照服务区车来车往的情况，很容易造成大面积的传染。所以，在车上贴封条的办法，让司机从中高风险地区出来直接闭环到目的地，再由目的地对司机进行隔离消杀，让疫情不在高速上进行传播。

但是，人是铁饭是钢，这个措施只考虑了一部分，没有考虑到司机他是人，不是机器！

人需要上厕所，需要吃饭，需要休息。把一个司机简单粗暴地关在车里，让他开几个小时的车都需要呆在车里，那就过于苛刻了！给人贴了封条，有没有提前给人发饭了？吃的东西是让司机提早准备，还是你们给司机准备？有没有考虑到司机上厕所该怎么办呢？就算在车里解决，上厕所的气味该怎么办呢？

这种贴封条的方式，表面上看起来是认真负责，其实是不负责任！你要让司机不违法，要先解决他们吃饭和上厕所的问题！机器还有保养周期，人因为下车吃饭被拘留，确实很无语！防疫的措施，完全可以考虑得更加细致！

比如，在高速服务区设立专门的厕所和吃饭的地方。司机可以向防疫人员申请撕掉封条，然后有防疫人员看着他们吃饭上厕所，不要让他们乱走动，同样可以实行闭环的管理。

或者，只要司机的行程码健康码符合要求，有48小时内核酸，现场做抗原（2分钟出结果），再做核酸，这样比贴封条更人性化！

我们明明有核酸检测报告，有行程码和健康码，为什么不看报告而用粗暴的方法呢？贴了封条人是出不去了，没有传播的风险了。但这样的防疫措施，其实比疫情更可怕，没有顾及到人的感受！

司机东奔西走已经够辛苦了！疫情期间，正是因为有了他们，才能保证我们物资的正常运输，我们对待他们应该要多一些善良和关怀。如果一切都用封条一贴了之，就失去了温度！哪怕把他拘留了，也解决不了根本性的问题！

防疫要以事实为论调，以人为本！货车司机都不吃饭，怎么跑车？