日前，现代汽车（中国）投资有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2022年4月20日起，召回2014年11月12日至2018年7月5日生产的部分进口起亚索兰托2.0L柴油、2.2L柴油汽车，共计8008辆。
本次召回范围内的车辆因控制逻辑问题，PTC加热器（空调辅助电加热器）工作温度可能过度升高，导致PTC连接器损坏及线束断裂，严重时有可能造成PTC加热器发生火灾，存在安全隐患。
相关资料显示，今年3月初，现代汽车（中国）投资有限公司也曾召回部分汽车。召回车辆涉及2016年10月10日至2018年2月27日生产的部分进口起亚嘉华汽车，共计1090辆。召回范围内部分车辆在发生震动或冲击时，安全气囊控制模块（ACU）壳体与内部存储器可能发生干涉，长时间干涉会导致存储器损坏、安全气囊警告灯点亮，造成车辆发生碰撞事故时安全气囊有可能无法正常展开，存在安全隐患。

据现代汽车11日消息，美国市场调查机构君迪（J.D.Power）日前公布的“2022年车辆可靠性研究（VDS）”资料显示，现代汽车集团旗下起亚、现代汽车和捷尼赛思在可靠性汽车品牌调查中分列第1位、第3位和第4位。

君迪的车辆可靠性研究（VDS）旨在考察拥车期为13至48个月的车辆在过去6个月中所发生的质量问题，主要对184项车辆质量满意度进行调查，以每100起不满意情况为单位进行统计，分数越低说明客户满意度越高。统计显示，起亚汽车、现代汽车和捷尼赛思分别获得145分、148分和155分。

具体来看，起亚汽车去年曾在同一调查的普通汽车品牌中居首，而今年则在包括高级汽车品牌在内的所有品牌中获得第1名，荣膺最优秀品牌奖（Overall Nameplate），这是起亚首次在此项调查的所有品牌中居首。别克汽车以总分147分排在第2位。现代汽车则由去年的第7位上升4个名次至第3位，捷尼赛思在高级品牌中由第4位上升至第1位，获得最优秀高端品牌奖（Premium Nameplate）。由此现代汽车集团在全球15个汽车集团中，以最低平均分147分超越丰田（158分）和通用（172分），排在首位。

从车型来看，现代汽车新胜达、索纳塔和起亚索兰托分别在中型SUV、中型车和中大型SUV中居首，并分别获得最优秀质量奖（Segment Winner）。而现代伊兰特、途胜、飞思和起亚狮跑、秀尔、K5等车型获得优秀产品奖。

从整体评价来看，现代汽车集团此次摘得2个品牌奖项和9个车型奖项，共获得11个奖项，超过去年获奖数量（共7个奖项，包括1个品牌奖和6个车型奖），创历史最高纪录。现代汽车期待此次评价成绩帮助其提高品牌形象，并扩大销售业绩。

据了解，今年的可靠性研究调查是该机构以2018年7月至2019年2月在美销售的32个品牌中139款车型为对象进行的，总调查数量为2.9487万辆。在今年实施的调查中，君迪在以往的8大类调查中增加辅助驾驶系统部分，并在问卷调查中增加电动汽车主要性能和连接器等内容，调查项目也由177个增加至184个。由此，今年的整体品牌平均分由120分增至192分。

#汽车评测#【2023款起亚霸锐采用全新LOGO】

近日，起亚在韩国推出了2023款起亚霸锐，对外观设计进行了轻微修改，采用了其2021年全新设计的LOGO标识。

2023款起亚霸锐车身尺寸比起亚索兰托更大，对底盘和悬挂系统也进行了优化，并增加了预碰撞制动系统。还采用了双层玻璃车窗，使车内噪音更小。

内饰设计仍然延续2020款车型的设计，采用大量的Alcantara面料包裹，包括方向盘、车门板和中控台等部件。配备了12.3英寸液晶触摸屏，还增加了LED氛围灯。

动力方面搭载3.0T涡轮增压V6柴油发动机，匹配8挡自动变速箱，并根据排放法规增加了一种减少排放的新装置，能够产生的最大功率为191kW（259匹马力），峰值扭矩为560Nm。#汽车资讯##起亚霸锐#